「Propulsion」に関連した英語例文の一覧と使い方(38ページ目) - Weblio英語例文検索

A hole bending is corrected by inserting the propulsion guide pipe 13 into the drilled pipe 12, while arranging a region on which the slits 16 are formed on a side opposite to the bending direction of the occurred hole bending 12a, and drilling while directing the drilling bit 14 toward the side opposite to the bending direction of the hole bending 12a.例文帳に追加

生じた孔曲がり１２ａの曲がり方向とは反対側に、スリット１６が形成された領域を配置した状態で、推進ガイドパイプ１３を穿孔された孔１２に挿入して、掘削ビット１４を孔曲がり１２ａの曲がり方向と反対側に向けて掘削させることにより、孔曲がりを修正する。 - 特許庁

Before strong wind blows against a wind collector at a place for collecting wind and a wind power plate at a place for converting wind into propulsion, the strong wind is released by directing the wind collector or wind power plate toward the leeward direction or in parallel with the leeward direction by an arbitrary means, thereby preventing the wind turbine, wind power plate, or column from being broken.例文帳に追加

風を集める所の風集及び風を推進力に替える所の風力板に強風が当たる前に任意の手段により風集又は風力板を風下方向に向けて又は風下方向と平行にして強風を逃がす事により風車又は風力板又は柱がこわれない。 - 特許庁

An engine control system for a ship propulsion unit controls a fuel injection quantity according to intake pressure and engine speed until the intake pressure becomes substantially constant, and controls the fuel injection quantity to a rich side according to throttle travel and engine speed within a range having no change in intake pressure even when a throttle is opened.例文帳に追加

船舶推進機のエンジン制御装置において、吸気圧が略一定になるまでは吸気圧とエンジン回転速度で燃料噴射量を制御し、スロットルを開いても吸気圧が変化しない領域では、スロットル開度とエンジン回転速度に基づいて燃料噴射量をリッチにするように制御する。 - 特許庁

In a dust collector 1, a screw feed shaft 2 (propulsion means) for pushing the refuse to its destination inside a cylindrical casing 3 is provided, a delivery guide 5 for extending the tip part in a refuse incinerator 9 is interlocked to the tip of the cylindrical casing via a constriction part 4, and a drain port 60 is formed at this side of the constriction part.例文帳に追加

筒状ケーシング３の内部でゴミを先方に押し出すスクリュー送り軸２（推進手段）を備え、筒状ケーシングの先端に、先端部をゴミ焼却炉９内に延長させる送出ガイド５が絞り部４を介して連結され、この絞り部の手前側に排水口６０が形成されているゴミ給塵装置１である。 - 特許庁

To provide a linear motor control apparatus that precisely estimates the unbalance of an inter-phase voltage at each stator coil to suppress the effect of a linear motor modeling error and a sensor measurement error resulting from a change in the temperature of the stator coil and reduce propulsion force ripples caused by the unbalance of the inter-phase voltage.例文帳に追加

各固定子巻線における相間電圧の不平衡を正確に推定し、固定子巻線の温度変化に伴うリニアモータのモデル化誤差やセンサ測定誤差の影響を抑制し、相間電圧の不平衡に起因する推力リプルを低減させることができるリニアモータ制御装置を提供する。 - 特許庁

A balloon control section 505 controls an inflation amount of a first driving balloon 42 or a second driving balloon 46 to an effective inflation range ΔD so as to effectively apply a pressing force (a driving force) necessary for the propulsion to a locking balloon 44 without locking the first driving balloon 42 or the second driving balloon 46 to the intestinal tract.例文帳に追加

バルーン制御部５０５は、第１駆動バルーン４２あるいは第２駆動バルーン４６の膨張量を有効膨張範囲△Ｄに制御することで、第１駆動バルーン４２あるいは第２駆動バルーン４６を腸管に係止させることなく、かつ、推進に必要な押圧力（駆動力）を効果的に係止バルーン４４に与える。 - 特許庁

To supply power suitable for an electric motor for non-propulsion, to reduce power consumption, and to save energy without receiving an influence of a difference of a power source frequency and additionally without using a frequency conversion device when supplying the power from a land power source to the inside of a vessel during the anchoring of the vessel.例文帳に追加

