「Combustion chamber」に関連した英語例文の一覧と使い方(80ページ目) - Weblio英語例文検索

A wall surface 4 of a combustion chamber 1 is formed, so that the angle (collision angle θ), formed by a cross of the center axis (f) of a flow F of the fuel spray G injected from a fuel injection nozzle N and a collision part S of the wall surface 4 of the combustion chamber 1, is in the range of 80-100 degrees, desirably near 90 degrees.例文帳に追加

燃料噴射ノズルＮから噴射された燃料噴霧Ｇの流れＦの中心軸ｆと、燃焼室１の壁面４の衝突部Ｓとが交差する角度（衝突角度θ）を８０度から１００度の範囲、好ましくは９０度近傍となるように燃焼室１の壁面４を形成する。 - 特許庁

The engine combustion chamber structure includes an annular groove 40 formed in an interface portion between a cylinder head 41 and a cylinder block 42 to open in a combustion chamber 10, the annular ignition plug 20 arranged in the annular groove 40, and an elastic holding member 52 provided in a vertical gap between the annular groove 40 and the annular ignition plug 20.例文帳に追加

シリンダヘッド（４１）とシリンダブロック（４２）との合わせ面部分に燃焼室（１０）に開口して形成される環状溝（４０）と、前記環状溝（４０）に配置される環状点火プラグ（２０）と、前記環状溝（４０）と前記環状点火プラグ（２０）との上下方向の隙間に設けられる弾性保持部材（５２）と、を備える - 特許庁

A smoke ejecting passage 20 communicated with the outside of the furnace is formed on an upper part of the combustion chamber 11, and an unburnt matter capturing space part 21 is formed around an opening part 20a of the smoke ejecting passage along the circumferential direction of an inner wall 12 at an upper part in the height direction of the combustion chamber 11 with respect to the opening part 20a.例文帳に追加

燃焼室１１の上部には炉外に連通する排煙通路２０が設けられ、この排煙通路の開口部２０ａ周囲に位置し、この開口部２０ａより燃焼室１１の高さ方向上部に内壁１２の周方向に沿って未燃物捕集空間部２１が形成されている。 - 特許庁

In this engine 9, air is supplied to a combustion chamber 11a through a suction system 67, 71 and a fuel supplied to an injector 76 is stored in a vapor separator tank 79 and a blowby gas leaked in a crank case 19 from the combustion chamber is streamed in the suction system through blowby passage 86, 91, 97, 99, 101, 102, 103, 104.例文帳に追加

エンジン（９）は、空気が吸気系（３１，６６，６７，７１）を経て燃焼室（１１ａ）に供給されているとともに、インジェクター（７６）に供給する燃料はベーパーセパレータータンク（７９）に溜められ、燃焼室からクランク室（１９）内に漏れたブローバイガスはブローバイ経路（１９，８６，９１，９７，９９，１０１，１０２，１０３，１０４）を経て前記吸気系に流入している。 - 特許庁

This internal combustion engine E comprises a throttle valve 46 disposed in an intake passage having an intake port 28a opened to a combustion chamber 27, an intake valve 30 for opening and closing the intake port 28a, and a plasma generating device P having a plasma generator 60 in which a generating chamber for bringing intake air in the state of plasma for generating plasma is formed.例文帳に追加

内燃機関Ｅは、燃焼室27に開口する吸気口28ａを有する吸気通路に配置されたスロットル弁46と、吸気口28ａを開閉する吸気弁30と、吸入空気をプラズマ状態にしてプラズマを生成する生成室が設けられたプラズマ生成器60を備えるプラズマ生成装置Ｐとを備える。 - 特許庁

In a gas fuel engine 10, oxygen and argon as working gas are supplied to a combustion chamber 21, hydrogen (gas fuel) supplied from a hydrogen tank 41 (gas fuel storage tank) is injected from a hydrogen injection valve 35 to the combustion chamber 35 at predetermined injection timing and is burned.例文帳に追加

