「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(65ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a selection method of combustion cylinder of internal combustion engine which is capable of simplifying a control logic for determining the stop of combustion independently for each cylinder and of reducing suitable man-hours.例文帳に追加

気筒毎に独立に燃焼の休止を決定する制御ロジックの簡素化を図り、適合工数の削減を図ることができる内燃機関の燃焼気筒選定方法を提供する。 - 特許庁

To provide a stoppage-starting control device of an internal combustion engine capable of improving startability of the internal combustion engine, by smoothly starting the internal combustion engine by properly generating torque required for starting.例文帳に追加

始動に必要なトルクを適切に発生させてスムーズに内燃機関を始動させ、内燃機関の始動性を改善することが可能な内燃機関の停止始動制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device is provided with a spark ignition type internal combustion engine 1, a fuel injection valve 11 for directly injecting fuel to a combustion chamber 5 of the internal combustion engine, and the brake booster 60.例文帳に追加

本発明の制御装置は、火花点火式内燃機関１と、内燃機関の燃焼室５に直接燃料を噴射する燃料噴射弁１１と、ブレーキブースタ６０とを具備する。 - 特許庁

To provide a method and apparatus for controlling the combustion of a boiler capable of safely controlling combustion by adding a water supply flow rate to operation conditions in addition to the conventional control of the combustion quantity of the boiler by a steam pressure.例文帳に追加

従来の蒸気圧力によるボイラ燃焼量の制御に加え、ボイラへの給水流量の状態を条件に加えて、安全な燃焼制御をを行う。 - 特許庁

To provide an internal-combustion engine control device for improving both the function of a heater, using heat of cooling water for cooling an internal combustion engine, and improvement in the fuel economy of the internal-combustion engine.例文帳に追加

内燃機関を冷却するための冷却水の熱を利用する暖房装置の機能と内燃機関の燃費向上を両立した内燃機関制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving responsiveness in the internal combustion engine to an operational intention of a driver, without complicating a constitution of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の構成を複雑にすることなく、運転者の操作意思に対する内燃機関の応答性を向上させることが可能な内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion monitoring device and combustion monitoring method for a heating furnace capable of sensing an abnormality (clogging and leakage) of fuel and combustion air related to a regenerative burner, and a combustion control system capable of preventing misfire etc. caused by incomplete combustion and enabling stable combustion.例文帳に追加

本発明は、蓄熱式バーナに係る燃料や燃焼空気の異常（詰まりや漏洩）発生を検知可能な加熱炉の燃焼監視装置および燃焼監視方法、並びに、不完全燃焼による失火等を防止し安定燃焼を図ることが可能な燃焼制御システムを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine, capable of avoiding the valve timing of an intake valve and an exhaust valve from becoming the combination in which the combustion easily becomes unstable when changing the combustion mode between a compression ignition combustion mode and a spark ignition combustion mode, to ensure the stable combustion state.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードと火花点火燃焼モードの間の燃焼モードの切換時に、吸気弁および排気弁のバルブタイミングが、燃焼が不安定になりやすい組み合わせになることを回避し、それにより、安定した燃焼状態を確保できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To dispense with dedicated data for determining pumping loss during a delay period in a case when the control parameter of a fuel system and an ignition system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion, after the control parameter of an intake system is switched from the stratified charge combustion to the homogeneous combustion.例文帳に追加

吸気系の制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替えてから遅延期間後に燃料系と点火系との制御パラメータを成層燃焼から均質燃焼に切り替える場合、遅延期間中のポンピング損失を求めるための専用データを不要とする。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine stopping control device of a hybride vehicle capable of smoothly and quickly stopping an internal combustion engine by restraining vibration by reducing a fluctuation in friction at stopping control time of the internal combustion engine with the easy constitution regardless of a form of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の形態に関わらず、容易な構成で、内燃機関の停止制御時のフリクションの変動を低減することにより、振動を抑制しスムーズかつ迅速に内燃機関の停止を行うことのできるハイブリッド車両の内燃機関停止制御装置を提供する。 - 特許庁

An ECU 16 changes a control method of an injection system and an ignition system to a control method in the homogeneous combustion after specified delay time passes after changing opening of an EGR valve 20 at the time of changing the combustion method of the internal combustion engine 10 to the homogeneous combustion.例文帳に追加

ＥＣＵ１６は、内燃機関１０の燃焼方式を成層燃焼から均質燃焼へと切り替えるときに、ＥＧＲバルブ２０の開度変更から所定のディレイ時間の経過後に、噴射系及び点火系の制御方式を均質燃焼での制御方式に切り替える。 - 特許庁

