「ignition-combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(54ページ目) - Weblio英語例文検索

In this premixing compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixed air-fuel mixture by compression of a piston, amount of spraying fuel collided against an internal wall face of a combustion chamber is increased continuously or stepwise in accordance with change of rotational speed of the engine from low speed to high speed in a compression ignition range.例文帳に追加

ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁

If it is determined that the rotation direction of the internal combustion engine has not been reversed after the ignition at the over advance position, a process for performing ignition at the over advance position while a rotation speed of the internal combustion engine is lowered, and a process for determining the rotation direction are repeated at least once.例文帳に追加

この過進角位置での点火を行った後、内燃機関の回転方向が反転していないと判定されたときに、内燃機関の回転速度を低下させたままの状態で過進角位置での点火を行う過程と回転方向を判定する過程とを少なくとも１回反復させる。 - 特許庁

When an operation of the compression ignition internal combustion engine is automatically stopped by an automatic stop-and-restart device, a burned gas existing in a cylinder of the compression ignition internal combustion engine and exhaust in an exhaust passage are introduced, at the time, to an intake passage as an EGR gas through a EGR passage and are recirculated.例文帳に追加

自動停止再始動手段によって圧縮着火内燃機関の運転が自動停止された時に、その時点で圧縮着火内燃機関の気筒内に存在する既燃ガス及び排気通路内に存在する排気をＥＧＲ通路を通してＥＧＲガスとして吸気通路に導入し再循環させる。 - 特許庁

To provide a lubricating oil composition for automobiles which is low in sulfate ash level and has appropriate thermal oxidation stability, the lubricating oil composition used, in particular, for the lubrication of the crank chambers of a gasoline internal combustion engine (spark ignition) or diesel internal combustion engine (compression ignition), (the composition being called a crank chamber lubricant).例文帳に追加

硫酸灰分が低レベルで、望ましい熱酸化安定性の特徴を有する自動車用潤滑油組成物に関し、特に、ガソリン（火花点火）およびディーゼル（圧縮点火）内燃機関のクランク室の潤滑（そのような組成物は、クランク室潤滑剤と称される）に使用するためのかかる自動車用潤滑油組成物。 - 特許庁

The present invention discloses the method of using an ignition device having at least one laser device to emit a laser pulse into a combustion chamber, and of emitting the at least one laser pulse into the combustion chamber, based on the first ignition progress, when required, in particular, when no combustion occurs, the computer program programmed to carry out the method, and the controller for the internal combustion engine constituted to execute the method.例文帳に追加

少なくとも１つのレーザ装置を有する点火装置を燃焼室内にレーザパルスを放射するために使用し、必要な場合には、殊に燃焼が起こらない場合には、前記第１の点火経過に基づいて、少なくとも１つのレーザパルスを燃焼室内に放射すること、およびこの方法を行うようにプログラミングされているコンピュータプログラムおよびこの方法を行うように構成されている、内燃機関のための制御装置。 - 特許庁

The premixed compression ignition engine is equipped with a combustion state detecting means A for detecting the combustion state, a EGR means B allowing adjustment of emission recirculation timing to the combustion chamber while recirculating to the combustion chamber 10 the emissions emitted from the combustion chamber 10, and an operation control means C for controlling the emission recirculation timing by the EGR means B so as to make appropriate the combustion state detected by the combustion state detecting means A.例文帳に追加

燃焼状態を検出する燃焼状態検出手段Ａと、燃焼室１０から排出された排ガスを燃焼室１０へ再循環させると共に、燃焼室１０への排ガス再循環タイミングを調整可能なＥＧＲ手段Ｂと、燃焼状態検出手段Ａで検出される燃焼状態が適正な状態となるように、ＥＧＲ手段Ｂにより排ガス再循環タイミングを制御する運転制御手段Ｃとを備える。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine exactly correcting base ignition timing and a KCS (knock control system) most delayed ignition timing according to influence on knocking occurrence state by additional causes including re-circulated exhaust gas even if an estimated situation is very different in value setting.例文帳に追加

値の設定に際して想定される状況が大きく異なる場合にも、再循環排気を含む付加的要因がノッキングの発生状況に与える影響に応じたベース点火時期及びＫＣＳ最遅角点火時期の補正を的確に行うことのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

