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「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(927ページ目) - Weblio英語例文検索
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Combustionを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 49987



例文

To provide an intake port structure of an internal combustion engine capable of reducing emission, by forming and stabilizing a swirling air current, by reducing adverse influence having on a main flow by intake air trying to flow from a clearance on the side of an air current control valve.例文帳に追加

気流制御弁側方の間隙から流通しようとする吸気が主流に及ぼす悪影響を低減することで、旋回気流の生成安定化を図り、以ってエミッションを低減可能な内燃機関の吸気ポート構造を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification device for an internal combustion engine capable of stably controlling the DPF inlet temperature in the target temperature, even when an exhaust gas flow rate-reduced state continues, after an exhaust gas flow rate reduces.例文帳に追加

排ガス流量が減少した後に、排ガス流量が少ない状態が継続する場合においても、DPF入口温度を目標温度に安定的に制御できる内燃機関の排ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The ash 10 recovered by a bag filter 6 is charged into the pyrolysis furnace 13 through which the combustion gas 24 is continuously passed and the ash 10 is heated to 450°C, and the heat-treated ash 10a is cooled in the presence of water 35 at the cooling device 30.例文帳に追加

連続的に燃焼ガス24を流通させた加熱分解炉内13に、バグフィルタ6より回収した灰10を装入して450℃に加熱し、加熱処理灰10aを冷却装置30にて水35存在下で冷却させる。 - 特許庁

To provide a technology for determining a rotational position of a cam when a cam position sensor causes failure, in a valve system of an internal combustion engine for driving a valve for opening-closing by the cam rotated or rocked by an electric motor.例文帳に追加

本発明は、電動モータにより回転又は揺動されるカムがバルブを開閉駆動する内燃機関の動弁システムにおいて、カムポジションセンサが故障した場合等にカムの回転位置を判定可能にする技術の提供を課題とする。 - 特許庁

例文

The internal combustion engine includes: a first toothing that rotates with a crankshaft; a second toothing to which torque of the first toothing is transmitted; and a third toothing that rotates integral with the second toothing and drives a timing chain which transmits torque to an intake camshaft.例文帳に追加

内燃機関は、クランクシャフトと共に回転する第1歯部と、第1歯部の回転力が伝達される第2歯部と、第2歯部と一体的に回転し、吸気カムシャフトに回転力を伝達するタイミングチェーンを駆動する第3歯部とを備える。 - 特許庁


例文

To provide a control device for an internal combustion engine which performs a process for estimating a fuel property of fuel in use in a low-load operating condition of the engine to make it possible to obtain an accurate estimated result while preventing the unpleasant vibration of the engine.例文帳に追加

機関の低負荷運転状態において、使用している燃料の燃料性状を推定する処理を実行し、機関の不快な振動を防止しつつ、正確な推定結果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an energy recovery device provided with: an exhaust throttle valve arranged on an exhaust passage of an internal combustion engine; and an accumulating vessel communicated with an upstream side than the exhaust throttle valve in the exhaust passage, the energy recovery device which prevents reduction of a pressure in the accumulating vessel.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた排気絞り弁と、前記排気通路の内、前記該排気絞り弁よりも上流側に連通される蓄圧容器とを備えるエネルギー回収装置において、蓄圧容器内の圧力低下を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of realizing excellent NOx reduction performance, by uniformly supplying a reducing agent to respective parts of a reducing catalyst, by promoting atomization and diffusion of the reducing agent supplied from a reducing agent supply means.例文帳に追加

還元剤供給手段から供給した還元剤の霧化・拡散を促進して、還元触媒の各部位に均等に還元剤を供給し、もって良好なNOx浄化性能を実現できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

By providing a vent hole 18 communicating an interior with an exterior in a side face of the guide pipe 7, an air capacity of the guide pipe 7 interior can be adjusted, incomplete combustion of the flame 8 is prevented, and environmental deterioration of a periphery can be suppressed.例文帳に追加

しかも誘導管7の側面に内外を貫通する通気孔18を設けることで、誘導管7内部の空気量を調整することも可能になり、火炎8の不完全燃焼を防止して、周辺の環境悪化を抑制できる。 - 特許庁

例文

Along with the start of the combustion operation, the controlling of the fan is started at the target rotation speed calculated by setting the initial value of H to be Ha, a fan current Id is detected and the second correction coefficient Hb is calculated from Id (STEP5, 9, 10).例文帳に追加

燃焼運転の開始に伴い、Hの初期値をHaにして算出した目標回転速度でファンを制御開始すると共に、ファン電流Idを検出し、Idから第2補正係数Hbを算出する(STEP5.9,10)。 - 特許庁

