「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(996ページ目) - Weblio英語例文検索

An electronic control unit 60 is applied to an internal combustion engine 10 including an engine-driven alternator 70, and diagnoses on the basis of an air-fuel ratio correction amount in air-fuel ratio feedback control whether a rich abnormality that the air-fuel ratio of air-fuel mixture is excessively rich is occurring in a fuel injection system.例文帳に追加

電子制御装置６０は、機関駆動式のオルタネータ７０を備える内燃機関１０に適用され、混合気の空燃比を過度なリッチ状態とするリッチ異常が燃料噴射システムに生じているか否かを空燃比フィードバック制御の空燃比補正量に基づいて診断する。 - 特許庁

The temperature raising device for the in-vehicle instrument makes an electric motor and an internal combustion engine 11 be drive sources, and is applied for a hybrid vehicle equipped with an inverter 17 with a converter which lowers output voltage of an HV battery 16 to DC14V and inputs it to an auxiliary machine and an auxiliary machine battery 23.例文帳に追加

この車載器機の昇温装置は、電動モータ及び内燃機関１１を駆動源とするとともに、ＨＶバッテリ１６の出力電圧をＤＣ１４Ｖに降圧して補機及び補機バッテリ２３へ入力するコンバータ付インバータ１７を備えたハイブリッド車両に適用される。 - 特許庁

In an electronic control unit(ECU) 30, an amount of fuel injection necessary for start up is calculated based on cooling water temperature, and fuel is injected in a combustion chamber 15 by an amount equivalent to the amount for start up by driving an injector 20 over a period from an exhaust stroke to an intake stroke.例文帳に追加

電子制御装置（ＥＣＵ）３０は、始動時に必要な燃料噴射量を冷却水温に基づいて算出するとともに、インジェクタ２０を駆動して同噴射量と等しい量の燃料を排気行程から吸気行程にわたって燃焼室１５内に噴射する。 - 特許庁

This internal combustion engine 1 comprises: the engine body 2 including a valve chamber 7 and the breather passage 9 for circulating blowby gas to an intake pipe 11; an intake camshaft 21 and an exhaust camshaft 23; an intake rocker shaft 22 and a discharge rocker shaft 24; and a holder for pivotally supporting these shafts 21 to 24.例文帳に追加

内燃機関１は、動弁室７と、ブローバイガスを吸気管１１に還流させるためのブリーザ通路９とを有する機関本体２と、吸気および排気カムシャフト２１，２３と、吸気および排気ロッカシャフト２２，２４と、これらのシャフト２１〜２４を軸支するホルダ３０と、を備える。 - 特許庁

The sub-chamber type gas engine has: a cylinder head 3 for being cooperated with a piston and a cylinder block to partition a main combustion chamber 10; a sub-chamber member 4 provided on the cylinder head 3 and forming the sub-chamber 11 in the inside; and the ignition plug 5 for igniting a fuel gas supplied to the sub-chamber 11.例文帳に追加

副室式ガスエンジンであって、ピストンとシリンダブロックと協働して主燃焼室１０を区画するシリンダヘッド３と、シリンダヘッド３に設けられかつ副室１１が内部に形成される副室部材４と、副室１１に供給された燃料ガスに点火する点火プラグ５を有する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for an internal combustion engine in which man-hour for designing the ignition coil and man-hour for assembly can be reduced regardless of whether an erroneous ignition preventive diode is required or not, the earth environment is taken into consideration with an electrical connection using no solder, and further the ignition coil itself can also be small-sized.例文帳に追加

誤点火防止ダイオードを必要するとしないとに関わらず点火コイルの設計工数および、組み立て工数を低減し、また半田を使用しない電気的接続により地球環境に配慮した、さらには点火コイル自体も小型化できる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁

The charging amount of the combustible material 1 is set so that the height of flame of the combustible material 1 before receiving the molten iron becomes the same height as the spattering height of the molten iron splash, concretely, 2-3 m from the bottom surface of the ladle, and the soot with imperfect combustion of the combustible material 1 caused by the excessive charge is not generated.例文帳に追加

可燃物１の投入量は、受銑前の可燃物１の炎の高さが溶銑飛沫の飛散高さと同じ高さ、具体的には取鍋底面より２〜３ｍとなるように、且つ、過度の投入による可燃物１の不完全燃焼によってすすが発生しないように設定する。 - 特許庁

