「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(837ページ目) - Weblio英語例文検索

After a step 2, the flow servo valve of the first water heater is gradually transferred to be closed (command 3), and when flow rate becomes a value less than the lowest operation flow rate (step 4), the flow servo valve of the first water heater is closed full to inhibit combustion (command 4).例文帳に追加

ステップ２を経て、第１給湯器の流量サーボ弁を徐々に閉側移行させ（指令３）、最低作動流量未満になれば（ステップ４）全閉にして燃焼禁止する（指令４）。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of exhibiting the original performance of a turbocharger over a long term by detecting some failure of a gasket provided at a joint portion between a discharging passage and the turbocharger.例文帳に追加

排気通路と過給機との接続部分におけるガスケットの異常を検出することで長期間にわたって過給機本来の性能を発揮することができる内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of surely varying on/off timing of an intake valve and an exhaust valve which are desired to be varied by a variable valve gear without deteriorating properties for mounting on a vehicle body.例文帳に追加

車体への搭載性を損なうことなく、可変させたい吸気バルブ或いは排気バルブの開閉タイミングを可変動弁装置により確実に可変させることの可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁

To allow a driver to select optionally whether or not to give priority to improvement of fuel consumption in a vehicle having an internal combustion engine capable of at least generating power for driving.例文帳に追加

少なくとも走行用の動力を出力可能な内燃機関を備えた車両において、車両の燃費の向上を優先するか否かを運転者等が任意に選択できるようにする。 - 特許庁

The control device controls the blowby gas circulation device so that the circulation quantity of blowby gas is decreased depending on the establishment of a predetermined operating condition of the internal combustion engine in diagnosing the fuel supply system.例文帳に追加

同制御装置は、燃料供給系統の診断時には、内燃機関の所定運転条件の成立に応じて、ブローバイガスの還流量が減量するようにブローバイガス還流装置を制御する。 - 特許庁

To provide a vapor removing device in a fuel feed system of an internal combustion engine capable of removing vapor produced in the fuel feed system by surely leading to a fuel tank.例文帳に追加

燃料供給系において発生するベーパを、確実に燃料タンクへ導いて除去することの可能な内燃機関の燃料供給系におけるベーパ除去装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The pressure increase in the circulation line owing to the evaporated water of the wastes and leaking-in air can be avoided by leading the vapor and the air as excess waste gases into a heat generation part and thus combustion, deodorization and detoxification treatment is carried out.例文帳に追加

また、廃棄物の蒸発水分や漏込み空気等による循環経路内の圧力上昇分は、余剰な排気として熱発生部に導入し燃焼脱臭及び無害化処理する。 - 特許庁

On the internal combustion engine 11, a first exhaust passage 25 to introduce exhaust generated following engine operation to the first scroll passage 56, and a second exhaust passage 26 to the second scroll passage 58 are provided.例文帳に追加

内燃機関１１には、機関運転に伴い発生した排気を第１スクロール通路５７に導く第１排気通路２５と、第２スクロール通路５８に導く第２排気通路２６とが設けられている。 - 特許庁

A target steam turbine, which is the steam turbine of an external combustion engine, includes a plurality of through-flow heat collection units for sucking and heat-storing, in a medium, heat energy from the outside, to have a structure such that operation fluids 10 of the medium penetrate through the inside.例文帳に追加

目的とする蒸気タービンは、外部からの熱エネルギーを媒体に吸収蓄熱する貫流集熱ユニットを複数設け、内部を媒体の作動流体１０が貫流する構造とする。 - 特許庁

A device detecting a failure of the variable valve gear in an internal combustion engine provided with a variable valve gear changing over open and close timing and lift of a valve according to an operation condition is provided.例文帳に追加

本発明は、運転状態に応じてバルブの開閉時期またはリフト量を切り替える可変動弁機構を備えた内燃機関において、可変動弁機構の故障を検知する装置を提供する。 - 特許庁

Thus, the enlargement can be particularly restrained even in the actuator 2 while maintaining the durability of a planetary differential screw type rotation-linear motion converting mechanism 26, to contribute to weight-size reduction in an internal combustion engine.例文帳に追加

したがってアクチュエータ２の内でも、特に遊星差動ネジ型回転−直動変換機構２６の耐久性を維持しつつ大型化等を抑制でき、内燃機関の軽量化小型化に貢献できる。 - 特許庁

A casing part 70 of the ignition device 1 for an internal combustion engine forms double structure of a casing member 71 on the front side and a casing member 72 on the rear side situated in an adjoining state in the direction of an axis O.例文帳に追加

