「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(932ページ目) - Weblio英語例文検索

In a compression lean mode, by introducing a large amount of intake air for lean combustion, a supercharge effect of a turbo supercharger 7 is increased as compared with a stoichiometric air amount mode, a pressure on the side of intake passages 3, 4, 5 is increased, recirculation of EGR is made difficult.例文帳に追加

圧縮リーンモードでは希薄燃焼のために多量の吸入空気を導入することから、ストイキモードに比較してターボチャージャ７の過給効果が増加し、吸気通路３，４，５側の圧力が高くなってＥＧＲを還流させ難くなる。 - 特許庁

Consequently, difference between injection quantity in a direction where the sprays impinge and interfere and injection quantity in a direction where the sprays do not impinge and interfere gets small is made small, usage of air in a combustion chamber is promoted and generation of black smoke can be inhibited.例文帳に追加

これにより、噴霧が衝突干渉する方向への噴射量と、噴霧が衝突干渉しない方向への噴射量との偏差が小さくなり、燃焼室における空気利用が促進され、黒煙の発生を抑制することができる。 - 特許庁

A valve seat face 8 and a ceiling wall face 5A are smoothly connected to each other so that a line 15 on the inclination of the valve seat face 8 on which an intake valve 7 abut becomes the tangent of the ceiling wall face 5A of the combustion chamber 2 adjoining the valve seat 8.例文帳に追加

吸気バルブ７が当接するバルブシート面８の傾斜に沿う線１５が、バルブシート面８に隣接する燃焼室２の天井壁面５Ａの接線となるように、バルブシート面８と天井壁面５Ａとを滑らかに接続させる。 - 特許庁

The foreign material catching device 34 provided in an EGR passage 31, which connects an intake passage and an exhaust passage of an internal combustion engine to each other so as to catch a foreign material contained in EGR gas includes a heating means 41 for heating the foreign material catching device 34.例文帳に追加

内燃機関の吸気通路と排気通路とを接続するＥＧＲ通路３１に設けられＥＧＲガス中の異物を捕集する異物捕集装置３４において、異物捕集装置３４を加熱する加熱手段４１を備える。 - 特許庁

The intake manifold M of the intake device for a V-type internal combustion engine comprises an intake collecting chamber 20 and intake passages 21 comprising a long intake passage 22 and a short intake passage 23, and is arranged in a space S between a left and a right bank BL and BR in V-shaped form.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関の吸気装置の吸気マニホルドＭは、吸気集合室20と、長尺吸気通路22および短尺吸気通路23から構成され吸気通路21とを備え、Ｖ字をなす左右のバンクBL，BRの間の空間Ｓに配置される。 - 特許庁

Thereby, although the hand happens to touch the protective member 12 when gripping and turning the handle 8, the hand does not touch the edge face of the iron plate, the screw or the like present in the body 1, and accordingly, there is no risk of being injured and the liquid fuel combustion device can be safely used.例文帳に追加

これにより、取手８を握って回動させたときに、保護部材１２に手が触れることはあっても本体１内部にある鉄板の端面やネジ等に手が触れることはないため、怪我をするおそれがなく、安全に使用することができる。 - 特許庁

To provide a starter for an internal combustion engine capable of preventing increase of friction rotation resistance and abrasion of a brush of an electric motor, and executing a start in one of a hydraulic actuator and the electric motor without trouble even if either of the hydraulic actuator and the electric motor is in an inoperable state.例文帳に追加

電動機のブラシの摩耗および摩擦回転抵抗の増大を防止でき、油圧アクチュエータおよび電動機の一方が作動不能な状態の場合でも、他方で始動を支障なく行える内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control device for an internal combustion engine hardly degrading its emission by bringing an average air-fuel ratio of the engine closer to an appropriate air-fuel ratio even when an alcohol containing fuel is used and a non-uniformity of the fuel-air ratio among cylinders is increased.例文帳に追加

アルコール含有燃料が使用されて気筒別空燃比の不均一性が大きくなったとしても、機関の平均空燃比を適切な空燃比に近づけることができ、エミッションが悪化し難い燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine capable of stably controlling an ignition period, a fuel injection period and a fuel injection quantity at all times even in an engine having large variation of engine revolution, or in an operating area and an operating condition of large variation of engine revolutions.例文帳に追加

エンジン回転数の変動が大きなエンジンや運転領域、運転状態においても、常に安定した点火時期、燃料噴射時期および燃料噴射量の制御を行うことが可能な内燃機関の制御システムを提供する。 - 特許庁

