「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(994ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a compact methanol reforming device capable of supplying the heat generated in a combustion chamber efficiently to the reforming side, rapid in the rising or the response of a reformer, provided with sufficient mass productivity, having excellent strength and sealing property and capable of loading on a fuel cell powered automobile.例文帳に追加

燃焼室で発生する熱を効率良く改質側に供給することができ、改質器の立ち上がりやレスポンスが早く、十分な量産性を備え、強度、シール性も良くコンパクトで燃料電池電気自動車に搭載可能なメタノール改質装置を提供する。 - 特許庁

In relation to the method for detecting ignition phase in the cylinder of a controlled ignition internal combustion engine, ignition is executed by a system known as "static twin lost spark" comprised of at least one coil 3 including primary winding 4 and secondary winding 6 wound around a magnetic circuit 7.例文帳に追加

制御点火内燃機関のシリンダの点火相を検出する方法に関し、この点火は、磁気回路７に巻回された一次巻線４および二次巻線６を有する少なくとも１個のコイル３から形成された「スタティック・ツイン・ロスト・スパーク」として知られるシステムによって実行される。 - 特許庁

To reduce noises generated by vibrations of an engine cover due to intake pulse transmitted to an air intake space and reduce intake noise through an intake device arranged in an engine room formed by the engine cover, and improve an effect for preventing water from entering into combustion air.例文帳に追加

エンジンカバーにより形成されるエンジンルーム内に配置された吸気装置を通じて空気取入空間に伝達される吸気脈動によるエンジンカバーの振動に起因する騒音の低減および吸気騒音の低減を図ること、および、燃焼用空気への水の侵入防止効果の向上を図る。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device reducing combustion noise caused by acceleration even if such a forced condition that the injection pressure of a fuel injection valve is forcibly controlled to high pressure is canceled and accelerating operation is ordered in such a high pressure condition that injection pressure is higher than target pressure.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射圧力が強制的に高圧に制御されている強制状態が解除され、目標圧力よりも噴射圧力が高い高圧状態で加速運転が指令されても、加速により生じる燃焼音を低減する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The fuel adding device for the internal combustion engine is provided with a fuel adding valve 8 adding fuel guided to the fuel passage 30 of an inside from an injection port 30a of a tip of the fuel passage 30, and an ozone supply device supplying an inside of the fuel passage 30 with ozone.例文帳に追加

内部の燃料通路３０に導かれた燃料を燃料通路３０の先端の噴射口３０ａから添加する燃料添加弁８と、燃料通路３０の内部にオゾンを供給するオゾン供給装置とを内燃機関の燃料添加装置に設ける。 - 特許庁

When there is no injection, and an engine and a transmission are in a "disconnected state", injection for detection which a certain amount of fuel is injected during the injection for detection against a specific cylinder engine is executed several times while changing the injection period for detection against several combustion cycle.例文帳に追加

噴射無、且つ、機関と変速機とが「非接続状態」にある場合、特定気筒に対して検出用噴射時期に所定量の燃料を噴射する検出用噴射が、異なる燃焼サイクルに対して検出用噴射時期を変更しながら複数回実行される。 - 特許庁

The first gas selective combustion layer 5d among those layers is obtained by employing a layer comprising a porous material formed by sintering the sintering material containing a catalyst powder which is obtained supporting a first catalyst on a mixture composed of a small-diameter powder of alumina (Al_2O_3) and a large-diameter powder of alumina.例文帳に追加

このうち、第一ガス選択燃焼層５ｄは、アルミナ（Ａｌ_２Ｏ_３）小径粉末およびアルミナ大径粉末の混合物に第一の触媒を担持させてなる触媒粉末を含む焼結材を焼結させた多孔質体による層を採用した薄膜ガスセンサとした。 - 特許庁

In a gas passage 230 formed between the adjacent heat exchange units 64, a widened part 236 which is widened with the passage width of the gas passage 230 in a stacking direction is formed along a gas flow direction of combustion gas flowing from a gas inlet 232 toward a gas outlet 234.例文帳に追加

隣接する熱交換ユニット６４の間に形成されたガス流路２３０には、ガス入口２３２からガス出口２３４に向かう燃焼ガスのガス流れ方向に沿って、ガス流路２３０の流路幅が積層方向に拡幅されている拡幅部２３６が形成されている。 - 特許庁

