「Combustion air」に関連した英語例文の一覧と使い方(59ページ目) - Weblio英語例文検索

To control combustion air ratios to unburnt gases in a fusion chamber and a holding chamber of a molten metal holding furnace.例文帳に追加

溶融金属保持炉の溶解室と保持室との未燃焼ガスに対する燃焼空気比を制御することに関する。 - 特許庁

The desorbed NOx is reduced by recirculating in a combustion chamber of an engine together with desorbed gas (outside air or exhaust gas).例文帳に追加

脱着されたＮＯｘは、脱着ガス（外気又は排ガス）と共にエンジンの燃焼室に還流して還元される。 - 特許庁

The intake device has an intake manifold 40 having a partial intake passage 44 that leads air into the combustion chamber of an engine.例文帳に追加

吸気装置は、エンジンの燃焼室に空気を導く部分吸気通路４４を有する吸気マニホールド４０を備える。 - 特許庁

To provide a combustion device capable of surely detecting shortage of air volume to fuel gas volume.例文帳に追加

燃料ガス量に対する空気量の不足を確実に検出することができる燃焼装置を提供することである。 - 特許庁

A plurality of reaction pipes 12 are arranged to encircle flames 10 released from a high temperature air combustion type burner 9.例文帳に追加

高温空気燃焼型バーナ９から放出される火炎１０を囲むように複数の反応管１２を配置する。 - 特許庁

To provide a technology capable of increasing the output torque characteristics of an internal combustion engine with a secondary air supply part.例文帳に追加

二次空気供給部を備える内燃機関の出力トルク特性を向上させることのできる技術を提供する。 - 特許庁

An output means 11 presents estimated life of the air filter 8 and the combustion fan 9 to a user and an operator.例文帳に追加

出力手段１１は予測した空気フィルタ８と燃焼ファン９の寿命を個別にユーザや作業者に提示する。 - 特許庁

The fan case 10 comprises the fan for forcibly supplying combustion air to the burner, and the motor for rotationally driving the fan.例文帳に追加

ファンケース１０は、バーナに燃焼用空気を強制的に供給するファンと、ファンを回転駆動するモータとを備える。 - 特許庁

To securely promote combustion of particulates by utilizing NO2 even in an operation condition in which exhaust air temperature becomes low.例文帳に追加

排気温度が低温となる運転状態においても、ＮＯ_2を利用した微粒子の燃焼促進を確実に行わせる。 - 特許庁

To accurately detect faults in an electrical supercharger supercharging an internal combustion engine by an air pump driven by an electric motor.例文帳に追加

電気モータにより駆動されるエアーポンプで内燃機関を過給する電動過給機の故障検出を精度良く行う。 - 特許庁

the cooling air of an internal combustion engine 例文帳に追加

燃料を燃焼させ,動力を発生させる機関において,過熱を防ぐために空気を用いて熱を発散,冷却させること - EDR日英対訳辞書

A PCV passage including a PCV valve in a middle thereof is provided at a section to an intake air passage from a crank chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のクランク室から吸気通路へは、その途中にＰＣＶバルブを備えたＰＣＶ通路が設けられる。 - 特許庁

To provide an intake manifold capable of improving intake air distributing performance between respective cylinders of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の各気筒間の吸気分配性能を向上させることができるインテークマニホールドを提供すること。 - 特許庁

To provide a humidity sensor having high response and high precision, measuring humidity of intake air of an internal combustion engine or the like.例文帳に追加

内燃機関等の吸入空気の湿度計測が可能な、高応答で高精度の湿度センサを提供すること。 - 特許庁

To provide a multiblade fan for an air-cooled internal combustion engine capable of reducing noise level without reducing gas quantity.例文帳に追加

風量の低下を伴うことなく騒音レベルを低減するようにした空冷内燃機関用多翼ファンを提供する。 - 特許庁

To provide a variable intake device for an internal combustion engine capable of performing proper supercharging of intake air in the whole operation region.例文帳に追加

全運転領域において吸気の適切な過給を行う内燃機関の可変吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control system capable of reducing a sense of incongruity of a user on a combustion sound when switching an air-fuel ratio.例文帳に追加

