「compression ignition」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索

This technology is applied to the premixed compression ignition internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion when the operation state of the internal combustion engine belongs to a premixed combustion region, performing normal combustion when the operation state belongs to a normal combustion region, and increasing an EGR gas quantity in the case of performing premixed compression ignition combustion as compared to the case of performing normal combustion.例文帳に追加

内燃機関の運転状態が予混合燃焼領域に属する場合には予混合圧縮着火燃焼を行い、運転状態が通常状態に属する場合には通常燃焼を行い、予混合圧縮着火燃焼を行なう場合には通常燃焼を行なう場合と比較してＥＧＲガス量を増加させる予混合圧縮着火内燃機関に適用される。 - 特許庁

This control system is provided, on one hand, with compression self-ignition timing detector A to detect the timing of compression self-ignition in engine actuation cycle, and at least temperature control measure B to adjust the temperature of wall face of combustion chamber 6, and control measure C to control timing of compression self-ignition by actuating temperature control B based on the self-ignition timing detected by the detector A.例文帳に追加

エンジン動作サイクルにおける圧縮自着火のタイミングを検出する圧縮自着火タイミング検出手段Ａを備えると共に、少なくとも燃焼室６の壁面の温度を調整する温度調整手段Ｂを備え、圧縮自着火タイミング検出手段Ａによって検出された圧縮自着火のタイミングに基づいて、温度調整手段Ｂを働かせて、圧縮自着火のタイミングを制御する制御手段Ｃを備える。 - 特許庁

In an internal combustion engine that can be operated in two combustion methods, compression ignition combustion and spark ignition combustion, and that carries out the fuel cut in accordance with an operating condition, a control device comprised so as to perform the spark ignition combustion for a predetermined time at the time of restoration from the fuel cut and to permit performance of the compression ignition combustion after the predetermined time passes is provided.例文帳に追加

圧縮着火燃焼と火花点火燃焼の２つの燃焼方式で運転可能であり、運転状態に応じて燃料カットを実行する内燃機関において、燃料カットからの復帰時に所定時間の間火花点火燃焼を実行し、該所定時間の経過後に圧縮着火燃焼の実行を許可するように構成された制御装置を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine wherein both of a spark ignition operation and a compression ignition operation can be performed, this controller comprises transient driving operation detecting means 28, 30 for detecting the transient driving operation, and an operation switch control means 30 for switching the operation from the compression ignition operation to the spark ignition operation, when the transient driving operation detecting means 28, 30 detect the transient driving operation.例文帳に追加

火花点火運転と圧縮着火運転がともに可能な内燃機関において、過渡運転操作を検出する過渡運転操作検出手段２８，３０と、過渡運転操作検出手段２８，３０が過渡運転操作を検出したときに圧縮着火運転から火花点火運転に切り換える運転切換え制御手段３０とを備えた内燃機関の制御装置。 - 特許庁

In a premixed compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixture by piston compression, the amount of collision of sprayed fuel against an interior wall surface in a combustion chamber is increased successively or stepwise as engine rotation speed is changed from low rotation speed to high rotation speed in a compression ignition operation range.例文帳に追加

ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁

In this premixing compression ignition type internal combustion engine for self-igniting premixed air-fuel mixture by compression of a piston, amount of spraying fuel collided against an internal wall face of a combustion chamber is increased continuously or stepwise in accordance with change of rotational speed of the engine from low speed to high speed in a compression ignition range.例文帳に追加

ピストン圧縮によって予混合気を自己着火させる予混合圧縮着火式内燃機関において、圧縮着火運転領域で、エンジン回転数が低回転から高回転に変化するに伴い、噴霧燃料の燃焼室内壁面への衝突量を連続的又は段階的に増加するようにする。 - 特許庁

To provide a technology for improving the stability of combustion in a relatively light load side region in an operation state that premixed compression ignition combustion is performed in an premixed compression ignition internal combustion engine capable of changing over premixed compression combustion and normal combustion according to the operation state of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて予混合圧縮着火燃焼と通常燃焼とを切換え可能な予混合圧縮着火内燃機関において、予混合圧縮着火燃焼が行なわれる運転状態の、比較的低負荷側の領域における燃焼の安定性を向上させる技術を提供する。 - 特許庁

