意味 | 例文 (999件) |
compression ignitionの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 1188件
To avoid abnormal combustion in a high load region, in a spark ignition type gasoline engine 1 of a high compression ratio with a geometric compression ratio set at a relatively high level.例文帳に追加
幾何学的圧縮比が比較的高く設定された高圧縮比の火花点火式ガソリンエンジン1において、高負荷域における異常燃焼を回避する。 - 特許庁
In a spark ignition type gasoline engine having a variable compression ratio mechanism to change the top dead center position of a piston, fundamentally, the engine is controlled to a high compression ratio in a low load area and to a low compression ratio in a high load area.例文帳に追加
ピストンの上死点位置を変化させる可変圧縮比機構を備えた火花点火式ガソリン機関であって、基本的に、低負荷域では高圧縮比に、高負荷域では低圧縮比に制御される。 - 特許庁
An internal combustion engine equipped with a variable compression ratio mechanism capable of variable-controlling compression ratio is capable of reducing the compression ratio or lagging ignition time for the knocking avoiding control when a knock sensor detects knocking.例文帳に追加
内燃機関は、圧縮比を可変制御し得る可変圧縮比機構を備えており、ノックセンサによりノックセンサが検知されたときに、ノッキング回避制御として、圧縮比の低下もしくは点火時期の遅角が可能である。 - 特許庁
A spark ignition type gasoline engine provided with a variable compression ratio mechanism for changing a top dead center position of a piston is basically controlled to a high compression ratio in a low load region and to a low compression ratio in a high load region.例文帳に追加
ピストンの上死点位置を変化させる可変圧縮比機構を備えた火花点火式ガソリン機関であって、基本的に、低負荷域では高圧縮比に、高負荷域では低圧縮比に制御される。 - 特許庁
Ignition timing ADV is at a timing delayed from injection start timing ITS after compression dead center by 15-20° CA.例文帳に追加
点火時期ADVは、圧縮上死点後の噴射開始時期ITSから15°CA〜20°CA遅れた時期となる。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine, performing HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) operation as much as possible when releasing a fuel cut.例文帳に追加
フュエルカット解除時に極力HCCI運転を実行するようにした内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control apparatus which realizes premix compression ignition combustion that is low HC and low fuel consumption.例文帳に追加
低HC及び低燃費な予混合圧縮着火燃焼を実現する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a method for determining an operation parameter for a piston cylinder liner unit in a low speed compression ignition two cycle engine.例文帳に追加
低速圧縮点火2サイクルエンジン内のピストンシリンダライナユニット用の動作パラメータを定める方法を提供すること。 - 特許庁
This premixed compression self-ignition type internal combustion engine 1 comprises a first intake port In1 and a second intake port In2.例文帳に追加
本発明の予混合圧縮自着火式エンジン1は、第一吸気ポートIn1、第二吸気ポートIn2を備える。 - 特許庁
To provide a combustion control device of a compression-ignition internal combustion engine suppressing the occurrence of unburned fuel and smoke.例文帳に追加
未燃燃料やスモークの発生を抑制できる圧縮着火式内燃機関の燃焼制御装置を提供する。 - 特許庁
The lift of premixing compression self ignition combustion is smaller than the lift of main injection in diffusing combustion.例文帳に追加
予混合圧縮自着火燃焼におけるリフト量は、拡散燃焼におけるメイン噴射のリフト量よりも小さい。 - 特許庁
This premixed compression self-ignition type internal combustion engine has an ion current sensor 24 capable of acquiring the combustion state and a spark plug 32 in the respective cylinders 5, 5, etc.例文帳に追加
それぞれの気筒5・5・・・に、燃焼状態を取得可能なイオン電流センサ24と、スパークプラグ32と、を備える。 - 特許庁
In the compression ignition engine, a cavity 51 is formed on a top surface of a piston 5 composing a part of a combustion chamber 2 of a diesel engine 1.例文帳に追加
ディーゼルエンジン1の燃焼室2の一部を構成するピストン5の頂面にはキャビティ51が形成されている。 - 特許庁
To take advantage of a merit of a premixed compression ignition internal combustion engine by reducing discharge amounts of a harmful exhaust gas (NOx) and soot.例文帳に追加
有害排出ガス(NOx)やススの排出量が減少し、予混合圧縮着火内燃機関のメリットを活かす。 - 特許庁
To stably control the change of an ignition timing in the condition of operating an engine with fuel injection in a compression stroke.例文帳に追加
圧縮行程で燃料噴射を行うエンジン運転状態において点火時期変化制御を安定に実現する。 - 特許庁
This four-cycle internal combustion engine can perform a compression self-ignition operation in at least a partial operating range.例文帳に追加