When the stop is confirmed, the combustion device is recovered to an ordinary operation mode, but when the stop of the air blower can not be confirmed, the rotation of the air blower and the confirmation of stop are repeated by the limited prescribed number of times, so that the processing for abnormality is implemented when the stop of the air blower can not be confirmed for the meantime.例文帳に追加

もし停止が確認されたならば、通常の運転モードに復帰するが、送風機の停止が確認できなければ、一定回数を限度に送風機の回転と停止確認を繰り返し、その間に送風機の停止が確認できなければ異常処理を行う。 - 特許庁

The squish area 22 has its outer edge part 22a formed into a plain washer shape which extends approximately in a direction perpendicular to the axial direction of the cylinder bore 11 and has its inner edge part 22b formed into a plain shape which is gradually reduced in diameter going toward the center of the combustion chamber 15, while protruding in the direction of a cylinder head 13.例文帳に追加

スキッシュエリア２２は、その外縁部２２ａがシリンダボア１１の軸方向と略垂直方向に延びる平座金形状に形成され、その内縁部２２ｂがシリンダヘッド１３方向に突出しつつ燃焼室１５の中央に向けて次第に縮径する皿座金形状に形成される。 - 特許庁

An air distribution opening 12 is formed at an upper section of a front panel 1e of an outer case 1, and the indoor air passing through a disposition section of a main heat exchanger 6 is guided to the air distribution opening 12 through a space between a top plate 1b of the outer case 1 and an upper wall 2d of a combustion housing 2.例文帳に追加

送風口１２が外ケース１の前面パネル１ｅの上部に開設され、主熱交換器６の配置部を通過した室内空気が外ケース１の上板部１ｂと燃焼筐２の上壁部２ｄとの間の空間を介して送風口１２に導かれる。 - 特許庁

The purpose is attained by forming a burner having a part 17 for mixing a part (primary gas) of fuel gas and air, a dividing plate 20 for blowing out the mixed fuel gas and air by being divided into a plurality, and a mechanism for blowing out a residual part (secondary gas) of the fuel gas to the combustion side of the dividing plate 20.例文帳に追加

燃料ガスの一部（一次ガス）と空気を混合する部分１７と、混合された燃料ガスと空気を複数個に分割し噴出させる分割板２０と、燃料ガスの残部（二次ガス）を該分割板２０の燃焼側に噴出させる機構を有するバーナとすることで解決。 - 特許庁

The control target value is corrected with the multipoint learning value AGdp [n] and the basic learning value AG [i] in a multipoint learning region n with a greater influence of the aging of the internal combustion engine to the ignition timing, and it is corrected only with the basic learning value AG [i] in the other regions.例文帳に追加

制御目標値を、内燃機関の経時変化による点火時期への影響が大きい多点学習領域ｎでは多点学習値ＡＧｄｐ［ｎ］および基本学習値ＡＧ［ｉ］によって補正し、それ以外の領域では基本学習値ＡＧ［ｉ］のみによって補正する。 - 特許庁

It is estimated whether the deposit is accumulated on the nozzle hole 70d of the fuel injection valve 70 of an on-vehicle internal combustion engine, and a fuel cut control is invalidated based on the estimation result of the accumulation of the deposit on the nozzle hole 70d so as to forcibly perform fuel injection by the fuel injection valve 70.例文帳に追加

車載内燃機関の燃料噴射弁７０の噴口７０ｄにデポジットが堆積しているか否かを推定し、噴口７０ｄにデポジットが堆積している旨の推定結果に基づいて燃料カット制御を無効化して燃料噴射弁７０の燃料噴射を強制的に実行する。 - 特許庁

The ignition device electrically connects the secondary coil and a conductor portion in the wall surface of the combustion chamber so that electric potential at a position where the number of turns of the secondary coil from an end of the secondary coil is almost a half of the number of entire turns of the secondary coil is equal to electric potential of the conductor portion of the wall surface.例文帳に追加

この点火装置は、二次コイルの一端からの同二次コイルの巻き数が同二次コイルの全体の巻き数の略半分となる位置の電位を燃焼室の壁面のうちの導体部分と等しい電位とするように同二次コイルと同壁面の導体部分とを電気的に接続する。 - 特許庁

