「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(112ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an exhaust emission control device for controlling exhaust gas from an internal combustion engine, etc., especially an exhaust emission control device for removing NO_x exhausted from an automobile engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関等からの排気の浄化装置に関するものであって、特に自動車のエンジンから排出されるＮＯ_ｘを除去するための排気浄化装置に関する。 - 特許庁

To stabilize behavior of an internal combustion engine by setting an appropriate fuel injection quantity depending on an operating state thereof when asynchronous injection control is executed in addition to synchronous injection control.例文帳に追加

同期噴射制御に加え、非同期噴射制御を実施する際の燃料噴射量を内燃機関の運転状態に応じた適切なものとし挙動を安定させること。 - 特許庁

To provide a high pressure fuel pump control device for an internal combustion engine enabling accurate fuel pressure control to high rotation speed by using a high pressure fuel pump provided with a normally closed type solenoid valve.例文帳に追加

ノーマルクローズ型の電磁弁を備えた高圧燃料ポンプを用いて、高回転時まで精度良く燃圧制御を可能とする内燃機関の高圧燃料ポンプ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of appropriately supplying additional fuel to an emission control mechanism while suppressing adhesion of additional fuel on a wall surface of an exhaust gas passage.例文帳に追加

添加燃料が排気通路の壁面に付着するのを抑制しつつ、好適に添加燃料を浄化機構に供給することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of surly suppressing generation of a NOx spike and a HC/CO spike even if it is momentary and keeping exhaust emission control efficiency high.例文帳に追加

一時的であってもＮＯｘスパイクやＨＣ・ＣＯスパイクの発生を確実に抑えて排気浄化効率を高く維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a knock control unit for an internal combustion engine capable of improving determination accuracy as compared with any type of knock control units in which knock determination is performed based on an output signal of a knock sensor.例文帳に追加

ノックセンサの出力信号に基づいて判定を行うノック制御装置よりも判定精度を向上させることのできる内燃機関のノック制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which can control the generation of shock caused by the high advancing speed of VVT from a retarded position to a targeted advanced position.例文帳に追加

遅角位置から目標進角位置までのＶＶＴの進角速度が速いことに起因したショックの発生を抑制することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine which effectively performs reaction with a reducing agent or the like for exhaust emission control by suppressing pressure fluctuations of the exhaust gas flowing thereinto as much as possible.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置において、流れ込む排気の圧力変動を可及的に抑制して、排気浄化のための還元剤等の反応をより効率的に行う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control apparatus that can satisfactorily control intake flow rate characteristics through throttle opening adjustment while avoiding excessive correction even during learning transient time.例文帳に追加

学習過渡時であれ、過補正を避けながら、スロットル開度調整を通じた吸気流量特性の制御を好適に行うことのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of easily and appropriately performing the engine control based on the operating condition of a variable valve mechanism and a change of the internal EGR quantity.例文帳に追加

可変動弁機構の作動状態と内部ＥＧＲ量の変化との関係に基づく機関制御を、容易且つ適切に行うことのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which prevents an exhaust emission control catalyst from being put into an excess oxygen condition during fuel cut without using a special variable valve train.例文帳に追加

特別な可変動弁機構を用いなくても、フューエルカット中に排気浄化触媒が酸素過剰状態になるのを防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, which achieves both an improvement in exhaust emission control performance and stabilization of traveling performance during a period when an engine combustion mode is switched.例文帳に追加

エンジンの燃焼形態を切り換えている間における走行性能の安定化と排気浄化性能の向上とを両立できる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of properly performing engine driving control in the next starting, by further accurately estimating a rotation angle position of a crankshaft when the engine is stopped.例文帳に追加

機関停止時のクランク軸の回転角度位置をより正確に推定し、次の始動時における機関駆動制御を適切に行うことができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

At charging, this control device for the hybrid vehicle determines target SOC based on the engine combustion efficiency and charging efficiency of an electric motor, and performs control to charge a large amount of charges in an efficient travel state.例文帳に追加

充電時には、目標ＳＯＣをエンジン燃焼効率及び、電動機の充電効率に基づき決定し、効率のよい走行状態で多く充電するよう制御する。 - 特許庁

To prevent combustion and response from being deteriorated by advance-angle control and in a control device of an engine controllably advancing the opening and closing timings of an intake valve during the transient operation of the engine.例文帳に追加

エンジン過渡運転時に吸気弁の開閉タイミングを進角制御するエンジンの制御装置において、進角制御による燃焼悪化及びレスポンス悪化を未然に防止する。 - 特許庁

The corrected air quantity Qas after correction is given to the internal combustion engine control module 25 outside the air intake quantity module 12, and also to a throttle valve opening control means 101.例文帳に追加