By this, even if there is malfunction in one of the combustion control device 4 or the safety control device 5, since a process for stopping combustion is carried out by the other device, combustion can be controlled more safely.例文帳に追加

これにより、燃焼制御装置４および安全制御装置５のうちの一方に異常が生じても、他方の装置より燃焼を停止するための処理が行われるので、より安全に燃焼を制御することができる。 - 特許庁

To determine an actual torque value of an internal combustion engine, more particularly, a direct injection type internal combustion engine with very high accuracy and to thereby optimize an open loop control or a closed loop control of the internal combustion engine operation.例文帳に追加

内燃機関殊に直接噴射式内燃機関のトルク実際値を非常に高い精度で求めることができるようにし、それによって内燃機関動作の開ループ制御もしくは閉ループ制御を最適化できるようにする。 - 特許庁

To provide a stop position control device of an internal combustion engine capable of accurately estimating the stop position of a crank in the internal combustion engine to which a control for automatically stopping and re-starting the internal combustion engine is applied.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、クランク停止位置を精度よく推定することを目的とする。 - 特許庁

To improve a previous control of fuel distribution by an accurate correction of a base value of a fuel distribution signal for producing a fuel component filled in a combustion chamber of an internal combustion engine, particularly a variable valve control type internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関、特に可変弁制御式の内燃機関の燃焼室充填の燃料成分を生成するための燃料分配信号のベース値の精確な補正により、燃料分配の予備制御を更に改善する。 - 特許庁

To effectively perform jerking suppression control at sudden acceleration or deceleration, in a vehicle which changes load control method according to loads and conducts a low stratified-charge combustion for a predetermined time between a stratified-charge combustion and uniform combustion.例文帳に追加

負荷に応じて負荷制御方式を切り換え、成層燃焼と均質燃焼との間に所定時間の弱成層燃焼を行う車両において、急加速・急減速の際のシャクリ抑制制御を効果的に実行する。 - 特許庁

To provide a combustion control method and device of an internal combustion engine which can control the generation of HC and CO by suppressing a misfire and excessive fuel supply in an internal combustion engine during deceleration of a vehicle, and a vehicle equipped with the device.例文帳に追加

車両の減速時における内燃機関の失火や過剰燃料供給を抑制してHCやCOの発生を抑えることができる内燃機関の燃焼制御方法および装置、ならびに該装置を搭載した車両を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine preventing knocking due to cooling of a combustion chamber and inhibiting drop of NOx elimination rate with regard to a control device for a 6 cycle internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、６サイクル内燃機関の制御装置に関し、燃焼室の冷却によるノッキングの防止に加えて、ＮＯｘ浄化率の低下を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Further, the detecting timing control means 50A drives the contact combustion type CO sensor 1 even when a continuous combustion time is longer than a given continuous combustion reference time after a given time and effects control so that CO concentration is detected.例文帳に追加

また、検出タイミング制御手段５０Ａは、連続燃焼時間が安定時間後の所定の連続燃焼基準時間よりも長い場合にも、接触燃焼式ＣＯセンサ１を駆動させて、ＣＯ濃度を検知するように制御する。 - 特許庁

The ignition timing control device comprises an initial ignition timing control model which is adapted to calculate such an ignition timing that a combustion condition index value (an 8° combustion rate MFB8) approximately corresponds to a target combustion condition index value.例文帳に追加

この点火時期制御装置は、燃焼状態指標値（８°燃焼割合ＭＦＢ８）が目標燃焼状態指標値と略一致するような点火時期を算出するように適合された初期点火時期制御モデルを備える。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of reducing THC and NOx in a high rotation region of the medium-high load of an internal combustion engine in a control device for an internal combustion engine equipped with a supercharger.例文帳に追加

過給機を備える内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の中高負荷の高回転領域において、ＴＨＣ低減およびＮＯｘ低減を図ることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The change rate of the oxygen concentration in the gas in the combustion chamber is computed, and if the obtained change rate exceeds the specified value, judgement is passed that the char is in vigorous combustion, and a combustion control is made with the amount of combustion air increased for a certain period.例文帳に追加

また、燃焼室内のガス中酸素濃度の変化率を演算し、この変化率が規定値を越えた場合、チャーの急激な燃焼と判断し、燃焼用空気量を一定期間増加させて燃焼制御する。 - 特許庁

To provide an EGR control device for an internal combustion engine capable of improving combustion efficiency, engine output and drivability in an internal combustion engine burning air fuel mixture by self ignition in addition to flame propagation combustion.例文帳に追加