The PM oxidative rate Vc is used to execute an estimated calculation of the PM accumulation amount (in S108), so that highly accurate PM accumulation amount PMsm is calculated regardless of the operational area of the internal combustion engine.例文帳に追加

したがって、このようにして求められたＰＭ酸化速度Ｖｃを用いて、ＰＭ堆積量ＰＭｓｍの推定計算（Ｓ１０８）を実行することで、内燃機関運転領域に関わらず高精度なＰＭ堆積量ＰＭｓｍを求めることができる。 - 特許庁

An air passage P in which air flowing in from an intake inlet Pi and flowing out from a downstream end opening Pe is circulated, and the resonance chambers 84, 85 communicating with the air passage P are provided in the case C of the intake silencer A for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の吸気消音器ＡのケースＣ内には、吸気入口Ｐｉから流入して下流端開口Ｐｅから流出する空気が流通する空気通路Ｐと、空気通路Ｐに連通する共鳴室84，85とが設けられる。 - 特許庁

A first steam injection manifold 31 passes through an opening formed in the circumferential direction of a cylindrical body 100 and the tip end of the same is opened in a space between the cylindrical body 100 and a combustion chamber cylindrical body 101 or the space communicated with an air introducing port 100a.例文帳に追加

また、低負荷時でのシンプルサイクル運転時では、希薄予混合燃焼単独で低NOx燃焼を実現でき、高負荷時には、燃焼効率を高いレベルに保ちつつ、NOxを目標値以下に維持することができるコージェネレーションシステムを得る。 - 特許庁

An upper end of the cylindrical catalytic converter 11 is connected to a gathering part 7a of an exhaust manifold 7 fitted to a side surface of a cylinder head 2 of a V-type internal combustion engine, and an exhaust pipe 13 passing under the oil pan 4 is connected to a lower end of the cylindrical catalytic converter 11.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関のシリンダヘッド２の側面に取り付けられた排気マニホルド７の集合部７ａに、円筒状をなす触媒コンバータ１１の上端が接続され、その下端に、オイルパン４の下方を通る排気管１３が接続される。 - 特許庁

This acceleration controller for the internal combustion engine has a basic injection amount calculating part 12, a basic ignition time calculating part 17, an injection amount compensating part 16 for compensating basic amount of fuel injection when accelerating, and an ignition time compensating part 19 for compensating basic ignition time when accelerating.例文帳に追加

基本噴射量算出部１２および基本点火時期算出部１７と、加速時に基本燃料噴射量を補正する噴射量補正部１６および加速時に基本点火時期を補正する点火時期補正部１９とを有する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for an internal combustion engine capable of controlling an actual air-fuel ratio not to slip off a target air-fuel ratio even when an air-fuel ratio sensor outputs an output value different from the actual air-fuel ratio.例文帳に追加

本発明は、空燃比センサ出力が実空燃比とは異なる出力値を出力した場合であっても、実空燃比が目標空燃比からずれることを抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The control device 10 includes two control sections, and when both control sections are failed, a combustion furnace 14 is shut down, meanwhile, reserve dampers 30, 31 are opened, and an air blower 16 is driven, so that a VOC generating source 70 is prevented from being filled with VOC.例文帳に追加

制御装置１０は２つの制御部を有し、両方共が故障をした場合に、燃焼炉１４をダウンさせ、一方で予備ダンパ３０、３１を開け、送風機１６を駆動してＶＯＣ発生源７０のＶＯＣによる充満を回避する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 is divided into the first cylinder engine group (No.1 cylinder engine to No.3 cylinder engine) and the second cylinder engine group (No.4 cylinder engine to No.6 cylinder engine) and exhaust gas channels 12a, 12b with each NOx catalyst 15a, 15b are absolutely installed against these cylinder engine groups.例文帳に追加

内燃機関１が第１気筒群（＃１気筒〜＃３気筒）及び第２気筒群（＃４気筒〜＃６気筒）に分割され、これら２つの気筒群に対して独立的に排気通路１２ａ，１２ｂが配設され、それぞれにＮＯx 触媒１５ａ，１５ｂが設置されている。 - 特許庁

This failure diagnostic device for the internal combustion engine includes the fuel pressure variable control device which sets the pressure of fuel supplied to a fuel injection valve by a fuel supply system to first fuel pressure according to a first fuel pressure requirement and to second fuel pressure higher than the first fuel pressure according to a second fuel pressure requirement.例文帳に追加

