「excessive combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

During the deceleration, the fuel injection is carried out in accordance with a fuel injection thinning cycle in which fuel is injected once after odd or even times of fuel injection stops in response to the number of cylinders, thereby suppressing a misfire and excessive fuel supply in the internal combustion engine during the deceleration.例文帳に追加

減速中は、気筒数に応じて、偶数回あるいは奇数回の燃料噴射休止後に１回噴射する燃料噴射間引サイクルにしたがって燃料噴射を行なうように構成し、減速時における内燃機関の失火や過剰燃料供給を抑制する。 - 特許庁

To provide a technique in SOx poisoning recovery processing of NOx storage reduction catalyst disposed in an exhaust passage, which is utilized to suppress an excessive temperature rise of the exhaust passage and temperature instability of the NOx storage reduction catalyst by suppressing temperature rise and temperature variations of exhaust gas from an internal combustion engine.例文帳に追加

排気通路に設けられた吸蔵還元型ＮＯx触媒のＳＯx被毒回復処理において、内燃機関からの排気の温度上昇及び温度変動を抑制し、排気通路の過昇温や吸蔵還元型ＮＯx触媒の温度の不安定化を抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To prevent wasteful fuel consumption and generation of black smoke by excessive fuel loading, or overheat of a catalyst for exhaust emission control by shortage of fuel loading, when overheat preventing processing for the exhaust emission control catalyst is conducted in an internal combustion engine provided with an air-fuel mixture agitating means.例文帳に追加

混合気攪拌手段が備えられた内燃機関にて排気浄化用触媒の過熱防止処理を行う際に、過剰な燃料増量による無駄な燃料消費や黒煙の発生、あるいは過少な燃料増量による排気浄化用触媒の過熱を防止する。 - 特許庁

A radiation promoting surface 20B is formed on the outer periphery of the inner tube by paint application, coating and the like, so that the radiation heat from flame of the combustion space 30 and the radiation heat from the inner tube 20 are effectively absorbed by the outer tube 10, thus the excessive heating of the inner tube 20 is suppressed, and the heating efficiency is increased.例文帳に追加

内管の外周に塗装、コーティング等による輻射促進面２０Ｂを有し、燃焼空間３０の火炎からの輻射熱及び内管２０からの輻射熱を効果的に外管１０に吸収させて、内管２０の過度の高温化を抑制し、また加熱効率も向上させる。 - 特許庁

The exhaust emission control device for the internal combustion engine controls the exhaust gas flow rate to be on an increase side to prevent the excessive temperature rise of the filter 8 collecting particulate in the exhaust gas when an exhaust gas flow rate QEX is smaller than a lower limit value QLMTL (S19-S21 in Fig.3).例文帳に追加

本発明の内燃機関の排ガス浄化装置によれば、排ガス中のパティキュレートを捕集するフィルタ８の過昇温を防止するために、排ガス流量ＱＥＸが下限値ＱＬＭＴＬよりも小さいときに、排ガスの流量を増大側に制御する（図３のステップ１９〜２１）。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine, securely detecting excessive increase in pipe inner pressure, when a fuel return pipe (return pipe) for returning fuel from a fuel injection system to a fuel tank is clogged with foreign matters and the pipe pressure is excessively increased.例文帳に追加

燃料噴射系から燃料タンクに向けて燃料を返送するための燃料返送配管（リターン配管）が異物等によって閉塞して配管内圧が過上昇した場合に、この過上昇を確実に検知することが可能な内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

A motorcycle V includes the hydrostatic continuously variable transmission 60 rotatably driven by torque of the crankshaft 33 of an internal combustion engine E, a rear wheel 7 rotatably driven by torque from the transmission 60, and torque dampers 54, 100 absorbing excessive torque occurring in the torque transmission path from the crankshaft 33 to the rear wheel 7.例文帳に追加

自動二輪車Ｖは、内燃機関Ｅのクランク軸33のトルクにより回転駆動される静油圧式無段変速機60と、変速機60からのトルクにより回転駆動される後輪７と、クランク軸33から後輪７までのトルク伝達経路に発生する過大トルクを吸収するトルクダンパ54，100 とを備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of immediately regaining an oxygen storage amount saturated by fuel cut, recovering the air-fuel ratio external disturbance adsorbing capacity of a catalytic converter, and preventing excessive correction in an air-fuel ratio in normal operation to suppress fluctuation in torque.例文帳に追加

