「combustion state」に関連した英語例文の一覧と使い方(22ページ目) - Weblio英語例文検索

When the engine is in a fuel cut state until fuel is just burned (exfco = ON and exfc = OFF), the air sucked into a combustion chamber is led into the combustion chamber as intake air through an exhaust gas recirculating passage and an EGR valve without being consumed for combustion.例文帳に追加

直前まで燃料カット状態である場合（ｅｘｆｃｏ＝「ＯＮ」で、かつｅｘｆｃ＝「ＯＦＦ」）は、燃焼室内に吸入された空気が燃焼に使用されずにそのまま排気再循環経路及びＥＧＲ弁を介して吸気として燃焼室内に導入されている。 - 特許庁

To obtain a controller for a combustion equipment having an easy inspection and good inspection accuracy by switching to a combustion air amount for inspecting by a specific operation input in the case of inspecting a combustion state at a place having a large elevation from the sea level in a product shipment inspection in a factory.例文帳に追加

工場の製品出荷検査で、擬似的に標高の高い場所での燃焼状態を検査する際、作業者が操作部から特定の操作入力で検査用の燃焼用空気量に切換えることができ、検査作業が容易で検査精度も良い燃焼機の制御装置を得る。 - 特許庁

To improve fuel economy, to reduce a sense of incongruity felt by a driver, and to improve operational stability in an internal combustion engine, by enhancing converging performance for converging an engine speed of the internal combustion engine in a target engine speed, for example, when the internal combustion engine such as an engine is put in an idle state.例文帳に追加

例えば、エンジン等の内燃機関がアイドル状態にある際に、当該内燃機関の回転数を目標回転数に収束させる収束性を高めることができ、燃費向上、ドライバが感じる違和感の低減、内燃機関の動作の安定性を向上させる。 - 特許庁

To expand an operating range indicated by an engine speed and a load by installing a cooling water temperature adjusting mechanism for realizing a best cylinder gas temperature according to a speed/load state in which AR combustion occurs in an AR combustion two-stroke water-cooled internal combustion engine.例文帳に追加

ＡＲ燃焼２ストローク水冷式内燃機関において、ＡＲ燃焼が発生する回転数・負荷状態に応じた最良の気筒内ガス温度を実現する冷却水温度調節機構を設け、内燃機関回転数および負荷で表現される運転域を拡大する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of continuing operation of the internal combustion engine in an optimal operating state for exhaust emission while matching output torque of the internal combustion engine to requested output torque while the temperature of an exhaust emission control catalyst reaches a catalyst activation temperature.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度が触媒活性温度に達するまでの間、内燃機関の出力トルクを要求の出力トルクにあわせつつ、排気エミッション上最適な運転状態にて内燃機関を運転し続けることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

This device is provided with an operation cycle set means setting operation cycle of the throttle control based on the combustion state of the internal combustion engine 10 in throttle control for starting the internal combustion engine 10 under a condition where opening of the electronic throttle valve 22 is reduced and increasing the opening after start.例文帳に追加

電子スロットル弁２２の開度を絞った状態で内燃機関１０を始動し、始動後開度を大きくするスロットル制御において、内燃機関１０の燃焼状態に基づいて、スロットル制御の演算周期を設定する演算周期設定手段を備える。 - 特許庁

To secure a stable drive state in a two-cycle internal combustion engine in which mixture is taken into a crank chamber in a crankcase through an intake passage formed in the crankcase for pre-compression, so that the mixture is taken into a combustion chamber for combustion.例文帳に追加

ランクケースに形成された吸気通路を通し、クランクケース内のクランク室に混合気を吸入させて予圧縮した後、この混合気を燃焼室に吸入させて燃焼させるようにした２サイクル内燃機関において、この内燃機関に安定した駆動状態が確保されるようにする。 - 特許庁

This combustion state detection means is provided with a calculation means for calculating volume of the combustion chamber based on the crank angle detected by the crank angle detection means and an inference means for inferring motoring pressure in the internal combustion engine by an expression including the calculated volume.例文帳に追加

