「exhaust-emission」に関連した英語例文の一覧と使い方(67ページ目) - Weblio英語例文検索

The exhaust emission control device is provided with: a selective reduction catalyst 5 provided in an exhaust passage 15 of an on-vehicle engine 20, adsorbing ammonia and reducing nitrogen oxide in an exhaust gas by using the ammonia as a reducing agent; and a catalyst temperature detection unit 8 for detecting a catalyst temperature of the selective reduction catalyst 5.例文帳に追加

車搭載エンジン２０の排気通路１５に設けられ、アンモニアを吸着するとともにそのアンモニアを還元剤として排気中の窒素酸化物を還元する選択還元触媒５と、選択還元触媒５の触媒温度を検出する触媒温度検出手段８と、を備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with a front side catalyst converter 3 and a rear side catalyst converter 4 arranged in series in an engine exhaust system and a bypass passage 2b for bypassing the front side catalyst converter to prevent unpurified exhaust gas from being released into the atmosphere.例文帳に追加

機関排気系に直列に配置された前側触媒コンバータ３及び後側触媒コンバータ４と、前側触媒コンバータをバイパスするバイパス通路２ｂとを具備する内燃機関の排気浄化装置において、未浄化の排気ガスが大気中へ放出されることを防止する。 - 特許庁

An exhaust emission control catalytic converter 5 comprising a housing 6 for passing exhaust gas and a heat receiving body 8 housed in the housing 6 for supporting a catalyst is interposed on the exhaust system 1 of the internal combustion engine E, and the heat receiving body 8 is connected to a heating part of the external combustion engine such as a stirling engine S.例文帳に追加

内燃機関Ｅの排気系１に，排ガスを通過させるハウジング６と，このハウジング６内に収容され，触媒を担持させた受熱体８とからなる排気浄化用触媒コンバータ５を介裝し，前記受熱体８をスターリングエンジンＳ等の外燃機関の加熱部に接続する。 - 特許庁

To adequately correct air-fuel ratio control and to keep a good exhaust characteristic based on output of a sensor disposed downstream of a catalyst of the most downstream of an exhaust gas system, in an exhaust gas purification device that realizes low emission where final concentrations of HC and CO components are tens ppm or less.例文帳に追加

最終的なＨＣ、ＣＯ成分の濃度が数十ｐｐｍ以下となるような低エミッションを実現した排気浄化装置において、排気系最下流の触媒の下流側に配置したセンサの出力に基づいて、空燃比制御の補正を適切に行い、良好な排気特性を維持する。 - 特許庁

To sense accurately an occurrence of clogging in an EGR device to recirculate part of the exhaust gas flowing in the exhaust system of an internal combustion engine back to its suction system, whereby a degradation of exhaust gas emission resulting from clogging is precluded.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気系を流れる排気の一部を該内燃機関の吸気系へ再循環させるＥＧＲ装置において、ＥＧＲ装置における目詰まりの発生を精度良く検出する技術を提供し、目詰まりに起因した排気エミッションの悪化防止に寄与することを課題とする。 - 特許庁

To easily and certainly eliminate the possibility of an unnecessary filter regeneration operation during the opening of an exhaust shutter in an exhaust emission control device of a diesel engine that eliminates particulates, or particulate matters included in exhaust gas from the diesel engine.例文帳に追加

本発明は、ディーゼルエンジンから排出される排ガスに含まれる粒子状物質であるパティキュレートを除去するディーゼルエンジンの排気浄化装置に関し、排気シャッタの開放時に不必要なフィルタ再生運転を行うおそれを容易，確実に解消することを目的とする。 - 特許庁

A first catalyst 3 for emission control which can absorbs NOx is disposed in an exhaust passage 2 of internal combustion engine 1, a second catalyst 4 whose oxygen absorbing function is small is disposed more downstream than the first catalyst 3 in the exhaust passage 2, and a third catalyst 5 whose oxygen absorbing function is large is disposed more downstream than the second catalyst 4 in the exhaust passage 2.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路２に、ＮＯｘを吸収し得る第１の排気浄化用触媒３が介装され、その下流に、酸素吸収能力の小さな第２の触媒４が、さらに下流に、酸素吸収能力の大きな第３の触媒５が介装されている。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a front exhaust manifold 24 and a rear exhaust manifold 26 respectively connected to a front bank 2 and a rear bank 4 of the engine 1, and the combustion in a group of cylinders belonging to the front bank 2 is stopped in accordance with an operating condition of the engine 1.例文帳に追加