本発明は、少なくとも一部の運転領域において圧縮自着火運転可能な4サイクル内燃機関である。 - 特許庁
The ignition-timing control system includes a fuel-property detector for detecting properties of fuel supplied to the internal combustion engine of a compression-ignition type, and a target ignition-timing-setting means for setting the target ignition timing on the basis of fuel properties detected by the fuel-property detector.例文帳に追加
圧縮自着火式の内燃機関に供給される燃料の性状を検出する燃料性状検出手段と、燃料性状検出手段により検出される燃料性状に基づいて目標着火時期を設定する目標着火時期設定手段と、を備える。 - 特許庁
The air/fuel ratio in the premixed air is controlled in a lean state at a self ignition region, the capacity discharge voltage of the auxiliary ignition plug 18 is set to a value smaller than that of a main ignition plug 16, and auxiliary ignition thereby is executed in the middle or thereafter of the compression process of the cylinder 3.例文帳に追加
自己着火領域では予混合気の空燃比をリーン状態に制御するとともに、補助点火プラグ18の容量放電電圧を主点火プラグ16に比べて小さな値に設定し、これによる補助点火を気筒3の圧縮行程中期以降に実行する。 - 特許庁
At the ignition performed near the compression upper dead center, the spray of the gasoline of low octane value having high ignition property is distributed near an ignition spark plug 15, and the spray of the gasoline of high octane value which is hardly self-ignited, is distributed in a state of surrounding the spray of the gasoline of low octane value.例文帳に追加
圧縮上死点近傍に行われる点火時には、点火栓(15)の近傍に着火性の良い低オクタン価ガソリンの噴霧が分布し、それを包み込むように自己着火しにくい高オクタン価ガソリンの噴霧が分布する。 - 特許庁
An ECU 40 determines the existence and non-existence of the self-ignition combustion occurring accompanied by cylinder compression and when the self-ignition combustion is determined to exist, changes the injection timing of the fuel injection valve 25 for inhibiting the occurrence of the self-ignition combustion.例文帳に追加
ECU40は、気筒圧縮に伴い発生する自着火燃焼の有無を判定し、自着火燃焼有りと判定された場合に該自着火燃焼の発生を抑制すべく、燃料噴射弁25の噴射時期を変更する。 - 特許庁
The control device also ejects fuel at delayed timing later than predetermined timing in the spark ignition mode and then ignites the fuel after the ejection during the transition of modes from the compression ignition mode to the spark ignition mode.例文帳に追加
制御器はまた、圧縮着火モードから火花点火モードへと移行する際のモードの遷移期間内では、火花点火モードにおける特定タイミングよりも遅角したタイミングで燃料を噴射すると共に、その噴射後に点火する。 - 特許庁
In CI-SI combustion, effective compression ratio is set smaller than that in CI combustion, injection quantity of the ignition fuel is reduced, and air fuel pre-mixture is burned with flame propagation combustion with trigger by self ignition combustion of the ignition fuel.例文帳に追加
CI−SI燃焼では、CI燃焼に比べ、有効圧縮比を小さく、着火用燃料の噴射量を少なくし、この着火用燃料の自己着火燃焼をトリガとして予混合気を火炎伝播燃焼させる。 - 特許庁
In cold start of an internal combustion engine wherein an early temperature rise of a catalytic converter is required, the ignition timing is set to be after compression top dead center and super-retard combustion is performed by injecting fuel immediately before the ignition timing and after the compression top dead center.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁
To provide an operation area control device of an internal combustion engine, capable of improving fuel consumption, and capable of reducing a generation quantity of NOx, by expanding a compression ignition operation area, so as to vary the compression ignition operation area in response to atmospheric pressure.例文帳に追加
大気圧に応じて圧縮着火運転領域を変動するようにし圧縮着火運転領域を拡大して燃費の向上およびNOxの発生量の低減を図ることができる内燃機関の運転領域制御装置を供する。 - 特許庁
In a cold start of an internal combustion engine for requiring an early temperature rise in a catalytic converter, the ignition timing is set after the compression upper dead center, and super retard combustion C for injecting fuel before the ignition timing and after the compression upper dead center is performed.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼(C)を行う。 - 特許庁
