「combustion state」に関連した英語例文の一覧と使い方(55ページ目) - Weblio英語例文検索

The fuel supply system 1 has: the fuel tank 2 for storing the fuel; an injector 5 for injecting and supplying the fuel into the internal combustion engine 7; a common rail 4 for storing the fuel supplied to this injector 5 in a high pressure state and supplying the fuel to the injector 5; and a fuel pump 3 for sending the fuel to this common rail 4.例文帳に追加

燃料供給システム１は、燃料を貯蔵する燃料タンク２と、内燃機関７に燃料を噴射供給するインジェクタ５と，このインジェクタ５に供給する燃料を高圧状態で貯蔵すると共にインジェクタ５に燃料を供給するコモンレール４と，このコモンレール４に燃料を送る燃料ポンプ３とを有する。 - 特許庁

By combusting by the reformer burner 221 the fuel electrode exhaust gas 101G and the air electrode exhaust air 102G, or by maintaining the reformer 22 in a hot banking state by making the air electrode exhaust air 102G and the combustion exhaust gas a heat source, the time required for starting at the time of restarting the fuel cell is shortened.例文帳に追加

低温型燃料電池２の停止中、前記燃料極排ガス１０１Ｇ及び空気極排空気１０２Ｇを改質器バーナ２２１で燃焼させたり、或いは空気極排空気１０２Ｇや燃焼排ガスを熱源とすることて改質器２２をホットバンキング状態に維持し、再起動の際の起動に要する時間を短縮する。 - 特許庁

When the internal combustion engine 11 is in an idling-stop state, and if the driver provides a relatively large amount of operation of a brake pedal, an ECU 12 chooses a relatively lower gear in a transmission 15 and connects an input axis 15A with an output axis 15B so as to improve the response when the vehicle starts.例文帳に追加

内燃機関１１のアイドル停止状態において、ＥＣＵ２０は、運転者によるブレーキペダルの踏み込み操作量が相対的に大きい場合には、車両の発進時における応答性を向上させるために、トランスミッション１５において相対的に低速側のギアを選択して入力軸１５Ａと出力軸１５Ｂとを接続する。 - 特許庁

An outflow of fuel to air intake passage is prevented by intercepting the fuel supply during an interrupting time 47 set by an engine controlling section 13 in such a way that the engine controlling section 13 switches a solenoid valve 21 to a closing state, depending on an operation parameter of internal combustion engine 1, by applying a supply voltage (U_v) through a controlling unit 20.例文帳に追加

内燃エンジン１の作動パラメータに依存してエンジン制御部１３が電磁弁２１を制御ユニット２０を介して供給電圧（Ｕ_Ｖ）を印加することで閉弁状態へ切換えて、エンジン制御部１３により設定された遮断時間４７の間燃料の供給を遮断することにより燃料の吸気通路１１への流出を阻止する。 - 特許庁

In a vehicle C having a hybrid power unit of a parallel type consisting of a combination of the internal combustion engine 1 and motor generators MG1 and MG2, the rotation speed of the engine is increased or decreased in the state that the pressure in an intake manifold 4, a surge tank 10 and the like of the engine 1 is lowered when the engine 1 is interrupted or started.例文帳に追加

内燃機関１とモータ・ジェネレータＭＧ１およびＭＧ２とを組み合わせたパラレル式のハイブリッド動力装置を備えた車両Ｃでは、内燃機関１を停止または始動させる際に、内燃機関１の吸気マニホールド４およびサージタンク１０等の内部を減圧させた状態で機関回転数が低下または増加させられる。 - 特許庁

To provide a device and method of waste oil combustion, effective for environmental purification as waste oil is burned in three stages of high temperature state without generating smoke and soot dust while eliminating harmful substances such as dioxin, having high heat efficiency, and significantly saving on fuel costs as the waste oil is utilized as the fuel in a heat source of a boiler and the like.例文帳に追加