To provide an abnormality diagnosis device for air-fuel ratio sensor suitable for an air-fuel ratio sensor provided in a compression ignition type internal combustion engine.例文帳に追加

圧縮着火式内燃機関に設けられた空燃比センサに好適な空燃比センサの異常診断装置を提供する。 - 特許庁

To provide a spark ignition type internal combustion engine securing engine output, while achieving a high geometric compression ratio.例文帳に追加

幾何学的圧縮比を高圧縮比としながら、機関出力を確保することのできる火花点火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

To predict combustion timing of hydrocarbon fuel with maximum accuracy, in a compression self-ignition internal combustion engine 1.例文帳に追加

圧縮自己着火内燃機関１において、炭化水素燃料の燃焼時期を出来る限り正確に予測できるようにする。 - 特許庁

To improve durability of a spark plug while controlling combustion start timing in compression auto-ignition combustion.例文帳に追加

圧縮自着火燃焼における燃焼開始時期を制御することができながら、点火プラグの耐久性を向上すること。 - 特許庁

To improve fuel consumption and emission, by spreading an operating region of compression self ignition combustion while avoiding knocking and unstable combustion.例文帳に追加

ノッキング及び不安定燃焼を回避しつつ、圧縮自己着火燃焼運転領域を拡大し、燃費、エミッションを改善する。 - 特許庁

To avoid knocking and combustion instability, and expand an operation range by compression self-ignition combustion to the high load side.例文帳に追加

ノッキング及び燃焼不安定を回避するとともに圧縮自己着火燃焼による運転範囲を高負荷側に拡大する。 - 特許庁

To achieve proper and continuous compression self-ignition combustion in a wide load range without increasing combustion noise and soot.例文帳に追加

燃焼騒音およびスートの増大を伴わない適正な圧縮自己着火燃焼を幅広い負荷域で継続的に行わせる。 - 特許庁

To provide a premixed compression ignition internal combustion engine with diethyl ether used as fuel capable of stably operating at demand load in a wide range.例文帳に追加

ジエチルエーテルを燃料とし、広範囲の要求負荷で安定に運転できる予混合圧縮着火内燃機関を提供する。 - 特許庁

To accurately determine ignition timing even on a retard side with respect to a compression top dead center of a piston with a relatively simple construction.例文帳に追加

比較的簡単な構成で、ピストンの圧縮上死点に対するリタード側においても着火時期を正確に判定する。 - 特許庁

To realize homogeneous premixed compression ignition combustion, which is high thermal efficiency and low NOx emission, in a wide range of engine load.例文帳に追加

高熱効率・低ＮＯｘ排出である均質予混合圧縮着火燃焼を、機関負荷の幅広い範囲で実現する。 - 特許庁

To avoid knocking due to delay of operation of a variable compression ratio mechanism when accelerating without depending on ignition timing retard accompanied by reduction of torque.例文帳に追加

トルク低下を伴う点火時期リタードによらずに、加速時に可変圧縮比機構等の作動遅れによるノッキングを回避する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine expanding toward heavy load side an operation zone in which premixed compression self-ignition combustion can take place.例文帳に追加

予混合圧縮自着火燃焼できる運転領域を高負荷側に広げる内燃機関用制御装置を提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine using Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) technology requires the tip structure that directs fuel spraying downward.例文帳に追加

予混合圧縮着火（ＨＣＣＩ）技術を使用する内燃機関は、燃料を下方に噴霧するチップ構造を必要とする。 - 特許庁

Target ignition timing is calculated based on the latest (after reduction) target torque at time t18 in compression stroke after that.例文帳に追加

その後の圧縮行程の時刻ｔ１８において、最新（減少後）の目標トルクに基づいて、目標点火時期が算出される。 - 特許庁

To expand the operation output band of a compression self-ignition internal combustion engine and facilitate change over to other operation modes.例文帳に追加

圧縮自着荷内燃機関の運転出力帯域を拡大すると同時に他の運転モードとの切り替えを容易にする。 - 特許庁

During the particular operation of the engine 1, fuel is injected twice, in an intake stroke and in a latter half of a compression stroke, and it is controlled such that ignition is carried out after the compression top dead center.例文帳に追加