補正後の補正吸気量Ｑａｓは、吸気量制御モジュール１２外部の内燃機関制御モジュール２５に与えられるとともに、スロットルバルブ開度制御手段１０１にも与えられる。 - 特許庁

An air-fuel ratio control system performs air-fuel ratio feedback control so that the target value will correspond with the output Voxs of the oxygen concentration sensor disposed downstream of a catalyst and in the exhaust passage of an internal combustion engine.例文帳に追加

空燃比制御装置は、内燃機関の排気通路に配設された触媒下流の酸素濃度センサ出力Voxsと目標値とが一致するように空燃比フィードバック制御を行う。 - 特許庁

To provide a catalyst early warming-up control device of an internal combustion engine in view of the degree of catalytic activity, in a catalyst early warming-up control retarding spark advance and increasing an intake air amount.例文帳に追加

点火遅角と吸気増量を行う触媒早期暖機制御において、触媒の活性度合いを考慮した内燃機関の触媒早期暖機制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of suppressing lowering of exhaust emission control efficiency according to lowering of the temperature of a catalyst, suitably suppressing deterioration of fuel consumption performance.例文帳に追加

燃費性能の悪化を好適に抑えながらも、触媒の温度低下に伴う排気浄化効率の低下を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an output control device of a vehicle capable of improving a fuel consumption rate in an internal combustion engine for performing switching of control pressure of a lubricating passage.例文帳に追加

潤滑通路の制御圧力の切り替えを行う内燃機関について、その燃料消費率の向上を図ることのできる車両の出力制御装置を提供する。 - 特許庁

To maintain stable emission characteristics by enabling to stably learn a learning value in sub feed back control in an air fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、サブフィードバック制御における学習値を安定して学習できるようにすることで、安定したエミッション特性を維持できるようにする。 - 特許庁

In detail, the control device for the internal combustion engine performs control to change at least fuel injection quantity, fuel injection timing and ignition timing according to crank angle at a time of stop.例文帳に追加

詳しくは、内燃機関の制御装置は、停止時のクランク角度に応じて、燃料噴射量、燃料噴射時期、及び点火時期の少なくともいずれかを変更する制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for a vehicle capable of securing braking force by a negative pressure type brake booster upon braking and improving exhaust emission control performance.例文帳に追加

制動時には負圧式ブレーキブースタによりブレーキ力を確保でき且つ排気浄化性能の向上を図ることの可能な車両用内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device suppressing a lowering of temperature of an exhaust emission controlling catalyst when an engine is stopped in the control device for an internal combustion engine automatically performing idling stop and restarting.例文帳に追加

アイドリングストップと再始動を自動的に行う内燃機関の制御装置において、機関停止時に排ガス浄化触媒の温度低下を抑制可能とした制御装置を提供する。 - 特許庁

COOLING CONTROL DEVICE FOR RECIRCULATION GAS RECIRCULATED FROM EXHAUST PIPE TO INTAKE PIPE OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE, ITS CONTROL METHOD, PROGRAM REALIZING THE METHOD, AND RECORDING MEDIUM RECORDED WITH THE PROGRAM例文帳に追加

内燃機関の排気管から吸気管に還流される還流ガスの冷却制御装置、制御方法、その方法を実現させるプログラムおよびそのプログラムを記録した記録媒体 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity learning control device shortening a learning period in execution of learning control of minute fuel injection quantity of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の微小燃料噴射量に対する学習制御を実行する際における学習期間の短縮化を図ることができる燃料噴射量学習制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle by which exhaust gas performance at restart of an internal combustion engine can be improved in a vehicular control system having a motor generator.例文帳に追加

モータジェネレータを備えた車両の制御システムにおいて、前記内燃機関の再始動時における排気ガス性能の向上を図ることができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of activating an exhaust emission control catalyst and suppressing thermal degradation regardless of exhaust gas temperature.例文帳に追加

排気ガスの温度にかかわらず、排気浄化触媒を活性化させるとともに、熱劣化を抑えることができる内燃機関の排気浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the internal combustion engine 1, fuel injection control to switch an injection form of fuel between a batch injection and a multi-injection, and knock control to suppress knocking of an engine 2 are performed.例文帳に追加

この内燃機関１では、燃料の噴射形態を一括噴射とマルチ噴射との間で切り替える燃料噴射制御と、エンジン２のノッキングを抑制するノック制御とが行われる。 - 特許庁

Also, after performing the fuel cut of the internal combustion engine 10 and performing the rich control, an air-fuel ratio dither control alternately reversing the air-fuel ratio between the rich side and lean side is performed.例文帳に追加

また、内燃機関１０の燃料カットを実行し、さらにリッチ制御を実行した後には、空燃比をリッチ側とリーン側に交互に反転させる空燃比ディザ制御を行う。 - 特許庁

To accurately predict trace knock ignition timing without requiring huge map data, and to execute ignition timing control, based on the prediction in an ignition timing control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の点火時期制御装置に関し、膨大なマップデータを必要とすることなくトレースノック点火時期を正確に予測し、その予測に基づいて点火時期制御を行えるようにする。 - 特許庁

