意味 | 例文 (999件) |
Combustion controlの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 11349件
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of inhibiting emission of cyanic acid by appropriately warming up a catalyst.例文帳に追加
触媒を適切に暖機することで、シアン酸の排出を抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device facilitating the combustion of fuel in after injection, reducing smoke and enhancing the performance of a diesel engine.例文帳に追加
アフター噴射における燃料の燃焼を促進し、スモークを低減し、ディーゼルエンジンの性能を高める燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
To provide a throttle control device for an internal combustion engine, quickly performing smooth shift changing, and improving driveability.例文帳に追加
スムーズなシフトチェンジを素早く行うことができ、ドライバビリティを向上することができる内燃機関のスロットル制御装置を提供すること。 - 特許庁
To reduce combustion noise and emission in a transitional operation state, in a control device of a diesel engine.例文帳に追加
この発明は、ディーゼル機関の制御装置に関し、過渡運転状態において、燃焼騒音やエミッションの低減を図ることを目的とする。 - 特許庁
To provide a combustion control method of a gasification melting system and the system capable of reducing generation of CO and performing a stable operation.例文帳に追加
CO発生量を低減し安定運転を可能としたガス化溶融システムの燃焼制御方法及び該システムを提供する。 - 特許庁
Furthermore, a burner control device 13 can be constituted by use of a sound sensor 17 for detecting the combustion sound in the startup burner 7.例文帳に追加
スタートアップバーナ7での燃焼音を検出する音センサ17を用いてバーナ制御装置13を構成することも可能である。 - 特許庁
To provide a catalytic combustor and a control method thereof in which the temperature of a gasification chamber can be controlled during catalytic combustion.例文帳に追加
触媒燃焼中の気化室の温度を制御することができる触媒燃焼装置およびその制御方法を提供する。 - 特許庁
To fully demonstrate performance of an engine and improve startability and output characteristics in a valve timing control device for the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関のバルブタイミング制御装置において、機関の性能を十分に発揮させ、始動性と出力特性とを向上させる。 - 特許庁
The soot generation amount measured by a soot measuring device is output as the data and transmitted to a combustion control operating part 100.例文帳に追加
すす計測装置によって測定したすす発生量は、データとして出力され、燃焼制御演算部100に伝達される。 - 特許庁
The exhaust emission control device of the internal combustion engine performs the S-regeneration of a catalyst by supplying a reducing agent through a reducing agent supplying means.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置は、還元剤供給手段から還元剤を供給することで、触媒のS再生を行う。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of securely executing regeneration in a catalyst having oxidation function.例文帳に追加
酸化機能を有する触媒において、再生の実行を的確に行うことが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide technology in an exhaust emission control device of an internal combustion engine by which the outflow of HC from a catalyst can be detected.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、触媒からのHCの流出を検出することができる技術を提供する。 - 特許庁
When the slip of the drive wheel occurs during operation in a stratified combustion mode, traction control for suppressing the slip is immediately started.例文帳に追加
成層燃焼モードの運転中に駆動輪のスリップが発生すると、直ちにスリップを抑制するためのトラクション制御が開始される。 - 特許庁
To provide technology capable of accurately determining O_2 storage capacity of a catalyst, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気浄化装置において、触媒のO_2ストレージ能力をより正確に求めることができる技術を提供する。 - 特許庁
Thereby, fluctuation of output torque of the internal combustion engine is prevented before and after ignition timing retard control for eliminating knocking.例文帳に追加
これにより、ノッキング解消のための点火時期遅角制御の前後で内燃機関の出力トルクが変動することが防止される。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of restraining deterioration of fuel cinsumption to the minimum while restraining degradation of a catalyst.例文帳に追加
触媒の劣化を抑制しつつ燃費の悪化を最小限に抑えることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a solid fuel rocket capable of performing combustion control of a solid propellant and making thrust high.例文帳に追加
固体推進薬の燃焼制御を行うことができるとともに推力を高くすることができる固体燃料ロケットを提供する。 - 特許庁
When the internal combustion engine is started according to a normal control operation, the amount of valve opening of the suction valve is a specified amount.例文帳に追加
内燃機関の始動が開始されたときに通常の制御に従うと吸気弁の開弁量が特定の開弁量とされる。 - 特許庁
To properly control the ignition timing by reflecting an inter-cylinder difference in a knock occurrence frequency, in an internal combustion engine having a plurality of cylinders.例文帳に追加
複数の気筒を備えた内燃機関において、ノック発生頻度の気筒間差を反映した適切な点火時期制御を実行する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, compactifying and saving energy of a cranking means by decreasing cranking load at the time of starting.例文帳に追加
始動時のクランキング負荷を低減してクランキング手段の小型化・省エネ化を可能とした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine for restraining the generation of a deposit and the deterioration of fuel into a gum quality property.例文帳に追加