廃油を高温状態の３段階で燃焼し、煙も煤も無くダイオキシン等の有害物質も除去するので環境浄化に有効であり、また熱効率に優れており、ボイラー等の熱源にも廃油を燃料として利用できるので燃料コストを大幅に節減することができる廃油燃焼装置及び廃油燃焼方法を提供する。 - 特許庁

A sensor 6 for detecting a combustion state is installed every cylinder 1, the control device 5 judges whether the self-ignition is good or not every cylinder 1 based on a signal of the sensors 6, increases the supply of fuel when the self-ignition is no good, judges whether knocking is present or not, and decreases the supply of fuel when the knocking is present.例文帳に追加

それぞれの気筒（１）毎に燃焼状態を検出するセンサ（６）を設け、制御装置（５）は、各気筒（１）毎に前記センサ（６）の信号から自着火性の良否の判定を行い、否の場合には燃料供給を増加し、さらにノッキングの有無の判定を行って有の場合には燃料供給を減少するよう制御する機能を有している。 - 特許庁

When an operation of an internal combustion engine has been detected to be in a transient state based on a variation of an estimated intake air pressure dlmv (YES at S110), a target PCV flow rate qpcv is set which has been obtained by correcting a target PCV flow rate decrease correction volume cqpcv (S114, S116) to decrease a PCV valve opening degree.例文帳に追加

推定吸気圧変化量ｄｌｍｖに基づいて内燃機関運転が過渡状態にあると検出されている場合には（Ｓ１１０でＹＥＳ）、目標ＰＣＶ流量低減補正量ｃｑｐｃｖにて補正した目標ＰＣＶ流量ｑｐｃｖを設定し（Ｓ１１４，Ｓ１１６）、ＰＣＶバルブの開度を低減させている。 - 特許庁

A valve device 3 for switching flow passages through which exhaust passes or adjust flow rate of exhaust passing through each flow passage in accordance with an operating state of an internal combustion engine comprises a single rotary shaft 4, an arm 5 fixed to the rotary shaft 4 and branched into two, and two flat-plate valves 6, 7 provided to tips of the arm 5 branched into two.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて排気が通過する流路を切り換えまたは各流路を流れる排気の流量を調節するためのバルブ装置３は、単一の回転軸４と、その回転軸４に固定されて二股に分かれたアーム５と、二股に分かれたアーム５の先端に設けられた２つの平板状バルブ６、７とにより構成される。 - 特許庁

The lock-up controller of the automatic transmission is provided with a torque converter having the lock-up clutch connected to an engine capable of performing/stopping the combustion for a group of cylinders, and performs the feedback control for the control pressure of the lock-up clutch such that the actual slip ratio coincides with the target slip ratio of the lock-up clutch in the specified running state.例文帳に追加

気筒群ごとに燃焼を実行・休止することが可能なエンジンに連結されたロックアップクラッチを有するトルクコンバータを備え、所定の運転状態のときの該ロックアップクラッチの目標スリップ率に対し、実際のスリップ率が一致するように該ロックアップクラッチの制御油圧をフィードバック制御する自動変速機のロックアップ制御装置。 - 特許庁

A knocking detection means comparing vibration intensity of wave form per one combustion output by the sensor 28 and the threshold L and detecting knocking when the vibration intensity exceeds the threshold L is provided, correction value of the threshold is changed based on knocking determination result of the first till the third means for determining the state of knocking generation 100, 200, 300.例文帳に追加

さらに、前記センサ（２８）により出力された一燃焼毎の波形の振動強度と閾値（Ｌ）とを比較して前記振動強度が前記閾値（Ｌ）を越えたときにノックを検出するノック検出手段を具備し、第一から第三のノック発生状態判定手段（１００、２００、３００）のノック判定結果に基づいて、閾値の補正量を変更する。 - 特許庁

To provide a technology accurately determining an activation state of a front stage catalyst and suitably supplying reducer to an exhaust emission control device in an exhaust emission control system for an internal combustion engine having the front stage catalyst having oxidation capability and the exhaust emission control device collecting PM and/or NOx arranged in series.例文帳に追加

