意味 | 例文 (999件) |
compression ignitionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1188件
To provide a spark ignition type engine and a spark ignition control method capable of facilitating efficient combustion while suppressing heat generation before the compression top dead center.例文帳に追加
圧縮上死点前の熱発生を抑えつつ効率的な燃焼が可能な火花点火式エンジン及び点火制御方法を提供する。 - 特許庁
To inhibit the occurrence of temporary knocking in transition from a normal operation mode to a compression self-ignition operation mode in a spark ignition engine.例文帳に追加
火花点火式エンジンにおいて通常運転モードから圧縮自己着火運転モードへの移行時に、一時的なノッキングの発生を抑制する。 - 特許庁
When the four-cycle compression-ignition combustion cannot be performed in the operational state of the internal combustion engine such as when the exhaust temperature is low, the combustion mode is changed to the two-cycle compression-ignition combustion, and the engine can be operated in the compression-ignition combustion at the fuel consumption more excellent than that of the spark ignition combustion even in a range of lower load than a conventional one.例文帳に追加
これによれば、排気温度が低いなど、内燃機関の運転状態が4サイクルの圧縮着火燃焼が行えない状態にあるときは2サイクルの圧縮着火燃焼に切り換えて運転するので、従来より低負荷の領域においても火花点火燃焼よりも燃費の良い圧縮着火燃焼で運転することが可能となる。 - 特許庁
To provide a premixed compression ignition engine and its intake air control method capable of eliminating excess/shortage of intake gaseous mixture quantity generated at the time of switching spark ignition combustion and premixed compression ignition combustion regardless of presence/absence of a supercharger.例文帳に追加
過給機の有無に関係なく、火花点火燃焼と予混合圧縮着火燃焼との切り替え時において生じる吸入混合気量の過不足を解消できる予混合圧縮着火機関及びその吸気制御方法を提供する。 - 特許庁
To provide an ignition time control method for a premixing compression ignition engine for controlling compression ignition time optimally in accordance with operation conditions of the engine at low cost without complicating this device.例文帳に追加
予混合圧縮着火エンジンにおいて、装置を複雑にすることなく、低コストで、エンジンの運転条件に合わせて圧縮着火時期を最適に制御することのできる予混合圧縮着火エンジンの着火時期制御方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a premixed compression-ignition engine capable of suppressing a difference in a level of torque developed when switched from spark ignition combustion to premixed compression ignition combustion without using a complicated and expensive mechanism such as an in-cylinder injection system.例文帳に追加
筒内直噴システムなどの複雑で高価な機構を用いることなく、火花点火燃焼から予混合圧縮着火燃焼へ切り換える際に発生するトルク段差を抑制することが可能な予混合圧縮着火機関を提供すること。 - 特許庁
To provide a control device for a compression ignition type internal combustion engine capable of enlarging an execution area of a compression ignition at a low load side while ensuring a required output of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の所要の出力を確保しながら、圧縮着火の実行領域を低負荷側において拡大することができる圧縮着火式内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The heat of the generated spark is imparted in the cylinder, so that the temperature in the cylinder C is increased before the start of compression ignition of the air-fuel mixture and compression ignition of the air-fuel mixture is accelerated.例文帳に追加
発生した火花の熱が気筒内に与えられることによって、混合気の圧縮着火が開始される前に、気筒C内の温度を上昇させ、混合気の圧縮着火を促進する。 - 特許庁
To provide a device for control of an internal combustion engine, which properly controls a temperature of a cylinder, and suppresses a fluctuation of a burning time by a compression ignition, in a compression ignition burning mode.例文帳に追加
圧縮着火燃焼モードにおいて、気筒内の温度を適切に制御し、圧縮着火による燃焼時期のばらつきを抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an operation method for a compression ignition internal combustion engine for performing diesel combustion at high load time and performing premixed compression self-ignition combustion at low load time using single fuel.例文帳に追加