To provide a fuel for diesel engine heavy industrial machines, inexpensive, easily used and popularized, reduced in problems on exhaust gas during combustion, mild to the environment without impairing health and giving less load for machines and a new fuel for heavy industrial machines similar to a light oil but having priority over the light oil.例文帳に追加

ディーゼルエンジン重機用の安価で一般利用と普及が簡易で、燃焼時の排気ガス問題も軽減され、環境に優しく使用者の健康も害せず、機械に負担のない燃料と、軽油により近い、軽油に優位点のある新重機用燃料の提供。 - 特許庁

When an NOx deposit amount of the NOx trap catalyst exceeds a predetermined value NOx (S10), an active condition is judged based on catalyst temperature (S12), and an exhaust air air-fuel ratio is made rich in pre- mixture combustion in case of the active condition to purify NOx (S13).例文帳に追加

ＮＯｘトラップ触媒のＮＯｘ堆積量が所定値ＮＯｘ以上となったときに（Ｓ１０）、その触媒温度より活性状態を判断し（Ｓ１２）、活性状態である場合は、予混合燃焼で排気空然比をリッチにして、ＮＯｘの浄化を図る（Ｓ１３）。 - 特許庁

In a rest cylinder operation (YES side of the step S07) of an internal combustion engine E, an E-COMP drive is selected when power plant (P/P) target torque is larger (YES side of the step S08) than torque obtained by subtracting B-COMP torque from rest cylinder upper limit ENG torque.例文帳に追加

内燃機関Ｅの休筒運転時（ステップＳ０７のＹＥＳ側）において、パワープラント（Ｐ／Ｐ）目標トルクが、休筒上限ＥＮＧトルクからＢ＿ＣＯＭＰトルクを減算して得たトルクよりも大きい場合（ステップＳ０８のＹＥＳ側）には、Ｅ＿ＣＯＭＰ駆動を選択する。 - 特許庁

On a ceramic lump 21 formed with voids therein by eliminating contained carbon by combustion, a flow-in face 23 allowing flow-in of fluid and a flow-out face 24 allowing flow-out of fluid are formed with a given space.例文帳に追加

含有された炭素を燃焼して消滅させることでその内部に空隙が形成されたセラミック塊２１について、前記セラミック塊２１に、流体が流入される流入面２３と、前記流体が流出される流出面２４とを一定の間隔を隔てて形成する。 - 特許庁

A deflector means 30 for scavenging air 50 is arranged between the scavenging air openings 45 and the cylinder jacket opening 27, which prevents a straight-line flow of the scavenging air 50 from the cylinder jacket opening 27 to the scavenging air openings 45 in an operating state of the reciprocating piston combustion engine 1.例文帳に追加

掃気空気５０用のデフレクタ手段３０が掃気空気開口部４５とシリンダ・ジャケット開口部２７との間に配置され、それが往復動ピストン燃焼エンジン１の動作状態で、シリンダ・ジャケット開口部２７から掃気空気開口部４５への掃気空気の直線的流れを防止する。 - 特許庁

The electric propulsion system 16 is engaged to reduce the MAP measured in the suction manifold 12 to a specific pressure, and then the fuel supply and combustion of the fuel propulsion system 10 are started only after the MAP is reduced to a pressure that is lower than a specific pressure.例文帳に追加

電気推進システム１６は、吸気マニホルド１２内で測定されたＭＡＰを所定圧力に減圧するため係合され、次に、燃焼推進システム１０の燃料供給及び燃焼が、ＭＡＰが所定圧力より低い圧力にまで減少された後にのみ開始される。 - 特許庁

In an area (A2) where an engine rotation speed Ne is lower than a predetermined value, a multi-phase CI mode is executed where mixed gas X1 and X2 formed at different locations in a combustion chamber 6 based on fuel jetted from an injector 21 at a plurality of times is combusted by self ignition.例文帳に追加

エンジン回転速度Ｎｅが所定値よりも低い領域（Ａ２）では、インジェクタ２１から複数回に分けて噴射された燃料に基づき燃焼室６の異なる場所に形成された混合気Ｘ１，Ｘ２をそれぞれ自着火により燃焼させる多段ＣＩモードを実行する。 - 特許庁