本発明は、酸化能を有する前段触媒と、ＰＭおよび／またはＮＯｘを捕捉する排気浄化装置とが直列に配置された内燃機関の排気浄化システムにおいて、前段触媒の活性状態を正確に判別して排気浄化装置に対する還元剤の供給を好適に行える技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

Since the fuel supply to the internal combustion engine is cut when the throttle valve becomes the fully closing state, the deterioration in emission and fuel economy can be prevented, and since the fuel cut is prohibited until the first preset time passes when detecting the racing, the deterioration in a response of the racing by reduction in a fuel sticking quantity in an intake pipe, can be prevented.例文帳に追加

スロットル弁が全閉状態になると内燃機関への燃料供給をカットするので、エミッションや燃費の悪化を防止できるとともに、レーシングが検出されたときは第１設定時間が経過するまで燃料カットを禁止するので、吸気管内の燃料付着量の減少によるレーシングのレスポンス悪化を防止できる。 - 特許庁

In an operation region on a low load side, stratified lean combustion is performed in preceding cylinders 2A, 2D in a state that injected fuel is stratified while controlling a new air filling rate to be increased in the succeeding cylinders 2B, 2C with a load increase in the succeeding cylinders 2B, 2C in the operation region on the low load side.例文帳に追加

また、低負荷側運転領域において、先行気筒２Ａ，２Ｄでは噴射燃料を成層化させた状態で成層リーン燃焼を行わせるとともに、後続気筒２Ｂ，２Ｃではこの低負荷側運転領域において負荷が増大するに伴い後続気筒２Ｂ，２Ｃの新気充填割合を増大させるように制御する。 - 特許庁

A plurality of temperature sensors 51-58 is installed to a heat exchanger 30 which vaporizes the fluid to be heated maintained in a liquid state by using the heat obtained by burning fuel sprayed from an injector 28 on a combustion catalyst and the surface level of the fluid in the exchanger 30 is calculated based on the temperatures detected by the sensors 51-58.例文帳に追加

インジェクタ２８から噴霧された燃料を燃焼触媒上で燃焼して得られる熱を用いて液体の被加熱流体を蒸気化する熱交換器３０に複数の温度センサ５１〜５８を設け、温度センサ５１〜５８により検出される温度に基づいて熱交換器３０内の被加熱流体の液面高さを計算する。 - 特許庁

The exhaust noise signal output means 7 comprises a storage part 2 for storing the exhaust noise signal indicating the exhaust noise of the internal combustion engine for the vehicle, and a signal reading output part 4 for reading and outputting the exhaust noise signal corresponding to the operating state of the drive source detected from the detecting means 3.例文帳に追加

上記排気音信号出力手段７は、自動車用内燃機関の排気音を表す排気音信号を記憶した記憶部２と、上記検出手段３より検出した上記駆動源の作動状態に対応した排気音信号を上記記憶部２から読み出して出力する信号読出出力部４とで構成することができる。 - 特許庁

The device for improving combusting efficiency using intermolecular repulsion by compression, a magnetic circuit, mixing of combustion auxiliary gas, and electrification is structured for performing engine control in a fuel activated state using activation rate in supplied fuel as a feedback signal such as a rate of dissolved oxygen, ionization tendency, magnetic polarization, and flow velocity of supplied fuel.例文帳に追加

燃焼にいたる流路中に圧縮、磁気回路、燃焼補助気体の混和、電化によって分子間疎力を持って燃焼効率を向上させる装置において、供給燃料中の活性率を溶存酸素率、イオン化傾向、磁気分極、供給燃料流速などフィードバック信号として燃料活性状態の機関制御を行なう。 - 特許庁

Consequently, deterioration of fuel economy of the internal combustion engine due to wasteful execution of PM recovery control under a state that there is no risk of over temperature rise of the NOx catalyst during execution of sulfur poisoning recovery control without PM recovery control with preceding execution of S poisoning recovery control can be inhibited.例文帳に追加