At cold start of an internal combustion engine requiring early temperature rise of a catalytic convertor, ignition timing ADV is set to be after a compression top dead center, and super retard combustion for injecting fuel before the ignition timing ADV and after the compression top center is performed (a).例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期ADVを圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う(a)。 - 特許庁
In a cold start of an internal combustion engine for requiring an early temperature rise in a catalytic converter, the ignition timing is set after the compression upper dead center, and super retard combustion A for injecting fuel is performed before the ignition timing and after the compression upper dead center.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼(A)を行う。 - 特許庁
At cold start of an internal combustion engine requiring early temperature rise of a catalytic convertor, ignition timing ADV is set to be after a compression top dead center, and extremely retard combustion for injecting fuel before the ignition timing ADV and after the compression top center is performed.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期ADVを圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁
To solve a new problem of occurrence of pre-ignition in engine starting in a high compression and spark ignition type internal combustion engine having a spark plug for spark-igniting a mixture in a combustion chamber and a geometrical compression ratio set to be equal to or larger than 12.例文帳に追加
燃焼室内の混合気を火花点火する点火プラグを備え、幾何学的な圧縮比が12以上に設定された高圧縮比型の火花点火式内燃機関では、機関始動時のプレイグニッションの発生が新たな問題となっている。 - 特許庁
This control device sets ignition timing after a top dead center in a compression stroke when an internal combustion engine is started in a cold state where an early-stage temperature rise is requested for a catalytic converter, and carries out super retard combustion where fuel is injected before the ignition timing and after the top dead center in the compression stroke.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁
At cold start of an internal combustion engine which requires the early temperature rise of a catalyst converter, the ignition timing is set to be after a compression top dead center and super retard combustion is performed to inject fuel before the ignition timing but after the compression top dead center.例文帳に追加
触媒コンバータの早期昇温が要求される内燃機関の冷間始動時に、点火時期を圧縮上死点後に設定するとともに、点火時期前でかつ圧縮上死点後に燃料を噴射する超リタード燃焼を行う。 - 特許庁
To provide a premixed compression ignition engine 100 capable of executing stable premixed compression ignition operation by sufficiently raising supercharged pressure of a turbo supercharger 40 while sufficiently making use of energy of an exhaust gas.例文帳に追加
本発明は、排ガスのエネルギを十分に利用しながら、ターボ過給機40の過給圧を十分に上昇させて安定した予混合圧縮着火運転を行うことができる予混合圧縮着火エンジン100を提供することを目的とする。 - 特許庁
Ignition assist is executed at ignition timing CA1, CA2 at which at least one of cold flame reaction and hot flame reaction can be accelerated in a later half of compression stroke before top dead center in compression stroke in the operation range in which multiple stage reaction occurs.例文帳に追加
多段反応が生じる運転領域において、圧縮行程の上死点前の圧縮行程後半に冷炎反応と熱炎反応の少なくとも一方を促進可能な点火タイミングCA1、CA2で着火アシストを実行する。 - 特許庁
In the compression self-ignition combustion, twice fuel injection per cycle is carried out to cause the combustion of a mixture in a premixed condition with the first injection using the compression self-ignition with the second trigger fuel injection.例文帳に追加
圧縮自己着火燃焼の際には、1サイクル中の燃料噴射を2回に分けて行うようにし、1回目の噴射による予混合状態の混合気を、2回目のトリガー燃料噴射による圧縮自己着火を利用して燃焼させる。 - 特許庁
When the engine speed does not rise above a predetermined value, ignition timing is made such that ignition is effected prior to compression upper dead point and at or around 10° on the advance angle side, whereby the engine speed quickly increase.例文帳に追加
エンジン回転数が所定値以上にならないときには、点火時期を圧縮上死点前、進角側10°近傍とすることにより、エンジン回転数を速やかに増速する。 - 特許庁