To improve a combustion stability by transporting a fuel spray from a fuel injection valve to an ignition plug in a low rotation stratification range in which a gas flow is weak, and reduce a unburnt amount of fuel in a high rotation stratification range in which the gas flow is strong and a homogeneity region.例文帳に追加

ガス流動の弱い低回転成層領域にて、燃料噴射弁１０からの燃料噴霧を点火プラグ５に確実に輸送して、燃焼安定性を向上し、ガス流動の強い高回転成層領域や均質領域にて、燃料の未燃分を低減する。 - 特許庁

In the latter half of each combustion cycle, by decreasing the instantaneous rotational speed N always along a similar process, accurate estimation can be performed thus based on the rotation decrease amount equivalent value ΔN, and close matching for setting a correction process relating to this estimated value can be omitted.例文帳に追加

各燃焼サイクル後半において瞬時回転数Ｎは常に同様の過程を辿って減少することから、このように回転低下量相当値ΔＮに基づいて正確な予測が可能となり、その予測値に対する補正処理を設定するための綿密なマッチングを省略可能となる。 - 特許庁

To provide a reciprocation type internal combustion engine and compression equipment of simple structure, capable of keeping complete balance among a plurality of pistons and connection rods at all the crank angles, and capable of restraining vibration in the whole rotational speed area ranging over from a low speed up to a high speed.例文帳に追加

構造が簡単で、全てのクランク角度において複数のピストンや連結棒が完全にバランスを保ち、且つ低速から高速までのあらゆる回転速度領域において振動が抑制された往復式内燃機関や圧縮装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Feed back control is performed by setting air fuel ratio in combustion stroke calculated by eliminating quantity influenced by fuel addition from a detection value of the air fuel ratio sensor 34 as a target value during regeneration control of the NOx storage reduction catalyst 30 in which fuel is added in exhaust gas from the fuel addition valve 32.例文帳に追加

燃料添加弁３２から排気中に燃料が添加されるＮＯｘ吸蔵還元触媒３０の再生制御中には、空燃比センサ３４の検出値から燃料添加による影響量を除去して算出される燃焼行程による空燃比を目標値にフィードバック制御する。 - 特許庁

The fuel amount injection-supplied to the engine is controlled using the intake temperature information detected through air flowmeters as one of parameters, in the internal combustion engine provided with the air flowmeters serving as the intake temperature sensors individually in the plurality of intake passages branched in the upstream.例文帳に追加

上流側で分岐された複数の吸気通路に対して各別に吸気温センサを兼ねるエアフローメータを備える内燃機関を対象として、それらエアフローメータを通じて検出される吸気温情報をパラメータの一つとして同機関に噴射供給する燃料量を制御する。 - 特許庁

To suitably correct the steady difference between the actual air fuel ratio and a target air fuel ratio in the respective injection regions even in the case where two or more fuel injection valves have two or more injection regions different in proportion of quantity of fuel supplied to a combustion chamber from the fuel injection regions.例文帳に追加

複数の燃料噴射弁のそれぞれから燃焼室に供給する燃料量の比率が互いに異なる複数の噴射領域を有する場合であれ、これら各噴射領域における実際の空燃比と目標とする空燃比との定常的なずれを適切に補正する。 - 特許庁

To improve startability of an engine by reducing rotation speed at which voltage rise action can be performed without resetting a microcomputer in a capacitor discharge type internal combustion engine ignition device charging an ignition capacitor with output of a DC converter raising voltage of rectified output of a alternate current generator.例文帳に追加

交流発電機の整流出力を昇圧するＤＣコンバータの出力で点火用コンデンサを充電するコンデンサ放電式内燃機関用点火装置において、マイクロコンピュータをリセットせずに昇圧動作を行わせることができる回転速度を低くして機関の始動性を向上させる。 - 特許庁

For the fuel battery having a plurality of fuel cells 62 in a housing 2 operated by the combustion reaction of gas passing through and led out of the fuel cell 62 and gas outside the fuel cell 62, ceramic heaters for ignition 85, 95 and 97 are housed in the housing 2.例文帳に追加

