「Friction brake」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a braking device provided with a braking energy accumulator shortening a brake stopping distance by fastening a brake starting and recovering a braking energy by using a stepless speed change gear, and capable of gaining a maximum coefficient of friction between a wheel and a road.例文帳に追加

制動開始を早めることにより制動距離を短縮し、且つ制動エネルギを無段変速機を用いて回収する制動エネルギ蓄積器を備えた、車輪と路面の最大摩擦係数を求めることができる制動装置を提供する。 - 特許庁

The parking brake operating mechanism 130 has an annular pressure plate 131 arranged adjacent to the friction connection part 120, an annular diaphragm spring 132 for energizing the pressure plate 131 against the friction connection part 120 in the axial direction, and an annular parking brake piston 135 using hydraulic pressure for canceling the energizing force of the energizing member.例文帳に追加

パーキングブレーキ作動機構１３０は、摩擦連結部１２０に近接して配置された環状のプレッシャープレート１３１と、プレッシャープレート１３１を摩擦連結部１２０に対して軸方向に付勢するための環状のダイヤフラムスプリング１３２と、油圧により付勢部材の付勢力を解除するための環状のパーキングブレーキピストン１３５とを有している。 - 特許庁

When the rusting is detected on the friction surface 15A of a braking rotary member 15 by a friction surface rusting detection unit 49, the control is performed wherein the regenerative braking force generated by a motor-generator 9 during braking is reduced compared with a case of no rusting on the friction surface 15A, and the friction braking force generated by a disc brake 19 according to the reduction in the regenerative braking force is increased.例文帳に追加

摩擦面発錆検知手段４９によって制動用回転部材１５の摩擦面１５Ａの発錆が検知された場合には、ブレーキ操作時にモータ・ジェネレータ９がが発生する回生制動力を当該摩擦面１５Ａの発錆がない場合に比して減少させ、当該回生制動力の減少に応じてディスクブレーキ１９がが発生する摩擦制動力を増加する制御を行う。 - 特許庁

If a first brake shoe 16 vibrates in resonance to a braking squeak, a friction is generated between the rim 18 and lining 24 in the portions free of application of the bonding agent, and by this friction the vibratory energy is converted into thermal energy to cause reduction of the vibration.例文帳に追加

このため、『ブレーキ鳴き』に共振して第１ブレーキシュー１６が振動した場合には、接着剤６０が塗布されていない部位でリム１８とブレーキライニング２４とが摩擦をおこし、摩擦により振動のエネルギーが熱エネルギーに変換され、振動が軽減される。 - 特許庁

In such a constitution, the frictional force generated between the pressure-receiving surfaces of the load sensors and the friction materials of the brake shoes is reduced, and the effect of the friction force can be reduced, when the pressing force is measured so that the pressing force can be measured accurately.例文帳に追加

このように構成することで、荷重センサの受圧面とブレーキシューの摩擦材との間に生じる摩擦力を小さくし、押力を測定する際の摩擦力の影響を小さくすることが可能となり、押力を正確に測定することが可能となる。 - 特許庁

This disc brake has the disc part forming a ring shape having a friction surface on which a friction material slides and a large number of the vent hole parts 5 furnished with through holes 6 to communicate the inner peripheral side and the outer peripheral side of the disc part to each other and arranged in parallel in the circumferential direction of the disc part.例文帳に追加

ディスクブレーキは、摩擦材が摺動する摩擦面を有するリング形状をなすディスク部と、ディスク部の内周側と外周側とを連通する貫通孔６を備えると共にディスク部の周方向に並設された多数個のベントホール部５とを有する。 - 特許庁

This brake device for a vehicle is provided with the electric motor 6, a differential gear shift means (a planetary gear gear shift mechanism 5), and a movement conversion means (a movement conversion mechanism 7) for converting rotary movement into linear movement and driving a friction member in the direction in which the friction member is abutted on a braking member (a disc rotor 10).例文帳に追加

電動モータ６と、差動変速手段（遊星歯車変速機構５）と、回転運動を直進運動に変換して摩擦部材を制動部材（ディスクロータ１０）に当接する方向に駆動する運動変換手段（運動変換機構７）を備える。 - 特許庁

Rotation of the rotor member 20 is transmitted to the friction plate 22 by a transmission mechanism, but, with an electromagnetic brake 24 attracting the friction plate 22, clip-shaped members 30 constituting the transmission mechanism elastically deform in a rotating direction to allow rotation of the rotor member 20.例文帳に追加

