Combustionを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 49987件
To provide an automatic combustion control system of a diesel engine which can improve responsiveness of the engine by controlling an operating condition of the engine based on information suitable for operating states, and suppress NOx and smoke to improve exhaust performance, in the diesel engine.例文帳に追加
ディーゼルエンジンにおいて、各運転状態に適した情報に基づきエンジンの運転条件を制御することで、エンジンの応答性を向上させることができるとともに、NOx及びスモークを抑制し、排気性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a fuel cell module capable of efficiently conducting heat of exhaust gas containing gas generating by combustion of residual fuel gas and residual oxidant gas not contributed to power generation reaction in a plurality of cells of a fuel cell to an oxygen-containing gas introduction pipe.例文帳に追加
複数の燃料電池セルにおいて発電反応に寄与しなかった残余の燃料ガスと残余の酸化剤ガスとが燃焼することで発生するガスを含む排出ガスの熱を酸素含有ガス導入管に効率的に伝熱させることができる燃料電池モジュールを提供すること。 - 特許庁
To provide an operating method for a metal melting furnace with which the combustion heat of waste plastics can effectively be utilized and also, the inner part in the metal melting furnace is kept in reduction atmosphere during melting and the waste plastics can be utilized only after pulverizing.例文帳に追加
本発明は、廃プラスチックの燃焼熱を有効に利用することができると共に、溶解中に金属溶解炉内を還元性雰囲気にすることができ、また廃プラスチックを粉砕するだけで利用することができる金属溶解炉の操業方法を提供すること。 - 特許庁
The engine 1 comprises a first fuel injection valve 60 for injecting and supplying high octane value fuel into an intake port 41 and a second fuel injection valve 70 for radially injecting into a combustion chamber 13 fuel to be dotted in atomized masses.例文帳に追加
エンジン1は、高オクタン価燃料を吸気ポート41内に噴射供給する第1燃料噴射弁60と、燃焼室13内において放射状に燃料を噴射し、噴射された燃料を噴霧の塊として点在させることのできる第2燃料噴射弁70とを備える。 - 特許庁
To provide a power generating facility and a power generating method using a low calory gas fuel capable of stabilizing combustion in a heat engine by uniforming and stabilizing the heating amount of a flow calory gas fed as a fuel in the heat engine without using a gigantic gas holder and a high calory gas.例文帳に追加
熱機関に燃料として供給する低カロリーガスの発熱量を、巨大なガスホルダや高カロリーガスを用いることなく、均一化、安定化させ、熱機関において安定燃焼を図ることができる低カロリーガス燃料を用いた発電設備及び発電方法を提供する。 - 特許庁
To provide a polyol composition which uses water as a foaming agent, uses a polyetherpolyol not having the problem of hydrolysis, and is used for rigid polyurethane foams clearing the standard of combustion resistance regulated in JIS A 9511, and to provide a method for producing a rigid polyurethane foam using the polyol composition.例文帳に追加
水を発泡剤とし、加水分解の問題を有しないポリエーテルポリオールを使用し、JIS A 9511規定の耐燃焼性の規格をクリアする硬質ポリウレタンフォーム用のポリオール組成物並びに該ポリオール組成物を使用した硬質ポリウレタンフォームの製造方法を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of improving both fuel economy and exhaust gas properties at a downstream side of a NOx elimination catalyst, and inhibiting the occurrence of dilution when NOx reduction action is performed by the NOx elimination catalyst.例文帳に追加
NOx浄化触媒にNOx還元動作を行わせる場合において、燃費とNOx浄化触媒の下流側の排ガス特性をいずれも向上させることができるとともに、オイルダイリューションの発生を抑制することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine maintaining high elimination performances of a NOx elimination catalyst by completing desorption control at appropriate timing with influence of recollection of sulfur component desorbing from the NOx elimination catalyst once taken into account.例文帳に追加
NOx浄化触媒から一旦脱離した硫黄成分の再捕捉による影響を考慮し、適切な時期に脱離制御を終了することにより、NOx浄 化触媒の浄化性能を高く維持できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁
To stabilize an amount of oil supplied to a contact part to improve lubricity at the contact part, in valve lubricating structure for an internal combustion engine supplying lubricating oil supplied to a cam holder rotatably supporting a camshaft to contact part between an engine valve and a cam follower.例文帳に追加
