「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(928ページ目) - Weblio英語例文検索

In the abnormal of the accelerator opening sensor 18, a throttle opening TA of a throttle valve 5 is controlled so as to provide an intake amount GN required for keeping an accelerator opening Ap set to a predetermined opening and an idling speed of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

アクセル開度センサ１８が異常時には、所定開度に設定されたアクセル開度Ａｐ、内燃機関１のアイドル回転数を維持するのに必要な吸気量ＧＮとなるようスロットルバルブ５のスロットル開度ＴＡが制御される。 - 特許庁

An obtained intake air amount at the standard environmental conditions is corrected to show a required intake air amount at the current environmental conditions by calculating a required intake air amount (GALTHCMD) required by the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関によって要求される要求吸入空気量（ＧＡＬＴＨＣＭＤ）を算出し、標準の環境状態下における該要求吸入空気量を、現在の環境状態下における要求吸入空気量を示すよう補正する。 - 特許庁

Air sucked from an intake port 1 is heated by the combustion heat of a gas burner 2, is turned into a hot blast, passes through a ventilation path 3, enters through the ventilation hole 5 of a rotary drum 4 into the rotary drum 4 and dries clothes inside the rotary drum 4.例文帳に追加

吸気口１から吸入された空気は、ガスバーナー２の燃焼熱によって加熱され、熱風となって通風路３を通り、回転ドラム４の通風孔５を通って回転ドラム４の中に入り、回転ドラム４中の衣類を乾燥させる。 - 特許庁

The heat source machine 1 for hot-water heating supplies heat to a hot water supply system 3 and a heating system 5 using the same combustion part 9 and the same heat exchanger 11, and supplies heat to a bath water reheating system 7 using a water-water heat exchanger 49.例文帳に追加

給湯暖房熱源機１は、同一の燃焼部９・熱交換器１１において給湯系統３、暖房系統５に熱を供給し、さらに、水−水熱交換器４９において風呂追い焚き系統７に熱を供給する。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 includes: a wastegate valve 46 for regulating a flow rate of exhaust gas flowing while bypassing a supercharger 38; and the vacuum actuator 48 changing the valve opening of the wastegate valve 46 according to vacuum supplied from a tank 50.例文帳に追加

内燃機関１０は、過給機３８をバイパスして流れる排気ガスの流量を調整するためのウェイストゲートバルブ４６と、タンク５０から供給される負圧に応じてウェイストゲートバルブ４６のバルブ開度を変化させる負圧アクチュエータ４８とを備える。 - 特許庁

Further an area obtained by totalizing opening areas of the through holes of the heat resistant metal is approximately equal to a honeycomb opening area of the honeycomb heat reservoir, and a temperature of the combustion exhaust gas passing through the through holes of the heat resistant metal is 1,250°C or less.例文帳に追加

また、耐熱金属のそれぞれの貫通孔の開口面積を合計した面積が、ハニカム蓄熱体のハニカム開口面積に略同一であり、耐熱金属の貫通孔を通過した燃焼排ガスの温度が、１２５０℃以下になる。 - 特許庁

The power generation quantity of an alternator generating power with a rotation output supplied from the multi-cylinder internal combustion engine is detected, and the imbalance of the generation torque generated between a plurality of cylinders is detected on the basis of the variation of the detected power generation quantity.例文帳に追加

多気筒内燃機関から供給される回転出力により発電するオルタネータの発電量を検出し、検出された発電量の変動量に基づいて、複数の気筒間に生じる発生トルクのインバランスを検出する。 - 特許庁

To avoid the problem that treatment for heating a sensor element 52a in an air/fuel ratio sensor 52 with a heater 52b to activate the sensor element 52a cannot be properly performed when allowing the use of various kinds of fuel for an internal combustion engine 10.例文帳に追加

空燃比センサ５２内のセンサ素子５２ａをヒータ５２ｂによって加熱することでセンサ素子５２ａを活性化させる処理を、内燃機関１０の燃料として様々な燃料を許容する場合には、適切に行うことができないこと。 - 特許庁

The exhaust emission control device is composed such that a guide pipe 5 is inserted into the exhaust pipe 3, and the emission control agent for controlling the emission of harmful substances in a combustion gas from the motor 1 is atomized and is sprayed inside the exhaust pipe 3 through the guide pipe 5.例文帳に追加