従って、Ｓ被毒回復制御の実行に先立ってＰＭ再生制御を行わなくても、そのＳ被毒回復制御の実行時にＮＯｘ触媒の過昇温が生じるおそれがないという状況下で、上記ＰＭ再生制御が無駄に実行されて内燃機関の燃費が悪化してしまうのを抑制することができる。 - 特許庁

When supercharging efficiency of the supercharger when the internal combustion engine is in a specific operation state decreases (S11: YES), the execution region is forcibly expanded as compared with a case in which the supercharging efficiency does not decrease, and the EGR is executed by the device in an execution form in which condensation water is generated in the forcibly expanded region (S12).例文帳に追加

内燃機関が特定の運転状態であるときの過給器の過給効率が低下したときに（Ｓ１１：ＹＥＳ）、同過給効率が低下していないときと比較して前記実行領域を強制拡大させるとともに、その強制拡大した領域において凝縮水が発生する実行態様で上記装置によるＥＧＲを実行する（Ｓ１２）。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine can reduce emission of NOx, by introducing EGR just after starting an engine regardless of an operation state, by realizing rich operation for reducing the NOx included in exhaust gas from the engine, by introducing the EGR by reducing the attachment and deposition of a deposit in an EGR passage.例文帳に追加

ＥＧＲ通路内におけるデポジットの付着、堆積を軽減してＥＧＲ導入を行い、エンジンからの排気に含まれるＮＯｘを低減したリッチ運転を実現するとともに、運転状態によらずエンジン始動直後からでもＥＧＲを導入でき、ＮＯｘの排出を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In this case, when a speed sensor is abnormal or a clutch is in a separated state on clutch-on, it is set to a predetermined engine rotational speed β (step S106), then changing over from the low speed cam into the high speed cam in the variable valve timing control mechanism 10 is swiftly finished and the internal combustion engine 1 can be prevented from damaging in advance.例文帳に追加

この際、車速センサの異常時やクラッチＯＮでクラッチが切離状態であるときには、所定の機関回転速度βに設定されるため（ステップＳ１０６）、可変バルブタイミング制御機構１０における低速カムから高速カムへと早めに切換完了されることとなり、内燃機関１の損傷等の発生を未然に防止することができる。 - 特許庁

In a fuel supply control method of an internal combustion engine increasing fuel for acceleration and injecting the same form an injection device when an electronic control device 1 detects transient state such as acceleration based on data at least throttle valve opening, engine load (intake pressure) or the like, fuel increase for acceleration is prohibited when total fuel injection quantity per unit time exceeds a fixed value.例文帳に追加

少なくともスロットルバルブ開度、エンジン負荷（吸気圧）などのデータにより加速時などの過度状態を電子式制御装置１が検出したとき、加速分の燃料を増量して噴射装置から噴射する内燃機関の燃料供給制御方法において、単位時間当たりの噴射燃料総量が一定値を越えているときに前記加速分の燃料増量を禁止する。 - 特許庁

In order to execute such the method so as to monitor a sinter process even in a combustion kiln in a temperature radiation equilibrium state, a radiation ray 14 having a radiation spectrum different from a surface radiation ray 13 is radiated from a radiation source 15 onto the surface 10 and is measured by the measurement instrument 16 during the physical and/or chemical process 12.例文帳に追加

温度放射平衡の状態にある燃焼窯内においても焼結プロセスが監視可能になるようこの種の方法を実行するために、物理および／または化学プロセス（１２）中に表面放射線（１３）とは異なった放射スペクトルを有する放射線（１４）を放射源（１５）から表面（１０）上に放射させ測定装置（１６）によって測定する。 - 特許庁

To provide a coal bunker burning-out method and its system in a coal thermal power plant capable of burning out coal so that the coal does not remain in a bunker before the stop for a long time to perform periodic inspections or the like, and preventing the occurrence of an abnormal state in the entire plant caused by misfire and defective combustion in a coal burner when the coal is burnt out.例文帳に追加