デポジットの発生や燃料のガム質状への変質が抑制された内燃機関の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine highly accurately detecting variation in a lift amount and variation in working angle of intake valves between cylinders.例文帳に追加
吸気バルブのリフト量及び作用角の気筒間ばらつきを精度良く検出可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for a hybrid vehicle for accurately determining a start (ignition) of an internal combustion engine and restricting a peak PK of the real engine speed.例文帳に追加
内燃機関の始動(点火)を正確に判定し、実回転数のピークPKを抑制する、ハイブリッド車両の制御装置の提供。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of properly suppressing the exhaust of nanoparticles during S-regeneration.例文帳に追加
S再生時におけるナノ粒子の排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化制御装置を提供する。 - 特許庁
To control a vehicle internal combustion engine reflected the running environment without providing an exclusive detection device.例文帳に追加
専用の検出装置を設けることなく走行環境を反映した車両の内燃機関の制御を行うことができるようにする。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine suppressing electricity consumption, and certainly removing particulate matter with high efficiency.例文帳に追加
電力消費を抑制し、高効率かつ確実にPMを除去することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
The system is closed by closing a purge control valve and a vent shut valve if the stop of the internal combustion engine is detected.例文帳に追加
内燃機関の停止が検出されたならば、パージ制御弁およびベントシャット弁を閉じることにより、蒸発燃料処理系を閉じる。 - 特許庁
To make compatible both reduction in mechanical loss and an improvement in reliability, in starting the control of an internal combustion engine 1 including a lift variable mechanism.例文帳に追加
リフト可変機構を含む内燃機関1の始動制御において、機械損失の低減と信頼性の向上とを両立させる。 - 特許庁
To provide a control system of an internal combustion engine which efficiently and effectively controls the tension caused in a transmission means such as a timing belt and the like under operating conditions.例文帳に追加
内燃機関の動作時に例えばタイミングベルト等の伝達手段に生じる張力を効率的且つ効果的に制御する。 - 特許庁
In this manner, existence or non-existence of knocking generation can be judged accurately, and it is possible to control the operating condition of an internal combustion engine properly.例文帳に追加
このように、ノック発生の有無が正確に判定されることで内燃機関の運転状態を適切に制御することができる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of effectively suppressing discharge of nanoparticles when the temperature of exhaust gas is low.例文帳に追加
排気ガスが低温である場合に、ナノ粒子の排出を効果的に抑制可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine which is capable of accommodating even a vehicle insufficient in the front and the rear space under the floor.例文帳に追加
床下の前後スペースが十分でない車両にも対応することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of reducing emission exhaust amount on the whole without requiring high cost.例文帳に追加
高価なコストをかけることなく、全体としてのエミッション排出量を低減可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve system for an internal combustion engine capable of maintaining control precision of valve operation characteristics irrespective of change of engine speed.例文帳に追加
機関回転数の変化に拘わりなく弁の動弁特性の制御精度を高く維持できる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁
In the internal combustion engine performing air fuel ratio rich control after stop of fuel cut control, oxygen discharge quantity upper limit value from exhaust emission control catalyst by air fuel ratio rich control is established and a reference value of oxygen discharge quantity discharged from the exhaust emission control catalyst after execution of air fuel ratio rich control is calculated without using detection value of an exhaust gas air fuel ratio sensor.例文帳に追加
フューエルカット制御の停止後に空燃比リッチ制御を行う内燃機関において、空燃比リッチ制御による排気浄化触媒からの酸素放出量上限値を設定すると共に、空燃比リッチ制御実行後に排気浄化触媒から放出される酸素放出量の基準値を排気空燃比センサの検出値を用いずに算出する。 - 特許庁
To provide a control device for a multi-cylinder internal combustion engine which controls the internal combustion engine by taking variation in the in-cylinder filling air amount among cylinders into account without directly using an intake pressure value detected by an intake pressure sensor.例文帳に追加
吸気圧センサによって検出された吸気圧の値を直接用いることなく筒内充填空気量の気筒間バラツキを考慮して内燃機関を制御する多気筒内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of a vehicle which automatically stops and starts an internal combustion engine and can reduce the vibration of the vehicle when the internal combustion engine is automatically stopped.例文帳に追加
内燃機関の自動停止及び自動始動を実行する車両の制御装置であって、内燃機関の自動始動時、自動停止時における車両の振動を低減させることのできる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
This control device for the internal combustion engine with the supercharger includes: a turbosupercharger 20 having a turbine 20a operated by exhaust energy from the internal combustion engine 10 and disposed in an exhaust passage 22; and an intake variable valve train 18 stopping the intake valve 14 in the valve closing state.例文帳に追加