船舶の停泊時に、陸上電源から船舶内に電力を供給するに際して、電源周波数の相違による影響を受けることなく、しかも別途、周波数変換装置を用いることなく、非推進用電動機に適切な電力を供給することができ、さらに電力消費を低減し、省エネルギー化を図る。 - 特許庁

The propulsion system further includes a second energy storage system, wherein a positive terminal of the second energy storage system is electrically coupled to the electric drive through the DC link and a negative terminal of the second energy storage system is coupled in series with a positive terminal of the high specific-power energy storage device.例文帳に追加

この推進システムは、第２のエネルギ蓄積システムも更に含み、この第２のエネルギ蓄積システムの正端子は、ＤＣリンクを介して電気式駆動装置と電気的に結合されており、この高比出力エネルギ蓄積装置の正端子には、第２のエネルギ蓄積システムの負端子が直列に結合されている。 - 特許庁

A cam member 33 is provided at a top end side of a rotary tool housing member 23 to rock freely, and the cam member 33 is rocked through an arm member 31 and a rod 32 by propulsion of a drill 25 and a feed member 26, and a hooking claw 35 of the cam member 33 is hooked to a hook 12b of a positioning fixture 12 (locking state).例文帳に追加

回転工具収容部材２３の先端側にカム部材３３を揺動自在に設け、ドリル２５およびフィード部材２６の推進により、アーム部材３１およびロッド３２を介してカム部材３３を揺動させ、カム部材３３の引掛爪３５を位置決め治具１２の引掛部１２ｂに引っ掛けるようにした（ロック状態）。 - 特許庁

A propulsion device for a ship is formed by winding the circulating belt 8 of the propeller train 7, on which a plurality of the propeller blades 9 are attached at predetermined intervals in the circumferential direction on the outer circumference of the endless circulating belt 8, around the outside of rear ends of each shaft 4, 6 so as to form an elliptical shape that is flat vertically and extends in the right and left directions.例文帳に追加

無端状の循環ベルト８の外周に周方向所要間隔で複数のプロペラブレード９を取り付けてなるプロペラトレイン７の循環ベルト８を、各軸４，６の後端部の外側に、上下に扁平で左右方向に延びる長円形状となるように掛け回して舶用推進装置を形成する。 - 特許庁

This propulsion unit having an electric motor having a screw used for propelling a ship is provided with a first electric motor 3 mounted at a designated angle to the axis of the advancing direction of the ship, and a second electric motor 5 mounted at an angle symmetrical with the first electric motor 3 to the axis of the advancing direction.例文帳に追加

船舶の推進に用いるスクリュー付きの電動モータを備えた推進装置であって、船舶の進行方向軸に対して所定の角度で装備された第１の電動モータ３と、進行方向軸に対して前記第１の電動モータ３と対称な角度で装備された第２の電動モータ５とを備えた。 - 特許庁

Since a rear deployment part 9 of the air bag is a roll shape wound up to a rear side, a roll release direction after the rear deployment part 9 is pressed to a lower surface of a hood 3 by inflation of an upper deployment part 11 becomes a rearward direction and deployment propulsion force directed to a rear side is generated on the rear deployment part 9.例文帳に追加

エアバッグ５の後方展開部９が後側へ巻き取ったロール状であるため、上方展開部１１の膨張により後方展開部９がフード３の下面に押し当てられてからのロール解除方向が後向き方向となり、後方展開部９に後方へ向けた展開推進力が生じる。 - 特許庁

A driving wheel 30 fixed to a crank shaft 14 and a sprocket 50 transmitting turning force of the crank shaft 14 to a wheel for propulsion are coupled to each other by a plurality of springs 80 to 90, and intervals between the plurality of springs 80 to 90 and compression means thereof are so set that the respective springs 80 to 90 shift in compression start timing.例文帳に追加

クランク軸１４に固定された駆動ホイール３０と、推進用車輪にクランク軸１４の回転力を伝達するスプロケット５０との間を、複数のバネ８０〜９０で連結するとともに、複数のバネ８０〜９０の圧縮開始のタイミングがずれるように、各バネ８０〜９０とその圧縮手段の間隔を設定する。 - 特許庁

