「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(284ページ目) - Weblio英語例文検索

This waste carbonization/energy using system 10 comprises the carbonization device 20, a gasification melting furnace 30 and a power plant (using system of thermal energy) 40, in which the carbonization device 20 carbonizes the waste to generate charcoal, the gasification melting furnace 30 burns the charcoal, and the generation plant 40 generates power by the heat by the combustion.例文帳に追加

廃棄物炭化・エネルギー利用システム１０は、炭化装置２０とガス化溶融炉３０と発電プラント（熱エネルギーの利用系）４０を具え、炭化装置２０が廃棄物を炭化して炭を生成し、ガス化溶融炉３０がこの炭を燃焼させ、その燃焼による熱により、発電プラント４０が発電する。 - 特許庁

The waste treatment system comprises a combustion device 1 having a stoker incinerator 10 for incinerating low-calorie wastes and a fluidized bed gasifying and melting device 2 having a fluidized bed gasifying furnace 20 for gasifying high-calorie wastes and a melting furnace 21 for burning gas generated in the fluidized bed gasifying furnace 20.例文帳に追加

廃棄物処理システムは、低カロリー廃棄物を焼却するストーカ焼却炉１０を有する燃焼装置１と、高カロリー廃棄物をガス化する流動床ガス化炉２０と流動床ガス化炉２０で発生した生成ガスを燃焼する溶融炉２１とを有する流動床ガス化溶融装置２とを備えている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a cylinder cut-off mechanism or a variable valve mechanism that changes the valve characteristic of an intake valve, wherein the control device is able to appropriately control the flow rate of blow-by gas when a flow rate control valve with an actuator is provided to adjust the flow rate of blow-by gas.例文帳に追加

減筒機構や吸気バルブのバルブ特性を変更する可変動弁機構を備える内燃機関において、ブローバイガスのガス流量を調整するべくアクチュエータ付きの流量制御弁を設ける場合に、ブローバイガスのガス流量を適切に制御することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An exhaust gas disposal device (a catalyst combustion device 20) of a closed type includes at a gas exhaust side of a fuel cell 1 generating power by reaction of fuel and an oxidant supplied, that enables to make anode-side exhaust gas and cathode-side exhaust gas react and store reaction products.例文帳に追加

燃料と酸化剤とを供給してこれらの反応によって発電を行う燃料電池１のガス排出側に、アノード側の排出ガスとカソード側の排出ガスとを反応させて生成し、該反応物を貯留可能とする閉鎖式の排ガス処理装置（触媒燃焼装置２０）を備えるものとする。 - 特許庁

A telephone signal outputted by a wireless telephone device or wireline telephone device is received by a receiving telephone, the received signal is converted to an electric signal by a signal converting mechanism and amplified by a control mechanism, or the received signal is directly amplified by the control mechanism, and an ignition device is actuated by the electric signal through the control mechanism to ignite a candle combustion wick.例文帳に追加

無線又は有線電話機で発した電話信号を受信用電話機で受信し、その着信信号を信号変換機構部で電気信号に変換し、制御機構部で増幅するか、又は着信電気信号を直接制御機構部で増幅し、その制御機構部を経た電気信号で点火装置を作動させ、キャンドル燃焼芯に点火するものである。 - 特許庁

To provide an exhaust device of an internal combustion engine, preventing increase in weight of the exhaust device and also increase in manufacturing cost of the exhaust device, when external vibration is input to hollow-shaped members of different outer diameters, reducing stress concentration on the joint part of the hollow-shaped members, and improving the durability of the joint part.例文帳に追加

排気装置の重量が増大するのを防止するとともに排気装置の製造コストが増大するのを防止しつつ、外径の異なる中空状部材に外部振動が入力された場合に、中空状部材の接合部位に応力が集中するのを緩和することができ、接合部位の耐久性を向上させることができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁

This combustion system 10 using biomass as fuel includes: an oil squeezing device 11 squeezing biomass liquid fuel from the biomass; a gasification furnace 14 extracting biogas from a biomass squeezed oil residue squeezed by the oil squeezing device 11; and a multifuel engine 17 mixedly burning the biomass liquid fuel squeezed by the oil squeezing device 11 and the biogas extracted by the gasification furnace 14.例文帳に追加

