例文 (999件) |
ignition-combustionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 4037件
The shorter the ΔCr is, the higher the stratified charge combustion degree becomes, that is, it is estimated that the flammable air fuel mixture gas is concentrated close to an ignition plug.例文帳に追加
このΔCrが短いほど、成層燃焼度合いは高い、すなわち可燃空燃比混合気は点火栓近傍に集中しているものと推定する。 - 特許庁
To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of keeping idling operation stable right after start of an engine even in a cold time.例文帳に追加
寒冷時であっても機関を始動した直後のアイドリング運転を安定に行わせることができるようにした内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
A combustion lamp is lit by a remote controller (S1), when a slow ignition operation is terminated, then an igniter is switched off and a timer ΔT (here, 20 seconds) is started.例文帳に追加
緩点火動作が終了すると、S1でリモコンで燃焼ランプを点灯させると共に、イグナイタをOFFさせて、タイマΔT(ここでは20秒)をスタートさせる。 - 特許庁
To avoid the plug from covering in cryogenic starting in the start control to control an ignition cut of an in-cylinder direct injection internal combustion engine in the cryogenic starting.例文帳に追加
極低温始動の際に筒内直内燃機関の点火カットを制御する始動制御において、極低温始動時のプラグかぶりを回避する。 - 特許庁
To provide a control unit of an internal combustion engine capable of leaning ignition timing for promptly avoiding knocking even when fuel properties are varied.例文帳に追加
燃料性状が変更されても早期にノッキングを回避可能な点火時期を学習することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine capable of fully exhibiting an effect of expanding a lean limit by two point ignition while suppressing the occurrence of end gas knocking.例文帳に追加
エンドガスノッキングの発生を抑えつつ2点着火によるリーンリミットの拡大効果を十分に発揮させることが可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁
To set ignition timing appropriate for an operation state, by determining only abnormality of an EGR device even in an internal combustion engine in which an EGR area is widely set.例文帳に追加
EGR領域が広く設定してある内燃機関においてもEGR装置の異常のみを判定し運転状態に応じた点火時期を設定する。 - 特許庁
To improve the determining accuracy of a combustion state, and to improve failure determining accuracy of an ignition system, while satisfying a request for reducing the cost of a spark plug.例文帳に追加
点火プラグの低コスト化の要求を満たしながら、燃焼状態の判定精度向上、点火系の故障判定精度向上を実現する。 - 特許庁
To appropriately control an ignition timing without causing knock when a fuel amount is increasingly corrected corresponding to a high engine speed and a high load of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の高回転および高負荷に応じて燃料が増量補正される際に、ノッキングを発生させることなく点火時期を適切に制御する。 - 特許庁
To provide a device capable of accurately controlling the ignition timing, in the control device of an internal combustion engine having a variable valve, by taking into consideration change influence of atmospheric pressure.例文帳に追加
大気圧の変化影響を考慮して、可変バルブを備えた内燃機関の制御装置において、点火時期を精度良く制御できる装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition device of an internal combustion engine, widening a range for generating electric discharge and preventing flow of an excessive electric current.例文帳に追加
放電が発生する領域が広くなり過電流が流れることを防止することができる内燃機関の点火装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of strengthening a tumble flow excellently by injected fuel with dilution of engine oil being inhibited.例文帳に追加
エンジンオイルの希釈を抑制して噴射燃料により良好にタンブル流を強めることができる筒内噴射式火花点火内燃機関を提供する。 - 特許庁
The internal combustion engine makes the ignition plug 4 discharge arc in an injection time zone during which the injection valve 3 injects gaseous fuel, to ignite jet of gaseous fuel.例文帳に追加
内燃機関は、噴射弁3が気体燃料を噴射する噴射時間帯に点火プラグ4を火花放電させて、気体燃料の噴流に点火する。 - 特許庁
In a cylinder injection compression ignition internal combustion engine, eighteen or more injection holes 23 having an injection hole diameter of 0.1 mm or less are formed in a fuel injection valve 6.例文帳に追加
筒内噴射式圧縮着火内燃機関において、燃料噴射弁6に噴孔径が0.1mm以下の噴孔23を18個以上形成する。 - 特許庁
The mouth opening restraining part 56 delays the ignition timing of the internal combustion engine 1 more than present time when the cooling water temperature is the mouth opening allowable temperature threshold valuer or less.例文帳に追加
口開き抑制部56は、冷却水温度が、口開き許容温度閾値以下である場合には、内燃機関1の点火時期を現時点よりも遅角する。 - 特許庁
This ignition device 1 for an internal combustion engine is equipped with a microcomputer 21 to keep a main control transistor 15 in an OFF condition in addition to an ECU 31.例文帳に追加
本内燃機関用点火装置1は、主制御用トランジスタ15をオフ状態に維持するためのマイコン21を、ECU31とは別に備えている。 - 特許庁
To provide a control method of a pre-mixing compression ignition internal combustion engine capable of easily coping with the rapid change of an operating state.例文帳に追加