ロータ部材２０の回転は伝達機構によって摩擦板２２に伝達されるが、電磁ブレーキ２４で摩擦板２２を吸着した状態では、伝達機構を構成するクリップ状部材３０が回転方向に弾性変形してロータ部材２０の回転を許容する。 - 特許庁

To prevent as much as possible brake noises by stably operating a friction pad while preventing the concentration of braking torque via an angle portion on the inside of a lug piece of a friction pad in a disc radial direction onto a corner portion on the inside of the corner end wall of a pad guide groove in the disc radial direction.例文帳に追加

制動トルクが、摩擦パッドの耳片のディスク半径方向内側の角部を介してパッドガイド溝奥端壁のディスク半径方向内側の隅部に集中することを防止し、摩擦パッドを安定して作動させてブレーキ鳴きの発生を極力防止する。 - 特許庁

To set a controlled variable, corresponding to a change of internal resistance due to a temperature fluctuation of an electromagnetic brake, without needing the large number of adaptive processes, in a variable valve timing device to change the rotation phase of a cam shaft to a crank shaft through friction braking of an electromagnetic brake.例文帳に追加

電磁ブレーキの摩擦制動によりクランク軸に対するカム軸の回転位相を変化させる可変バルブタイミング装置において、電磁ブレーキの温度変動による内部抵抗の変化に対応した制御量を、多くの適合工数を要することなく設定する。 - 特許庁

At least a forward eight-speed and back one-speed transmission are obtained by combination of simultaneous fastening of three frictional elements out of six friction elements constituted of a first clutch C1, a second clutch C2, a third clutch C3, a fourth clutch C4, a first brake B1, and a second brake B2.例文帳に追加

第１クラッチC1と、第２クラッチC2と、第３クラッチC3と、第４クラッチC4と、第１ブレーキB1と、第２ブレーキB2と、により構成される６つの摩擦要素のうち、三つの同時締結の組み合わせにより、少なくとも前進８速及び後退１速を達成する。 - 特許庁

A low friction coefficient side low rear wheel practically nonoperable on the whole brake action is almost put in a brake pressure nonexistent state by such an adjustment, so that this low rear wheel can be used as a guide value or a vehicle reference speed.例文帳に追加

このような調整により、全体ブレーキ作用に対してほとんど働きをしない低摩擦係数側のロー後車輪がほとんどブレーキ圧力がない状態とされ、したがってこのロー後車輪はガイド値ないし車両基準速度として使用可能である。 - 特許庁

This brake 31 for gear parking of the transmission device arranges in series a fluid joint 4 positioned on an engine side and a friction clutch 5 positioned on a transmission 2 side, a brake mechanism operating at parking time is arranged on an input shaft 3 of the transmission 2.例文帳に追加

エンジン側に位置する流体継手４と変速機側２に位置する摩擦クラッチ５とを直列に配置した動力伝達装置のギア駐車用ブレーキ31において、上記変速機２の入力軸３上に駐車時に作動するブレーキ機構を配設する。 - 特許庁

To reduce the striking sound of a stopper at the time when it returns to its position at a delay angle side in an electromagnetic variable valve timing device which advances the cam phase to a crankshaft against a spring force energizing toward the delay angle side by the friction brake force generated by an electromagnetic brake.例文帳に追加

電磁ブレーキによる摩擦制動力によって、遅角側に付勢するばね力に抗してクランクシャフトに対するカムの位相を進角させる電磁式可変バルブタイミング装置において、遅角側のストッパ位置に戻るときのストッパの当たり音を小さくする。 - 特許庁

As the overspeed braking assembly revolves at high speed, the brake rods expand at their upper ends, resisting against a spring force of the spring 83, and braking thin pieces 811 are pressed against the wall surface on the inside of a motor main body, thus braking is applied by friction and the brake disk is stopped.例文帳に追加

オーバスピードブレーキ組立体が速い速度で回転すると、ブレーキ棒はスプリング８３のばね力に抗して上端が拡がり、ブレーキ薄片８１１、８２１がモータ本体１０内の壁面に押し当たり、摩擦によりブレーキがかかり、ブレーキ盤が停止する。 - 特許庁

A brake system for a vehicle obtains a driving force added by a pressing mechanism to a brake shoe functioning as a leading shoe when the vehicle moves forward, a braking torque by the leading shoe based on an anchor reaction force added to the leading shoe by an anchor, and a friction coefficient of the leading shoe (168).例文帳に追加

車両前進時にリーディングシューとして機能するブレーキシューに押付機構により加えられる駆動力と、アンカからリーディングシューに加えられるアンカ反力とに基づいてリーディングシューによる制動トルクと（１６８）、リーディングシューの摩擦係数とを取得する。 - 特許庁

