「fuel combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(61ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a system and method for supplying fuel, capable of further effectively providing a fuel consumption improving effect in the case of using mixed fuel containing oxygenated compound fuel as fuel for an internal combustion engine.例文帳に追加

含酸素化合物燃料を含む混合燃料を内燃機関用燃料に用いた場合に、より効果的に燃費向上効果が得られる燃料供給装置及び燃料供給方法を提供する。 - 特許庁

Fuel pumped out of the inside of a fuel tank 10 by a feed pump 11 is fed to two high pressure fuel pumps 13 (13A, 13B) provided for each bank for the internal combustion engine through a low pressure fuel passage 12 as the high pressure fuel supply device for the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の高圧燃料供給装置として、フィードポンプ１１によって燃料タンク１０内から汲み上げられた燃料を、低圧燃料通路１２を通じて内燃機関の各バンクごとに設けられた２つの高圧燃料ポンプ１３（１３Ａ、１３Ｂ）に送る。 - 特許庁

The opening pressure of a fuel feed valve 21 for the jet pump installed between a fuel feed passage 13 from a fuel pump 5 to the internal combustion engine and the jet pumps 9a and 9b is set lower than the target pressure of the fuel fed from the fuel pump 5 to the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料ポンプ５から内燃機関へ至る燃料供給路１３とジェットポンプ９ａ，９ｂとの間に設けるジェットポンプ用燃料供給弁２１の開弁圧力を、燃料ポンプ５から内燃機関への供給燃料の目標圧力よりも低く設定した。 - 特許庁

When fuel is supplied, fuel which is supplied through the second fuel supply path is forbidden use in the internal combustion engine, and fuel which is supplied through the first fuel supply path is used in the internal combustion engine according to a value detected by the alcohol concentration sensor.例文帳に追加

燃料が給油された場合に、第２燃料供給経路により供給される燃料の内燃機関での使用を禁止すると共に、第１燃料供給経路により供給される燃料を、アルコール濃度センサの検出値に応じて内燃機関で使用する。 - 特許庁

To provide a technology for homogeneously and easily mixing fuel injected from a fuel injection valve with intake air, in a fuel injector of an internal combustion engine having a fuel injection valve for forming premixed gas by directly injecting the fuel into a cylinder of the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関のシリンダ内に直接燃料を噴射して予混合気を形成せしめる燃料噴射弁を備えた内燃機関の燃料噴射装置において、燃料噴射弁から噴射された燃料が吸気と均質に混合し易くなる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To contribute to improvement in fuel economy and restraint of exhaust NOx, by improving a lean limit of an internal combustion engine, by burning fuel by igniting ignition energy in a high part of the fuel concentration, by detecting a high area of the fuel concentration of an air-fuel mixture, in a combustion control device of a lean burn engine.例文帳に追加

リーンバーンエンジンの燃焼制御装置において、混合気の燃料濃度が高い領域を検出し、燃料濃度が高い部位に点火エネルギーを引火して燃料を燃焼させることで、内燃機関のリーン限界を改善し燃費の向上および排出ＮＯｘの抑制に寄与する。 - 特許庁

To sufficiently reduce bore flashing and to prevent a lowering of a service life of a fuel injection valve in a fuel injection control device for an internal combustion engine wherein additional fuel injection into a cylinder is carried out in an expansion stroke or an exhaust stroke to make an air-fuel ratio of exhaust gas richer than a combustion air-fuel ratio.例文帳に追加

燃焼空燃比より排気ガスの空燃比をリッチ化するために膨張行程又は排気行程で気筒内への追加燃料噴射を実施する内燃機関の燃料噴射制御装置において、ボアフラッシングを十分に低減すると共に燃料噴射弁の寿命低下を防止する。 - 特許庁

When the fuel quantity required for the operation of the internal combustion engine 1 is a prescribed fuel quantity or more in the case where the inclusion of gas other than the fuel is confirmed, a minimum gas phase injection quantity of gas phase fuel by the gas phase fuel injector GIN is supplied to the internal combustion engine 1.例文帳に追加

そして、燃料以外の気体の混入が確認される場合において、内燃機関１の運転に要求される燃料量が所定の燃料量以上となるとき、気相燃料インジェクタＧＩＮによる最小の気相噴射量の気相燃料を内燃機関１へ供給する。 - 特許庁