本発明に係る排気ガス浄化装置は、排気管３に案内管５を差し込んで設け、原動機１の燃焼ガス中の有害物質を浄化する浄化剤を、霧化して案内管５を経て排気管３内へ噴霧するものである。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, thawing frozen portions of a secondary-air supply device by introducing radiated heat of a radiator or exhaust heat into the secondary-air supply device under control of a communication selector valve.例文帳に追加

連通切替バルブの制御によって、ラジエータの放熱または排気熱を二次空気供給装置内に導入することにより、二次空気供給装置の凍結部分を解凍することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A needle 37 extending downward from the throttle valve 39 is inserted into a fuel supply pipe 20 fittedly, which extends from the combustion chamber 47 of the body 34 to the throttle hole 36 through the shaft center of the throttle valve 39, to adjust the opening of a fuel injection hole 38.例文帳に追加

本体３４の燃料室４７から絞り弁３９の軸心を経て絞り孔３６へ延びる燃料供給管２０に、絞り弁３９から下方へ延びかつ燃料噴孔３８の開度を加減するニードル３７を嵌挿する。 - 特許庁

To provide a piston ring which has good thermal conductivity and resistance to permanent set and can be applied, for example, as an oil ring and a second ring for internal combustion engines, and to provide a piston ring which has better resistance to permanent set and can also be applied as a top ring.例文帳に追加

熱伝導性と耐熱へたり性に優れ、例えば内燃機関用のオイルリングやセカンドリングとして適用可能なピストンリングと、さらに優れた耐熱へたり性を備え、トップリングとしても適用可能なピストンリングを提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device of a cylinder injection internal combustion engine, surely restartable without impairing operability, by preventing fuel pressure from exceeding operational limit pressure of a fuel injection valve, even if the fuel pressure rises by a temperature rise after stopping an engine.例文帳に追加

機関停止後の温度上昇により燃圧が上昇しても、燃圧が燃料噴射弁の作動限界圧力を越えることを防止して、運転性を損なうことなく確実に再始動可能にした筒内噴射式内燃機関の燃圧制御装置を得る。 - 特許庁

To provide an intake air quantity estimation device for an internal combustion engine capable of suppressing the slippage of a cylinder intake air quantity over a wide temperature range from a cold engine state to a state after the completion of engine warm-up, and performing accurate engine operation.例文帳に追加

機関冷間時から機関暖機完了後まで幅広い温度領域に亘って筒内吸入空気量のずれを抑制し、的確な機関運転を実現することのできる内燃機関の吸入空気量推定装置を提供する。 - 特許庁

To directly rotate a rotor and a rotary shaft by energy at the time of explosion of air-fuel mixture in an internal combustion engine, and thereby to dispense with complicated delivery of energy in a piston of a conventional reciprocation type engine, and to reduce mechanical loss.例文帳に追加

内燃機関において混合気の爆発時のエネルギーで直接にローター、及びローターシャフトを回転させることにより、従来のレシプロエンジンのピストンに見られる複雑なエネルギーの受け渡しを無くし、機械損失を減少させる構造を持たせる。 - 特許庁

The lubricant composition for the internal combustion engine comprises a lubricant base oil having a urea adduct value of ≤4 mass% and a viscosity index of ≥100 and a poly(meth)acrylate having a weight-average molecular weight of 200,000-400,000.例文帳に追加

尿素アダクト値が４質量％以下であり且つ粘度指数が１００以上である潤滑油基油と、重量平均分子量が２００，０００〜４００，０００のポリ（メタ）アクリレートと、を含有することを特徴とする内燃機関用潤滑油組成物。 - 特許庁

When the idle ON flag is ON and the simulated temperature of a catalyst arranged in an exhaust passage of the internal combustion engine exceeds a preset criterion (Fig. 2(A)), a catalyst deterioration inhibiting flag is set to be ON (Fig.2(C)) to prohibit deceleration F/C.例文帳に追加

アイドルONフラグがONとされている場合であって、かつ、内燃機関の排気通路に配置される触媒の触媒模擬温度が所定のクライテリアを超えている場合（図２（Ａ））には、触媒劣化抑制フラグがONに設定され（図２（Ｃ））、減速F/Cが禁止される。 - 特許庁

Inter-valve parts 11, 14 of a combustion engine ceiling wall 3 of a cylinder head 1 are formed in a manner that a bridging direction center part C of a section outline formed by cutting the inter-valve parts 11, 14 in a bridging direction has curvature projected towards a piston 6.例文帳に追加

シリンダヘッド１の燃焼室天井壁３の弁間部１１・１４が、当該弁間部１１・１４を橋渡し方向で切った断面外郭線の橋渡し方向中央部Ｃが、ピストン６側に凸の曲率を持つように形成されている。 - 特許庁