内燃機関10の排気エネルギにより作動するタービン20aを排気通路22に備えるターボ過給機20と、吸気弁14を閉弁状態で停止可能な吸気可変動弁機構18とを備える。 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine including an intake control valve capable of forming swirl in intake air of the internal combustion engine while inhibiting increase of manufacturing cost and securing high assembling accuracy.例文帳に追加
製造コストの増大を抑制し、高い組付精度を確保しながら、内燃機関の吸気に旋回流を発生させることが可能な吸気制御弁を有する内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
To prevent the lowering of sensor function based on the temp. lowering of a sensor element portion caused by the lowering of combustion temp. at a time of ultra-lean combustion operation in the heater temp. control of an air/fuel ratio sensor arranged to a in-cylinder injection engine.例文帳に追加
筒内噴射機関に配置された空燃比センサのヒータ温度制御において、超希薄燃焼運転時の燃焼温度の低下に起因する、センサ素子部の温度低下に基づくセンサ機能の低下を防止する。 - 特許庁
In an exhaust emission control system of an internal combustion engine reducing a NOx catalyst by adding a reducing agent to an exhaust system 40 of the internal combustion engine, an oxidation catalyst 42 is provided downstream of the NOx catalyst 41, and A/F sensors 61, 62 are provided upstream and downstream of the oxidation catalyst 42 respectively.例文帳に追加
排気系40においてNOx触媒41の下流側に酸化触媒42を設け、酸化触媒42の上流側及び下流側にそれぞれA/Fセンサ61,62を設ける。 - 特許庁
An ECU 7 executes fuel injection control by PFI21 for injecting fuel into an intake passage 5 of an internal combustion engine 1-1 and DI22 for injecting the fuel into a fuel chamber A of an internal combustion engine 1-2.例文帳に追加
ECU7は、内燃機関1−1の吸気経路5に燃料を噴射するPFI21および内燃機関1−2の燃料室Aに燃料を噴射するDI22による燃料の噴射制御を行う。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling an ignition timing according to an operating condition of the internal combustion engine without worthlessly changing parameters for fuel injection.例文帳に追加
燃料噴射に関するパラメータを無駄に変化させることなく内燃機関の運転状態に応じて着火時期に適切に制御することが可能な内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a start control device for an internal combustion engine capable of quickly completing starting and certainly realizing spark ignition while preventing self-firing, in a case where a port injection type internal combustion engine is started.例文帳に追加
本発明は、内燃機関の始動制御装置に関し、ポート噴射式内燃機関を始動する場合に、始動を迅速に完了するとともに、自着火を回避して確実に火花点火させることを目的とする。 - 特許庁
To reconcile responsiveness and a focusing property without depending on the operational condition of an internal combustion engine, in performing valve actuation characteristic variable control for focusing deviation between solid and target cam phases of the internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の実カム位相と目標カム位相との偏差をゼロに収束させるバルブ作動特性可変制御を行う際に、内燃機関の運転状態によらずに応答性および収束性を両立させる。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of quickly accelerating a vehicle on acceleration request even in the condition that the revolution speed of the internal combustion engine is lower than the rotation speed of an automatic transmission.例文帳に追加
内燃機関の燃料噴射制御装置に関し、内燃機関の回転数が自動変速機の回転数よりも低い状態からでも、加速要求に応じて速やかに車両を加速させることを可能にする。 - 特許庁
This exhaust emission control device for the internal combustion engine catches fine particles included in exhaust gas in the internal combustion engine to catch large diameter fine particles by a first filter and catch small diameter fine particles by a second filter.例文帳に追加
本発明の内燃機関の浄化装置は、内燃機関の排気ガスに含まれる微粒子を捕集するものであり、大径微粒子を第1のフィルタで捕集し、小径微粒子を第2のフィルタで捕集する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of satisfying requirement characteristics of the internal combustion engine while surely inhibiting fuel adhesion on an intake port caused by interference of reversely flowing burned gas and fuel.例文帳に追加
逆流する既燃ガスと燃料との干渉に起因する吸気ポートへの燃料付着を確実に抑制しつつ、内燃機関に対する要求特性を満たすことのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an intake air control device for an internal combustion engine capable of providing optimal filling efficiency corresponding to change of fuel pressure for the internal combustion engine provided with a means changing filling efficiency of intake air.例文帳に追加
吸気の充填効率を変化させる手段を備えた内燃機関に対し、燃料圧力の変化に応じた最適な充填効率を得ることができる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide the fuel injection amount control device of a car-mounted internal combustion engine which can improve the acceleration performance at the vehicular start time, while preventing the narrowing of an engine running area for carrying out a stratified combustion.例文帳に追加
成層燃焼を実行する機関運転領域が狭くなるのを防止しつつ、車両発進時の加速性能向上を図ることのできる車載内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁
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