「combustion emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(13ページ目) - Weblio英語例文検索

Therefore, combustion of fuel is stabilized and emission is reduced, and thereby a problem in exhaust emission control is reduced, even if the temperature of the catalyst is not sufficiently raised.例文帳に追加

このため、燃料の燃焼が安定し、エミッションが低減するので、十分に触媒が昇温されていなくとも、排気浄化における問題は軽減される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of internal combustion engine and a method for estimating accumulation of exhaust emission particulate for estimating a PM (particulate matter) accumulation in a DPF (diesel particulate filter) considering combustion of the PM due to reaction with oxygen and combustion of PM due to reaction with nitrogen dioxide.例文帳に追加

酸素との反応によるＰＭの燃焼と、二酸化窒素との反応によるＰＭの燃焼とをともに考慮してＤＰＦにおけるＰＭ堆積量の推定を行う内燃機関の排気浄化装置、及び排気微粒子堆積量推定方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of continuing operation of the internal combustion engine in an optimal operating condition in regard to exhaust emission while conforming output torque of the internal combustion engine to demand output torque until a temperature of an exhaust purifying catalyst reaches catalyst activation temperature.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度が触媒活性温度に達するまでの間、内燃機関の出力トルクを要求の出力トルクにあわせつつ、排気エミッション上最適な運転状態にて内燃機関を運転し続けることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of always securing stability of an operation state of the engine, in the internal combustion engine selectively applying an exhaust passage having a different passage resistance when leading exhaust emission generated by engine combustion to an exhaust emission-controlling catalyst.例文帳に追加

機関燃焼によって発生した排気を排気浄化用触媒に導く際、流路抵抗の異なる排気通路を選択的に適用する内燃機関にあって、当該機関の運転状態の安定性を常時確保することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

During the diffusion combustion mode, an HC emission HCEXPKM1 in the premixed compression ignition combustion mode liable to have a large HC emission is predicted (Fig.5), and switching to the premixed compression ignition combustion mode is allowed till the predicted HC emission HCEXPKM1 becomes a threshold HCEXREF or less (Steps 2, 6 of Fig.4).例文帳に追加

また、拡散燃焼モード中、ＨＣ排出量が多くなりがちな予混合圧縮着火燃焼モードにおけるＨＣ排出量ＨＣＥＸＰＫＭ１を予測し（図５）、予測されたＨＣ排出量ＨＣＥＸＰＫＭ１がしきい値ＨＣＥＸＲＥＦ以下になるのを待って、予混合圧縮着火燃焼モードへの切換を許可する（図４のステップ２，６）。 - 特許庁

To more accurately control temperature of an exhaust emission control device to target temperature during execution of exhaust emission control device temperature rise control in an exhaust emission control system for an internal combustion engine executing exhaust emission control device temperature rise control for raising temperature of the exhaust emission control device to target temperature by performing secondary fuel injection.例文帳に追加

本発明は、副燃料噴射を行うことで排気浄化装置を目標昇温に昇温させる排気浄化装置昇温制御を実行する内燃機関の排気浄化システムにおいて、排気浄化装置昇温制御の実行時に排気浄化装置の温度をより精度良く目標温度とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine by which a reduction control is exerted in an appropriate region according to a load of the internal combustion engine and temperature of a catalyst so as to improve characteristics of exhaust emission, and enhance fuel efficiency.例文帳に追加

内燃機関の負荷と触媒の温度に応じた適切な領域で還元制御を実行することによって、排ガス特性および燃費を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology capable of restraining a reducing agent from being excessively supplied to an exhaust emission control catalyst, when supplying the reducing agent, while changing the suction air volume of an internal combustion engine, in an exhaust emission control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関の吸入空気量を変更しつつ還元剤を供給するときに、排気浄化触媒へ過剰に還元剤が供給されることを抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine enabling stratified charge combustion and capable of preventing worsening of exhaust emission by supplying secondary air at proper time to keep a bed temperature of catalyst and air-fuel ratio of exhaust air at proper values.例文帳に追加