例文

A variable valve train 14 of the internal combustion engine 1 allows an input arm 17 and an output arm 18 connected to a control shaft 16 to swing by the rotation of an intake cam 11a accompanied by the rotation of the crankshaft 13, thereby opening an intake valve 9.例文帳に追加

内燃機関1の可変動弁機構14では、クランク軸13の回転に伴う吸気カム11aの回転によってコントロールシャフト16と接続された入力アーム17及び出力アーム18が揺動し、吸気バルブ9が開弁する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of restraining the occurrence of damage by heat in a part on the upstream side of a catalyst in an exhaust system, when performing post-injection for regenerating a filter in a low state of atmospheric pressure.例文帳に追加

大気圧の低い状態でフィルタ再生のためのポスト噴射が行われたとき、排気系における触媒よりも上流側の部分で熱による破損が生じることを抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When actual supercharging pressure does not reach the target supercharging pressure when the operation state of the internal combustion engine becomes the transitional operation state (S104), an EGR gas quantity is controlled in a quantity less than the target EGR gas quantity (S106 and S107).例文帳に追加

そして、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となった場合に実際の過給圧が目標過給圧に達していないときは(S104)、EGRガス量を目標EGRガス量よりも少ない量に制御する(S106、S107)。 - 特許庁

When a spark discharge continuance time set by an ECU19 based on the operating state of the internal combustion engine elapses, a command signal Sa is raised to a high level and the primary winding L1 is energized again, and the spark discharge is forcibly cut off.例文帳に追加

次に、内燃機関の運転状態に基づきECU19にて設定される火花放電継続時間が経過した時点で、指令信号Saをハイレベルにして一次巻線L1を再度通電し、火花放電を強制的に遮断する。 - 特許庁

The device monitors whether or not the internal combustion engine 1 is operated in a predetermined state in which the purifying degree of exhaust gas passing through the catalyst 7 is degraded outside a permissible range for an objective period after the warming-up after the engine start is once completed.例文帳に追加

始動後の暖機が一旦完了した後の期間を対象として、触媒7を通過する排気ガスの浄化の程度を許容範囲外に悪化させる所定の状態で内燃機関1が運転されているか否かを監視する。 - 特許庁

To reduce effects on mechanical action and reduce shortening of life due to an unavoidable wear by improving a device for igniting an air-fuel mixture by using a high-frequency electric energy source in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において高周波の電気的なエネルギ源を用いて空気燃料混合物を点火する装置を改良し、機械的な作用に対する影響を少なくし、かつ不可避な焼耗による寿命の短縮度が小さくなるようにすること。 - 特許庁

The increase of HC and CO emission due to the long-time rich spike control is prevented and the NOx storing ability is recovered while avoiding the increase of the HC and CO emission by performing the stoichiometric combustion operation after the passage of the limited time for the control.例文帳に追加

リッチスパイク制御の長期化によるHC,COエミッションの悪化を防止でき、同制御の制限時間の経過後にストイキ燃焼運転を行うことにより、HC,COエミションの悪化を避けつつNOx吸蔵能力を回復させる。 - 特許庁

With an ignition device for internal combustion engine, an ECU 19 controls the action of a transistor 17 to rapidly interrupt primary current i1 to apply ignition high voltage induced in a secondary winding L2 to an ignition plug 13, and to generate spark discharge.例文帳に追加

内燃機関用点火装置1は、ECU19がトランジスタ17の動作を制御して一次電流i1を急激に遮断することで、二次巻線L2に誘導した点火用高電圧を点火プラグ13に印加して火花放電を発生させる。 - 特許庁

The intake pipe mounting structure comprises a resin-made intake pipe 21 connected to an intake port formed in a cylinder head 12 of an internal combustion engine 10, and an insertion part which is integrally formed of a resin at an outlet of the intake pipe 21 and inserted inside the intake port.例文帳に追加

内燃機関10のシリンダヘッド12に形成された吸気ポートに接続される樹脂製の吸気管21と、この吸気管21の出口に樹脂にて一体に形成され、吸気ポートの内部に挿入される挿入部を備える。 - 特許庁

To provide a technique for achieving a combustion device, wherein a valve-opening state is never kept, even if a solenoid valve is closed once according to instructions of a timer circuit and thereafter the solenoid valve is opened again by a valve-opening operation by a user.例文帳に追加

タイマ回路の指示に従って一旦電磁弁が閉じられた後に、ユーザの開弁操作によって電磁弁が再び開弁されても、その開弁状態が保持されることのない燃焼装置を実現するための技術を提供する。 - 特許庁