単一の燃料を用いて、高負荷時にはディーゼル燃焼を行い、低負荷時には予混合圧縮自着火燃焼を行うことができる圧縮着火内燃機関の運転方法を提供する。 - 特許庁
To improve ignitability of fuel of low compression ignitability in a combustion chamber during compression self ignition diffuse combustion mode operation.例文帳に追加
圧縮自着火拡散燃焼モード運転時における燃焼室内の低圧縮着火性燃料に対しての着火性を改善すること。 - 特許庁
This engine comprises a variable mechanism of a compression ratio, a means for detecting an ignition timing of fuel, and a means for controlling the ignition timing and the variable mechanism of the compression ratio near a top dead center of a compression stroke based on detection signals (S2-S6 and S8-S11).例文帳に追加
圧縮比の可変機構と、燃料の着火時期を検出する手段と、その検出信号に基づいて着火時期を圧縮行程の上死点付近に圧縮比の可変機構を制御する手段(S2〜S6およびS8〜S11)と、を備える。 - 特許庁
Therefore, if an ignition coil is charged only partially before the spark is generated, the gap is not yielded, and no ignition is generated in the cylinder in the compression mode.例文帳に追加
従って、もしスパークを発生させる前に点火コイルを部分的にだけチャージすれば空隙は降伏せず、圧縮中の気筒内に点火を発生しない。 - 特許庁
To control an ignition timing by quickly responding to an operating condition of a premixed compression ignition internal combustion engine.例文帳に追加
予混合圧縮着火内燃機関の運転状況に迅速に応答して,その着火タイミングを制御し得るようにした動力装置を提供する。 - 特許庁
A combustion pattern determination part 11 determines whether spark ignition combustion is performed or compression self-ignition combustion is performed based on the number of revolutions of an engine and a load.例文帳に追加
燃焼パターン判定部11は、エンジン回転数及び負荷に基づいて火花点火燃焼を行うか、圧縮自己着火燃焼を行うかを判定する。 - 特許庁
To provide a fuel oil composition having optimal ignition property as a fuel for an off-road premixed charge compression ignition engine and having less harmful exhaust gas.例文帳に追加
オフロード用予混合圧縮着火エンジン用の燃料として最適な着火性を有する上、有害排出ガスの少ない燃料油組成物を提供する。 - 特許庁
To provide a method for operating an internal combustion engine operated by compression ignition or external ignition based on an operation point accompanying improved combustion.例文帳に追加
改善された燃焼を伴う、運転点に基づいて圧縮点火又は外部点火により運転される内燃機関を運転する方法を提供する。 - 特許庁
In spark ignition combustion, a deterioration state of the fuel injector is diagnosed, and a compression ignition operation area is determined on the basis of its deterioration state.例文帳に追加
火花点火燃焼時に燃料噴射装置の劣化状態を診断し、その劣化状態に基づいて圧縮着火運転領域を決定する。 - 特許庁
When decreasing the compression ratio, generation of knocking may be prevented by adjusting the ignition timing in advance.例文帳に追加
圧縮比の低下時には、予め点火時期調整を行ってノッキングの発生を防止してもよい。 - 特許庁
Thereby, during a low load, compression self-ignition is sufficiently promoted, and occurrence of smoke is suppressed.例文帳に追加
これにより、低負荷時には、圧縮自己着火が十分に促進され、かつスモークの発生が抑制される。 - 特許庁
To provide a method for controlling exhaust emissions from a direct injection homogeneous charge compression ignition engine.例文帳に追加
直接噴射式予混合圧縮自己着火エンジンからの排気物質を制限する方法を提供する。 - 特許庁
A spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A and a variable valve timing mechanism B.例文帳に追加
火花点火式内燃機関は、可変圧縮比機構Aと、可変バルブタイミング機構Bとを具備する。 - 特許庁
To uniformize an air-fuel pre-mixture in the application of the compression ignition combusting configuration of a high degree of premix.例文帳に追加
予混合の程度が高い圧縮着火燃焼形態を採るときの予混合気の均一化を図る。 - 特許庁
FUEL INJECTION PARAMETER ADAPTING METHOD FOR COMPRESSION IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND FUEL INJECTION CONTROL SYSTEM例文帳に追加
圧縮着火式内燃機関の燃料噴射パラメータ適合方法及び燃料噴射制御システム - 特許庁
Under a predetermined steady state operation, target ignition timing tADV is manipulated toward the optimal ignition timing along MBT line in an advanced angle side of base target ignition timing tADV0, and target compression ratio tε is manipulated to a high compression ratio side of base target compression ratio tε0.例文帳に追加
