Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(770ページ目) - Weblio英語例文検索
[go: Go Back, main page]

1153万例文収録!

「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(770ページ目) - Weblio英語例文検索


小窓モード

プレミアム

ログイン
設定

設定

Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > Combustionの意味・解説 > Combustionに関連した英語例文

セーフサーチ:オン

不適切な検索結果を除外する

不適切な検索結果を除外しない

セーフサーチについて

Combustionを含む例文一覧と使い方

該当件数 : 49987



例文

To reduce the deterioration of sealing performance and the stress of a fuel injection valve that are caused by an eccentrically connected fuel pipe in the fuel injection valve used in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に用いる燃料噴射弁において、取り付け時の燃料配管の偏芯によってシール性が低下したり、燃料噴射弁が負荷を受ける程度を軽減する。 - 特許庁

This fire extinguishing method is characterized in that the fire extinguishing device is dropped in the air to a fire spot, the igniting device is operated, and the explosive is caused explosive-combustion to spray the fire extinguishing chemical.例文帳に追加

前記消火装置を空中から火災現場に落下させ、該点火装置を作動させて該火薬を爆発燃焼させて該消火薬剤を散布させることを特徴とする消火方法。 - 特許庁

To provide a damping device of hopping displacement type for an internal combustion engine having a novel structure capable of obtaining objective damping effect stably.例文帳に追加

内燃機関用の制振装置に用いられる飛び跳ね変位型の制振装置において、目的とする制振効果が安定して得られる、新規な構造の内燃機関用制振装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, which removes fuel remaining in an exhaust system with filter regeneration operation and eliminates adverse effects by the remaining fuel.例文帳に追加

フィルタ再生動作に伴って排気系に残存する燃料を排除し、この残存燃料による悪影響を解消することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

例文

To restrain a swirl flow from being attenuated, to generate great turbulence of an air-fuel mixture in a cylinder to promote combustion, and to enhance fuel consumption, in an engine of a high expansion ratio cycle.例文帳に追加

高膨張比サイクルのエンジンにおいて、スワール流の減衰を抑制し、混合気の大きな乱れを筒内に生成して燃焼を促進し、燃費を向上することを課題とする。 - 特許庁


例文

To provide an failure detection device and an failure detection method which accurately detect the clogging of a reducing agent injection valve, and to provide an internal combustion engine exhaust emission control device.例文帳に追加

還元剤噴射弁の詰まりを精度良く検出することができる異常検出装置及び異常検出方法、並びに内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust heat recovery device capable of quickly raising the temperature of air, by quickly transmitting heat of exhaust gas of an internal combustion engine to the air sent into a cabin.例文帳に追加

内燃機関の排気の熱を速やかに車室内に送られる空気に伝え、その空気の温度を速やかに上昇させることのできる排熱回収装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine, which is configured to limit the flow of exhaust gas circulated by an EGR means, upon establishment of a condition of causing corrosion in an injection nozzle, to reduce corrosion of the injection nozzle.例文帳に追加

噴射ノズルに腐食が生じる条件が成立すると、EGR手段により循環する排気の流れを制限し、噴射ノズルの腐食を低減する内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control apparatus for an outboard motor, which is provided with a transmission and configured to perform the optimum gear shift control of the transmission according to the operation state of an internal combustion engine to be mounted.例文帳に追加

変速機を備えると共に、搭載される内燃機関の運転状態に応じた最適な変速機の変速制御を行うようにした船外機の制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine, reducing the amount of HC discharged during a compression slight lean operation without disturbing the compression slight lean operation.例文帳に追加

本発明は、圧縮スライトリーン運転を妨げずに、当該圧縮スライトリーン運転時に排出されるHC量の低減が図れる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

The rotation speed of the internal combustion engine depends on a fuel/air mixture composition, and is adjusted according to an operating curve 21 having an ascending part 25, a maximum value 26 and a descending part 27.例文帳に追加

内燃エンジンの回転数は、燃料空気混合気の組成に依存して、上昇部分25と最大値26と下降部分27とを有する作動曲線21にしたがって調整される。 - 特許庁

To purge evaporated fuel (vapor) collected in a canister irrespective of the operating state of an internal combustion engine to an intake passage, and also to simplify a configuration to selectively use an ejector.例文帳に追加

内燃機関の運転状態にかかわらずキャニスタに捕集された蒸発燃料(ベーパ)を吸気通路へパージし、併せてエゼクタを使い分けるための構成を簡単にすること。 - 特許庁

A device for control of the internal combustion engine sets a load which is applied on a closed-valve side of an intake valve, according to a lift amount of the valve, or the lift amount of the valve and open/close timing.例文帳に追加