混合気を火炎伝播燃焼に加えて自己着火燃焼させる内燃機関において、燃焼効率、機関出力、運転性および排ガス特性を向上させることができる内燃機関のEGR制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of surely preventing misfire and knocking during compression ignition combustion mode by executing change over from compression ignition combustion mode to spark ignition combustion mode at an appropriate timing.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードから火花点火燃焼モードへの切り替えを適切なタイミングで行うことにより、圧縮着火燃焼モード中の失火やノッキングを確実に防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device of an internal combustion engine capable of igniting intake gas at ignition timing suitable for maximizing thermal efficiency of the internal combustion engine based on a combustion state of the intake gas in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内での吸気ガスの燃焼状態に基づいて、内燃機関の熱効率を最大にするのに適切な点火時期に吸気ガスの点火を行うことができる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control method for a compressed self-ignition internal combustIon engine which can perform compressed self-ignition combustion with high stability by converging the deviation of a peak temperature after the combustion from a combustion-start temperature into a predetermined range.例文帳に追加

燃焼開始温度と燃焼後のピーク温度の偏差を所定の範囲に収束させることにより、安定した圧縮自己着火燃焼を行うことができる圧縮自己着火内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁

When the combustion determination section 44 determines that the combustion mode should be switched from diffuse combustion to premixed compression combustion, an EGR control section 43 controls an EGR so as to increase an EGR gas amount supplied to an intake side.例文帳に追加

ＥＧＲ制御部４３は、燃焼判定部４４で拡散燃焼から予混合圧縮着火燃焼へ移行すると判定された場合に、吸気側へ供給するＥＧＲガス量を増大させるようにＥＧＲの制御を行う。 - 特許庁

To bring into a suitable operating condition in all areas without inducing knocking in a premixed combustion area in a control device of an internal combustion engine operated by selectively changing between the premixed combustion area and a diffuse combustion area.例文帳に追加

この発明は、予混合燃焼領域と拡散燃焼領域とを変更して運転する内燃機関の制御装置に関し、予混合燃焼領域でノッキングを誘発させず、全域で好適な運転状態とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a combustion control method and device for a tubular flame burner performing the stable combustion in a wider range of combustion load, with respect to the tubular flame burner forming the flame revolving in a tubular combustion chamber.例文帳に追加

管状の燃焼室内に旋回する火炎を形成する管状火炎バーナにおいて、より広い燃焼負荷範囲で安定した燃焼を可能とする管状火炎バーナの燃焼制御方法及び燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁

This control device for a spark ignition type engine includes an abnormal combustion detecting means 72 detecting such abnormal combustion that mixture self-ignites more quickly than at a normal spark-ignition combustion starting time, and an abnormal combustion suppressing means 73 for executing predetermined control to suppress the occurrence of abnormal combustion when the detecting means 72 detects the abnormal combustion.例文帳に追加

本発明の火花点火式エンジンの制御装置は、火花点火による正常の燃焼開始時期よりも前に混合気が自着火する異常燃焼を検出する異常燃焼検出手段７２と、該検出手段７２により異常燃焼が検出されたときに、異常燃焼の発生を抑制するための所定の制御を実行する異常燃焼抑制手段７３とを備える。 - 特許庁

When it is determined that a combustion mode should be switched from the stratification combustion to the homogeneous combustion, a parameter value for the homogeneous combustion is applied as a control parameter to the intake valve opening mechanism, and the other control parameter is applied as a parameter value for the homogeneous combustion after the valve opening of the intake valve in the exhaust gas discharging timing reaches a target valve opening for homogeneous combustion.例文帳に追加

燃焼形態を成層燃焼から均質燃焼へと切り換えるべきであると判断されたときに、吸気弁開弁機構に対する制御パラメータが均質燃焼用のパラメータ値とされ、排気ガス排出タイミングにおける吸気弁の開弁量が均質燃焼用の目標開弁量となってから上記その他の制御パラメータが均質燃焼用のパラメータ値とされる。 - 特許庁

The control device (electronic control device 1) for the internal combustion engine for performing combustion operation by ignition operation with respect to fuel F supplied to inside of a combustion chamber CC is provided with an engine start control means for increasing intake air amount to inside of the combustion chamber CC at start of the engine as the evaporation characteristics of the fuel F inside the combustion chamber CC are worse.例文帳に追加