To provide a gas ignition tool capable of reliably igniting and interlinking out and in movement of an ignition operation tool, compression operation of a piezoelectric element, and on and off operation of a nozzle valve through simple structure.例文帳に追加
確実に点火できる、点火操作具の退入移動と圧電素子の圧縮作動及びノズル弁の開閉作動とを簡単な構造で連携できるガス点火具を提供する。 - 特許庁
This control device is applied to an internal combustion engine performing spark ignition operation in a part of operation domain and performing premixed compression ignition operation in other operation domain.例文帳に追加
この制御装置は、一部の運転領域において火花点火運転を行い、他の運転領域において予混合圧縮自着火運転を行う内燃機関に適用される。 - 特許庁
To reduce torque level difference in switching of combustion mode in a hybrid vehicle provided with an engine capable of switching compression self-ignition combustion and spark-ignition combustion.例文帳に追加
圧縮自着火燃焼及び火花点火燃焼を切替可能なエンジンを備えたハイブリッド車両において、その燃焼形態の切替えの際に生じるトルク段差を低減する。 - 特許庁
To enable a temperature rise of exhaust gas while sufficiently securing the ignition and fuel consumption performance of a gasoline engine which performs compression self-ignition combustion in at least a partial load area.例文帳に追加
少なくとも部分負荷域で圧縮自己着火燃焼を行うようにしたガソリンエンジンにおいて、着火性や燃費性能を十分に確保しながら、排ガス温度を上昇させる。 - 特許庁
To reduce dispersion of self-ignition timing of an air-fuel mixture in respective combustion chambers, and to improve cycle efficiency and heat efficiency in a multicylinder premixed compression self-ignition type engine.例文帳に追加
多気筒型の予混合圧縮自着火式エンジンにおいて、各燃焼室における混合気の自着火時期のばらつきを低減し、サイクル効率ならびに熱効率を向上する。 - 特許庁
To prevent pre-ignition at the time of warm start without causing smolder of a spark plug 16 in a relatively high compression ratio specification spark ignition type direct injection engine E.例文帳に追加
相対的に高圧縮比仕様の火花点火式直噴エンジンEにおいて、点火プラグ16のくすぶりを誘発することなく、温間始動時のプレイグニッションの発生を防止する。 - 特許庁
In a high load/high rotation region A3, injection time of light oil is delayed up to the vicinity of compression top dead center to prevent the occurrence of excessive early ignition securely in order to enable combustion of the engine based on self-ignition of mixed fuel in a wide operation region and improve exhaust characteristic.例文帳に追加
さらに、高負荷・高回転領域A3においては、軽油の噴射時期を圧縮上死点近傍にまで遅角し、過早着火の発生を確実に防止する。 - 特許庁
In a low speed and low load region, the engine operates at an HCCI mode performing compression self-ignition, and in a high speed region or a high load region, the engine operates at an SI mode performing spark ignition.例文帳に追加
エンジンは、低回転・低負荷領域では、圧縮自己着火を行うHCCIモードで動作し、高回転領域又は高負荷領域では、火花点火を行うSIモードで動作する。 - 特許庁
To provide technology for making ignition timing of each cylinder more favorable timing in a multi-cylinder internal combustion engine performing premixed compression ignition combustion.例文帳に追加
本発明は、予混合圧縮着火燃焼を行う多気筒内燃機関において、各気筒での着火時期をより好適な時期とすることが可能な技術を提供することを課題とする。 - 特許庁
In CI combustion, the air fuel pre-mixture is burned with trigger by self ignition combustion of ignition fuel (gas oil) during compression stroke injected from a second fuel injection valve 14.例文帳に追加
CI燃焼の場合は、第2燃料噴射弁14から圧縮行程にて噴射した着火用燃料(軽油)の自己着火燃焼をトリガとして予混合気を自己着火燃焼させる。 - 特許庁
An ECU 20 judges the operating condition and controls the purge valve 8 so as to purge the evaporated gas in compression self-ignition combustion and stop the purge of the evaporated gas in spark ignition combustion.例文帳に追加
ECU20は、運転条件を判定して圧縮自己着火燃焼時にはエバポガスをパージし、火花点火燃焼時にはエバポガスのパージを停止するようにパージバルブ8を制御する。 - 特許庁
To provide a controller for a multi-cylinder 4 cycle premixed compression self-ignition type internal combustion engine capable of enlarging an operation region for realizing stable self-ignition combustion.例文帳に追加
安定した自着火燃焼を実現できる運転領域を拡大させることが可能な多気筒4サイクル予混合圧縮自着火式内燃機関の制御装置を提供することである。 - 特許庁
To ensure a large amount of EGR gas in the whole engine operating range, to reduce NO_x in exhaust gas, and to perform ignition control of premixed compression, ignition and combustion.例文帳に追加
エンジン運転領域全域でEGRガス量を大量に確保することができ、排出ガス中のNO_X の低減および予混合圧縮着火燃焼の着火コントロールを図る。 - 特許庁
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