「excessive combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an output control device for an internal combustion engine surely preventing deterioration of an exhaust system components due to excessive temperature rise and suppressing exhaust gas leak from a joint part of the exhaust system components due to excessive pressure rise by directly acquiring temperature rise and pressure rise of an exhaust system due to clogging of DPF (filter) and suppressing engine output.例文帳に追加

ＤＰＦ（フィルタ）の目詰まりによる排気系の高温化および高圧化をより直接的に把握して機関出力を抑制することで、過度の昇温による排気系部品の劣化を確実に防止すると共に、過度の昇圧による排気系部品の接合部からの排気漏れを抑制する内燃機関の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of quickly reducing the oxygen concentration, by setting a target value for reducing oxygen low by learning a variation possessed by a device constitution, in the exhaust emission control device for restraining an excessive temperature rise by reducing the oxygen concentration, after being determined as having the possibility of the excessive temperature rise in a DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの過昇温の可能性があると判定されたら酸素濃度を低減して過昇温を抑制する排気浄化装置であり、装置構成が有するばらつきを学習することによって酸素低減の目標値を低く設定できて、迅速に酸素濃度を低減できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition device for a capacitor discharge type internal combustion engine capable of controlling to prevent an excessive charge voltage of a capacitor for ignition without increasing heat generation from an exciter coil and constituent elements of a circuit.例文帳に追加

エキサイタコイルや回路の構成素子からの発熱を多くすることなく、点火用コンデンサの充電電圧が過大になるのを防ぐための制御を行わせることができるコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

When amount of suction air in the internal combustion engine is reduced to such an extent that excessive rise of temperature of the filter may occur during filter reproduction control, oxygen concentration in ambient atmosphere of the filter is reduced to target oxygen concentration.例文帳に追加

フィルタ再生制御の実行中に、フィルタの過昇温を招く虞のある量にまで内燃機関の吸入空気量が減少した場合、フィルタの周囲雰囲気の酸素濃度を目標酸素濃度にまで低下させる。 - 特許庁

To prevent the generation of an excessive sensor current in an air-fuel ratio sensor in the case where gas similar to atmospheric air flows in an exhaust passage in a control device for the air-fuel ratio sensor disposed in the exhaust passage in an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に配置される空燃比センサの制御装置に関し、排気通路の内部を大気同様のガスが流れる場合に、空燃比センサが過剰なセンサ電流を発生するのを防ぐことを目的とする。 - 特許庁

To provide a high frequency plasma ignition device which meets a down-sizing demand in recent years, and has durability hard to cause breakage even if excessive tightening torque is loaded thereon when installed in an internal combustion engine, and to provide a manufacturing method thereof.例文帳に追加

近年の小型化要求に適合し、内燃機関に装着時に、過剰な締め付けトルクが負荷されても破損を生じ難い耐久性に優れた高周波プラズマ点火装置とその製造方法の提供を目的とする。 - 特許庁

To provide a gas engine system which suppresses fluctuation in an air-fuel ratio of a gas engine using biogas as fuel, and prevents the excessive emission due to the fluctuation of the air-fuel ratio, performance deterioration of thermal efficiency and misfire and hunting due to poor combustion.例文帳に追加

バイオガスを燃料とするガスエンジンの空燃比の変動を抑制し、当該空燃比の変動によるエミッションの過出、熱効率等の性能低下、燃焼不良による失火・ハンチングを防止するガスエンジンシステムを提供する。 - 特許庁

To restrain occurrence of excessive piston beat noise due to local thermal deformation of a cylinder at stopping of circulation of cooling water for temporarily lowering the cooling performance during warming-up in a cooling device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷却装置において、その暖機中に冷却水の循環を停止して冷却能力を一時的に低下させた際に、シリンダが局所的に熱変形して過大なピストン打音が発生することを抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing burning due to an excessive temperature rise of a DPF, when an engine is transited to a low load and low rotation area for decreasing an exhaust flow rate of the engine during regeneration of the DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの再生中にエンジンの排気流量が低下する低負荷低回転域に移行したときに、ＤＰＦの過昇温による焼損を未然に防止できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To surely restrain combustion deterioration due to the excessive recirculation exhaust gas flow rate, in the case an exhaust gas recirculation valve is determined to be in a fixed open state in a control device for a vehicle.例文帳に追加