排気浄化装置は、エンジン１のフロントバンク２およびリヤバンク４にそれぞれ接続されたフロント排気マニホールド２４およびリヤ排気マニホールド２６を備え、フロントバンク２に属する気筒群はエンジン１の運転状態に応じて燃焼が停止されるものとなっている。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine is equipped with particulate filters 5 installed in an exhaust passage 4 of the internal combustion engine 1 and capable of temporarily capturing the particulate matter contained in the exhaust gas and carrying an ammonia selecting reductive catalyst and a urea supplying means 10 to supply urea from upstream of the particulate filter.例文帳に追加

内燃機関１の排気通路４に設けられ、排気中の粒子状物質を一時捕集可能で且つアンモニア選択還元型触媒を担持したパティキュレートフィルタ５と、パティキュレートフィルタの上流から尿素を供給する尿素供給手段１０と、を備えた。 - 特許庁

The exhaust emission control device 1 is arranged so that the exhaust gas downward flows, a connection flange plate 33 disposed on an end of a tubular member 32 connected to an adjacent another exhaust device is provided on an upper end, and a hanging tool engagement hole 51 working as a hanging point is provided on the flange plate.例文帳に追加

排気浄化装置１が、排気が略下向きに流通するように配置されて、隣接する他の排気装置と連絡する管状部材３２の端部に設けられた連結用のフランジ板３３を上端に備え、このフランジ板に吊り点となる吊り具係合孔５１が設けられたものとする。 - 特許庁

The exhaust emission control method for an internal combustion engine according to the present invention is characterized by that a sulfur component causing generation of sulfur oxides after combustion of the internal combustion engine 1 is solidified using a sulfur component solidifying agent 41 containing cesium(Cs) before the above sulfur component flows into an exhaust emission purifying catalyst 39 of NOx storage and reduction type mounted on an exhaust passage 7.例文帳に追加

本発明の内燃機関の排気浄化方法は、内燃機関１の燃焼後に硫黄酸化物を生成させる原因となる硫黄成分を、排気通路７上に設置されたNOx吸蔵還元型の排気浄化触媒３９に上述した硫黄成分が流入する以前に、セシウム(Cs)を含む硫黄成分固形化剤４１を用いて固形化させることを特徴とする。 - 特許庁

To make it easy for exhaust gas passing through a first exhaust emission control device to flow in a whole second exhaust emission control device without making easiness of mounting on a vehicle worse.例文帳に追加

同一ハウジング内に上流側の第一排気浄化装置１と下流側の第二排気浄化装置２とを直列に配置し、第二排気浄化装置の断面積が第一排気浄化装置の断面積より大きくされている内燃機関の排気浄化装置において、車両搭載性を悪化させることなく、第一排気浄化装置を通過した排気ガスを第二排気浄化装置全体へ流入させ易くする。 - 特許庁

In the exhaust gas purification device, when a degradation of an oxidation function is determined resulting from a mixture of an unburnt fuel supplied by a forced regeneration means and particulates in an exhaust emission adhering to an oxidation catalyst (S10), the temperature of incoming exhaust emission into the oxidation catalyst is increased so that a mixture of unburnt paticulates having adhered to the oxidation catalyst and particulates burns (S12 to S20).例文帳に追加

強制再生手段により供給された未燃燃料と排気中のパティキュレートとの混合物が酸化触媒に付着することによる酸化機能の低下が判定されたときに（Ｓ１０）、酸化触媒に付着した未燃燃料とパティキュレートとの混合物が燃焼するように酸化触媒に流入する排気の温度を上昇させる（Ｓ１２〜Ｓ２０）。 - 特許庁

To restrain the occurrence of cavitation in a supply pump or reduction in the function of the supply pump, caused by mixing air in the supply pump for forcibly feeding a reducing agent from a storage tank of the reducing agent, in an exhaust emission control system of an internal combustion engine having a reducing agent injection valve for injecting the reducing agent into exhaust gas flowing in an exhaust emission control device.例文帳に追加

