「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(774ページ目) - Weblio英語例文検索

To restrain a torque shock from being generated in a driving shaft with stopping of fuel injection to an internal combustion engine, while not applying incongruent feeling to a driver by a sound of a tooth hammer in a gear mechanism.例文帳に追加

ギヤ機構の歯打ち音による違和感を運転者に与えないようにしながら内燃機関への燃料噴射の停止によって駆動軸に生じうるトルクショックを抑制する。 - 特許庁

During operation of an internal combustion engine 1, CaO is supplied from the CaO tank 35 into a passage for reforming 22, and an exhaust gas which flows through the passage for reforming 22 and CaO are subjected to an exothermal reaction.例文帳に追加

内燃機関１の運転時には、ＣａＯタンク３５から改質用通路２２内にＣａＯを供給し、改質用通路２２を流れる排気ガスとＣａＯとを発熱反応させる。 - 特許庁

An allowable deformation amount L1 of the surge tank 4 is set to be larger than a displacement amount L2 until the valve device 23 abuts on an upper part 3 of the internal combustion engine in the deformation of the surge tank 4.例文帳に追加

サージタンク４の許容変形量Ｌ１は、サージタンク４の変形時において弁装置２３が内燃機関上部３に当接するまでの変位量Ｌ２より大きく設定されている。 - 特許庁

To provide a valve gear for an internal combustion engine suppressing erroneous correction of a detection value of a lift amount sensor caused by a mechanical failure such as biting.例文帳に追加

噛み込み等の機械的な故障に起因してリフト量センサの検出値の誤った補正が行われることを抑制することのできる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁

This fuel injection control device 1 for the cylinder injection type internal combustion engine 3 for controlling the fuel injection quantity into a cylinder by final fuel injection time Tout, is provided with an ECU 2.例文帳に追加

気筒内への燃料噴射量を最終燃料噴射時間Ｔｏｕｔにより制御する筒内噴射式の内燃機関３の燃料噴射制御装置１は、ＥＣＵ２を備える。 - 特許庁

To provide a fuel reformer for fully reforming (microparticulation) liquid fuel fed to an internal combustion engine with large displacement, and a fuel supply system using the same.例文帳に追加

大排気量の内燃機関に送られる液体燃料を十分に改質（微粒子化）することができる燃料改質装置及びそれを用いた燃料供給システムを提供する。 - 特許庁

This device includes two adjoining intake ports 4, 5 provided on a same cylinder 2 of the internal combustion engine 1 and the intake ports 4, 5 are constructed as helical ports respectively.例文帳に追加

内燃機関１の同一のシリンダ２に設けられて互いに隣り合う二つの吸気ポート４、５を有し、これらの吸気ポート４、５はそれぞれヘリカルポートとして構成されている。 - 特許庁

The exhaust configuration 10 for the vehicle includes a right bank exhaust pipe 22 and a left bank exhaust pipe 24 independently communicated to exhaust parts of a left and a right bank 14, 16 of the internal combustion engine 12.例文帳に追加

車両用排気構造１０は、内燃機関エンジン１２における左右のバンク１４、１６の排気部に独立して連通された右バンク排気管２２、左バンク排気管２４を有する。 - 特許庁

To provide a method and device for the injection of an internal-combustion engine, which completely compensates all factors to generate a difference between the nominal fuel amount and the actually injected fuel amount.例文帳に追加

公称上の燃料量と実際に噴射される燃料量との差となるすべての因子を完全に補償する、内燃機関の噴射のための方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operating method for an internal-combustion engine having a pressure resistance in the exhaust system of the engine in which the exhaust back pressure can be decided accurately as much as possible for the specified range of crank angle.例文帳に追加

所定のクランク角範囲に対して、できるだけ正確な排気背圧が決定される、内燃機関の排気系内に圧力抵抗を有する内燃機関の運転方法を提供する。 - 特許庁

To provide an intake device for an internal combustion engine capable of suppressing adhering of oil mist to an adsorbent filter with a simple structure and maintaining the adsorbing capability high.例文帳に追加