エンジン１の特定運転時において、吸気工程と圧縮工程後半とで燃料が２回噴射され、圧縮上死点以降に点火が行われるように制御されている。 - 特許庁

When an engine body 1 is in a prescribed operation region, a controller (PCM 10) operates the engine body 1 in a compression ignition mode at which mixed air in an air cylinder is compression-ignited.例文帳に追加

制御器（ＰＣＭ１０）は、エンジン本体１が所定の運転領域にあるときには、気筒内の混合気を圧縮着火させる圧縮着火モードでエンジン本体１を運転する。 - 特許庁

Control is performed such that during the specific operation of the engine 1, fuel is injected twice in a suction stroke and in the latter half of a compression stroke, and ignition is performed on and after the compression top dead center.例文帳に追加

エンジン１の特定運転時において、吸気工程と圧縮工程後半とで燃料が２回噴射され、圧縮上死点以降に点火が行われるように制御されている。 - 特許庁

In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, the fuel is supplied to the burned gas led form the going-ahead cylinders 2A and 2D to perform combustion by the compression self-ignition.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁

In cold start of an internal combustion engine wherein an early temperature rise of a catalytic converter is required, the ignition timing is set to be after compression top dead center as shown in (a) and super-retard combustion is performed by injecting fuel immediately before the ignition timing and after the compression top dead center.例文帳に追加

触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、（ａ）のように点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁

A controller (a PCM10) is set to the compression ignition mode in a low-load range, and set to the spark-ignition mode in which the fuel pressure is increased and fuel injection is performed within a retard period from the late stage of compression stroke to the early stage of expansion stroke, in a high load range.例文帳に追加

制御器（ＰＣＭ１０）は、低負荷域では圧縮着火モードとし、高負荷域では、燃料圧力を高めると共に、圧縮行程後期から膨張行程初期にかけてのリタード期間内で燃料噴射を行う火花点火モードとする。 - 特許庁

In the preceding cylinders 2A and 2D, combustion by the compression self-ignition is performed at a lean air-fuel ratio, and in the following cylinders 2B and 2C, combustion by the compression self-ignition is performed by supplying the fuel to the burned gas led from the preceding cylinders 2A and 2D.例文帳に追加

そして、先行気筒２Ａ，２Ｄではリーン空燃比で圧縮自己着火による燃焼を行わせ、後続気筒２Ｂ，２Ｃでは、先行気筒２Ａ，２Ｄから導入された既燃ガスに燃料を供給して圧縮自己着火による燃焼を行わせる。 - 特許庁

To suitably improve ignition performance in compression-ignition diffusing combustion using a fuel with low-compression ignitability while avoiding the generations of exhaust emission, fuel consumption deterioration and lubricating failure in a multi-fuel internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、多種燃料内燃機関に関し、排気エミッションおよび燃費の悪化や潤滑不良が生ずるのを回避しつつ、低圧縮着火性燃料を用いた圧縮自着火拡散燃焼時の着火性を良好に改善させることを目的とする。 - 特許庁

The controlling means controls the combustion mode switching means to keep compression self-ignition combustion when predetermined conditions for keeping compression self ignition combustion including a first condition specified with combination of engine torque and speed are fulfilled.例文帳に追加

制御手段は、エンジンのトルク及び回転数の組合せにより規定される第１条件を含む圧縮自着火燃焼を行わせるための所定条件が満たされる場合に、圧縮自着火燃焼を行わせるように燃焼形態切替手段を制御する。 - 特許庁

To provide a control device for a compression ignition internal combustion engine, capable of fully and suitably controlling the compression ignition internal combustion engine equipped with a supercharger and an external EGR device so that the problem caused by the difference in a cetane value of used fuel can be prevented.例文帳に追加

過給機及び外部ＥＧＲ装置を備えた圧縮着火内燃機関を、使用されている燃料のセタン価の違いに起因する不具合が生じないように、十分かつ適切に制御できる圧縮着火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust gas recirculation (EGR) device for a Diesel engine capable of reducing NOx in the exhaust gas and making an ignition control of the premixed compression ignition combustion by introducing such an arrangement that a large quantity of EGR gas can be secured over the whole engine operating region.例文帳に追加