排気浄化装置に流入する排気に還元剤を噴射する還元剤噴射弁を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、還元剤の貯留タンクから還元剤を圧送する供給ポンプに空気が混入することに起因して、供給ポンプにおいてキャビテーションが発生し、或いは供給ポンプの機能の低下することを抑制する。 - 特許庁

In this internal combustion engine provided with a plurality of electromagnetic driving type intake valves and exhaust valves on cylinders, atomization of fuel is promoted by generation of swirl flow due to partial intake when a part of the plurality of intake valves are closed or lift amount is reduced when the temperature of an exhaust emission control catalyst is below a prescribed value and exhaust emission control performance is low during a cold operation.例文帳に追加

電磁駆動式の吸気弁と排気弁とを気筒に複数備えた内燃機関において、冷間運転時に排気浄化触媒の温度が所定値以下で排気浄化能が低い場合に、前記複数の吸気弁の一部を閉状態とし又はリフト量を少なくすると、吸気に偏りができてスワール流が発生するので、燃料の霧化が促進される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device and an exhaust emission control method for an internal combustion engine, which improves durability of a catalyst and fuel economy, and accurately judges timing of replacement due to thermal degradation of a catalyst by accurately detecting degradation rate of the catalyst and exactly making air fuel ratio control.例文帳に追加

触媒の劣化割合を精度良く検出し、適確な空燃比制御を行うことによって、触媒の耐久性や燃費を向上させるとともに、触媒の熱劣化による交換時期を精度よく判定することができる内燃機関の排気浄化装置及び排気浄化方法を提供する。 - 特許庁

Further, the exhaust emission control device includes a saturation detecting means for predicting or detecting that ozone is adsorbed to the saturated state, and in the case wherein a state that the ozone adsorbent (32) is saturated is detected, the exhaust emission control device stops generation of ozone by the ozone generating means (20) and adsorption of ozone by the ozone adsorbent (32).例文帳に追加

更に、排気浄化装置は、オゾンを飽和状態まで吸着したことを予測又は検知する飽和検知手段を有し、オゾン吸着剤（３２）が飽和状態であることが予測又は検知された場合には、オゾン生成手段（２０）によるオゾンの生成と、オゾン吸着剤（３２）によるオゾンの吸着とを停止する。 - 特許庁

When sulfur purging is determined to be necessary, the maximum fuel amount X which is the maximum amount of the fuel suppliable to the NOx storage catalyst 24 is determined within a range in which an upstream side exhaust emission control means 26 is not deactivated according to the result of the detection of the temperature inside the upstream side exhaust emission control means 26.例文帳に追加

サルファパージが要と判定された場合に上流側排気浄化手段２６の内部の温度の検出結果に応じて上流側排気浄化手段２６が失活しない範囲でＮＯｘ吸蔵触媒２４に供給することが可能な燃料の最大量である最大燃料量Ｘを決定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine having both a three-way catalytic function and an HC adsorbent function capable of efficiently purifying HC component separated from HC adsorbent without lowering the purifying efficiency of exhaust emission by a three-way catalyst.例文帳に追加

三元触媒の機能と、ＨＣ吸着材の機能とを併せ備えた排気浄化触媒を有する内燃機関の排気浄化装置において、三元触媒による排気の浄化効率を低下させることなく、ＨＣ吸着材から脱離するＨＣ成分を効率的に浄化させることのできる装置を提供する。 - 特許庁

The air conditioner includes: a total heat exchanger 10 for totally exchanging heat between the air flowing through an external air introduction passage A and the air flowing through an exhaust emission passage B; and a heat exchanger disposed in either the external air introduction passage A or in the exhaust emission passage B, and arranged upstream of a moisture adsorber 20.例文帳に追加

外気導入経路Ａを流れる空気と排気放出経路Ｂを流れる空気との間で全熱交換を行う全熱交換器１０と、外気導入経路Ａと排気放出経路Ｂのいずれか一方に配置され、水分吸着手段２０の上流側に配置された熱交換手段と、を備える。 - 特許庁

To achieve energy saving, reduction of exhaust emission, and reduction of the noise by providing a hybrid driving source to restrain load change of an engine, and to perform steering and braking with oil pressure even when the engine stops to perform idling stop reduced in fuel cost, exhaust emission and noise by utilizing a power generator loaded as a hybrid driving device.例文帳に追加