吸着剤フィルタに対するオイルミストの付着を簡易な構造をもって抑制し、その吸着能力を高く維持することのできる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve of an internal combustion engine for stabilizing the fuel injection ratio and a spray shape, by securing sack part capacity, while restraining generation of a vortex in a sack part.例文帳に追加

サック部内における渦の発生を抑制しつつ、サック部容量を確保し、燃料噴射率及び噴霧形状を安定化させる内燃機関の燃料噴射弁を提供する。 - 特許庁

With the performance of the arrangement exerted sufficiently, in other words, the durability of a combustion apparatus is improved and the reliability of a product is improved sharply, while prolongation of the service life of the apparatus can be realized.例文帳に追加

すなわち装置の持つ性能が十分に発揮され、燃焼装置の耐久性能が向上し、製品の信頼性が大幅に向上するとともに装置の延命化が実現できる。 - 特許庁

To provide a fuel supply apparatus for an internal combustion engine that can reliably prevent deficiency in supply of an engine fuel which is caused by a filter clogged due to deposition of wax in a return fuel.例文帳に追加

リターン燃料中のワックスの析出でフィルタが目詰まりし、エンジンの燃料供給不足が発生することを確実に防止できる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a hybrid vehicle achieving EV traveling in which a vehicle travels while being driven only by a motor which receives power supply from a battery and the start of an internal combustion engine from the EV traveling.例文帳に追加

バッテリからの電力供給を受けたモータのみの駆動によって走行するＥＶ走行と、ＥＶ走行からの内燃機関の始動とを可能にするハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an in-vehicle internal combustion engine capable of avoiding harmful effect caused by the exhaust emission control device's getting inactive during temperature rising control.例文帳に追加

昇温制御中に排気浄化触媒が不活性状態となることに起因する悪影響を回避することのできる車載内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The method of treating waste gas is performed by adding the waste gas treating agent into the waste gas from a combustion furnace facility such as an incineration fuanace, an electric furnace, a zinc recovery process, an aluminum refining process, a steel refining process or the like.例文帳に追加

この排ガス処理剤を焼却炉、電気炉、亜鉛回収プロセス、アルミニウム精錬プロセス、鉄鋼精錬プロセス等の燃焼炉施設の排ガスに添加する排ガス処理方法。 - 特許庁

To effectively perform preheating of a cylinder bore by heating medium for preheating without introducing a great quantity of heating medium for preheating to a heating medium channel for cooling of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷却用熱媒体流路に予備昇温用熱媒体を大量に導入しなくても予備昇温用熱媒体によるシリンダボアの予備昇温を効果的に行う。 - 特許庁

Even though the pinion gear 110 does not intermesh with the ring gear at this time, the phase position matches when internal combustion engine is initially started and they automatically intermesh with each other by the bias force of the compression spring 112.例文帳に追加

この時にピニオンギヤ１１０がリングギヤに噛み合わなくても、最初の内燃機関始動時に位相位置が合い、圧縮コイルバネ１１２の付勢力により自動的に噛み合う。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine provided with a variable valve gear capable of varying the maximum valve lift of an intake valve and superior from viewpoints of both fuel economy and safety.例文帳に追加

吸気バルブの最大バルブリフト量を変更可能とする可変動弁機構を備えた内燃機関であって、燃費等の面でも安全性の面でも優れた内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an ash treatment method extending a life of a filter by treating ash in the filter disposed in an exhaust system for an internal combustion engine, and an exhaust system.例文帳に追加

内燃機関の排気系に設けられたフィルタのアッシュを処理することによって、フィルタの長寿命化を図ることができるアッシュ処理方法、及び排気システムを提供する。 - 特許庁

To provide an intake air quantity estimation device capable of accurately estimating intake air quantity and a control device for an internal combustion engine using the same.例文帳に追加

この発明は、吸入空気量を精度良く推定することができる吸入空気量推定装置と、これを用いた内燃機関の制御装置とを提供することを目的とする。 - 特許庁

The delivery pressure of the oil pump 6 is set forcibly at the high pressure by disabling the setting of the delivery pressure to the low pressure until passage of a predetermined period from the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