This spark ignition internal combustion engine has a spark plug 2 arranged in a cylinder upper part, and advances a squish flow S generated in the ignition timing toward a central part in the cylinder as an air current in the cylinder, and extends an arc A generated in an ignition gap of the spark plug to a central part of the air-fuel mixture formed in the cylinder.例文帳に追加

気筒上部に配置された点火プラグ２を具備し、気筒内の気流として、点火時期において発生したスキッシュ流Ｓが気筒内中央部へ向かって進行し、点火プラグの点火ギャップにおいて発生させたアークＡを気筒内に形成されている混合気の中央部へ伸ばすようになっている。 - 特許庁

To solve the problem in a change in an air current or, a change of air-fuel ratio caused by fuel injection nozzle deterioration due to aging and adhesion of carbon in an intake/exhaust port wherein ignition is hardly achieved, ignition energy enough for completely burning air-fuel mixture is not applied to deteriorate combustion, and the rotational frequency becomes unstable so that normal ignition is not performed.例文帳に追加

経年変化による燃料噴射ノズル劣化や吸排気ポートのカーボン付着による気流変化、空燃比変化等により着火しにくくなった場合、混合気を完全燃焼させるだけの点火エネルギーを与えられず燃焼が悪化し、回転数が不安定となり、正常な点火が行えない。 - 特許庁

To enable accurate and stable rotation speed measurement and provide more efficient combustion action even if variation of voltage of the ignition coil exist by detecting rotation speed from generated voltage cycle of primary winding wire of an ignition coil and setting a timer for ignition timing suitable for rotation speed.例文帳に追加

点火コイルの１次巻線の発生電圧サイクルの周期から回転速度を検出し、また回転速度に適合した点火時点をタイマー設定することにより、点火コイルに電圧のバラツキが有っても、正確で安定した回転速度計測を可能とすると共に、より効率的な燃焼動作を得ることを目的とする。 - 特許庁

The ignition control device 1 performs control for selecting the ignition point of the multiple ignition unit 20 and generates the uniform flame propagation in the combustion chamber 14 by the ECU 35, based on a difference between a flame arrival time the ion probe 31 detects and a flame arrival time the second ion probe 32 detects.例文帳に追加

点火制御装置１は、ＥＣＵ３５により、第１イオンプローブ３１が検出する火炎到達時間と第２イオンプローブ３２が検出する火炎到達時間との差に基づいて、多点点火手段２０の点火地点を選択する制御を行い、燃焼室１４内に均等な火炎伝播を生成する。 - 特許庁

To provide an ignition device for internal combustion engine having a receiving terminal of a spark plug and a feeding terminal for supplying ignition voltage which prevents instantaneous break between the receiving terminal of a spark plug and the feeding terminal for supplying ignition voltage, and can maintain always a stable electric connection state and is easy to install and remove.例文帳に追加

点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子との瞬間的な断線を防止し、常に安定した電気的接続状態を保持でき、さらに着脱が容易である点火プラグの受電端子と点火用電圧を供給する給電端子とを備える内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a highly reliable plasma ignition device for surely igniting a hard-to-ignite combustion engine while improving the probability of igniting high-fuel-concentration portions of extremely lean mixture having a high air-fuel ratio by enabling ignition sources to be produced several times at selective ignition timings.例文帳に追加

難着火性燃焼機関の点火を行うプラズマ点火装置において、点火時期に任意のタイミングで複数回の着火源の発生を可能にして、空燃比の高い極希薄混合気中の燃料濃度の高い部分への着火確率を高めて、確実に点火を行うことができる信頼性の高いプラズマ点火装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for a compression ignition internal combustion engine performing spark ignition operation by an Atkinson cycle, computing an amount of fuel injection to determine whether switching to premixed compression ignition operation is possible or not, and avoiding the deterioration of drivability or the worsening of exhaust emission performance.例文帳に追加

火花点火運転をアトキンソンサイクルで行う圧縮着火内燃機関の制御装置において、燃料噴射量を演算して予混合圧縮着火運転への切り替えの可否を判断してドライバビリティの低下あるいは排気エミッション性能の悪化を回避するようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the ignition control system for the internal combustion engine feedback-controlling ignition timing to converge the engine speed to the target engine speed, retarding guard value of an integration term used for feedback control is shifted to an advancing side at a point of time when retarding guard value of ignition timing is shifted to the advancing side.例文帳に追加