駆動源のハイブリッド化によりエンジンの負荷変動を抑え、省エネや排ガス低減、低騒音化を可能とするとともに、ハイブリッド駆動装置として搭載している発電機を利用することで、エンジン停止時でも油圧によるステアリングやブレーキの操作を可能とし、燃費や排ガス、騒音を低減したアイドルストップを実現する。 - 特許庁

To provide a technique for reliably preventing combustion fluctuation, in an exhaust emission control system of an internal combustion engine that controls a low pressure EGR device not to generate the combustion fluctuation when a reducing agent is supplied to an exhaust emission control device from a supply device of the reducing agent.例文帳に追加

本発明は、還元剤の供給装置から排気浄化装置へ還元剤が供給されるときに、燃焼変動が発生しないように低圧ＥＧＲ装置を制御する内燃機関の排気浄化システムにおいて、より確実に燃焼変動を抑制することができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

A carbon dioxide emission source introduces the exhaust gas in an atmospheric pressure state at an absorption temperature and discharged from a power generation system 107, which operates to generate power at an operating temperature as an emission temperature and exhausts the exhaust gas at the absorption temperature, to a first gas distribution passage 103, and a first absorbing member 101 reaches the absorption temperature.例文帳に追加

二酸化炭素排出源は、放出温度の動作温度で発電動作して吸収温度の排ガスを排出する発電システム１０７より排出される吸収温度で大気圧状態の排ガスを第１ガス流通経路１０３に導入して第１吸収材１０１を吸収温度としている。 - 特許庁

To generate engine output requiring exhaust emission by preventing deterioration of specific fuel consumption and exhaust emission at the time when an accelerator pedal is stepped on in the middle of heating control on a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine to delay ignition time at the time of stratified combustion for heating control of a catalyst device.例文帳に追加

触媒装置の暖機制御のために成層燃焼時に点火時期を遅角する筒内噴射式火花点火内燃機関において、暖機制御中にアクセルペダルが踏み込まれた時に、燃料消費率及び排気エミッションの悪化を防止して排要求機関出力を発生することである。 - 特許庁

Moreover, the device is provided with an open close means 64 selectively opening and closing the cold passage 61 and the warm passage 62 controlling exhaust emission by the catalyst 12 with NOx storage function during cold operation and controlling exhaust emission by the warm conversion catalyst 63 during warm operation.例文帳に追加

さらに、冷間運転時にはＮＯｘ吸蔵機能付触媒１２によって排気ガスを浄化するとともに、温間運転時には温間用浄化触媒６３によって排気ガスを浄化するように、冷間用通路６１と温間用通路６２とを択一的に開閉する開閉手段６４を設ける。 - 特許庁

To provide a regeneration control method of an exhaust emission control system capable of efficiently regenerating a filter while preventing melting of the filter in a short time by timely starting supply of oxygen when a filter temperature becomes a proper temperature by optimizing preliminarily heating time at filter regenerating of the exhaust emission control system.例文帳に追加

排気ガス浄化システムのフィルタ再生時において、予備加熱している時間を最適なものにして、フィルタ温度が適温になった時にタイミング良く、酸素の供給を開始して、短時間でフィルタの溶損を防止しながら、効率よくフィルタの再生を行うことができる排気ガス浄化システムの再生制御方法を提供する。 - 特許庁

In a NO_x occlusion reduction type catalyst, H_2-OSC catalyst comprising a carrier having OSC and noble metals carried on the carrier and forming hydrogen, is contained in the downstream side of exhaust emission, and H_2 catalyst comprising a carrier having no OSC and noble metals carried on the carrier and forming hydrogen, is contained in the upstream side of the exhaust emission.例文帳に追加

NO_x 吸蔵還元型触媒において、 OSCを有する担体と担体に担持された貴金属とよりなり排ガス中で水素を生成するH_2-OSC触媒を排ガス下流側部に含み、 OSCをもたない担体と担体に担持された貴金属とよりなり排ガス中で水素を生成するH_2触媒を排ガス上流側部に含む。 - 特許庁