燃料供給装置により燃料噴射弁に供給される燃料の圧力を、第１燃圧要求に応じて第１燃圧とし、第２燃圧要求に応じて第１燃圧よりも高い第２燃圧とする燃圧可変制御装置を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation device for suppressing deposit accumulation in an exhaust gas recirculation passage of an internal combustion engine where exhaust gas flowing in an exhaust passage is recirculated to an intake passage, while improving fuel consumption with exhaust gas recirculation.例文帳に追加

排気通路を流れる排気を吸気通路に還流させる内燃機関において、排気還流による燃費の向上を図りつつ排気還流通路におけるデポジット堆積を抑制することができる排気還流装置を提供する。 - 特許庁

Exhaust ports 7, 8 for an exhaust gas in combustion of the burner are formed on a top face wall 3 of the case 40 and a top face 2 of the internal unit 10, and an exhaust seal packing 9 surrounding the exhaust port 8 is disposed on the top face 2 while controlling its position by a packing position control member 11.例文帳に追加

バーナ燃焼の排気ガスの排気口７，８を、ケース４０の上面壁３と内部ユニット１０の上面２に設け、該上面２に、排気口８を囲む排気シールパッキン９をパッキン位置規制部材１１により位置規制して配設する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, capable of quickly controlling an air/fuel ratio to be the target value in a stably convergent manner, independently of the variation in response characteristics of the air/fuel ratio detecting means, the fuel supply device, etc.例文帳に追加

空燃比検出手段や燃料供給装置等の応答特性等の変動によらずに、空燃比の目標値への制御を安定した収束性でもって迅速に行うことができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

One of partition wall near an ejecting hole door and further, one or more of the partition walls at a charging hole side from the ejecting hole door, are arranged, and a zone parted with the partition walls, is repeatedly subjected to combustion and suction with heat-storage type burners and heated with <1% oxygen concentration in the zone.例文帳に追加

抽出口扉付近に仕切壁を１つと、さらにこれより装入側に１つ超の仕切壁を設け、仕切壁で区切られたゾーンは蓄熱式バーナにより燃焼、吸引を繰り返し、ゾーンの酸素濃度を１％未満で加熱する。 - 特許庁

To provide a guidance system to warn operators of the occurrence of any abnormal conditions during a starting in an internal combustion engine in which in addition to gasoline, alcohol, and a mixture of gasoline and alcohol can be used, as well as to urge the operators to avoid the occurrence of any abnormal conditions during the starting.例文帳に追加

本発明は、ガソリンに加え、アルコール、及び、ガソリンとアルコールとの混合物を燃料として使用することが可能な内燃機関における始動時の異常発生を警告すると共に、始動時の異常発生の回避を運転者に促す。 - 特許庁

To improve a controller for adjusting a rotation angle of a cam shaft relatively to a rotation angle of a crank shaft of an internal combustion engine, which is of a type wherein a drive wheel is provided and the drive wheel is operatively connected to the cam shaft and to the crank shaft.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸の回動角度に対してカム軸の回動角度を調節するための制御装置であって、駆動ホイールが設けられており、駆動ホイールが、カム軸とクランク軸とに作用結合されている形式のものを改良する。 - 特許庁

This watering apparatus 10 is a shouldering type and is provided with a shouldering frame 12, a pump 12 mounted on the shouldering frame 12, an internal combustion engine 22 to be the driving source and a discharge hose 32 connected to a discharge port 28 of the pump 20.例文帳に追加

本発明による灌水装置１０は、背負式であり、背負枠１２と、背負枠１２に取り付けられたポンプ２０及びその駆動源たる内燃エンジン２２と、ポンプ２０の吐出口２８に接続された吐出ホース３２とを備えている。 - 特許庁

To provide a device for removing suspended particulate matters(SPM) and tar contained in exhaust gas discharged from an internal combustion engine such as diesel engine, etc., for example, for a ship, for on-the-ground running, or for use at a fixed position on the ground.例文帳に追加

例えば船舶用、陸上走行用，陸上定置用の例えばディーゼルエンジン等の内燃機関等からの排ガス中に含まれる浮遊微粒子（ＳＰＭ）及びタールを除去する排ガス中の浮遊微粒子除去装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve to inject a fuel in a cylinder of a direct-injection type internal combustion engine for forming a versatile spray shape so that the fuel is distributed in a substantially uniform manner on the whole in the fuel-injected cylinder.例文帳に追加

直噴式内燃機関の筒内に燃料噴射するものにおいて、燃料が噴射された筒内で、全体として略均質に分布可能になるように、自由度が高い噴霧形状の形成が図れる燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁

High input/output energy including the electromagnetic force as an interaction in a different four-dimensional moving space, a pump, an internal combustion engine or the like, is returned to four-dimension with a planetary warp motor, obtaining high energy next to the nuclear force.例文帳に追加

異四次元である移動空間での相互作用である、電磁気力、ポンプ、内燃機関、等の高入出力エネルギーに於いて遊星ワープモータを用いて当四次元に回帰させることを手段とし、核力に次ぐ高エネルギーを得る方法及び装置。 - 特許庁

To precisely maintain the converging performance to the target air-fuel ratio by the air-fuel ratio feedback control of an internal-combustion engine even in the case a disturbance is generated in the control system and enhance the exhausting characteristicts of the engine.例文帳に追加

制御系に外乱が生じる場合であれ、空燃比フィードバック制御による目標空燃比への収束性を高い精度で維持し、機関排気特性の更なる向上を図ることのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

in case that there is a hot water operation command before the post charge is not finished, this changes the number of revolutions of a combustion fan to the number of revolution of precharge and performs the purge, and when the settlement value of the counter 20 gets over the specified value, this shifts immediately to the igniting action.例文帳に追加

ポストパージが終了しないうちに給湯運転指令があった場合は、燃焼ファンの回転数をプリパージ回転数に変更してパージを行い、カウンタの精算値が所定の値を超えるとただちに点火動作に移行する。 - 特許庁

If the abnormality of the cooling medium supply part of the internal combustion engine 2 is not detected, the ECU 50 determines whether a first solenoid valve 13 has abnormality on the basis of the amount of the liquid-phase cooling medium in the gas-liquid separator 5 and the temperature of the gas-phase cooling medium in the superheater 7.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は内燃機関２の冷媒供給部に異常が検出されないとき、気液分離器５内の液相冷媒量と過熱器７内の気相冷媒の温度とに基づいて、第１電磁弁１３の異常判定を行う。 - 特許庁

For a vibration-preventing structure for a crankshaft 10, a dynamic damper 45 is provided at the end of the crankshaft 10 that is supported by a pair of the main bearings, one being a ball bearing 8 and the other being a roller bearing 9, which are held in the crank case 2 of a single cylinder internal-combustion engine.例文帳に追加

クランク軸10の振動防止構造として、単気筒内燃機関のクランクケース２に保持された一対の主軸受である玉軸受８およびころ軸受９に支持されたクランク軸10の軸端部にダイナミックダンパ45が設けられる。 - 特許庁

In this case, a collection chamber 33 is provided in the passage 10, and the fuel, back- flowing in the passage 10 by the spitting of high-pressure combustion gas into the passage 9, enters into the chamber 33 to prevent the deteriration of exhaust due to the mixing of the fuel infiltrated into the passage 6 with air.例文帳に追加

高圧の燃焼ガスが注入通路９に入る吹き返しによって燃料通路１０を逆流する燃料は溜室３３に入り、空気通路６に回り込んで空気に混入して排気を悪化させるということがなくなる。 - 特許庁

The control device for the internal combustion engine provided with two groups of cylinders having a plurality of cylinders respectively is provided with an intake valve control means for variably controlling an opening/closing timing of intake valves of the respective cylinders of the two groups of cylinders.例文帳に追加

それぞれ複数の気筒を有する、２つの気筒群を備える内燃機関の制御装置であって、２つの気筒群の各気筒の吸気弁の開閉タイミングを、同一の気筒群ごとに可変に制御する吸気弁制御手段を備える。 - 特許庁

An intake device for a multicylinder internal combustion engine has an intake manifold 18 having a plenum chamber commonly used by a plurality of engine cylinders, and a take-in duct 22 opened into the plenum chamber 20 for supplying peripheral air thereinto.例文帳に追加

多気筒式内燃エンジン用の吸気装置は、複数のエンジンシリンダに共通のプレナムチャンバ２０と、該プレナムチャンバ２０内に開口して周囲空気を該プレナムチャンバ内に供給する取入れダクト２２とを有する吸気マニホールド１８を備えてなる。 - 特許庁

This cylinder injection spark ignition type internal combustion engine is provided with a piston 15, having a recessed cavity 16 at a top thereof, a fuel injection valve for injecting the fuel into the cavity 16, jetting fuel into a nearly thin sector shape, and an ignition plug facing to the inside of the cavity 16.例文帳に追加

