例文 (999件) |
injection ratioの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1118件
Accordingly, the injected amount of fuel by the independent injection can be set to an appropriate value without excess and shortage while securing the startability of the engine by the simultaneous injection, and even immediately after a switching from the simultaneous injection to the independent injection, a fuel injection control near a theoretical air-fuel ratio can be achieved.例文帳に追加
このため、同時噴射によりエンジンの始動性を確保しつつ、独立噴射による燃料噴射量を過不足のない適正値にし、同時噴射から独立噴射への切り替わりの直後においても理論空燃比に近い燃料噴射制御を実現することができる。 - 特許庁
The main injection and the sub- injection are performed under the restriction of the concentration of oxygen in exhaust gas flowing into the NOx catalyst not to be almost lowered, and so the enrichment of an air/fuel ratio in the main injection and the subsequent change of a fuel injection mode and a great amount of fuel in the sub-injection are avoided.例文帳に追加
主噴射や副噴射は、NOx触媒に流入する排ガス中の酸素濃度を殆ど低下させないという制約の下で実施され、従って、主噴射での空燃比のリッチ化、そのための燃料噴射モード切換や多量の副噴射は行われない。 - 特許庁
The electronic control device 40 for the internal combustion engine 10 feedback-controls an injection amount of a fuel so as to make an air/fuel ratio of a mixture coincident with a theoretical air/fuel ratio.例文帳に追加
内燃機関10の電子制御装置40は、混合気の空燃比を理論空燃比に一致させるべく燃料噴射量をフィードバック制御する。 - 特許庁
Consequently, misfire during cylinder injection (time t1 to t2) can be prevented and air fuel ratio can be made consistent with target air fuel ratio.例文帳に追加
これにより、筒内噴射継続中(時刻t1〜t2)において失火の発生を防止でき、且つ、空燃比を目標空燃比に一致させることができる。 - 特許庁
To provide a fuel injection device capable of obtaining a precise air-fuel ratio imbalance index value using an output value of an upstream side air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
上流側空燃比センサの出力値を用いて精度のよい空燃比不均衡指標値を取得することのできる燃料噴射装置を提供する - 特許庁
To detect abnormality of an air-fuel ratio sensor with high accuracy in the case of periodically increasing and decreasing the fuel injection quantity to detect abnormality of the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
燃料噴射量を周期的に増減して空燃比センサの異常検出を行う場合に、空燃比センサの異常検出を高い精度で行う。 - 特許庁
A sub-feedback leaning value SG reflected on the fuel injection quantity is learnt as a value corresponding to the steady gap between the actual air-fuel ratio and the theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加
燃料噴射量に反映されるサブフィードバック学習値SGは、実空燃比と理論空燃比との定常的なずれに対応する値として学習される。 - 特許庁
To provide a fuel injection control system can performing satisfactory air-fuel ratio feedback control by properly setting the limit value of an air-fuel ratio feedback correction value.例文帳に追加
空燃比フィードバック補正値のリミット値を適正に設定することで良好な空燃比フィードバック制御を可能とした燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To match with high accuracy an air-fuel ratio of exhaust gas with a target air-fuel ratio in a fuel injection control device for an internal combustion engine.例文帳に追加
この発明は、内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、排出ガスの空燃比を精度良く目標空燃比に一致させることを目的とする。 - 特許庁
During rich control, the target air-fuel ratio is moved to a rich side, the fuel injection amount is increased, and control for feedback correction of the air-fuel ratio is performed.例文帳に追加
リッチ制御では、目標空燃比をリッチ側に移動させるとともに、燃料噴射量を増大させて、空燃比をフィードバック補正する制御を行う。 - 特許庁