ガス燃料エンジン１０は、燃焼室２１に、酸素と、作動ガスとしてのアルゴンからなるガスと、を供給するとともに、水素タンク４１（ガス燃料貯蔵タンク）から供給される水素（ガス燃料）を所定の噴射タイミングにて水素噴射弁３５から燃焼室２１に噴射し、その水素を燃焼させる。 - 特許庁

A space occupying means 50 having a predetermined volume is provided in a space above the top dead point of a piston 4 in a combustion chamber 3 of a cylinder head 2A which forms the engine to be mounted on a commercially available vehicle to reduce the actual capacity of the combustion chamber by the predetermined volume, achieving a high compression ratio.例文帳に追加

市販の車両に搭載されているエンジンを形成するシリンダヘッド２Ａの燃焼室３におけるピストン４上死点よりも上側の空間に、所定の体積を有する空間占有手段５０を設けて前記所定の体積分だけ前記燃焼室の実容積を減少させて高圧縮比とする。 - 特許庁

The inlet-outlet port (9) is controlled: when opened, to permit air or air-fuel mixture to enter or enter and exit the combustion chamber (7) and cylinder (3); and when closed, to prevent air or air-fuel mixture from entering or exiting the combustion chamber (7) and cylinder (3).例文帳に追加

入口／出口ポート(9)は、開放時、空気又は混合気が燃焼室(7)及びシリンダ(3)に流入すること又は流入したり流出したりすることができるように制御され、閉鎖時、空気又は混合気が燃焼室(7)及びシリンダ(3)に流入したり流出したりすることができないように制御される。 - 特許庁

A transport delay time constant T corresponding to a transport delay until fuel sticking to an intake pipe wall is sucked in a combustion chamber and a direct rate A for showing a rate at which fuel injected into an intake pipe is directly sucked in the combustion chamber are used as a fuel sticking parameter to arithmetically operate fuel injection quantity.例文帳に追加

吸気管壁に付着した燃料が燃焼室に吸入されるまでの輸送遅れに対応する輸送遅れ時定数Ｔと、吸気管内に噴射された燃料が直接燃焼室に吸入される割合を示す直接率Ａとを燃料付着パラメータとして用い、燃料噴射量を演算する。 - 特許庁

Mechanical compression ratio defined by stroke volume of a piston and volume of a combustion chamber 17 is set to 14 or higher, spark plugs 22 are provided to position ignition points at two or more positions separate from a center of the combustion chamber 17, and excess air ratio of air fuel mixture is set to 1.4 or higher.例文帳に追加

ピストンの行程容積と燃焼室１７の容積によって決まる機械的な圧縮比を１４以上に設定し、燃焼室１７の中心から離れた２か所以上の位置に点火点が配置されるよう点火プラグ２２を設け、かつ、混合気の空気過剰率を１．４以上に設定する。 - 特許庁

To reduce the discharge quantity of unburned fuel by decreasing fuel spray interfering with intake valves 5A, 5B in intake stroke injection in the case of injecting fuel from a fuel injection valve 7 disposed in the side of a combustion chamber 1 through a space between two intake valves 5A, 5B to the central part side of the combustion chamber 1.例文帳に追加

燃焼室１の側部に配置される燃料噴射弁７から、２つの吸気弁５Ａ、５Ｂの間を経由し燃焼室１中心部側へ燃料を噴射する場合、吸気行程噴射時に吸気弁５Ａ、５Ｂと干渉する燃料噴霧を減らして、未燃燃料の排出量を低減する。 - 特許庁

The method for operating the heat exchanging type steam reformer having a combustion chamber with a burner is characterized by correcting a combustion chamber temperature by a temperature difference between a target reforming temperature and an actually measured reforming temperature and controlling its correction value to be in the upper and lower definite restricted widths of the temperature difference to a target reforming temperature when the reforming temperature is controlled by the combustion chamber temperature.例文帳に追加

バーナーによる燃焼室を備える熱交換型水蒸気改質装置の運転方法であって、改質温度を燃焼室温度により制御するに際して、燃焼室温度を目標改質温度と測定された実改質温度との温度差により補正し、且つ、その補正量を、目標改質温度に対する温度差に対して上下一定の制限幅で制御することを特徴とする熱交換型水蒸気改質装置の運転方法。 - 特許庁

