「engine operation」に関連した英語例文の一覧と使い方(58ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a combustion control apparatus for a diesel engine utilizing operation by premixed combustion to the maximum and improving performance in exhaust gas emission while suppressing the occurrence of smoke by appropriately restricting a fuel injection timing according to the operation state of the engine.例文帳に追加

エンジンの運転状態に応じて適切に燃料噴射時期を制限することで、スモークの発生を抑制しつつ、予混合燃焼による運転を最大限活用し、排ガス性能を向上させることのできるディーゼルエンジンの燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

When the internal combustion engine in the cold state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is forwardly spark-advanced than MBT, and when the internal combustion engine in the warm state is reset from the fuel-cut operation, the ignition timing is spark-delayed than MBT.例文帳に追加

本発明は、冷間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより前へ進角させ、温間状態の内燃機関がフューエルカット運転から復帰する時は点火時期をＭＢＴより遅角させるようにした。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of properly conducting adhesion compensation to fuel quantity to be supplied to the internal combustion engine provided with a cylinder recess mechanism to maintain favorable exhaust characteristics either in a partial cylinder operation or total cylinder operation.例文帳に追加

気筒休止機構を備えた内燃機関に供給する燃料量の付着補正を適切に行い、一部気筒運転時及び全筒運転時のいずれにおいても良好な排気特性を維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To solve a problem of a conventional variable valve system wherein the engine performance can not be sufficiently displayed corresponding to an engine operating condition, as the operation of two variable mechanisms is controlled in a state of interlocked with each other.例文帳に追加

従来の可変動弁装置は、２つの可変機構が互いに連動して作動制御されるため、機関性能を機関運転状態に応じて十分に発揮させることができない。 - 特許庁

In a high load operation area in a low engine speed area higher by a predetermined engine speed than an idle speed, the spark plugs 34 are controlled so as to ignite at a multipoint after the compression top dead center.例文帳に追加

アイドル回転数よりも所定回転数高いエンジン低回転領域における高負荷運転領域では、圧縮上死点後に多点点火するように点火プラグ３４を制御する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine having a lift amount variable mechanism for setting lift amount of the intake valve variably to control ignition timing by phase lag in accordance with an operation condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

この装置は、吸気バルブのリフト量を可変設定するリフト量可変機構を有する内燃機関に適用され、該内燃機関の運転状態に応じて点火時期を遅角制御する。 - 特許庁

To improve a fuel consumption in a high engine speed while suppressing elevation of an exhaust temperature in a high-speed and high-load side operation zone to secure reliability in a spark-ignited direct injection engine.例文帳に追加

火花点火式直噴エンジンにおいて、高回転高負荷側の運転領域で排気温度の上昇を抑制して信頼性を確保しつつ、高速燃費を大幅に改善することができるようにする。 - 特許庁

To properly change a direction of injection to a proper direction according to the operation status of an internal combustion engine regarding a fuel injection device to inject fuel to a direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は直噴型の内燃機関に燃料を噴射するための燃料噴射装置に関し、内燃機関の運転状態に応じて、適宜適切な向きに噴霧の方向を変えることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery system capable of reducing steam pressure in a system and reducing temperature of an engine by a method different from former ones during heavy load operation of the engine.例文帳に追加

本発明は、エンジンの高負荷運転時に、従来とは異なる方法で、系内の蒸気圧を低下させ、エンジンの温度を低下させることのできる廃熱回収装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide an operation method for an internal combustion engine for maximally eliminating bad influence of manufacturing dispersion of a pressure control valve on precision in control and/or regulation of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を作動する方法を提供して、圧力制御バルブの作製時のばらつきが、内燃機関の制御および／または調整時の精度の低下にできる限り結びつかないようにすること。 - 特許庁

To provide an idling rotation speed controller of an internal combustion engine capable of stabilizing the rotation speed of the engine during idle operation while suppressing a fuel consumption when a small amount of an external load is applied.例文帳に追加

外部負荷が小さいときの燃料消費量を抑制しつつアイドル運転時における機関回転速度を安定させることのできる内燃機関のアイドル回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

Thereby, while suppressing that the engine 22 is continuously operated contrary to the supposition of the driver, the engine intermittent operation is prohibited, so that opportunities to learn the controlled variables of the idle speed are secured.例文帳に追加