空燃比の切替中における、燃焼音に関するユーザの違和感を低減可能とする制御システムを提供する。 - 特許庁

Look at the soots that fly off from the flame: see what an imperfect combustion it is, because it cannot get enough air. 例文帳に追加

ほら、炎からすすが飛んでますねぇ。不完全燃焼ってのがよくわかるでしょう。空気が十分にないからです。 - Michael Faraday『ロウソクの科学』

To provide an improving device for combustion efficiency which can attain reduction of a harmful substance by carbon monoxide in exhaust gas and incomplete combustion, while improvement of fuel consumption and an output or thermal efficiency is attained through improving of combustion efficiency, by the simpler method of use, activating oxygen and steam in the air serving as a source of mixture to promote combustion reaction, relating to all combustion engines and combustion devices burning fuel mixed with air.例文帳に追加

燃料を空気と混合して燃焼させるあらゆる燃焼機関、燃焼装置に対して、より簡便な使用方法で、その混合気の元となる空気中の酸素や水蒸気を活性化し、燃焼反応を促進し、燃焼効率を改善することで、燃費や出力、又は熱効率の工場を図ると共に、排出ガス中の一酸化炭素や不完全燃焼による有害物質の軽減を図ることができる、燃焼効率改善装置を得る。 - 特許庁

To materialize low cost and improvement of controllability of intake air quantity, while providing both of a function adjusting intake air quantity of an internal combustion engine and a function generating desired air current.例文帳に追加

内燃機関の吸入空気量を調整する機能と所望の気流を発生させる機能とを両方とも備えながら、低コスト化及び吸入空気量の制御性向上を実現できるようにする。 - 特許庁

When supply abnormality of the secondary air from the mechanism 30 is judged upon receiving an instruction of stopping the secondary air supply (step S107), an intake air quantity QAFM to an internal combustion engine 10 is limited.例文帳に追加

２次空気供給停止指示された際に、２次空気供給機構３０からの２次空気の供給異常が判定されたとき（ステップＳ１０７）には、内燃機関１０への吸入空気量ＱＡＦＭが制限される。 - 特許庁

The intake and exhaust system (1) for internal combustion engine is provided to the supply duct (31) between the new air inlet port (35) and exhaust gas joining port, while being equipped with a variable throttle (22) that opens/closes a new air flow (new air passage) (9).例文帳に追加

内燃機関用吸排気システム（１）は、新気入口（３５）と排気の合流口との間において供給ダクト（３１）に設けられ、新気の流れ（新気通路）（９）を開閉する可変絞り（２２）を備える。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine to maintain stability as the whole of an air-fuel feedback control system at high precision by more accurately considering a delay in a time of detection by an air-fuel sensor.例文帳に追加

空燃比センサによる検出の時間遅れをより的確に考慮して、空燃比フィードバック制御系全体としての安定性を高精度に維持することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To extend life of an air pump by reducing chances of air pump operation when an open/close valve is opened to judge whether a pressure sensor functions normally or not, in a secondary air supply device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の二次空気供給装置において、圧力センサが正常に機能しているか否かを判断するための開閉弁閉弁時のエアポンプ作動の機会を減少して、エアポンプの寿命を延長する。 - 特許庁

To set a secondary air supply opening on an exhaust port not to cause disturbance as much as possible at a time of regular operation in which secondary air is not supplied and to demonstrate sufficient re-combustion effect at a time of secondary air supply.例文帳に追加

排気ポートへの二次空気供給口を、二次空気を供給しない通常運転時に極力邪魔にならず、二次空気供給時は再燃焼効果を十分に発揮できるように設定する。 - 特許庁

In this abnormality diagnostic device of the sensor, for example, responsiveness deterioration of an air-fuel sensor AFsnr is detected relative to the air-fuel ratio sensor AFsnr for detecting the air-fuel ratio of a gaseous mixture to be burned in an internal combustion engine 1.例文帳に追加

このセンサの異常診断装置では、例えば内燃機関１にて燃焼される混合気の空燃比を検出する空燃比センサＡＦｓｎｒに対して、同センサＡＦｓｎｒの応答性劣化の検出を行う。 - 特許庁

The tube 11 is provided with a mixing section 12 on the one end thereof for mixing air for combustion with fuel gas, wherein an air tubing 14 for inducing the air, as well as a gas tubing 15 for inducing the fuel gas are connected to the mixing section 12.例文帳に追加