本発明の、内燃機関の制御装置は、吸気バルブのリフト量、あるいは、同バルブのリフト量及び開閉タイミングに応じて、同バルブを閉弁側に荷重する力を設定する。 - 特許庁

To provide a variable valve gear of an internal combustion engine which can prevent a corner of a second cam on movable side for making a phase vary from coming into contact with a crowning shape of a tappet member.例文帳に追加

本発明は、位相の可変を行なう可動側の第2カムの角部がタペット部材のクラウニング形状と当るのを防げる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a change determination device of engine oil precisely determining time for change, with relatively simple structure, while using a device usually used for a control of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御に通常、用いられるデバイスを利用しながら、比較的簡便な構成によって、交換時期を的確に判定できるエンジンオイルの交換判定装置を提供する。 - 特許庁

More particularly, based on the engine rotation speed and the engine load of the internal combustion engine 10, estimated intake pipe pressure, an estimated intake pipe temperature and an estimated exhaust air-fuel ratio are predetermined.例文帳に追加

より具体的には、内燃機関10の機関回転数と機関負荷とに基づいて、推定吸気管圧力、推定吸気管温度、および推定排気空燃比をそれぞれ特定する。 - 特許庁

The internal combustion engine includes non-insulating areas which are surfaces (22b, 24b, 26b, and 28b) forming the squish areas provided on an outer edge of the piston crown surface (30) and which do not have insulating layers.例文帳に追加

前記ピストン冠面(30)の外縁部に設けられた前記スキッシュエリアを形成する面(22b、24b、26b、28b)であって断熱層を有さない非断熱領域を備える。 - 特許庁

There is provided an abnormal condition diagnostic device of an air-fuel ratio sensor which detects an air-fuel ratio of exhaust gas of an internal combustion engine and includes a sensor element with a catalytic layer.例文帳に追加

本発明によれば、内燃機関の排気ガスの空燃比を検出する空燃比センサであって、触媒層を有するセンサ素子を備えた空燃比センサの異常診断装置が提供される。 - 特許庁

To provide a vehicle controller by which an internal combustion engine can be prevented from being disabled even if an impeller clutch is engaged in a short time at the start of a vehicle, in a turbolag-free vehicle.例文帳に追加

ターボラグのない車両において車両発進時に短時間でインペラクラッチを係合させても内燃機関の停止を回避することができる車両制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a bearing device supporting a crankshaft of an internal combustion engine capable of reducing the influence of foreign matter with respect to a resin sliding surface forming an inner peripheral surface of a sliding bearing.例文帳に追加

すべり軸受の内周面を形成する樹脂製摺動層に対する異物の影響を低減化した、内燃機関のクランク軸を支承する軸受装置を提供する。 - 特許庁

To a dome cover 2a of the mixing part 2, an air-supplying pipe 13 is connected so as to blow down the combustion air from above the mixing chamber 6 toward the swirl flow of the fuel gas.例文帳に追加

混合部2の天蓋部2aには、空気供給用配管13が、混合室6の上方から燃料ガスの旋回流に向けて燃焼用空気を吹き込むように接続されている。 - 特許庁

This invented internal combustion engine part is provided with a part body 5 formed out of metal material containing at least chrome and ceramic film 10 covering an outside of the part body 5.例文帳に追加

本発明による内燃機関用部品は、少なくともクロムを含む金属材料から形成された部品本体5と、部品本体5の外側を覆うセラミックス膜10とを備えている。 - 特許庁

By setting of the increase, the target EGR ratio Et is restrictively set to a larger value than the usual time and the EGR ratio of the internal combustion engine 10 is further enhanced than the usual time.例文帳に追加

この増大設定により、限定的に目標EGR率Etが通常よりも大きい値に設定され、内燃機関10のEGR率が通常時よりも更に高められる。 - 特許庁

To provide an easy-to-assemble high quality ignition coil for internal combustion engine while eliminating the occurrence of a cracking in a filler even for severe thermal cycle.例文帳に追加

本発明は、過酷な熱サイクルに対しても充填物に対するクラックの発生をなくし、組み立てが容易で品質の高い内燃機関用点火コイルを提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of suitably restraining an excessive temperature rise in a filter in regeneration processing caused by an organic soluble component (SOF) separated from an exhaust passage.例文帳に追加

排気通路から剥離した有機可溶成分(SOF)に起因する再生処理時のフィルタの過昇温を好適に抑えることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a mantle of combustion type lantern disusing empty burn ing, with extraordinary strength and stable shape when compared with conven tional one, and disusing lamp chimney.例文帳に追加

