「Combustion」に関連した英語例文の一覧と使い方(865ページ目) - Weblio英語例文検索

The partition wall part 63 partitions at least a part of a portion situated on the outer peripheral side of the enhancer cup in the combustion chamber 40 into a space S1 on the enhancer cup side and a space S3 on the peripheral wall parts 12, 22 in the housing.例文帳に追加

隔壁部６３は、燃焼室４０のエンハンサカップの外周側に位置する部分の少なくとも一部を、エンハンサカップ側の空間Ｓ１とハウジングの周壁部１２，２２側の空間Ｓ３とに隔てている。 - 特許庁

To provide a charge device cut-off from the outside air charging waste in a state of being cut off from the outside air in the combustion chamber of a small scale incinerator in a simple structure and in a constitution easily to be handled.例文帳に追加

小規模焼却炉の燃焼室に、廃棄物を外気と遮断された状態で投入することができる外気遮断投入装置を、簡単な構造で且つ取扱いが容易な構成で提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, capable of preventing judging error of DPF abnormality in a frozen state of a differential pressure sensor to detect differential pressure between upstream pressure and downstream pressure of DPF.例文帳に追加

ＤＰＦの上流側圧力及び下流側圧力の差圧を検出する差圧センサの凍結状態における、ＤＰＦ異常の誤判定を防止することができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

This structure has means 51, 52, 55, 56, 100 and 101 for increasing cranking support torque that is received by the wheel driving shaft 11, other than by the second motor generator MG2, when the internal combustion engine is cranked by the first motor generator MG1.例文帳に追加

第一の電動発電機ＭＧ１により内燃機関をクランキングする際、車輪駆動軸１１が受け持つクランキング支持トルクを第二の電動発電機ＭＧ２による以外に増大させる手段５１，５２，５５，５６，１００，１０１を設ける。 - 特許庁

To make coil current generated by applied voltage adaptive to operating characteristic amount of a high-pressure pump and/or an internal combustion engine in each case and to suppress a thermal load attributable to the energized coil current as small as possible.例文帳に追加

印加電圧によって生じたコイル電流をそのつどの高圧ポンプ及び/又は内燃機関の作動特性量に適応化させ、通電したコイル電流に起因する熱的負荷をできるだけ小さく抑えること。 - 特許庁

The OHC-type internal combustion engine is equipped with a cam holder, and it is constituted so that an oiling passage 38L supplying the lubrication oil is integrally formed projecting to the cam holder 20 on an upper end of a valve system 10b.例文帳に追加

カムホルダを備えるＯＨＣ型内燃機関において、バルブステム１０ｂの上端に潤滑油を供給する給油路３８Ｌがカムホルダ２０に一体に突出形成されたＯＨＣ型内燃機関の給油構造。 - 特許庁

An intake port 1 is split into upper and lower sections by a partition plate 11, and the inflow rate of an upper intake port 1A is reduced by a pneumatic control valve 12 so as to suppress the generation of a vertical swirl within the combustion chamber 3.例文帳に追加

吸気ポート１を仕切り板１１により上下に分割し、空気制御弁１２により上側吸気ポート１Ａの流量を減少させて、燃焼室３内での縦スワールの生成を抑制する。 - 特許庁

The fuel container 20 is removably fixed to the fuel container receptacle 16 of the combustion-powered hand-held setting tool 10 furnished with an opening 19 for inserting the container 20 to the end part.例文帳に追加

燃料容器（２０）は、端部に燃料容器（２０）を差し込むための開口部（１９）を備える、燃焼力作動型手持ち式打ち込み装置（１０）の燃料容器収容部（１６）に、取り外しできるように固定される。 - 特許庁

To prevent an internal combustion engine from shortening its life time and failing owing to its revolution speed exceeding the upper-limit value of a tolerable scope when the load of a generator driven by it is increased.例文帳に追加

発電機の負荷が増大したときに機関の回転数が許容範囲の上限値を超えて機関の寿命が短くなったり、故障したりするのを防ぐことができる内燃機関駆動発電装置を提供する。 - 特許庁