燃焼室ＣＣ内に供給された燃料Ｆへの点火動作によって燃焼動作を行わせる内燃機関の制御装置（電子制御装置１）において、その燃焼室ＣＣ内における燃料Ｆの蒸発特性が悪いほど機関始動時の当該燃焼室ＣＣ内への吸入空気量を増加させる機関始動制御手段を設ける。 - 特許庁

A sensor driving control part 11 repeatedly performs high temperature control for driving a catalytic combustion type gas sensor at a high temperature and low temperature control for driving the catalytic combustion type gas sensor 21 at a low temperature in a gas sensor device 1.例文帳に追加

ガスセンサ装置１においてセンサ駆動制御部１１は、接触燃焼式ガスセンサを高温駆動させる高温制御と、接触燃焼式ガスセンサ２１を低温駆動させる低温制御とを繰り返し行う。 - 特許庁

An exhaust emission control system of an internal combustion engine includes: a bypass pipe to bypass the NOx storage reduction catalyst; and a bypass control valve to control the flow rate of exhaust gas passing through the bypass pipe.例文帳に追加

吸蔵還元型ＮＯx触媒をバイパスするバイパス管及びバイパス管を通過する排気の流量を制御するバイパス制御弁を備える。 - 特許庁

An air flow control valve inside the auxiliary air supply passage changes an air-fuel ratio supplied to the internal combustion engine under control by an electronic control unit.例文帳に追加

補助空気供給路内の空気流量制御弁は電子制御ユニットの制御下で内燃機関に供給される空燃比を変更するようになっている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, with which cost of an emission control catalyst can be reduced while improving exhaust emission control performance.例文帳に追加

本発明は、排気浄化性能を向上させつつ、排気浄化触媒のコストを抑制することのできる内燃機関の排気制御装置を提供する。 - 特許庁

EXHAUST EMISSIONS CONTROL CATALYST REDUCTION AMOUNT DETECTION METHOD, EXHAUST EMISSIONS CONTROL MANAGEMENT METHOD, AND METHOD AND APPARATUS FOR CALCULATING EXHAUST EMISSIONS CONTROL CATALYST NOx OCCLUSION AMOUNT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE例文帳に追加

内燃機関の排気浄化触媒還元量検出方法、排気浄化管理方法、排気浄化触媒ＮＯｘ吸蔵量算出方法及び装置 - 特許庁

To simultaneously perform swirl control and internal EGR control without increasing pumping loss, in relation to a valve gear control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の動弁制御装置に関し、ポンピングロスを増大させることなくスワール制御と内部ＥＧＲ制御とを同時に行えるようにする。 - 特許庁

To suppress difference in torque levels caused when switching from the normal control of a throttle valve 2 to the full open control thereof in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置に関し、スロットル弁２の通常制御から全開制御への切り替えの際に生じるトルク段差を抑制できるようにする。 - 特許庁

To obtain a fuel supply device of an internal combustion engine that prevents the defective fuel pressure control caused by divergence of the feedback control quantity in pump control.例文帳に追加

ポンプ制御におけるフィードバック制御量の発散による燃圧制御不良を防止することが可能な内燃機関の燃料供給装置を得る。 - 特許庁

To carry out a sliding mode control having reduced the effect by an operation dead zone, in the valve timing control device of an internal combustion engine by a hydraulic control.例文帳に追加

油圧制御による内燃機関のバルブタイミング制御装置において動作不感帯による影響を低減したスライディングモード制御を行なう。 - 特許庁

In this device, increase correction control for increasingly correcting the amount of fuel injected and ignition timing control are performed as operation control over the internal combustion engine 10.例文帳に追加

この装置では、内燃機関１０の運転制御として点火時期制御と燃料噴射量を増量補正する増量補正制御とが実行される。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of accurately detecting the thermal degradation of the exhaust emission control function of an exhaust emission control member.例文帳に追加

排気浄化部材についてその排気浄化機能の熱劣化を精度よく検出することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

When performing regeneration control over the exhaust emission control device, the control means performs the pre-mixed compression ignited combustion and also operates the exhaust emission recirculation device.例文帳に追加

制御手段は、排気浄化装置の再生制御を行う際に、予混合圧縮着火燃焼を行うとともに、排気還流装置を動作させる。 - 特許庁

The internal combustion engine 10 is provided with the electronic control throttle including a throttle control motor 36 driven by an engine controller 12 and a throttle control circuit.例文帳に追加

内燃機関（１０）は、エンジン制御装置（１２）及びスロットル制御回路により駆動されるスロットル制御モータ（３６）を含む電子制御スロットルを有している。 - 特許庁