The vehicular brake control device comprises an estimated output torque calculation means 23 to calculate the estimated output torque of an engine with a turbocharger based on map information, a road surface friction coefficient estimation means 27 to estimate the road surface friction coefficient based on the estimated output torque, and a slip control means 28 to suppress the slip according to the road surface friction coefficient.例文帳に追加

車両用ブレーキ制御装置は、過給機付きエンジンの推定出力トルクを、マップ情報に基づいて算出する推定出力トルク算出手段２３と、推定出力トルクに基づいて路面摩擦係数を推定する路面摩擦係数推定手段２７と、路面摩擦係数に応じてスリップを抑制するスリップ制御手段２８を備える。 - 特許庁

In an electromagnetic clutch and an electromagnetic brake, the concentricity of a driving shaft and a driven shaft with each other can be secured by forming a conical projection in a friction surface of a rotor fixed to the driving shaft, forming a recess in a friction surface of an armature fixed to the driven shaft, and fitting the recess and the projection to each other when the friction surfaces of the rotor and the armature are brought in contact with each other.例文帳に追加

駆動軸に固定されたロータの摩擦面に円錐状の凸部を形成し、被動軸に固定されたアーマチュアの摩擦面に凹部を形成することで、ロータとアーマチュアの摩擦面が接触するときに、凹部と円錐状の凸部を嵌合させることで、駆動軸及び被動軸の同心度を確保できるようにした電磁クラッチ及び電磁ブレーキ。 - 特許庁

This brake lining material 1 has fiber 7 being a base material, a friction adjusting material, a filler and a binder, and is composed of a friction material 2 forming a pore 3 inside, and adopts a structure of becoming small in the porosity of the pore 3 for advancing in the depth direction from a plate surface used as a braking surface 11 of the friction material 2.例文帳に追加

基材となる繊維７、摩擦調整材、充填材および結合剤とを有し、内部に空孔３が形成された摩擦材２からなるブレーキライニング材１において、摩擦材２の制動面１１として使用する板面から深さ方向に進むにしたがって空孔３の空孔率が小さくなる構造を採用するようにしたものとする。 - 特許庁

To obtain a friction material that has a high brake effect (constant volume normal effect) and attain a balance to reduce an ME (Mornong Effect) phenomenon (empty car ME effect) especially in a large-size car.例文帳に追加

特に大型車においてブレーキの効き（定積常用効力）が高く、かつＭＥ現象（空車ＭＥ効力）を低減するバランスのとれた摩擦材を提供することを課題とする。 - 特許庁

Under this condition, the brake pad having the sheets of manufactured paper laminated and combined with one another using composite material, is formed into a laminated plane in which the laminated cross section of manufacture paper is exposed as a friction surface.例文帳に追加

この状態で抄造紙を積層して、コンポジット樹脂で接合しているブレーキパッドは、摩擦面を、抄造紙の積層断面を表出させる積層断層面としている。 - 特許庁

When a load acts since a brake shoe abuts on an anchor 16, compressive force detecting elements 46 and 48 are arranged by being juxtaposed in the orthogonal direction to a friction surface of a drum.例文帳に追加

アンカ１６にブレーキシューが当接することによって荷重が作用する場合に、ドラムの摩擦面に直交する方向に並べて圧縮力検出素子４６，４８が配設される。 - 特許庁

In a pair of brake pads 2, 2' disposed to both faces of the disc rotor 1, a U-shaped friction warning member 7 is installed at an end on a front side with respect to a rotating direction of the disc rotor 1.例文帳に追加

ディスクロータ１の両面に設置した一対のブレーキパッド２、２’において、ディスクロータ１の回転方向に関して前方側の端部にＵ字形状の摩擦警告部材７を設置する。 - 特許庁

To provide the clearance adjusting device of a disk brake system having fewer components in a simple structure, which dispenses rotary drive source for a screw mechanism adjusting an amount of wear of a friction pad.例文帳に追加

摩擦パッドの摩耗量を調整するねじ機構の回転用駆動源が不要であり、かつ部品点数が少なく構造が簡単なディスクブレーキ装置の間隙調整装置を提供する。 - 特許庁

One of the friction brake members is at an engaging position with the pinion 46 when positioning members 50, 60 are used to position standard sized record paper sheet 90.例文帳に追加

また、位置決め部材５０、６０で定型サイズの記録用紙９０の位置を合わせるとき、各摩擦制動部材の何れか１つが、ピニオン４６との噛合位置にあるように配置する。 - 特許庁