When it is requested to discharge exhaust gas of rich air fuel ratio from the combustion chamber, air fuel ratio of exhaust gas is made rich by making average air fuel ratio of air fuel mixture in the combustion chamber rich with executing auxiliary fuel injection Qv before fuel injection Qm for driving, and exhaust gas is recirculated to the combustion chamber via the exhaust gas recirculating passage and an intake air passage by extending the overlap period.例文帳に追加

燃焼室からリッチ空燃比の排気ガスを排出すべきことが要求されたときに、駆動用の燃料噴射Ｑｍの前に補助的な燃料噴射Ｑｖを実行し、これら駆動用の燃料噴射と補助的な燃料噴射とによって燃焼室内の混合気の平均空燃比をリッチとすることにより排気ガスの空燃比をリッチとすると共に、オーバラップ期間を長くし且つ排気ガスを上記排気循環通路および吸気通路を介して燃焼室に循環させる。 - 特許庁

This abnormal sound reducing structure is characterized in that a turbulent flow reducing net of an umbrella-shaped structure operating for opening-closing in response to the opening of the throttler valve, is arranged on the downstream side of the throttle valve arranged in an intake passage communicating with a combustion chamber of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の燃焼室に通じる吸気通路内に設けられたスロットルバルブの下流側に、前記スロットルバルブの開度に応じて開閉動作する傘型構造の乱流低減網を設けたことを特徴とする。 - 特許庁

This control device for an internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism driven by an electric motor and changing the engine compression ratio; an ignition plug performing the spark ignition of an air-fuel mixture in a combustion chamber, and a control section controlling the operation of the electric motor and ignition plug.例文帳に追加

電動機により駆動されて機関圧縮比を変化させる可変圧縮比機構と、燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグと、上記電動機及び点火プラグの動作を制御する制御部と、を有する。 - 特許庁

The fuel/air mixture of the air-fuel ratio lower than the homogeneous fuel/air mixture formed over the entire combustion chamber is formed in the cavity, and led in a vicinity of the ignition plug in the second half of the compression stroke, and consistent combustion can be realized.例文帳に追加

燃焼室全体に渡って形成された均質な混合気よりも空燃比の低い混合気がキャビティ内に形成され、圧縮行程後半に点火プラグ近傍に導かれるので、安定した燃焼を実現することができる。 - 特許庁

This compressed self-ignition type internal combustion engine has a main fuel injection valve 9 for injecting main fuel into an intake port 5, and an auxiliary fuel injection valve 12 for injecting auxiliary fuel for ignition with a cetane value not lower than the main fuel, directly into a combustion chamber 4.例文帳に追加

主燃料を吸気ポート５へ噴射する主燃料噴射弁９と、この主燃料以上のセタン価を有する着火用の副燃料を燃焼室４へ直接的に噴射する副燃料噴射弁１２と、を有する。 - 特許庁

The flue tube 9 situated in a connected state in a combustion chamber 30 situated in a boiler body 2 to contain a boiler water 1 is formed in a flat shape where a width in a sectional view is narrow, and a bent flow passage R for combustion gas is formed in the flue tube 9.例文帳に追加

缶水１を収容した缶体２内に設けた燃焼室30に連設した煙管９を、断面視幅狭の扁平形状に形成するとともに、同煙管９内に燃焼ガスの屈曲流路Ｒを形成した。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine, including an air-fuel ratio sensor provided downstream of an exhaust emission control catalyst, and correctly controlling an air-fuel mixture supplied to a combustion chamber in rich control or lean control based on an output value from the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

排気浄化触媒の下流に空燃比センサが配置され、リッチ制御またはリーン制御において燃焼室に供給される混合気が空燃比センサの出力値に基づいて正確に所定の空燃比に制御される。 - 特許庁

While the chaff supplied to the lower part of the combustion chamber 2 is made to turn by the upward turning air current layer (a) and the downward turning air current layer b, the chaff is ignited by the combustion flame d of the flame radiation mechanism 5 and continuously burned.例文帳に追加