To diagnose deterioration of an air-fuel ratio sensor during feedback of a normal air-fuel ratio control without controlling a fuel injection amount by a special pattern for diagnosis.例文帳に追加
診断のために特別なパターンで燃料噴射量を制御することなく、通常の空燃比制御のフィードバックの中で空燃比センサの劣化を診断する。 - 特許庁
Based on the fuel injection quantity correction coefficient FGPG, a fresh air ratio PGFRSH showing the ratio of purge air in purge gas is determined (step 196).例文帳に追加
燃料噴射量補正係数FGPGに基づいて、パージガス中のパージ空気の比率を表す新気比率PGFRSHを求める(ステップ196)。 - 特許庁
To enable shifting of an air-fuel ratio mode between air-fuel ratio areas which are not overlapped with each other while preventing abrupt fluctuation of engine torque in a direct injection engine.例文帳に追加
直接噴射エンジンにおいて、エンジン・トルクの突然の変動を防止しながら、オーバーラップしない各空燃比領域間での空燃比モードの移行を可能とする。 - 特許庁
The variations of the air-fuel ratio among the cylinders are determined based on the detected air-fuel ratio as a result of fuel controlling by this learnt injection characteristic.例文帳に追加
この学習された噴射特性により燃料制御を実施した結果としての検出空燃比に基づいて空燃比の気筒間ばらつきを求める。 - 特許庁
To provide a structure capable of suitably changing a ratio between in-cylinder injection and in-passage injection in accordance with an engine operation state while suppressing adhesion of deposit in an in-cylinder injection valve to the minimum.例文帳に追加
筒内噴射弁におけるデポジットの付着を可及的に抑制しつつ、筒内噴射と通路内噴射との割合を機関運転状態に応じて適切に切り換え可能な構成を提供すること。 - 特許庁
On the other hand, at the time of asynchronous injection in an engine starting state, the quantity of fuel supplied from the LPG injector 23 by injection in corrected by the air-fuel ratio learning value calculated in the synchronous injection.例文帳に追加
一方、エンジン始動状態における非同期噴射においてLPGインジェクタ23から噴射供給される燃料量は、同期噴射において算出された空燃比学習値により補正される。 - 特許庁
An inlet diameter (taper ratio) of the injection hole 22 downstream of the fuel flow is set larger than an inlet diameter (taper rate) of the upstream injection hole to keep a flow rate coefficient of the downstream injection hole large.例文帳に追加
燃料流れの下流側の噴孔22の入口径(テーパ率)を上流側の噴孔21の入口径(テーパ率)に対して大きく設定して下流側の噴孔22の流量係数を大きくする。 - 特許庁
At the start of an engine, the fuel injection ratio of a direct-injection injector 20A is increased as compared with that of an air-intake path injector 20B and the fuel injection is carried out by the injectors.例文帳に追加
機関始動開始時には、直噴インジェクタ20Aの燃料噴射比率を吸気通路インジェクタ20Bの燃料噴射比率よりも大きくして、それらインジェクタによる燃料噴射を実行する。 - 特許庁
Actually, when the waist gate valve causes the failure, an ignition timing delay limit used in a knock control system KCS, the separative injection ratio of port injection and cylinder injection and a valve overlap quantity are changed.例文帳に追加
具体的には、ウエストゲートバルブが故障している場合、ノックコントロールシステム(KCS)で用いている遅角限界や、ポート噴射と筒内噴射との噴き分け比率や、バルブオーバーラップ量などを変更する。 - 特許庁
In the premixed combustion mode, the combustion control device controls a fuel injection period, common rail pressure and a boost ratio at an injector in the fuel injection possible period according to a fuel injection amount required into a cylinder.例文帳に追加
そして、予混合燃焼モードにおいて、筒内へ要求される燃料噴射量に応じて、燃料噴射可能期間内での燃料噴射期間、コモンレール圧及びインジェクタにおける増圧比を制御する。 - 特許庁
A lower limit value of injection pulse width is changed to a smaller value and injection pulse width is limited to be the changed lower limit value or less, when air fuel ratio is richer than theoretical air fuel ratio under a condition where injection pulse width gets small such as right after deceleration fuel cut.例文帳に追加