In this emission control device provided with the storage reducing catalyst, the nitrogen oxide in exhaust gas stored by the action of the storage reduction catalyst is reduced by adding the reducing agent to purify the exhaust gas, but in adding the reducing agent, the reducing agent is intermittently added synchronizing with the time when exhaust flow becomes minimum in an exhaust stroke.例文帳に追加

吸蔵還元触媒を備えた排気浄化装置では、還元剤を添加すれば、吸蔵還元触媒の作用により吸蔵された排気ガス中の窒素酸化物が還元されて排気ガスが浄化されるが、還元剤を添加するに際しては、排気行程の中で排気流量が最少となる時期に同期して、還元剤を断続的に添加する。 - 特許庁

An engine 10 includes, as an exhaust emission control system, an SCR catalyst 13 provided in an exhaust passage, adsorbing ammonia and selectively eliminating NOx in exhaust gas by the ammonia, an NOx sensor 18 provided on a downstream side of the SCR catalyst 13, and an urea water addition valve 15 provided on the exhaust upstream side of the SCR catalyst 13.例文帳に追加

排気浄化システムとしてエンジン１０は、排気通路に設けられアンモニアを吸着し同アンモニアにより排気中のＮＯｘを選択的に浄化するＳＣＲ触媒１３と、ＳＣＲ触媒１３の下流側に設けられたＮＯｘセンサ１８と、ＳＣＲ触媒１３の排気上流側に設けられた尿素水添加弁１５とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control device of an engine includes: a diesel engine; a radiator; a temperature-sensitive fluid coupling cooling fan device; an exhaust pipe; an oxidation catalyst part provided in the exhaust pipe; a filter provided on the downstream side of the oxidation catalyst part in the exhaust pipe; a control device; and a manual regenerating switch for starting the manual regeneration of the filter.例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置は、ディーゼルエンジンと、ラジエーターと、温度感知式の流体継手冷却ファン装置と、排気管と、その排気管に設けられた酸化触媒部と、排気管における酸化触媒部の下流側に設けられたフィルタと、制御装置と、フィルタの手動再生を開始するための手動式再生スイッチとを備えている。 - 特許庁

The engine includes a bypass passage bypassing the turbocharger by providing the communication between the upstream part and the downstream part of the turbocharger in an exhaust gas passage, a bypass valve adjusting the channel cross section of the bypass passage, and an exhaust throttle valve adjusting the channel cross section of the exhaust gas passage on a downstream side of an exhaust emission control catalyst.例文帳に追加

エンジンは、排気通路におけるターボチャージャの上流側部分及び下流側部分を連通して同ターボチャージャをバイパスするバイパス通路と、同バイパス通路の流路断面積を調整可能なバイパス弁と、排気浄化触媒の下流側における排気通路の流路断面積を調整可能な排気絞り弁とを備える。 - 特許庁

This exhaust emission control system has a urea water tank 21 for storing urea water of the predetermined concentration, and an SCR catalyst 13 arranged in an exhaust passage of an engine and selectively reducing NOx in exhaust gas by the urea water, and adds the urea water to the exhaust upstream side of the SCR catalyst 13 by a reducing agent adding valve 15.例文帳に追加

排気浄化システムは、所定濃度の尿素水を貯留するための尿素水タンク２１と、エンジンの排気通路に設けられ尿素水により排気中のＮＯｘを選択的に浄化するＳＣＲ触媒１３とを備え、ＳＣＲ触媒１３の排気上流側に還元剤添加弁１５により尿素水を添加するものである。 - 特許庁

The exhaust emission control system is provided with an electronic control unit 41 which controls an EGR valve 4 and an EGR pipe 5 so that an oxygen concentration in exhaust gas obtained from a data map based on the state of an engine 10 remains below a predetermined value and also controls a microreactor 19 to add hydrogen to exhaust gas when the oxygen concentration in the exhaust gas is below the predetermined value.例文帳に追加

エンジン１０の状態に基づくデータマップから求められた排ガス中の酸素濃度が所定値未満となるようにＥＧＲ弁４およびＥＧＲ管５を制御すると共に、排ガス中の酸素濃度が所定値未満のときに当該排ガスに水素を添加するようにマイクロリアクター１９を制御する電子制御装置４１を具備する。 - 特許庁