本発明は、機関回転数が目標機関回転数に収束するように点火時期をフィードバック制御する内燃機関の点火制御システムにおいて、点火時期の遅角ガード値が進角側へシフトされた時点で、フィードバック制御に用いられる積分項の遅角ガード値も進角側へシフトさせるようにした。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine for improving ignition performance with the minute control of an exhaust gas quantity required for compression ignition by executing external EGR for returning exhaust gas to an intake system in addition to the lead-in of internal EGR gas by changing the valve timing of an intake valve and an exhaust valve.例文帳に追加

吸気バルブと排気バルブのバルブタイミングの変更による内部ＥＧＲガスの導入に止まらず、排ガスを吸気系に還流させる外部ＥＧＲも実行し、圧縮着火に必要な排ガス量を精緻に制御し、よって着火性能を向上させるようにした圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する - 特許庁

This cylinder head is provided with an ignition means attaching hole 24 for fitting an ignition plug, and a compressed gas taking-out hole 20 for taking out the compressed gas in the engine as a power source, and the hole 20 is arranged in an inner wall position of a combustion chamber adjacent to a tip part of the ignition plug, as a characteristic feature of the cylinder head.例文帳に追加

点火プラグを装着する点火手段取付孔２４と、エンジン内の圧縮ガスを動力源として取り出す圧縮ガス取出孔２０を備えた頭上弁式エンジンのシリンダヘッドであって、点火プラグの先端部に近接する燃焼室内壁位置に前記圧縮ガス取出孔２０を配置したことを特徴とする。 - 特許庁

This cylinder-injection-of-fuel-type spark ignition internal combustion engine is provided with an ignition plug and a fuel injection valve for directly injecting the fuel into a cylinder, and the fuel injected from the fuel injection valve is passed through the neighborhood of the ignition plug directly or deflectively to lower an injection ratio in a terminal stage of the fuel injection of the fuel injection valve.例文帳に追加

点火プラグと、気筒内へ直接的に燃料を噴射する燃料噴射弁とを具備し、燃料噴射弁から噴射された燃料は直接的に又は偏向されて点火プラグ近傍を通過するようにされ、燃料噴射弁の燃料噴射末期における噴射率を低下させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine, equipped with a premixing compression self ignition engine capable of its smooth starting by warming up, without having to adopt an ignition method, except compression self ignition and without necessity separately for a motor for motoring and a heating gas supplier, and technique thereof.例文帳に追加

圧縮自着火以外の点火方法を採用することなく、また、モータリング用のモーター及び加熱ガス供給装置を別途必要とすることなく予混合圧縮自着火機関を暖機してその起動をスムーズに行うことができる予混合圧縮自着火機関を備えた内燃機関及びその技術を提供する - 特許庁

In a hybrid type power output device including a motor generator device, control is performed to start an increase in the quantity of the air to be fed to a combustion chamber (figure (b)) after a certain period passed after starting a processing for delaying ignition timing in an ignition plug in comparison with the ignition timing in the latest condition (figure (a)).例文帳に追加

モータジェネレータ装置を含むハイブリッド型の動力出力装置において、点火プラグにおける点火のタイミングを従前の状態より遅らせる処理を開始した後に（図７（ａ）参照）、ある一定の期間経過後、前記燃焼室に送り込まれる空気の量の増大を開始する（図７（ｂ）参照）ような制御を行う。 - 特許庁

To prevent an air-fuel mixture in the vicinity of a spark plug from becoming excessively lean and excessively rich in stratified combustion, in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine for performing stratified combustion, by directly forming a combustible air-fuel mixture in the vicinity of the spark plug by injection fuel.例文帳に追加

噴射燃料により直接的に点火プラグ近傍の可燃混合気を形成して成層燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、成層燃焼時に点火プラグ近傍の混合気が過剰リーン又は過剰リッチとならないようにする。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition diesel engine capable of accelerating atomization of fuel while preventing adhesion of the fuel to an inner wall of a suction flow passage, capable of supplying suitably atomized fuel into a combustion chamber, capable of preventing combustion failure in the combustion chamber, and capable of reducing particulate matters.例文帳に追加