燃料カットにより飽和した酸素ストレージ量を速やかに復帰させ、触媒コンバータの空燃比外乱の吸収能力を回復すると共に、通常運転時の過度の空燃比補正を防止しトルク変動を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, appropriately setting the amount of fuel injected which prevents excessive temperature rise even before an alcohol concentration is estimated by the predetermined number of times and suppressing damage to an engine body, the exhaust system (especially the catalyst) of the engine, and so on.例文帳に追加

アルコール濃度推定を所定回数実行する前であっても、過度の温度上昇を防止することができる燃料噴射量を適宜設定でき、エンジン本体、エンジンの排気系（特に触媒）などのダメージを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Specifically, for compensating insufficient or excessive driving force output from the internal combustion engine by using the electric motor so as to provide the required driving force, the intake temperature detected by the intake temperature sensor is appropriately corrected without being influenced by the operation state.例文帳に追加

具体的には、要求駆動力となるように電動機を用いて内燃機関から出力させる駆動力の不足分・過剰分を補償するため、運転状態に左右されることなく、吸気温度センサが検出した吸気温度に対する補正を適切に行うことができる。 - 特許庁

To provide a fuel injection learning control device for an internal combustion engine capable of reflecting this time final learning value calculated in learning control in a calculation of a target driving current value impressed on a solenoid coil of SCV without performing excessive and complicated control.例文帳に追加

余分で、複雑な制御を実施することなく、学習制御時に算出した今回最終学習値を、ＳＣＶのソレノイドコイルに印加する目標駆動電流値の算出に反映させることのできる内燃機関用燃料噴射学習制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which operates the opening of a throttle in cooperation with an ignition timing in accordance with required torque and required efficiency, while actualizing the required torque as required to prevent such an excessive delay of an ignition timing that the actual efficiency falls below misfire marginal efficiency.例文帳に追加

要求トルクと要求効率とに従ってスロットルの開度と点火時期とを協調操作する内燃機関の制御装置において、要求トルクを要求通りに実現しつつ、実際の効率が失火限界効率を下回るような行き過ぎた点火時期の遅角を防止する。 - 特許庁

The charging amount of the combustible material 1 is set so that the height of flame of the combustible material 1 before receiving the molten iron becomes the same height as the spattering height of the molten iron splash, concretely, 2-3 m from the bottom surface of the ladle, and the soot with imperfect combustion of the combustible material 1 caused by the excessive charge is not generated.例文帳に追加

可燃物１の投入量は、受銑前の可燃物１の炎の高さが溶銑飛沫の飛散高さと同じ高さ、具体的には取鍋底面より２〜３ｍとなるように、且つ、過度の投入による可燃物１の不完全燃焼によってすすが発生しないように設定する。 - 特許庁

To prevent excessive heat load from being applied to an engine when the fuel injection quantity of an auxiliary fuel injection valve is insufficient in a device provided with a main fuel injection valve for injecting fuel directly into a combustion chamber of each cylinder, and the auxiliary fuel injection valve provided upstream of a branch part of each cylinder in an intake passage.例文帳に追加

各気筒の燃焼室に直接燃料噴射する主燃料噴射弁と、吸気通路の各気筒のブランチ部より上流側に補助燃料噴射弁を備えたものにおいて、補助燃料噴射弁の噴射量不足時に機関に過剰な熱負荷が加わることを防止する。 - 特許庁

To precisely judge the clogging state of a filter in a short time, in a rotary drum type gas clothes dryer having a gas combustion part as heat source, and prevent the excessive rise of the hot air temperature to suppress the rise of temperature of clothes more than it is required, so that the damage to the clothes can be prevented.例文帳に追加

ガス燃焼部を熱源とした回転ドラム式のガス衣類乾燥機において、フィルターの目詰り状態を短時間で的確に判定し、かつ、熱風温度の過昇を防止して衣類の温度の必要以上の上昇を抑え、衣類の傷みなどの発生を防止する。 - 特許庁

This ignition coil for the internal combustion engine stores the igniter for intermitting a primary current in an auxiliary storage part of an insulating case, and has a pair of arm members for holding the igniter and regulating a lateral position, and can be thereby accurately positioned without applying the excessive stress to the igniter.例文帳に追加

一次電流を断続するイグナイタを絶縁ケースの補助収容部に収容した内燃機関用点火コイルであって、前記イグナイタを保持し左右位置を規制する一対のアーム部材を備えたので、イグナイタに過剰な応力を与えることなく、精度よく位置決めできる。 - 特許庁