カム軸を回動可能に支持するカムホルダに供給された潤滑油を機関弁とカムフォロアとの接触部位に供給する内燃機関の動弁用潤滑構造において、前記接触部位に供給される油量の安定化を図ることにより、接触部位での潤滑性の向上を図る。 - 特許庁
To provide a NOx cleaning device for cleaning NOx by selectively adding urea water or ammonia as a reducer to a selective reduction NOx catalyst contained in an exhaust passage of an internal combustion engine, wherein the deterioration of the selective reduction NOx catalyst itself is diagnosed from a vehicle-mounted state or the like.例文帳に追加
内燃機関の排気通路に設けられた選択還元型NOx触媒に、還元剤として尿素水またはアンモニアを選択的に添加して、NOxを浄化するNOx浄化装置に関して、車載状態などで、選択還元型NOx触媒そのものの劣化を診断する。 - 特許庁
The fuel deteriorated in ignitionability thereof by changing at least one part of the ignitionability improving agent to a material deteriorated in ignitionability improving function and the fuel 2 maintained in the ignitionability improving function of the ignitionability improving agent are mixed at a desirable rate, and supplied to the compression ignition type internal combustion engine.例文帳に追加
着火性向上剤の少なくとも一部が着火性向上機能の低減された物質とされて着火性が低下した燃料と、該着火性向上剤の着火性向上機能が維持されている燃料2とを任意の割合で混合して、圧縮着火内燃機関1に供給する。 - 特許庁
To provide a technology more suitably preventing the overheat of a filter by controlling an oxygen concentration in exhaust gas equally in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a particulate filter collecting particles in exhaust gas.例文帳に追加
本発明の目的は、排気ガス中の微粒子を捕集するパティキュレートフィルタを備えた内燃機関の排気浄化装置において、排気ガスの酸素濃度を均一な状態で制御し、フィルタの過昇温をより好適に防止することが可能な技術を提供することである。 - 特許庁
To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of optimally performing the advance angle control of an intake valve closing timing, only when a prescribed negative pressure is needed in a negative pressure tank, without needing to provide a pressure sensor therein.例文帳に追加
本願発明では、負圧タンク内に圧力センサを備えることを必要とせずに、負圧タンク内に所定負圧が必要なときにのみ最適に吸気弁の閉じタイミングの進角制御を実施することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device capable of materializing rich operation reducing NOx contained in exhaust gas from an engine 1 by using EGR introduction, and inhibiting emission of unburned fuel and soot by securing combustion stability right after engine start or under low temperature environment.例文帳に追加
EGR導入を行って、エンジン1からの排気に含まれるNOxを低減したリッチ運転を実現するとともに、エンジン始動直後や低温環境下における燃焼安定性を確保し、未燃燃料及び煤の排出量を抑制できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
As a result, correction of ignition timing according to deviation of the torque after the change over from target torque is completed in a limited elapsed time without torque shock and the combustion mode is normally changed over even if slippage of suction air quantity is created internally, externally or with time.例文帳に追加
その結果、内的又は外的に、或いは経時的に吸入空気量のズレが生じたとしても、目標トルクと切り換え後トルクとの偏差に応じた点火時期の補正が有限の時間経過のうちに、且つトルクショックを伴うことなく終了し、燃焼モードが正常に切り替わる。 - 特許庁
The activated alumina catalyst removes nitrous oxide in a combustion gas and contains, as activated alumina, at least one selected from κ, δ, γ, η, χ, ρ and boehmite types or their mixture, and further contains 0.1-20 mass% of a base metal.例文帳に追加
燃焼ガス中の亜酸化窒素を除去する活性アルミナ触媒であって、活性アルミナとして、κ、δ、γ、η、χ、ρ、およびベーマイト型のいずれか一種、又はそれらの混合物を含み、さらに卑金属を0.1質量%以上20質量%以下含む、ことを特徴とする。 - 特許庁
The facility additionally comprises a mixing device 23 mixing whole or part of the treatment gas treated by the exhaust gas treatment facility 6 with the combustion gas fed into the pyrolysis facility 2, and feeds the exhaust gas mixed by the mixing device 23 to the pyrolysis facility 2.例文帳に追加
排ガス処理設備6により処理された処理ガスの全部または一部を、熱分解設備2に送給する燃焼用ガスと混合する混合装置23を備えると共に、この混合装置23により混合された排ガスを熱分解設備2に送給する廃棄物処理設備。 - 特許庁
