「combustion rate」に関連した英語例文の一覧と使い方(8ページ目) - Weblio英語例文検索

A flow rate at a downstream from a branch 530 of a branch passage 54 in a main passage 53 (supply passage 53b) is controlled to a high flow rate side in a flow rate variable range at least until oil flows to the whole main passage from the stopped state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止状態から少なくとも主通路全体にオイルが流れるまでの間は、主通路５３における分岐通路５４の分岐部530より下流（供給通路53b）の流量が、流量可変範囲における流量大側に制御される。 - 特許庁

A flow rate adjustment valve 15 is mounted at a gas inflow port 2 side of the cylindrical housing 1, and a gas passing rate of the first and second gas cooling passages 11, 12 and the bypass passage 10 is adjusted by the flow rate adjusting valve 15 in accordance with the operating condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

筒状ハウジング１のガス流入口２側に流量調整弁１５を設け、内燃機関の運転条件に応じてその流量調整弁１５によって第１，第２ガス冷却通路１１，１２とバイパス通路１０のガス通過比率を調整する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of securing a necessary flow rate of a purge even a frequency of the purge is small.例文帳に追加

パージする頻度が少ないときであっても、必要なパージ流量を確保することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for an internal combustion engine, reducing a failure generation rate and allowing respective ignition plugs to individually discharge.例文帳に追加

故障発生率を低減することができるとともに、各点火プラグを個別に放電させることができる内燃機関の点火装置を提供する。 - 特許庁

To reduce variation in a detected value of a combustion deterioration rate caused by travelling of a bad road or torque fluctuation, and to improve detection accuracy.例文帳に追加

悪路走行やトルク変動に起因する燃焼悪化率の検出値のばらつきを低減し、検出精度を向上することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device having excellent fuel consumption rate, and capable of immediately executing the premix combustion in a consistent state after starting an engine.例文帳に追加

燃料消費率がよく、エンジン始動後に、直ちに安定した状態で予混合燃焼を実行できる排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This cooling device of the internal combustion engine 1 comprises the flow control valve 14 controlling the flow rate of the engine cooling water passing the radiator 12.例文帳に追加

内燃機関１の冷却装置は、ラジエータ１２を通過する機関冷却水の流量を制御する流量制御弁１４を備える。 - 特許庁

As both flow rate characteristics are independently activated when necessary, the stable combustion and the enlargement of the load adjustment range are simultaneously realized.例文帳に追加

両流量特性がそれぞれの必要時に活用され得るので、安定燃焼と負荷調節範囲の拡大とが同時に実現される。 - 特許庁

The control means 60 introduces hydrogen to the combustion chamber 12a at a replacement rate of 95% or higher within a time of 0.6 seconds when starting.例文帳に追加

制御手段６０は、始動時に９５％以上の置換率かつ０．６秒以内の時間で燃料室１２ａ内に水素を導入する。 - 特許庁

This kind of behavior during sudden increase or decrease of the rate of engine revolutions deteriorates the combustion efficiency of the engine and leads to lower engine output than expected. 例文帳に追加

このため、エンジンの回転数が急激に上昇・下降すると燃焼効率が悪化し、出力が期待値を下回ることがあった。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine capable of precisely and easily controlling increase speed of injection rate at initial injection time.例文帳に追加

噴射初期の噴射率の増加速度をより精密且つ容易に制御することのできる内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition coil for internal combustion engine in which resin filling rate is high at the distal end of a secondary bobbin and cracking is suppressed in the filling resin.例文帳に追加

二次ボビン先端の樹脂充填率が高く、充填された樹脂のクラック発生が抑制された内燃機関用点火コイルの提供。 - 特許庁

To provide a catalytic combustion type purification technique by which the purification of organic silicon-containing exhaust gas can be kept at a low cost for a long time at a high purification rate.例文帳に追加

有機シリコン含有排ガスに対し、低コストで長時間高い浄化率を維持できる触媒燃焼式の浄化技術を提供する。 - 特許庁

To suppress fluctuations in an EGR rate of intake gas, with which a cylinder is filled, and to prevent destabilization of combustion during deceleration or the like.例文帳に追加

気筒に充填される吸気のＥＧＲ率のばらつきを抑制するとともに、減速時等における燃焼の不安定化を防止する。 - 特許庁

To provide a gas turbine combustor reducing cooling air flow rate while maintaining metal temperature of a combustion chamber liner within an appropriate range.例文帳に追加

燃焼室ライナのメタル温度を適正範囲に維持しながら、冷却空気流量を削減できるガスタービン燃焼器を提供することにある。 - 特許庁

There are provided a combustion apparatus 1, a nozzle 2, a first pump 3, a second pump 4, a flow rate control valve 5, a tank 6, and check valves 7, 8.例文帳に追加