バイオマスを燃料とした燃焼システム１０は、バイオマスからバイオマス液体燃料を搾油する搾油装置１１と、搾油装置１１により搾油されたバイオマス搾油残渣からバイオガスを抽出するガス化炉１４と、搾油装置１１により搾油されたバイオマス液体燃料と、ガス化炉１４により抽出されたバイオガスとを混焼させる混焼エンジン１７とを備える。 - 特許庁

In a combustion device having a burner blower 3, a burner 5 and a hot water heat exchanger 9 disposed in a flue 7 for an exhaust gas from the burner provided in a housing 1, a deodorization device 31 having an active carbon filter installed therein is detachably provided in an opening communicating with the flue 7 formed in the housing 1, and an exhaust top 33 is freely detachably attached on the deodorization device.例文帳に追加

筐体１内にバーナ送風機３とバーナ５とこのバーナからの燃焼ガスの煙道７に配置された温水熱交換器９とを備えた燃焼装置において、筐体１に形成された煙道７に連通する開口に、活性炭フィルタを内蔵した消臭装置３１を接続し、この消臭装置に排気トップ３３を着脱自在に取り付けたものである。 - 特許庁

The engine control device 28 is provided with a fuel supply line 24 for supplying heavy oil stored in a first fuel tank 23 from a fuel supply pipe 25 to a combustion chamber 15, serves as a heavy oil combustibility detecting device for detecting the combustibility of the heavy oil flowing in the fuel supply pipe 25 to control the engine on the basis of the result detected by the control device 28.例文帳に追加

第１燃料タンク２３に貯留された燃料としての重油を燃料供給管２５から燃焼室１５に供給可能な燃料供給系２４を設け、燃料供給管２５を流れる重油の燃焼性を検出する重油燃焼性検出装置として制御装置２８を設け、この制御装置２８の検出結果に基づいてエンジンを制御する。 - 特許庁

To control an operation of an operated member with high precision without providing a memory storage which memorizes the compensation value for correcting a detection value in the operation state of the operated member to a regular detection value in a second control device controlling the operation of the operated member of an external device according to a command signal from a first control device controlling an operation of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を運転制御する第１制御装置から受信する指令信号に従って外部機器の被作動部材を作動制御する第２制御装置に、被作動部材の作動状態に対する検出値を正規の検出値に補正するための補正値を記憶する記憶装置を設けることなく、被作動部材をより高精度に作動制御する。 - 特許庁

When performance of the exhaust emission control device is recovered while quantity of intake air of an internal combustion engine increases (S101, S103), an upper limit value is established in additional quantity of fuel added by a fuel addition valve provided in an exhaust passage (S104).例文帳に追加

内燃機関の吸入空気量が増加しているときに排気浄化装置の性能を回復させる場合（Ｓ１０１、Ｓ１０３）、排気通路に設けられた燃料添加弁によって添加される燃料添加量に上限値を設ける（Ｓ１０４）。 - 特許庁

This combustion device 10 comprises a treatment room 12 incorporating a fluid bed 13, a heater 16, and an exhaust blower 24 for forcibly exhausting the gas in the treatment room 12 so that the exhaust gas generated from the baking furnace 30 passes through the fluid bed 13.例文帳に追加

燃焼装置１０は、流動層１３を内蔵した処理室１２，ヒータ１６，焼成炉３０から発生した排ガスが前記流動層１３中を通過するように前記処理室１２を強制排気する排気ブロア２４を備えている。 - 特許庁

This leak determining device determines if the evaporation fuel processing system has a leak or not based on pressure detected by the pressure sensor after the evaporation fuel processing system is closed in a case where stop of the internal combustion engine is detected.例文帳に追加

リーク判定装置は、内燃機関が停止されたことが検出されたならば、該蒸発燃料処理系を閉じた後、圧力センサによって検出された圧力と所定に基づいて、該蒸発燃料処理系内にリークがあるかどうかを判定する。 - 特許庁

To provide a misfire detecting device for internal combustion engine capable of avoiding an erroneous decision of a misfire caused by a stabilizing control of engine speed, suitably maintaining the control, even when the misfire is generated in any mode during the control.例文帳に追加

回転数の安定化制御中にいかなる態様で失火が生じる場合であれ、その制御を好適に維持しつつ、同制御に起因する失火の誤判定を回避することのできる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

A control method for the combustion device 2 using a pre-purge operation regulates the pre-purge operation according to a detection result of a leakage state of a fuel valve and a determination result of whether there is an anomaly in a means 9 for detecting the leakage state or not.例文帳に追加

