「Combustion control」に関連した英語例文の一覧と使い方(66ページ目) - Weblio英語例文検索

To start accurate feedback control of air fuel ratio at an early stage after start of an internal combustion engine with regard to an air fuel ratio control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、内燃機関の始動後に早期に高精度な空燃比のフィードバック制御を開始できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To output an increasing power to a drive shaft stably even immediately after starting of an internal combustion engine, and to allow a control immediately after the starting of the internal combustion engine to be compatible with a control at a normal time.例文帳に追加

内燃機関の始動直後でも安定して駆動軸に増加する動力を出力すると共に内燃機関の始動直後の制御と通常時の制御との両立を図る。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine stabilizing the engine speed by appropriately setting a control center value of ignition timing in an idling state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のアイドル状態における点火時期の制御中心値を適切に設定し、機関回転数をより安定化することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of inhibiting drop of control accuracy of exhaust gas recirculation quantity during exhaust gas recirculation even on the internal combustion engine provided with a plurality of throttle valves.例文帳に追加

複数のスロットル弁が設けられた内燃機関でも排気還流時における排気還流量の制御精度の低下を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

An ECU (electronic control unit) 50 performs idle stop control for temporarily stopping the internal combustion engine 10 in an idle operation state when cooling water temperature of the internal combustion engine becomes equal to or higher than a permissible temperature.例文帳に追加

ＥＣＵ５０は、内燃機関の冷却水温が許可温度以上となったときに、アイドル運転状態の内燃機関１０を一時的に停止させるアイドル停止制御を行う。 - 特許庁

An electronic control device 100 as a control device of the internal combustion engine, sets a switching rotation speed based on an external load that acts on the combustion engine 10.例文帳に追加

本発明に係る内燃機関の制御装置としての電子制御装置１００は、内燃機関１０に作用する外部負荷の大きさに基づいて切り替え回転速度を設定する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine improving stability of an air-fuel ratio control in the internal combustion engine having ignition delay in acceleration or speed change.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、加速時や変速時に点火遅角を行う内燃機関において、空燃比制御の安定性を向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, in which exhaust emission efficiency by a three-way catalyst is improved in an air-fuel feedback control performed immediately after the internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関の始動直後の空燃比フィードバック制御において三元触媒による排気浄化効率の向上を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The control device for internal combustion engine is applicable to an internal combustion engine 10, equipped with a fuel injection control means for controlling fuel injection from a cylinder injection valve 48.例文帳に追加

本発明による内燃機関の制御装置は、筒内噴射弁４８からの燃料噴射を制御するための燃料噴射制御手段を備えた内燃機関１０に適用される。 - 特許庁

To provide an inexpensive internal combustion engine control device capable of easily performing control and operation, being applied even to the internal combustion engine having a different number of cylinders and quickly restarting the engine.例文帳に追加

制御及び演算が単純であり、気筒数の異なる内燃機関に於いても適用可能であり、且つ安価な、エンジンを素早く再始動できる内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of performing more appropriately a maximum lift amount control of an intake valve immediately after startup of the internal combustion engine, and capable of obtaining good exhaust characteristics.例文帳に追加

内燃機関の始動直後における吸気弁の最大リフト量制御をより適切に行い、良好な排気特性を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that eliminates or controls an impact on a combustion temperature affected by a shift of an intake temperature from a reference value by a control of an EGR device.例文帳に追加

吸気温度の基準値からのずれが燃焼温度に与える影響をＥＧＲ装置の制御によって排除し又は抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of more appropriately performing operation control of the internal combustion engine by more correctly acquiring or estimating a generating state of deposits in a nozzle hole.例文帳に追加

噴孔におけるデポジットの発生状態をより正確に取得ないし推定することで、内燃機関の動作制御をより適切に行い得る、内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a stop/start control device of an internal combustion engine capable of avoiding self-ignition at a start time, while suppressing an influence exerted on setting of a start control condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動制御条件の設定に与える影響を抑えつつ始動時の自己着火を回避することが可能な内燃機関の停止始動制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving response in output control of the internal combustion engine by reducing shock generated in actual gear change.例文帳に追加

変速段を実際に切り替える際に発生するショックを低減させ、内燃機関の出力制御の際の応答性を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a rotation direction reverse control method for an internal combustion engine for performing reverse control of the rotation direction of a two-cycle internal combustion engine, having a strong probability of success in reverse of the rotation direction.例文帳に追加

２サイクル内燃機関の回転方向の反転制御を行う内燃機関用回転方向反転制御方法において、回転方向の反転に成功する確率を高くすること。 - 特許庁

To mount a physical model capable of calculating a state quantity of each system of an internal combustion engine, based on a plurality of control inputs in a control device of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、複数の制御入力に基づいて内燃機関の各系の状態量を演算することができる物理モデルを搭載することである。 - 特許庁