この燃焼状態検出装置は、クランク角度検出手段で検出されるクランク角度に基づいて燃焼室の容積を算出する算出手段と、算出された容積を含む演算式により内燃機関のモータリング圧力を推定する推定手段とを備える。 - 特許庁

A combustion control device is configured to include a control device ECU for causing a switching element Q for controlling energization of a primary coil L1 to operate ON/OFF, and an ion current detecting circuit ION for outputting a detection signal Vo proportional to ion current indicating combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

一次コイルＬ１の通電を制御するスイッチング素子ＱをＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを出力するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。 - 特許庁

To provide the control device of a cylinder rest internal combustion engine which can obtain the more stable combustion state and exhaust gas characteristic at its switching time, in the cylinder rest internal combustion engine for changing a cam phase responding to the switch from a whole cylinder operation to a partial cylinder operation.例文帳に追加

全気筒運転から部分気筒運転への切り換えに伴ってカム位相を変更する気筒休止内燃機関において、その切換時に、より安定した燃焼状態および排気ガス特性を得ることができる気筒休止内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The combustion control device has: a control device ECU for causing a switching element Q to be ON and OFF by supplying an ignition signal SG; and an ion current detecting circuit ION for detecting a detection signal Vo which is proportional to an ion current indicating a combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

スイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。 - 特許庁

To operate an internal combustion engine so that a combustion state without output fluctuation and with stability is maintained in a cold condition, in a control system for an internal combustion engine comprising a variable valve system capable of varying operation timing of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の動作タイミングを可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、冷間時において、出力変動を伴うことなく、かつ、安定した燃焼状態が維持されるように内燃機関を運転させることを目的とする - 特許庁

In order to reduce NOX captured by a catalyst device, a state of an internal combustion engine is switched from a lean air-fuel ratio operation condition in a premix combustion mode (S16) to an operation condition in a stratified charge combustion mode where oxygen density in exhaust is the same as that of the former operation condition.例文帳に追加

触媒装置が捕捉したＮＯxを還元する際、ＮＯx還元制御手段により、内燃機関は予混合燃焼モードでのリーン空燃比運転状態(S16)から該運転状態と排気中の酸素濃度が略同一となる層状燃焼モードでの運転状態(S20)に切り換えられる。 - 特許庁

The increase/decrease of the particulate matter is detected by the above method, and at least one of increase of a combustion air amount of the internal combustion engine and improvement of injection properties of fuel is performed when an increase amount of the particulate matter exceeds a set value, and a combustion state is improved.例文帳に追加

前記の方法で粒状物質の増減を検出し、前記粒状物質の増加量が設定値を越えた時に、内燃機関の燃焼空気量の増加と燃料の噴射特性の改善の少なくとも一方を行い、燃焼状態を改善するものである。 - 特許庁

This internal combustion engine has a plurality of cylinders (a #1 cylinder to a #4 cylinder), and reduces a pump loss by putting an intake valve and a vent valve in a fully closed state before first time combustion of the respective cylinders on at least its partial cylinder (the #1 cylinder, and the #4 cylinder) when starting the internal combustion engine by a starter motor.例文帳に追加

複数の気筒（＃１気筒〜＃４気筒）を有する内燃機関で、スタータモータによって内燃機関が始動された時に、少なくともその一部の気筒（＃１気筒、＃４気筒）について、各気筒の初回の燃焼以前には吸気弁及び排気弁を全閉状態にしてポンプロスを低減させる。 - 特許庁

To suppress the shock due to abrupt power transmission in automatically starting caused by an incomplete state of a power transmission mechanism in an internal combustion engine equipped with a transmission where in the inside power transmission mechanism can function by an energy source except for the internal combustion engine in stopping the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関停止時に内燃機関以外のエネルギー源により内部の動力伝達機構が機能可能な変速機を備えた内燃機関において、動力伝達機構が不完全な状態の場合に生じる自動始動時の急激な動力伝達によるショックを抑制する。 - 特許庁