To provide a method for controlling a fuel injection valve at a time of start of an internal combustion engine capable of appropriately opening a valve without imposing an excessive burden on a coil of a fuel injection valve even if a valve element 24 of the fuel injection valve sticks on a valve seat 30.例文帳に追加

燃料噴射弁の弁体２４が弁座３０に貼り付いている場合にも、燃料噴射弁のコイルに過度の負担をかけずに適性な開弁を行うことができる内燃機関の始動時における燃料噴射弁の制御方法を提供することにある。 - 特許庁

Accordingly the change in the actual opening with respect to the change of the target opening in the EGR valve 43 is delayed compared with the corresponding value in the throttle valve 23, but there is no risk that the EGR amount is excessive or insufficient relative to the suction air amount at the time of switching of the combustion system.例文帳に追加

従って、ＥＧＲバルブ４３においては目標開度の変化に対する実際の開度変化がスロットルバルブ２３よりも遅くなるが、上記燃焼方式の切換時にＥＧＲ量が吸入空気量に対し過剰になたったり不足したりすることはない。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine ignition device which can minimize spark energy supplied to an ignition plug without limiting the time period for carrying primary current and prevent excessive supply of spark energy, which may cause multiple discharge, thus prolonging the life duration of the ignition plug.例文帳に追加

一次電流の通電時間を制御することなく点火プラグに供給する火花エネルギを必要最小限に抑え、また、多重放電の要因となる過剰な火花エネルギの供給を抑えて点火プラグの長寿命を実現する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of preventing the excessive regeneration and defective regeneration of a filter by accurately estimating the accumulated amount of particulates collected by the filter in consideration of the accumulated state of ash different from the accumulated state of particulates.例文帳に追加

パティキュレートの堆積形態とは異なるアッシュの堆積形態を考慮することにより、フィルタによって捕集したパティキュレートの堆積量を精度よく推定し、フィルタの過剰な再生や再生不良を防止できるようにした内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

Thereby a suitable ignition timing control to shift the required ignition timing to the delayed angle side can be carried out by raising a suitable temperature due to the combustion and can keep a starting performance good by protecting a drop of the generated torque by an excessive advance angle and a generation of the reversing torque.例文帳に追加

これにより、燃焼によって温度上昇することにより要求点火時期が遅角側にシフトするのに適合した点火時期制御を行うことができ、過進角による発生トルクの低下、更には逆トルクの発生を防止して、始動性能を良好に維持することができる。 - 特許庁

When the internal EGR quantity is excessive in a prescribed cylinder, the quantity of exhaust gas returning from a combustion chamber 2 to an intake pathway 3 is increased in the exhaust process of the cylinder, and the transition of the intake pressure PM in a period corresponding to the intake process of the cylinder is higher than usual.例文帳に追加

所定気筒で内部ＥＧＲ量が過多であるときには、その気筒の排気行程中に燃焼室２から吸気通路３に戻る排気の量が多くなり、同気筒の吸気行程に対応する期間での吸気圧ＰＭの推移が通常よりも高くなる。 - 特許庁

In this incinerating device, exhaust gas produced from a combustion product incinerator 1 supplying excessive air to incinerate the thrown-in incineration object 8 is kept to a high temperature while being burnt by an exhaust gas combustion burner 18 and an exhaust gas antiflash burner 20, then quickly cooled to a low temperature by an exhaust gas cooling tower 27 and ejected from an exhaust gas chimney 33 via an exhaust gas cleaning tank 34 if necessary.例文帳に追加

投入焼却物８を過剰な空気を供給し焼却する燃焼物焼却炉１から発生する排ガスを、排ガス燃焼用バーナー１８と排ガス消煙用バーナー２０で燃焼しながら高温度を保持しつつ、排ガス冷却塔２７で低温度に急速冷却した後、必要によってはさらに排ガス浄化槽３４を経て、排ガス煙突３３から放出する焼却処理装置。 - 特許庁

In such manner, in the combustion type placing device 100, since whether or not the second drive circuit 175b is broken can be judged by the control IC 174, current supplied to the second drive circuit 175b is suppressed, and excessive heating and unnecessary wasting of power supply can be prevented.例文帳に追加

