「excessive combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(5ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing both the occurrence of a state that only an exhaust valve stops and the generation of the inflow of excessive oxygen into an exhaust system.例文帳に追加

この発明は、排気弁のみが停止する状況の発生と、排気系への過剰な酸素流入の発生の、双方を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas purification system of an internal combustion engine permitting regeneration at an early stage in a case that priority is given to regeneration as an amount of particulate matter (PM) captured by a filter (DPF) is excessive.例文帳に追加

フィルタ（ＤＰＦ）に捕集された微粒子（ＰＭ）の量が過大となるような再生の優先度が高い場合、再生を早期に許可するようにした内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, preventing a misfire and engine stall from occurring, when a method of reducing oxygen concentration is employed for suppressing an excessive temperature rise in a DPF (Diesel Particulate Filter).例文帳に追加

ＤＰＦの過昇温抑制のために酸素濃度低減の手法を用いる場合に、失火やエンストの発生を抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a common rail pressure control device for quickly raising common rail pressure, while preventing an excessive rise of the common rail pressure when starting an internal combustion engine, and a fuel injection system using the device.例文帳に追加

内燃機関の始動時において、コモンレール圧の過度の上昇を防止しつつ、コモンレール圧を速やかに上昇させるコモンレール圧制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of restraining an excessive rise in the temperature of an engine body when setting the air-fuel ratio of exhaust gas supplied to an NOx storage catalyst to the rich or stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

ＮＯ_X吸蔵触媒に供給する排気ガスの空燃比をリッチまたは理論空燃比にする時に、機関本体の温度が過上昇することを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control system for an internal combustion engine with a filter which provides a technique for more efficiently removing PM from the filter while suppressing excessive temperature rise of the filter.例文帳に追加

フィルタを備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、フィルタの過昇温を抑制しつつ、フィルタからＰＭをより効率的に除去することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To enhance the purifying performance of exhaust gas by preventing an excessive temperature rise of a catalyst, and keeping the temperature of the catalyst at an adequate value in an exhaust system of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の排気装置において、触媒の過度な温度上昇を防止して、且つ、触媒の温度を適温に保って排気ガスの浄化性能を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of suppressing excessive continuation air fuel ratio rich control in an internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control.例文帳に追加

本発明は、フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御が過剰に継続されるのを抑制することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To excellently avoid an excessive temperature rise in the exhaust system temperature, regardless of the oxygen including fuel concentration mixed in hydrocarbon fuel, in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、炭化水素燃料に混合される含酸素燃料濃度に関わらず、排気系温度の過昇温を良好に回避させることを目的とする。 - 特許庁

To prevent an excessive temperature raising treatment in consideration of a relation on temperature raising treatment between a particulate matter purification treatment and a sulfuric compound releasing treatment in an exhaust emission control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関排気浄化装置にて粒子状物質浄化処理と硫黄化合物放出処理との両者の昇温処理の関係を考慮することにより過剰な昇温処理を防止する。 - 特許庁

To restrain excessive increase of pump loss on an internal combustion engine in supplying a reducing agent to an exhaust emission control device to recover performance of the exhaust emission control device.例文帳に追加

本発明は、排気浄化装置の性能を回復させるべく該排気浄化装置に還元剤を供給するときにおける内燃機関でのポンプ損失の過剰な増加を抑制することを課題とする。 - 特許庁

To inhibit an excessive temperature rise of an exhaust emission control device when an EGR valve is fixed at a valve open state in a control system for an internal combustion engine including an EGR mechanism.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた内燃機関の制御システムにおいて、ＥＧＲ弁が開弁状態で固着した場合に、排気浄化装置の過昇温を抑制することを課題とする。 - 特許庁

However, since the intake air quantity is increased, such an excessive fuel is suppressed, and the disturbance of the fuel/air ratio carried to the combustion chamber after the increasing change of compression ratio is suppressed.例文帳に追加

しかし、吸入空気量の増量を図っていることから、こうした燃料過多は抑制され、圧縮比増大変更後に燃焼室に入り込む燃料・空気の比率の乱れを抑制する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suitably suppressing the seizure of a sliding part caused by the run-out of an oil film by preventing the excessive high temperature or low viscosity of lubricating oil.例文帳に追加