To inhibit deterioration of drivability caused by change of fuel properties through control of the style of fuel supply to a plurality of banks as a control device for an on-vehicle internal combustion engine.例文帳に追加

車載内燃機関の制御装置として、複数のバンクに対する燃料供給態様の制御を通じて、燃料性状の変化に起因するドライバビリティの悪化を抑制する。 - 特許庁

To control a shift of an automatic transmission based on a last required power train output, in a power train including an internal combustion engine performing electronic air flow control and the automatic transmission.例文帳に追加

電子空気流量制御を行う内燃機関及び自動変速機を含むパワートレインにおいて、最終的な要求パワートレイン出力に基づき自動変速機の変速を制御する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for a compression self-ignition internal combustion engine performing appropriate fuel injection control over sub injection in consideration of a preheating function and a premixing function.例文帳に追加

予熱機能と予混合機能とを考慮した適切な副噴射の燃料噴射制御を行うことが可能な圧縮自着火式の内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

When the internal combustion engine is under idling operation, ISC control to control throttle opening to make engine speed NE consistent with target speed Tne is executed.例文帳に追加

内燃機関がアイドル運転時にあるときに、機関回転速度ＮＥがその目標回転速度Ｔｎｅと一致するようにスロットル開度を制御するＩＳＣ制御を実行する。 - 特許庁

The burner control part controls control valves 20, 23a, and 23b so that the determined LPG amount and an air amount necessary for combustion of production gas and LPG are fed to the burner.例文帳に追加

バーナ制御部は、求めたＬＰＧ量と生成ガス及びＬＰＧの燃焼に必要な空気量が、バーナに供給されるよう、コントロールバルブ２０，２３ａ，及び２３ｂを制御する。 - 特許庁

To provide a cylinder pause control device of a multi-cylinder internal combustion engine in which switching of cylinder pause is smoothly performed in all control states of a transmission, and which can always perform smooth operation.例文帳に追加

気筒休止の切換えが変速装置の全ての制御状態で円滑に実行され常にスムーズな運転ができる多気筒内燃機関の気筒休止制御装置を供する。 - 特許庁

The control unit 2 outputs at least one switching command out of PWC, PWM1, and PWM2 according to a start-up instruction IGON, and outputs an engine control signal to an internal combustion engine ENG.例文帳に追加

制御部２は、起動指示ＩＧＯＮに応じて、スイッチング指令ＰＷＣ，ＰＷＭ１，ＰＷＭ２の少なくとも１つを出力するとともに、内燃機関ＥＮＧに対して、エンジン制御信号を出力する。 - 特許庁

An electronic control device 40 closes the air flow control valve 30 to generate the swirl in a combustion chamber 12 if an engine running condition is transferred to a predetermined fully-closed area.例文帳に追加

電子制御装置４０は、予め定められた全閉領域に機関運転状態が移行すると、気流制御弁３０を閉弁して燃焼室１２内に旋回流を発生させる。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of accurately control the engine by acquiring accurate information on friction without relying on secular change.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、経年変化等に依らずに正確なフリクション情報を得ることができ、その結果として、高精度なエンジン制御を実現することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which can appropriately execute the learning of a cetane number of fuel in use and start control suitable for fuel in use at an early stage.例文帳に追加

使用中の燃料のセタン価の学習を適切に実行し、使用中の燃料に適した制御を早期に開始することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control part maintains the ratio of excessive air between 1.5-2.8 and estimates the exhaust gas temperature of the filter based on the accumulated amount of the soot in the filter, and makes a control so as to lower the temperature of the exhaust combustion gas.例文帳に追加

制御部は過剰空気比率を１．５〜２．８の間に維持し，フィルターに蓄積した煤量からフィルター排気ガス温度を推定し，排気燃焼ガスの温度を下げる制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing quantity of particulate matter remaining in an exhaust emission control mechanism by suitably performing intermittent addition.例文帳に追加

間欠添加を適切に実施することにより、排気浄化機構に残留する粒子状物質の量を減少させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

In a switching control means, control of switching of combustion modes, ignition timing, or the like is carried out on the basis of the retardation limit in the ignition timing, and an acceleration/deceleration state of the vehicle.例文帳に追加

切り換え制御手段は、点火時期における遅角限界、及び車両の加減速状態に基づいて、燃焼モードの切り換え及び点火時期などの制御を行う。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of using an NOx retainer and a catalyst in parallel while preventing a drop of exhaust emission control capacity.例文帳に追加

この発明は、ＮＯｘ保持材と触媒とを排気ガス浄化能力の低下を防止しつつ併用することができる内燃機関の排気ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