かかる如く、本実施例に係る燃焼式釘打装置１００では、第２ドライブ回路１７５ｂが故障しているか否かが制御ＩＣ１７４によって判別できるので、第２ドライブ回路１７５ｂへ供給される電流が抑制され、過度の発熱及び供給電力の不要な浪費を防止できる。 - 特許庁

To reduce noise produced by vibration and pulsating combustion at the time of using a pump in supplying fuel by a gun type oil burner by moderating the flow resistance of an electromagnetic plunger and a delivering plunger to restrain the amplitude stroke length of excessive pulsation of a delivering plunger corresponding to the required delivering pressure flow of the pump.例文帳に追加

電磁プランジャと吐出プランジャの流動抵抗を加減することにより必要とするポンプの吐出圧力流量に対応させて、吐出プランジャの過剰な脈動の振幅行程長を抑制して、振動と、ガンタイプ油バーナの燃料供給に用いたときの脈燃による騒音を低減させる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device regeneration system of an internal combustion engine capable of preventing running possible distance of a vehicle from becoming excessively short after start of alarming even when regeneration control is performed while alarm is given by an alarm device for giving alarm for excessive reduction of amount of fuel.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気浄化装置再生システムにおいて、燃料量の過剰な低下を警告する警告装置によって警告が発せられているときに再生制御が実行される場合であっても、警告開始後における車両の走行可能距離が過剰に短くなるのを抑制することを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology which suppresses excessive degradation of the determination accuracy even when the PM trapping quantity of a trapping mechanism is not reflected in the pressure loss of the exhaust emission by the trapping mechanism in an exhaust emission control device of an internal combustion engine having the trapping mechanism to trap PM in the exhaust emission.例文帳に追加

本発明は、排気中のＰＭを捕集する捕集機構を備えた内燃機関の排気浄化装置において、捕集機構のＰＭ捕集量が該捕集機構による排気の圧力損失に反映されない場合であっても判定精度の過剰な低下を抑制することができる技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

To avoid the excessive sticking of fuel to an intake passage formation member in a new internal combustion engine which includes a dual injection system having a port injection valve and an inner-cylinder injection valve per each cylinder and adjusts an amount of inner-cylinder intake gas by changing an amount of the maximum lift of an intake valve.例文帳に追加

ポート噴射弁と筒内噴射弁とを気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムを備え、吸気弁の最大リフト量の変更により筒内吸入ガス量を調整する新内燃機関において、吸気通路構成部材に付着する燃料の量が過度に大きくなることを回避すること。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine with an internal EGR system in which defects due to a nonuniformity in combustion between cylinders, dispersion of exhaust gas temperature, and an excessive rise of exhaust gas temperature by the mixing of EGR gas are prevented from occurring by avoiding the mixing of EGR gas between the adjacent cylinders by internal EGR.例文帳に追加

内部ＥＧＲに伴う隣り合うシリンダ間におけるＥＧＲガスの混入を回避して、かかるＥＧＲガスの混入によるシリンダ間における燃焼の不均一、排気温度のばらつき及び排気温度の過昇による不具合の発生を防止した内部ＥＧＲシステムを備えた４サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine with an internal EGR system in which defects due to a nonuniformity in combustion between cylinders, dispersion of exhaust gas temperature, and the excessive rise of exhaust gas temperature by the mixing of EGR gas are prevented from occurring by avoiding the mixing of EGR gas between the adjacent cylinders by internal EGR.例文帳に追加

内部ＥＧＲに伴う、隣り合うシリンダ間におけるＥＧＲガスの混入を回避して、かかるＥＧＲガスの混入によるシリンダ間における燃焼の不均一、排気温度のばらつき及び排気温度の過昇による不具合の発生を防止した内部ＥＧＲシステムを備えた４サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suitably suppress to deliver non-combustible mixture to an exhaust system in the event of generating misfire under the condition of excessive intake air amount, even in the case where control is carried out so as to reduce fuel supplying pressure in a high pressure fuel supplying system.例文帳に追加

高圧燃料供給系の燃料供給圧を低下させる制御が行われる場合であれ、過剰な吸入空気量のもとでの失火の発生によって未燃焼の混合気が排気系に排出されるのを好適に抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

Though the gas control valve 13 is given an electric signal S geared to the curve of baking temperature from a temperature controller 15, an air control valve 14 is given an electric signal S+X where an electric signal X for control of quantity of excessive air is added to this electric signal S, so as to control the combustion of each burner 10.例文帳に追加