プレパージ動作を行う燃焼装置２の制御方法であって、燃料弁の漏れ状態の検出結果と、この漏れ状態を検出する手段９の異常の有無の判定結果とに基づいて、前記プレパージ動作を調整する。 - 特許庁

To provide a valve opening/closing characteristic control device for an internal combustion engine, for suppressing degradation in controllability of a valve opening/closing characteristic in switching of a cam face brought into a control shaft between a displacement driving cam face and a non-displaced driving cam face.例文帳に追加

コントロールシャフトに当接されるカム面が変位駆動カム面と非変位駆動カム面との間で切り替わる際のバルブ開閉特性の制御性低下を抑制することのできる内燃機関のバルブ開閉特性制御装置を提供する。 - 特許庁

An intake valve solenoid driving device 32a opens and closes an intake valve 32 from the beginning of the intake stroke, and thereby, a part of the mixed gas Gm is mixed with a remaining internal EGR gas Gi in the combustion chamber 35, and a first temperature layer Gmi is formed.例文帳に追加

吸気行程初期から吸気弁電磁駆動装置３２ａが吸気弁３２を開閉させることにより、混合ガスGmの一部を残留した内部ＥＧＲガスGiと燃焼室２５内において混合して第１温度層Gmiを形成する。 - 特許庁

To provide an on-board control device for an internal combustion engine that prevents an occupant from building a feeling of discomfort, caused by a blowing rate of fuel injected from a port injection valve and an in-cylinder injection valve during an idle operation being changed.例文帳に追加

アイドル運転時にポート噴射弁及び筒内噴射弁から噴射される燃料の吹き分け率が変更されることに起因して乗員に不快感を与えることを抑制することのできる車載内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an evaluation device for a linear motion mechanism appropriately and easily detecting a maximum static load required for inversely operating the linear motion mechanism applied to a variable valve mechanism changing the maximum valve lift amount of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の最大バルブリフト量を変更する可変動弁機構に適用される直動機構についてこれを逆作動させるのに要する最大静止荷重を適切且つ容易に検出することのできる直動機構の評価装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control technique for a vehicle driving device capable of restraining vibration generated in an internal combustion engine from being transmitted to a transmission mechanism, while restraining torque for driving driving wheels from being varied, in a vehicle provided with a dual clutch type transmission.例文帳に追加

デュアルクラッチ式変速機を備えた車両において、駆動輪を駆動するトルクの変化を抑制しつつ、内燃機関に生じた振動が変速機構に伝達されることを抑制可能な車両用駆動装置の制御技術を提供する。 - 特許庁

To provide an intake throttle device having a throttle valve arranged on the downstream side from an injector for executing fuel injection in an intake passage of an internal combustion engine, wherein the improvement of atomization efficiency through reduction in fuel adhesion rate is achieved so as to generate favorable air-fuel mixture.例文帳に追加

内燃機関の吸気通路にて、燃料噴射を行うインジェクタより下流側に配置されるスロットルバルブを有する吸気絞り装置であって、燃料付着率を低減して霧化効率を向上し、良好な混合気を生成すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of appropriately regenerating a filter by supplying just enough intake air when the filter is regenerated by supplying unburned fuel to exhaust gas.例文帳に追加

排ガス中に未燃燃料を供給することによってフィルタの再生を行う場合において、吸入空気を過不足なく供給することによって、フィルタを適切に再生することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine including a variable valve gear that can change a working angle of a valve, capable of suppressing power consumption of an actuator for rotatingly driving a control shaft and improving fuel economy.例文帳に追加

バルブの作用角を可変可能な可変動弁装置を備えた内燃機関の制御装置に関し、制御軸を回転駆動するアクチュエータの電力消費を抑制し、燃費を向上させることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

A valve lift system 1 adjusting the lift of at least one of an intake valve and an exhaust valve of an internal combustion engine comprises a cam 60, a variable valve lift mechanism 70, a valve 90, a drive device 10 for a variable valve lift mechanism and the like.例文帳に追加

内燃機関の吸気バルブおよび排気バルブのうち少なくとも一方のリフト量を調節するバルブリフトシステム１は、カム６０、バルブリフト可変機構７０、バルブ９０、およびバルブリフト可変機構用駆動装置１０等により構成されている。 - 特許庁