減速燃料カット直後などの噴射パルス幅が小さくなる条件のときに、空燃比が理論空燃比よりもリッチであると、噴射パルス幅の下限値をより小さく変更し、該変更した下限値以下になるように、噴射パルス幅を制限する。 - 特許庁
The fuel injection compensation coefficient of the second fuel injection ratio in the second combustion can be learnt at each learning range from the amount of fuel supply to a cylinder (step 108) by implementing the first combustion in which its fuel injection ratio is set up to be the second fuel injection ratio (step 107) when engine temperature is below the established temperature in an operating range of the second combustion (step 103).例文帳に追加
第二燃焼における第二燃料噴射割合に対する燃料噴射補正係数は、第二燃焼の運転領域において機関温度が設定温度以下の時に(ステップ103)、燃料噴射割合を第二燃料噴射割合とした第一燃焼を実施して(ステップ107)、気筒内への燃料供給量に基づく学習領域毎に学習される(ステップ108)。 - 特許庁
An electronic control device 50 switches the combustion mode of an internal combustion engine 10 to the intake stroke injection mode for injecting fuel in an intake stroke by setting the target air fuel ratio leaner than the stoichiometric air fuel ratio, and setting the target air fuel ratio to the stoichiometric air fuel ratio from the compression stroke injection mode for injecting the fuel in a compression stroke.例文帳に追加
電子制御装置50は、目標空燃比を理論空燃比よりもリーンに設定して圧縮行程に燃料噴射を行う圧縮行程噴射モードから目標空燃比を理論空燃比に設定して吸気行程に燃料噴射を行う吸気行程噴射モードに内燃機関10の燃焼モードを切り替える。 - 特許庁
At the warming up time of an engine, the fuel injection timing is quickened, the fuel injection pressure is increased, the re-circulation exhaust gas ratio is dropped or the air fuel ratio is enlarged in comparison with after finishing the engine warming up.例文帳に追加
機関暖機運転時には機関暖機完了後に比べて燃料噴射時期を早めるか、又は燃料噴射圧を高めるか、又は再循環排気ガス率を低下させるか、又は空燃比を大きくする。 - 特許庁
Every time for the fuel injection determined depending on the operational status of the engine 11, a learning value KG for correcting a fundamental injection pulse TP so as to be allowed to approximate an actual air-fuel ratio to a target air-fuel ratio is individually calculated.例文帳に追加
エンジン11の運転状態に応じて決定された噴射回数ごとに、実空燃比を目標空燃比に近づけるように基本噴射パルスTPを補正するための学習値KGを個別に算出する。 - 特許庁
The base fuel injection quantity Tp is corrected with the air fuel ratio learning correction coefficient KBLRC and fuel injection quantity Ti of an injector 11 is set by learning correction with the air fuel ratio learning correction coefficient KBLRC (S11).例文帳に追加
そして基本燃料噴射量Tpを空燃比学習補正係数KBLRCで補正すると共に、空燃比学習補正係数KBLRCで学習補正して、インジェクタ11に対する燃料噴射量Tiを設定する(S11)。 - 特許庁
When the abnormality is detected, an injection ratio between both the injectors is changed from a first value of reference to a second value for detection, and the recovery of the injection ratio from the second value to the first value is performed simultaneously with the ON of an accelerator.例文帳に追加
異常検出時に両インジェクタの噴射割合が基準の第1値から検出用の第2値に変更されると共に、噴射割合の第2値から第1値への復帰がアクセルオンと同時に行われる。 - 特許庁
Thus, the device can calculate the Fbaset to be an appropriate value in which an injection command should be issued to set the air/fuel ratio to the target air/fuel ratio abyfr and executes an appropriate correction of the basic fuel injection quantity regardless of under purging or non-purging.例文帳に追加
これにより、パージ時、非パージ時にかかわらず、Fbasetが空燃比を目標空燃比abyfrとするために噴射指示されるべき適切な値に計算され得、「基本燃料噴射量の補正」が適切に行われ得る。 - 特許庁
The smallest fuel injection ratio Kmin of the first fuel injection valve, at which the injection temperature of the first fuel injection valve is lower than a set temperature that prevents the accumulation of deposit, is determined based on an intake air quantity Ga and engine temperature Tw.例文帳に追加