潤滑油が過度に高温化・低粘度化することを防止することで、油膜切れによる摺動部の焼き付きを適切に抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To interrupt the regenerative processing of a particulate filter before the particulate filter is destroyed by an excessive combustion rate by controlling variables interactingly dependent on each other in the from of being associated with each other.例文帳に追加

互いに相互作用的に依存する変数が協調した態様で制御されて、パティキュレート・フィルターが過剰な燃焼速度により破壊される前に、パティキュレート・フィルターの再生処理を中断する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing output torque from getting excessive while accelerating warming up of a catalyst and preventing shortage of braking force of a vehicle.例文帳に追加

触媒の暖機を促進するとともに車両の制動力の不足を回避しながら、出力トルクが過大となることを回避することが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

In the stratified stoichiometric combustion, the worsening in the drivability by misfire accompanied to the excessive EGr volume is restrained since fuel is collected around an ignition plug 41 by the compression stroke injection.例文帳に追加

この成層ストイキ燃焼では、圧縮行程噴射により点火プラグ４１周りに燃料が集められるため、ＥＧＲ量の過多に伴う失火によりドライバビリティが悪化することは抑制される。 - 特許庁

To provide an oxygen gas detector having excellent oxygen gas sensitivity and response, excellent in durability and capable of detecting an oxygen gas in a low resistance region even with respect to an air excessive combustion exhaust gas.例文帳に追加

優れた酸素ガス感度と応答性とを有し、耐久性に優れ、かつ空気が過剰な燃焼排ガスでも低い抵抗値領域での酸素ガスの検出が可能な酸素ガス検知装置を提供する。 - 特許庁

To provide a NOx cleaning device for an internal combustion engine for holding a NOx catalyst durable while avoiding its continuous operation with the NOx catalyst at an excessive temperature.例文帳に追加

本発明は、ＮＯｘ触媒温度が過剰温度で継続運転されることを回避し、ＮＯｘ触媒の耐久性を保持できる内燃機関のＮＯｘ浄化装置を提供することにある。 - 特許庁

To the electronic ignition device for the internal combustion engine, a thin film resistance element and a thin film transistor are connected which are fused by an excessive current flowing in a series circuit between a primary coil and the power transistor.例文帳に追加

本発明の内燃機関用電子点火装置は、一次コイルおよびパワートランジスタの直列回路に流れる過大電流によって溶断する薄膜抵抗素子、薄膜トランジスタが接続されている。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ratio change mechanism can inhibit load acting on a drive source outputting drive force operating the compression ratio change mechanism of the internal combustion engine from getting excessive.例文帳に追加

内燃機関の圧縮比変更機構を動作させる駆動力を出力する駆動源にかかる荷重が過大になることを抑制可能な圧縮比変更機構の制御装置を提供する。 - 特許庁

When the temperatures of the heaters are maintained at the fixed value, a large output is obtained, and the deterioration of the detecting element caused by the excessive temperature rises of the heaters and the combustion of combustible gases by heating can be prevented.例文帳に追加

各ヒータ温度を一定に保つことによって、大きな出力が得られ、各ヒータ温度が過剰に上昇することによる劣化や、可燃性ガスを加熱して発火することを防止することができる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing occurrence of excessive temperature rise which may heighten the degree of fear of deterioration to both TWC and LNC during execution of sulfur purge.例文帳に追加

サルファパージの実行中にＴＷＣとＬＮＣとの双方にとって劣化懸念度が高まるような過度な昇温が起こることを抑制し得る内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To suppress excessive heat generation of a power generator that is generated due to correction of an operation point, in a power output device correcting the operation point of an internal combustion engine to higher rotation side as air density is smaller.例文帳に追加

空気密度が小さいほど高回転側に内燃機関の運転ポイントを補正するものにおいて、運転ポイントの補正に伴って生じ得る発電機の過剰な発熱を抑制する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which can prevent damage to a NOx occlusion catalyst due to an excessive temperature rise by suppressing the excessive temperature rise resulting from rapid combustion of HC at a front stage catalyst at S purge, and achieve an excellent NOx purification rate by preventing the reduction and delay of arriving HC to the NOx occlusion catalyst resulting from HC adsorption by the front stage catalyst at NOx purge.例文帳に追加