An execution frequency of sub-fuel injection is changed based on an operation area in which an operation state of the internal combustion engine resides so as to increase the execution frequency of the sub-fuel injection, as an engine load of the internal combustion engine reduces and as an engine speed of the interval combustion engine reduces.例文帳に追加

内燃機関の機関負荷が低いほど、また、内燃機関の機関回転数が低いほど、副燃料噴射の実行回数が増加するように、内燃機関の運転状態が属する運転領域に基づいて副燃料噴射の実行回数を変更する。 - 特許庁

Since increase in torque generated from the internal combustion engine along with increase in fuel amount by the fuel amount increasing means is absorbed by the load added by the external load increasing means, the warming of the catalyst is promoted without degrading the combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

触媒暖機時燃料増量手段による燃料増量に伴う内燃機関の発生トルクの増量分を、外部負荷増量手段により加えられた負荷で吸収させる構成としたため、内燃機関の燃焼状態を悪化させることなく、触媒暖機を促進できる。 - 特許庁

To provide a hydrous oily fuel and its manufacturing method preventing the separation of oil and water after the storage for along period of a mixture of an oily fuel and additive water in an emulsion state and allowing complete combustion while generating little NOx with high combustion efficiency at combustion.例文帳に追加

この発明は、油性燃料と添加水とをエマルジョン状態に混合したのち、長期間貯留しても油水が分離せず、燃焼時にＮＯｘの発生が少なく完全燃焼して燃焼効率の高い含水油性燃料とその製造方法を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of always securing stability of an operation state of the engine, in the internal combustion engine selectively applying an exhaust passage having a different passage resistance when leading exhaust emission generated by engine combustion to an exhaust emission-controlling catalyst.例文帳に追加

機関燃焼によって発生した排気を排気浄化用触媒に導く際、流路抵抗の異なる排気通路を選択的に適用する内燃機関にあって、当該機関の運転状態の安定性を常時確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the method for selecting the carbonization chamber, correction which considers a value obtained by subtracting an extrusion power value by combustion defect from a measured maximum extrusion resistance value as a maximum extrusion resistance value is carried out in the carbonization chamber causing combustion defect and having a combustion state-indicating value which is not smaller than a definite value.例文帳に追加

この際、燃焼不良が生じ、燃焼状態指標値が一定以上になっている炭化室については、実測された最大押出抵抗値から燃焼不良による押出電力値を控除したものを最大押出抵抗値と看做す補正をする。 - 特許庁

A stagnation area is formed by blowing a high-temperature gas to a combustion starting area and/or a main combustion area of the waste incinerator, and a blowing condition of the high-temperature gas is adjusted on the basis of image information picking up a combustion state in the stagnation area formation part.例文帳に追加

廃棄物焼却炉の燃焼開始領域及び／又は主燃焼領域に高温ガスを吹き込み淀み領域を形成すると共に、該淀み領域形成部における燃焼状態を撮像した画像情報に基づいて前記高温ガスの吹込み条件を調整する。 - 特許庁

To restrain an increase in a discharge quantity of unburnt fuel and even misfiring, while restraining a discharge quantity of NOx, when an operation state of an internal combustion engine becomes a transitional operation state, in an exhaust emission control system of the internal combustion engine having a supercharger and an EGR device.例文帳に追加

過給機及びＥＧＲ装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の運転状態が過渡運転状態となったときに、ＮＯｘの排出量を抑制しつつ未燃燃料の排出量の増加や失火をも抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for a cylinder injection type internal combustion engine capable of properly controlling the fuel injection in the first half or later half of the injection mode even in an unstationary traveling period in a start or stop state of a vehicle or in a transition state of the internal combustion engine.例文帳に追加

車両が発進、停止状態にある非定常走行時や、内燃機関の運転過渡状態にあっても、燃料噴射を前期又は後期の噴射モードにて最適に制御できる筒内噴射型内燃機関の燃料噴射制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide combustion equipment which detects that a detecting value of an unburnt component detecting means is an abnormal state not corresponding to a combustion state of a burner, without complicating a constitution, by effectively using a temperature detecting part originally provided in the unburnt component detecting means.例文帳に追加