燃焼室２内の下部に供給される籾殻を上昇旋回気流層ａと下降旋回気流層ｂにより旋回させながら火炎放射機構５の燃焼火炎ｄをもって点火し燃焼を持続させる。 - 特許庁

The power generating system is structured so that thermoelectric generation is implemented without reducing heat energy by forming a part or the whole of a combustion chamber of a thermoelectric generator from a thermoelectric power generation module and so that steam turbine power is generated by waste heat involved in combustion.例文帳に追加

熱電発電装置の燃焼室の一部又は全部を熱電発電モジュールで形成し、熱エネルギーを減じることなく熱電発電を行い、燃焼に伴う排熱で蒸気タービン発電を行う発電システムを構築する。 - 特許庁

The 6 cycle internal combustion engine executing a first intake stroke, compression stroke, expansion stroke, first exhaust stroke, second intake stroke and second exhaust stroke in sequence, includes an intake air passage and an exhaust gas passage connected to a combustion chamber.例文帳に追加

第１吸気行程、圧縮行程、膨張行程、第１排気行程、第２吸気行程及び第２排気行程を順次実行する６サイクル内燃機関において、燃焼室に接続された吸気通路及び排気通路を備える。 - 特許庁

At a cold start of an internal combustion engine (S101), compression ratio is reduced (S104), so that the amount of exhaust gas having high content of unburnt HC remaining inside the combustion chamber immediately before the exhaust stroke is ended is relatively increased.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時においては（Ｓ１０１）、圧縮比を低下させることにより（Ｓ１０４）、排気行程終了間際において燃焼室内に残存する、未燃ＨＣ濃度の高い排気ガスの量を相対的に増加させる。 - 特許庁

When operating the even combustion, besides the intake port injection valve 22 is opened for drive to inject the fuel to the intake port 20a, the cylinder injection valve 17 is opened for drive to inject the fuel into the combustion chamber 16.例文帳に追加

均質燃焼運転時には、吸気ポート噴射弁２２を開弁駆動して吸気ポート２０ａに燃料を噴射することに加えて、筒内噴射弁１７を開弁駆動して燃焼室１６内への燃料噴射を併せ行う。 - 特許庁

To provide an operation method of a waste incinerator injecting a high-temperature gas into a combustion chamber, in particular, and to provide preferable characteristic and temperature of the injected high-temperature gas and a preferable injection method in a low air-fuel ratio combustion operation method.例文帳に追加

燃焼室に高温ガスを吹き込む廃棄物焼却炉の操業方法、特に低空気比燃焼操業方法において、好ましい吹き込み高温ガスの性状、温度を提供し、かつ、好ましい吹き込み方法を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 includes a first fuel injection means 6 injecting the gasoline into the intake port 4 or injecting the gasoline directly into a combustion chamber 2, and a second fuel injection means 8 injecting the alcohol into the intake port 4.例文帳に追加

内燃機関１は、ガソリンを吸気ポート４に噴射するか又は燃焼室２内に直接噴射する第１の燃料噴射手段６と、アルコールを吸気ポート４に噴射する第２の燃料噴射手段８とを備える。 - 特許庁

To solve the problem wherein in the case of injecting fuel from one of first and second fuel injection valves INJA, INJB, the air fuel ratio of air-fuel mixture becomes non-uniform excessively in a combustion chamber 20, thus worsening the combustion state.例文帳に追加

第１及び第２燃料噴射弁ＩＮＪＡ，ＩＮＪＢのうち一方から燃料を噴射させる場合、燃焼室２０において混合気の空燃比が過度に不均一となることで、燃焼状態が悪化すること。 - 特許庁

To provide a combustion-engined driving-in tool driving a fixing element such as a nail, a bolt or a pin into a bed and not allowed to work while a combustion chamber is closed in drawn-up state from the bed.例文帳に追加

釘、ボルトまたはピンといった固定素子を下地に打ち込む燃焼力作動型打ち込み機において、下地から引き上げた状態で、燃焼室が閉鎖されたまま作動させることが不可能な打ち込み機を開発する。 - 特許庁