In a method for controlling a natural gas pump in a fuel cell system comprising reforming unit 21, a combustion unit 20, a fuel supply unit 13, a fuel pump 11 for combustion, a fuel pump 12 for reforming, and a first shut-off valve 16 in a second fuel line 18, a bypass line 19 connecting a first fuel line 17 and the second fuel line 18 is installed.例文帳に追加

改質部２１と、燃焼部２０と、燃料供給部１３と、燃焼用燃料ポンプ１１と、改質用燃料ポンプ１２と、第２燃料ライン１８中に第１遮断弁１６とを備える燃料電池システム天然ガスポンプ制御方法において、第１燃料ライン１７と第２燃料ライン１８とを接続するバイパスライン１９を備える。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine, provided with a first fuel injection valve to directly inject fuel into a cylinder, and a second fuel injection valve to inject fuel to an intake passage, in which production of deposits in the first fuel injection valve is prevented and in which satisfactory homogeneous air-fuel mixture can be formed during homogeneous combustion when the engine is idle.例文帳に追加

気筒内へ直接的に燃料を噴射する第一燃料噴射弁と、吸気通路へ燃料を噴射する第二燃料噴射弁とを具備する内燃機関の燃料供給装置において、機関アイドル時の均質燃焼において、第一燃料噴射弁のデポジット堆積を防止すると共に、良好な均質混合気の形成を可能とする。 - 特許庁

In view of speed difference between oxygen emission and oxygen adsorption of the catalyst, it is preferable that a rich combustion period should be longer than a lean combustion period when an air-fuel ratio of air-fuel mixture is controlled to become a stoichiometric air-fuel ratio by an air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

触媒の酸素放出と酸素吸着との速度差を考慮した場合、空燃比フィードバック制御により混合気の空燃比を理論空燃比に制御する上で、リッチ燃焼期間をリーン燃焼期間よりも長くすることが好ましい。 - 特許庁

A part (QRc) of the fuel increment necessary for switching the air-fuel ratio of the exhaust gas discharged from the combustion chamber from the lean air-fuel ratio to the rich air-fuel ratio is injected in the initial stage of a compression stroke, and the remainder (QRp) is injected in a combustion stroke.例文帳に追加

燃焼室から排出される排気ガスの空燃比を前記リーン空燃比から前記リッチ空燃比に切り替えるのに必要な燃料増分のうち一部（ＱＲｃ）を圧縮行程初期に噴射し、残り（ＱＲｐ）を燃焼行程に噴射する。 - 特許庁

The fuel spray from the fuel injection valve 19 is prevented from being brought into contact with the upper inner wall surface 7 of the pent roof-shaped combustion chamber 6, no rebound to the output of the internal combustion engine occurs, the unburned fuel loss is reduced, and the fuel economy is improved.例文帳に追加

ペントルーフ型の燃焼室６の上部内壁面７に、燃料噴射弁１９からの燃料噴霧が接触しないようにすることができ、内燃機関の出力への跳ね返りなく、未燃損失を低減し、燃費を改善することができる。 - 特許庁

A control device of internal combustion engine has a gas fuel supply means (320) supplying gas fuel, a liquid fuel supply means (420) supplying liquid fuel, and a circulation channel (121) circulating exhaust gas in a combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関の制御装置は、ガス燃料を供給するガス燃料供給手段（３２０）及び液体燃料を供給する液体燃料供給手段（４２０）、並びに排気ガスを燃焼室内に還流させる還流通路（１２１）を有する。 - 特許庁

In this internal combustion engine having the fuel injection valve 11 directly injecting the fuel into a combustion chamber 1a, the fuel is injected from the fuel injection valve disposed in a cylinder having an opened exhaust valve 45 after the operation of the engine is stopped.例文帳に追加

燃料を燃焼室１ａ内に直接噴射する燃料噴射弁１１を具備する内燃機関において、機関運転停止後に排気弁４５が開弁している気筒に配置されている燃料噴射弁から燃料を噴射する。 - 特許庁

When purge gas is fed to a combustion chamber 16 by an evaporating fuel processing system 60 through an intake air passage 32 during stratified combustion, the pressure of fuel fed to the fuel injection 40 is reduced by the amount of fuel pressure reduction Pd.例文帳に追加