未燃成分検出手段に本来備えられる温度検出部を有効利用して、構成を複雑にすることなく、未燃成分検出手段の検出値がバーナの燃焼状態に対応していない異常状態であることを検出可能な燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cooling system of a hybrid vehicle capable of improving fuel economy, by expanding an area for traveling in a state of stopping an internal combustion engine, while cooling a motor and its control device by circulating cooling water, even in a state of stopping the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を停止させた状態であっても、冷却水を循環させてモータやその制御装置の冷却を行うことができ、内燃機関を停止させた状態で走行する領域を拡大させて燃費の向上を図ることができるハイブリッド車両の冷却装置を提供する。 - 特許庁

A control means (40) controls a power transmission means (32), which connects and disconnects a transmission path (30) of the rotation driving force between the internal combustion engine (2) and the expander (20), into a connecting state and a disconnecting state according to rotation speed of the internal combustion engine (2) detected by an engine rotation speed detection means (48).例文帳に追加

制御手段(40)は、機関回転速度検出手段(48)により検出された内燃機関(2)の回転速度に応じて内燃機関(2)と膨張機(20)との間の回転駆動力の伝達経路(30)の接続と切断とを行う動力伝達手段(32)を接続状態と切断状態とに制御する。 - 特許庁

To stratify or uniformize exhaust gases in a combustion chamber by a simple structure and stabilize a combustion state and reduce NOx by switching the stratification or uniformization of the exhaust gases properly according to the operating state of the engine in the engine in which EGR is performed.例文帳に追加

本発明の目的は、ＥＧＲを実施するエンジンにおいて、簡単な構成で、燃焼室における排ガスの成層化又は均質化を行い、更に、運転状態に合わせて適宜排ガスの成層化及び均質化を切り換えて、燃焼状態を安定化し、且つ、低ＮＯｘを実現する。 - 特許庁

The arithmetic processing device 20 then calculates the air-fuel ratio or/and the EGR rate in a cylinder to which the cylinder internal pressure sensor 5 is attached, from the values of the calculated combustion state quantities on the basis of the relationship between the combustion state quantities and the air-fuel ratio and EGR rate stored in advance.例文帳に追加

次いで、演算処理装置２０が、予め記憶した燃焼状態量と空燃比およびＥＧＲ率との間の関係に基づいて、算出した燃焼状態量の値から、筒内圧センサ５が取り付けられた気筒における空燃比または／およびＥＧＲ率を計算する。 - 特許庁

To provide a controller for a hot air type heater providing easy confirmation to a user of what warning has been sent even when a state of combustion flame recovers naturally after carrying out warning sound signaling calling attention that the state of the combustion flame is deteriorating.例文帳に追加

燃焼火炎の状態が悪化していることを促す警告音報知を行った後、自然に燃焼火炎の状態が回復した場合でも、使用者に何の警告を行ったのかを容易に確認してもらうことのできる温風暖房機の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide technology for inhibiting an EGR gas quantity supplied to an operating cylinder from getting excessive and for inhibiting deterioration of a combustion state in the operating cylinder even if an EGR valve is fixed in a valve open state, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、ＥＧＲ弁が開弁状態で固着した場合であっても、運転気筒に供給されるＥＧＲガス量が過剰に多くなることを抑制し、運転気筒での燃焼状態が悪化することを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To prevent generation of emission deterioration and misfire by deteriorating a combustion state due to deviation of oxygen amount contained in suction gas of an internal combustion engine from a required value, when oxygen content in exhaust is changed according to changes in an engine operation state.例文帳に追加

機関運転状態の変化に伴い排気中の酸素濃度が変化したとき、内燃機関の吸入ガスに含まれる酸素量が要求される値からずれて燃焼状態が悪化し、エミッション悪化や失火が生じるのを防止することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the NO_x absorbing amount of both NO_x absorbents exceeds an upper limit amount, the exhaust gas from the internal combustion engine is introduced into both NO_x absorbents and the air/fuel ratio of the exhaust gas from the internal combustion engine is temporarily changed from lean state to rich state.例文帳に追加