An internal combustion engine 10 has an exhaust circulation passage 38 communicating an exhaust passage 18 with an intake passage 14, and a heater core passage 53 communicating an outlet side of a water jacket 46 with an inlet side of a heater core 54.例文帳に追加

内燃機関１０は、排気通路１８と吸気通路１４とを連通する排気還流通路３８、および、ウォータジャケット４６の出口側とヒータコア５４の入口側とを連通するヒータ通路５３を備えている。 - 特許庁

To provide a sealed device capable of realizing both of abrasion resistance and low friction resistance at low cost and capable of contributing to improve reliability and fuel consumption by mounting it on an internal combustion engine for an automobile.例文帳に追加

耐摩耗性と低摩擦抵抗を低コストのもとで両立させることができ、例えば自動車用内燃機関に搭載することによって、その信頼性及び燃費改善に寄与する密封装置を提供する。 - 特許庁

During middle to high rotation of the internal combustion engine, exhaust is sent from a variable nozzle 23 to the inter-blade flow passage 16, and a movable blade 24 of the variable nozzle 23 is displaced more on the opening side as engine rotation speed becomes higher.例文帳に追加

また、内燃機関の中高回転時には、可変ノズル２３からも上記翼間流路１６に排気が流され、可変ノズル２３の可動翼２５が機関回転速度が高くなるほど開き側に変位させられる。 - 特許庁

To provide a failure diagnostic device for an internal combustion engine, mounted on a vehicle, diagnosing the failure of a fuel pressure variable control device without adding a fuel pressure sensor.例文帳に追加

この発明は、車両に搭載される内燃機関の故障診断装置に関し、燃圧センサを追加することなく、燃圧可変制御装置の故障を診断できる内燃機関の故障診断装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a detection device 1 of the number of particles and a measuring device 2 of the number of particles using it capable of measuring accurately the number of particulate matter even if the number of the particulate matter included in exhaust gas from an internal combustion engine is large.例文帳に追加

内燃機関からの排ガスに含まれるＰＭ数が大きくてもＰＭ数を精度よく計測できる粒子数検出装置１およびこれを用いた粒子数計測装置２を提供することにある。 - 特許庁

In the glow plug operating method and device for self-igniting internal combustion engine, a parameter specific to the glow plug such as the electric resistance of the glow plug is recorded and evaluated and the type of the glow plug to be used is determined.例文帳に追加

自己着火式内燃エンジンのグロー・プラグの動作方法および装置であって、グロー・プラグに特有なパラメータ、例えばグロー・プラグの電気抵抗が記録され評価されて、使用されるグロー・プラグのタイプが判定される。 - 特許庁

To improve the efficiency during a low and a middle load of an engine and a fuel cost by varying the switching timings and the lengths of opening and closing times of a suction valve and an exhaust valve according to the operation state of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて吸気弁及び排気弁の開閉タイミング及び開閉時間の長短を可変とすることによって機関の低中負荷時の効率、及び燃費の向上を計る。 - 特許庁

To provide a new force accumulation type starter device with an improved structure of a force accumulating spring part such as to enable a weak user to start an internal combustion engine easily.例文帳に追加

本発明は、力の弱い使用者でも容易に内燃機関を始動させることができるタイプの、蓄力バネ部の構成に改良を施した新規の蓄力式スタータ装置を提供することを目的とするものである。 - 特許庁

A second lateral member 5 is connected at the front portion of an internal combustion engine 10 supported between a pair of right and left side frames 7, and an opening 23 is provided at the portion between the closing plates 17 and the first and second lateral members 2 and 5.例文帳に追加

左右１対の側枠７の間に支持した内燃機関１０よりも前方部分に第２の横部材５を結合し、閉鎖板１７の第１，第２の横部材２，５の間の部分に開口２３を設ける。 - 特許庁

To provide a method of denitrifying a combustion exhaust gas containing nitrogen oxides without arranging a hydrolysis catalyst in a preceding step of a denitrification catalyst and the denitrification catalyst for the same.例文帳に追加