使用の際に、空焼き等の手間が要らず、また、強度的にも従来のものよりも、飛躍的に強くて形状も安定し、ホヤ等も必要のない燃焼式ランタンのマントルを提供すること。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing excessive rise of temperature of an upstream side catalyst device when it is in a hot and rich air-fuel ratio condition, and reducing HC.例文帳に追加

温態でリッチ空燃比の時に、上流側触媒装置の温度が過度に上昇するのを抑制し、且つ、HC等を低減できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

The second communicating passage 62 is restricted toward the outside from the inside of the first sub-combustion chamber 55, and is formed so as to open toward a boundary between the S1 and the S2.例文帳に追加

第2の連通路62は、第1の副燃焼室55の内側から外側に向けて絞られるとともに、S1とS2との境界に向かって開口するように形成されている。 - 特許庁

To realize highly accurate and stable fuel injection quantity control for controlling a fuel injection quantity corresponding to fuel pressure behavior in a fuel pipe of a cylinder fuel injection internal combustion engine.例文帳に追加

筒内燃料噴射方式内燃機関の燃料配管内燃圧挙動に応じた燃料噴射量制御を行う精度の高い安定した燃料噴射量制御を実現する。 - 特許庁

To attain both suppression of an NOx emission and improvement of fuel economy by enabling stable cylinder combustion in a lean state that an excess air ratio λ is set at 2 or more.例文帳に追加

空気過剰率λを2以上に設定したリーン状態において、安定した筒内燃焼を実現し、NOx排出量の抑制と燃費の向上の両立を図る。 - 特許庁

Additionally, the engine may include a chamber-ventilation system that may include a passageway with a first end of the passageway connected to the non-combustion chamber and a second end of the passageway located downstream of the first end of the passageway.例文帳に追加

加えて、エンジンは、非燃焼室に接続される第1の端部と第1の端部の下流側に位置する第2の端部とを有する通路を備え得る室換気システムを備え得る。 - 特許庁

This combustion apparatus is provided with a heating part 21 adapted to immediately vaporize a fuel and accomplishes an igniting operation quickly to eliminate the need for providing any electrically heating type heater on the body of a vaporizer 13.例文帳に追加

燃焼装置は、燃料を直に気化させる加熱部21を設けてあり、着火動作を短時間に行い、気化器13本体に電熱式のヒータを設ける必要がない。 - 特許庁

A delivery pipe 17 has a plurality of connecting parts 19 to which fuel injection valves 16 for directly injecting fuel to a combustion chamber are connected, and it is mounted on a cylinder head 14 by a bolt 25.例文帳に追加

デリバリパイプ17は、燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射弁16が接続される接続部19を複数備え、ボルト25によってシリンダヘッド14に取り付けられる。 - 特許庁

Combustion gas (16) is injected into the furnace inner space (2) from a tip end of an industrial burner (11) attached in the burner attachment hole (4) to heat a heat treating object (7) stored in the furnace inner space (2).例文帳に追加

バーナ装着孔(4)に装着された工業用バーナ(11)の先端から燃焼ガス(16)を炉内空間(2)へ噴出させて、炉内空間(2)に収容された被熱処理物(7)を加熱する。 - 特許庁

In constitution obtained therein, combustion dynamics is reduced by a simple method capable of modifying the present design without affecting original structure, and allowing restoration to an original condition.例文帳に追加

得られた構成は、元の構造に影響を与えないで現行の設計を改装可能でありかつ元に戻すことが可能である簡易な方法で燃焼ダイナミックスを低減する。 - 特許庁

To provide a combustion gas bleeding probe and an bleeding structure capable of easily removing coating sticking to a tip of the probe, fire-proof material, or the like, while maintaining high cooling performance.例文帳に追加

高い冷却性能を維持しながら、プローブの先端部、耐火物等に付着するコーチングを容易に除去することができる燃焼ガス抽気プローブ及び抽気構造を提供する。 - 特許庁

To perform air suction and delivery by a simple and compact structure and to surely prevent mixing of an air layer with an air-fuel mixture layer, in a two-cycle internal combustion engine.例文帳に追加

2サイクル内燃エンジンにおいて、簡易且つコンパクトな構造で空気の吸入及び送出をすることができ、また、空気層と混合気層との混合をより確実に防止する。 - 特許庁

To provide a relatively simple-structured and highly reliable variable cycle internal combustion engine, and a controller capable of properly switching the cycle of the variable cycle engine.例文帳に追加

比較的簡単な構成で信頼性の高い可変サイクル内燃機関を提供するとともに、該可変サイクル機関のサイクルの切換を適切に行うことができる制御装置を提供する。 - 特許庁

The device judges whether or not there exists an abnormality of the engine cooling system which cools cooling water flowing out of a water jacket of the internal combustion engine so as to return the cooling water to the water jacket.例文帳に追加