Ｓパージ時の前段触媒でのＨＣの急激な燃焼による過昇温を抑制し、もって過昇温に起因するＮＯx吸蔵触媒のダメージを未然に防止できると共に、ＮＯxパージ時には前段触媒でのＨＣ吸着に起因するＮＯx吸蔵触媒への到達ＨＣの減少や遅れを防止し、これにより良好なＮＯx浄化率を実現できる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This method comprises an oxygen concentration measurement step for measuring concentration of oxygen in exhaust gas in the exhaust passage 80 on the downstream side of the particulate filter 1 after regeneration is started at a predetermined time interval and an excessive combustion determination step for determining whether it is in an excessive combustion condition or not by determining whether concentration of oxygen measured by the oxygen concentration measurement step is in a predetermined reducing tendency or not.例文帳に追加

再生処理を開始した後のパティキュレートフィルタ１の下流側の排気通路８０における排気ガス中の酸素濃度を所定の時間間隔で測定する酸素濃度測定ステップと、酸素濃度測定ステップによって測定した酸素濃度が所定の低下傾向にあるか否かを判断することによって過燃焼状態か否かを判定する過燃焼判定ステップとを有している。 - 特許庁

Thus, an inner cylinder fuel amount is larger than a fuel amount τi required at a first time combustion, which is the fuel amount required in order to burn the air-fuel mixture gas not including combustion gas, and the excessive amount exceeding the fuel amount τi of the amount of the fuel to be served for combustion when the air-fuel mixture is first burned, is suitably reduced.例文帳に追加

これにより、燃焼ガスを含まない混合ガスが燃焼するために必要な燃料量である初回燃焼必要燃料量τｉよりも筒内燃料量が多くなって混合ガスの燃焼が最初に発生するとき、燃焼に供される燃料量のうちの初回燃焼必要燃料量τｉを超える過剰量は十分に少なくなる。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller for an internal combustion engine capable of suppressing excessive amount of fuel injection while suppressing a lean air fuel ratio in correcting an increment in target injection amount at start of the engine.例文帳に追加

機関始動時の目標噴射量の増量補正に際し、空燃比のリーン化を抑制しつつ過剰な量の燃料噴射を抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a connecting rod capable of suppressing damage such as a crack caused by the excessive bending deformation of a column while avoiding interference with a cylinder, in an internal combustion engine having an offset crank mechanism.例文帳に追加

オフセットクランク機構を有する内燃機関において、シリンダとの干渉を回避しつつ、コラム部の過度な曲げ変形に起因する亀裂等、損傷の発生を抑制することのできるコネクティングロッドを提供する。 - 特許庁

Therefore, a temporary excessive lean air-fuel ratio of air-fuel mixture, caused by reduction in injection amount of the main fuel before supply change of the reformed fuel (combustible gas) is reflected on the combustion, is prevented.例文帳に追加

これにより、改質燃料（可燃ガス）の供給変化が燃焼に反映される前に、主燃料の噴射量が減量されてしまい、混合気が一時的に過剰なリーン空燃比となるのを回避することができる。 - 特許庁

To more satisfactorily prevent excessive pileup of deposite in a fuel injection hole in a fuel injection system of an internal combustion engine including a fuel injection valve with the plurality of fuel injection holes.例文帳に追加

本発明は、複数の燃料噴射孔を有する燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射システムにおいて、燃料噴射孔におけるデポジットの過剰な堆積をより好適に抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of restraining remaining of a particulate deposited in an outer peripheral part of a filter, while restraining an excessive rise in the catalyst bed temperature in filter regeneration control.例文帳に追加

フィルタ再生制御中の触媒床温の過上昇を抑制しつつ、フィルタの外周部に堆積した微粒子の残留を抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of inhibiting large torque shock and excessive deterioration of emission at the time of sub feed back control stop during main feed back control.例文帳に追加

メインフィードバック制御実行中のサブフィードバック制御停止時において、大きなトルクショックの発生及びエミッションの過度の悪化を抑止することが可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

Thereby, the torque down by the lag control at the time of ignition is most effectively carried out, and the slipping condition of the vehicle can be most properly suppressed while preventing the excessive temperature rise of the exhaust of the internal combustion engine.例文帳に追加

これにより、点火時期の遅角制御によるトルクダウンが最大限有効に行なわれ、内燃機関の排気温度の過上昇を防止しつつ、車両のスリップ状態を最適に抑制することができる。 - 特許庁