脱硝触媒の前段の加水分解触媒を設置することなく、窒素酸化物を含む燃焼排ガスの脱硝を行なうことができるようにした燃焼排ガスの脱硝方法及び脱硝触媒を提供する。 - 特許庁

The oxygen sources are constituted so as to send oxygen to the gas turbine engine, and promote replacement with nitrogen in combustion gas sent to the gas turbine engine, and also promote reduction in emission generated in the gas turbine engine.例文帳に追加

酸素源は、ガスタービンエンジンに酸素を送るように構成されて、該ガスタービンエンジンに送られる燃焼ガス内の窒素と置き換わるのを促進しかつ該ガスタービンエンジン内で発生するエミッションを低減するのを促進する。 - 特許庁

To provide a catalyst nanoparticle which reduces or removes dioxin of a toxic substance generated at polymer incineration and carbon monoxide and VOC (volatile organic compounds) produced by incomplete combustion.例文帳に追加

本発明は、高分子焼却によって発生する有害物質であるダイオキシンや不完全燃焼により生成される一酸化炭素、ＶＯＣ（揮発性有機化合物）を抑制もしくは除去する触媒ナノ粒子を提供する。 - 特許庁

This spring retainer 6 for an internal combustion engine, is provided with a spring bearing flange part 6c for receiving and supporting the upper end of a valve spring 4, and a lower surface 8 of the spring bearing flange part 6c is formed into an arched curved surface which projects downwardly.例文帳に追加

バルブスプリング４の上端を受支するばね受けフランジ部６ｃを備える内燃機関用スプリングリテーナ６において、ばね受けフランジ部６ｃの下面８を、下向きに膨出する円弧状の湾曲面とする。 - 特許庁

A steam generating part 4 is arranged below the rotor 1 and liquid heated by exhaust heat or the like of the internal combustion engine evaporates here and generated steam is jetted out of a flow out passage 42 toward the volume chamber 11 of the rotor.例文帳に追加

ロータ１の下方には、蒸気発生部４が設置され、内燃機関の排熱等で加熱された液体はここで蒸発し、発生した蒸気が流出路４２からロータの容積室１１に向けて噴出される。 - 特許庁

To charge a battery in such a state that a first driving circuit which drives a power generator connected to an internal combustion engine and a second driving circuit which drives a motor which outputs a power for traveling are gate-interrupted.例文帳に追加

内燃機関に接続された発電機を駆動する第１の駆動回路と走行用の動力を出力する電動機を駆動する第２の駆動回路とがゲート遮断されている状態で蓄電装置を充電する。 - 特許庁

By this, a space J more to a combustion pressure sensor 2 side than the O-ring 8 of the space between an inner side face 3i of the housing and the shaft 4 is airtightly maintained with respect to a space H more to a tip side than the O-ring 8.例文帳に追加

このため、ハウジング３の内側面３ｉと中軸４との間の空間のうちＯリング８より燃焼圧センサ２側の空間Ｊは、Ｏリング８より先端側の空間Ｈに対して気密に保持されている。 - 特許庁

To accurately detect abnormality of an intake system mechanism, for example, to detect abnormality of an exhaust gas recirculating mechanism (an EGR mechanism) and a purge mechanism, even in an internal combustion engine having an intake-exhaust valve stopping mechanism.例文帳に追加

吸排気弁停止機構を備えた内燃機関であっても、正確に吸気系機構の異常検出、たとえば、排気再循環機構（ＥＧＲ機構）やパージ機構等の異常検出を行うことができること。 - 特許庁

Since a center air sending opening 24 is provided toward a center of a center opening 11, tips of flame do not interfere with each other, and the combustion performance in the inward burner 10 can be improved all the more.例文帳に追加

さらに、中央開口部１１の中心に向かって、中央空気送風口２４が設けられているので、各火炎の先端同士が干渉せず、内向きバーナ１０における燃焼性能をより一層向上できる。 - 特許庁