ハウジング２内に複数の燃料電池セル６２を収容してなり、燃料電池セル６２内を通過して導出されるガスと、燃料電池セル６２外のガスが反応して燃焼する燃料電池であって、ハウジング２内に着火用セラミックヒータ８５、９５、９７が収容されている。 - 特許庁

This combustion control device 1 is for heating supplied water to a set temperature and includes water quantity measuring means 11 and 21 for measuring the quantity of water supplied, and water quantity indicating means 11 and 33 for indicating the quantity of water measured by the measuring means.例文帳に追加

この発明の燃焼制御装置１は、供給された水を設定温度まで加熱する制御装置であり、供給された水の量を計測する水量計測手段１１，２１と、水量計測手段によって計測された水の量を表示する水量表示手段１１，３３と、を備えている。 - 特許庁

To provide a fuel injection device capable of controlling a spray shape of fuel injected to a combustion chamber according to an operating state of an engine, suppressing generation of black smoke and harmful components and reducing costs by simplifying a fuel supply system.例文帳に追加

本発明は、エンジンの運転状況に応じて燃焼室に噴射される燃料の噴霧形状を制御することができ、黒煙や有害成分の発生を抑制できるとともに、燃料供給系を単純なものとしてコストを低減できる燃料噴射装置を得ることにある。 - 特許庁

To prevent vapor generated in a fuel pump, which feeds liquid fuel in the fuel tank to a predetermined part of an internal combustion engine, from being mixed in liquid fuel to be sucked by the fuel pump for preventing deterioration of a discharge performance due to the mixed vapor.例文帳に追加

燃料タンク内の液体燃料を内燃機関の所定部へ圧送する燃料ポンプを有するものにおいて、その燃料ポンプ内で発生したベーパを、その燃料ポンプが吸入する液体燃料に混入しないようにして、ベーパ混入による燃料ポンプの吐出性能の低下を防止する。 - 特許庁

This control device for the internal combustion engine brings its actuating state into a small turbo actuating state mainly actuating a small turbo supercharger 16 on a relatively low-rotation and low-load side, and brings it into a large turbo actuating state mainly actuating a large turbo supercharger 18 on a relatively high-rotation and high-load side.例文帳に追加

本発明の内燃機関の制御装置は、比較的低回転低負荷側では小ターボ過給機１６を主として作動させる小ターボ作動状態とし、比較的高回転高負荷側では大ターボ過給機１８を主として作動させる大ターボ作動状態とする。 - 特許庁

A refuse gasifying/melting system comprises a gasification furnace 2 for burning refuse under a low air ratio to produce combustible gas Q1 and unburnt char C, and an ash melting furnace 3 for burning the combustible gas G1 and unburnt char C at high temperature to discharge combustion exhaust gas G2 and slug.例文帳に追加

ごみガス化溶融処理システムには、ごみを低空気比の下で燃焼して可燃ガスＧ１と未燃チャーＣを生成するガス化炉２と、可燃ガスＧ１と未燃チャーＣを高温燃焼させて燃焼排ガスＧ２とスラグを排出する灰溶融炉３とが設けられている。 - 特許庁

A first temperature sensor 17 is arranged at the inlet port and a second temperature sensor 18 is arranged at the outlet port of a purifying catalyst part 16 for oxidation combustion of harmful exhausts in a liquid fuel cell system, and by these temperature sensors, the temperature difference (Δt) between these is measured.例文帳に追加

液体燃料電池システムにおいて、有害排出物を酸化燃焼する浄化用触媒部１６の流入口に第１の温度センサ１７、その流出口に第２の温度センサ１８が配置され、これ等の温度センサによりその間の温度差（ΔＴ）が計測される。 - 特許庁

To provide a method of manufacturing high density artificial aggregate with high recovery rate by effectively preventing the combustion of unburnt coal and melt-sticking trouble in a firing process using a rotary kiln in a manufacturing technique of high density artificial aggregate using coal fly ash as a main raw material.例文帳に追加

主として石炭灰フライアッシュを主原料とし、ロータリーキルンによる造粒・焼成型の人工骨材の製造方法であって、石炭灰フライアッシュに含まれる未燃焼の炭質物の効率的な燃焼と、高温における溶融付着による製品歩留まりの低下を軽減させる。 - 特許庁