成層燃焼中に蒸発燃料処理機構６０によってパージガスが吸気通路３２を介して燃焼室１６に供給されるとき、燃料噴射弁４０に供給される燃料の圧力が燃圧低下量Ｐｄ分だけ低下される。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device and a fuel supply method to an internal combustion engine capable of reducing electric power consumption of a fuel supply mechanism having a plurality of storage vessels for storing fuel to be supplied to the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に供給する燃料を貯留する複数の貯留容器を備える燃料供給機構の消費電力を低減させることができる燃料供給制御装置及び内燃機関への燃料供給方法を提供する。 - 特許庁

When burning solid fossil fuel and biomass fuel by supplying them into a furnace body, a combustion burner for the biomass fuel opened in the furnace body is utilized as an ignition torch to improve combustion property of the solid fossil fuel.例文帳に追加

固体化石燃料とバイオマス燃料とを炉本体内に供給して燃焼させる際して、前記炉本体に開口するバイオマス燃料の燃焼バーナーを着火トーチとして利用することにより前記固体化石燃料の燃焼性を向上させる。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of a direct injection-type internal combustion engine, capable of properly finding the deposited fuel amount in a combustion chamber while reflecting fuel pressure and capable of properly determining the fuel injection amount.例文帳に追加

燃料圧を反映させながら燃焼室内における付着燃料量を適切に求めることができ、それにより燃料噴射量を適切に決定することができる筒内噴射式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

This cylinder injection spark ignition internal combustion engine has a fuel injection valve 7 directly jetting fuel into a cylinder; a heating space 7c heating the fuel inside the fuel injection valve; and an inflow passage A making the combustion gas inside the cylinder flow into the heating space.例文帳に追加

気筒内へ直接的に燃料を噴射する燃料噴射弁７と、燃料噴射弁内の燃料を加熱するための加熱空間７ｃと、気筒内の燃焼ガスを加熱空間内へ流入させるための流入通路Ａとを具備する。 - 特許庁

This heating device is provided with a burner 2 for performing combustion using hydrocarbon as raw fuel and a fuel cell 5 capable of heating and raising temperature by its combustion heat to use a part of the raw fuel as fuel for power generation.例文帳に追加

炭化水素を原燃料として燃焼を行うバーナ２と、当該バーナ２の燃焼空間に配置され、その燃焼熱により加熱・昇温すると共に、前記原燃料の一部を燃料に使用して発電を行う燃料電池５とを備える。 - 特許庁

To provide a fuel supply system which can sweep away the fuel in all tanks by a feed pump eve if a plurality of tanks is provided, requires no complicated control system, has a simple structure and is cheap in the fuel supply device for supplying liquid fuel from a fuel tank to an internal combustion engine and returning excess liquid fuel among the liquid fuel supplied to the internal combustion engine to the fuel tank.例文帳に追加

燃料タンクから内燃機関に液化燃料を供給し、内燃機関に供給された液化燃料のうち余剰の液化燃料を燃料タンクに戻す燃料供給装置であって、複数のタンクを備えていても１個のフィードポンプで全タンク内の燃料を払い出すことができ、複雑な制御系が不要で簡単な構造の安価な燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of preventing shortfall of fuel injection quantity in starting the internal combustion engine, and bringing forward first transition timing of fuel pressure in a delivery pipe by determining supply start timing of high pressure fuel by a high pressure fuel pump under consideration of delivery flow of the high pressure fuel pump and necessary fuel flow for a fuel injection valve.例文帳に追加

高圧燃料ポンプの吐出流量および燃料噴射弁の必要燃料流量を考慮して高圧燃料ポンプによる高圧燃料の供給開始時期を決定することにより、内燃機関の始動時に、噴射燃料量の不足を防止すると共にデリバリパイプ内の燃圧の立上がり時期を早めることができる燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

This engine control device arithmetically operates a fuel injection quantity with every one cycle, and has a combustion fuel quantity means for directly or indirectly detecting a combustion fuel quantity in respective cylinders in the cycle, and a residual fuel quantity arithmetic operation means for arithmetically operating a residual fuel quantity (an unburnt fuel quantity) generated in the cycle, based on a difference between the injection fuel quantity and the combustion fuel quantity in the cycle.例文帳に追加

一サイクル毎に噴射燃料量を演算するようにされたエンジンの制御装置のであって、当該サイクルにおける各気筒における燃焼燃料量を直接的もしくは間接的に検出する燃焼燃料量手段と、当該サイクルにおける噴射燃料量と前記燃焼燃料量との差に基づいて、当該サイクルで発生した残留燃料量（未燃燃料量）を演算する残留燃料量演算手段とを備えいる。 - 特許庁