To provide a pad for a disc brake capable of easily and certainly securing adhesion strength and adhesion durability of a friction material against a back plate as well as tender to an environment and its manufacturing method.例文帳に追加

環境に優しく、また、裏板に対する摩擦材の接着強度、接着耐久性を容易に安価に確実に確保できるディスクブレーキ用パッド及びその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a vehicular disc brake capable of hanging a friction pad by one hanger pin, reducing the size of a pad spring, reducing cost and weight and improving maintenance performance.例文帳に追加

ハンガーピン１本で摩擦パッドを吊持させるとともにパッドスプリングの大きさを小さく抑え、コストの低減化や軽量化と、メンテナンス性の向上を図れる車両用ディスクブレーキを提供する。 - 特許庁

A brake drum 101 of the externally-rotating device 100 internally includes gears and friction wheels, and a variable speed transmitting function is formed by coupling with a ring-shaped inner drive pulley 402.例文帳に追加

外回転式装置１００のブレーキードラム１０１は、内部にギアまたは摩擦輪を含み、リング状の内ドライブプーリー４０２とカップリングすることにより、変速伝動機能を構成する。 - 特許庁

To provide a drum brake having an automatic shoe gap-adjusting mechanism which can reduce friction produced between a first strut member and a second strut member during braking.例文帳に追加

制動時に第１ストラット部材と第２ストラット部材と間で発生する摩擦を低減することのできるシュー間隙自動調節機構を備えたドラムブレーキを提供することにある。 - 特許庁

The parking brake mechanism 4 preferably includes a friction member 15 which is displaced together with the vehicle body 11, and is contacted with part of the wheels 12 when the vehicle body 11 is at the lowest position.例文帳に追加

駐車制動機構４は、車体１１と共に変位し車体１１が最低位置にある時に車輪１２の一部に接触する摩擦部材１５を備えることが好ましい。 - 特許庁

To provide a disc brake for a vehicle facilitating arrangement of vibration control material suppressing vibration and abnormal noise of friction pads between a pad guide groove and a lug piece and improving assemblability.例文帳に追加

摩擦パッドの振動や異音を抑制する制振材をパッドガイド溝と耳片との間に簡単に配置でき、組み付け性の向上を図ることのできる車両用ディスクブレーキを提供する。 - 特許庁

A caliper body 3 of the disc brake 1 is formed so as to rotate with friction pads 7 and 8 around a second slide pin 6 with respect to a caliper bracket 4, while a first slide pin 5 is removed.例文帳に追加

ディスクブレーキ１のキャリパボディ３を、第１スライドピン５を外した状態で、第２スライドピン６を中心に、キャリパブラケット４に対して、摩擦パッド７，８と共に回動可能に形成する。 - 特許庁

To provide an electric parking brake control device performing the facing-up between a friction member and a member to be braked in a short period of time without applying any overload to a braking device and a driving system.例文帳に追加

ブレーキ装置及び駆動系に過負荷をかけることなく短時間で摩擦部材と被制動部材との摺り合せを行うことができる電動パーキングブレーキ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a brake for a vehicle wherein the vehicle is braked by different approach from conventional braking of the vehicle by friction of a tire and a road surface.例文帳に追加

タイヤと路面との摩擦による従来の車両の制動とは異なるアプローチにより車両を制動することのできる車両用制動装置を提供することなどを課題とする。 - 特許庁

To inhibit excessive advancing of abrasion caused by the grinding action of an abrasion powder and to strengthen a slide surface forming portion in the slide surface forming portion and a friction material of a brake drum.例文帳に追加

ブレーキドラムの摺擦面形成部および摩擦材における、摩耗粉等の研磨作用による摩耗の過度の進行を抑制し、またその摺擦面形成部の強化を図る。 - 特許庁

When the width of pressure variation is a predetermined threshold value or higher, it is determined that rust is generated on a friction surface of the disc rotor 44 and operation of the regenerative brake is temporarily stopped.例文帳に追加

この圧力変動幅が予め定められたしきい値以上であるとき、ディスクロータ４４の摩擦面に錆付きが発生していると判定し、回生ブレーキの作動を一時的に停止する。 - 特許庁

To obtain organic fiber pulp having bond strength between a thermosetting resin such as a phenol resin, etc., and a fiber reinforcing material, improved as much as possible in a friction material such as a brake pad, a clutch plate, etc.例文帳に追加