A control device of an internal combustion engine comprises a throttle valve, an actuator to open/close the throttle valve, a sensor to detect the opening of the throttle valve and output a signal according to the detected opening, and an amplifier to amplify vibration detected by the sensor.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、絞り弁と、絞り弁を開閉駆動するアクチュエータと、絞り弁の開度を検出して、該検出した開度に応じた信号を出力するセンサと、センサによって検出された信号を増幅する増幅器を備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of restricting uncomfortable vibration when an engine is started, and reducing abrasion at slide parts such as bearings and piston slide parts by reducing a peak rotation number when the engine is started.例文帳に追加

本発明は、エンジン始動時のピーク回転数を下げることにより、エンジン始動時の不快な振動を抑制し、且つ、軸受、ピストン摺動部等の摺動部の磨耗の低減を可能にした内燃機関の制御装置を実現することを目的とする。 - 特許庁

The electronic control device 30 of the internal combustion engine 10 controls a fuel injection valve 14 so as to dividedly inject fuel of an amount equal to the required fuel injection amount based on an engine operating state when temperature of the engine is low to cylinders #1 to #6.例文帳に追加

内燃機関１０の電子制御装置３０は、機関低温時において機関運転状態に基づく要求燃料噴射量と等しい量の燃料が気筒＃１〜＃６に分割して噴射されるように燃料噴射弁１４を制御する。 - 特許庁

When the temperature of exhaust gas is high and flow rate is large, at the time of acceleration or cruise of a vehicle, the Rankine cycle device 9 is actuated to efficiently recover the heat energy of the exhaust gas, for controlling and reducing the fuel consumption of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

排気ガスの温度が高く流量が多い車両の加速時およびクルーズ時にランキンサイクル装置９を作動させ、排気ガスの熱エネルギーを効率的に回収することにより内燃機関１の燃料消費量を節減する。 - 特許庁

This direct injection type internal combustion engine control device 1 calculated a discharge current integrated value Ii, using discharge current (secondary current i2) at the generation of spark discharge detected by detecting resistance 19 connected serially with an ignition plug 17.例文帳に追加

本実施例の直噴型内燃機関制御装置１は、点火プラグ１７に直列接続された検出抵抗１９によって検出される火花放電発生時の放電電流（二次電流ｉ２）を用いて放電電流積分値Ｉｉを算出する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine controlling apparatus provided with a signal abnormality detection device capable of detecting a conventionally hard to detect abnormal signal with small amplitude, and applicable even to a signal not having a desired value such as an accelerator signal.例文帳に追加

従来検知が困難であった振幅の小さな異常信号を検知することができ、且つ、アクセル信号のような目標値を持たない信号にも適用可能な信号異常検知装置を備えた内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To restrain increase of a pressure loss of an exhaust air due to clogging of a filter by providing a technique restraining generation of an ash, in an emission control device provided with the filter collecting PM exhausted from an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関から排出されるＰＭを捕集するフィルタを備えた排気浄化装置において、アッシュの生成を抑制することができる技術を提供することにより、フィルタの目詰まりによる排気の圧損上昇を抑制することを目的とする。 - 特許庁

To materialize a function accurately estimating fuel behavior of a port part and a valve part without requiring large amount of calibration man-hour in a device controlling fuel injection quantity of the internal combustion engine injecting fuel to an intake port.例文帳に追加

この発明は燃料を吸気ポートに噴射する内燃機関の燃料噴射量を制御する装置に関し、多大な適合工数を要することなく、ポート部とバルブ部の燃料挙動を精度良く推定する機能を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of determining the regeneration timing of a trapping mechanism with high accuracy in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with the trapping mechanism for trapping particulates such as a soot contained in an exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気中に含まれる煤などの微粒子を捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構の再生時期を精度良く判定することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To make a consumption amount of various kinds of reducing agents approximately equal to each other in a reducing agent supply device equipped with a plurality of reducing agent supply valves for supplying the reducing agent of different kinds to an exhaust system of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、相互に異なる種類の還元剤を内燃機関の排気系へ供給する複数の還元剤供給弁を備えた還元剤供給装置において、各種還元剤の消費量を均等に近づけることを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of appropriately determining, without delay, that a sub feedback learning for correcting the permanent control error of air-fuel ratio has been completed irrespective of the oxygen storage capacity of a catalyst.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、恒常的な空燃比制御誤差を補正するためのサブフィードバック学習が収束したことを、触媒の酸素吸蔵能力の大きさにかかわらず、遅滞なく適時に判定することを目的とする。 - 特許庁