To provide an idling speed control device for an internal combustion engine performing stable idling speed control even during the cold condition of the internal combustion engine when deposit is adhered to the device.例文帳に追加

デポジットが付着した場合に内燃機関の冷間時においても、安定したアイドル回転速度制御を行うことができる内燃機関のアイドル回転速度制御装置を提供すること。 - 特許庁

The control device for an internal combustion engine system controls the internal combustion system having the above constitution, and includes a catalyst regeneration means and a variable nozzle opening control means.例文帳に追加

本発明の内燃機関システム制御装置は、上述の構成を備えた内燃機関システムを制御するものであって、触媒再生手段と、可変ノズル開度制御手段と、を備えている。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of avoiding the occurrence of a misfire when performing catalytic deterioration suppression control in the internal combustion engine having a valve lift variable mechanism.例文帳に追加

バルブリフト可変機構を備えた内燃機関において触媒劣化抑制制御を実行する際の失火発生を回避することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately control a movable body of an internal combustion engine strongly receiving influence of static friction force in relation to a linear control system of the movable body of the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の可動体の線形制御システムに関し、静止摩擦力の影響を強く受ける内燃機関の可動体を精度良く制御することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control system of an internal combustion engine dispensing with complicated control concerning fuel supply in the internal combustion engine running on gas fuel and liquid fuel.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、ガス燃料と液体燃料とを燃料とする内燃機関において、給油に関して煩雑な管理を不要とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable of accurately controlling a combustion state even when the control is performed based on the detected values detected by an intake air amount detection means.例文帳に追加

吸入空気量検出手段の検出値に基づいて制御する場合においても、燃焼状態を精度良く制御することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To effectively perform cooling of a turbocharger and warming-up of a catalyst in an exhaust control device of an internal combustion engine wherein exhaust control is performed for the internal combustion engine comprising a plurality of cylinder groups.例文帳に追加

複数の気筒群を有する内燃機関に対して排気制御を行う内燃機関の排気制御装置において、ターボチャージャーの冷却及び触媒の暖機を効果的に行う。 - 特許庁

In the control device, control of increasing a fuel amount injected and supplied to the combustion chamber 11 is performed when an operating state of the internal combustion engine 10 with the overheating of the exhaust system is determined.例文帳に追加

排気系の過熱を伴う内燃機関１０の運転状態にあると判断されるときに、燃焼室１１に噴射供給される燃料量を増量する制御を行う。 - 特許庁

To provide an engine control method and an engine control device for inspecting the function even on an internal combustion engine having no sensor for detecting a lean combustion state.例文帳に追加

リーンな燃焼状態を検出するセンサを有していない内燃機関についても機能検査を行うことができる、エンジン制御方法及びエンジン制御装置を提供する。 - 特許庁

The control device learns the initial ignition timing control model to be corrected to reduce a difference between the axial combustion condition index value and the target combustion condition index value.例文帳に追加

この制御装置は、更に、実際の燃焼状態指標値と目標燃焼状態指標値との差が小さくなるように初期点火時期制御モデルを修正する学習を行う。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of keeping control properties of output of an internal combustion engine high even in a case that a plurality of times of fuel injection are performed in one combustion cycle.例文帳に追加

１燃焼サイクル内に複数回の燃料噴射を行う場合であれ、内燃機関の出力の制御性を高く維持することのできる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To further improve exhaust emission control performance of a catalyst in an internal combustion engine equipped with an exhaust gas turbo charger containing the catalyst for exhaust emission control used when the internal combustion engine is started.例文帳に追加

内燃機関が始動されたときに用いられる排気ガス浄化用の触媒を備えた排気ターボチャージャ付き内燃機関において触媒の排気浄化性能をさらに向上させる。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which properly performs a fuel injection control based on an oxygen amount in a cylinder, and constantly keeps a stable combustion state.例文帳に追加

気筒内酸素量に基づく燃料噴射制御をより適切に行い、安定した燃焼状態を常に維持することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

By this, writing and storing of the data other than the data for internal combustion engine control into the EEPROM 30 is positively achieved without affecting the data for internal combustion engine control.例文帳に追加

これにより、内燃機関制御用データに影響を与えることなく、内燃機関制御用データ以外のデータのＥＥＰＲＯＭ３０への書込み格納が確実に達成される。 - 特許庁

To provide a device for control of a hybrid vehicle, capable of preventing decrease in temperature in a cylinder, when switching a combustion mode of an internal combustion engine from a spark-ignition combustion mode to a compression ignition combustion mode, and thereby stably performing compression ignition combustion after the switching.例文帳に追加

内燃機関の燃焼モードを火花点火燃焼モードから圧縮着火燃焼モードに切り換える際に、気筒内の温度の低下を抑制でき、それにより、切換後の圧縮着火燃焼を安定して良好に行うことができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an abnormality detection device for an internal combustion engine which can capture a sign of abnormal combustion, and to provide a control device for the internal combustion engine which can prevent the occurrence of the abnormal combustion based on the captured sign of the abnormal combustion.例文帳に追加