A plurality of boilers 2, 2, etc. are connected, and each controller 8 is connected with a system controller 10 to perform the control of the number of boilers and the immediate hot water control for keeping the hot water warm and heating the hot water by a combustion burner of the boiler while circulating the hot water by operating a circulation pump 7.例文帳に追加

複数の給湯器２，２，…を連結し、各コントローラ８をシステムコントローラ１０と接続して台数制御や、循環ポンプ７の作動により循環させながら給湯器の燃焼バーナで保温加熱する即湯制御を行う。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition for internal combustion engine exhibiting low-frictional performance equivalent to MoDTC(molybdenum dithiocarbamate)-containing oil at contact areas undergoing high-planar pressure, excellent in wearproofness and storage stability and also enabling its low-frictional performance to be maintained for a long period of time.例文帳に追加

高面圧となる接触部位においてＭｏＤＴＣ等含有油と同等の低摩擦性能を示し、摩耗防止性、貯蔵安定性に優れるとともに、低摩擦性能が長期間維持可能な内燃機関用潤滑油組成物の提供。 - 特許庁

To improve its detection performance and durability, by preventing the occurrence of inconvenience of an exhaust sensor by flooding, by restraining splashing of a condensate generated by condensation of moisture in exhaust gas in an exhaust passage, in an exhaust system of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気装置において、排気通路において排気ガス中の水分の凝縮により生成された凝縮水の飛散を抑制し、被水による排気センサの不具合の発生を防止してその検知性および耐久性を向上させる。 - 特許庁

To suppress failure such as misfire at the time of change in lift quantity of a valve, in regard to a control device for an internal combustion engine controlling intake air quantity mainly by change in valve open characteristics.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、主としてバルブの開弁特性の変更によって吸入空気量を制御する内燃機関において、バルブのリフト量変更時に失火等の不具合の発生を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a powder metal blend for producing a powder metal part, especially for producing a valve guide 14 which is used for an internal combustion engine and is especially suitable in running when an engine oil lubricant is almost or completely absent at the interface of a valve rod 30 and the valve guide 14.例文帳に追加

粉末金属部品、特に、弁棒３０と弁ガイド１４の界面にほとんどまたは全くエンジンオイル潤滑剤がない運転に特に適した、内燃機関用の弁ガイド１４を製作するための粉末金属ブレンドを提供すること。 - 特許庁

The resonator 1 is arranged in a suction system including a tube body part dividing a suction port taking outer air in and a suction passage 95 keeping communication between the suction port and a combustion chamber of an engine and suppresses suction noise transmitted through the suction passage 95.例文帳に追加

共鳴器１は、外気を取り入れる吸気口と、吸気口とエンジンの燃焼室とを連通する吸気通路９５と、を区画する管体部を持つ吸気システムに配置され、吸気通路９５を伝播する吸気騒音を抑制する。 - 特許庁

A speed-change system is provided with an epicyclic gear mechanism 4; an engine (internal combustion engine) connected to the respective gears of the epicyclic gear mechanism 4 respectively; a driving motor 2; a generator 6; and a parking gear 22 for locking a driving wheel connected to the driving motor 2.例文帳に追加

変速システムは、遊星ギヤ機構４と、該遊星ギヤ機構４の各ギヤにそれぞれ連結されるエンジン（内燃機関）８、及び駆動モータ２、及びジェネレータ６と、駆動モータ２に連結される駆動輪をロックするパーキングギヤ部２２とを備えている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine certainly preventing deterioration of a filter and damage to the filter by preventing the excessive temperature rise of the filter after transferring to an idle operation condition or the like while maintaining good fuel economy and exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃費や排ガス特性を良好に維持しながら、アイドル運転状態などへの移行後におけるフィルタの過昇温を防止でき、それにより、フィルタの劣化および破損を確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When a detected accumulated amount of hot water reaches a set hot water amount on the basis of discrimination in S3, a gas cock solenoid valve is closed, and the combustion of the hot water supply burner is stopped first in S4, and then the bath/hot water supply solenoid valve is closed thereafter to stop the water flow into the appliance in S5.例文帳に追加

Ｓ３の判別で、検出した湯量累計が設定湯量に達すると、Ｓ４で、ガス元電磁弁を閉弁させて先に給湯バーナの燃焼が停止し、その後Ｓ５で風呂給湯電磁弁が閉弁して器具内の通水が停止する。 - 特許庁