筒内噴射火花点火式内燃機関は、頂部に凹状のキャビティ１６を有するピストン１５と、キャビティ１６内へ燃料を厚さの薄い略扇状に噴射する燃料噴射弁と、キャビティ１６内に臨む点火プラグとを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device of an internal combustion engine capable of enhancing the control accuracy of a cylinder temperature by accurately controlling the recirculating amount of hot and cold recirculation gases when these gases are controlled.例文帳に追加

高温および低温の還流ガスを制御する場合において、これらのガスの還流量を高精度に制御することができ、それにより、筒内温度の制御精度を向上させることができる内燃機関のＥＧＲ制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an intake device for a multi-cylinder internal combustion engine capable of suppressing variations in inertial supercharging effectiveness in each cylinder without causing an increase in the number of parts or complicating control even if passage lengths reaching an intake valve from a surge tank are uneven.例文帳に追加

サージタンクから吸気弁に至る通路長さが不揃いであっても、部品点数の増大や制御の複雑化を招かずに気筒毎の慣性過給効果のばらつきを抑制できる多気筒内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a laser measuring method and system capable of keeping unchanged a relative positional relation between an optical axis of a measuring laser beam and a laser beam detecting means all the time, when measuring a temperature and a concentration of combustion gas or the like by a laser absorption method.例文帳に追加

レーザ吸収法による燃焼ガス等の温度及び濃度の測定に際し、測定用レーザ光の光軸とレーザ光検出手段との相対的な位置関係を常に一定に保持するレーザ計測方法、システムを提供する。 - 特許庁

To solve the problem with a conventional system, wherein when using the waste heat of about 300°C exhausted from an internal combustion engine of a ship or the like, there is a limit on the pressure of steam obtained from a heat exchanger and a temperature condition, and heat efficiency may be impaired in a middle-scaled axial flow steam turbine.例文帳に追加

船舶等の内燃機関から排気される約３００℃の排気熱を利用する場合、熱交換器から得られる蒸気の圧力や温度条件に制限があり、中小規模の軸流蒸気タービンでは熱効率が悪くなる。 - 特許庁

To provide a cooling device for internal combustion engine wherein a water temperature is controlled so as to control knocking for suppressing deterioration of fuel consumption to the maximum extent by considering the deterioration of fuel consumption caused by a phase lag of an ignition timing together with the deterioration of fuel consumption caused by reduction of the water temperature.例文帳に追加

点火時期遅角による燃費悪化と水温低下による燃費悪化とを考慮して燃費悪化を最大限に抑制したノッキング制御を可能にする水温制御を実現した、内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁

To provide a noise insulation part for a vehicle capable of improving a noise insulation property of the noise insulation part serving also as a heat insulation part covering the outside of an exhaust manifold connected to an internal combustion engine for the vehicle and being manufactured at a low cost and having a comparatively simple structure.例文帳に追加

車両用内燃機関に接続されるエキゾーストマニホールドの外側に被せる遮熱部品兼遮音部品の遮音性が向上し、また、構造が比較的簡単で安価なコストで製造できる車両用遮音部品を提供すること。 - 特許庁

The fault detector 56 detects the fault of a temperature-of-supply-water sensor, a temperature-of-delivery- hot-water sensor, and a quantity-of-water sensor from the temperature Tc of supply water, the temperature Th of delivery hot water, and the quantity Q of supply water, and sends the sensor fault information to the sub combustion mode 55.例文帳に追加

また、故障検出部５６は、給水温度Ｔｃ、出湯温度Ｔｈ、給水水量Ｑから給水温度センサー２５、出湯温度センサー２９、水量センサー２７の故障を検出し、サブ燃焼モード５５へセンサー故障情報を送る。 - 特許庁

An immobiliser control means of an electronic device 1 of a vehicle allows an operation of an internal combustion engine body 3 only when an allowable confirmation signal supplied from a resonance signal generation means 46 via an oscillation/detection means 7 corresponds to a specific signal.例文帳に追加

車両の電子装置１のイモビライザ制御手段６は、共振信号生成手段４６から発振・検知手段７を介して与えられる許容確認信号が特定信号と一致するときだけ、内燃機関本体３の作動を許容する。 - 特許庁

Although ignition with the first ignition plug 9 is done at prescribed ignition timing, flame propagation 21 after spark ignition is distorted with a pair of vortexes T1, T2 due to a tumble flow, and an end gas zone 22 remains near the intake valve 7 of the combustion chamber 1.例文帳に追加

所定の点火時期に第１点火プラグ９で点火を行うが、タンブル流による一対の渦Ｔ１，Ｔ２によって火花点火後の火炎伝播２１が歪み、燃焼室１の吸気弁７寄りにエンドガス領域２２が残存する。 - 特許庁