第一燃料噴射弁の噴孔温度がデポジットの堆積を防止可能な設定温度以下となる第一燃料噴射弁の最小燃料噴射割合Kminを、吸入空気量Gaと機関温度Twとに基づき決定する。 - 特許庁
The control part 6 calculates the carbon dioxide injection ratio or carbon dioxide injection amount from the carbon dioxide injection device 8 on the basis of the signals from the pH meters 3 and 11 and a target pH value to control the carbon dioxide injection device 8.例文帳に追加
制御部6はpH計3、11からの信号および目標pH値に基づいて、二酸化炭素注入装置8からの二酸化炭素注入率または二酸化炭素注入量を求めて、二酸化炭素注入装置8を制御する。 - 特許庁
To provide an engine fuel injection device calculating time when a changed ratio of exit pressure of a common rail exceeds a preliminarily determined threshold value as actual fuel injection starting and terminating time and performing fuel injection on a target injection condition.例文帳に追加
この発明は、コモンレールの出口圧力の変化率が予め定めた閾値を超える時期を実際の燃料噴射開始及び終了時期として算出して、目標噴射条件で燃料噴射を行うエンジンの燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
When NOx catalyst is poisoned by oxygen during lean air-fuel ratio operation separately from NOx purge, oxygen poisoned purge by main injection for performing fuel injection in a compression process and auxiliary injection for performing fuel injection in an expansion process is performed.例文帳に追加
NOxパージとは別に、リーン空燃比運転中にNOx触媒が酸素被毒すると、圧縮行程に燃料噴射を実施する主噴射と、膨張行程に燃料噴射を実施する副噴射とによる酸素被毒パージを行う。 - 特許庁
The fuel injection mode is switched from compression stroke injection to intake stroke injection, and ignition retard is performed corresponding to a jump of the air-fuel ratio along with the switching (t4 or after), so that rapid increase in engine torque immediately after the switching of injection modes is canceled out.例文帳に追加
そして、燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替えるとともに、これに伴う空燃比のジャンプに対応して点火リタードを行い(t4〜)、これにより、噴射モード切替直後のエンジントルクの急増を打ち消す。 - 特許庁
The air fuel ratio learning value KLR is searched by referring a map based on engine speed NE and base fuel injection quantity Tp, and an air fuel ratio learning correction coefficient KBLRC is set from the air fuel ratio learning value KLR (S6).例文帳に追加
エンジン回転数NEと基本燃料噴射量Tpとに基づきマップ参照により空燃比学習値KLRを検索し、空燃比学習値KLRから空燃比学習補正係数KBLRCを設定する(S6)。 - 特許庁
Then, the engine torque is gently changed to the engine torque corresponding to the compression ratio after the change by gradually returning the ratio of the injection amount of the fuel to the value before changing the compression ratio (S105).例文帳に追加
その後、上記の燃料噴射量の比を圧縮比の変更前の値まで徐々に戻すことにより、変更後の圧縮比に対応する機関トルクまで機関トルクを緩やかに変化させる(S105)。 - 特許庁
When switching the injection mode and when largely switching the fuel injection timing in the same stroke in the same injection mode, fuel injection quantity correcting processing is performed for correcting a fuel injection quantity corresponding to the injection condition after switching so as to restrain a variation in the air-fuel ratio in a period when a wet quantity and an injection characteristic gradually change in response to switching of the injection condition.例文帳に追加
そして、噴射モードが切り換えられたときや、噴射モードが同じで燃料噴射時期が同一行程内で大きく切り換えられたときに、噴射条件の切り換えに伴ってウエット量や噴射特性等が徐々に変化している期間は、切り換え後の噴射条件に対応した燃料噴射量を空燃比の変動を抑えるように補正する燃料噴射量補正処理を実行する。 - 特許庁