エンジン運転領域全域でＥＧＲガス量を大量に確保することができ、排出ガス中のＮＯ_Ｘ の低減および予混合圧縮着火燃焼の着火コントロールを図る。 - 特許庁

In a compression stroke, the ignition device is controlled to perform a pre-discharge D for igniting fuel and a post-discharge E for accelerating combustion by the pre-discharge by using the ignition device.例文帳に追加

圧縮行程においては、点火装置を用いて、燃料に点火するための先放電（Ｄ）と、当該先放電による燃焼を加速するための後放電（Ｅ）と、を行なうように点火装置を制御する。 - 特許庁

When the actual compression ratio is changed in the idling operation, the reference ignition timing in the idling operation is moved up to the ignition timing for providing generation torque of the same engine.例文帳に追加

アイドリング運転時における実圧縮比が変更せしめられたときにはアイドリング運転時における基準点火時期が同一の機関の発生トルクの得られる点火時期まで移動せしめられる。 - 特許庁

To provide a control device and method for an internal combustion engine, enabling stable self-ignition combustion by adequately controlling a temperature in a cylinder in a compression ignition combustion mode.例文帳に追加

圧縮着火燃焼モードにおいて、気筒内の温度を適切に制御し、自己着火による燃焼を安定して行うことができる内燃機関の制御装置および制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, which prevents deterioration of exhaust emission control performance when an engine combustion mode is switched from premixed compression ignition combustion to spark ignition combustion.例文帳に追加

エンジンの燃焼形態を予混合圧縮着火燃焼から火花点火燃焼に切り換える際における排気の浄化性能の低下を防止できる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a compression ignition type internal combustion engine for reducing engine noise by accurately controlling the ignition timing, and performing gentle combustion by igniting a part without igniting the whole cylinder inside.例文帳に追加

着火タイミングを正確に制御するとともに、筒内全体ではなく部分的に着火させて穏やかな燃焼を行うことにより、エンジン騒音を低減した圧縮着火式内燃機関を提供する。 - 特許庁

The compression ignition internal combustion engine 1 performs combustion by spark ignition or diesel combustion using mixed fuel A when supply of liquid carbon hydride D or mixed liquid C becomes difficult.例文帳に追加

圧縮着火内燃機関１は、液体炭化水素Ｄまたは混合液Ｃの供給が困難になったときは、混合燃料Ａを用いて火花点火による燃焼またはディーゼル燃焼を行う。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine controlling ignition-combustion timing for HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) combustion in a six-cycle internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、６サイクル内燃機関におけるＨＣＣＩ燃焼の着火・燃焼時期を制御できる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

An operation area judging part 21 judges an operation area based on engine speed and a request load, and judges which combustion should be conducted of usual spark ignition combustion and compression self-ignition combustion.例文帳に追加

運転領域判定部２１はエンジン回転数及び要求負荷から運転領域を判定し、通常の火花点火燃焼を行うか、圧縮自己着火燃焼を行うかを判定する。 - 特許庁

To smoothly change over operation mode of an internal combustion engine while suppressing fluctuation of output torque when the operation mode is changed over between a compression ignition operation mode and a spark ignition operation mode.例文帳に追加

内燃機関の運転モードを圧縮着火運転モードと火花点火運転モードとの間で切り替える際に、内燃機関の出力トルクの変動などを抑制しつつ、その切り替えを円滑に行なう。 - 特許庁

To provide a control method of a compression ignition type internal combustion engine capable of easily coping with a requested load in a wide range with single fuel.例文帳に追加

単一燃料で広範囲の要求負荷に対し容易に対処できる圧縮着火内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁

The output reduction is minimized as the influence of the compression ratio and the ignition time depends on operation conditions such as the rotation speed.例文帳に追加

圧縮比および点火時期の影響は、回転速度等の運転状態によって異なるので、出力の低下が最小限となる。 - 特許庁

To provide a compression ignition internal combustion engine capable of easily coping with demand load in a wide scope by single fuel and to provide its control method.例文帳に追加

単一燃料で広範囲の要求負荷に容易に対処できる圧縮着火内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