Exhaust air-fuel ratio sensors 29a and 29b for detecting the air-fuel ratio of the exhaust are arranged in exhaust passages 21a and 21b of an internal combustion engine 1, and an intake air oxygen concentration sensor 31 for detecting the fuel vapor concentration supplied from a purge device 40 to an intake air passage 10 is arranged.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２１ａ、２１ｂに排気の空燃比を検出する排気空燃比センサ２９ａ、２９ｂを配置するとともに、パージ装置４０から吸気通路１０に供給される燃料ベーパー濃度を検出する吸気酸素濃度センサ３１を配置する。 - 特許庁

In each of the plurality of control plans, it is set whether or not a predetermined vehicle control (cylinder cut-off control of an internal combustion engine, power generation voltage reduction control of a generator, on-off control of an on-vehicle air-conditioner, etc.) is performed for each of the plurality of sections.例文帳に追加

上記複数の制御計画の各々は、上記複数の区間の各々について所定の車両制御（内燃機関の休筒制御、発電機の発電電圧低減制御、車載空調装置のオン／オフ制御、等）を行うか否かが設定されたものである。 - 特許庁

Thus, since a fluctuation in the air-fuel ratio of the respective cylinders of the internal combustion engine 10 can be eliminated, the first catalytic converter 22 and the second catalytic converter 24 are quickly activated, and emission is improved so that the exhaust gas temperature at high load time can be reduced.例文帳に追加

これにより、内燃機関１０の各気筒の空燃比のばらつきをなくすことができるため、第１の触媒コンバータ２２及び第２の触媒コンバータ２４が素早く活性化されエミッションの改善が図られると共に、高負荷時における排気温度の低下を達成することができる。 - 特許庁

To provide a cabtire cord which has high flame retardancy, excellent mechanical characteristics, has good flexibility, thermal deformation characteristics, and scratch resistance, and is free from problems such as the elution of a heavy metal compound due to the landfill of wastes, the production of a large volume of smoke due to combustion, and the production of corrosive gas.例文帳に追加

高度の難燃性と優れた機械特性を有し、柔軟性や加熱変形特性ならびに耐外傷性を備え、かつ、廃棄時の埋立による重金属化合物の溶出や、焼却による多量の煙、腐食性ガスの発生などの問題のないキャブタイヤコードを提供する。 - 特許庁

The abnormality-detecting device for the EGR device is provided with an EGR passage communicating an intake pipe and an exhaust pipe of the internal combustion engine in order to recirculate the exhaust gas, and an EGR valve arranged in the EGR passage in order to control a flow rate of the exhaust gas recirculated.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の吸気管と排気管とを連通して排気ガスを還流するＥＧＲ通路と、該ＥＧＲ通路に設けられた、還流する排気ガスの流量を制御するＥＧＲバルブとを備えるＥＧＲ装置のための異常検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for recycling dust with which in the case of adding the dust containing a large amount of valuable metals and C, recovered from a converter type refining furnace, into molten metal in the converter type refining furnace, the yield of the valuable metal in the dust of the furnace is not lowered and secondary combustion ratio can be kept to high level.例文帳に追加

転炉型精錬炉から回収された有価金属とＣを多量に含有するダストを、転炉型精錬炉内の溶湯に添加するにあたって、ダスト中の有価金属の炉内歩留りを低下させず、しかも２次燃焼率を高水準に維持できるダストリサイクル方法を提供する。 - 特許庁

To provide an estimation device capable of estimating the rotation angle of a crankshaft when an engine is stopped, in an internal combustion engine provided with a starting device in which a pinion gear provided for an output shaft of a starting motor and a ring gear for transmitting the torque of the pinion gear to the crankshaft constantly mesh with each other.例文帳に追加

始動用電動機の出力軸に設けられたピニオンギヤとピニオンギヤの回転力をクランクシャフトに伝達するリングギヤとが常時噛み合う始動装置を備える内燃機関において、機関停止時のクランクシャフトの回転角度を推定することのできる推定装置を提供する。 - 特許庁

To facilitate connection between an electric actuator, an electric fuel injection vale and a wiring harnesses which are arranged between a pair of banks, and to shorten the wiring harnesses, in a V-type internal combustion engine provided with a throttle valve device having a throttle valve which is driven in an opening/closing manner by the electric actuator.例文帳に追加

電気式アクチュエータにより開閉駆動されるスロットル弁が設けられたスロットル弁装置を備えるＶ型内燃機関において、１対のバンクの間に配置される前記電気式アクチュエータおよび電気式燃料噴射弁とワイヤハーネスの接続の容易化および該ワイヤハーネスの短縮化を図る。 - 特許庁