The piston 11 is locked in the cylinder main body 10 by fitting the wedge body 21 in the slit 24 between the lock pin 26 and a basic end face 24a of the slit 24 while bringing its inclined face 21a into face-contact with the flat face 26c of the lock pin 26 to rotate the lock pin 26, by propulsion of the lock piston 17.例文帳に追加

ロックピストン１７の推進により楔体２１がその傾斜面２１ａをロックピン２６の平坦面２６ｃと面接触させてロックピン２６を回転させながら該ロックピン２６とスリット２４の基端面２４ａとの間でスリット２４に嵌り込むことにより、シリンダ本体１０内のピストン１１がロックされる。 - 特許庁

To secure a sufficient steering performance by using a rudder disposed in a bow when the rudder is used for avoiding a crash in a sea area crowded with marine vessels, and to avoid degradation of a propulsion performance caused by an increase in hull resistance due to a bow rudder during ordinary navigation in which the bow rudder is unneeded, in a displacement type marine vessel.例文帳に追加

排水量型の船舶において、混雑海域での衝突回避に船首に配置した舵を利用するときに、船首に配置した舵で十分な操縦性能を確保するとともに、船首舵を必要としない通常航行時には船首舵による船体抵抗増加のための推進性能の低下を避けること。 - 特許庁

A plate-like or bar-shaped connecting object member 36 for receiving propulsion by being sandwiched from the horizontal direction by a pair of driving feed rollers is extended to a rear end part of adjacent two preceding trolleys and a front end part of succeeding trolleys of plural trolleys 32 traveling along a trolley traveling rail 11 so as to free horizontal direction swinging.例文帳に追加

トロリ走行レール11にそって走行する複数のトロリ31〜34の隣り合う２つの先行トロリの後端部および後続トロリの前端部に、一対の駆動用送りローラ84，87によって水平方向から挟まれて推進力を受ける板状ないし棒状被連結部材36，37，38を、水平方向の揺動を自由とするように渡す。 - 特許庁

A housing 14 of the module 10 includes inner ducts 20 having suction openings 18 located near the forward end of the module 10, and at least one propulsion unit 26 horizontally placed in the module 10 to drive water received through the suction openings 18 to a discharge opening at the rear end of the module 10.例文帳に追加

このモジュール１０のハウジング１４は、吸込み口１８をモジュール１０の前端に近接して備えた内部ダクト２０と、吸込み口１８から受け入れた水をモジュール１０の後端の排出口に向かって駆動するためにモジュール１０内に水平に配置された少なくとも１個の推進ユニット２６とを備えている。 - 特許庁

A jet propulsion vessel 1 is furnished with an engine E, a fuel tank 24 to reserve fuel to be supplied to the engine E, a fuel gage 33 to detect remaining quantity of the fuel in the fuel tank 24 and an overturn detecting part 41 to detect an overturned state in accordance with output of the fuel gage 33.例文帳に追加

ジェット推進艇１は、エンジンＥと、エンジンＥに供給するための燃料を貯留する燃料タンク２４と、燃料タンク２４内の燃料の残量を検出する燃料ゲージ３３と、燃料ゲージ３３の出力に基づいて転倒状態を検知する転倒検知部４１とを備えている。 - 特許庁

A position of an extended end extended to the inside or the outside from a wheel 2 is set roughly at the same position as working objective lines L1, L3 adjacent to the inside or the outside of the wheel 2 or a position exceeding the working objective lines L1, L3 in a state installed on the wheel 2 on the propulsion member 30.例文帳に追加

推進部材３０において、車輪２に取り付けられた状態で、車輪２から内側又は外側へ延出される延出端の位置が、車輪２の内側又は外側に隣接する作業対象ラインＬ１，Ｌ３と略同じ位置、又は、作業対象ラインＬ１，Ｌ３を越える位置に設定されている。 - 特許庁

A plurality of arm members are turnably hinged at their ends at specified intervals in the circumferential direction to toruslike fixing plates 2, 3 provided integrally at the inside of a skin plate 1 of a shield machine, and a propulsion jack 4 is supported at the front end of each of the arm members and the arm members are turned by operation of a driving jack for turning.例文帳に追加