本発明は、定期検査等の長期停止前にバンカ内に石炭を残さないように、焚ききることができると共に、また、焚き切る場合、石炭バーナーでの失火や燃焼不良によるプラント全体の異常状態が発生しないようにした石炭火力発電所における石炭バンカの焚き切り方法とそのシステムを提供しようとするものである。 - 特許庁

By this, when an emission post- treatment device 61 is DPF, combustion of PM such as scavenged soot or the like can be promoted, and when the emission post-treatment device 61 has a catalyst, the catalyst can be activated or substances adhering to the catalyst can be burned or removed to recover poisoning state of the catalyst, which can maintain exhaust gas purification effect favorably.例文帳に追加

これにより、排気後処理装置６１がＤＰＦである場合、捕集したすす等のＰＭの燃焼を促進でき、また、排気後処理装置６１が触媒を有する場合、当該触媒を活性化できたり、触媒に付着した物質を燃焼または離脱させて触媒の被毒状態を回復できたりし、排気ガスの浄化効率を良好に維持できる。 - 特許庁

To prevent an increase of concentration of carbon monoxide and dioxin in exhaust gas by turbulence of a combustion state caused by advance and retreat of scraping-out plates 18, when moving and dropping incineration ash 12 deposited on fire grades 3 to an ash discharge port 2, by using a scraping-out device 14 having the scraping-out plates 18 capable of moving the incineration ash of a wide range.例文帳に追加

広い範囲の焼却灰を移動させることができる掻き出しプレート１８を有する掻き出し装置１４を用いて、火格子３上に堆積する焼却灰１２を灰出し口２へと移動落下させるに際し、掻き出しプレート１８の進退に伴う燃焼状態の乱れによる排ガス中の一酸化炭素やダイオキシン濃度の上昇を抑制できるようにする。 - 特許庁

Upstream side EGR amount introduced into the intake passage 20 through an upstream side EGR passage 41 and downstream side EGR amount introduced into the intake passage 20 through a downstream side EGR passage 42 are adjusted based on the valve opening/closing timing of the variable valve timing mechanisms 15 and 16 to obtain target EGR amount set according to an operation state of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

そして、機関１０の運転状態に応じて設定される目標ＥＧＲ量が得られるように、上流側ＥＧＲ通路４１を通じて吸気通路２０に導入する上流側ＥＧＲ量および下流側ＥＧＲ通路４２を通じて吸気通路２０に導入する下流側ＥＧＲ量を、可変バルブタイミング機構１５，１６のバルブ開閉タイミングに基づき調整する。 - 特許庁

A fuel control device for the internal combustion engine monitors a feedback correction amount correlating to a fuel injection state of the cylinder injector, such as a correction factor FAF, a learning value KG etc., changed due to adhesion of deposit, and fuel injection of each injector is varied into a system conforming to a situation by varying an injection ratio from each injector by a feedback correction amount.例文帳に追加

内燃機関の燃料制御装置では、補正係数ＦＡＦ，学習値ＫＧなど、デポジットの付着等により変化する筒内インジェクタの燃料噴射状況に相関するフィードバック補正量を監視し、このフィードバック補正量をもって各インジェクタからの噴射比率を変更することにより、各インジェクタの燃料噴射が状況に即した方式に変更される。 - 特許庁

When a carburetor heater 5 has a temperature lower than a fixed temperature (Ton) for a control temperature (Toff) in an off state, the heater 5 is heated intermittently until to reach the control temperature (Toff) by half-wave energization, to hold the temperature of a carburetor 3 for vaporizing liquid fuel to the control temperature (Toff) being set in advance in accordance with the combustion volume.例文帳に追加