To solve the problem wherein a safety device 31, which compulsorily closes an on-off valve for supplying gas to a burner, if a microcomputer for performing combustion control is in an abnormal condition, does not operate unless abnormality occurs in the microcomputer 1, and therefore even if the safety circuit 31 is out of order, an ignition operation is performed as it is.例文帳に追加

燃焼制御を行うマイコンが異常の場合に、バーナへガスを供給する開閉弁を強制的に閉弁させる安全装置３１は、マイコン１に異常が生じないと作動しないので、安全回路３１が故障していてもそのまま点火操作が行われる。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine to enable effective suppression of corona discharge generated between the caulking part of a main body fitment and the outer peripheral part of an insulation body, in the ignition device formed that an ignition plug part and an ignition coil part are directly integrally formed through a casing part.例文帳に追加

点火プラグ部と点火コイル部とをケーシング部を介して直接一体化した点火装置において、主体金具の加締め部と絶縁体の外周部との間にて発生するコロナ放電を有効に抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

A purge control valve 37, which is made to be open upon the purge, is disposed on a purge line 20 connecting a purge port 14 of a main canister 11, which is filled with an activated carbon (adsorbent) for adsorbing evaporation fuel produced in a fuel tank 18, with an admission path 22 of an internal combustion engine 21.例文帳に追加

燃料タンク１８内で生じた蒸発燃料を吸着する活性炭（吸着材）が充填されたメインキャニスタ１１のパージポート１４と、内燃機関２１の吸気通路２２と、を結ぶパージライン２０に、パージ時に開とされるパージ制御弁３７を設ける。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 comprises a cylinder 18 projecting from a crankcase 15, intake and exhaust valves 40, 42 respectively for opening or closing intake and exhaust paths 37, 38 provided to at the projection end of the cylinder 18, and a valve train 47 for interlocking those intake and exhaust valves 40, 42 with a crankshaft 17.例文帳に追加

内燃機関１０が、クランクケース１５から突出するシリンダ１８と、このシリンダ１８の突出端部に形成される吸、排気通路３７，３８を開閉可能とする吸、排気弁４０，４２と、これら吸、排気弁４０，４２をクランク軸１７に連動させる動弁機構４７とを備える。 - 特許庁

A combustion air nozzle of a multiple structure comprises a cylindrical body consisting of heat resistant alloy or sintered body of ceramic serving as a nozzle base body 21, and comprises cylindrical molding bodies 22, 23 having flexibility, such as blankets or the like consisting of ceramic fibers, which are fitted to the inner and outer peripheral surfaces of the body 21.例文帳に追加

この燃焼用空気ノズルは、耐熱合金又はセラミック焼結体からなる円筒体をノズル基体（21）とし、該基体（21）の内周面と外周面とに、セラミックファイバからなるブランケット等の可撓性を有する円筒状の成形体（22）(23)を嵌装した多重構造を有している。 - 特許庁

To facilitate manufacture with a simple structure, to save energy, to facilitate installation, to reduce cost, and to reduce direct and indirect air pollution carried by a conventional air-conditioning system, a high cost state of an electric power using type air conditioning system and breaking of various natural environments by a combustion type heating system.例文帳に追加

構造が簡単で製作が容易で、省エネルギー化、施工の容易化、コストの低廉化、従来の空調システムが抱える直接、間接的な大気汚染と、電力利用型の空調システムの高コスト状況また燃焼型の暖房システムによる諸々の自然環境破壊を軽減する。 - 特許庁

In the internal combustion engine, the rocker arms 71, 72 rockingly supported by two rocker arm shafts 7, 7, respectively, have protruded portions 71e, 72e for abutting on a movement restricting member provided on the inner face of an upper wall portion of a head cover during the axial movement of the rocker arms 71, 72.例文帳に追加

２本のロッカーアームシャフト７，７のそれぞれに揺動支持されるロッカーアーム７１，７２は、ロッカーアーム７１，７２に設けられた突起部７１ｅ，７２ｅがロッカーアーム７１，７２の軸方向移動時にヘッドカバー上壁部内面に設けられた移動規制部材に当接するようになされている。 - 特許庁

To provide a control device of an on-vehicle internal combustion engine capable of preventing the occurrence of a shock when switching to a travel range from a non-travel range, while avoiding racing of an engine rotating speed when switching to the non-travel range from the travel range when a vehicle travels.例文帳に追加