ガスコントロールバルブ１３には温度調節計１５から焼成温度曲線に応じた電気信号Ｓを与えるが、空気コントロールバルブ１４にはこの電気信号Ｓに過剰空気量調節用の電気信号Ｘを加算した電気信号Ｓ＋Ｘを与えて各バーナ１０の燃焼を制御する。 - 特許庁

Accordingly, deterioration of NOx emission of the internal combustion engine caused by the remaining sulfur components can be suppressed by reducing the amount of sulfur components always remaining in the NOx catalyst while suppressing excessive rise of the catalyst bed temperature of the catalyst by execution of the high temperature S poisoning recovery control.例文帳に追加

以上により、高温Ｓ被毒回復制御の実施によるＮＯｘ触媒の触媒床温の過上昇を抑制しつつ、同触媒に常に残留する硫黄成分の量を少なくし、その残留する硫黄成分が原因となる内燃機関のＮＯｘエミッション悪化を抑制することができるようになる。 - 特許庁

To provide a means for efficiently and accurately performing the forcible regeneration of a continuously regenerative filter device using catalytic action for burning PM contained in exhaust gas from an engine while trapping it to prevent the worsening of fuel consumption due to excessive forcible regeneration and the deterioration of a filter and a catalyst due to the abnormal combustion of the accumulated PM.例文帳に追加

エンジンの排気中に含まれるPMを捕集しつつ触媒作用により燃焼させる連続再生式フィルタ装置において、過剰な強制再生による燃費の悪化や堆積PMの異常燃焼によるフィルタおよび触媒の劣化を防止するのに強制再生を効率よく適確に処理しえる手段を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine which makes intake air suitably flow into a cylinder from small or medium intake valve lift, and inhibits reduction of intensity of produced turning air current as a result of impingement of intake air flowing in the cylinder on a cylinder wall surface at excessive flow speed in producing turning flow in the cylinder.例文帳に追加

筒内に旋回気流を生成するにあたって、吸気弁小中リフト時から吸気を筒内に好適に流入させることができるとともに、筒内に流入した吸気が過剰な流速でシリンダ壁面と衝突し、この結果、生成される旋回気流の強度が低下することを抑制できる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a metal gasket capable of uniform sealing to the section around a combustion chamber in various engines in a stable state for a long time without requiring excessive space and without increasing in an expense for material and the number of production process and by reducing the possibility of cracks and peeling in a hard synthetic resin layer.例文帳に追加

本発明の目的は、余分なスペースを要することなく、また材料費や製造工程も増加させることなく、なおかつ硬質合成樹脂層に割れや剥離の生じる恐れを低減し、長期に渡って安定した状態で種々のエンジンにおける燃焼室周りの均一なシールが可能な金属ガスケットを提供することである。 - 特許庁

To operate a variable valve mechanism and a variable compression ratio mechanism to a condition suitable for a next start while avoiding an excessive decrease in a battery voltage when an operation stop request of an internal combustion engine is generated, in a control system of a variable mechanism including the variable valve mechanism and the variable compression ratio mechanism driven by an electric actuator.例文帳に追加

本発明は、電動アクチュエータにより駆動される可変動弁機構及び可変圧縮比機構を含む可変機構の制御システムにおいて、内燃機関の運転停止要求が発生したときにバッテリ電圧の過剰な低下を回避しつつ可変動弁機構及び可変圧縮比機構を次回始動に適した状態へ動作させることを課題とする。 - 特許庁

To provide an adaptation control method for variation of heating value of sludge gas capable of preventing misfire or excessive temperature in the inverse case that cannot keep combustion by automatically rewriting a control parameter of a control device without relying on experience of an operator, when calorie of the sludge gas is stable in a short time but varies in a long time.例文帳に追加

汚泥ガスのカロリーが短期的には安定しているが長期的には変動する場合に、運転員の経験に頼ることなく、制御装置の制御パラメータを自動的に書き換えて燃焼が維持できなくなる失火や逆のケースの過温度を防止することができる汚泥ガスの発熱量変動に対する適応制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of promoting sulfur poisoning recovery processing of an exhaust emission control catalyst while restraining an excessive temperature rise in the exhaust emission control catalyst temperature when performing the sulfur poisoning recovery processing in the exhaust emission control device having the exhaust emission control catalyst requiring the sulfur poisoning recovery processing.例文帳に追加

