「プラグインハイブリッド車」は環境にも財布にも大して優しくなかった | 公称値と実際の値が大きくずれる理由

プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の二酸化炭素（CO2）排出量は、公称値の5倍近く多いことが新...概要を表示 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の二酸化炭素（CO2）排出量は、公称値の5倍近く多いことが新たな報告でわかった。 ハイブリッド車なら、完全な電気自動車と違って、途中で充電しなくても長距離を運転でき、かつ排気ガスも減らせると自動車メーカー各社は宣伝してきた。 非営利の推進団体「交通と環境」が10月16日に発表した分析データからは、PHEVのCO2排出量が、ガソリン車やディーゼル車より19%少ないだけであることが示されている。試験場でのデータでは、75%少ないはずだった。 研究者たちが分析したのは、欧州で2021〜23年に登録された自動車80万台の車載燃費計のデータだ。 分析の結果、PHEVから実際に排出されたCO2の量は、2023年の場合、試験場での標準テストで得られた数値より4.9倍も多いことがわかった。2021年は3.5倍多かったので、数値のずれはさらに大きくなっている。 「