両方のＮＯ_Ｘ吸収剤のＮＯ_Ｘ吸収量が上限量を越えたときには内燃機関から排出された排気ガスを両方のＮＯ_Ｘ吸収剤に導くと共に内燃機関から排出される排気ガスの空燃比を一時的にリーンからリッチに切り換える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which obtains a temperature rising suitable for an operating state, while suppressing the deterioration of a fuel consumption, by always suitably controlling the openings of a suction throttle valve and an exhaust throttle valve irrespective of the operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に関わらず吸気絞り弁及び排気絞り弁の開度を常に適切に制御して、燃費の悪化を最小限に抑制しながら運転状態に適した昇温作用を得ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A basic combustion state determining value flvlbse is set from a difference between a target engine speed netgt and an engine speed ne set with every fuel injection time in the initial stage of starting an engine (S43), and a combustion state determining correction value flvlcoef is set from a difference between the engine speed ne and an engine speed neold of the last time (S44).例文帳に追加

エンジン始動初期における燃料噴射回数毎に設定された目標エンジン回転数netgtとエンジン回転数neとの差分から基本燃焼状態判定値flvlbseを設定し(S43)、エンジン回転数neと前回のエンジン回転数neoldとの差分から燃焼状態判定補正値flvlcoefを設定する(S44)。 - 特許庁

To provide an angular velocity and angular acceleration calculation device calculating a crank angular velocity and an angular acceleration from a crank angle sensor signal, a torque estimation device estimating gas pressure torque and external force torque, and a combustion state estimation device estimating a combustion state.例文帳に追加

本発明は、クランク角度センサ信号からクランク角速度及び角加速度を算出する角速度及び角加速度算出装置、ガス圧トルクとともに外力トルクを推定するトルク推定装置、燃焼状態を推定する燃焼状態推定装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Rotational fluctuation (a curve A) of an engine output shaft in a combustion operation state and the rotational fluctuation (a curve B) of the engine output shaft in the operating state, where injection and combustion of fuel are not performed are compared with each other to find a rotational speed deviation E corresponding to the heat generating ratio.例文帳に追加

燃焼運転状態におけるエンジン出力軸の回転変動（曲線Ａ）と、燃料の噴射・燃焼が行われない運転状態におけるエンジン出力軸の回転変動（曲線Ｂ）を比較して、熱発生率に相当する回転速度偏差Ｅを求める。 - 特許庁

This O_3 generation device to generate O_3 to be supplied to the exhaust emission of the internal combustion engine by generating plasma generates O_3 when a driving state of the internal combustion engine is in a decelerated driving state where an engine load lowers.例文帳に追加

本発明に係るＯ_３生成装置は、プラズマを発生させることによって内燃機関の排気中に供給するためのＯ_３を生成するＯ_３生成装置であって、内燃機関の運転状態が機関負荷が低下する減速運転状態であるときにＯ_３を生成する。 - 特許庁

The fuel injection device maintains a state that an injector 42 is pressed onto a cylinder head by energizing a coil 62 to extend a magnestrictive element 61 to a combustion chamber 23 side if there is the possibility that a gas in the combustion chamber 23 leaks outside through seal members 45, 46 by a pressure rise in the combustion chamber 23 incident to combustion of a mixture.例文帳に追加

この燃料噴射装置では、混合気の燃焼にともなう燃焼室２３の圧力の上昇により、燃焼室２３内のガスがシール部材４５，４６を介して外部に漏れるおそれのあるとき、コイル６２へ通電して磁歪素子６１を燃焼室２３側へ伸ばすことにより、インジェクタ４２がシリンダヘッドへ押し付けられた状態を維持する。 - 特許庁

In the internal combustion engine pausing combustion per cylinder, engine output is controlled with the number of times of combustion per one ignition cycle fixed in a light load operation zone, and engine output is controlled by changing the number of times of combustion in a unit time according to the demanded operation state in a middle and a heavy load operation zone.例文帳に追加