This exhaust emission control device has an NOx storage reduction catalyst 3 used in the atmosphere in which exhaust gas in lean atmosphere circulates usually and exhaust gas in rich atmosphere of A/F≤13 circulates repeatedly and intermittently and containing NOx storage material and precious metal and an HC selection reduction catalyst 2 arranged on the upstream side of exhaust gas of the NOx storage reduction catalyst 3 and containing zeolite carrying Ag and Pd.例文帳に追加

通常はリーン雰囲気の排ガスが流通し間欠的に A/F≦13のリッチ雰囲気の排ガスが繰り返し流通する雰囲気で用いられ、NO_x 吸蔵材と貴金属とを含むNO_x 吸蔵還元触媒３と、NO_x 吸蔵還元触媒３の排ガス上流側に配置されAgを担持したゼオライトとPdとを含むHC選択低減触媒２と、を有する。 - 特許庁

The exhaust emission control device of the internal combustion engine has a reducing agent supply valve 7 arranged in an exhaust passage 5 upstream of a catalyst 6 and controls emissions of exhaust in the catalyst 6 with the reducing agent injected from the reducing agent supply valve 7, wherein a deflecting member 12 is arranged downstream of the reducing agent supply valve 7 and in the exhaust passage 5 upstream of the catalyst 6.例文帳に追加

触媒６上流の排気通路５内に還元剤供給弁７を配置し、還元剤供給弁７から噴射された還元剤によって触媒６において排気を浄化する内燃機関の排気浄化装置において、還元剤供給弁７下流であって触媒６上流排気通路５内に偏向部材１２を配置する。 - 特許庁

This exhaust emission control device comprises a noncombustible particulate matters (fluidized bed) 2b for filtrating the particulate matters PM in the exhaust gases, a distribution plate 2a for distributing and flowing the exhaust gases into the noncombustible particulate matters, and the oil firing burner 3 for raising the temperature of the exhaust gases to be purified to the natural igniting temperature of particulate matters PM or higher.例文帳に追加

排気ガス中の微粒子（ＰＭ）を濾し取る不燃性粒子状物質（流動層）２ｂと、この不燃性粒子状物質に排気ガスを分散して流入させる分散板２ａと、浄化しようとする排気ガス温度を微粒子（ＰＭ）の自然着火温度以上に高めるための油焚きバーナー３などから排気ガス浄化装置を構成する。 - 特許庁

This exhaust emission control device includes an oxidation catalyst 13 disposed in an engine exhaust passage for purifying exhaust gas, a glow plug 51 disposed on the further upstream side than the oxidation catalyst 13 in the engine exhaust passage and having a heat generating part 51a, and a fuel supply valve 15 disposed on a further upstream side than the glow plug 51 for injecting fuel toward the fuel generating part 51a.例文帳に追加

排気浄化装置は、機関排気通路に配置され、排気ガスを浄化する酸化触媒１３と、機関排気通路において酸化触媒１３よりも上流側に配置され、発熱部５１ａを有するグロープラグ５１と、グロープラグ５１よりも上流側に配置され、発熱部５１ａに向けて燃料を噴射する燃料供給弁１５とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine for recirculating unburnt HC components in exhaust gas adsorbed by an HC adsorbent via a recirculating connecting a bypass exhaust passage to the upstream position of a catalyst device, having a simply constructed takeoff port for the recirculating pipe on the side of the bypass exhaust passage.例文帳に追加

バイパス排気通路を触媒装置の上流位置に接続する還流管を介してＨＣ吸着材に吸着させた排ガス中の未燃ＨＣ成分を還流させる内燃機関の排気浄化装置において、バイパス排気通路側の還流管の取り出し口を簡易に構成するようにした内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To achieve securement of a cleaning ratio and protection of a catalyst when a temperature of an exhaust gas is low in an exhaust emission control device which is constituted such that a cleaning case 1 built-in with any one or both of a particulate filter catalyst 7 and an oxidation catalyst 6 is provided with an exhaust gas inlet 3 to the catalyst and an exhaust gas outlet 11 from the catalyst.例文帳に追加