シールド掘削機のスキンプレート内に一体に設けている円環状の固定板に、周方向に所定間隔毎に複数のアーム部材の基端を回動自在に枢着し、各アーム部材の先端に推進ジャッキを支持させて旋回駆動用ジャッキによりアーム部材を回動させるように構成している。 - 特許庁

The motor control board structure 1 of an electric propulsion ship consists of a lower control board unit 2 storing an inverter device, a ventilation duct structural body 3 provided on the upper surface of the lower control unit 2, and an upper control board unit 4 disposed on a ventilation duct structural body 3 while storing an inverter device.例文帳に追加

電気推進船の電動機制御盤構造１は、インバータ装置が収納された下部制御盤ユニット２と、下部制御盤ユニット２の上面に設けられた通気ダクト構造体３と、インバータ装置が収納されていて通気ダクト構造体３に配置された上部制御盤ユニット４とからなる。 - 特許庁

To provide a surface tension fuel tank which is used for housing and storing a storable fuel such as MMH, N_2O_4 and hydrazine in a spacecraft, and moved with a propulsion gas used for a conveying medium so that a liquid is stably retained in a fuel path when the tank is directed horizontal, and the tank filling level is very low.例文帳に追加

宇宙船にてＭＭＨ、Ｎ_２Ｏ_４及びヒドラジンのような貯蔵可能な燃料を収容・貯蔵するために用いられ、搬送媒体として用いられる推進ガスで動かされる表面張力タンクにおいて、タンクが水平に向き、タンク充填レベルが僅かな場合に液体が燃料経路で安定して保持されるようにする。 - 特許庁

The jet propulsion boat 10 has cooling passages 60, 70 using the cooling water for forcibly cooling the engine 15 and the exhaust system 30 and cooling water drain ports 67, 80 for the cooling passages 60, 70 provided in a rear face 11b of the boat body 11 excluding a right rear portion 29a of the striding seat 29.例文帳に追加

このジェット推進艇１０は、エンジン１５並びに排気系３０を冷却水で強制冷却する冷却用流路６０、７０を備えるとともに、この冷却用流路６０、７０の冷却水排水口６７、８０を跨座式シート２９の直後部２９ａを除いた艇体１１の後面１１ｂに設けた。 - 特許庁

To provide an oscillating wing propulsion device losing oscillating lift, by improving the fluid dynamics characteristics of flapping of the oscillating wing, without requiring a complicated oscillating wing driving mechanism such as an opposite arrangement of the oscillating wing or oscillating lift canceling mechanism.例文帳に追加

振動翼推進装置において、振動翼の羽ばたき運動の流体力学的特性を改善することにより、振動翼の対配置等の複雑な振動翼駆動機構あるいは振動揚力相殺機構等を要することなく、振動揚力を消失して推力を得ることのできる優れた振動翼推進装置を提供する。 - 特許庁

A spigot 14 formed on an end of one of armor pipes 13 for propulsion method is inserted inside of a socket 12 formed on an end of armor pipe 12 to be joined to the pipe 13, and the pipe moving force can be conducted between the socket 12 and the spigot 14 in laying a conduit line.例文帳に追加

互いに接合される一方の推進工法用外装管１１の端部に形成された受口１２の内部に他方の推進工法用外装管１３の端部に形成された挿口１４が挿入されて、これら受口１２と挿口１４との間で管路敷設時の管移動力を伝達可能である。 - 特許庁

This propulsion device is provided with a main engine 4 for generating a rotational driving force, the propeller 6 rotated and driven by the main engine 4, a detecting part 7 for detecting the contact of the propeller 6 with the driftage, and a control part 8 for controlling the number of rotations of at least the main engine 4 based on a detection result of the detecting part 7.例文帳に追加

回転駆動力を発生させる主機４と、主機４により回転駆動されるプロペラ６と、プロペラ６と漂流物との接触を検出する検出部７と、検出部７の検出結果に基づいて、少なくとも主機４の回転数を制御する制御部８と、が設けられていることを特徴とする。 - 特許庁