液体燃料を気化する気化器３の温度を燃焼量に応じて予め定められた制御温度（Ｔｏｆｆ）に保持するために、気化器ヒータ５がＯＦＦした状態で制御温度（Ｔｏｆｆ）に対してある一定温度（Ｔｏｎ）まで下回った場合、気化器ヒータ５を半波通電により制御温度（Ｔｏｆｆ）に到達するまで間欠的に加熱する制御とした。 - 特許庁

When a failure of a generator motor 4 is detected (S5), the state with at least running by an engine 1 made possible is assured, and when the engine 1 is stopped so as to charge a battery 3 by the regenerative power of a drive motor 2, an output shaft of the engine 1 during stopping is clamped at a rotating wheel drive shaft to start a combustion drive.例文帳に追加

ジェネレータ・モータ４の異常が検出されたときには(S5)、少なくともエンジン１による走行が可能な状態を確保すると共に、走行モータ２による回生電力によってバッテリ３の充電を可能とすべく、エンジン１が停止しているときには(S13)、回転している車輪駆動軸に停止中のエンジン１の出力軸を締結させることによって燃焼運転を開始させる(S17-S18)。 - 特許庁

In this boiler control method in the multiple can installation system generating steam by the plurality of boilers 1, a flow of steam of stable pressure is detected to be set as a standard steam flow value, and a combustion state of each boiler 1 is controlled according to the increased or decreased steam flow when the steam flow is increased or decreased with respect to the standard steam flow value.例文帳に追加

複数台のボイラ１により蒸気を生成する多缶設置システムにおけるボイラ制御方法であって、蒸気圧力が安定しているときの蒸気流量を検出してこれを基準蒸気流量値とし、蒸気流量が前記基準蒸気流量値に対し増減したとき、該増減した蒸気流量に応じて前記各ボイラ１の燃焼状態を制御する。 - 特許庁

To self-ignite premixed gas m in a preferable state and to realize high efficiency and low NOx in a premixed compression self-ignition engine 100 in which the premixed gas m of fuel and gas including oxygen is compressed for self-igniting and burning in a combustion chamber 11, and the reciprocating motion of a piston 2 is transmitted to a crankshaft 4 by a connecting rod to continue to rotate the crankshaft 4.例文帳に追加

本発明は、燃焼室１１において、燃料と酸素含有ガスとの予混合気ｍを圧縮して自着火燃焼させ、ピストン２の往復運動を連結棒によってクランク軸４に伝達し、クランク軸４の回転を維持する予混合圧縮自着火エンジン１００において、好ましい状態で予混合気ｍを自着火させ、高効率、低ＮＯｘを実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a spark ignition type direct injection engine capable of stabilizing a combustion state during a cold engine period by surely making a large quantity of spray stay in a cavity while keeping the compression ratio of the engine high and securing scavenging performance during an exhaust period, in the spark ignition type direct injection engine accelerating catalyst activation during the cold engine period.例文帳に追加

本発明は、エンジン冷間時における触媒活性化促進を図る火花点火式直噴エンジンにおいて、エンジンの圧縮比を高い状態で維持しつつ、キャビティ内に多くの噴霧を確実に入れて滞留させるようにして、エンジン冷間時の燃焼状態を安定させて、さらに、排気時の掃気性能も確保することができる火花点火式直噴エンジンを提供することを目的とする。 - 特許庁

This apparatus calculates reference ignition timing ABSE based on an operating state of an internal combustion engine, learns a knock retard amount AKNK depending on generating states of knocking of the engine to prevent the generation of the knocking, and sets required ignition timing Acal of ignition timing relating to the engine control while reflecting the knock delay amount AKNK to the reference ignition timing ABSE.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の運転状態に基づいて基本点火時期ＡＢＳＥを算出するとともに、同機関のノッキングの発生を抑制すべくその発生状況に応じたノック遅角量ＡＫＮＫを学習し、基本点火時期ＡＢＳＥにノック遅角量ＡＫＮＫを反映させつつ機関制御にかかる点火時期である要求点火時期Ａｃａｌを設定する。 - 特許庁