気筒ごとに燃焼を休止し得る内燃機関において、低負荷運転領域では１点火サイクルあたりの燃焼を実行する回数を固定して機関出力を制御し、中負荷及び高負荷運転領域では要求される運転状態に応じて単位時間内に燃焼を実行する回数を変更して機関出力を制御する。 - 特許庁

An internal combustion engine control apparatus detects a start state of the internal combustion engine and the engine speed of the internal combustion engine, calculates a target throttle opening to achieve a target torque of the internal combustion engine, and compensates for a response delay of air based on an air response delay compensation amount according to the engine speed when the targeted throttle opening is calculated.例文帳に追加

この内燃機関の制御装置は、内燃機関の始動状態と内燃機関の機関回転数とを検出し、内燃機関の目標トルクを実現するための目標スロットル開度を算出すると共に、目標スロットル開度の算出に際しては、機関回転数に応じた空気応答遅れ補償量に基づいて空気の応答遅れを補償する。 - 特許庁

With respect to multiple types of injection modes (compression stroke injection and intake stroke injection), in addition, combustion conditions (injection timing and ignition timing or a condition determined by a time interval between the injection timing and ignition timing) are prepared to relate the combustion state (combustion stability index) to the combustion condition corresponding to the injection mode at each time.例文帳に追加

しかも、複数種の噴射モード（圧縮行程噴射及び吸気行程噴射）についてそれぞれ燃焼条件（噴射時期及び点火時期、又はそれら噴射時期と点火時期との時間間隔による条件）を用意し、都度の噴射モードに対応する燃焼条件に対して燃焼状態（燃焼安定指数）の関連付けを行うようにする。 - 特許庁

This combustor of the gas turbine engine includes: a fuel spray portion 3 creating a diffusion combustion region 50 in a combustion chamber 12; and a pre-mixture supply portion 4 disposed in the state of surrounding the fuel supply portion 3, and of creating a pre-mixture combustion region 51 in the combustion chamber 12.例文帳に追加

燃焼室１２内に拡散燃焼領域５０を形成させる燃料噴霧部３と、燃料噴霧部３を囲むように設けられ、燃焼室１２内に予混合燃焼領域５１を形成させる予混合気供給部４とを備え、始動時および低負荷時は予混合気供給部４から空気ＣＡのみが予混合燃焼領域５１に供給される。 - 特許庁

When crank angle of a diesel internal combustion engine 10 corresponds to combustion pressure detection timing of a combustion pressure sensor 160 of the glow plug 100, a microcomputer 210 stops switching control of electricity distribution to the heater member 120 of the glow plug 100, and maintains a condition of electricity distribution in a state right before crank angle corresponds to the combustion pressure detection timing.例文帳に追加

ディーゼル内燃機関１０のクランク角がグロープラグ１００の燃焼圧センサ１６０の燃焼圧検出時期に対応したとき、マイクロコンピュータ２１０は、グロープラグ１００のヒータ部材１２０の通電に対するスイッチング制御を停止して、当該通電の状態を、クランク角の上記燃焼圧検出時期に対応する直前の状態のままに維持する。 - 特許庁

Since a fuel newly jetted from the cylinder injection injector 110 immediately after the movement of the operation is easily adhered to the inside of the combustion chamber by the fuel adhered to the inside of the combustion chamber produced during the stratified combustion operation, when the operation mode is moved from the stratified combustion operation to the uniform combustion operation, the fuel injection amount sharing ratio in a normal state is corrected during a prescribed control period.例文帳に追加

成層燃焼運転中に生じた燃焼室内への付着燃料によって、運転移行直後に筒内噴射用インジェクタ１１０より新たに噴射された燃料は燃焼室内へ付着し易くなっている点を考慮して、成層燃焼運転から均質燃焼運転への移行時には、所定の制御期間中、燃料噴射量分担比率を通常時から修正する。 - 特許庁