To provide a surface treatment agent which can form a surface treatment film having both of high primary rust-preventive properties (corrosion resistance in bare state) and adhesiveness to a coating (coating substrate suitability) on the surface of an anodized aluminum-based metallic material for a member of an engine for ship propulsion or the like, though containing no hexavalent chromium that has been conventionally used.例文帳に追加

アルマイト処理された船舶推進用エンジン等部材用アルミニウム系金属材料の表面に、従来使用されていた６価クロムを含むことなしに、高い一次防錆性（裸耐食性）と塗装密着性（塗装下地性）を兼備した表面処理皮膜を形成し得る表面処理剤を提供する。 - 特許庁

The marine vessel propulsion device has a turning cylinder 1, a vertical driving shaft 2, a propeller shaft 3, propeller blades 6, a cylinder 14 and a piston 15 for setting the angle of the propeller blades 6, pipelines 9, 10 for supplying the cylinder 14 with oil pressure, and a cross head 17 for converting the linear motion of the piston 15 into rotation for setting the angle of the blades 6.例文帳に追加

船舶推進装置は、旋回筒１と、垂直駆動軸２と、推進軸３と、推進器翼６と、推進器翼の角度を設定するシリンダ14及びピストン15と、シリンダに油圧を供給する配管9,10と、ピストンの直動を翼６の角度設定のための回転に変換するクロスヘッド17を有する。 - 特許庁

The engine driving a jet propulsion pump is provided inside a boat body surrounded with a hull and a deck, a cylinder head 26 of the engine 20 is provided with spark plugs 27 for spark ignition, and cap-incorporated ignition coils 80 with waterproof structures are provided to the spark plugs 27 in a topmost part of the engine 20 such that the ignition coils 80 are watertight to the cylinder head 26.例文帳に追加

ハルとデッキとで囲まれた船体内に、ジェット推進ポンプを駆動するエンジンを設け、このエンジン２０のシリンダヘッド２６に火花点火用のスパークプラグ２７を設け、このスパークプラグ２７に防水構造のキャップ一体型イグニッションコイル８０をエンジンの最上部においてシリンダヘッドに水密に設けた。 - 特許庁

The main part 40 of the self-propulsion assembly for the endoscope includes a wearing tube 50, fixed to a perimeter of an insert part 16 by inserting the insert part 16, and a holding tube 52, arranged inside a rotating body 44, holding the rotating body 44 from an inner side and mounted in an outside of the wearing tube 50.例文帳に追加

内視鏡用自己推進装置の本体４０は、挿入部１６が挿通されることによって挿入部１６の外周に固定される装着筒５０と、回転体４４の内部に配置されて回転体４４を内側から支持するとともに、装着筒５０の外側に装着される支持筒５２を備えている。 - 特許庁

A spigot 14 formed on an end part of one of armor pipes 13 for propulsion method is inserted into a socket 12 formed on an end part of the other armor pipe 11 to be joined to the pipe 13, and the pipe moving force in laying a pipe conduit can be conducted between the socket 12 and the spigot 14.例文帳に追加

互いに接合される一方の推進工法用外装管１１の端部に形成された受口１２の内部に、他方の推進工法用外装管１３の端部に形成された挿口１４が挿入されて、これら受口１２と挿口１４との間で管路敷設時の管移動力を伝達可能に構成されている。 - 特許庁

A water muffler Wm connected to an exhaust port side of the engine for propulsion mounted to the small ship has an introduction pipe 1 of which base end is connected to the exhaust port side and tip 1A opens in an expansion chamber 10 and a valve member 14 disposed openably/closably at the tip 1A of the introduction pipe 1.例文帳に追加

小型船舶に搭載される推進用エンジンの排気ポート側に連結されるウォーターマフラーＷｍが、前記排気ポート側と基端が連結され先端１Ａが膨張室１０内に開口する導入管１と、この導入管１の先端１Ａに開閉自在に配設される弁部材１４とを有する。 - 特許庁

To provide a wind mill for a running body having excellent energy saving effect that not only air resistance is reduced but also a jet stream is generated in air to make use of it in assisting a propulsion force by turning the wind mill by utilizing energy (relative wind power) generated naturally due to self-running of the running body.例文帳に追加