内燃機関用点火装置１のケーシング部７０は、軸線Ｏ方向に隣接配置される前方側ケーシング部材７１と後方側ケーシング部材７２との二重構造とされている。 - 特許庁

To provide an accessory installation structure of an internal combustion engine capable of reducing the full length of the engine, increasing rigidity of a cover seal face to improve sealability, and improving installation rigidity of an accessory.例文帳に追加

内燃機関の全長を短縮でき、カバーシール面の剛性を高くしてシール性の向上を図ることができ、また補機の取付け剛性も向上できる内燃機関の補機取付構造を供する。 - 特許庁

To provide a misfire judging device of an internal combustion engine which can clearly distinguish the misfire of the engine and a vibrating phenomenon generated at the time of rough road running or after the misfire, and is high in a reliability of the misfire judgment.例文帳に追加

エンジンの失火と、悪路走行時または失火後の揺り戻し現象とを明確に判別することができ、失火判定の信頼性の高い内燃機関の失火判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a cam shaft structure of an internal combustion engine at a low cost in which an oil film is easily formed on the contact surface of the cam so as to improve the durability while the number of manufacturing process is reduced and excellent manufacturing efficiency is achieved.例文帳に追加

カム接触面に油膜が容易に形成され耐久性の向上が図れるとともに製造工程数が少なく生産効率に優れた内燃機関のカムシャフト構造を安価に供する。 - 特許庁

The control device 22 is configured to detect changes in voltage of the terminal 30 in order to detect information that "starting of an internal combustion engine 36 of the automobile is achieved" depending on the changes in voltage.例文帳に追加

制御装置２２は、端子３０の電圧変化を検出しかつこの電圧変化に依存して情報“自動車の内燃機関３６の始動達成”を検出するように構成されている。 - 特許庁

To restrain the start and stop of an internal combustion engine from being frequently operated due to the charging/discharging of a secondary battery in a hybrid car loaded with a system for supplying power to a home electrical appliance.例文帳に追加

家庭用電化製品に電力供給するシステムを搭載するハイブリッド車両において、二次電池の充放電のために内燃機関の始動と停止が頻繁に行なわれるのを抑制する。 - 特許庁

The present invention relates to an operation device (40) for connected operation of an engine stop switch (70) and a tank closing valve (60), more specifically relates to the operation device for a soil compressing device having an internal combustion engine, such as a vibrating tamper.例文帳に追加

本発明は、エンジン停止スイッチ（７０）とタンク閉止弁（６０）の結合作動のための、特に振動タンパーのような、内燃機関を有する土壌圧縮デバイスのための作動デバイス（４０）に関する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission purifying device for internal combustion engine 1, using a plasma generation device 12 capable of purifying and processing various noxious gases for entire operation range without enlargement of the device.例文帳に追加

装置を大型化することなく、全運転域において有害ガス全てを浄化処理することができるプラズマ発生装置１２を利用した内燃機関の排気浄化装置１を提供する。 - 特許庁

To compatibly achieve improvement of dispersion action of exhaust gas and reduction of the pressure loss at a high level in a simple configuration, in an exhaust structure capable of controlling the flow of the exhaust gas of an internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関１の排気の流れを制御可能とする排気構造において、比較的簡単な構成で、排気の分散作用の向上と圧力損失の低減とを高次元で両立可能とする。 - 特許庁

A distance A between at least two points of members for giving an influence to the compression ratio of the internal combustion engine 1 is measured, and fuel injection timing into cylinders is adjusted in response to the measured distance A.例文帳に追加

内燃機関１の圧縮比の大きさに影響を与える部材の少なくとも２点間の距離Ａを測定し、測定された距離Ａに応じて気筒内への燃料噴射時期を調整する。 - 特許庁

To provide a nonuniformity degree acquiring device of an air-fuel mixture of an internal combustion engine, capable of accurately acquiring a nonuniformity degree of the fuel concentration in an air-fuel mixture by a relatively simple calculation.例文帳に追加

比較的簡易な計算により混合気内における燃料濃度の不均一度を精度良く取得することができる内燃機関の混合気の不均一度取得装置を提供すること。 - 特許庁

Thereby, a proper initial stop position can be obtained taking the expansion and contraction of a part of the friction multiple plate clutch and wear of a friction material of the friction multiple plate clutch owing to the temperature change after the internal combustion engine starts into consideration.例文帳に追加

これにより、内燃機関の始動後の温度変化による摩擦多板クラッチの部品の伸縮や摩擦多板クラッチの摩擦材の摩耗を考慮した適切な初期停止位置を得ることができる。 - 特許庁