A mole ratio (A/B) of a pressurized medium (A mole) with which an inside of a housing 102 is filled and an gas amount (B mole) generated due to combustion of a gas generation agent 122 is set to 8/2 to 1/9, thereby preventing excessive rising of an internal pressure at operation.例文帳に追加

ハウジング102内に充填された加圧媒質(Aモル)と、ガス発生剤122の燃焼により発生するガス量(Bモル)とのモル比（A/B)を８／２〜１／９に設定して、作動時の過度の内圧上昇を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of regenerating an exhaust emission control means while preventing quality degradation of the exhaust emission control means such as a filter caused by excessive temperature increase or preventing unexpected fuel insufficiency.例文帳に追加

過剰昇温に起因するフィルタ等の排気浄化手段の品質の低下あるいは不意のガス欠を防止しつつ排気浄化手段を再生することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, causing the decompression action of an intake pipe pressure early more than in the past, and restraining the occurrence of excessive supercharging even when a blow-off valve is not used.例文帳に追加

従来のものよりも早期に吸気管圧の減圧作用を生じさせることができ、ブローオフバルブを用いない場合であっても過過給の発生を抑えることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This constitution suppresses excessive correction during a useless time since a feedback control amount is calculated and updated at a period being a useless time, in which exhaust gas discharged from a combustion chamber reaches an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

これにより、燃焼室から排出された排気が空燃比センサに到達する無駄時間を周期としてフィードバック制御量が算出更新されるので、該無駄時間中の過剰補正を抑制することができる。 - 特許庁

Consequently, torque gradually increases as engine rotation speed rises by retarding closure timing of the intake valve 41 (or increasing lift thereof) after start of combustion in such a manner, and excessive racing can be prevented.例文帳に追加

こうして燃焼の開始後に吸気バルブ41の閉時期を遅角させる（若しくはそのリフト量を増大させる）ことで、エンジン回転数の上昇に連れてトルクが穏やかに増大するようになり、過剰な吹け上がりを阻止できる。 - 特許庁

In the particulate matter excessive state, active oxygen is produced by performing the air-fuel ratio perturbation control, and the combustion of the particulate matter can be promoted by the active oxygen.例文帳に追加

粒子状物質過多状態においては、空燃比パータベーション制御を実行することにより、触媒コンバータで活性酸素を発生させ、その活性酸素により、粒子状物質の燃焼を促進することができる。 - 特許庁

To provide a method for controlling the rate of transfer between an operation with a gas fuel type and an operation with a liquid fuel type for preventing excessive wear and damage to a gas turbine combustion hardware.例文帳に追加

ガスタービン燃焼ハードウエアの過度な摩耗及び損傷を防止するように、気体燃料タイプを用いた運転及び液体燃料タイプを用いた運転間の移行の速度を制御する方法を提供する。 - 特許庁

To prevent an excessive reaction of a throttle valve when the throttle valve is driven based on a throttle opening calculated from a plurality of requested torques in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、複数の要求トルクから算出したスロットル開度に基づいてスロットルバルブを駆動する場合に、スロットルバルブの過大な反応を防止することを目的とする。 - 特許庁

To enhance reliability by preventing deterioration in fuel economy due to a setting permitting excessive flow and by avoiding malfunctioning due to insufficient fuel supply, with proper setting of the delivery rate of a fuel pump of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃料ポンプの吐出量を適切に設定して、過剰な流量設定による燃費悪化を防止するとともに、燃料供給不足による動作不良を回避して信頼性を向上する。 - 特許庁

In this way, the excessive increase in the exhaust gas temperature and the exhaust gas back pressure are not caused, and it is therefore possible to protect the internal combustion engine and to control the opening amount of the exhaust throttle valve appropriately, and it is possible to perform PM recovery processing stably.例文帳に追加

こうして排気温や排気背圧の過剰な上昇を招くことがなく内燃機関保護及び適切な排気絞り弁開度制御が可能となるため、安定したPM再生処理が実行できる。 - 特許庁

To provide a rotary kiln furnace capable of carrying out sufficient and uniform heating/baking treatment by preventing incomplete combustion due to excessive stacking of raw material when carrying out the heating/baking treatment of the raw material by the rotary kiln furnace.例文帳に追加

回転キルン炉によって原材料を加熱・焼成処理する際に、原材料の積層過多による不完全燃焼を防止して、充分かつ均一な加熱・焼成処理ができる回転キルン炉を提供する。 - 特許庁