これにより、運転者の想定に反してエンジン２２の運転が継続されるのを抑制しつつエンジンの間欠運転を禁止してアイドル回転数制御量の学習の機会を確保することができる。 - 特許庁

To provide a fuel property determining system for an internal combustion engine that detects various fuel aspects of liquid fuel and controls the internal combustion engine into a desired operation state, based on this.例文帳に追加

液体燃料の多様な燃料性状を検知し、これに基づいて内燃機関を所望の運転状態に制御可能とする内燃機関用の燃料性状判定システムを提供する。 - 特許庁

At a time of an uniform combustion operation of the engine 11, an increase/decrease correction of an fuel injection amount by a feedback correction coefficient FAF is carried out to control an air-fuel ration of the engine 11 to be a stoichiometrical air-fuel ratio.例文帳に追加

エンジン１１の均質燃焼運転時において、フィードバック補正係数ＦＡＦによる燃料噴射量の増減補正により、エンジン１１の空燃比が理論空燃比へと制御される。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle which assumes a case, where an engine speed is increased according to operation environment, within a predictable range and performs control for preventing overheating of an engine earlier.例文帳に追加

運転環境によって、エンジン回転数が上昇する場合を予め予測できる範囲で想定しておき、エンジン等の過熱を防止する制御を早めに行う車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

A neutral engine output target value TeH reduced with the increase of an engine revolting speed Ne is calculated for each APS, and in an N range, TeH is used for the operation of a target throttle opening degree TVO* instead of Te*.例文帳に追加

APS ごとにエンジン回転数N _e の上昇につれて低下する中立用エンジン出力目標値Ｔ_eHを求め４７、ＮレンジならT _e ^* に代え、該Ｔ_eHを目標スロットル開度ＴＶＯ^* の演算５１に供する。 - 特許庁

To appropriately grasp the delivery quantity of a fuel pump, in a control device for an internal combustion engine capable of changing over set fuel pressure in a delivery pipe in a plurality of steps according to an operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

デリバリパイプ内の設定燃圧を内燃機関の運転状態に応じて複数段階に切り替えることのできる内燃機関の制御装置にあって、燃料ポンプの吐出量を適切に把握する。 - 特許庁

As an example of an operation condition where an internal combustion engine is hardly influenced by actuation of a throttle valve 1, the internal combustion engine is in suspension where the throttle valve 1 is made to pass a full close position P3 by an electric motor.例文帳に追加

スロットルバルブ１の作動が内燃機関に影響を与え難い運転状態として、内燃機関の停止時となると、スロットルバルブ１が電動モータによって全閉位置Ｐ3 を通過される。 - 特許庁

This high pressure pump 50 is equipped with a solenoid valve 50b for adjusting the fuel force-feeding amount within an adjustable range which changes according to the engine rotational speed, based on the engine operation state.例文帳に追加

この高圧ポンプ５０は機関回転速度に応じて変化する調量可能範囲において燃料圧送量を機関運転状態に基づいて調量する電磁弁５０ｂを備えている。 - 特許庁

In the state that an engine speed is higher with the driving wheels running idle, when braking operation is performed to abruptly reduce the rotating speed of the driving wheels, the engine speed is abruptly lower, accordingly.例文帳に追加

駆動輪が空転してエンジン回転速度が上昇した状態で、ブレーキ操作がなされ、駆動輪の回転速度が急激に減速されると、それに応じてエンジン回転速度が急激に減速される。 - 特許庁

The operation pedal 250 includes a pedal portion 253 provided at a tip end of an arm portion 252 extending from a swinging shaft 251 attached to the engine 200 so as to face the side portion 200a of the engine 200.例文帳に追加

操作ペダル２５０は、エンジン２００に取り付けられた揺動軸部２５１からエンジン２００の側部２００ａに対向して延びたアーム部２５２の先端部にペダル部２５３が設けられている。 - 特許庁

To provide a reciprocating internal combustion engine and a method of its operation, capable of regeneration utilizing exhaust heat, which was not used fully effectively in the past, efficiently for work of the reciprocating internal combustion engine.例文帳に追加