運転状態が急激に変化したときにも、容易に対応することができる予混合圧縮着火内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide a spark plug for internal combustion engines, which is effective in prevention of a side lifted flame, generates normal spark discharge, and has good ignition nature of fuel-air mixture further.例文帳に追加
横飛火の防止に有効で、正常な火花放電を発生し、さらに混合気の着火性が良い内燃機関用スパークプラグを提供する。 - 特許庁
To provide a highly reliable ignition coil for an internal combustion engine superior not only to a thermal shock resistance but also to a resistance for the shock from the outside.例文帳に追加
熱衝撃性に優れるだけではなく、外部からの耐衝撃性までを含めた信頼性の高い内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
This cylinder direct injection spark ignition engine is provided with a spark plug 14a for igniting in the bottom surface vicinity of a piston cavity 4a and a spark plug 14b for igniting in the center of a combustion chamber 6.例文帳に追加
ピストンキャビティ4aの底面付近で点火を行う点火プラグ14aと、燃焼室6の中央で点火を行う点火プラグ14bとを設ける。 - 特許庁
The ignition device 10 is inserted in a plug tube 4 provided on a cylinder head 2 of an internal combustion engine 1 and a through hole 8a formed on a cylinder head cover 8.例文帳に追加
点火装置10は内燃機関1のシリンダヘッド2に配設されたプラグチューブ4とシリンダヘッドカバー8に形成された貫通孔8aとに挿入される。 - 特許庁
In the ignition coil for an internal combustion engine, a primary coil and a secondary coil are wound on a center core and the center core is divided into two in a central part.例文帳に追加
本発明の内燃機関用点火コイルにおいて、センタ鉄心は、一次コイルおよび二次コイルが巻回され、中央部で二つに分割されている。 - 特許庁
The ignition device 30 for the internal combustion engine includes a control device 31, a microwave generating power supply 32, a microwave transmission path 33, and a microwave radiator 34.例文帳に追加
内燃機関の点火装置30は、制御装置31と、マイクロ波発生電源32と、マイクロ波伝送路33と、マイクロ波放射器34と、を備えている。 - 特許庁
To provide a structure for mounting an internal combustion engine ignition coil on an engine head, embodied so that the fixation is not in a cantilever form and the moment is suppressed sufficiently.例文帳に追加
固定を片持ち梁とならないようにし、モーメントを十分に抑えるようにした内燃機関用点火コイルのエンジンヘッドへの取付構造を提供する。 - 特許庁
To enable proper compression self-ignition combustion in a wider load area by properly controlling combusted gas to be introduced into cylinders depending on a load.例文帳に追加
筒内に導入される既燃ガスの量を負荷に応じて適正に制御することにより、適正な圧縮自己着火燃焼をより広い負荷域で行わせる。 - 特許庁
To provide an oxygen burning boiler plant improving ignition performance in a burner and hardly causing abnormal combustion.例文帳に追加
本発明の目的は、バーナにおいて着火性能を向上させるとともに、異常燃焼が発生しにくい酸素燃焼ボイラプラントを提供することにある。 - 特許庁
Fuel is injected into a cylinder during the intake stroke and an air-fuel mixture in a combustion chamber is burnt by the self ignition by the compression action of a piston.例文帳に追加
吸気行程中に気筒内に燃料噴射を行ってピストンの圧縮作用により燃焼室内の混合気が自己着火で燃焼される。 - 特許庁
To further effectively enhance the thermal efficiency of an engine by allowing compression self-ignition combustion under a lean air-fuel ratio to be performed in a wider rotation range.例文帳に追加
より広範な回転域でリーン空燃比下での圧縮自己着火燃焼を行わせることにより、エンジンの熱効率をより効果的に向上させる。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, for avoiding smoldering of an ignition plug while suppressing adverse influences on drivability or fuel consumption.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の制御装置に関し、ドライバビリティや燃費への悪影響を抑制しつつ点火プラグのくすぶりを回避することを目的とする。 - 特許庁
To provide a device for control of a vehicle, the device capable of stably driving an engine in an HCCI (homogeneous charge compression ignition) combustion mode immediately after starting the engine.例文帳に追加
エンジンの始動開始直後から、安定してHCCI燃焼モードでエンジンを運転することができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To enhance the ignition property and combustion property of a gas generating agent molded article by suppressing rotation of the gas generating agent molded article in a cylindrical housing.例文帳に追加
筒状ハウジング内部でのガス発生剤成形体の回転を阻止することでガス発生剤成形体の着火性及び燃焼性を向上させる。 - 特許庁
To enlarge an operation range of mixed compression ignition by controlling combustion temperature of an air-fuel mixture to a low level even under a high load state.例文帳に追加
高負荷の状態になっても、混合気の燃焼温度を低く抑えられるようにして混合圧縮着火の運転範囲を拡大できるようにする。 - 特許庁
To provide an ignition control apparatus that can diagnose a state of spark discharge in an internal combustion engine, and perform appropriate actions based on the diagnosis results.例文帳に追加
内燃機関における火花放電の状態を診断し、診断結果に基づいた適切な処置を行うことができる点火制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a reliable plasma ignition device capable of preventing apprehension for accidental fire even if the fuel injected into a combustion chamber condenses into droplets and they adhere.例文帳に追加