走行体が自走することによる自然発生するエネルギー（相対的風力）を利用して、風車を回すことで、空気の抵抗を減らすばかりでなく、空気に噴射流を生じさせて推進力の補助に役立てるという、優れた省エネルギー効果を有する走行体用風車の提供をする。 - 特許庁

e) Technology that integrates the data of digital flight control, navigation, and propulsion control into a digital flight traffic controller in order to optimize flight routes (excluding technology for flight instrument devices that integrate only programs and very high frequency omnidirectional range, distance measurement devices, instrument landing devices or microwave landing devices. 例文帳に追加

ホ　飛行経路を最適化するためデジタル飛行管理装置にデジタル飛行制御、航法及び推進制御のデータを統合する技術（プログラム及び超短波全方位式無線標識、距離測定装置、計器着陸装置又はマイクロ波着陸装置のみを統合した飛行計器装置のための技術は除く。） - 日本法令外国語訳データベースシステム

The low-toxicity propellant is composed of main fuel for creating actuation gas for propulsion of the rockets etc., and an oxidizing agent, in which the oxidizing agent is hydrogen peroxide water and contains a complex or a metal salt or their mixture as a combustion assistant to assist combustion.例文帳に追加

本発明の低毒性推進薬は、ロケット等の推進の作動気体を作る主燃料と酸化剤とからなる推進薬であって、酸化剤が過酸化水素水であると共に、燃焼を補助する燃焼助剤として金属成分を有する錯体又は金属塩又はこれらの混合物を含むものである。 - 特許庁

The vessel propulsion device is provided with the outboard motor 8 detachably supported on a hull 3 and driving the propeller 14 by the electric motor 19; a battery 21 capable of feeding electric power to the electric motor 19; and a drive operation part 26 capable of connecting and disconnecting the feeding of electric power from the battery 21 to the electric motor 19.例文帳に追加

船舶推進装置は、船体３に着脱可能に支持され、電動機１９によりプロペラ１４を駆動させるようにした船外機８と、電動機１９に電力を供給可能とするバッテリ２１と、このバッテリ２１から電動機１９への電力供給を断接可能とする駆動操作部２６とを備える。 - 特許庁

In this exhaust system structure 30 for the jet propulsion boat, a tunnel shaped pump chamber 16 is provided at a rear part of a hull 11, a jet pump 20 is provided in the pump chamber 16, an engine 15 for driving is connected to the jet engine 20 and an exhaust opening 33 of an exhaust pipe 31 extended from the engine 15 is faced to the pump chamber 16.例文帳に追加

ジェット推進艇の排気構造３０は、艇体１１の後部にトンネル状のポンプ室１６を設け、このポンプ室１６にジェットポンプ２０を設け、このジェットポンプ２０に駆動用のエンジン１５を連結し、このエンジン１５から延ばした排気管３１の排気口３３をポンプ室１６に臨ませたものである。 - 特許庁

A plurality of propulsion engines 24 arranged in an engine area 16 are shifted to both right and left sides in a hull 11 width direction, and a ramp 23 for passing vehicles from the topside deck to the vehicular space 17 under the topside deck is arranged so it is positioned in a hull 11 width direction center part of the engine area 16.例文帳に追加

機関区域１６に配設される複数の主機２４を船体１１幅方向左右両側にシフトさせ、乾舷甲板上から該乾舷甲板下の車両スペース１７へ通じる車両通過用のランプ２３を前記機関区域１６の船体１１幅方向中央部に位置するよう配設する。 - 特許庁

To provide a small traveling ship capable of readily discharging water collected in a water muffler, and to provide a small traveling ship provided with a water muffler capable of being mounted on a standing riding type, jet- propulsion type small traveling ship with an engine room of small volume without reducing the volume.例文帳に追加

ウォーターマフラー内に溜まった水の排出が容易な小型走行船を提供することを第１の目的とし、エンジンルームの容積の小さい立ち乗り型のジェット推進型の小型走行船にも、容積を小さくすることなく搭載することができるウォーターマフラーを具備した小型走行船を提供することを第２の目的とする。 - 特許庁