ブレーキパッドやクラッチ板などの摩擦材において、フェノール樹脂等の熱硬化性樹脂と繊維補強材の接着強力を可及的に向上させた有機繊維パルプを提供する。 - 特許庁

This brake system 10 for the emergency landing of aircraft has a sliding friction member 12 made of a molybdenum(Mo) alloy and protrusively fixed to the emergency landing part of the underside of the body 1 of the aircraft.例文帳に追加

航空機の機体１下部の緊急時接地部にモリブデン（Ｍｏ）系合金製の摺動摩擦材１２を突出して固定した航空機の緊急着陸用制動装置１０。 - 特許庁

An electromagnetic brake 30 as an electromagnetic friction resistance mechanism is mounted on the base 1 through a spindle 33 as a driving shaft of the index rotation motor 4 and a timing belt 35.例文帳に追加

そして、電磁摩擦抵抗機構である電磁ブレーキ３０が割出回転用モータ４の駆動軸であるスピンドル軸３３にタイミングベルト３５を介してベース１に取り付けられる。 - 特許庁

This can eliminate a time lag in braking torque resulting from moment of inertia, damping loss and friction loss of the brake driving actuator, and can reduce a resultant overshoot.例文帳に追加

これにより、ブレーキ駆動用アクチュエータの慣性モーメント、減衰損、摩擦損に起因する制動トルクの時間遅れをなくすことができ、これに起因するオーバシュートも低減することが可能となる。 - 特許庁

To provide a simple loading device which can produce large load power and can attain miniaturization of the device, as compared with a conventional friction or hysteresis brake.例文帳に追加

従来の摩擦式又はヒステリシス式ブレーキの場合より、大きな負荷力を発生させることができると共に、装置の小型化を図ることができる簡易負荷装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a brake controller for a vehicle capable of satisfying vehicle deceleration requested by a driver by preventing delay of pressure increase of a friction brake during the time until second shift is started after completion of first shift in braking in the vehicle provided with a non-continuous automatic transmission and performing regenerative cooperation brake control.例文帳に追加

有段自動変速機を備え、かつ回生協調ブレーキ制御を行う車両において、制動時における第１の変速完了後、第２の変速が開始されるまでの間における摩擦ブレーキの増圧遅れを防止することにより、運転者の要求する車両減速度を満足できる車両のブレーキ制御装置を提供すること。 - 特許庁

The apparatus for measuring slide friction force between a tire that is retained so that it can roll freely and a road surface comprises a brake torque prediction means for predicting a brake torque required for lock damping by referring to the damping performance of a tire that has been recorded in advance, and a damping means for increasing a brake torque given to the tire to a prediction value within target damping time.例文帳に追加

転動自在に保持されたタイヤと路面との間のすべり摩擦力を測定する装置において、予め記録されたタイヤの制動性能を参照してロック制動に必要なブレーキトルクを予測するブレーキトルク予測手段と、該タイヤに付与するブレーキトルクを目標の制動時間で予測値まで増大させる制動手段とを設ける。 - 特許庁

A cooperative regenerative control execution means 10 includes: a determination part M11 which determines increase of target brake torque BS by mechanical brake operation, and determine whether a second friction fastening element CL 2 is slipping; and a regenerative torque increase prohibiting means M11 to prohibit increase of the regenerative torque at the increase time of the target braking torque BS and during slip of friction fastening element CL 2.例文帳に追加

協調回生制御実行手段１０は、メカニカルブレーキ操作による目標ブレーキトルクＢＳの増加の判断と第２摩擦締結要素ＣＬ２がスリップ中であるか否かを判断する判断部Ｍ１１と、目標ブレーキトルクＢＳの増加時でかつ摩擦締結要素ＣＬ２のスリップ中に回生トルクの増加を禁止する回生トルク増加禁止手段Ｍ１１とを有する。 - 特許庁

The disc brake apparatus includes: a brake device, wherein a piston 214 arranged in a cylinder 204 is promoted by an electric motor 30 and the piston 214 causes the friction member 208 to be pressed against a disc rotor 206 rotating with a wheel, thereby generating braking force; and an ECU that obtains rigidity corresponding to a wear amount of the friction member 208 to control thrust of the electric motor 30 according to the rigidity.例文帳に追加

ディスクブレーキ装置は、シリンダ部２０４内に配置されたピストン２１４を電動モータ３０により推進させて、ピストン２１４により摩擦部材２０８を車輪と共に回転するディスクロータ２０６に押圧して制動力を発生させるブレーキ装置と、摩擦部材２０８の摩耗量に対応する剛性を取得して、剛性に応じて電動モータ３０の推力を制御するＥＣＵを含む。 - 特許庁