燃焼室内に噴射された燃料が液滴状となって付着しても、失火に至る虞のない信頼性の高いプラズマ点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a spark ignition type natural gas internal combustion engine provided with no throttle valve and control a load by an injection amount and to improve fuel consumption in a low load area.例文帳に追加
スロットルバルブを具備せずに噴射量で負荷を制御し得る火花点火式の天然ガス内燃機関を提供し、低負荷域の燃費を向上する。 - 特許庁
To provide a misfire detecting device for an internal combustion engine by which misfire can be accurately detected even when an ignition plug is in a smoldering state.例文帳に追加
点火プラグがくすぶり状態にあるときも正確に失火を検出することができるようにした内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁
To provide a compact high-frequency plasma ignition device which ignites an internal combustion engine by effectively supplying a high frequency and applying a high voltage.例文帳に追加
小型で、効果的に高周波の供給と高電圧の印加とによって内燃機関の点火を行う高周波プラズマ点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engines that can securely connect one end of a primary coil to that of a secondary one by a simple structure.例文帳に追加
一次コイルの一端と二次コイルの一端との接続を簡単な構造で確実に行うことのできる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for internal combustion engine which prevents disconnection of a secondary electric wire on an assembly line, and a routing method of the secondary electric wire.例文帳に追加
組み立てライン上での二次電線の断線を防止した内燃機関用点火コイルおよびその二次電線の引き回し方法を提供する。 - 特許庁
To provide a failure diagnostic method improving accuracy of failure diagnostic or the like of a section relating to ion current detection and an ignition system for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の点火系やイオン電流検出に関連する部位の故障診断などの精度を向上させた故障診断方法を提供すること。 - 特許庁
This ignition device for the internal combustion engine has a center iron core of a length passing through an insulation case and projecting to the outside.例文帳に追加
本発明における内燃機関用点火装置およびその製造方法は、センタ鉄心が絶縁ケースを貫通して外部に突出する長さを有する。 - 特許庁
To provide a spark ignition type gas fuel internal combustion engine improving pumping loss by reducing negative pressure in an intake air passage in a partial load operation zone.例文帳に追加
部分負荷運転域での吸気通路の負圧を低減することにより、ポンピング損失を改善できる火花点火式ガス燃料内燃機関を提供する。 - 特許庁
To suppress deformations such as warping, twisting or the like and to compress ignition and combustion of a door at the time of the occurrence of a fire even though the door has a great height.例文帳に追加
背の高いドアであっても、その反りや捻れ等の変形を抑え、火災発生時にも着火し難くかつ燃焼し難くするようにする。 - 特許庁
To control the main combustion timing of air-gasoline mixture by only controlling a stratified state of the mixture, and expand a self-ignition operation area to a high load area.例文帳に追加
ガソリン混合気の成層状態の制御のみで混合気の主燃焼時期をコントロールし、自己着火運転領域を高負荷域に拡大する。 - 特許庁
In an ignition coil structure 1, incorporated in the plug hole of an internal combustion engine, an outer peripheral plug tube 4 is constituted of a seamless magnetic material.例文帳に追加
内燃機関のプラグホールに内蔵された点火コイル構造1において、外周プラグチューブ4がシームレスの磁性体から構成されている点火コイル構造である。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of performing ignition retard control fitted to a driver's intention with respect to the behavior of a vehicle in acceleration.例文帳に追加
加速時の車両の挙動に対する運転者の志向に合った点火遅角制御を行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a solid fuel which can prevent spontaneous ignition and has high combustion efficiency, to provide a method for producing the same, and to provide an apparatus for producing the solid fuel.例文帳に追加
自然発火を防止することができながら、燃焼効率の高い固形燃料、その製造方法、および、固形燃料の製造装置を提供する。 - 特許庁
In the internal combustion engine whose ignition timing is delayed, when started, to raise the exhaust temperature, hydrogen is added to gasoline as main fuel during raising the exhaust temperature.例文帳に追加
機関始動時に点火時期を遅角し排気昇温を行う内燃機関において、排気昇温時に主燃料であるガソリンに加え水素を添加する。 - 特許庁
To materialize temperature rise of exhaust gas and reduction of HC emission quantity by compatibly establishing great delay of ignition timing and stability of combustion.例文帳に追加
点火時期の大幅な遅角と燃焼安定度とを両立させ、冷機時の排気ガス温度の昇温とHC排出量低減とを実現する。 - 特許庁
To provide an ignition timing control device of a hybrid car that prevents system down because of a deterioration of combustion during controlling of a catalyst warming-up after cold start.例文帳に追加
冷間始動後の触媒暖機制御中における燃焼悪化によるシステムダウンを防止したハイブリッド車の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁
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