この発明は、車両の制御装置に関し、排気ガス再循環弁が開固着状態であると判別された場合に、再循環排気ガス流量の過多による燃焼悪化を確実に抑制することを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion device having a cooling system for a grate in which cooling medium can be circulated without using any control device and a transporting device and further without requiring any device keeping a safety about an excessive pressure.例文帳に追加

制御装置と搬送装置を用いないで冷却媒体を循環させることができ、更に過圧に関する安全性を維持するための装置を必要としない、火格子要素用の冷却系を備えた燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which prevents excessive engine output from being generated and lubricating oil from flowing into a cylinder due to negative intake pressure of a failed intake system when failure of an intake adjusting valve is detected in an internal combustion engine containing independent intake systems in a first and second cylinder groups.例文帳に追加

第１、第２の気筒群に独立した吸気系を備える内燃機関において吸気調整弁の故障が検知されたとき、過剰な機関出力の発生を防止すると共に、故障した吸気系の吸気圧力が負圧になって気筒内に潤滑油が流入することを防止する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In this control device 1, output of the internal combustion engine 3 is previously restricted in a normal operating condition according to the calculated amount of particulates deposited QPM and detected filter temperature TDPF in order to prevent the excessive temperature rise of the filter 14 after the internal combustion engine 3 is transferred from the normal operating condition to the idle operating condition or the like.例文帳に追加

この制御装置１では、内燃機関３が通常運転状態からアイドル運転状態などに移行した後のフィルタ１４の過昇温を防止するために、通常運転状態において、算出されたパティキュレート堆積量ＱＰＭおよび検出されたフィルタの温度ＴＤＰＦに応じて、内燃機関３の出力をあらかじめ制限する。 - 特許庁

When the temperature of the catalyst 25 becomes not less than a preset temperature during low-temperature combustion, the low-temperature combustion is cancelled or the air-fuel ratio is shifted to the lean side, so that a reduced amount of unburnt hydrocarbon flowing into the catalyst 25 decreases the generation of heat of reaction and thus prevents excessive rises in temperature of the catalyst 25.例文帳に追加

低温燃焼時であって触媒２５の温度が予め定められた温度以上であるときに、低温燃焼が禁止されるか、空燃比がリーン側にシフトされるため、触媒２５内に流入する未燃炭化水素が減少することにより反応熱の発生が減少し、その結果、触媒２５の過度の昇温が阻止される。 - 特許庁

To provide an oil separator and a PCV system using the same capable of achieving sufficient gas-liquid separation efficiency at a time of performing gas-liquid separation of liquid and of increasing degree of freedom in arrangement design while suppressing generation of excessive friction in an internal combustion engine.例文帳に追加

流体の気液分離を行う際に、十分な気液分離効率を達成でき、内燃機関における余計なフリクションの発生を抑止しつつ、配置設計の自由度を向上できるオイルセパレーター及びそれを用いたＰＣＶシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine certainly preventing deterioration of a filter and damage to the filter by preventing the excessive temperature rise of the filter after transferring to an idle operation condition or the like while maintaining good fuel economy and exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃費や排ガス特性を良好に維持しながら、アイドル運転状態などへの移行後におけるフィルタの過昇温を防止でき、それにより、フィルタの劣化および破損を確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, securing an exhaust gas flow rate necessary for cooling a filter and surely preventing excessive temperature rise of the filter, even in an operational status where the exhaust gas flow rate is suddenly decreased.例文帳に追加

排ガス流量が急激に減少するような運転状態においても、フィルタの冷却に必要な排ガス流量を確保し、フィルタの過昇温を確実に防止することができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a chip type fuse resistor wherein, with simple structure and less processes, a stable anti-surge characteristics against a fusing characteristics is provided, and no fuming or combustion takes place even at heating under abnormal excessive load, with wide freedom in complete resistance value.例文帳に追加

簡易な構造で工法も少なくて済み、且つ、溶断特性に相反する安定した耐サージ性を兼ね備え、過負荷異常時の発熱でも発煙或いは燃焼することがなく、完成抵抗値の自由度も広いチップ形ヒューズ抵抗器を提供する。 - 特許庁

Under an excessive oxygen in a venting passage of an internal combustion engine, the catalyst 22 that is suited to resolving Nox in the exhaust gas by ammonia is provided and liquid with the ammonia-generating compound is supplied to the catalyst 22 via a flow-control valve 33.例文帳に追加