そして、内燃機関の始動時から所定期間が経過するまでは吐出圧を低圧とする設定を無効化してオイルポンプ６の吐出圧を強制的に高圧に設定する。 - 特許庁

To provide an exhaust treating device for an internal combustion engine capable of satisfying each characteristic of scavenging performance of particulates, pressure loss caused by scavenging, regeneration performance, and durability, in simple constitution.例文帳に追加

パティキュレートの捕集性能、捕集による圧力損失、再生性能、耐久性の各特性を簡易な構成で満足させ得る内燃機関の排気処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of surly suppressing generation of a NOx spike and a HC/CO spike even if it is momentary and keeping exhaust emission control efficiency high.例文帳に追加

一時的であってもＮＯｘスパイクやＨＣ・ＣＯスパイクの発生を確実に抑えて排気浄化効率を高く維持可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an ignitor for a multi-cylinder internal combustion engine for preventing a failure or a misfiring of a current limitation switch by preventing a primary current from simultaneously flowing into a plurality of ingnition coils.例文帳に追加

複数の点火コイルに同時に一次電流が流れるのを防いで、電流制限用スイッチの破損や、誤点火を防止した多気筒内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁

At least parts of the caught bed material and combustion residues are returned to the incinerator 1 through a heat exchanger 4 and, at the same time, the remaining parts of the material and residue are directly returned to the incinerator 1.例文帳に追加

捕集した流動媒体および燃焼残渣の少なくとも一部を熱交換器４を経て流動層炉１に戻すとともに同残部を直接流動層炉１に戻す。 - 特許庁

To provide a fuel supply system of an internal combustion engine, which makes it less liable to cause the enlargement of the system itself and it is possible to quickly raise the fuel injection pressure at the engine starting.例文帳に追加

装置自体の大型化を招き難く、且つ、機関始動時の燃料噴射圧を速やかに上昇させることのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To restrict the generation of vibration and noise by stabilizing behavior of a transmitting body 13 in the device 20 of relatively simple and low-costed structure for restricting vibration of transmitting body of a V-type internal combustion engine.例文帳に追加

Ｖ型内燃機関の伝達体振動抑制装置２０において、比較的簡単かつ安価な構成で、伝達体１３の挙動を安定させて、振動、騒音の発生を抑制する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine with a continuously variable transmission capable of enhancing the acceleration responsiveness without unnecessarily using the fuel increasing zone in which the fuel economy is degraded during the acceleration in a vehicle equipped with the continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機を備えた車両において、加速の際に、燃費が悪化する燃料増量域を不必要に使用しないようにしつつ、加速応答性を高める。 - 特許庁

This spark ignition type internal combustion engine comprises a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and an actual compression action start timing change mechanism B capable of changing the start timing of an actual compression action.例文帳に追加

機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、実際の圧縮作用の開始時期を変更可能な実圧縮作用開始時期変更機構Ｂとを具備する。 - 特許庁

The internal combustion engine is provided with a bypass passage 18 bypassing a reformer 8 in an exhaust passage 7 and a change-over valve 19 capable of changing over an exhaust flow passage between a side of the reformer 8 and a side of the bypass passage 18.例文帳に追加

排気通路７の改質器８をバイパスするバイパス通路１８と、排気の流路を改質器８側とバイパス通路１８側とに切換可能な切換弁１９とを設ける。 - 特許庁

Fullerene water in which fullerene including water molecule is floated in water is prepared by combusting a gaseous mixture of oxygen with hydrogen in high pressure water and combusting carbon by the combustion gas.例文帳に追加

高圧水中で酸素と水素の混合ガスを燃焼させ、その燃焼ガスでカーボンを燃焼することにより、水中で水分子を内包したフラーレンが浮遊するフラーレン水を製造する。 - 特許庁

This device includes a hydrogen forming system separating hydrogen gas and toluene from methylcyclohexane by a reactor 3 and injecting hydrogen gas to a combustion chamber from a hydrogen direct injection valve 13 to operate an engine 1.例文帳に追加

メチルシクロヘキサンをリアクタ３で水素ガスとトルエンとに分離し、その水素ガスを水素直接噴射弁１３から燃焼室に噴射してエンジン１を作動させる水素生成システムを備える。 - 特許庁