In the internal combustion engine 10, the hydrogenated fuel is injected from the EGR fuel injection valve 28 while the EGR gas is circulated through the EGR passage 20, and thereby, hydrogen-containing EGR for introducing EGR gas including hydrogen into an intake passage 12 can be performed.例文帳に追加
この内燃機関10では、EGR通路20を通してEGRガスを還流させつつEGR用燃料噴射弁28から水素化燃料を噴射することにより、水素を含んだEGRガスを吸気通路12に導入する水素含有EGRを実行することができる。 - 特許庁
To inhibit deterioration in atomization of fuel due to an opening change of a waste gate valve, when a control device of an internal combustion engine with a supercharger includes the waste gate valve that opens and closes an exhaust bypass passage bypassing a turbine of a turbo supercharger.例文帳に追加
この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、ターボ過給機のタービンをバイパスする排気バイパス通路を開閉するウェイストゲートバルブを備える構成を用いる場合に、ウェイストゲートバルブの開度変化に伴う燃料の微粒化状態の悪化を抑制することを目的とする。 - 特許庁
This pressurized fluidized incineration equipment includes a pressurized fluidized furnace 10 for burning a treated object S, and a supercharger 40 having a turbine 41 driven by an exhaust gas generated by the combustion, and a compressor 42 driven by the turbine 41 and compressing the air supplied into the pressurized fluidized furnace 10.例文帳に追加
被処理物Sを燃焼させる加圧流動炉10と、この燃焼により発生した排ガスによって駆動されるタービン41及びこのタービン41によって駆動され、加圧流動炉10内に供給する空気を圧縮するコンプレッサー42を有する過給機40を備える。 - 特許庁
In an internal combustion engine having a hydraulic system for variable driving of valves, one tappet 16 has two separate piston parts 160A and 160B connected to two separate pressure chambers, and the pressure chambers control the driving pistons of two separate valves of the same engine cylinder.例文帳に追加
弁の可変駆動のために油圧システムを有する内燃機関において、一つのタペット(16)が、二つの別々の圧力チャンバーに接続された二つの別々のピストン部分(160A,160B)を有しており、これらの圧力チャンバーは、同一気筒の二つの別々の弁の駆動ピストンを制御する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of effectively suppressing vehicle pitching due to torque variation while securing acceleration performance by executing ignition timing retarding correction during acceleration at optimum timing according to a variation in the actual vehicle drive force.例文帳に追加
加速時における点火時期の遅角補正を、実際の車両駆動力の変動に応じた適切なタイミングで実行でき、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method for producing high-purity urea water excellent in transparency and also suitable as a source of ammonia in an NOx reduction catalyst for internal combustion engine exhaust treatment using urea containing an impurity which becomes a cloudy component when producing urea water as a raw material urea.例文帳に追加
原料尿素として、尿素水とした際に白濁成分と成る不純物を含有する尿素を使用し、透明性に優れ、且つ、内燃機関排気処理用NOx還元触媒におけるアンモニア源として好適な高純度尿素水の製造方法を提供する。 - 特許庁
To control an internal combustion engine mounted with a variable turbo-supercharger and an EGR (Exhaust Gas Recirculation) device while suppressing the undershooting/overshooting of an EGR rate or an EGR amount during finishing acceleration to avoid the temporary worsening of exhaust gas.例文帳に追加
可変ターボ過給機及び排気ガス再循環(Exhaust Gas Recirculation)装置が付帯した内燃機関を制御するにあたり、加速終了時等におけるEGR率若しくはEGR量のアンダーシュートやオーバーシュートの抑制を図り、排気ガスの一時的悪化を回避する。 - 特許庁
This EGR system of engine consists of turbo charger 3 set in exhaust pipe 17, DPF device 2 set at exhaust pipe 17 after turbo charger 3 in flow, and EGR device supplying part of exhaust gas to combustion room from exhaust pipe 24 after DPF device 2 in flow.例文帳に追加
このエンジンのEGRシステムは,排気管17に設けられたターボチャージャ3,ターボチャージャ3の後流の排気管17に設けられたDPF装置2,及びDPF装置2の後流の排気管24から排気ガスの一部を燃焼室に供給するEGR装置を有する。 - 特許庁
To provide a throttle valve control device of an internal combustion engine for improving controllability by improving calculation accuracy of a learning value when controlling opening of a throttle valve by using a learning value by learning reference opening of the throttle valve.例文帳に追加