This internal combustion engine comprises two types of injectors, that are, an injector 11 for intake port injection injecting a fuel into an intake port 14a and the injector 12 for cylinder injection directly injecting the fuel into a cylinder (combustion chamber C).例文帳に追加

この内燃機関は、吸気ポート１４ａに燃料を噴射する吸気ポート噴射用インジェクタ１１と、気筒内（燃焼室Ｃ内）に燃料を直接噴射する筒内噴射用インジェクタ１２との２種のインジェクタを併せ備えている。 - 特許庁

A premixed gas of a fuel gas supplied from the premixed gas passage 13 and primary air is burnt in the combustion chamber 12, and the fluid flowing in the tubular body 8 is heated by the heat of combustion exhaust gas flowing in the exhaust gas passage 14.例文帳に追加

予混合ガス通路１３から供給される燃料ガスと一次空気との予混合ガスを燃焼室１２で燃焼させ、排ガス通路１４に流れる燃焼排ガスの熱により管体８内に流れる流体を加熱する。 - 特許庁

A vapor generator 9 includes a tank 15 having a hollow chamber in which water is stored, a burner 16 for injecting combustion waste into the tank 15, and an overheating prevention tube 17 for guiding combustion gas from the burner 16 to an inner bottom surface of the tank 15.例文帳に追加

蒸気発生器９は、内部に水の溜まる中空室を有するタンク１５と、タンク１５に燃焼排気を噴出するバーナー１６と、バーナー１６の燃焼ガスをタンク１５の内底面に導く過熱防止管１７とを備える。 - 特許庁

In the case where a control unit (determining means) 26 determines to perform the compression self-ignition combustion, the reformed evaporation fuel is injected for supply to a combustion chamber 12 of the engine through a second branch purger passage 38.例文帳に追加

制御部（判定手段）２６により圧縮自己着火燃焼を行うと判定された場合、改質された蒸発燃料を、第２分岐パージ通路３８を通して機関の燃焼室１２へ噴射供給する（供給手段）。 - 特許庁

The melting waste gas generated in the ash melting furnace 10 is cooled with air and/or water jet, dust-removed by a high-temperature dust collector 17, and supplied as secondary combustion air to a secondary combustion chamber 32 of the incinerator 30.例文帳に追加

灰溶融炉１０で発生する溶融排ガスを、空気および／または水噴射で冷却し、高温集塵器１７によって除塵して、焼却炉３０の二次燃焼室３２へ二次燃焼空気として供給し、処理する。 - 特許庁

By stopping the combustor 100 during the abnormal combustion of the combustor 100, the accumulation of soot in a combustion chamber 130 is prevented and the durability and reliability of the combustor 100 is improved.例文帳に追加

また、燃焼器１００が異常燃焼したときには、燃焼器１００を停止するので、燃焼室１３０内等にすすが堆積していくことを未然に防止でき、燃焼器１００の耐久性及び信頼性を高めることができる。 - 特許庁

The discharge passage part 50 circulates blow-by gas leaking in a crank case 80 from a combustion chamber 78 through a sliding part of a cylinder 74 and a piston 76 of the internal combustion engine 70 to the intake passage 14 in a downstream side of the throttle valve 20.例文帳に追加

排出通路部５０は、内燃機関７０のシリンダ７４とピストン７６との摺動部を通り燃焼室７８からクランクケース８０内に漏れ出たブローバイガスを、スロットル弁２０の下流側の吸気通路１４に環流する。 - 特許庁

At the same time, heat of the combustion exhaust gas 15 exhausted from the burner combustion chamber 3d is circulated through the shut valve 6, and the interiors of the reformer 3a, the carbon monoxide transformer 3b, and the carbon monoxide remover 3c are heated.例文帳に追加

同時に、バーナ燃焼室３ｄから排出される燃焼排ガス１５の熱を、遮断弁６を介して循環させ、改質器３ａ、一酸化炭素変成器３ｂおよび一酸化炭素除去器３ｃ内を加熱する。 - 特許庁