所定の定常運転状態では、目標点火時期tADVを、基本目標点火時期tADV0よりも進角側の、MBTラインに沿う最適点火時期へ向けて操作するとともに、目標圧縮比tεを基本目標圧縮比tε0よりも高圧縮比側へ操作する。 - 特許庁
To provide an apparatus for controlling a compression ignition type internal combustion engine that can improve acceleration performance.例文帳に追加
加速性能を向上させることができる圧縮着火式の内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The first threshold rotating speed is set to the rotating speed which allows the compression self-ignition operation of the engine.例文帳に追加
第1の閾値回転速度は、エンジンを圧縮自着火運転可能な回転速度に設定されている。 - 特許庁
To reduce an amount of generation of NOx in a compression ignition engine using a liquified petroleum gas as a fuel.例文帳に追加
液化石油ガスを燃料とする圧縮点火機関でのNOx発生量を減少させる。 - 特許庁
METHOD FOR ADAPTING FUEL INJECTION PARAMETER OF COMPRESSION-IGNITION INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FUEL INJECTION CONTROL SYSTEM例文帳に追加
圧縮着火式内燃機関の燃料噴射パラメータ適合方法及び燃料噴射制御システム - 特許庁
Premixed compression ignition combustion is performed at a time of light load and diesel combustion is performed at a time of heavy load.例文帳に追加
低負荷時には予混合圧縮着火燃焼を行い、高負荷時にはディーゼル燃焼を行う。 - 特許庁
FOUR-CYLINDER, FOUR-CYCLE, FREE PISTON, PREMIXED CHARGE COMPRESSION IGNITION, INTERNAL COMBUSTION RECIPROCATING PISTON ENGINE WITH VARIABLE PISTON STROKE例文帳に追加
可変ピストンストローク式の4シリンダ、4サイクル、フリーピストン、予混合気圧縮点火型の内燃往復ピストンエンジン - 特許庁
When the warm-up of the catalyst is required, an ignition timing is set after a compression top dead center (TDC).例文帳に追加
触媒の暖機が要求される時に、点火時期を圧縮上死点(TDC)以降に設定する。 - 特許庁
To perform temperature control of intake air for making an operating load range wider in compression self-ignition and combustion.例文帳に追加
圧縮自己着火燃焼での運転負荷範囲を拡大するよう吸気の温度制御を行う。 - 特許庁
In the intermediate operation period particularly, the ignition timing is gradually advanced, thus a gradual change is made from the ignition timing corresponding to the compression-stroke injection to the ignition timing corresponding to intake stroke injection.例文帳に追加
この中間運転期間では特に点火時期を徐々に進角されることにより圧縮行程噴射に対応する点火時期から吸気行程噴射に対応する点火時期へ徐変させている。 - 特許庁
To provide a fuel injection device expanding an ignitable region by an ignition plug by forming thick and long fuel sprays toward the ignition plug and having high ignition stability during injection in the compression stroke.例文帳に追加
点火プラグに向けて太く長い燃料噴霧を形成することで、点火プラグによる着火可能領域を広げ、圧縮行程噴射時に高い着火安定性を持つ燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
In an engine, premixed compression self-ignition combustion in which an air-fuel mixture is compressed to a high temperature for self ignition is performed in a first self ignition area A1 set in at least a low load region.例文帳に追加
本発明のエンジンでは、少なくとも低負荷域に設定された第1自着火領域A1で、混合気を圧縮、高温化して自着火させる予混合圧縮自己着火燃焼が行われる。 - 特許庁
To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine for improving ignition performance to enlarge an operation region where compression ignition is possible by ensuring a required exhaust gas quantity also when a mixture quantity or an air quantity is increased with the increase of load.例文帳に追加
負荷の増加に応じて混合気量あるいは空気量が増加するときも必要な排ガス量も確保し、よって着火性能を向上させて圧縮着火が可能な運転領域を拡大する圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
This engine is provided with a combustion control means 120 operating engine in the compression self-ignition operation mode performing combustion by compression self-ignition in a partial load area of the engine and in the normal operation mode performing combustion by spark ignition in a heavy load area of the engine.例文帳に追加
エンジンの部分負荷域では圧縮自己着火による燃焼を行わせる圧縮自己着火運転モードとし、エンジンの高負荷域では火花点火により燃焼を行わせる通常運転モードとする燃焼制御手段120を備えている。 - 特許庁
This spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing the mechanical compression ratio, and a variable valve timing mechanism B capable of controlling the closing timing of an intake valve.例文帳に追加
機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Bとを具備する。 - 特許庁
At least one additional injection is performed during a compression stroke according to the load of the engine, and then a self-ignition is performed by the compression action of a piston 4.例文帳に追加
そして、エンジン負荷に応じて圧縮行程中に少なくとも1回の追加の噴射を行い、ピストン4の圧縮作用により、自己着火させる。 - 特許庁
The spark ignition type internal combustion engine includes a variable compression ratio mechanism A capable of changing a mechanical compression ratio and a variable valve timing mechanism C capable of controlling the opening timing of an exhaust valve 9.例文帳に追加
機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Aと、排気弁9の開弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Cとを具備する。 - 特許庁
A correction amount by the ignition retard correction amount estimation model 56 is determined by the operating condition not including the compression ratio and is constant regardless of the compression ratio.例文帳に追加
点火遅角補正量推定モデル56による補正量は、圧縮比を含まない運転条件によって定められ、圧縮比によらず同じである。 - 特許庁
To provide a premixed compression self-ignition engine, which allows ignition by spark ignition of premixed gas without using a complicated variable valve gear during starting, and which can obtain high heat efficiency by promoting self ignition of the premixed gas after starting.例文帳に追加
始動時には,複雑な可変動弁装置を用いることなく予混合気の火花点火による着火を可能にし,始動後は,予混合気の自着火を促進して高い熱効率を得ることができる予混合圧縮自着火式エンジンを提供する。 - 特許庁
The engine 1 is operated in one of combustion modes of a stratified spark ignition combustion mode, a premixed compression self ignition combustion mode, a multiple injection spark ignition mode, and a premixed spark ignition combustion mode according to an operation condition.例文帳に追加
エンジン1は、運転状況に応じて成層火花点火燃焼方式、予混合圧縮自着火燃焼方式、複数噴射火花点火燃焼方式及び予混合火花点火燃焼方式のいずれかの燃焼方式で運転される。 - 特許庁
The operation of the compression ratio variable mechanism is controlled to make the compression ratio higher as the ignition performance of the fuel gets lower, and the operation of the heat generating means is controlled to make a heating time longer as the ignition performance of the fuel gets lower.例文帳に追加
燃料の着火性が低いほど圧縮比が大きくなるように圧縮比可変機構の作動を制御し、燃料の着火性が低いほど加熱時間が長くなるように発熱手段の作動を制御する。 - 特許庁
After warmup operation is completed, a controller determines whether a requested load and a rotational speed are within a range where the premixed compression self-ignition combustion can be attained according to a map for operation by the premixed compression self-ignition combustion.例文帳に追加
暖機完了後、制御装置は、予混合圧縮自着火燃焼運転用のマップに基づいて、要求負荷及び回転速度が予混合圧縮自着火燃焼可能な領域にあるか否かを判断する。 - 特許庁
In the combustion start, ignition timing of a first cylinder into which the fuel is injected in the compression stroke is retarded from ignition timing in the starter start (around a compression top dead center) to ignite within a range from ATDC5°CA to ATDC35°CA.例文帳に追加
この燃焼始動時に、最初の圧縮行程噴射気筒の点火時期をスタータ始動時の点火時期(圧縮上死点付近)よりも遅角させて、ATDC5℃A〜ATDC35℃Aの範囲内で点火する。 - 特許庁
More specifically, the one ignition plug is advanced and the other is retarded up to the compression top dead center.例文帳に追加
具体的には、一方の点火プラグを進角し、他方の点火プラグを圧縮上死点以降まで遅角する。 - 特許庁
Or, both fuel injections are performed during a time from the last half of the compression stroke to the ignition timing (Embodiments 4, 5).例文帳に追加
又は、2回の燃料噴射とも、圧縮行程後半から点火時期までの間に行う(実施例4、5)。 - 特許庁
To smoothly perform switching from diffuse combustion to premixed compression ignition combustion while reducing combustion noise.例文帳に追加
拡散燃焼から予混合圧縮着火燃焼への移行を燃焼騒音を低減しながら円滑に行う。 - 特許庁
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