スロットル弁の基準開度を学習し、その学習値を用いてスロットル弁の開度を制御する場合において、学習値の算出精度を向上させることができ、それにより、制御性を向上させることができる内燃機関のスロットル弁制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust gas preheating device capable of efficiently preheating exhaust gas with a compact structure, as a device for preheating the exhaust gas to be treated to a prescribed temperature, when applying denitration treatment to the exhaust gas from combustion equipment such as a heating furnace and an incinerator.例文帳に追加
加熱炉や焼却炉等の燃焼設備からの燃焼排ガスの脱硝処理等を行う場合に、処理対象の燃焼排ガスを所定温度に予熱するための排ガス予熱装置として、コンパクトな構造で効率良く燃焼排ガスを予熱することができる排ガス予熱装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method for producing a fired product such as quick lime or fired dolomite by using waste plastics as fuel for a firing furnace such as a rotary kiln, where transportation stability of waste plastics and combustion stability in the kiln are improved.例文帳に追加
廃プラスチックをロータリーキルン等の焼成炉の燃料として用いて、生石灰または焼成ドロマイト等の焼成品を製造する際に、廃プラスチックの輸送安定性、キルン内での燃焼安定性を向上させることのできる、廃プラスチックを用いた焼成品の製造方法を提供すること。 - 特許庁
The gas turbine facilities 1 are equipped with a fuel compressor 23 for compressing gas fuel supplied to a combustion part 5, a waste-heat boiler 15 for generating steam by employing exhaust gas discharged from a turbine 7 and a generator 9 which is driven by rotation output to generate electric power.例文帳に追加
ガスタービン設備1は、燃焼部5へ供給するガス燃料を圧縮する燃料圧縮機23と、タービン7から排出される排気ガスを用いて蒸気を発生する廃熱ボイラ15と、回転出力によって駆動して発電を行うジェネレータ9とを具備する。 - 特許庁
The sulfur low concentration fuel 24 is always used as engine cylinder combustion fuel, and the sulfur poisoning can be restrained, and a frequency of regenerating sulfur can be reduced, and exhaust adding fuel required for regenerating the sulfur can be reduced as the total quantity.例文帳に追加
硫黄低濃度燃料24を常時エンジン筒内燃焼用の燃料として用いて、硫黄被毒を抑制することができると共に、硫黄再生を行う頻度を減少させることができ、硫黄再生に必要な排気添加燃料を総量として減らすことができる。 - 特許庁
Upon decomposing a hydrocarbon into hydrogen and carbon, the process which is self-sustaining from a viewpoint of energy and requiring no external supply of heat can be carried out without generating carbon dioxide by combusting the hydrogen produced by the reaction as a fuel and using the combustion heat for the reaction.例文帳に追加
水素と炭素に分解反応させる際に、反応で生成した水素を燃料として燃焼させ、その燃焼熱を前記反応に利用することで、外部からの熱供給を必要としないでエネルギー的に自立したプロセスを二酸化炭素を発生させることなく実行できる。 - 特許庁
The water-cooled engine E comprises the exhaust manifold cooling water jacket JM2 for cooling an exhaust manifold 61 leading an exhaust gas from a combustion chamber 20 to the external, and the cooling water is supplied to the exhaust manifold cooling water jacket JM2 from a cooling water pump 46.例文帳に追加
水冷エンジンEは燃焼室20からの排気ガスを外部に導出する排気マニホールド61を冷却する排気マニホールド冷却ウオータジャケットJM2を備えており、この排気マニホールド冷却ウオータジャケットJM2に冷却水ポンプ46から冷却水を供給する。 - 特許庁
The titanium ultrafine particle dispersion showing a hair restoration efficacy is produced by burning a mixed gas of oxygen and hydrogen in high-pressure water, melting metallic titanium with the resultant combustion gas, causing molten titanium to collide with high-pressure water, and dispersing thus formed titanium ultrafine particles in water.例文帳に追加
高圧水中で酸素と水素の混合ガスを燃焼させ、その燃焼ガスで金属チタンを溶融して、溶融チタンを高圧水に衝突させ、生成した超微粒子チタンを水中に分散させることによって毛髪修復効果のあるチタン超微粒子の分散液を製造する。 - 特許庁
In the wooden fireproof plywood 10 used as a construction material, the wooden fireproof plywood 10 that can demonstrate a satisfactory fire-resisting capability is realized by impregnating a wooden laminated board 20 with a combustion retarding agent containing an antiflame chemical containing at least ammonium polyphosphate.例文帳に追加