To prevent a flange portion from having high temperature to excess and to prevent deterioration of materials of the flange portion and its vicinity, in a flange connecting structure of a heat exchanger in which a high temperature gas such as an exhaust gas of an internal combustion engine is circulated.例文帳に追加

内燃機関の排気ガス等の高温ガスが流通する熱交換器のフランジ接続構造において、そのフランジ部が過度に高温になることを防止し、フランジ部及びその近傍の材料劣化を防止する。 - 特許庁

To provide an intake control device for an internal combustion engine capable of improving response of air quantity control in a control limit area where target air quantity can not be obtained by only control of a variable valve train.例文帳に追加

可変動弁機構の制御のみでは目標空気量が得られない制御限界領域において、空気量制御の応答性を向上させることが可能な内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique capable of introducing exhaust gases from a plurality of groups of cylinders into an exhaust emission control device after being sufficiently mixed and uniformized in the exhaust emission control devices of an internal combustion engine having the plurality of groups of cylinders.例文帳に追加

複数の気筒群を有する内燃機関の排気浄化システムにおいて、複数の気筒群からの排気を充分に混合、均一化した上で、排気浄化装置に導入することができる技術を提供する。 - 特許庁

Exhaust gas 13 exhausted from the internal combustion engine 10 is led from the upper end part to the lower end part of the case 8, and an exhaust passage 30 for exhausting from the lower end part into water 2 is formed in the case 8.例文帳に追加

内燃機関１０から排出される排気１３をケース８の上端部側から下端部側に導くと共に、この下端部側から水２中に排出させる排気通路３０をケース８に形成する。 - 特許庁

To suppress the shortage of driving force at the output side of a transmission that may be caused by changing the transmission gear ratio of the transmission in a device or vehicle where an internal combustion engine is connected to the transmission via an operational mechanism.例文帳に追加

内燃機関と変速機とを作動的な機構を介して接続する装置や車両において、変速機の変速比を変更することによって生じ得る変速機の出力側の駆動力不足を抑制する。 - 特許庁

In a turnout traveling mode after the fail-safe processing, if the engine speed reaches or exceeds a preselected level or higher, the number of cylinder cut-off is increased or all of the cylinders of the internal combustion engine are cut off.例文帳に追加

このフェイルセーフ処理ののちの退避走行の実行に際し、機関回転数が所定回転数以上となったときには、内燃機関の構成気筒に対する減筒数が増加または全気筒が休止される。 - 特許庁

More specifically, a combustion gas with a flow ratio (O_2/C_2H_2) of high-purity acetylene-oxygen of 0.9 is mixed with a nitrogen gas, as the diamond synthesis acceleration component, with a flow ratio (N_2/(C_2H_2+O_2+N_2)) of 0.28-0.40%.例文帳に追加

より具体的には、高純度アセチレン−酸素の流量比（Ｏ_２／Ｃ_２Ｈ_２）０．９の燃焼ガスにダイヤモンド合成促進成分として窒素ガスを流量比（Ｎ_２／(Ｃ_２Ｈ_２＋Ｏ_２＋Ｎ_２)）０．２８％〜０．４０％混合する。 - 特許庁

To obtain a carburetor for an internal combustion engine that allows cleaning, by an air blow, of an air-fuel mixture flow rate adjusting unit or the like of an adjusting hole blocked with a plug body so that a pilot screw for flow rate adjustment cannot be post-adjusted.例文帳に追加

流量調整用パイロットスクリューが後調整できないように栓体で塞がれている調整孔の混合気流量調整部等をエアーブローにより掃除が行える内燃機関用キャブレターを得る。 - 特許庁

A single-can multi-channel latent heat recovery heat exchanger system comprises a single-can multi-channel heat exchanger 22, a can body 31 provided in a combustion gas passage 25, a first heat transfer pipe 26 penetrating the can body 31, and a second heat transfer pipe 27 penetrating the can body 31.例文帳に追加