To prevent degradation of driveability without reducing a specific fuel-consumption by an operation failure of VVT (variable valve timing) in a control device for an internal combustion engine, in which both intake and exhaust valves are provided with variable valve-mechanisms.例文帳に追加

本発明は、吸気弁及び排気弁の双方に可変動弁機構を設けた内燃機関の制御装置に関し、VVTの動作不良によって燃費を悪化させることなくドライバビリティの低下を防止できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a single storage water heater body two channel type hot water supply apparatus in which generation of gas odor is prevented during continuous combustion without requiring start/stop control and boiling can be prevented in a heat exchanger for hot water supply while using a high capacity combustor.例文帳に追加

発停制御を行なうことなく、連続的な燃焼でガス臭の発生を防止し、しかも能力の大きな燃焼器を使用しながら、給湯用熱交換器内の沸騰を防止できる一缶二水路給湯装置の提供。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of reducing the load on a battery, suitably performing valve characteristic control of an engine valve, and reducing a sense of incongruity given to a driver or the like by drive noise of an electric actuator.例文帳に追加

バッテリの負荷を軽減するとともに機関バルブのバルブ特性制御を好適に行うことができ、更に電動アクチェータの駆動音が運転者等に与える違和感を低減することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an oiling structure for an internal combustion engine capable of easily setting an oil filling port at a position where maintenance is facilitated by avoiding interference with other components, and facilitating working of an engine case side by constructing an oiling part separately from the engine case.例文帳に追加

オイル給油部を機関ケースと別体に構成することで、機関ケース側の加工が簡単で、給油口を他の部品との干渉を避けてメンテナンスのし易い位置に容易に設定することができる内燃機関のオイル給油部構造を供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine to timely make a second coil side be a high voltage depending on such a property that only electric current corresponding to the gate voltage near the threshold voltage flows, using an isolated gate type bipolar transistor.例文帳に追加

本発明は、絶縁ゲート型バイポーラトランジスタを使用し、そのスレッシュホールド電圧付近でのゲート電圧に応じた電流しか流れないという特性により、二次コイル側をタイミング良く高電圧とする内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

The CFD operation is performed on the flow of the intake-exhaust air by using the physical model, and chemical reaction in combustion is simulated (operation Steps S33, S43 and S53), and output on engine performance is performed on the basis of these operation results (an output Step S4).例文帳に追加

前記物理モデルを用いて吸排気の流れをCFD演算するとともに、燃焼における化学反応を模擬し(演算ステップS33,S43,S53)、それらの演算結果に基づいて、エンジン性能に関する出力を行う(出力ステップS4)。 - 特許庁

To provide an intake air quantity control device appropriately controlling intake air quantity of an internal combustion engine at a time of capacity change of an air conditioning device (including time of turning the air conditioner on and off) and maintaining idling speed of the engine stably.例文帳に追加

空調装置の容量変更時(空調装置のオンオフ時を含む)において、内燃機関の吸入空気量を適切に制御し、機関のアイドル回転数を安定して維持することができる吸入空気量制御装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a catalyst for cleaning burned exhaust gas with excellent high temperature durability in which NOx in diluted burned exhaust gas exhausted from an internal combustion engine of an automobile, or the like, can be efficiently removed and a denitration performance is not deteriorated even if it is exposed to a high temperature.例文帳に追加

自動車などの内燃機関から排出される希薄燃焼排ガス中のNOxを効率よく除去でき、高温に晒されても脱硝性能が劣化しない高温耐久性に優れた燃焼排ガス浄化用触媒を提供する。 - 特許庁

To provide a diagnostic processing device of a reducing agent supply device to add a reducing agent to NOx catalyst installed on the exhaust system of an internal combustion engine, capable of properly judging various types of failures discriminatively.例文帳に追加

内燃機関の排気系に設けられたNOx触媒に還元剤の添加を行う還元剤供給装置について、種々の異常を的確に分別判断することのできる内燃機関の還元剤供給装置の診断処理装置を提供する。 - 特許庁

When the combustibility of pulverized coal used for a pulverized coal combustion burner of a cement kiln is measured, the thermal decomposition of the pulverized coal is carried out by heating the pulverized coal at a temperature raising rate of10,000°C/s in an inert gas atmosphere.例文帳に追加

セメントキルンの微粉炭燃焼バーナーで使用する微粉炭の燃焼性を測定するにあたり、上記微粉炭を不活性ガス雰囲気中で10,000℃/秒以上の昇温速度で加熱して、上記微粉炭の熱分解を行う。 - 特許庁