Although the temperature of the exhaust gas rises and the volume flow rate of the exhaust gas rises, and the exhaust gas pressure loss increases and exhaustion efficiency lowers accordingly, as a combustion state can be improved by lowering the exhaust efficiency appropriately and increasing the inner EGR quantity (exhaust gas remaining quantity) of the engine 11 in the low output side area, it is possible to improve the engine output.例文帳に追加

これにより、排出ガス温度が上昇して排出ガスの体積流量が増加し、それに応じて排気圧損が増加して排気効率が低くなるが、低出力側の領域では、排気効率を適度に低くすることでエンジン１１の内部ＥＧＲ量（排出ガス残留量）を増加させて燃焼状態を向上させることができるため、エンジン出力が向上する。 - 特許庁

In the intake air amount estimation device for the internal combustion engine that specifies a linear function for calculating the intake air amount where the intake pressure at the downstream of the throttle valve 6 is a variable based on the operation state of the engine and calculates the intake air amount using the specified linear function, the liner function is specified in view of intake air heating temperature based on the engine temperature as well.例文帳に追加

スロットル弁６下流側の吸気圧を変数として吸入空気量を算出するための一次関数を機関運転状態に基づき特定し、特定された一次関数により吸入空気量を算出する内燃機関の吸入空気量推定装置において、この一次関数は、機関温度に基づく吸気加熱温度をも考慮して特定される。 - 特許庁

The leak determining device in the evaporated fuel processing system supplying to intake system for the internal combustion engine provides a detecting means of detecting pressure in the processing system and a shaking determining means of determining whether fuel shaking might be generated or not in a fuel tank in accordance with variation state of the pressure in the above processing system which has been detected during leak determining period.例文帳に追加

内燃機関の吸気系に供給する蒸発燃料処理系におけるリーク判定装置であって、処理系内の圧力を検出する検出手段と、リーク判定期間中に検出された前記処理系内の圧力の変化状態に応じて、燃料タンク内で燃料の揺れが発生したか否かを判定する揺れ判定手段とを備える。 - 特許庁

An ECU 40 detects the concentration of the gas component contained in the vehicle exterior air based on the detection signal of the gas sensor 39 during the combustion of the engine in a state that the vehicle does not run, and executes a treatment of controlling the vehicle exterior environmental degradation accompanied with the concentration change of the gas component when the detected concentration is within the predetermined range of abnormality.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、車両が走行していない状態でのエンジン燃焼中において、ガスセンサ３９の検出信号に基づいて、車外の空気中に含まれる上記ガス成分の濃度を検出し、その検出した濃度が所定の異常範囲にある場合に、上記ガス成分の濃度変化に伴う車外の環境悪化を抑制する処理を実施する。 - 特許庁

The power generation control unit for a vehicle includes: a motor generator 12 of which function as a generator or as a motor can be selectively switched; a battery 15 electrically connected to the motor generator 12 via an inverter 14; and an electronic controller 16 which controls the generating function according to an operating condition of an internal combustion engine 10 and a charging state of the battery 15.例文帳に追加

車両の発電制御装置は、発電機又は電動機としてその機能が選択的に切り替え可能なモータジェネレータ１２と、このモータジェネレータ１２にインバータ１４を介して電気的に接続されたバッテリ１５と、内燃機関１０の運転状態やバッテリ１５の充電状態に応じてその発電機能を統括制御する電子制御装置１６とを備える。 - 特許庁

The variable valve system for an internal combustion engine includes: a hydraulic drive type valve timing variable mechanism for changing the valve timing INVT between the maximum lead angle INVTmax and the maximum lag angle INVTmin; an intermediate lock mechanism for fixing the valve timing INVT at an intermediate angle INVTmdl; and a hydraulic mechanism for controlling the supply state of a lubricating oil to the mechanisms.例文帳に追加