パティキュレートフィルタ触媒７及び酸化触媒６のうちいずれか一方又は両方を内蔵した浄化ケース１に，前記触媒への排気ガス入口３と，前記触媒からの排気ガス出口１１を設けて成る排気ガス浄化装置において，排気ガスの温度が低いときにおける浄化率の確保と，触媒の保護とを図る。 - 特許庁

(1) An exhaust emission control device provided with a filter removing particulate matter contained in exhaust gas and having a flexible thin metal or ceramic mesh structure of open ratio 90% or higher installed in an exhaust gas upstream part of the filter (especially a position vibrated by transmission of back pressure pulsation of exhaust gas).例文帳に追加

(1) 排ガスに含まれる粒状物質を除去するフィルタを備えた排ガス浄化装置において、前記フィルタの排ガス上流部（特に排ガスの背圧動脈の伝達によって振動する位置）に開口率が９０％以上で、かつ柔軟性のある薄板金属質またはセラミック質の網状構造物を設置した排ガス浄化装置。 - 特許庁

In the exhaust emission control device including a downstream side NO_X catalyst and an upstream side particulate filter arranged in the exhaust gas passage of the internal combustion engine, and purifying exhaust gas discharged from the internal combustion engine, a heat exchanger for dropping temperature of exhaust gas flowing into the NO_X catalyst is provided between the particulate filter and the NO_X catalyst.例文帳に追加

内燃機関の排気通路中に配置された上流側のパティキュレートフィルタ及び下流側のＮＯ_X触媒を含み、内燃機関から排出される排気ガスを浄化するための排気浄化装置において、パティキュレートフィルタとＮＯ_X触媒との間に、ＮＯ_X触媒に流入する排気ガスの温度を低下させるための熱交換器を備える。 - 特許庁

In a plurality of internal combustion engines provided with a small displacement sub engine 2 for driving an accessory independently from a main engine 1 for driving a vehicle, a catalyst 40 for exhaust emission control is arranged on an exhaust pipe 17 of the main engine 1 and an exhaust pipe 27 of the sub engine 2 is connected to the exhaust pipe 17 at a collecting part 18 on an upstream of the catalyst 40.例文帳に追加

車両駆動用のメインエンジン１とは独立して補機駆動用の小排気量のサブエンジン２を備える複数内燃機関において、メインエンジン１の排気管１７上には、排気浄化用の触媒４０が配置されており、サブエンジン２の排気管２７は、触媒４０の上流側の集合部１８において排気管１７に接続している。 - 特許庁

To provide a technique capable of surely suppressing a reducing agent added to exhaust gas from a reducing agent adding valve to supply it to an exhaust emission control device from leaking outside from a free connection member in the case where the free connection member such as a ball joint for rockably connecting exhaust pipes with each other is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に、排気管同士を揺動可能に連結するボールジョイントなどの自由連結部材が設けられている場合に、排気浄化装置に供給する目的で還元剤添加弁から排気に添加された還元剤が、自由連結部材から外部に漏れ出すことをより確実に抑制できる技術を提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy and exhaust emission by inhibiting thermal deterioration of oxidation catalysts of a small heat capacity provided upstream of exhaust purifying elements and by promptly raising the temperature of the exhaust purifying elements to a temperature necessary for regeneration processing in the regeneration processing of the performance of the exhaust purifying elements such as a filter and an NOx catalyst.例文帳に追加

フィルタやＮＯx触媒などの排気浄化素子の性能の再生処理において、排気浄化素子の上流に設けられた熱容量の小さい酸化触媒の熱劣化を抑制しつつ、該排気浄化素子に対しては前記再生処理に対して必要な温度への昇温を迅速に行い、以って燃費や排気エミッションを向上させる。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided in an exhaust gas passage of the internal combustion engine, and is provided with an NOx retainer, an ozone introduction means introducing ozone into exhaust gas in an upstream of the NOx retainer, a HC adsorbent adsorbing HC contained in exhaust gas, and a catalyst arranged at a part which contact desorbed NOx and HC.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に設けられた排気ガス浄化装置であって、ＮＯｘ保持材と、ＮＯｘ保持材の上流の排気ガスにオゾンを導入するオゾン導入手段と、排気ガスに含まれるＨＣを吸着するＨＣ吸着材と、脱離したＮＯｘとＨＣとが接触する部位に配置された触媒と、を備える。 - 特許庁