To provide a device for setting an operation point of an internal combustion engine by different restrictions to reduce sense of incongruity given to an operator switching the restrictions and improve energy efficiency of the device.例文帳に追加

異なる制約によって内燃機関の運転ポイントを設定する装置において制約を切り替える操作者に与える違和感を低減すると共に装置のエネルギ効率の向上を図る。 - 特許庁

To solve a problem that, if a property of a blended fuel is grasped, it is not possible to conduct proper operation control of an internal combustion engine unless a property of a base fuel contained in the blended fuel.例文帳に追加

混合燃料の性状を把握できたとしても、混合燃料中に含まれるベース燃料の性状を把握しない限り、内燃機関の適切な運転制御を行うことができない。 - 特許庁

During a drop of the revolving speed resulting from a stop of an internal combustion engine 1 (S100), the metering valve 14 is controlled to a preset, constant valve opening and a high-pressure fuel is supplied to a common rail 2 (S130).例文帳に追加

内燃機関１の停止に基づく回転数降下中に（Ｓ１００）、調量弁１４を予め設定された一定の弁開度に制御してコモンレール２に高圧燃料を供給する（Ｓ１３０）。 - 特許庁

However, since the intake air quantity is increased, such an excessive fuel is suppressed, and the disturbance of the fuel/air ratio carried to the combustion chamber after the increasing change of compression ratio is suppressed.例文帳に追加

しかし、吸入空気量の増量を図っていることから、こうした燃料過多は抑制され、圧縮比増大変更後に燃焼室に入り込む燃料・空気の比率の乱れを抑制する。 - 特許庁

When the pressure P becomes a lower limit determination value L or lower, fuel supply from the high vapor pressure tank 12 to the internal combustion engine 10 is prohibited and only the fuel in the low vapor pressure tank 14 is used.例文帳に追加

そして、この圧力Ｐが下限判定値Ｌ以下となったときには、高蒸気圧タンク１２から内燃機関１０への燃料供給を禁止し、低蒸気圧タンク１４内の燃料だけを使用する。 - 特許庁

The output of the Rankine cycle device 9 is inputted to a transmission 4 and used as an assist for a driving force of the internal combustion engine 1, or is converted into an electric power and used for charging a battery 8.例文帳に追加

ランキンサイクル装置９の出力は変速機４に入力されて内燃機関１の駆動力のアシストに用いられ、あるいは電力に変換されてバッテリ８の充電に用いられる。 - 特許庁

A drift plate 6 bent forward at its upper end is disposed at an upper side of the back guard 5 for preventing the combustion exhaust gas rising in the exhausting space S from flowing to the indoor wall surface 7 at the back portion.例文帳に追加

排気隙間Ｓを上昇した燃焼排気ガスが背方の室内壁面７に流れるのを防止する上端が前方に屈曲した偏流板６をバックガード５の上側に設置する。 - 特許庁

At each operation condition of the internal combustion engine and with a change of an ignition timing, correlation materialized between the indicated torque ITQ and standard deviation σ of the ITQ is stored (Relation of a solid line relation and relation of a broken line).例文帳に追加

内燃機関の運転条件毎に、点火時期の変化に伴って、図示トルクITQと、ITQの標準偏差σとの間に成立する相関関係を記憶しておく（実線の関係、および破線の関係）。 - 特許庁

To avoid an error in a flow rate measurement result of a hot wire air flow sensor, and enable accurate intake air flow rate measurement, in an internal combustion engine provided with a variable valve gear.例文帳に追加

可変バルブ機構を備えた内燃機関において、熱線式エアフローセンサの流量計測結果に誤差が生じることを回避し、正確な吸入空気流量の測定を可能とすること。 - 特許庁

In the internal combustion engine, a control unit 30 controls the actuator 23 to operate the throttle opening degree so that substantially the same amount of power is output before and after the swirl control valve 24 is closed/opened.例文帳に追加

制御ユニット３０は、スワール制御弁２４の閉弁状態および開弁状態の切換前後で機関出力がほぼ等しくなるスロットル開度とするように、アクチュエータ２３の作動を制御する。 - 特許庁

Then, the combustion gas including unburned components produced from the burner port flame is guided by the guide wall and allowed to flow to the air blow part, and completely burned by the secondary air from the air blowout port.例文帳に追加