The control part 8 changes a ventilation reference value according to the estimated adhesion quantity of silicone oxide and determines whether oxygen concentration in a room where the combustion appliance is installed is less than a predetermined value or not by comparing a value according to the signal from the flame detection part 12 and the ventilation reference value.例文帳に追加

そして、制御部８は、推定したシリコン酸化物付着量に応じて換気基準値を変更し、フレーム検出部１２からの信号に応じた値と前記換気基準値とを比較して燃焼機器が設置されている室内の酸素濃度が所定値未満であるか否かを判定する。 - 特許庁

To improve controllability of intake air volume and intake pipe pressure by a throttle without largely increasing a calculation load for calculating a throttle opening, in a control device for an internal combustion engine operating the throttle based on a target intake air volume or a target intake pipe pressure.例文帳に追加

目標吸入空気量或いは目標吸気管圧に基づいてスロットルを操作する内燃機関の制御装置において、スロットル開度の計算のための演算負荷を大きく増大させることなく、スロットルによる吸入空気量や吸気管圧の制御性を高める。 - 特許庁

To provide a silver halide photographic sensitive material which inhibits fogging due to enhanced sensitivity of a photographic emulsion and ensures little increase of fog even when stored at high temperature and high humidity and under severe conditions including exposure to harmful gas generated during combustion, such as automobile exhaust gas.例文帳に追加

写真用乳剤の高感度化に伴い発生するカブリを抑え、高温、高湿下及び自動車の排気ガス等の燃焼時に発生する有害ガスに晒される等過酷な条件で保存されてもカブリの上昇が少ないハロゲン化銀写真感光材料を提供すること。 - 特許庁

The vehicle 1 includes an internal combustion engine 10 as a prime mover, and is equipped with the torque converter 20 able to transmit a mechanical power transmitted from the engine 10 to a pump impeller 22 to the driving wheels 9 after power reception by a turbine runner 24 through an ATF and to change the capacity coefficient.例文帳に追加

車両１は、原動機として内燃機関１０を有し、当該内燃機関１０からポンプインペラ２２に伝達された機械的動力を、ＡＴＦを介してタービンランナ２４で受けて駆動輪９に向けて伝達可能であり、且つ容量係数を変更可能なトルクコンバータ２０を備えている。 - 特許庁

A gas storage tank 66 is connected to the midway of the gas revovery passage 60 through a branched passage 64, and even if the exhaust amount of the unreacted gas is in excess, the excess gas is stored in the gas storage tank 66, and the unreacted gas is supplied to the combustion part 62 or the like when required.例文帳に追加

このガス回収路６０の途中には、分岐通路６４を通じてガス貯蔵タンク６６が接続されており、未反応ガスの排出量が過剰となっても、その余分なガスをガス貯蔵タンク６６内に蓄えておき、必要に応じてこれを燃焼部６２等に供給することができる。 - 特許庁

The internal combustion engine has the variable valve gear 20 variably controlling the valve opening timing and lift amount of the intake valve depending on the engine operating conditions, and further has a vaporized fuel supply means 33 to supply fuel when the lift amount of the intake valve is small.例文帳に追加

吸気弁の開弁時期とリフト量を、機関運転条件に応じて可変制御する可変動弁装置２０を備えた内燃機関において、気化燃料供給手段３３を設け、吸気弁リフト量が小さい時には気化燃料供給手段３３より燃料を供給する。 - 特許庁

To provide a spacer for a water jacket, a method for mounting the spacer on the cylinder block, and an internal combustion engine in which the spacer for the water jacket is disposed, capable of appropriately suppressing cooling of a cylinder when mounting the spacer on the cylinder block while improving work efficiency when mounting the spacer on the cylinder block.例文帳に追加

シリンダブロックへ装着する際の作業性を向上させつつ、同シリンダブロックに装着した際にシリンダの冷却を好適に抑制することのできるウォータジャケット用スペーサ、及び同スペーサのシリンダブロックへの装着方法、及び同ウォータジャケット用スペーサが配設された内燃機関を提供する。 - 特許庁