車両走行中の走行レンジから非走行レンジへの切り換えに際しての機関回転速度の吹き上りを回避しつつ、非走行レンジから走行レンジへの切り換えに際してのショックの発生を防止することのできる車載内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To secure sufficient oil dropping quantity and blow-by gas rising quantity even when engine output is increased, with regard to a cylinder head structure for an internal combustion engine having a through-hole passing through a cylinder head in an up-and-down direction and commonly used as an oil drop hole and a blow-by gas degassing hole.例文帳に追加

本発明は、シリンダヘッドを上下方向に貫通してオイル落とし穴とブローバイガス抜き穴を兼用する貫通穴を形成してなる内燃機関のシリンダヘッド構造に関し、エンジン出力を上げた場合にもオイルの落ち量とブローバイガスの昇り量を充分に確保することを目的とする。 - 特許庁

This intake air volume control device is constituted so as to realize control resolution equal to the control resolution of the intake air volume in the internal combustion engine having a single intake air system, by arranging a phase difference in a control signal to the first and second intake air volume adjusting means.例文帳に追加

本発明による吸気量制御装置は、前記第1および第２の吸気量調節手段への制御信号に位相差を設けることにより、単一の吸気系を有する内燃機関における吸気量の制御分解能と同等の制御分解能を実現するよう構成されている。 - 特許庁

To provide a condensate quantity detection device and a sensor heating control device for an internal combustion engine, which more accurately detect the condition around an object sensor, and suitably avoid or suppress a trouble which can occur owing to the drive of a heat generating device installed on the sensor.例文帳に追加

対象センサ周辺の状態をより高い精度で検出して、同センサに装着された発熱装置の駆動に伴い発生し得る不都合を、より好適に回避又は抑制することのできる内燃機関の凝縮水量検出装置及びセンサ加熱制御装置を提供する。 - 特許庁

The rotary kiln system is provided with a shelter plate 300 that is extended so that it covers a water tank 230 excluding a non-covered part between the water tank 230 and the rear end port of a rotary kiln 100 in a secondary combustion tower 200 and at the same time is tilted so that the upper surface becomes lower as it approaches the non-covered part.例文帳に追加

二次燃焼塔２００内の水槽２３０とロータリーキルン１００の後端口との間にて水槽２３０を非覆部を除いて覆うように延びると共に、その上面が非覆部に近づくにつれて低い高さになるように傾斜した遮蔽板３００を有している。 - 特許庁

The internal combustion engine includes a balancer liner 26 integral with a crankshaft bearing section, which integrally has a balancer liner section 26a receiving insertion of the balancer piston 24 and the crankshaft bearing section 26b (a first bearing section 26b1 and a second bearing section 26b2) supporting the crankshaft 12 between the crankshaft bearing section and a cylinder block 16.例文帳に追加

バランサピストン２４の挿入を受けるバランサライナ部２６ａと、シリンダブロック１６との間でクランク軸１２を支持するクランク軸受部２６ｂ（第１軸受部２６ｂ１および第２軸受部２６ｂ２）と、を一体的に有するクランク軸受部一体バランサライナ２６を備える。 - 特許庁

To provide a new recoil starter for an internal combustion engine having a center shaft formed by connecting the tip of a center main shaft with an auxiliary shaft having a mounting function of a retainer, a setting function of a brake spring, and a compensating function of the length of the center spindle.例文帳に追加

リテーナを取付る機能およびブレーキバネの着座機能ならびにセンター主軸の長さを補う機能を果す補助軸をセンター主軸の先端に連結することで構成したセンター軸を備えた、新規の内燃機関用リコイルスタータを提供することを目的とする。 - 特許庁

Consequently, when the vehicle mounted with the internal combustion engine is considered as a vibration source, by using the damping device 1 and variably adjusting the mass of the vibration member 3, the vibration characteristic of the vibration member 3 can be controlled so that a damping effect with respect to a resonance frequency of each moment is maximized.例文帳に追加

このため、内燃機関を搭載した車両を振動源とした場合、制振装置１によれば、振動部材３の質量を可変調整することで、その時々の共振周波数に対する制振効果が最も高まるように振動部材３の振動特性を制御することができる。 - 特許庁

In order to keep the temperature inside the fuel reformer 3 at a certain value or more, by a temperature detector 19 installed in a carbon monoxide remover 3c, the temperature is detected and if the temperature is a certain temperature or less, a raw fuel and air are introduced in a burner combustion chamber 3d to burn the raw fuel.例文帳に追加