燃焼装置１、ノズル２、第１ポンプ３、第２ポンプ４、流量制御弁５、タンク６及び逆止弁７，８によって構成されている。 - 特許庁

To smoothly change the EGR rate in a cylinder at each stroke in relation to the intake system structure of an internal combustion engine with an EGR device.例文帳に追加

ＥＧＲ装置付き内燃機関の吸気系構造に関し、行程毎の気筒内のＥＧＲ率を滑らかに変化させることを可能にする。 - 特許庁

It sets the rate of the fuel injected into the intake port to that injected into the cylinder at starting the internal combustion engine in accordance with the parameter values at stopping the internal combustion engine 10 and the stopping time required for starting.例文帳に追加

内燃機関１０の停止時におけるパラメータの値と、始動時までに要した停止時間とに基づいて、内燃機関の始動時における吸気ポート及び筒内に対する燃料の噴射割合を設定する。 - 特許庁

The maximum combustion pressure Pmax_r and maximum combustion pressure change rate dPmax_r in a cycle are obtained from cylinder internal pressure Pθ with respect to each crank angle θ (S2-4), and errors between target values are obtained as ratios R_Pmax and R_dPmax (S5).例文帳に追加

クランク角θ毎の筒内圧Ｐθからサイクル中の最大燃焼圧Ｐmax_rおよび燃焼圧最大変化率ｄＰmax_rを求め（Ｓ２〜４）、それぞれの目標値との誤差を比Ｒ_ＰmaxおよびＲ_ｄＰmaxとして求める（Ｓ５）。 - 特許庁

The maximum combustion pressure Pmax_r and maximum combustion pressure change rate dPmax_r in a cycle are obtained from cylinder internal pressure Pθ with respect to each crank angle θ (S1-3), and errors between target values are obtained as ratios R_Pmax and R_dPmax (S4).例文帳に追加

クランク角θ毎の筒内圧Ｐθからサイクル中の最大燃焼圧Ｐmax_rおよび燃焼圧最大変化率ｄＰmax_rを求め（Ｓ１〜３）、それぞれの目標値との誤差を比Ｒ_ＰmaxおよびＲ_ｄＰmaxとして求める（Ｓ４）。 - 特許庁

Thereby, the flow rate of exhaust gas discharged from a combustion chamber 23 and flowing again into the combustion chamber 23 via the EGR unit 15 is reduced, reducing the concentration of sulfur oxide circulating with the exhaust gas.例文帳に追加

これにより、燃焼室２３から排出されＥＧＲ部１５を経由して再び燃焼室２３へ流入する排気の流量は低下し、排気とともに循環する硫黄酸化物の濃縮は低減される。 - 特許庁

To enable restraining of the rate of increase in the ratio of the pressure inside a cylinder and enlargement of compression autoignition combustion region toward the higher loaded side, by reducing the fuel amount that ignites automatically in one sitting, in compression autoignition combustion.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼時に一度に自己着火する燃料量を抑制することで、筒内圧の上昇率を抑制し、圧縮自己着火燃焼領域の高負荷側への拡大を可能にする。 - 特許庁

To provide an operation method for an internal combustion engine and a device for performing its method for avoiding flow rate of overflowing reaction agent as much as possible and arranging SCR catalyst in an exhaust region of the internal combustion engine.例文帳に追加

溢流反応剤流量をできるだけ回避する、内燃機関の排気領域内にＳＣＲ触媒が配置されている、内燃機関の運転方法およびその方法を実施するための装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the slagging to a furnace wall of a combustion gas discharge part of a combustion melting furnace and a heat transfer pipe, even when a water content and a flow rate of the waste charged into the waste gasifying melting device is largely changed.例文帳に追加

廃棄物ガス化溶融装置に投入される廃棄物の含水率や流量が大幅に変動した場合でも、燃焼溶融炉燃焼ガス排出部の炉壁や伝熱管へのスラッギングを防止することにある。 - 特許庁

The self-lubricating resin 21 is mixed, at a higher volumetric rate as closer to a sliding surface 22 in the sliding member (a cylinder liner) 20 for internal combustion engine, which is provided in sliding portions of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の摺動部に設けられる内燃機関用摺動部材（シリンダライナ）２０において、摺動面２２に近いほど高い容積比率で自己潤滑性樹脂２１が混入されていることを特徴とする。 - 特許庁

Since the flow rate of protective gas can be increased at the time of scavenging air as compared with that at the time of steady combustion, rising time of the combustor required before settling in steady combustion state after starting operation can be shortened.例文帳に追加