チューブ１１の一端側に燃焼用空気と燃料を混合する混合部１２を有し、混合部１２に、燃焼用空気を導入する空気管１４、燃料ガスを導入するガス管１５を連結する。 - 特許庁

The internal combustion engine E is equipped with a cylinder 12 to which a piston 15 is fitted, the secondary air supply device 50 for supplying air into exhaust gas, and the breather 70 for circulating blowby gas from a crank chamber 19 to an air intake passage Pi.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、ピストン15が嵌合するシリンダ12と、排気ガス中に空気を供給する２次空気供給装置50と、クランク室19からのブローバイガスを吸気通路Ｐｉに還流させるブリーザ装置70とを備える。 - 特許庁

To provide an apparatus for controlling air-fuel ratio sensors and capable of suppressing the element breakage of air-fuel ratio sensors due to the execution and halting of fuel cuts in the case that the use of the air-fuel ratio sensors is halted during the operation of internal combustion engines.例文帳に追加

内燃機関の運転中に空燃比センサの使用を中止した場合に、フューエルカットの実行・停止による空燃比センサの素子割れを極力抑制することのできる空燃比センサの制御装置を提供する。 - 特許庁

The method and device for monitoring the air mass flow measuring device 1 in the air supply system of the internal combustion engine 5 provided with the electric compressor 10 allows a precise modeling of the air mass flow.例文帳に追加

空気質量流量の正確なモデル化を可能にする、電動圧縮機（１０）を備えた内燃機関（５）の給気系内の空気質量流量測定装置（１）のモニタ方法および装置が提案される。 - 特許庁

To provide a secondary air supply apparatus for an internal combustion engine that can satisfactorily suppress discomfort caused by the operation noise of an air switching valve while suppressing the lowering of a battery voltage caused by a rush current of an air pump.例文帳に追加

エアポンプの突入電流によるバッテリーの電圧降下を抑えながらも、エアスイッチングバルブの作動音による違和感を好適に抑制することのできる内燃機関の二次空気供給装置を提供する。 - 特許庁

According to this control device of a multi-cylinder internal combustion engine, the feedback control is executed so that a detection air-fuel ratio of an air-fuel detection means becomes a target air-fuel ratio, and the external EGR is executed.例文帳に追加

本発明に係る多気筒内燃機関の制御装置によれば、空燃比検出手段の検出空燃比が目標空燃比となるようにフィードバック制御が実行されると共に、外部ＥＧＲが実行される。 - 特許庁

The fuel consumption improving material 1 including an active carbon 12 and a package 11 having air permeability and housing the carbon 12 is provided in the intake device of the internal combustion engine such as, for example, the air cleaner housing, the air cleaner, a duct or the like.例文帳に追加

活性炭１２と、通気性を有し活性炭１２を収容する包装体１１とを備えてなる燃費向上材１を、内燃機関の吸気装置、例えばエアクリーナケース内、エアクリーナ内、ダクト内等に設ける。 - 特許庁

At a time of lean combustion operation, the intake air control valve 7 is temporary closed when negative pressure wave reaches a downstream of the intake air control valve 7 during intake stroke to introduce EGR gas to the intake air passage 6.例文帳に追加

希薄燃焼運転中に、吸気行程中、または吸気制御弁７の下流に負圧波が到達するに合わせて一時的に吸気制御弁７を閉じて、吸気通路６にＥＧＲガスを導入する。 - 特許庁

The combustion header 2 is configurated by a fuel supply chamber 21 having a plurality of fuel holes 211 for blowing out the fuel Fu, and an air supply chamber 22 having a plurality of air holes 221 for blowing out the air Ai.例文帳に追加

燃焼ヘッダー２は，燃料Ｆｕを噴出させる複数の燃料孔２１１を有する燃料供給室２１と，空気Ａｉを噴出させる複数の空気孔２２１を有する空気供給室２２とからなる。 - 特許庁

By this, mixing of the combustion air and after burning air is promoted while suppressing a flow velocity of an after burning air jet flow, generation of thermal NOx is suppressed, and simultaneous reduction of NOx and CO is realized.例文帳に追加