この内燃機関の可変動弁装置は、バルブタイミングＩＮＶＴを最進角ＩＮＶＴｍａｘと最遅角ＩＮＶＴｍｉｎとの間で変更する油圧駆動式のバルブタイミング可変機構と、バルブタイミングＩＮＶＴを中間角ＩＮＶＴｍｄｌに固定する中間ロック機構と、これら機構に対する潤滑油の供給状態を制御する油圧機構とを備える。 - 特許庁

In this fuel supply device, liquid phase fuel stored in the fuel tank 31 in a saturation state is force-fed by a fuel pump 32, the force-fed liquid phase fuel is injected and supplied to the internal combustion engine by a liquid phase fuel injector LIN, and the fuel in a delivery pipe 35 is circulated to the fuel tank 31 through a circulation passage Rd2.例文帳に追加

この燃料供給装置は、飽和状態で燃料タンク３１内に貯留されている液相燃料を燃料ポンプ３２により圧送し、この圧送された液相燃料を液相燃料インジェクタＬＩＮにより内燃機関に噴射供給するとともにデリバリパイプ３５内の燃料を還流経路Ｒｄ２を介して燃料タンク３１に還流する。 - 特許庁

To provide a ship having a cargo space for storing some solid materials generating combustible gas in a bulk state, in which energy attained through combustion of the combustible gas generated during its cruising can be combined with exhaust heat energy of a propulsion motor during its cruising and effectively utilized as a heat source for electric power for the ship and heating operation, and to provide a processing method for combustible gas in the ship.例文帳に追加

可燃性ガスを発生する固形物をばら積み状態で収納する貨物倉を備えた船舶において、航行中に発生する可燃性ガスの燃焼で得られるエネルギーを、航行中の推進原動機の排熱エネルギーと組合せて船内電力及び加熱用の熱源として有効利用できる船舶及び船舶の可燃性ガスの処理方法を提供する。 - 特許庁

The accessory unit block 20 to be detachably mounted on the engine body 2 of the internal combustion engine 1 comprises the cooling water pump housing 22 and the oil filter case 24, the oil filter case 24 being formed integrally with the pump housing 22 in the state of protruding from the cooling water pump housing 22, wherein another accessory 32 is arranged between the cooling water pump housing 22 and the oil filter case 24.例文帳に追加

内燃機関１の機関本体２に着脱自在に装着される補機ユニットブロック20であって、該補機ユニットブロック20は、冷却水ポンプハウジング22とオイルフィルターケース24とよりなって、該オイルフィルターケース24は、前記冷却水ポンプハウジング22より突出した状態で、該ポンプハウジング22と一体的に形成され、前記冷却水ポンプハウジング22とオイルフィルターケース24間に他の補機32が配置されたものである。 - 特許庁

This fuel supply rail assembly 30 is provided with a plurality of fuel injection valve storage housings 34 installed on a cylinder head 12 of an internal combustion engine and a plurality of fuel injection valve energizing springs 50 arranged in the respective housings 34 in such a state as energizing the fuel injection valves 20 received in the respective housings 34 towards the cylinder head 12 within a range of the preselected injection valve energizing force.例文帳に追加

燃料供給レール組立体30は、内燃機関のシリンダ・ヘッド12上に設置される複数の燃料噴射弁収容ハウジング34と、各ハウジング34内に受入れられた燃料噴射弁20を、予め選択された噴射弁付勢力の範囲内でシリンダ・ヘッド12に対して付勢する様な態様で、各ハウジング34内にそれぞれ配置される複数の燃料噴射弁付勢バネ50とを有する。 - 特許庁

To control an operation of an operated member with high precision without providing a memory storage which memorizes the compensation value for correcting a detection value in the operation state of the operated member to a regular detection value in a second control device controlling the operation of the operated member of an external device according to a command signal from a first control device controlling an operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を運転制御する第１制御装置から受信する指令信号に従って外部機器の被作動部材を作動制御する第２制御装置に、被作動部材の作動状態に対する検出値を正規の検出値に補正するための補正値を記憶する記憶装置を設けることなく、被作動部材をより高精度に作動制御する。 - 特許庁