When the hot water temperature becomes lower than the set temperature, the solar water heating preference switch is turned off forcibly and the operation is reset to normal combustion control also when that switch is turned off by the user oneself and then the hot water is heated (YES at S4, S5, YES at S3, NO at S1, S6-S8).例文帳に追加

設定温度以下になれば、ソーラー温水優先スイッチを強制ＯＦＦにして、ユーザ自らＯＦＦにした場合と共に通常燃焼制御に復帰させて加熱する（Ｓ４でＹＥＳ，Ｓ５、Ｓ３でＹＥＳ、Ｓ１でＮＯ、Ｓ６〜Ｓ８）。 - 特許庁

To provide an operation area control device of an internal combustion engine, capable of improving fuel consumption, and capable of reducing a generation quantity of NOx, by expanding a compression ignition operation area, so as to vary the compression ignition operation area in response to atmospheric pressure.例文帳に追加

大気圧に応じて圧縮着火運転領域を変動するようにし圧縮着火運転領域を拡大して燃費の向上およびＮＯｘの発生量の低減を図ることができる内燃機関の運転領域制御装置を供する。 - 特許庁

A spark-ignited internal combustion engine includes the variable compression ratio mechanism which can vary a mechanical compression ratio, and controls the variable compression ratio mechanism so that the mechanical compression ratio becomes a target mechanical compression ratio which is set according to an engine operating condition.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備し、機械圧縮比が機関運転状態に応じて設定された目標機械圧縮比となるように可変圧縮比機構を制御する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine equipped with an air flow meter outputting a positive flow rate when an actual flow rate is zero and capable of estimating the amount of air filling the cylinder with high accuracy when the air intake valve is driven again from a stop state.例文帳に追加

実際の流量が零のときに正の流量を出力するエアフロメータを備え、吸気弁が停止している状態から再駆動したときに筒内充填空気量を精度良く推定できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve a freedom of design by reducing the size of a power unit and by making a contour of the unit compact, in the power unit for a vehicle in which an internal combustion engine and a power transmission device are integrated and rear wheels as drive wheels are rockingly supported to a vehicle body.例文帳に追加

内燃機関とその動力伝達装置とが一体化され、駆動輪としての後輪を車体に対して揺動自在に支持する車両用パワーユニットにおいて、パワーユニットの小型化や、外観のスリム化を図り、デザインの自由度を向上させる。 - 特許庁

A jacket 11 is prolonged toward a downstream side than an injection plate 8, and a communication hole 11H is provided in a direction crossing the injection plate 8 in a lower part, of this prolonged part, in the vertical direction when the fuel injection valve 1 is fitted to an internal combustion engine.例文帳に追加

ジャケット１１を噴孔プレート８よりも下流側へ延長し、この延長部分の、燃料噴射弁１を内燃機関に取り付けた際の鉛直方向下部に、上記噴孔プレート８に交差する向きに導通孔１１Ｈを設ける。 - 特許庁

To provide a device for notification of a hybrid electric vehicle, capable of performing notification at the minimum costs without adding any configuration for generating a notification sound, and capable of preliminarily avoiding such an adverse effect as the increase of fuel consumption of an internal combustion engine.例文帳に追加

報知音を発生するための構成を追加することなく最小限のコストにより実施できると共に、内燃機関の燃料消費の増加などの弊害を未然に回避できるハイブリッド電気自動車の報知装置を提供する。 - 特許庁

In the cremator provided with the front chamber 5 between a fore-furnace hall 4 and a combustion chamber 2, since a plurality of light emitters is provided in an inner wall of the front chamber 5, a lighting effect in the front chamber 5 is provided by the light emitters provided in the front chamber 5.例文帳に追加

炉前ホール４と燃焼室２との間に前室５を設けた火葬炉において、前室５の内壁に複数の発光体を設けたから、前室５に設けた発光体により、前室５内の照明効果を得ることができる。 - 特許庁

In the multi-cylinder internal combustion engine equipped with the cylinder deactivation mechanisms for deactivating cylinders while keeping intake valves 11 and exhaust valves 12 in closed conditions, the deactivation of the cylinders is stopped during low-load and low-revolution to bring all cylinders C1-C4 into operation.例文帳に追加

吸気バルブ１１及び排気バルブ１２を閉状態に維持して気筒を休止させる気筒休止機構を備える多気筒内燃機関において、低負荷低回転時に気筒休止を停止して、全気筒Ｃ１〜Ｃ４を稼動気筒とする。 - 特許庁