A burner 9 having a fan 15 for combustion, and a heater 11 in which refrigerant is conducted to flow through a heat transfer pipe 25 on the outer periphery, are provided in a casing 1 while the heater 11 and the burner 9 are arranged so as to be coaxial with a central axis X.例文帳に追加

筐体1内に、燃焼用ファン15を有したバーナ9と、冷媒が流れる伝熱管25を外周に配置した加熱器11とを有し、その加熱器11と前記バーナ9とを中心軸線Xが同一軸線となるよう配置する。 - 特許庁

To provide a gas information estimation device for estimating gas information other than concentration by using a gas sensor element that detects concentration of flowing gas flowing in an internal combustion engine, and eliminating the necessity of a measurement sensor for measuring gas information to be estimated.例文帳に追加

内燃機関を流通する流通ガスの濃度を検出するガスセンサ素子を用いて、濃度以外のガス情報を推定でき、推定対象となるガス情報を計測するための計測センサを不要としたガス情報推定装置を提供する。 - 特許庁

When smoothly restarting the idle stop of the cylinder fuel injection system internal combustion engine, control for opening throttle opening is performed for a predetermined period after restarting for making both compatible in reducing a pumping loss in starting and improving operability in restarting.例文帳に追加

更に、筒内燃料方式内燃機関のアイドルストップの再始動を円滑に行うにあたって、始動時のポンピングロスを低減と再始動時の運転性向上を両立させるために、再始動後、所定期間スロットル開度を開弁する制御を行う。 - 特許庁

Thus, the air amount flowing into a combustion chamber 3 of the engine 1 and its composition becomes stable, so that the characteristic value detected after the single-engine injection corresponds to the real injection quantity one-to-one, and the injection quantity learning can be performed at the high accuracy.例文帳に追加

これにより、エンジン1の燃焼室3に流入する空気量とその組成が安定するため、単発噴射を実施した後、検出される特性値が実噴射量と1対1に対応し、噴射量学習を高精度に実行できる。 - 特許庁

A fuel can be fed from a reservoir 18 to the burner by a fuel feed device 42 and can be further fed from the reservoir 18 to an internal combustion engine 22 of the automobile through a delivery pipe 30 by a fuel pump 24 of the automobile.例文帳に追加

燃料が燃料供給装置42によってリザーバ18からバーナに供給可能であり、更に燃料が自動車の燃料ポンプ24によってリザーバ18から吐出管30を経て自動車の内燃機関22に供給可能である。 - 特許庁

To disperse the reducer jetted from a reducer jetting valve in exhaust gas in a reducer-adding device installed in the exhaust passage of an internal combustion engine and adding the reducer in the exhaust gas passing through the exhaust passage.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられ、該排気通路を通過する排気に還元剤を添加する還元剤添加装置において、還元剤噴射弁から噴射される還元剤を排気中でより分散させることのできる技術を提供する。 - 特許庁

This device is applied to a multiple cylinder internal combustion engine in which the exhaust emission control catalyst is arranged in an exhaust passage and intake volume is regulated through cooperation control with variable control over the lift of the inlet valve and opening control over a throttle valve.例文帳に追加

この装置は、排気通路に排気浄化触媒が設けられるとともに吸気バルブのリフト量の可変制御とスロットルバルブの開度制御との協働制御を通じて吸気量が調節される多気筒内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide a carbonizing oven enabling high-temperature combustion state to be maintained for a long time, therefore enabling the labor saving for heating and dry-firing operations until initiation of self-carbonization by coaling and ignition once, thereby enabling the whole coal manufacturing operation to be further efficient.例文帳に追加

長時間高温燃焼を維持することができ、それ故、一度給炭して点火することにより自己炭化開始までの加熱及び乾燥だき作業の省力化を図ることができ、製炭作業全体の能率化を図ることができる。 - 特許庁

A range of injection timing corresponding to a range where the fuel ratio to maintain good combustion is maintained is calculated, and this range of injection timing is defined as a measurement range of injection timing where measuring points are arranged in an experimental design.例文帳に追加

そして、当該燃料割合が燃焼良好となる範囲に対応する噴射時期の範囲をシミュレーション結果に基づいて算出し、この噴射時期の範囲を実験計画法で計測点を配置する噴射時期の計測範囲とする。 - 特許庁

A recessed part is formed in a wall surface on the water chamber side of the valve-to-valve part of the cylinder head wall part to partition the wall chamber to store cooling water and the combustion chamber.例文帳に追加

冷却水を収容する水室と燃焼室とを仕切るシリンダヘッド壁部の弁間部分の水室側の壁面に凹部を設け、シリンダヘッド壁部の弁間部分の冷却性を向上させることにより弁間部分の熱ひずみを低減させるようにした。 - 特許庁