内燃機関の排気通路内に酸素過剰のもとでアンモニアにより排気ガス中のＮＯｘを還元するのに適した触媒２２を配置し、触媒２２に流量制御弁３３を介してアンモニア発生化合物を含む液体を供給する。 - 特許庁

To suppress the increase in fuel consumption by reducing the occasion of fuel increase for preventing excessive heating of an exhaust system catalyst device in a spark ignition internal combustion engine including a variable compression ratio mechanism capable of changing a mechanical compression ratio.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構を具備する火花内燃機関機関において、排気系の触媒装置の過剰加熱を防止するための燃料増量の機会を減少させ、燃料消費の増大を抑制する。 - 特許庁

To provide a start control apparatus for an internal combustion engine, which takes an amount of a fuel vaporized from a heated fuel into consideration to prevent deterioration of startability due to an overrich or overlean condition caused by an excessive or insufficient amount of the vaporized fuel and to realize improvement of cold startability.例文帳に追加

加熱燃料からの気化燃料量を考慮して、気化燃料量の過不足によるオーバーリッチ、オーバーリーンによる始動性悪化を防止し、低温始動性の向上を実現した内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for forcibly regenerating a filter, without deteriorating fuel economy, by taking a technique for changing the regeneration temperature in response to a change in a residual particulate quantity of an excessive temperature rise revealing position.例文帳に追加

過昇温発現位置の残存パティキュレート量の変化に応じて、再生温度を変化させるという手法をとることで、燃費が悪化することなく、フィルタ強制再生を行える内燃機関の排気浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

To further efficiently perform filter regenerating processing, by restraining an excessive temperature rise in a filter, in an internal combustion engine having the filter in an exhaust passage for collecting PM in exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、排気中のＰＭを捕集するフィルタを排気通路に備えた内燃機関において、フィルタが過昇温するのを抑制すると共に、フィルタ再生処理をより効率的に行うことが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a control device of an automatic transmission capable of restraining damaging of a frictional engaging element of the automatic transmission when excessive driving force is inputted to the automatic transmission from an internal combustion engine, when engine output reduction control cannot be performed.例文帳に追加

機関出力低下制御が実行不能であるときに、内燃機関から過大な駆動力が自動変速機に入力されて自動変速機の摩擦係合要素が損傷することを抑制できる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an inexpensive and simple NOx purifying device capable of effectively purifying NOx in an internal combustion engine of a diesel engine, a lean-burn gasoline engine or the like which discharges oxygen-excessive exhaust gas.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジンまたはリーンバーンガソリンエンジンなどの酸素過剰雰囲気の排ガスを排出する内燃機関において、ＮＯｘを効率よく浄化することができる安価で簡便なＮＯｘ浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a catalyst that exerts a high methane decomposition capacity even at a low temperature and a method for oxidizing and removing methane in an exhaust gas using the catalyst in the oxidization and removal of methane in a combustion exhaust gas containing methane, sulfur oxide, and excessive oxygen.例文帳に追加

メタン、硫黄酸化物および過剰の酸素を含む燃焼排ガス中のメタンの酸化除去において、低い温度でも高いメタン分解能を発揮する触媒、ならびに、この触媒を用いた排ガス中のメタンの酸化除去方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an engine system obtaining output by synergy between an internal combustion engine and a motor, which can effectively prevent troubles caused in respective elements by excessive torque occurring during deceleration of a vehicle or the like.例文帳に追加

内燃機関及びモータの協働によって出力を得るエンジンシステムにおいて、車両の減速時等において発生する余剰なトルクに起因して各要素に生じる不具合を効率的に防止することのできる制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device capable of preventing overheat of a catalyst and avoiding excessive drop of catalyst temperature by appropriately controlling fuel increase quantity for preventing overheat of a catalyst in a variable compression ratio internal combustion engine.例文帳に追加

可変圧縮比内燃機関における触媒過熱防止のための燃料の増量を適切に制御することにより、触媒の過熱を防止し且つ触媒温度の過度の低下を回避することが可能な燃料供給装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, suitably performing regeneration control of a particulate filter, by restraining generation of white smoke, an HC smell, and an excessive temperature rise, even when a soluble organic component is excessively adsorbed to the particulate filter.例文帳に追加