従来では十分に有効利用されていなかった排熱を往復動内燃機関の仕事に効率よく再生利用できる往復動内燃機関及びその運転方法の提供を課題とする。 - 特許庁

The valve gear for the vehicular internal combustion engine is provided with a change mechanism 20 changing the maximum lift of the intake valve and a drive mechanism 50 driving the change mechanism 20 based on an engine operation condition.例文帳に追加

車載内燃機関の動弁装置は、吸気バルブの最大リフト量を変更する変更機構２０と、機関運転状態に基づいて変更機構２０を駆動する駆動機構５０とを備えている。 - 特許庁

To obtain a control system which automatically prevents fluctuation of the number of revolution or the rotating speed of an engine for an outboard motor under the influence of load fluctuation resulting from an external factor during cruising operation of the outboard motor engine.例文帳に追加

船外機エンジンのクルージング運転時における外的要因に起因した負荷変動の影響によるエンジン回転数又は回転速度の変動を自動的に抑止する制御システムを得ること。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity controller of an internal combustion engine capable of reducing a shock caused when a load state of an air conditioner changes even if an engine operation state changes.例文帳に追加

機関運転状態が変化したとしても、エアコンディショナの負荷状態が変化したときに生じるショックを低減することができる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a multicylinder engine capable of realizing performance suitable for actual travel, by restraining deterioration in engine performance caused by specifications of a cylinder in the whole operation area.例文帳に追加

全運転領域において気筒の仕様に起因するエンジン性能の悪化を抑制し、実走行に適った性能を実現することのできる多気筒エンジンの燃料噴射制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine preventing a stall without impairing operation feeling even if an accelerator is rapidly opened under a no-load condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関が無負荷状態のときにアクセラレータが急開される場合であっても、運転フィーリングを損なうことなく、ストールを防止するようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a state that a first state is set, a load on the engine is detected based on a detection value of the engine speed difference detection means regardless of an operation of the accelerator operating tool 73.例文帳に追加

第１状態が設定された状態において、アクセル操作具７３の操作に関係なく回転数差検出手段の検出値に基づいてエンジンに掛かる負荷を検出するように構成する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for a diesel internal combustion engine capable of improving acceleration performance without increasing smoke when an engine operation condition is in a transient state.例文帳に追加

機関運転状態が過度状態の場合に、スモークを増加させることなく、加速性能を向上させることが可能なディーゼル内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

An engine 10 includes a mechanical throttle valve 13 that is mechanically driven by a step-on operation force applied by a driver to an accelerator pedal 14 in order to adjust the air intake quantity of the engine 10.例文帳に追加

エンジン１０は、運転者によるアクセルペダル１４の踏み込み操作力によって機械的に駆動されることでエンジン１０の吸気量を調整する機械式のスロットルバルブ１３を備える。 - 特許庁

Each of the first skirt 9 and the second skirt 10 has a surface composed of a cylindrical surface formed by approximately the same diameter as the outside diameter of a piston top 2 and made to slidably contact with the bore of the internal combustion engine during the operation of the engine.例文帳に追加

第１スカート９、第２スカート１０はその表面がピストン頂部２の外径と略同一の径によって形成される円筒面からなり、機関運転時に内燃機関のボアと摺接する。 - 特許庁

To provide an engine controller capable of properly performing a purging operation on a rare purging occasion by detecting a fuel vapor concentration even after an engine is started and detecting the damage in a purge passage or the like.例文帳に追加

エンジン始動後であっても燃料蒸気濃度を検知することにより、僅かなパージ機会に適切にパージでき、また、パージ通路等の損傷を検知できるエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

A urea water adding system detects that the adding of urea water to an engine exhaust is temporarily stopped while the engine is in operation and determines whether the interior of the urea water injector 8 is in a high-temperature state or not.例文帳に追加

エンジン運転中にエンジン排気に対する尿素水の添加が一時的に停止されたことを検知するとともに、尿素水インジェクタ８の内部が高温状態にあるか否かを判定する。 - 特許庁

To provide an exhaust nozzle for a jet engine in which structural vibration occurring from instability of exhaust-gas flow is prevented from developing at times of start-up, stopping, and change in operation conditions of the engine.例文帳に追加

エンジン始動時、停止時及び作動状態変化時において、排気ガス流の不安定性から発生する構造的な振動の発生を防止することができるジェットエンジン用排気ノズルを提供する。 - 特許庁