This ship propulsion engine has a four-cycle engine, is rotatable around a tilt shaft to a ship body, comprises an oil pump 30 for supplying the lubricating oil from an oil pan to each part of the engine, and further comprises an oil filter 70 at a discharging side of the oil pump 30, and an inlet and an outlet of the oil to the oil filter 70 are backwardly formed.例文帳に追加

４サイクルエンジンを搭載し、船体に対しチルト軸廻りに回動可能であり、オイルパンから潤滑オイルをエンジン各部へ供給するオイルポンプ３０を備え、該オイルポンプ３０の吐出側にオイルフィルタ７０を備え、該オイルフィルタ７０へのオイルの入口および出口が後方に向けて配設された船舶推進機。 - 特許庁

To generate microbubbles in a ship which has a propulsion power generating impeller connected to an engine on a hull and in which cooling water is discharged via a cooling water drain pipe to the outside of the ship after cooling the engine, to reduce friction resistance during navigation, without increasing the size and cost of a device when applied to the small ship.例文帳に追加

推進力を発生するインペラが、船体に設けられるエンジンに連結され、エンジンを冷却した冷却水が冷却水排出管で船外に排出される船舶において、航行時の摩擦抵抗を低減するためのマイクロバブルを、小型船舶に適用しても装置の大型化およびコスト増大を招くことなく発生可能とする。 - 特許庁

A PTC based heating device for the motor vehicle with an electrical propulsion system uses a liquid medium as a heat transfer medium, has an electric PTC heating element 20 arranged in a heating circuit in order to heat the liquid medium, and is countersunk head, and further includes an auxiliary circuit which has a separate heat source 50 which can be alternatively incorporated into the heating circuit.例文帳に追加

電気推進装置を備えた自動車のための、ＰＴＣベースの暖房装置に関し、伝熱媒体として液体媒体を使用し、液体媒体を加熱するため加熱回路内に配置されている電気ＰＴＣ加熱素子２０を備えさらに、加熱回路に選択的に組み入れることのできる、別個の熱源５０を有する補助回路を備える。 - 特許庁

In the first and second driving balloons 42, 46, a range to be the roughly cylindrical shape (the initial diameter at least during contraction is fixed) is determined by a propulsion amount desired by one rotation of a locking balloon (rotary balloon), and the locking balloon is put over the entire side face part 800 of the cylindrical shape of the first or second driving balloon 42 or 46.例文帳に追加

第１及び第２駆動バルーン４２、４６においては、略円筒形状（少なくとも収縮時の初期径を一定）とする範囲は、一回の係止バルーン（回転バルーン）の回転で所望する推進量によって決まり、係止バルーンは第１または第２駆動バルーン４２、４６の円筒形状の側面部８００全域に渡って覆いかぶさる。 - 特許庁

A ship compound energy-saving propulsion device 10 provided with a cylindrical stern duct 20 arranged on a stern part in front of a propeller 2 and having a blade profile section, and a fin-equipped rudder 30 having fins provided in a horizontally projecting manner on inner side surfaces of a pair of rudders 3 arranged behind the propeller 2 is mounted on a single-screw twin-rudder ship 100.例文帳に追加

プロペラ２前方の船尾部に配置され、翼型断面を有する筒状の船尾ダクト２０と、プロペラ２後方に配置される一対の舵３の内側側面にそれぞれ横向きに突出させて設けられたフィンを有するフィン付き舵３０とを備える舶用複合型省エネ推進装置１０を一軸二舵船舶１００に装備する。 - 特許庁

The lightning-inducible device has an inflammable flying body which stores conductive fine-powder and flies by combustion while a combustion gas including the fine-powder is discharged, and which burns out in the sky, a propulsion fuel for propelling the flying body by combustion, and a guide member for guiding the flying body in order to determine a flying direction of the flying body.例文帳に追加

本発明に係る誘雷装置は、導電性の微粉末を収容し、燃焼により微粉末を含む燃焼ガスを排出しながら飛翔し、上空で燃え尽きる可燃性の飛翔体と、燃焼によって飛翔体を推進させる推進燃料と、飛翔体の飛翔方向を定めるべく飛翔体をガイドするガイド部材とを備える。 - 特許庁