これによって、アフタエア噴流の流速を抑制しつつ燃焼ガスとアフタエアとの混合促進を図ることが可能となり、サーマルＮＯｘの生成を抑制し、ＮＯｘとＣＯの同時低減を実現できる。 - 特許庁

To provide a technology capable of accurately controlling the exhaust air-fuel ratio when performing air-fuel ratio rich control, in an internal combustion engine for performing the air-fuel ratio rich control after stopping fuel cut control.例文帳に追加

本発明は、フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御実行時に排気空燃比をより精度良く制御することが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁

This intake device 1 for an internal combustion engine includes an air tube comprising an air collecting chamber 2, and an intake tube part 5 branched from the air collecting chamber, and parted into at least two parts along an intake tube length direction.例文帳に追加

内燃機関用の吸気装置１であって、空気集合室２と該空気集合室から分岐し吸気管長手方向に沿って少なくとも２分割された吸気管部分５とからなる吸気管を含む。 - 特許庁

The method includes a step of forming an air-fuel mixture by mixing air with fuel in a passage in the interior of a cone structure, and a step of introducing the air-fuel mixture from the passage into a combustion chamber.例文帳に追加

本方法は、コーン構造体内部の通路内で空気及び燃料を混合して、空気−燃料混合気を形成するステップと、通路から燃焼チャンバ内に空気−燃料混合気を導くステップとを含む。 - 特許庁

Air taken in from an outside air intake port is sent into the internal combustion engine 10 by removing dust and dirt by an air filter element 12 after contacting with the tourmaline granular material T in the tourmaline container 14.例文帳に追加

外気取込口から取り込まれた空気は電気石容器１４内の電気石粒状物Ｔと接触した後、エアフィルタエレメント１２でゴミ・ホコリ等が除去されて内燃機関１０へ送り込まれるようにしている。 - 特許庁

The lean air-fuel mixture which is not self-ignited by compression by a piston is formed in a partial area of a combustion chamber in a high load area, and the air-fuel mixture slightly thicker than the lean air-fuel mixture is formed in a remaining area.例文帳に追加

高負荷域ではピストンによる圧縮では自着火しない希薄な混合気を燃焼室の一部領域に形成し、残余の領域には、この希薄混合気より若干濃い混合気を形成する。 - 特許庁

The combustion conditions are set that an average gas superficial velocity is 3.0-8.0 m/sec in the combustor 1, the ratio of secondary air to primary air is 0-0.50, a total air ratio is 1.2-2.5 and an intraformational temperature is 790-1,000°C in the combustor 1.例文帳に追加

燃焼条件を、コンバスタ１内の平均ガス空搭速度３．０〜８．０ｍ／秒、２次空気と１次空気との比０〜０．５０、全空気比１．２〜２．５、およびコンバスタ１の層内温度７９０〜１０００℃に設定する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, the air-fuel ratio of a mixture gas supplied to the engine 2 is controlled based on a variance E_1 between an output voltage V_o1 of the first air-fuel ratio sensor 52 and the target voltage V_t1 of a stoichiometric air-fuel ratio.例文帳に追加

この内燃機関１では、第一空燃比センサ５２の出力電圧Ｖ_o1と理論空燃比の目標電圧Ｖ_t1との偏差Ｅ_1に基づいてエンジン２に供給される混合気の空燃比が制御される。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation control device for, firstly, preventing air flowing into a charging air line from flowing into a bypass line, and for, secondary, implementing a mixture ratio of exhaust gas to the air suitable for an internal combustion engine.例文帳に追加

第１に、給気ラインを流れる空気がバイパスラインへ流れ込むのを抑えることができ、第２に内燃機関に適した排気ガスと空気との混合比にできる排気ガス還流制御装置を提供すること。 - 特許庁

When carrying out the enrichment control of the exhaust air-fuel ratio, a rich air-fuel ratio (2) is selected providing ignitability substantially equivalent to ignitability in a lean air-fuel ratio (1) during normal compression self-igniting combustion not carrying out the enrichment control.例文帳に追加

排気空燃比をリッチ化制御する場合に、リッチ化制御を行わない通常の圧縮自己着火燃焼時のリーン空燃比（１）での着火性と、ほぼ等価の着火性が得られるリッチ空燃比（２）を選択する。 - 特許庁