燃料の吸気流路内壁への付着を防止しつつその微粒化を促進し得、充分に微粒化した燃料を燃焼室内に供給でき、該燃焼室内での燃焼不良を防止してパティキュレート低減を図り得る予混合圧縮着火ディーゼルエンジンを提供する。 - 特許庁

A laser ignition device 1 for igniting an air-fuel mixture in an auxiliary combustion chamber 85 includes: a target part 20 arranged in the auxiliary combustion chamber 85; and a laser light source 11 which is arranged outside the auxiliary combustion chamber 85 and emits laser light L for irradiating the target part 20.例文帳に追加

副燃焼室８５内の混合気に着火するためのレーザ着火装置１であって、副燃焼室８５の内部に配置されたターゲット部２０と、副燃焼室８５の外部に配置され、ターゲット部２０に照射するためのレーザ光Ｌを出射するレーザ光源１１と、を備える。 - 特許庁

A spark-ignition internal combustion engine which ignites the air-fuel mixture by generating plasma with the reaction of the electric field generated inside the combustion chamber and the spark discharge by a spark plug is provided with a magnetic field forming means which forms a magnetic field inside the combustion chamber by surrounding a space where the plasma is generated.例文帳に追加

燃焼室内に生成される電界と点火プラグによる火花放電とを反応させてプラズマを生成して混合気に着火する火花点火式内燃機関であって、プラズマが生成される空間を包含して燃焼室内に磁場を形成する磁場形成手段を備えている。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of improving all of merchantability, operability and exhaust gas characteristics because a stable combustion state can be secured even if the internal combustion engine is in a transient state in the case of conducting a pre-mixed compression self-ignition operation.例文帳に追加

予混合圧縮自着火運転される場合において、内燃機関が過渡状態にあるときでも、安定した燃焼状態を確保でき、それにより、商品性、運転性および排ガス特性をいずれも向上させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

Relation between ignition timing and the cylinder pressure maximum value is predicted based on information relating to an operation condition of the internal combustion engine acquired during operation of the internal combustion engine, and crank angle at which combustion ratio in the cylinder gets to a predetermined value is predicted based on the operation condition.例文帳に追加

内燃機関の運転中、取得した内燃機関の運転条件に関する情報に基づいて点火時期と筒内圧力最大値との関係を予測し、また、筒内の燃料の燃焼割合が所定値となるクランク角を運転条件に基づいて予測する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of enhancing realizing accuracy of request torque when issuing a torque-down request in full opening control, in the internal combustion engine capable of controlling torque of the internal combustion engine by valve opening and the ignition timing of an intake quantity adjusting valve.例文帳に追加

内燃機関のトルクを吸気量調整弁の弁開度と点火時期とによって制御することができる内燃機関において、全開制御中のトルクダウン要求が発せられたときの要求トルクの実現精度を高めることができるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The laser ignition device for the internal combustion engine is provided with a laser beam irradiation device 4 for irradiating an air-fuel mixture in a combustion chamber 10 of the internal combustion engine with laser beams to activate the air-fuel mixture, and a laser beam recovery device 6 for recovering unconsumed laser beams not consumed for the activation of the air-fuel mixture out of the laser beams.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室１０内の混合気にレーザ光を照射して混合気を活性化させるレーザ光照射装置４と、レーザ光のうち混合気の活性化に消費されなかった未消費レーザ光を回収するレーザ光回収装置６とを備える。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of solving problems caused by combustion by improving convergency to a target value and improving responsiveness and stability of control in feedback control of fuel injection and ignition timing based upon combustion information.例文帳に追加

燃焼情報に基づく燃料噴射や点火時期のフィードバック制御において、目標値への収束性を向上して制御の応答性や安定性を向上させることで、燃焼に起因する問題を解消することのできる内燃機関の燃焼制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine, capable of favorably performing combustion by self-ignition, by properly setting injection amounts injected from a port fuel injection valve and a cylinder fuel injection valve, respectively, while suppressing a variation of combustion and a generation amount of smoke.例文帳に追加

ポート燃料噴射弁および筒内燃料噴射弁からそれぞれ噴射される噴射量を適切に設定し、それにより、燃焼変動やスモークの発生量を抑制しながら、自己着火による燃焼を良好に行うことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