硫黄被毒回復処理を必要とする排気浄化触媒を備えた排気浄化装置において、硫黄被毒回復処理実行中における排気浄化触媒温度の過昇温を抑制しつつ、排気浄化触媒の硫黄被毒回復処理を促進することができる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To enable switching of an operation method from a lean burn operation method wherein hydrogen is added to gasoline to the operation method for performing operation in air-fuel ratio made richer than that in the lean burn operation method by an increase in gasoline supply quantity and a decrease in hydrogen supply quantity without causing excessive torque shock with regard to a control device for a hydrogenated internal combustion engine.例文帳に追加

水素添加内燃機関の制御装置に関し、ガソリンに水素を添加したリーンバーンによる運転方法から、ガソリン供給量の増量と水素供給量の減量によりリーンバーンによる運転方法よりもリッチ化された空燃比で運転を行う運転方法へ、過大なトルクショックを招くことなく運転方法を切り替えることを可能にする。 - 特許庁

To solve the problems of deteriorating exhaust emission and reducing output, when unnecessarily performing a fuel quantity increase, an ignition timing delay in the ignition timing and reduction in supercharging pressure, for avoiding the occurrence of knocking and an excessive rise in the exhaust temperature, in a high rotation or high load area being high in an engine heat load, in a spark ignition type internal combustion engine having a turbocharger and an intercooler.例文帳に追加

ターボ式過給機とインタークーラを備える火花点火式内燃機関において、機関熱負荷の高い高回転又は高負荷域で、ノッキングの発生や排気温度の過度な上昇を回避するために、不必要に燃料増量や点火時期の遅角や過給圧の低下を行うと、排気エミッションの悪化や出力の低下を招く。 - 特許庁

Thereby, the engine making little difference in road load fuel injection quantity between idling and low-speed running within a D range in lean combustion, even if increased in fuel injection quantity on demand, does not produce excessive output torque, stabilizes low-speed running and keeps the drivable property excellent.例文帳に追加

このため、希薄燃焼ではＤレンジでのアイドル状態時と低速走行時とでロードロード燃料噴射量にほとんど差がなくなるエンジンにおいて、希薄燃焼の低速走行時に燃料噴射量を要求に応じて増加させても、エンジンの出力トルクが過剰となることがなく、低速走行が安定化し、運転性を良好に維持できる。 - 特許庁

The mean particle size of a porous carrier for a catalyst for cleaning nitrogen oxides in exhaust gas of an internal combustion engine under an oxygen excessive atmosphere is controlled to 10-28 μm and the mean particle size of oxides of an alkali metal, an alkaline earth metal and a rare earth metal is controlled to 5-500 nm to enhance NOx cleaning capacity and SOx resistance.例文帳に追加

酸素過剰雰囲気下における内燃機関〜の排気ガス中の窒素酸化物を浄化する触媒用多孔質担体として、多孔質担体の平均粒径を１０μｍ以上、２８μm以下、アルカ金属、アルカリ土類金属、希土類金属の酸化物の平均粒径を５ｎｍ〜５００ｎｍに制御することによりＮＯｘ浄化能及び耐ＳＯｘ性の向上を図る。 - 特許庁

This method for producing the charcoal in a high yield, is characterized by sequentially carbonizing the raw material timber from the side of a fuel hole 2 to the side of a smoke-discharging opening 4, while the supply of oxygen into the raw material timber carbonization-finished portion of the kiln is stopped at time intervals to prevent the excessive combustion of the carbonization-finished portion.例文帳に追加

木炭製造用長尺窯５において、焚口２側から排煙口４側へと順に原料木の窯内の部分が炭化終了したらその順に窯内の部分の酸素供給を断つことによって炭化完了部分の過剰燃焼を停止させつつ一窯内で焚口２側から排煙口４側へと時間差製炭することを特徴とする木炭高収製造方法である。 - 特許庁

To provide a fuel injection device for an internal combustion engine with improved durability wherein occurrence of excessive wear and seizure of sliding members is prevented by improving wear resistance of the sliding members such as a plunger 1 of a fuel injection pump and a needle valve of a fuel injection valve, and enhancing fitness between the sliding members and mating members and a lubricating function.例文帳に追加

燃料噴射ポンプのプランジャ１や燃料噴射弁の針弁等の摺動部材の耐摩耗性を向上するとともに、該摺動部材と相手部材との間のなじみ性及び潤滑機能を向上せしめることにより、摺動部材の過大摩耗や焼付きの発生を防止して耐久性が向上された内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