建築材料として用いられる木製耐火合板10において、木製の積層板20にポリリン酸アンモニウムを少なくとも含む防炎薬剤を含有する燃焼遅延剤を含浸することにより、十分な耐火性能を発揮できる木製耐火合板10が実現される。 - 特許庁
To provide technology stabilizing a state of fuel atomization and eventually stabilizing combustion efficiency irrespective of fuel speed in a case of promoting fuel atomization with charging fuel injected by a fuel injection valve with charged particles supplied by a charged electrode.例文帳に追加
燃料噴射弁から噴射された燃料を、荷電電極から供給される荷電粒子によって帯電し、燃料の霧化を促進する場合に、燃料の速度にかかわらず、燃料の霧化の状態を安定させ、結果として燃焼効率を安定させることを可能とする技術を提供する。 - 特許庁
The related invention (Claim 2) is directed to operate the internal combustion engine so that the temperature of the exhaust gas is raised in order to remove the clogging. Affecting an external force to the filter allows it to maintain or activate its function. 例文帳に追加
(請求項2)は、特定発明の排気ガスフィルタに流入する排気ガスの温度が上昇するように内燃機関を運転することにより目詰りを解消するものであって、この排気ガスフィルタに対して外的な作用を施すことにより、その機能を維持又は発揮させることに相当する。 - 特許庁
This controller of the internal combustion engine of a vehicle sets pre-start condition flags when the vehicle stops, and performs the exhaust gas circulation by controlling an EGR valve at a specified opening during idling operation while a brake pedal is depressed under the stopped state (steps S11, S12, S13).例文帳に追加
車両用内燃機関の制御装置は、車両の停止状態において発進前条件フラグをセットし、この状態でブレーキペダルが踏み込まれている間はアイドル運転中の規定開度によりEGR弁を制御して排ガス還流を行っている(ステップS11,S12,S13)。 - 特許庁
This control device for an internal combustion engine includes an intake valve lift/operating angle variable mechanism 11 simultaneously and continuously increasing/reducing the lift and operating angle of an intake valve 1, a brake stroke sensor 14 detecting a brake pedal stroke rate, and a vehicle speed sensor 15 detecting the speed of a vehicle.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、吸気弁1のリフト・作動角を同時にかつ連続的に拡大・縮小制御可能な吸気弁側リフト・作動角可変機構11と、ブレーキペダルの踏み込み量を検知するブレーキストロークセンサ14と、車両の速度を検知する車速センサ15と、を有している。 - 特許庁
To provide a fluidized bed furnace, method for operating it, and fluidized bed gasification melting device, preventing generation of clinker of a fluid medium at the part where the fluid medium is locally heated due to local combustion of the unburned carbon component remaining in the hearth part at the time of stopping of operation.例文帳に追加
運転停止時に炉床部に残った未燃炭素成分の局所での燃焼により、流動媒体が局所的に加熱されこの部分に流動媒体のクリンカが生成するということのない流動床炉、流動床炉の運転方法及び流動床ガス化溶融装置を提供する。 - 特許庁
On the other hand, in the case where used fuel is determined to be heavy fuel at operation in a homogeneous combustion mode, the base intake stroke injection timing AIO corresponding to the standard fuel is corrected by timing lag in a range falling the intake stroke to set the final intake stroke injection timing AI.例文帳に追加
一方、均質燃焼モードで運転するときに使用燃料が重質燃料と判定された場合には、標準燃料に対応したベース吸気行程噴射時期AI0 を吸気行程内に収まる範囲で進角補正して最終的な吸気行程噴射時期AIを設定する。 - 特許庁
To provide a controller for a generator of a vehicle which can materialize the reduction of the ripple of tension of a transmission belt caused by the change of inertial torque accompanying the rotation ripple of an internal combustion engine, capable of keeping the durability and the downsizing without being accompanied with the cost up.例文帳に追加
内燃機関の回転変動に伴う慣性トルク変化による伝動ベルト張力の変動の低減を、耐久性および小型化を維持するとともにコスト上昇を伴うことなく実現することができる車両用発電機の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of simplifying a forming die of a cylinder head cover 100 to reduce costs, and securely fixing an ignition coil 1 to the cylinder head cover 100, even when improving workability to insert the ignition coil 1 into the cylinder head cover 100.例文帳に追加