In this operation control method for the spark ignition type internal combustion engine igniting air fuel mixture by generating plasma by making an electric field created in the combustion chamber and spark discharge by spark plug react, air fuel mixture is kept lean in a region where the electric field is created in the combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内に生成される電界と点火プラグによる火花放電とを反応させてプラズマを生成して混合気に着火する火花点火式内燃機関の運転制御方法であって、燃焼室内の電界を生成する領域を空気の希薄な混合気にする。 - 特許庁

To provide a control device achieved in comparatively favorable uniform combustion even if reducing an amount of injection fuel by the fuel discharge of a canister, in a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine wherein a tumble flow is intensified by the injection fuel to execute the uniform combustion.例文帳に追加

噴射燃料によりタンブル流を強めて均質燃焼を実施する筒内噴射式火花点火内燃機関において、キャニスタの燃料放出により噴射燃料を減量させる時にも、比較的良好な均質燃焼を実現可能とする制御装置を提供する。 - 特許庁

Timing with a combustion rate when performing the HCCI combustion set to a predetermined rate is calculated based on detected cylinder pressure, and a comparison value between a calculated value and a required value is feedback-corrected at spark ignition timing in the SI combustion so that the calculated value agrees with the required value.例文帳に追加

また、検出した筒内圧に基づいてＨＣＣＩ燃焼時の燃焼割合が所定割合となる時期を算出し、その算出値が要求値と一致するように、算出値と要求値との比較値をＳＩ燃焼における火花点火時期にフィードバック補正する。 - 特許庁

To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of injecting fuel atomization suitable for either of stratified combustion and constant combustion in a cylinder, and restraining collision of fuel atomization to a pistion and an intake valve without relying on a variable mechanism for changing an atomization shape.例文帳に追加

噴霧形状を変化させる可変機構に頼ることなく、成層燃焼及び均質燃焼のいずれにも適した燃料噴霧をシリンダ内に噴射することができ、ピストンや吸気バルブへの燃料噴霧の衝突を抑えることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine controlling device controls the internal combustion engine provided with: an intake valve and an exhaust valve; the valve timing variable mechanism for varying valve timing of at least one of the intake valve and exhaust valve; and an ignition means 202 igniting fuel supplied into a combustion chamber.例文帳に追加

内燃機関制御装置は、吸気バルブ及び排気バルブ、該吸気バルブ及び排気バルブのうち少なくとも一方のバルブタイミングを変化させることが可能なバルブタイミング可変手段、並びに燃焼室内に供給される燃料に点火する点火手段（２０２）を備えた内燃機関を制御する。 - 特許庁

A fuel injection valve 55 starts to generate diesel combustion which mainly consists of diffusion combustion, and an EGR valve 85 starts to reduce the amount of exhaust gas recirculation when the traction control is started while the premixed compression ignition combustion is being executed.例文帳に追加

予混合圧縮着火燃焼が実行されているときに、トラクション制御開始されたときは、排気還流量が減少するようにＥＧＲ弁８５を作動させるとともに、拡散燃焼を主体とするディーゼル燃焼を生ずるように燃料噴射弁５５を作動させる。 - 特許庁

The combustion control device has: a control device ECU for causing a switching element Q to be ON and OFF by supplying an ignition signal SG; and an ion current detecting circuit ION for detecting a detection signal Vo which is proportional to an ion current indicating a combustion state of the internal combustion engine.例文帳に追加

スイッチング素子Ｑに点火信号ＳＧを供給してＯＮ／ＯＦＦ動作させる制御装置ＥＣＵと、内燃機関の燃焼状態を示すイオン電流に比例した検出信号Ｖｏを検出するイオン電流検出回路ＩＯＮと、を有して構成される。 - 特許庁

The combustion system is a dry distillation incinerator having a gasification chamber 4 for generating dry distillation gas and a combustion chamber 6 for combusting the dry distillation gas, and the plurality of burners include the ignition burner 3 in the gasification chamber 4 and the stabilizing burner 5 in the combustion chamber 6.例文帳に追加