パティキュレートフィルタに可溶有機成分が過剰吸着したときにも、白煙やＨＣ臭、過昇温の発生を抑制して、好適にパティキュレートフィルタの再生制御を実施することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The excessive change of temperature corresponding to the calorific capacity of a combustion chamber is prevented by controlling the air supply amount by estimating the time change of the distribution of the speed and temperature of air in the furnace, whereby the instantaneous high-temperature and low-temperature can be prevented.例文帳に追加

また、炉内の空気の速度および温度の分布の時間的な変化を予測して供給空気量を制御することで、燃焼室の熱容量に伴う温度変化の行き過ぎを回避して、瞬間的な高温や低温の生成も回避する。 - 特許庁

To stably perform repeated energizing/interruption controls of primary current without complicating the constitution of an ignition circuit and to prevent generation of excessive exothermic in a power switching element, in a multiple ignition system for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の多重点火システムにおいて、点火回路の構成を複雑にすることなく１次電流の繰り返し通電／遮断制御を安定して行い、パワースイッチング素子等に過大な発熱等を発生させない点火システムを実現する。 - 特許庁

The amount of carbonaceous reducing agent 10 to be supplied in a rotary kiln body 1 is set to be an excessive value over the amount sufficient for performing the partial reduction by heating dry ore 9 to be supplied, and the oxidizing agent of the amount to meet the oxidation and combustion of the excessive carbonaceous reducing agent is supplied as sub raw material into the rotary kiln body together with the carbonaceous reducing agent.例文帳に追加

ロータリーキルン本体１内に供給される炭素質還元剤１０の量を、共に供給される乾燥鉱石９を加熱し、部分還元するに足る量を超えた過剰量とし、過剰分の炭素質還元剤を酸化、燃焼させるに見合う量の酸化剤を副原料としてロータリーキルン本体内に炭素質還元剤と共に供給する。 - 特許庁

When there is excessive heat, to prevent damage to a stack and an environment, by lowering a temperature of exhaust gas 7, a second heat exchanger 22 acting as a heating apparatus by combustion of fuel 6' when excessive heat is required is made act as a cooling device, so that a temperature of the exhaust gas supplied from a stack 10 to a first heat exchanger 21 is lowered.例文帳に追加

排気ガス７の温度を下げて煙突および環境に対する被害をなくすため、過剰の熱が存在する場合、過剰の熱を必要とするときに燃料６′の燃焼により加熱装置として作用する第２熱交換器２２を冷却装置として作用させ、第１熱交換器２１から煙突１０に供給される排気ガス７の温度を低下させる。 - 特許庁

A fuel injection ratio control unit determines a port injection ratio α in consideration that there are tendencies in the new internal combustion engine in which port pressure Pprt is maintained at a large value near the atmospheric pressure and the sticking of fuel to the intake passage formation member becomes excessive.例文帳に追加

この燃料噴射割合制御装置は、新内燃機関では、「ポート圧力Pprtが大気圧近傍の大きい値に維持されて吸気通路構成部材に付着する燃料の量が過大となる傾向」があることを考慮して、ポート噴射割合αを決定する。 - 特許庁

The device can detect excess or deficiency of the torque fluctuation on a real time basis by taking the correlation with the fluctuation pattern previously memorized as a typical example when the fluctuation of the number of the revolution of the internal combustion engine and the torque fluctuation at the predetermined cycle are excessive.例文帳に追加

本装置によれば、内燃機関の回転数の変動と所定周期でトルク変動が過大である場合の典型例として予め記憶されている変動パターンとの相関をとることで、トルク変動の過不足をリアルタイムで検出することができる。 - 特許庁

To suppress deterioration of energy efficiency as a whole vehicle, while suppressing excessive temperature rise of an electric motor in an object equipped with a mechanical oil pump which supplies cooling liquid to a cooling object which is driven by an internal combustion engine and contains an electric motor.例文帳に追加

内燃機関によって駆動されて電動機を含む冷却対象に冷却液体を供給する機械式オイルポンプを備えるものにおいて、電動機の過度の温度上昇を抑制すると共に車両全体としてのエネルギ効率の低下を抑制する。 - 特許庁

To provide a catalyst which exhibits high ability to crack methane even at low temperature when the catalyst is used for oxidatively removing methane in combustion exhaust gas including methane, sulfur oxides and excessive oxygen, and to provide a method for oxidatively removing methane in the exhaust gas by using the catalyst.例文帳に追加