To provide technology capable of reducing unburned fuel components discharged from an internal combustion engine when resetting from fuel-cut operation, in a control system for a spark ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、火花点火式の内燃機関の制御システムにおいて、フューエルカット運転からの復帰時に内燃機関から排出される未燃燃料成分を低減可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To properly control operation of accessory electric equipment in an engine start controlling device for keeping on rotating a starter till an engine is started even if a key is removed after the ignition key is turned to a starter position.例文帳に追加

イグニッションキーをスタータ位置まで回した後、キーを離しても、エンジンが始動するまでスタータを回し続けるエンジン始動制御装置において、アクセサリ電装機器の動作を適切に制御する。 - 特許庁

Adaptation target values are respectively determined to a plurality of engine output values, and parameters for engine operation control are searched using fuzzy inference so that these output values satisfy the adaptation target values.例文帳に追加

複数の機関出力値に対して夫々適合目標値が定められており、これら出力値が適合目標値を満たすようにファジィ推論を用いて機関運転制御用パラメータが探索される。 - 特許庁

If the operation air/fuel ratio of the engine is controlled based on the fluctuation of the generating power, the engine can be operated at the lean limit without increasing the torque fluctuation, and the fuel consumption can accordingly be improved.例文帳に追加

従って、発電電力の変動に基づいてエンジンの運転空燃比を制御してやれば、トルク変動を増加させることなくリーン限界で運転させ、延いては燃費を向上させることができる。 - 特許庁

To effectively reduce vibration and noise of an engine without increasing an exhaust gas harmful component such as NOx and smoke and without largely deteriorating fuel consumption at idle operation time of a direct injection diesel engine 1.例文帳に追加

直噴式ディーゼルエンジン１のアイドル運転時に、ＮＯｘ、スモーク等の排気有害成分の増大や燃費の大幅な悪化を招くことなく、エンジンの振動や騒音を効果的に低減する。 - 特許庁

To obtain a vertical throttle valve type carburetor for industrial engine, capable of supplying the stable fuel amount with less fluctuation in the air pressure acting on a high speed fuel nozzle hole at low and intermediate speed operation of the engine.例文帳に追加

機関の低中速運転で高速燃料噴孔に作用する空気圧の変動が少く、安定した燃料量が供給されるようにした汎用機関用竪型絞り弁式気化器を得る。 - 特許庁

Moreover, in the automatic stopping of the internal combustion engine, the electronic control unit calculates an intake pipe temperature estimated value TB calculated immediately before the engine operation is stopped, as the intake pipe temperature estimated value TB.例文帳に追加

また、内燃機関の自動停止中には当該機関運転が停止される直前に算出された吸気管温度推定値ＴＢを当該吸気管温度推定値ＴＢとして算出する。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from easy engine stop even in the case of switching to a reverse rotation driving condition through a neutral condition during high-speed progressing operation in the condition wherein a propeller is driven for normal rotation.例文帳に追加

プロペラの正転駆動状態による高速前進中に、中立状態を経て逆転駆動状態への切り換えを行った場合にでも、内燃機関が容易にはエンストしないようにする。 - 特許庁

This disposition allows the valve shafts 32a, 34a in which water tends to be particularly accumulated at the time of the stoppage of the internal combustion engine to be quickly heated by an exhaust gas at an extremely short distance from the exhaust gas at the start of the operation of the internal combustion engine.例文帳に追加

このことから内燃機関停止時に特に水が蓄積しやすい弁軸３２ａ，３４ａ部分が内燃機関運転開始時に極めて近い距離にて排気により迅速に加熱される。 - 特許庁

To provide an idling speed control device for an internal combustion engine capable of suitably controlling engine speed at a time of idling operation with a control style corresponding to lift style.例文帳に追加

リフト態様の変更に即した制御態様をもって好適にアイドル運転時における機関回転速度を制御することのできる内燃機関のアイドル回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide proper spray characteristics according to the operation status of an internal combustion engine, regarding a fuel injection device to inject fuel to a direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は直噴型の内燃機関に燃料を噴射するための燃料噴射装置に関し、内燃機関の運転状態に応じて、適宜適切な噴霧特性を実現することを目的とする。 - 特許庁