これにより、掃気時の保護気体の流量を定常燃焼時の保護気体の流量よりも大きくできるため、装置の運転開始から定常燃焼状態になるまでの立ち上がり時間を短縮できる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving fuel economy while restraining combustion noise by properly controlling an exhaust gas recirculating flow rate in response to cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサにより検出される筒内圧に応じて排気還流量の制御を適切に行い、燃焼騒音を抑制しつつ、燃費を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine capable of constantly maintaining a NOx purification rate in a selective reduction catalyst to near its maximum during just after beginning of the start of the internal combustion engine through running.例文帳に追加

内燃機関の始動開始直後から走行している間まで常に選択還元触媒におけるＮＯｘ浄化率をその最大近傍に維持できる内燃機関の排気浄化システムを提供すること。 - 特許庁

To provide a multiple cylinder gasoline engine capable of purifying, with a high purification rate, NOx in exhaust gas that increases when switching between a HCCI combustion mode and an SI combustion mode and miniaturizing a NOx catalyst.例文帳に追加

ＨＣＣＩ燃焼モードとＳＩ燃焼モードとの切換え時に増大する排気中のＮＯｘを、高い浄化率で浄化すると共に、ＮＯｘ触媒の小型化が可能な多気筒ガソリンエンジンを提供する。 - 特許庁

To prevent generation of a hammering sound with compressed self ignition combustion as speed governing combustion, also attain spreading of an operation region by low compression ratio and a low internal EGR rate and decision of the start timing of self ignition.例文帳に追加

圧縮自己着火燃焼を調速燃焼として打音発生を防止すると共に、低圧縮比，低内部ＥＧＲ率による運転領域の拡大化、および自己着火開始時期の確定化を図る。 - 特許庁

In the turbocharger having the turbine 22 in an exhaust system of an internal combustion engine 10 and a compressor 21 in a suction air system of the internal combustion engine, the control device for a turbocharger 20 controls the flow rate of the exhaust to the turbine.例文帳に追加

ターボチャージャ（２０）の制御装置は、内燃機関（１０）からの排気系にタービン（２２）を有すると共に内燃機関の吸気系にコンプレッサ（２１）を有するターボチャージャにおいて、タービンへの排気の流量を制御する。 - 特許庁

To improve the torque of an internal combustion engine while introducing an EGR gas with a sufficient gas flow rate in a high rotation high load region, in a control device for an internal combustion engine with a supercharger.例文帳に追加

この発明は、過給機付き内燃機関の制御装置に関し、高回転高負荷領域において、十分なガス流量でのＥＧＲガスの導入を図りつつ内燃機関のトルクを向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a method and an apparatus for burning capable of stabilizing a steam flow rate of a boiler and stabilizing combustion of a fuel by controlling a fuel supply amount of a combustion furnace waste incinerating furnace.例文帳に追加

燃焼炉廃棄物燃焼炉の燃料供給量を制御することにより、ボイラの蒸気流量を安定化させ、燃料の燃焼を安定化させる燃焼方法及び燃焼装置を提供すること。 - 特許庁

The combustion apparatus 1 substantially closes the water quantity regulating valve 26 only when combustion operation of a burner 7 is suspended and temperature drop rate D of warm water discharged from the heat exchanger 15 exceeds a designated value B.例文帳に追加

燃焼装置１は、バーナ７の燃焼作動が停止し、熱交換器１５から排出される湯水の温度低下速度Ｄが所定値Ｂを上回る場合にのみ水量調整弁２６を実質的に閉止する。 - 特許庁

Regarding sulfur dioxide and nitrogen oxide contained in the combustion exhaust gas, SO_2 and NOx can be removed from the combustion exhaust gas by feeding ClO_2 at a proper flow rate to a given reaction solution within a single reactor.例文帳に追加

燃焼排ガス中の二酸化硫黄と窒素酸化物は、単一の反応器内で一定の反応溶液に対して適切な流量のClO_2を供給する方法によって、燃焼排ガスからSO_2とNOxを除去することができる。 - 特許庁

Accordingly, the fuel consumption rate of the combustion heater 21 can be dropped, the amount of exhaust gas containing carbon dioxide can be reduced, and the combustion heater 21 can be properly controlled.例文帳に追加

これにより、燃焼式ヒータ２１の燃料消費率を低下させることができるとともに、二酸化炭素等の排気の排出量を削減することができ、燃焼式ヒータ２１を適切に制御することができる。 - 特許庁

To obtain a gas generating agent composition which consists essentially of ammonium nitrate, is excellent in rate of gasification at the time of burning and has appropriate combustion speed, with which basic combustion residue is neutralized and generation of carbon monoxide is suppressed.例文帳に追加