And fluid is distributed to the reservoir 32 out of a fuel storing tank 14 so as to enable combustion gas to come in an insufficient space formed above the surface of fuel as fuel in the inside of the fuel storing tank 14 is decreased.例文帳に追加

燃料貯蔵タンク14内の燃料が減少することによって燃料の上部に生じた不足空間に燃料ガスが入り得るよう燃料貯蔵タンク14をリザーバ32に流体連通させてこの発火制御システムを構成する。 - 特許庁

To provide a control method which improves installation conditions and usability of a device by abolishing an combustion air inlet provided in the rear surface of the device in a conventional gas fan heater, and guides the device in a safe direction in occurrence of abnormality.例文帳に追加

機器の設置条件や使い勝手をよりよくするために、従来のガスファンヒーターでは機器の後面にあった燃焼用空気の取入口を廃止し、また異常発生時においても、機器を安全方向に導くための制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide technique for inhibiting a reducing agent added from a reducing agent addition valve from adhering onto a wall surface of an exhaust pipe and for allowing the reducing agent to more surly reach an exhaust emission control device in a V-eight internal combustion engine.例文帳に追加

V型8気筒内燃機関において、還元剤添加弁から添加された還元剤が、排気管の壁面へ付着することを抑制し、還元剤をより確実に排気浄化装置に到達させることができる技術を提供する。 - 特許庁

A heat exchanger 11 is disposed in an EGR gas pathway 4 in which an EGR gas recirculated from an exhausting system of an internal combustion engine 1 to an air supplying system, flows, and the EGR gas is cooled by latent heat in boiling evaporation of a part of the liquid-phase refrigerant.例文帳に追加

熱交換器11が、内燃機関1の排気系から給気系へ再循環されるEGRガスが流れるEGRガスの通路4に設けられ、液相の冷媒の一部が沸騰気化するときの潜熱にてEGRガスを冷却する。 - 特許庁

To provide an output control system for an on-vehicle internal combustion engine that can suppress various kinds of trouble related to improper regulation of engine output at a shift of a transmission, during safe running for repair upon anomaly in a throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブの異常に伴う待避走行中において、変速機の変速時に機関出力の調整不良に関係して種々の不具合が生じるのを抑制することのできる車載内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

A reforming reaction column 6 is formed by providing a combustion gas flow passage 1, the 1st flow passage 3 and the 2nd flow passage 4 which have a reforming catalyst 2 and the communication part 5 for communicating the 1st flow passage 3 with the 2nd flow passage 4 at one end each other.例文帳に追加

燃焼ガス流路1と、改質触媒2を有する第一の流路3と、第二の流路4と、第一の流路3と第二の流路4の一端同士を連通させる連通部5とを備えて改質反応筒6を形成する。 - 特許庁

In the fuel injection valve for an internal combustion engine, the connecting hole 74 and the supply hole 70 are crossed with each other at an obtuse angle α in a region deviated toward a ring chamber 49 in the direction of a longitudinal axis 11 of the valve element 10.例文帳に追加

内燃機関用の燃料噴射弁において、接続孔74と供給孔70とが、弁体10の長手方向軸線11の方向でリング室49に対してずらされた領域において、互いに鈍角αをなして交わっている。 - 特許庁

The ignition device for an internal combustion engine is provided with the shut-off circuit 7 that forcedly interrupts continuity of the ignition switching element (IGBT) 2 when abnormal heat generation of the IGBT 2 is detected or a high level period of the ignition signals continues for or longer than a predetermined time period.例文帳に追加

内燃機関用の点火装置において、点火スイッチング素子(IGBT)2の異常発熱を検知或いは点火信号のハイレベルが所定時間以上連続するとIGBT2の通電を強制的に遮断するシャットオフ回路7を備える。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine corrects the target intake pipe negative pressure with the correction value to control an electronic control throttle based on the corrected target intake pipe negative pressure and fixes the lift characteristics of the intake valve by controlling the variable valve train.例文帳に追加

そして、前記補正値で目標吸気管負圧を補正して、該補正された目標吸気管負圧に基づいて電子制御スロットルを制御する一方、前記可変動弁機構を制御して前記吸気バルブのリフト特性を固定する。 - 特許庁

例文

To accurately perform origin correction to make a rotation position of a motor and a rotation position of a cam correspond with each other after assembling them regarding a valve drive system for driving a valve element of an internal combustion engine by the motor.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の弁体をモータにより駆動する弁駆動システムに関し、モータの回転位置とカムの回転位置とを対応させるための原点補正を、それらの組み付け後に、極めて精度良く実行することを目的する。 - 特許庁




  
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