さらに、前記燃焼システムが乾留ガスを生成するガス化室４および乾留ガスを燃焼させる燃焼室６を有する乾留焼却炉であり、前記複数のバーナが、前記ガス化室４の着火バーナ３および前記燃焼室６の助燃バーナ５を含むことを特徴とする。 - 特許庁

To provide a cylinder injection spark ignition internal combustion engine which can establish stable stratified combustion even if the pulse range of a fuel injection valve is shortened owing to various factors to reduce a combustion stable range, and thereby can prevent a misfire and achieve satisfactory driveability.例文帳に追加

種々の要因により燃料噴射弁のパルス幅が短縮して燃焼安定領域が縮小したときでも安定した成層燃焼を成立でき、もって、失火を防止して良好なドライバビリティを実現できる筒内噴射型火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the overhead valve type internal combustion engine of intake 3 valve type, a central intake valve 7a and an ignition plug 4 are arranged in the vicinity of the center of a combustion chamber 3, and an intake port 5a opened and closed by the central intake valve is a tumble port for generating a forward tumble stream in the combustion chamber.例文帳に追加

吸気３弁形式の頭上弁式内燃機関において、中央吸気弁７ａと点火栓４とを燃焼室３の中央付近に配置すると共に、中央吸気弁により開閉される吸気ポート５ａを、燃焼室内に順タンブル流を生起するタンブルポートとした。 - 特許庁

The gas concentration detector 1 is so constituted as to detect the concentration of gasoline in a combustion gas in the vicinity of the ignition plug 10 of the combustion chamber 3d of the internal combustion engine 3 and equipped with a luminous body 31, a photodetector 32, optical fibers 24 and 25 on emission and detection sides, a reflecting mirror 28 and an ECU 2.例文帳に追加

内燃機関３の燃焼室３ｄの点火プラグ１０付近における燃料ガス中のガソリン濃度を検出するガス濃度検出装置１は、発光器３１、受光器３２、発光側および受光側の光ファイバ２４，２５および反射鏡２８およびＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

The combustion part of the high-temperature fluid flowing part is provided with an injection mechanism that injects fuel, an ignition mechanism that ignites fuel that has been injected from the injection mechanism, and a combustion chamber 13 with a combustion space where fuel Fl that has been injected by the injection mechanism is burned.例文帳に追加

高温流体流動部の燃焼部は、燃料を噴射する噴射機構と、噴射機構から噴射された燃料を点火する点火機構と、噴射機構から噴射された燃料Ｆｌが燃焼される燃焼空間を有した燃焼室１３とを備えている。 - 特許庁

To solve a problem that in an vaporizing combustor in which a combustion is started after a liquid fuel is vaporized, vapor fuel fed in a premixing chamber is condensed to be liquefied at a time of ignition action, and fuel supply to a catalytic combustion part in response to a requested combustion rate is made impossible.例文帳に追加

液体燃料を蒸発させた後に燃焼させる蒸発式燃焼装置では、着火始動時、予混合室１４内に供給された蒸気燃料が凝縮液化する現象が発生し、触媒燃焼部６へ要求燃焼量に応じた燃料を供給できなくなってしまう。 - 特許庁

The control device computes combustion characteristics of a cylinder (e.g., an ignition delay time and a combustion rate) based on both of a cylinder internal pressure detection value and a fuel pressure detection value (S90), and corrects an EGR quantity, supercharging pressure and injection start timing in accordance with the computed combustion characteristics (S110, S120, S130).例文帳に追加

そして、筒内圧検出値及び燃圧検出値の両検出値に基づき、気筒の燃焼特性（例えば、着火遅れ時間や燃焼割合）を算出し（Ｓ９０）、算出した燃焼特性に応じてＥＧＲ量、過給圧及び噴射開始時期を補正する（Ｓ１１０，Ｓ１２０，Ｓ１３０）。 - 特許庁

To improve the stability of low-speed combustion in direct-injection spark ignition type internal combustion engines that effect stratified combustion via fuel injection from fuel injection valves in the compression stroke, by minimizing the damping and decay of a tumble flow in the compression stroke.例文帳に追加

圧縮行程にて燃料噴射弁１０から燃料を噴射して成層燃焼を行わせる直噴火花点火式内燃機関において、圧縮行程でのタンブル流の減衰、崩壊を極力抑制できるようにして、低回転時の燃焼安定性を向上させる。 - 特許庁