シリンダヘッドカバー100の成形型は容易にして低コスト化を図ると共に、点火コイル1をシリンダヘッドカバー100へ挿入する作業性を向上させた場合であっても、点火コイル1をシリンダヘッドカバー100に確実に固定することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control method for an internal combustion engine equipped with an injector for intake port injection and an injector for cylinder injection which can suppress the occurrence of knocking at a switch of an injection pattern from port injection to cylinder injection and at an increase and a change of the injection ratio.例文帳に追加
吸気ポート噴射用インジェクタと筒内噴射用インジェクタとを備える内燃機関において、ポート噴射から筒内噴射への噴射形態の切替えや、噴射比率が増加変更されるときのノッキングの発生を抑制することのできる内燃機関の点火時期制御方法を提供する。 - 特許庁
An internal combustion engine 1 is provided with an oil drop passage 18 providing communication between a crank chamber 9 and a valve chamber 8 on a cylinder head 5, and is provided with a check valve 19 opened by weight of oil stored inside in the oil drop passage 18.例文帳に追加
本発明の一形態によれば、シリンダヘッド5上の動弁室8と、クランク室9とを連通するオイル落とし通路18を設け、このオイル落とし通路18に、内部に貯留したオイルの重量により開弁する逆止弁19を設けたことを特徴とする内燃機関1が提供される。 - 特許庁
To enable quick convergence of an air-fuel ratio to its target ratio even if the target air-fuel ratio suddenly changes when alcohol concentration in fuel greatly changes in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine carrying out FF correction and FB correction on a learned correction base fuel injection quantity.例文帳に追加
学習補正基本燃料噴射量に対してFF補正及びFB補正がなされる内燃機関の空燃比制御装置において、燃料中のアルコール濃度に大きな変化があった場合において目標空燃比が急変しても空燃比を迅速に目標空燃比に収束させること。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control device properly controlling the air-fuel ratio of exhaust gases downstream of an exhaust gas purification device, even when the control range of the air-fuel ratio of a combustion air-fuel mixture is limited, thereby improving the reduction of exhaust emissions.例文帳に追加
燃焼混合気の空燃比の制御範囲が制限される場合においても、排気浄化装置よりも下流側の排ガスの空燃比を適切に制御することができ、それにより、排ガス特性を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
In the catalyst device of an internal combustion engine which cleans up exhaust gas by the catalyst supported by a carrier in an exhaust gas flow path, the amount of the catalyst supported by the carrier 4a on the exhaust gas upstream side is smaller than that of the catalyst supported by the carrier on the downstream side of the exhaust gas upstream-side catalyst.例文帳に追加
排気流路中の担体に担持された触媒により排気ガスを浄化する内燃機関の触媒装置において、排気上流側の担体4aは、排気上流側の担体より下流の担体より触媒担持量が少ない内燃機関の触媒装置。 - 特許庁
The internal combustion engine 100 includes VVT 30, 40 which are driven by oil pressure of engine oil supplied by an oil pump 51 and can change valve timing of an intake valve 11 and an exhaust valve 21, and an oil pressure change over mechanism 60 which can change over the oil pressure between the high level and the low level.例文帳に追加
内燃機関100は、オイルポンプ51によって供給されるエンジンオイルの油圧によって駆動され、吸気バルブ11及び排気バルブ21のバルブタイミングを変更可能なVVT30,40と、その油圧を高レベルと低レベルとの間で切替可能な油圧切替機構60とを備えている。 - 特許庁
The muffler basically comprises a device body 11 having an expansion chamber 11b inside, an inlet pipe 12 for introducing gas exhausted from an internal combustion engine into the device body 11, and an outlet pipe 13 for delivering the exhaust gas from the device body 11 to the outside.例文帳に追加
この消音装置は、内部に拡張室11bを有する装置本体11と、該装置本体11に内燃機関から排気されるガスを導入するためのインレットパイプ12と、該装置本体11から外部に上記排気ガスを導出するためのアウトレットパイプ13とを基本的に備えて構成される。 - 特許庁
To provide a fuel feed control device for an internal combustion engine improving the purification rate of exhaust gas, while favorably holding the fuel consumption by controlling the fuel cut according to the oxygen storage quantity of an exhaust emission controlling means and consequently improve the exhaust gas characteristics.例文帳に追加
排気浄化手段の酸素蓄積量に応じてフューエルカットを制御することにより、燃費を良好に維持しながら排気ガスの浄化率を向上させることができ、その結果、排気ガス特性を向上させることができる内燃機関の燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁
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