成層燃焼可能な内燃機関の排気浄化装置において、触媒の床温及び排気の空燃比を適切に保つべく二次空気の供給を適切な時期に行い、以て排気エミッションの悪化を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of holding an exhaust emission control function of NOx catalyst provided in an exhaust system of the internal combustion engine in a stable condition irrespective of operation conditions of the engine.例文帳に追加

内燃機関の排気系に設けられたＮＯｘ触媒の排気浄化機能を、当該機関の運転条件に関わらず安定した状態に保持することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for suppressing poor combustion and emission deterioration in a transition period in which an operating status of an internal combustion engine changes in an EGR system having an exhaust emission purification catalyst in a circulation path of EGR gas.例文帳に追加

ＥＧＲガスの流通経路上に排気浄化触媒を有するＥＧＲシステムにおいて、内燃機関の運転状態が変化する過渡時における燃焼不良やエミッションの悪化を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide a NOx emission amount estimating method applied to an internal combustion engine equipped with an EGR device to infer NOx emission amount precisely by taking NOx amount remaining in a non-combustion region into account.例文帳に追加

ＥＧＲ装置を備えた内燃機関に適用され、非燃焼領域内に残存しているＮＯｘ量を考慮してＮＯｘ排出量を精度良く推定できるＮＯｘ排出量推定方法を提供すること。 - 特許庁

To efficiently utilize high reaction heat energy of exhaust emission control generated in a catalytic converter interposed on an exhaust system of an internal combustion engine as driving energy of an external combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気系に介裝される触媒コンバータで発生する高い排気浄化反応熱エネルギを外燃機関の駆動エネルギに有効利用可能にする。 - 特許庁

To improve fuel economy and exhaust emission characteristics by supplying a proper reforming gas for starting when an internal combustion engine is started, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、内燃機関の始動時に適正な改質ガスを供給して始動することで燃費や排ガス特性の向上を図る。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of appropriately continuing S-regeneration and PM-regeneration even under a low load condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の低負荷状態においても、Ｓ再生及びＰＭ再生を適切に継続することが可能な内燃機関の排気浄化制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device (16) operating with high combustion efficiency and low emission of carbon monoxide, nitrogen oxide and exhaust gas.例文帳に追加

低出力、及び高出力運転時に、高い燃焼効率で且つ低い一酸化炭素、窒素酸化物、及び排煙エミッションで作動する燃焼器（１６）を提供する。 - 特許庁

Consequently, a fuel quantity is increased for preventing overheat of the exhaust emission control catalyst while an influence on combustion in the combustion chamber is suppressed.例文帳に追加

このようにして燃焼室内での燃焼に対する影響を抑制しつつ、排気浄化触媒の過熱防止のための燃料量増加を可能とすることができる。 - 特許庁

To provide a start control device for an internal combustion engine with a supercharger capable of inhibiting deterioration of emission due to exhaust of high concentration fuel vapor during start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関始動時に高濃度の燃料ベーパの排出によるエミッション悪化を抑制することが可能な過給機付き内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To surely adsorb HC or NO_x contained in exhaust gas during cold start of an internal combustion engine, in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気ガス浄化装置に関し、内燃機関の冷間始動時に、排気ガス中に含まれるHCやNOxを確実に吸着することを目的とする。 - 特許庁

To activate a catalyst at an early stages, at the start-up time of an internal combustion engine with a simple structure, in an exhaust emission control device for the internal combustion engine having an adsorbing material and the catalyst.例文帳に追加

吸着材および触媒を備える内燃機関の排気ガス浄化装置において、簡略な構成で内燃機関の始動時に触媒を早期に活性化させる。 - 特許庁

To improve premixing of fuel and working fluid prior to combustion to further improve combustion efficiency of a gas turbine combustor and to reduce undesired emission.例文帳に追加

ガスタービン燃焼器の燃焼効率をさらに改善し、かつ望ましくないエミッションを低減するために燃焼に先立って燃料および作動流体の予混合を改善する。 - 特許庁

The exhaust system includes the catalytic converter positioned downstream of the combustion chamber and configured to improve an emission quality of exhaust gas discharged from the combustion chamber.例文帳に追加