一缶多回路式熱交換器２２と、燃焼ガス通路２５に設けた缶体３１と、缶体３１を貫通する第一伝熱管２６と、缶体３１を貫通する第二伝熱管２７とを備えている。 - 特許庁

The method and device for monitoring the air mass flow measuring device 1 in the air supply system of the internal combustion engine 5 provided with the electric compressor 10 allows a precise modeling of the air mass flow.例文帳に追加

空気質量流量の正確なモデル化を可能にする、電動圧縮機（１０）を備えた内燃機関（５）の給気系内の空気質量流量測定装置（１）のモニタ方法および装置が提案される。 - 特許庁

To provide a secondary air supply apparatus for an internal combustion engine that can satisfactorily suppress discomfort caused by the operation noise of an air switching valve while suppressing the lowering of a battery voltage caused by a rush current of an air pump.例文帳に追加

エアポンプの突入電流によるバッテリーの電圧降下を抑えながらも、エアスイッチングバルブの作動音による違和感を好適に抑制することのできる内燃機関の二次空気供給装置を提供する。 - 特許庁

To notify a pedestrian of an approaching vehicle, by generating mechanical noise with actual pulsation similar to an intake pulsation sound of an internal combustion engine, not an artificial sound via a loudspeaker, in an electric automobile.例文帳に追加

電気自動車等において、スピーカを介した疑似音ではなく、内燃機関の吸気脈動音等に近似した実際の脈動を伴う機械的な騒音を生成し、歩行者に車両接近を認識させる。 - 特許庁

Thereby, this device suppresses abnormal noises, such as rattle to be generated in a gear mechanism due to torque pulsation which is likely to be generated immediately after starting the internal combustion engine during the cold stop and it suppresses vibration of a vehicle.例文帳に追加

これにより、冷間時における内燃機関の始動直後に生じ易いトルク脈動によりギヤ機構で生じ得る歯打ち音などの異音の発生を抑制すると共に車両の振動を抑制する。 - 特許庁

A motor housing 15 is disposed between a converter housing 12 and an internal combustion engine 13, a bearing 47 is fixed to a side wall 15a provided before the motor housing, and rotor supporting members 45 and 49 are independently supported by the bearing.例文帳に追加

モータハウジング１５をコンバータハウジング１２と内燃エンジン１３との間に配置し、モータハウジングの前方に設けた側壁１５ａにベアリング４７を装着し、該ベアリングにてロータ支持部材４５，４９が独立して支持される。 - 特許庁

The first gear pair most distant from the internal combustion engine 11 in the direction of the input shaft 21 of the four sets of gear pairs is set to a minimum gear ratio in the transmission mechanism 23, and connected to the rotating electrical machine 12.例文帳に追加

４組の歯車対のうち入力軸２１方向に内燃機関１１から最も離間する第一歯車対は、変速機構２３における最小の変速比に設定され、且つ回転電機１２に連結される。 - 特許庁

To provide a control unit for internal combustion engine adapted to be capable of compensating more properly a response delay of hot wire flow sensor, and obtaining accurate detection values even in a transient state where gas flow rate changes.例文帳に追加

熱線式流量センサの応答遅れをより適切に補償し、気体流量が変化する過渡状態においても正確な検出値を得ることができるようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

In a fuel supply device of an internal combustion engine, the fuel pressure control device controls pressure of fuel, and a power generator recovers energy as electric power when the pressure of fuel is reduced in the fuel pressure control valve.例文帳に追加

内燃機関の燃料供給装置において、燃料調圧装置は、燃料の調圧を行い、発電機は、燃料調圧装置において燃料の減圧を行う際のエネルギーを電力として回収する。 - 特許庁

To enable opening of a valve at low pressure loss, while preventing flapping due to exhaust pulsation, in a secondary air supply device for supplying a secondary air to an exhaust system of an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気系に２次空気を供給するための２次空気供給装置に関し、排気脈動に起因するばたつきを防止しつつ、低圧損での開弁を可能とすることを目的とする。 - 特許庁