To provide a waste incinerator and its operation method for restraining discharge of a toxic substance by enhancing complete combustion performance by strongly agitating by blowing in a large quantity of exhaust gas without lowering a temperature in a combustion chamber.例文帳に追加

燃焼室内の温度を低下させることなく、多量の排ガスを吹込んで強い攪拌を行うことにより完全燃焼性を上げ、有害物質の排出を抑制する廃棄物焼却炉およびその操業方法を提供すること。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 comprises a combustion chamber 2 in which an injector 6 for directly injecting fuel, an inlet valve Vi and an exhaust valve Ve are provided and in which the piston 10 is reciprocated to generate power.例文帳に追加

内燃機関１は、燃焼室２の内部に燃料を直接噴射するインジェクタ６や、吸気弁Ｖｉ、排気弁Ｖｅ等を有し、燃焼室２の内部でピストン１０を往復移動させて動力を発生するものである。 - 特許庁

To provide a cylinder injection engine, for sufficiently vaporizing fuel in a combustion chamber, burning air-fuel mixture in a stoichiometric state, stabilizing combustion, reducing fuel economy, and reducing HC or NOx.例文帳に追加

燃料を燃焼室内で充分に気化させることができるとともに、混合気をストイキで燃焼させることができて、燃焼安定性、燃費、ＨＣやＮＯｘの低減化等を図ることができる筒内噴射エンジンを提供する。 - 特許庁

Since a control means 30 limits intake air quantity when abnormality occurs in the intake air flow control system, formation of extremely strong intake air flow in a combustion chamber is prevented and the internal combustion engine can be stably operated.例文帳に追加

制御手段３０が吸気流制御系に異常が発生した場合に吸気量を制限するので燃焼室内に過度に強い吸気流が発生することを予防して、内燃機関を安定駆動させることができる。 - 特許庁

To provide a spark plug capable of restraining heated-surface ignition due to overheating of a grounding electrode, and realizing stable ignitability to fuel-air mixture even in case of an internal combustion engine with strong in-cylinder air stream existing in a combustion chamber.例文帳に追加

接地電極の過熱による熱面着火を抑制すると共に燃焼室内に強力な筒内気流の存在する内燃機関においても安定した混合気への着火性を実現可能なスパークプラグを提供する。 - 特許庁

To provide a boiler capable of realizing low O_2, low soot and dust, low CO and high turning-down by completing combustion even in a high state of a combustion chamber load by using liquid fuel such as kerosene and fuel oil A.例文帳に追加

灯油やＡ重油等の液体燃料を用いて、燃焼室負荷が高い状態においても燃焼を完結させ、低Ｏ_２、低煤塵、低ＣＯ、および高いターンダウン化を実現可能なボイラを提供することを課題とする。 - 特許庁

To compatibly materialize both of PM reduction and NOx reduction by optimizing a combustion chamber shape to promote mixing especially during expansion stroke, improve retard limit and increase combustion speed under high EGR condition, or the like.例文帳に追加

燃焼室形状を最適にすることによって、特に膨張行程の際の混合を促進し、リタード限界の改善及び高ＥＧＲ下での燃焼速度増加等により、ＰＭ低減とＮＯｘ低減との両立を図る。 - 特許庁

In finishing of fuel cut control, the combustion state in a combustion chamber 6 of the engine 1 is changed on the basis of a second reference temperature T2 higher than the first reference temperature T1 in place of the first reference temperature T1.例文帳に追加

燃料カット制御の終了時には、エンジン１の燃焼室６での燃焼状態を、第１基準温度Ｔ１に代えて第１基準温度Ｔ１よりも高い第２基準温度Ｔ２に基づいて切替えるようにした。 - 特許庁

The internal combustion engine includes: a pair of exhaust valves 8, and a pair of intake valves 7; an ignition plug 9 installed in about the center position of a combustion chamber 1; and a tumble control valve variably controlling the strength of tumble flow.例文帳に追加

内燃機関は一対の排気弁８および一対の吸気弁７を備えるとともに、燃焼室１のほぼ中心位置に点火プラグ９を備え、かつタンブル流の強度を可変制御するタンブル制御弁を備える。 - 特許庁