硝酸アンモニウムを主成分とし、燃焼時のガス化率に優れ、適切な燃焼速度を有し、かつ塩基性の燃焼残渣が中性化され、且つ一酸化炭素を抑制したガス発生剤組成物を提供する。 - 特許庁

In this method of burning fuel, in particular, wastes, oxygen mass flow of a primary combustion gas is decreased, and oxygen mass flow of a secondary combustion gas is increased, when a burning rate is substantially increased.例文帳に追加

燃料、特に廃棄物を焼却する方法は、実質的に、燃焼率の増加の発生の際に一次燃焼ガスの酸素質量流が減少され、二次燃焼ガスの酸素質量流が増加されることにある。 - 特許庁

A heating device 10 includes: a combustion gas adjusting valve 19, which is arranged on a supplying passage 17 of a mixture of a flux and a combustion gas, and which changes the flow rate of the combustion gas; and a beam sensor 26, which detects the intensity of a beam emitted from a flame generated from the tip of a torch 24.例文帳に追加

加熱装置１０は、フラックスおよび燃焼ガスの混合気供給路１７上に配置された燃焼ガスの流量を変更可能な燃焼ガス調整バルブ１９と、トーチ２４の先端から発生された炎により発せられる光の強さを検出する光センサ２６とを有する。 - 特許庁

A flow rate FQ of air flowing into a cylinder of an internal combustion engine is calculated from a map making a throttle opening TA from a throttle opening sensor and a suction bottom pressure PMB as the lowest suction pressure from a suction pressure sensor every at one combustion cycle of the internal combustion engine as parameters (Step S104).例文帳に追加

内燃機関のシリンダ内に流入する空気流量ＦＱが、スロットル開度センサからのスロットル開度ＴＡと内燃機関の１燃焼サイクル毎の吸気圧センサからの最低吸気圧としての吸気ボトム圧ＰＭＢとをパラメータとするマップから算出される（ステップＳ１０４）。 - 特許庁

In this catalytic combustion device 1, since an air rate to be supplied to the vaporizing chamber 12 is controlled by detecting a really generated back combustion, the temperature of the vaporizing chamber 12 can be more surely maintained at a high temperature in a degree not to generate the back combustion.例文帳に追加

この触媒燃焼装置１においては、実際に発生したバック燃焼を検出することにより気化室１２に供給される風量を制御するので、より確実に、バック燃焼が発生しない程度に気化室１２の温度を高温に維持することができる。 - 特許庁

To solve a problem that in an vaporizing combustor in which a combustion is started after a liquid fuel is vaporized, vapor fuel fed in a premixing chamber is condensed to be liquefied at a time of ignition action, and fuel supply to a catalytic combustion part in response to a requested combustion rate is made impossible.例文帳に追加

液体燃料を蒸発させた後に燃焼させる蒸発式燃焼装置では、着火始動時、予混合室１４内に供給された蒸気燃料が凝縮液化する現象が発生し、触媒燃焼部６へ要求燃焼量に応じた燃料を供給できなくなってしまう。 - 特許庁

The control device computes combustion characteristics of a cylinder (e.g., an ignition delay time and a combustion rate) based on both of a cylinder internal pressure detection value and a fuel pressure detection value (S90), and corrects an EGR quantity, supercharging pressure and injection start timing in accordance with the computed combustion characteristics (S110, S120, S130).例文帳に追加

そして、筒内圧検出値及び燃圧検出値の両検出値に基づき、気筒の燃焼特性（例えば、着火遅れ時間や燃焼割合）を算出し（Ｓ９０）、算出した燃焼特性に応じてＥＧＲ量、過給圧及び噴射開始時期を補正する（Ｓ１１０，Ｓ１２０，Ｓ１３０）。 - 特許庁

An exhaust gas treatment apparatus includes an exhaust gas flow rate regulating valve 20 for regulating the projection amount to a combustion chamber 101 arranged on an upper side of a carbonization furnace 2 to regulate the flow rate of exhaust gas.例文帳に追加

排ガスの処理装置は、炭素化炉２の上方に配された燃焼室１０１への突出量を調整することにより排ガスの流量を調整する排ガス流量調整弁２０を備えている。 - 特許庁

To obtain a carburetor for an internal combustion engine that allows cleaning, by an air blow, of an air-fuel mixture flow rate adjusting unit or the like of an adjusting hole blocked with a plug body so that a pilot screw for flow rate adjustment cannot be post-adjusted.例文帳に追加

流量調整用パイロットスクリューが後調整できないように栓体で塞がれている調整孔の混合気流量調整部等をエアーブローにより掃除が行える内燃機関用キャブレターを得る。 - 特許庁