To provide stable desulfurization efficiency and nitrogen oxide removal efficiency with the lapse of time to a gas containing SOx and NOx, sucb as combustion gases and further convert the nitrogen oxides in harmless substances.例文帳に追加

燃焼排ガス等のＳＯｘ、ＮＯｘを含有するガスに対して、経時的に安定した脱硫および脱硝効率をもち、さらに窒素酸化物を無害な物質に変換する。 - 特許庁

To efficiently rotate a turbine in a turbine system comprising a pulse detonation engine and the turbine to be driven by the fluid discharged by the combustion in the pulse detonation engine.例文帳に追加

パルスデトネーションエンジンと、このパルスデトネーションエンジンでの燃焼によって排出される流体によって駆動するタービンとを備えたタービンシステムにおいて、タービンを効率良く回転駆動する。 - 特許庁

To realize self ignition combustion having low NOx and a stable ignition timing by using high cetane number fuel of comparatively high ignitibility and high octane number fuel of comparatively low ignitibility.例文帳に追加

着火性の比較的高い高セタン価燃料と着火性の比較的低い高オクタン価燃料とを用いて、低ＮＯｘで、着火時期の安定した自己着火燃焼を実現する。 - 特許庁

The burner 1 comprises a nozzle-holding part 4 with a built-in fuel injection nozzle 7, an end-open type combustion casing 6 is connected to the tip end of the nozzle-holding part 4.例文帳に追加

バーナ１は、燃料噴射ノズル７を内蔵したノズル収納部４を備え、当該ノズル収納部４の先端部分に端部開放型の燃料筒６が接続されている。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine preventing performance deterioration of a collection means for collecting unburned components and surely collecting what to be collected.例文帳に追加

未燃燃料成分を捕集する捕集手段の性能低下を抑制するとともに捕集すべきものを確実に捕集することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

The variable valve device for an internal combustion engine comprises: an operating angle changing mechanism 10 for changing the operating angle of an intake valve 2 ; and a phase changing mechanism 20 for changing a center phase (intake phase) of the operating angle of the intake valve 2.例文帳に追加

吸気弁２の作動角を変化させる作動角変更機構１０と、吸気弁２の作動角の中心位相（吸気位相）を変化させる位相変更機構２０と、を備える。 - 特許庁

To protect a power storage means in a low temperature condition and appropriately charge the power storage means in a vehicle including an internal combustion engine, a generator, and the power storage means.例文帳に追加

内燃機関と発電機と蓄電手段とを備えた車両において、低温状態において蓄電手段の保護を図ると共に、より適切に蓄電手段を充電する。 - 特許庁

To provide an ISC control device and a vehicular ejector system capable of suitably restraining a variation in an idle speed of an internal combustion engine, even if an ejector is made to function or the function is stopped.例文帳に追加

エゼクタを機能、或いは機能停止させても、内燃機関のアイドル回転数の変動を好適に抑制可能なＩＳＣ制御装置及び車両用エゼクタシステムを提供する。 - 特許庁

To provide a battery charger for a vehicle driven by an internal combustion engine capable of preventing the overcharging of batteries at the time of driving the engine at high revolutions and controlling the temperature rise of power generator coils.例文帳に追加

機関の高速運転時にバッテリの過充電を防止し、発電コイルの温度上昇を抑制することができる内燃機関駆動車両用バッテリ充電装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve train facilitating shim attaching/detaching work by positively preventing the fall of a shim for absorbing a clearance between a reference wall part and a body of a valve characteristic adjusting mechanism of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関のバルブ特性調節機構の本体と基準壁部とのクリアランスを吸収するシムの脱落を確実に防止でき、シムの着脱作業が容易な可変動弁機構。 - 特許庁

Therefore, the working fluid remains in the working fluid passage in the stopping state of the internal combustion engine, and the valve timing control is rapidly be started in starting the engine.例文帳に追加

これにより、内燃機関が停止した状態で作動油通路内に作動油を残留させることができ、機関始動時に迅速にバルブタイミング制御を開始することが可能となる。 - 特許庁