以後、炎孔火炎から発生した未燃成分を含む燃焼ガスが誘導壁により誘導され空気噴出部に流され、空気噴出口からの二次空気により完全燃焼される。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine which prevents useless consumption of fuel by efficiently increasing the fuel amount and can early perform the other control such as purge control.例文帳に追加

燃料の増量を効率的に行って燃料の無駄な消費を防止し、かつ、パージ制御などの他の制御を早期に実行することを可能とする内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To replace only a failure part by diagnosing which causes failure in a motor part and a pump part in a fuel pump for an internal combustion engine for constituting the motor part and the pump part as a separate body.例文帳に追加

モータ部とポンプ部とが別体で構成される内燃機関用燃料ポンプにおいて、モータ部とポンプ部とのいずれが故障しているかを診断して、故障部品のみを交換できるようにする。 - 特許庁

The air supplied from a blower 12 flows along the air guide member 19 and flows into the combustion cylinder 11 from swirl lead-in ports 22b provided at the step part 22a, to form swirling flow.例文帳に追加

送風機１２から供給される空気は、空気案内部材１９に沿って流れ、段部２２ａにある旋回導入口２２ｂから燃焼筒１１内に流入して旋回流を形成する。 - 特許庁

To improve the accuracy of fuel injection amount control during operating a variation valve system in an internal combustion engine having the variable valve system for controlling a fuel injection amount in accordance with an intake pipe pressure.例文帳に追加

可変動弁装置を備え、かつ、吸気管圧力に基づいて燃料噴射量を制御する内燃機関において、可変動弁装置作動時の燃料噴射量制御精度を向上する。 - 特許庁

The recessed part 21 is formed on the lower wall face of the cylinder head 20, and fuel is directly injected toward the inner wall face of the recessed part 21 from an injection hole 41 of a fuel injection valve 40 inside the combustion chamber R.例文帳に追加

シリンダヘッド２０の下壁面には凹部２１が形成されていて、燃焼室Ｒ内にて燃料噴射弁４０の噴孔４１から凹部２１の内壁面に向けて燃料が直接噴射される。 - 特許庁

This adjusting device arranges a rotor 2 connected with a cam shaft inside a housing 1 which is connected with a crankshaft of an internal combustion engine for rotating to form partitioningly an advance angle chamber 11 and a lag angle chamber 12 by a rotor 2.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸に連結されて回転するハウジング１内にカム軸に結合されたロータ２を配設して、ロータ２により進角室１１と遅角室１２を区画形成する。 - 特許庁

To provide a determination device of an internal combustion engine which can reduce manufacturing costs while securing favorable determination accuracy when determining a variation of an air-fuel ratio between and among a plurality of cylinders.例文帳に追加

複数の気筒間での空燃比のばらつきを判定する場合において、良好な判定精度を確保しながら、製造コストを削減することができる内燃機関の判定装置を提供する。 - 特許庁

Temperature change amount ΔT3 of the ignition coil accompanying heat release to open air is calculated based on ignition coil temperature T(n-1) and temperature of intake air of the internal combustion engine of the previous time in a step 420.例文帳に追加

ステップ４２０では、前回の点火コイル温度Ｔ（ｎ−１）及び内燃機関の吸気温に基づいた外気への放熱に伴う点火コイルの温度変化量ΔＴ３を算出する。 - 特許庁

On the other hand, when the second can 3 and the exhaust valve 10 are not driven-connected, the exhaust valve 10 is closed during the intake stroke, and the internal EGR gas is not supplied from the engine-exhaust passage to the combustion chamber.例文帳に追加

一方、第二のカム３と排気弁１０とが駆動連結されない時、吸気行程中、排気弁１０が閉弁され、機関排気通路から燃焼室内に内部ＥＧＲガスが供給されない。 - 特許庁

A vaporized fuel purge system is formed such that fuel steam generated in a fuel tank 1 is collected in a canister 2, and collected fuel steam is purged in the intake passage 9 of an internal combustion engine through a purge passage 8.例文帳に追加

蒸発燃料パージシステムは、燃料タンク１内で発生する燃料蒸気をキャニスタ２に捕集し、捕集した燃料蒸気をパージ通路８を介して内燃機関の吸気通路９へパージする。 - 特許庁

Consequently, while properly detecting the occurrence of air bubbles, the device can effectively prevent the mal-operation of the internal combustion engine and the breakage of the exhaust gas heat recoverer due to the air bubbles in the cooling water.例文帳に追加

以上により、気泡の発生を適切に検出しつつ、冷却水中の気泡に起因する内燃機関の運転不調や排気熱回収器の破壊などを効果的に防止することが可能となる。 - 特許庁