排気システムは、前記燃焼室の下流に配置され、前記燃焼室から排出される排気ガスのエミッション品質を改善するように構成された触媒コンバータを含む。 - 特許庁

To provide a cylinder injection spark ignition internal combustion engine preventing temperature drop of an exhaust emission control catalyst in stratified combustion without deterioration of fuel consumption.例文帳に追加

燃費悪化することなく成層燃焼時における排気浄化触媒の温度低下を未然に防止できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

The cylinder head 21 of an internal combustion engine has the exhaust port 31 opened in the combustion chamber 29 and a secondary air passage 80 introducing the secondary air for exhaust emission control to the exhaust port 31.例文帳に追加

内燃機関のシリンダヘッド21には、燃焼室29に開口する排気ポート31と、排気ポート31に排気浄化用の２次空気を導く２次空気通路80とが設けられる。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine including a fuel injection valve directly injecting fuel into a combustion chamber and an exhaust emission control device provided in an exhaust passage.例文帳に追加

この装置は、燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射弁と排気通路に設けられた排気浄化装置とを有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device that can strike a balance between the reduction of combustion noise and the improvement of exhaust emission, while achieving simplification of evaluation techniques thereof.例文帳に追加

燃焼音の低減と排気エミッションの改善との両立を、これらの評価手法の簡素化を図りながら実現可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of restraining torque fluctuation of the internal combustion engine, while restraining lowering of air-fuel ratio controllability and emission.例文帳に追加

空燃比の制御性及びエミッションの悪化を抑制しつつ、内燃機関のトルク変動を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Combustion is carried out under a stratified charge stoichiometric combustion condition by divided fuel injection while reduction- correcting fuel pressure during a period where an exhaust emission control catalyst is activated (S9).例文帳に追加

排気浄化触媒が活性化するまでの間、燃圧を減少補正しつつ分割した燃料噴射により成層ストイキ燃焼形態で燃焼させる（Ｓ９）。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, which reduces emission while ensuring starting capability at the time of cold start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時における始動性を確保しつつエミッションの低減を図ることのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

TEMPERATURE RAISING DEVICE OF EXHAUST SYSTEM, EXTENSION TEMPERATURE RAISING DEVICE OF EXHAUST SYSTEM, FILTER REGENERATION DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE USING THEM AND EXHAUST EMISSION CONTROL DEVICE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

排気系の昇温装置、及び排気系の拡張昇温装置、並びにそれらを用いた内燃機関のフィルタ再生装置、及び内燃機関の排気浄化装置 - 特許庁

To provide a method and device for controlling an internal combustion engine capable of reducing particulate emission when operating the internal combustion engine by an effective method.例文帳に追加

課題は、効率的な方法で、内燃機関の作動の際のパティキュレート排出を減少することができる、内燃機関の制御方法および装置を提供することである。 - 特許庁

The premixed compression ignition engine is equipped with a combustion state detecting means A for detecting the combustion state, a EGR means B allowing adjustment of emission recirculation timing to the combustion chamber while recirculating to the combustion chamber 10 the emissions emitted from the combustion chamber 10, and an operation control means C for controlling the emission recirculation timing by the EGR means B so as to make appropriate the combustion state detected by the combustion state detecting means A.例文帳に追加

燃焼状態を検出する燃焼状態検出手段Ａと、燃焼室１０から排出された排ガスを燃焼室１０へ再循環させると共に、燃焼室１０への排ガス再循環タイミングを調整可能なＥＧＲ手段Ｂと、燃焼状態検出手段Ａで検出される燃焼状態が適正な状態となるように、ＥＧＲ手段Ｂにより排ガス再循環タイミングを制御する運転制御手段Ｃとを備える。 - 特許庁

To provide a combustion material reforming device, a combustion material reforming method and a combustion material reforming agent capable of improving fuel economy, emission control effect or the like by promoting perfect combustion of combustion material and improving combustion efficiency and of reforming the combustion material over a long period of time by effectively preventing deterioration of the reforming agent or the like.例文帳に追加