この発明は、異常燃焼の予兆を把握することのできる内燃機関の異常検出装置、および把握した異常燃焼の予兆に基づいて、異常燃焼の発生を抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

In the cylinder injection internal combustion engine, this fuel injection control device of the internal combustion engine controlling the amount of the fuel injected into a combustion chamber calculates the amount of the fuel fed to the internal combustion engine as a requested fuel amount based on the present operating state of the internal combustion engine.例文帳に追加

筒内噴射式の内燃機関において、該燃焼室に噴射する燃料の量を制御する内燃機関の燃料噴射制御装置は、内燃機関の現在の運転状態に基づいて、該内燃機関に供給すべき燃料の量を要求燃料量として算出する。 - 特許庁

Then, the exhaust emission passing the outer circumferential side of the combustion auxiliary member 13 turns on the downstream side of the combustion auxiliary member 13 or the upstream side of the exhaust emission control member 12, to be mixed with the combustion gas generated through the combustion of an additive in the combustion auxiliary member 13.例文帳に追加

そのため、燃焼補助部材１３の外周側を通過した排気は、燃焼補助部材１３の下流側すなわち排気浄化部材１２の上流側で旋回し、燃焼補助部材１３における添加剤の燃焼によって生成した燃焼ガスと混合される。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle internal combustion engine capable of more effectively reducing a difference in level of engine torque when a fuel cut is started, in the on-vehicle internal combustion engine for selectively switching a combustion system between stratified combustion and uniform combustion according to an operating state.例文帳に追加

運転状態に応じて燃焼方式を成層燃焼と均質燃焼との間で選択的に切り換える車載用内燃機関において、燃料カット開始時の機関トルクの段差をより効果的に縮小することのできる車載用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To supply EGR gas of quantity corresponding to combustion in a cylinder, when feedback-controlling a control parameter associated to an EGR gas quantity, in a compression ignition internal combustion engine for switching premix combustion and ordinary combustion in response to an operation state of the compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関の運転状態に応じて予混合燃焼と通常燃焼とを切り替えて行う圧縮着火内燃機関において、ＥＧＲガス量に関連する制御パラメータをフィードバック制御するに際し、燃焼に応じた量のＥＧＲガスが気筒内に供給する。 - 特許庁

To quickly bring an internal combustion engine to a premixed combustion operation state from a fuel cut operation state, in a control system of a compression ignition type internal combustion engine for performing premixed combustion operation by introducing EGR gas of a predetermined quantity or more into a combustion chamber.例文帳に追加

本発明は、所定量以上のＥＧＲガスを燃焼室へ導入することにより予混合燃焼運転を行う圧縮着火式内燃機関の制御システムにおいて、内燃機関をフューエルカット運転状態から予混合燃焼運転状態へ速やかに移行させることを課題とする。 - 特許庁

To provide a technology capable of efficiently regenerating an exhaust emission control device in premixed combustion operation of an internal combustion engine, in an exhaust emission control system of the internal combustion engine for regenerating the exhaust emission control device by supplying a reducing agent to the exhaust emission control device while reducing opening of an exhaust throttle valve.例文帳に追加

本発明は、排気絞り弁の開度を減少させつつ排気浄化装置へ還元剤を供給することにより排気浄化装置の再生を図る内燃機関の排気浄化システムにおいて、内燃機関の予混合燃焼運転時に排気浄化装置を効率的に再生可能な技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of activating the engine catalyst at an early stage when the internal combustion engine is to be started in cold condition.例文帳に追加

冷態指導時における内燃機関の触媒の早期活性化を図れる内燃機関の制御装置を提供することにある。 - 特許庁

To provide a control device for a marine internal combustion engine capable of reducing quantity of fuel consumed by an internal combustion engine as compared with former devices.例文帳に追加

内燃機関にて消費される燃料量を従来よりも低減することが可能な舶用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To peel injection device of internal combustion engine in this invention enables control of a knock certainly about the fuel injection equipment of an internal combustion engine, without causing the fall of an output.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の燃料噴射装置に関し、出力の低下を招くことなく確実にノッキングを抑制できるようにする。 - 特許庁

To reduce emission quantity of unburned HC in the cold start of an internal combustion engine in relation to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の冷間始動時における未燃ＨＣの排出量を低減できるようにする。 - 特許庁

To optimumly control closing timing of an intake valve at the stop and start of an internal combustion engine and to attain smooth and quick starting of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止時と始動時に、吸気バルブの閉タイミングを最適に制御し、円滑且つ迅速な内燃機関の始動を達成する。 - 特許庁

To reduce emission of unburned hydrocarbon at a time of cold start of an internal combustion engine in relation to a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の冷間始動時における未燃ＨＣの排出量を低減できるようにする。 - 特許庁