Further, an ECU 70 of the internal combustion engine 1 is provided with a start control portion 75 for performing such start control as to start only the cylinder group 10 higher in temperature when the temperatures of the cylinder groups 10 detected by the water temperature sensor 64 are different from each other.例文帳に追加

さらに、内燃機関１が有するＥＣＵ７０に、水温センサ６４で検出した気筒群１０の温度が気筒群１０間で差がある場合に温度が高い方の気筒群１０のみを始動させる制御である始動制御を行なう始動制御部７５を設ける。 - 特許庁

To provide a means easily solving assembly for supplying and discharging cooling water, in a liquid-cooled cylinder liner provided with a cooling water passage formed in a brim part of the cylinder liner to be additionally formed with an end face made to face a cylinder head serving as a seal surface, for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のための、シリンダーライナーのつば部内に形成された冷却水通路を備えかつシリンダーヘッドに向けられた端面をシール面として形成され液体冷却式のシリンダーライナーにおいて、冷却水の供給及び排出のための組立の容易な解決手段を提供する。 - 特許庁

To allow a knock determination value to be raised by making it follow stepwise level increase of vibration intensity due to rapid change of an operating condition, noise or the like while suppressing increase of the knock determination value by knock occurrence, in a knock determining device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のノック判定装置において、ノック発生によるノック判定値の上昇を抑制しつつ、運転条件の急変やノイズ等による振動強度のステップ的なレベル上昇に対しては、これに追従させてノック判定値を上昇させることができるようにする。 - 特許庁

By providing the tumble port in the vicinity of a central part of the combustion chamber, smooth swirl stream to a cylinder wall face on exhaust side is formed to generate stronger forward tumble stream, and sufficient output performance can be ensured even when performing high speed and high load operation owing to a configuration of the intake 3 valve.例文帳に追加

タンブルポートを燃焼室中央部付近に設けたことにより、排気側シリンダ壁面へのスムーズな旋回流を形成してより強い順タンブル流を生起することができる一方、吸気３弁構成により、高速・高負荷運転時にも十分な出力性能を確保することができる。 - 特許庁

Thereby, push-out loss in an exhaust process is relatively drastically increased and the internal combustion engine 1 is inevitably operated in a high-load state, whereby a further large quantity of a hot exhaust gas can be provided and the exhaust emission purification catalyst 17 can be activated in a further early stage.例文帳に追加

これによって、排気行程での押出損失が相対的に大幅に増加し、必然的に、より負荷の高い状態で内燃機関１が運転されることになるため、高温の排気ガスが一層大量に得られ、排気浄化触媒１７を一層早期に活性化できる。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device capable of controlling an EGR amount by diagnosing an EGR flow sensor and calibrating the outputs of the EGR flow sensor when the EGR flow sensor is contaminated, in the exhaust gas recirculation control device in an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明の目的は、内燃機関における排気還流制御装置において、ＥＧＲ流量センサの診断を行い、ＥＧＲ流量センサに汚損が生じたときにＥＧＲ流量センサ出力を校正してＥＧＲ量を制御できる排ガス還流制御装置を提供することにある。 - 特許庁

A controller 21 burns a cookstove burner 4 by a combustion quantity for providing maximum heat efficiency in response to the diameter of the discriminated cooking vessel P by discriminating a kind of mantle cover 50, that is, the diameter of the cooking vessel P placed in a trivet 5 by discriminating the existence of an ON signal of the microswitch 55.例文帳に追加

コントローラ２１は、マイクロスイッチ５５のＯＮ信号の有無を判別して覆いカバー５０の種類、すなわち五徳５に載置されている調理容器Ｐの径を判別して、判別された調理容器Ｐの径に応じて最高の熱効率が得られる燃焼量でコンロバーナ４を燃焼させる。 - 特許庁

A plurality of plate bodies 15 are provided in the combustion can body section 2, downstream of the heat exchanger 6, and the plate bodies 15 are arranged three-dimensionally in zigzag shape and arranged without a clearance at least in a vertical projection area of the base end of the exhaust cylinder connection part 10.例文帳に追加

燃焼缶体部２内には熱交換器６の下流側に複数の板体１５が設けられ、その板体１５は立体的に千鳥状に配列されると共に、少なくとも排気筒接続部１０の基端部の垂直投影領域において隙間無く配されている。 - 特許庁