To obtain a gas flow measuring instrument of internal combustion engine, capable of improving the precision of gas flow measurements, without being affected by variation of the flow measuring value by turbulent flow and noise, and which is capable of improving the exhaust gas performance and fuel efficiency performance.例文帳に追加

乱流やノイズによる流量計測値の変動に影響を受けることなく、ガスの流量計測精度を向上することができ、排気ガス性能、燃費性能を向上することができる内燃機関のガス流量計測装置を得ること。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purifying apparatus for an internal combustion engine, which can surely prevent the increase in a NOx emission amount due to a lean operation or a fuel cut operation, to sufficiently suppress the NOx emission amount as well as to achieve improved fuel efficiency.例文帳に追加

リーン運転または燃料カット運転に起因するＮＯｘ排出量の増加を確実に防止し、ＮＯｘ排出量を十分に抑制しつつ燃費の向上を実現することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To achieve both improvement in thermal conductivity and improvement in heat resistance and corrosion resistance in the heat receiving structure of a thermoelectric conversion device used for an internal combustion engine etc, and to improve the thermal conductivity more without increasing the manufacturing cost.例文帳に追加

内燃機関等に用いる熱電変換装置の受熱構造体において熱伝導性の向上と耐熱性および耐腐食性の向上とを両立するとともに、製品コストの増大を招くことなく、熱伝導性の向上を推進する。 - 特許庁

A large number of through holes 28 are passed through the partition plate 22, the upper space divided by the partition plate 22 is a smoking chamber 24 to which foodstuffs are fed and the lower space divided by the partition plate 22 is a combustion chamber 26 to which a smoking material 25 is fed.例文帳に追加

仕切り板２２には多数の透孔２８が貫通して形成され、仕切り板２２で区切られた上方の空間は食材を入れる燻製室２４であり、仕切り板２２で区切られた下方の空間は燻材２５を入れる燃焼室２６である。 - 特許庁

To provide a method and device for manufacturing a piston for internal combustion engine, capable of disposing a wear resisting ring and an annular cavity at an upper position within a crown part as much as possible while enhancing running property in a gap between the wear-resisting ring and a salt core to increase the density.例文帳に追加

耐摩環とソルト中子との間の隙間での湯回り性を良好にして密度をたかめ、前記耐摩環と環状空洞部とを可及的に冠部内の上部位置に配置し得る製造方法及び製造装置を提供する。 - 特許庁

In one embodiment, a predetermined air-fuel ratio where air-fuel mixture reaches a combustion limit depending on the valve timing is set to be a value for the lean air-fuel ratio, and a value for the rich air-fuel ratio is set so that the average of the exhaust air-fuel ratio of exhaust gas from each cylinder is lean.例文帳に追加

一実施例では、バルブタイミングに応じて混合気が燃焼限界となる所定の空燃比を、前記リーン空燃比の値に設定すると共に、各気筒からの排気空燃比の平均がリーンとなるように前記リッチ空燃比の値を設定する。 - 特許庁

The one end of the flexible member 8 is fixed to the body portion 21, and by means of changing the Young's modulus and the like of the cap member 22, the cap member 22 is caused to deform to a greater extent when attached to the internal combustion engine, whereby the amount of deformation of the body portion 21 is reduced.例文帳に追加

可動部材８の一端側は本体部２１に固定されており、キャップ部材２２のヤング率等を変更することで、内燃機関へと取付けた際にキャップ部材２２をより大きく変形させ、本体部２１の変形量を小さくする。 - 特許庁

After the charging, the vehicle control device calculates the efficiency of traveling by the electric motor including the efficiency of the power of an electric storage device, compares it with the combustion efficiency of an engine, and selects, as the drive force source, one of the electric motor and the engine which has higher efficiency.例文帳に追加

充電終了後、車両制御装置は蓄電装置の電力の効率も含めて電動機による走行の効率を算出し、エンジンの燃焼効率と比較して、どちらか効率のよい方を駆動力源として選択する。 - 特許庁

A sensor mounting member 130 formed by mounting the gas sensor 190 to a sensor mounting part 133 provided thereof is interposed between the exhaust port 111 of the internal combustion engine body 110 and the introduction inlet 121 of the exhaust pipe 120.例文帳に追加

そして、内燃機関本体１１０の排気口部１１１と排気管１２０の導入口部１２１との間に、自身に設けられたセンサ取付部１３３にガスセンサ１９０を取り付けてなるセンサ取付用部材１３０を介在させている。 - 特許庁