この装置は、内燃機関のウォータジャケットから流出する冷却水を冷却して同ウォータジャケットに還流させる機関冷却系についてその異常の有無を判定する。 - 特許庁

To provide a suction device for an internal combustion engine having a simple structure allowing resin coating on a slide part requiring a minute clearance while preventing the adhesion of deposit having adhesive property.例文帳に追加

粘着質を持ったデポジットの付着防止をしつつ、微小クリアランスを必要とする摺動部に樹脂コーティングできる簡素な構造の内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁

To provide a windbreak device for an extremely-compact combustion device, capable of minimizing the influence of wind on a combustor and completely preventing flame failure.例文帳に追加

燃焼器に対する風の影響を極力防止し併せてそのような火炎の立ち消えを完全に防止するようにした超小型燃焼装置用の防風装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a high output from a nonresonant type knocking sensor without changing a sensor size, in the nonresonant type knocking sensor for detecting vibration generated in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関に生じる振動を検出する非共振型ノッキングセンサにおいて、センサの大きさを変えることなく、非共振型ノッキングセンサから高出力が得られるようにする。 - 特許庁

To provide a melting furnace capable of making efficient the heating of a charging member compatible with the prevention of the excessive heating of a furnace wall by directing combustion gas injected from a burner toward the center of the furnace as much as possible.例文帳に追加

バーナーから噴射される燃焼ガスを極力炉心に向かわせることで、装入材の効率的な加熱と炉壁の過熱防止とを両立可能な溶融炉を提供する。 - 特許庁

A mounting hole 4 opening to a combustion chamber 2 is formed in a cylinder head 1, and an injection nozzle part 31 of the fuel injection valve 3 is inserted into a small diameter part 41 of the mounting hole 4.例文帳に追加

シリンダヘッド1に燃焼室2に開口する取付け孔4を貫設して、取付け孔4の小径部41に燃料噴射弁3の噴射ノズル部31を挿通配置する。 - 特許庁

To provide a control device of 4 cycle internal combustion engine simplified the constitution of a crank shaft sensor for detecting the rotation information of a crank shaft and the input circuit of an electronic control unit.例文帳に追加

クランク軸の回転情報を検出するクランク軸センサの構成、及び電子制御ユニットの入力回路の構成の簡素化を図った4サイクル内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁

In a vehicle, driving force generated by the cylinder injection internal combustion engine 10 is transmitted to a drive wheel through an automatic transmission (AT) 20 with changeable power transmission efficiency.例文帳に追加

この車両は動力伝達効率の変更可能な自動変速機(AT)20を介して筒内噴射式の内燃機関(エンジン)10で発生する駆動力が駆動輪に伝達される。 - 特許庁

An upper end of a scavenging passage 12 for connecting the crankcase 10 provided on a peripheral wall of the cylinder main body 4 and the combustion chamber 3 is connected with a scavenging port 17 opened before a bottom dead center of the piston 6.例文帳に追加

シリンダ本体4の周壁に設けたクランク室10と燃焼室3とを結ぶ掃気通路12の上端をピストン6の下死点前で開く掃気口17へ接続する。 - 特許庁

The whole combustion corresponding period CP substantially keeps a one-to-one relation with VVT advance angle with which HC and CO_2 or the like start increasing even if ignition timing SA changes.例文帳に追加

全燃焼対応期間CPは、点火時期SAが変化しても、HC及びCO_2等が増大を開始するVVT進角量と実質的に1対1の関係を維持する。 - 特許庁

On the surface of the gasket main body 11, a flexible heat resistant annular seal 17 is provided in a primary seal portion 16 provided along the peripheral edge of the combustion chamber hole 12.例文帳に追加

ガスケット本体11の表面上には、燃焼室孔12の周縁に沿って設けられた1次シール部16に可撓性のある耐熱性環状シール17が設けられている。 - 特許庁

例文

To prevent a mechanism part changing a valve system operating state from being worn in an internal combustion engine having a valve train changing the operating states (valve timing, valve lift, etc.) of valve system (intake/exhaust valves).例文帳に追加

動弁(吸・排気弁)の作動状態(バルブタイミング,バルブリフト量等)を変更する動弁機構を備えた内燃機関において、動弁作動状態を変更する機構部の摩耗を防止する。 - 特許庁




  
Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する
英→日 日→英
こんにちは ゲスト さん

ログイン

Weblio会員(無料)になると

会員登録のメリット検索履歴を保存できる!

会員登録のメリット語彙力診断の実施回数増加!

無料会員に登録する

©2025 GRAS Group, Inc.RSS