To provide a wood pellet fuel combustion apparatus, promoting efficient combustion of good wood pellet fuel by preventing adhesion of ash and soot scattering in the space in a combustion chamber with combustion wind to the inner surface of a heat resisting glass and a temperature drop in the combustion chamber, and further favorably performing circulating convection of combustion wind in the combustion chamber to perform visually favorable combustion with an arranged flame.例文帳に追加

燃焼風に乗って燃焼室内の空間に飛散した灰やススを耐熱ガラスの内側表面に付着と、燃焼室内の温度低下を防止し、良好な木質ペレット燃料の効率的な燃焼を促進させ、さらには燃焼室内の燃焼風の循環対流を良好に行わせて、整った炎で視覚的にも良好な燃焼を行うことが出来る木質ペレット燃料燃焼装置を提供する。 - 特許庁

The fuel cell system comprises a fuel battery cell 7 which is supplied with oxidizer gas and fuel gas and generates power, a combustion part 15 which burns the fuel gas and/or an exhaust fuel gas exhausted from the fuel battery cell 7, and an external oxidizer gas preheater 17 which preheats the oxidizer gas supplied to the fuel battery cell 7 by using the combustion gas exhausted from the combustion part 15.例文帳に追加

酸化剤ガスと燃料ガスとが供給され、発電を行う燃料電池セル７と、燃料ガスおよび／または燃料電池セル７から排出された排出燃料ガスを燃焼させる燃焼部１５と、燃焼部１５から排出された燃焼ガスを用いて、燃料電池セル７へ供給される酸化剤ガスを予熱する外部酸化剤ガス予熱器１７と、を有することを特徴とする。 - 特許庁

The fuel injection compensation coefficients of the first fuel injection valve and second fuel injection valve against the second fuel injection ratio of the second combustion can be learnt at each learning range from an amount of fuel supply into a cylinder (step 107) by implementing the first combustion in which its fuel injection ratio is set to be the second fuel injection ratio in an operating range of the second combustion (step 106).例文帳に追加

第二燃焼における第二燃料噴射割合に対する第一燃料噴射弁及び第二燃料噴射弁の燃料噴射補正係数は、第二燃焼の運転領域において燃料噴射割合を第二燃料噴射割合とした第一燃焼を実施して（ステップ１０６）、気筒内への燃料供給量に基づく学習領域毎に学習される（ステップ１０７）。 - 特許庁

In this fuel injection control system of the compression ignition internal combustion engine capable of performing main fuel injection and auxiliary fuel injection, a ratio of actual compression of the compression ignition internal combustion engine is reduced when performing the auxiliary fuel injection in comparison with a case where the auxiliary fuel injection is not performed to increase amount of fuel injection per one time of auxiliary fuel injection while suppressing rise of temperature in the combustion chamber.例文帳に追加

主燃料噴射と副燃料噴射とを実行することが可能な圧縮着火内燃機関の燃料噴射制御システムにおいて、副燃料噴射を実行するときは副燃料噴射を実行しないときに比べて圧縮着火内燃機関の実圧縮比を低下させ、それによって、燃焼室の温度上昇を抑制しつつ副燃料噴射一回当たりの燃料噴射量をより多くする。 - 特許庁

To provide a fuel supply system for an internal combustion engine, at low cost, having a simple structure with a small number of parts, designed for improving the combustion efficiency by way of an auxiliary-intake of air with an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において副吸気により燃焼効率の向上が図れる部品点数の少ない簡素な構造の燃料供給装置を安価に供する。 - 特許庁

A low combustion pressure chamber 6 shut out by a needle valve 1 and a high combustion pressure chamber 7 are formed on the high pressure fuel injection valve 2, and the low combustion pressure chamber 6 is provided with a partition plate 63.例文帳に追加

高圧燃料噴射弁２には、針弁１で遮断される低燃圧室６と高燃圧室７とが形成され、低燃圧室６は、仕切板６３を有する。 - 特許庁

To improve a combustion state even when property of gasoline is changed in a hydrogen-added internal combustion engine using hydrogen gas together with gasoline as fuel for combustion.例文帳に追加

燃焼の燃料としてガソリンと共に水素ガスを用いる水素添加内燃機関において、ガソリンの性状が変化した場合であっても、燃焼状態を良好にすること。 - 特許庁

In this output control device for the internal combustion engine, slippage of actual torque provided by combustion of air fuel mixture and torque demanded for operation of internal combustion engine is monitored.例文帳に追加