燃焼材料の完全燃焼を促進し、燃焼効率を向上させて、燃費等の向上効果及び排気ガス浄化効果を高めることができるとともに、改質剤等の劣化を有効に防止して、燃焼材料を長期間にわたって改質することのできる、燃焼材料改質装置、燃焼材料改質方法及び燃焼材料改質剤を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply apparatus of an internal combustion using emulsion fuel that maintains high emission reduction effect and prevents erosion of a metal part in the fuel supply apparatus of the internal combustion, and to provide the internal combustion.例文帳に追加

エマルジョン燃料を用いる内燃機関において、高いエミッション低減効果を維持しつつ金属部分の腐食を抑制することができる内燃機関の燃料供給装置および内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for internal combustion engine, which accurately estimates a temperature of a specific part of the internal combustion engine, appropriately controls the internal combustion engine, and improves the accuracy of controlling fuel consumption and exhaust emission.例文帳に追加

内燃機関の特定部位の温度を正確に推定し、内燃機関の機関制御を適切に行い、燃費や排気エミッションの制御精度を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of stabilizing combustion, and capable of improving exhaust emission, by suitably restraining the direct inflow of blow-by gas in a combustion chamber via a piston clearance.例文帳に追加

ピストンクリアランスを介するブローバイガスの燃焼室内への直接的な流入を好適に抑制し、燃焼の安定化・排気エミッションの向上を図ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a starting control device for an internal combustion engine capable of improving startability of the internal combustion engine and reducing emission while obtaining a combustion improving effect by an air flow control valve in an engine starting time.例文帳に追加

機関始動時に気流制御弁による燃焼改善効果を得るとともに、内燃機関の始動性向上及びエミッションの低減を図ることが可能な内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To prevent the deterioration in a combustion and exhaust emission by forming a favorable homogeneous mixture in a cylinder, even in an engine cooling time, in a cylinder fuel injection type spark ignition internal combustion engine enforcing a homogeneous combustion.例文帳に追加

均質燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、機関冷間時であっても良好な均質混合気を気筒内に形成して、燃焼及び排気エミッションの悪化を防止することである。 - 特許庁

To provide a vehicle-mounted diesel engine A in which, when shifting a combustion mode between a premix combustion mode and a diffusion combustion mode, both of NVH and exhaust emission are certainly avoided to exceed their tolerance limits.例文帳に追加

自動車搭載用ディーゼルエンジンＡにおいて、予混合燃焼モードと拡散燃焼モードとの間で燃焼モードを移行する際に、ＮＶＨ及び排気エミッションの双方についてその許容限界を確実に回避する。 - 特許庁

To prevent the deterioration of combusting state and reduce the NOx emission amount in an internal combustion engine for switching the combustion method between stratified combustion and homogeneous combustion according to the engine operating state by executing the homogeneous combustion when a variable vale timing mechanism is not in the operating state suitable for the stratified combustion.例文帳に追加

成層燃焼と均質燃焼とを運転状態に応じて切り替え、かつバルブオーバラップ量を制御している内燃機関において、バルブオーバラップ量の調整を内燃機関の運転状態に応じさせることができない場合においても燃焼状態の悪化やＮＯｘの増加を招かない内燃機関の燃焼制御装置の提供。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine preventing discharge of unpurified exhaust gas to outside.例文帳に追加

浄化されていない排気が外部へ排出されることを防止する内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provided a technology further enhancing effect by an adsorbent in an exhaust emission control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、吸着剤による効果をより高めることができる技術を提供する。 - 特許庁

To make exhaust emission appropriate by appropriately controlling the quantity of air flowing into a cylinder of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の筒内に流入する空気量を適正に制御し、ひいては排気エミッションの適正化を実現する。 - 特許庁

To provide an intake controller capable of excellently maintaining emission of an internal combustion engine even if applied to a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両に適用されても、内燃機関のエミッションを良好に維持できる吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

As a result, emission is reduced while ensuring the starting capability at the time of cold start of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

この結果、内燃機関１の冷間始動時における始動性を確保しつつエミッションの低減を図ることができる。 - 特許庁