メタン、硫黄酸化物および過剰の酸素を含む燃焼排ガス中のメタンの酸化除去において、低い温度でも高いメタン分解能を発揮する触媒、ならびに、この触媒を用いた排ガス中のメタンの酸化除去方法を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition system for an internal combustion engine capable of restraining electrode consumption of a spark plug by restraining excessive supply of spark energy while controlling an ignition command signal outputted from an ECU in the size capable of generating spark discharge by the spark plug.例文帳に追加

ＥＣＵから出力される点火指令信号を点火プラグにて火花放電が発生可能な大きさに制御しつつ、火花エネルギの過剰な供給を抑えて、点火プラグの電極消耗を抑制することができる内燃機関用点火システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine calculating a proper injection quantity command value in a sudden change state of a cylinder oxygen quantity, by taking into consideration a factor except for the air excessive ratio such as the ignition timing, an injection quantity and the injection timing of pilot injection.例文帳に追加

着火時期やパイロット噴射の噴射量や噴射時期といった空気過剰率以外の要因も考慮して、筒内酸素量などが急変する状態において適切な噴射量指令値を算出する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the NOx storage of the catalyst becomes not less than set amount, a target value of an air excessive rate λ in a specified area on a high load side in a premixed combustion area P, namely in a low/middle load area which is frequently used in an automobile and the like, is corrected to be λ=1.例文帳に追加

触媒のＮＯｘ吸蔵量が設定量以上になれば、予混合燃焼領域(Ｐ)における高負荷側の特定領域、即ち、自動車等で使用頻度の高い低中負荷域における空気過剰率λの目標値をλ＝１に補正する。 - 特許庁

To provide a control device of an automatic transmission restraining damaging of a first frictional engaging element for starting, even if an excessive driving force is inputted to the automatic transmission from an internal combustion engine, when a shift position is switched from an undriven position to a driving position.例文帳に追加

シフト位置から非駆動位置から駆動位置に切り替えられた際に内燃機関から過大な駆動力が自動変速機に入力されても、発進用の第１摩擦係合要素が損傷することを抑制できる自動変速機の制御装置を提供すること。 - 特許庁

Thereby, even if the valve timing variable mechanism 25 does not return to the reference position and an internal EGR amount is excessive by the fuel combustion in such a state as to cause an insufficient oxygen condition, it can be suppressed that an air/fuel ratio becomes excessively rich due to such a situation.例文帳に追加

このため、バルブタイミング可変機構２５が基準位置まで戻りきっておらず、この状態での燃料燃焼により内部ＥＧＲ量が過多になって酸素不足が生じたとしても、それに伴い空燃比が過度にリッチになることは抑制される。 - 特許庁

When NOx absorbing amount of a catalyst has become excessive, the air-fuel ratio in the combustion chamber of an engine is feedback controlled so that it becomes approx. the theoretical air-fuel ratio on the basis of the output signal from an O2 sensor, and the fuel is split into two and injected.例文帳に追加

触媒２２のＮＯｘ吸収量が過剰になったとき、エンジン１の燃焼室４の空燃比を、略理論空燃比になるようにＯ2センサ１７からの出力信号に基づいてフィードバック制御するとともに、燃料を２分割して噴射させる。 - 特許庁

A catalyst 22 suitable for reducing NOx in exhaust gas by ammonia under the existence of excessive oxygen is arranged in an exhaust gas passage of an internal combustion engine so as to supply liquid containing an ammonia-producing compound to the catalyst 22 through the medium of a flow control valve 33.例文帳に追加

内燃機関の排気通路内に酸素過剰のもとでアンモニアにより排気ガス中のＮＯｘを還元するのに適した触媒２２を配置し、触媒２２に流量制御弁３３を介してアンモニア発生化合物を含む液体を供給する。 - 特許庁

The combustion exhaust gas containing sulfur oxides and excessive oxygen is contacted with a catalyst for purifying exhaust gas obtained by making β zeolite to carry 1-6 wt.% of silver by ion exchange, and nitrogen oxides (NOx) in the exhaust gas are reduced and removed using methanol as a reducing agent.例文帳に追加

硫黄酸化物を含む酸素過剰の燃焼排ガスを、βゼオライトにイオン交換により銀を１〜６重量％担持させた排ガス浄化用触媒と接触させ、メタノールを還元剤として、排ガス中の窒素酸化物ＮＯｘを還元除去する。 - 特許庁