燃料改質装置３内の温度をある一定値以上に保つため、一酸化炭素除去器３ｃに設けた温度検出器１９により、一定値以下の温度を検出した場合、バーナ燃焼室３ｄに原燃料と空気を導入することで原燃料を燃焼させる。 - 特許庁

To provide a cylinder for an internal combustion engine whose inner circumferential face to be a piston sliding face is subjected to environmentally-friendly plating having hardness tolerable for practical use, and dispensing with finish working such as honing, and to provide an inner circumferential face treatment method by which the cylinder can be obtained.例文帳に追加

ピストン摺動面となる内周面に、環境への負荷が小さく、かつ、実用に耐えられる硬さを持つとともに、ホーニング加工等の仕上げ加工を不要にできるめっき処理が施された内燃エンジン用シリンダ、及び、かかるシリンダを得ることのできる内周面処理方法を提供する。 - 特許庁

A control tube 8 formed of a small diameter front tube 8a surrounding the fuel spray nozzle 7 and a large diameter rear tube 8b is installed between the bottom plate of the combustion tube 3 and the bottom plate of the air blow tube 2, and an air hole 8c is formed in the side wall of the front tube 8a.例文帳に追加

燃焼筒３の底板と送風筒２の底板との間には、燃料噴霧ノズル７を囲む直径の小さい前部筒８ａと、直径の大きい後部筒８ｂとで構成した制御筒８を設け、前部筒８ａの側壁に空気孔８ｃを設ける。 - 特許庁

To provide an abnormality detector of a temperature sensor which avoids erroneous determination and performs the detection of the abnormality of a temperature sensor at an increased frequency, in the abnormality detector of the temperature sensor performing the detection of the abnormality of a temperature sensor when an engine stop period of an internal combustion engine exceeds a threshold.例文帳に追加

内燃機関の機関停止期間が閾値を超えた場合に温度センサの異常検出を実行する温度センサの異常検出装置において、誤判定を回避するとともに温度センサの異常検出頻度を高めた温度センサの異常検出装置を提供する。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control device for an engine solving a problem that a period in which fuel pressure does not agree with target pressure greatly increases, appropriate combustion performance can not be provided, and deterioration of drivability and emission occur when fuel injection quantity characteristics get to a operation point out of a liner area.例文帳に追加

燃料吐出量特性が線形領域を外れた動作点となったときに、燃圧と目標圧力とが一致しない期間が大幅に増加して適正な燃焼性能が得られず、ドラビリや排気ガスの悪化を招くという課題を解決したエンジンの高圧燃料ポンプ制御装置を得る。 - 特許庁

In a rotary heating furnace wherein it includes a furnace chamber having a donut shaped flat surface, a rotating horizontal furnace floor, and a burner for heating an article to be heated, it has a heat storage structure located along an inside wall and an outside wall of a furnace chamber and many sets of adjacent alternating and opposing combustion burners.例文帳に追加

平面がドーナツ状を呈する炉室と、回転する水平な炉床と、被加熱物を加熱するバーナとを備えた回転式加熱炉において、炉室の内側壁と外側壁に沿い、それぞれ蓄熱体を有し、互いに隣接する一組の交番燃焼バーナを多数組み対向させて配設した。 - 特許庁

A long equalizing plate 6 having a plurality of opening holes 5 is mounted between the long combustion face 2 and the gas outflow port 4, and opening areas of the plurality of opening holes 5 are determined to be larger at both end parts 6b, 6b in comparison with that at a central part 6a side of the equalizing plate 6.例文帳に追加

上記細長い燃焼面２とガス流出口４との間に、複数の開口孔５を有する長尺の均一板６を配置し、複数の開口孔５の開口面積を均一板６の中央部６ａ側よりも両端部６ｂ，６ｂ側の方が大きくなるように形成した。 - 特許庁

To improve durability of an air cleaner and miniaturize it by restraining the suction of a dust to the air cleaner by restraining the blow up of the dust on the road surface by the cooling wind, exhausted from the exhaust wind port of the shroud of a forced-air cooled internal combustion engine mounted on a vehicle.例文帳に追加

車両に搭載された強制冷却式内燃機関のシュラウドの排風口から排出される冷却風による路面の埃の舞い上がりを抑制することでエアクリーナへの埃の吸入を抑制して、エアクリーナの耐久性を向上させかつ小型化を図ること。 - 特許庁