この内燃機関の出力制御装置では、混合気の燃焼により得られる実際のトルクと内燃機関の運転に要求されるトルクとのずれを監視する。 - 特許庁

To reduce NOx in the exhaust gas of an internal combustion engine in which hydrogen and water are used as fuel by suppressing the generation of NOx in the exhaust gas immediately after being discharged from the cylinder combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

水素と水を燃料とした内燃機関でのシリンダ燃焼室から排出された直後の排気ガス中のＮＯｘの生成を抑え低減する。 - 特許庁

A supporting air supply means 29 for supplying supporting air into a combustion chamber 22 when injecting the fuel in a combustion chamber 22, during the combustion injection, is provided on a glow plug 28 provided on a cylinder head 21.例文帳に追加

シリンダヘッド２１に設けられるグロープラグ２８に、助燃用エアを燃料噴射時に燃焼室２２内へ供給する助燃用エア供給手段２９を設ける。 - 特許庁

To prevent biogas from causing adverse effects when combustion in a combustion device that uses the biogas is brought to a stop, in the equipment and piping of fuel supply lines of the combustion device.例文帳に追加

バイオガスを使用する燃焼装置において、燃焼装置の燃焼の停止時に燃料供給ラインの配管や機器にバイオガスが悪影響を及ぼすのを防止する。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 is constituted as the direct injection type internal combustion engine equipped with an injector 14 for directly injecting fuel into a combustion chamber 11 in a cylinder.例文帳に追加

内燃機関１０は、気筒内の燃焼室１１に燃料を直接噴射するインジェクタ１４を備える筒内噴射式内燃機関として構成されている。 - 特許庁

To provide a method for operating an internal combustion engine capable of easily improving complete combustion properties and combustion efficiency of emulsion fuel and an operating device thereof.例文帳に追加

エマルジョン燃料の完全燃焼性や燃焼効率を簡便に向上させることが可能な内燃機関の運転方法及びその運転装置を提供する。 - 特許庁

To provide a thick and thin fuel combustion burner reinforcing flame stability, and capable of carrying out NOx reduction, load/TDR enhancement, and prevention of vibration combustion and low frequency combustion noise.例文帳に追加

火炎安定を強化するとともに、低NOｘ化，高負荷・高TDR化，振動燃焼および低周波燃焼騒音の防止が可能な濃淡燃焼バーナを提供する。 - 特許庁

To enable each combustion appliance using liquid fuel to have its own appropriate combustion control data and to make good combustion based on the data.例文帳に追加

液体燃料使用タイプの燃焼機器において各燃焼機器はそれぞれに適切な燃焼制御データを持つことができ、そのデータに基づき良好な燃焼を行う。 - 特許庁

Combustion is stabilized by injecting fuel into an area where the fresh gas is distributed while introducing much combustion gas in a combustion chamber as a whole.例文帳に追加

燃焼室全体としては多くの燃焼ガスを導入しつつ、新規ガスが分布する領域に燃料を噴射することで、燃焼を安定させることができる。 - 特許庁

The compression self-ignition type internal combustion engine controls combustion by using average self-ignitibility and a self-ignitibility heterogeneity degree in the air-fuel mixture distribution in a combustion chamber.例文帳に追加

圧縮自己着火式内燃機関は、燃焼室内の混合気分布における平均自着火性と、自着火性不均一度合いとによって燃焼を制御する。 - 特許庁

To provide a cylinder direct injection type internal combustion engine capable of accelerating homogenization of fuel distribution in homogeneous combustion in the cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内直接噴射式内燃機関の均質燃焼において、燃料分布の均質化を促進可能な筒内直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which performs both of exhaust gas recirculation and fuel vapor purge while stabilizing a combustion condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態を安定させつつ排気還流および燃料蒸気パージの両方を行なうことを可能にする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of correcting a control value of air-fuel ratio control according to the degree of degradation of a combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態の悪化の度合いに応じて空燃比制御の制御値を補正することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device that can prevent condensation of fuel injected into a combustion section and enable complete combustion while enabling the size reduction of a water heater.例文帳に追加

燃焼部内に噴霧された燃料の液化を防止し、完全燃焼することができると共に、湯水加熱装置の小型化が可能な燃焼装置の提供を目的とする。 - 特許庁