In a second time period other than the first time period, the fuel injection amount is controlled so that the cylinder air-fuel ratio can be gradually varied within the predetermined range of an air-fuel ratio and with a smaller difference in an air-fuel ratio than that between the specific rich air-fuel ratio and the specific lean air-fuel ratio.例文帳に追加
第1期間以外となる第2期間においては、前記所定幅の空燃比範囲を通るようにかつ前記特定のリッチ空燃比と前記特定のリーン空燃比との空燃比差よりも小さな空燃比差でもって気筒空燃比が緩やかに変動するように燃料噴射量が制御される。 - 特許庁
To rapidly compensate an error in a basic fuel injection amount while controlling the air-fuel ratio of an engine toward a target air-fuel ratio, in air-fuel ratio control based on a value after the high pass filer processing of the output value of a catalyst upstream side air-fuel ratio sensor and the output value of a catalyst downstream side air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
触媒上流側空燃比センサの出力値をハイパスフィルタ処理した後の値と、触媒下流側空燃比センサの出力値とに基づく空燃比制御において、機関の空燃比を目標空燃比に向けて制御しつつ基本燃料噴射量の誤差を迅速に補償すること。 - 特許庁
Injection ratio is kept being increased until intake air quantity gets close to a target value (step S104, S105).例文帳に追加
吸入空気量が目標値に近付くまで噴射割合を増加させたままにする(ステップS104、S105)。 - 特許庁
To suppress deterioration of exhaust emission by properly carrying out air fuel ratio feedback control in a divided injection mode.例文帳に追加
分割噴射モードにおいて、空燃比フィードバック制御を適切に実行して、排気エミッションの悪化を抑制する。 - 特許庁
The target air-fuel ratio (a fuel injection quantity) and the ignition timing are corrected on the basis of this fresh air blow-by quantity S2.例文帳に追加
この新気吹き抜け量S2に基づいて目標空燃比(燃料噴射量)や点火時期を補正する。 - 特許庁
To stabilize the air-fuel ratio of an engine by quickly and accurately controlling a fuel injection quantity.例文帳に追加
迅速且つ正確に燃料噴射量を制御し、エンジンの空燃比を安定化させることが出来るようにする。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for enhancing air-fuel ratio control accuracy of an internal combustion engine in transitional operation.例文帳に追加
過渡運転中の内燃エンジンの空燃比制御精度を高める燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To reflect a change in the concentration of fuel injected from a fuel injection valve to air-fuel ratio control with higher accuracy.例文帳に追加
燃料噴射弁から噴射される燃料の濃度変化をより高い精度で空燃比制御に反映させる。 - 特許庁
To compensate the amount of fuel injection properly when controlling an air-fuel ratio to enhance precision in the control.例文帳に追加
空燃比制御に際して燃料噴射量の補正を適切に実施すると共に制御の精度を高める。 - 特許庁
An injection pressure of nitrogen gas injecting into a cavity 34 is gradually increased with a predetermined ratio.例文帳に追加
キャビティ34内へ射出する窒素ガスの射出圧力を、所定の割合を持って徐々に昇圧する。 - 特許庁
The amount of fuel injection is increased, so that the excess air ratio in the combustion chamber does not become λ=1 to 1.3.例文帳に追加
燃焼室4の空気過剰率がλ=1〜1.3にならないように、燃料噴射量を増量する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control method for an engine improving drivability by suppressing the fluctuation of an air-fuel ratio in acceleration.例文帳に追加
加速時の空燃比変動を抑制してドライバビリティを向上させたエンジンの燃料噴射制御方法を得る。 - 特許庁
An exhaust air-fuel ratio is made less than a stocchiometric air-fuel ratio by carrying out additional fuel injection to an expansion stroke or to an exhaust stroke in addition to main fuel injection from the cylinder fuel injection valve when releasing NOx absorbed from a NOx occluding reducing catalyst 70 arranged in an exhaust passage 3 by the ECU.例文帳に追加
ECUは、排気通路3に配置したNO_X吸蔵還元触媒70から吸収したNO_X を放出させるべきときには、筒内燃料噴射弁から主燃料噴射に加えて、膨張行程または排気行程に追加燃料噴射を行い排気空燃比を理論空燃比以下にする。 - 特許庁
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