To provide a failure diagnosis device capable of improving execution frequency without lowering accuracy of failure diagnosis when operation of an internal combustion engine continues from a cold start over a predetermined period of time and conditions for execution of failure diagnosis are established.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時から所定時間運転が継続したとき故障診断実行条件が成立する場合に、故障診断の精度を低下させることなく実行頻度を高めることができる故障診断装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection timing control device for an internal combustion engine with a supercharger, preventing the blowby of an air-fuel mixture by determining a state to easily cause the blowby of the air-fuel mixture without requiring instrumentation of suction/exhaust pressure by a sensor.例文帳に追加

センサによる吸排気圧の計測を必要とすることなく混合気の吹き抜けの起こり易い状態を判定し、混合気の吹き抜けを防止することができる過給機付き内燃機関の燃料噴射時期制御装置を提供すること。 - 特許庁

An immobilizer control means 6 of an electronic device 1 of a vehicle permits actuation of the body 3 of its internal combustion engine only when the permission confirming signal given from a resonance signal producing means 46 through an oscillative sensing means 7 is identical to the specific signal.例文帳に追加

車両の電子装置１のイモビライザ制御手段６は、共振信号生成手段４６から発振・検知手段７を介して与えられる許容確認信号が特定信号と一致するときだけ、内燃機関本体３の作動を許容する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of detecting variation of actual rotation phase of a camshaft accompanying opening and closing of an engine valve in relation to theoretical rotation phase and taking a suitable countermeasure for increase of the variation.例文帳に追加

機関バルブの開閉に伴うカムシャフトの実際の回転位相の理論上の回転位相に対する変動を検出することができ、当該変動の増大に対して適切に対策を講じることの可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification device for an internal combustion engine capable of stably controlling the DPF inlet temperature in the target temperature, even when an exhaust gas flow rate-reduced state continues, after an exhaust gas flow rate reduces.例文帳に追加

排ガス流量が減少した後に、排ガス流量が少ない状態が継続する場合においても、ＤＰＦ入口温度を目標温度に安定的に制御できる内燃機関の排ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The ash 10 recovered by a bag filter 6 is charged into the pyrolysis furnace 13 through which the combustion gas 24 is continuously passed and the ash 10 is heated to 450°C, and the heat-treated ash 10a is cooled in the presence of water 35 at the cooling device 30.例文帳に追加

連続的に燃焼ガス２４を流通させた加熱分解炉内１３に、バグフィルタ６より回収した灰１０を装入して４５０℃に加熱し、加熱処理灰１０ａを冷却装置３０にて水３５存在下で冷却させる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which performs a process for estimating a fuel property of fuel in use in a low-load operating condition of the engine to make it possible to obtain an accurate estimated result while preventing the unpleasant vibration of the engine.例文帳に追加

機関の低負荷運転状態において、使用している燃料の燃料性状を推定する処理を実行し、機関の不快な振動を防止しつつ、正確な推定結果を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of realizing excellent NOx reduction performance, by uniformly supplying a reducing agent to respective parts of a reducing catalyst, by promoting atomization and diffusion of the reducing agent supplied from a reducing agent supply means.例文帳に追加

還元剤供給手段から供給した還元剤の霧化・拡散を促進して、還元触媒の各部位に均等に還元剤を供給し、もって良好なＮＯx浄化性能を実現できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of restraining the occurrence of damage by heat in a part on the upstream side of a catalyst in an exhaust system, when performing post-injection for regenerating a filter in a low state of atmospheric pressure.例文帳に追加

大気圧の低い状態でフィルタ再生のためのポスト噴射が行われたとき、排気系における触媒よりも上流側の部分で熱による破損が生じることを抑制できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The device monitors whether or not the internal combustion engine 1 is operated in a predetermined state in which the purifying degree of exhaust gas passing through the catalyst 7 is degraded outside a permissible range for an objective period after the warming-up after the engine start is once completed.例文帳に追加

始動後の暖機が一旦完了した後の期間を対象として、触媒７を通過する排気ガスの浄化の程度を許容範囲外に悪化させる所定の状態で内燃機関１が運転されているか否かを監視する。 - 特許庁