「combustion state」に関連した英語例文の一覧と使い方(45ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide an air-fuel ratio variation detector for an internal combustion engine, accurately detecting a variation in an air-fuel ratio between cylinders in the whole area in a steady state.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の空燃比ばらつき検出装置に係り、定常状態において、全域で気筒間の空燃比ばらつきを精度高く検出できる内燃機関の空燃比ばらつき検出装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

The conduction control circuit 200 starts the heating of the magnetic viscosity fluid 140 by energization to the coil 150 when the start estimation condition C_s for estimating the next start of an internal combustion engine in a stopped state is established.例文帳に追加

通電制御回路２００は、停止状態にある内燃機関について次の始動が予測される始動予測条件Ｃ_ｓが成立した場合に、磁気粘性流体１４０の加熱をコイル１５０への通電により開始する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine for a vehicle, which improves fuel economy by mixing a portion of exhaust gas of the engine with intake air of the engine while taking into account the operating state of the engine, even at low temperatures of the engine.例文帳に追加

エンジンの低温時であってもエンジンの動作状態を加味して、エンジンの排気の一部をそのエンジンの吸気に混合させることにより燃費の向上を図ることができる車両用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection device of an internal combustion engine capable of highly accurately updating a correction factor of an area high in use frequency, by dividing an operation state of an engine into a plurality of areas.例文帳に追加

エンジンの運転状態を複数の領域に区分するとともに、使用頻度の高い領域の補正係数について高精度に更新することのできる内燃機関の燃料噴射装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

EGR control is stopped at first when conducting the variable cylinder control during the EGR control, and an intake valve 34 and an exhaust valve 36 are operated in state that combustion is stopped in the resting cylinder or a stoppage-planned cylinder.例文帳に追加

ＥＧＲ制御中に可変気筒制御を行うときには、まず、ＥＧＲ制御を停止し、休止気筒または休止予定気筒において燃焼を停止した状態で吸気バルブ３４と排気バルブ３６とを作動させる。 - 特許庁

To prevent swinging of a burner case 2 by vibration, without impairing easiness for removing the burner case, in combustion equipment for connecting the burner case 2 to a heat radiating case 3 supported in a covering case 1 in a suspending state.例文帳に追加

外装ケース１内に支持される放熱ケース３にバーナケース２を吊り下げ状態で連結する燃焼装置において、バーナケースの取り外しの容易性を損なうことなく、振動によるバーナケース２の揺れを防止できるようにする。 - 特許庁

An electronic control device sets fuel injection quantity according to an operation state of the engine, opens a fuel injection valve disposed in an intake port, and injects fuel of the fuel injection quantity and supplies the same to an inside of the combustion chamber.例文帳に追加

電子制御装置は、エンジンの運転状態に応じた燃料噴射量を設定し、吸気ポートに配置された燃料噴射弁を開弁させて、前記燃料噴射量の燃料を噴射させて燃焼室内に供給する。 - 特許庁

To achieve optimum temperature control of an internal combustion engine and a reduction of product costs by controlling a supply flow rate of cooling water to a cylinder head and a cylinder block according to the operation state of the engine without using a plurality of water pumps.例文帳に追加

ウォータポンプを複数用いることなく、シリンダヘッドとシリンダブロックに対する冷却水の供給流量を機関の運転状態に応じて制御できるようにして、内燃機関の最適な温度制御と製品コストの削減を図る。 - 特許庁

The driving state of a fuel pump at the time of extinction is discriminated under a condition where liquid fuel is intermittently supplied and control is made so as to make the final supply of fuel droplets coincident with the braking of a blower for combustion.例文帳に追加

液体燃料が間欠的に供給される条件において、消火時の燃料ポンプの駆動状態を判断し、最後の燃料液滴の供給と燃焼用送風機のブレーキとを一致させるように制御する。 - 特許庁

The ECU 80 also permits the fuel cut and permits an ignition cut regardless of whether the combustion state is excellent or not when determining that a fuel sticking quantity of an intake port 22 is less than a predetermined determining sticking quantity.例文帳に追加

また、ＥＣＵ８０は、吸気ポート２２の燃料付着量が所定の判定付着量より少ないと判定された場合、燃焼状態が良好であるか否かに拘らず、燃料カットを許可すると共に点火カットを許可する。 - 特許庁

To enable a driver to hear the same exhaust noise as a vehicle using a conventional internal combustion engine corresponding to an operating state of a drive source, in a vehicle using the drive source producing no exhaust noise such as an electric motor, mainly.例文帳に追加

主として電気モータ等の排気音が発生しない駆動源を用いた自動車において、駆動源の作動状態に応じて従来の内燃機関を用いた自動車と同様の排気音を運転者に聞かすことを可能とする。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of improving resistance against engine stall of an engine even when a target value of idling speed is set to be a provisional value lower than a reference value during braking of a vehicle in a half-warmed-up state of the engine.例文帳に追加

エンジンの半暖機状態での車両の制動時にアイドル回転数の目標値が基準値未満の暫定値に設定されてもエンジンの耐エンスト性の向上を図ることができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

The combustion fluctuation state every cylinder 2 is detected based on the signal from a crank angle sensor 12 or a knock sensor 13, and the opening of the swirl valve is controlled so as to suppress preignition or misfire based on the detection result.例文帳に追加

各気筒２毎の燃焼変動状態をクランク角センサ１２やノックセンサ１３からの信号に基づいて検出し、この検出結果に基づいて、過早着火や失火を抑えるようにスワール弁の開度を制御する。 - 特許庁

This device is applied to the internal combustion engine equipped with a valve train 60 having a lash adjuster 80, and a lift amount variable mechanism 46 drive-controlled based on the engine operation state and varying a lift amount of an intake valve 30.例文帳に追加

この装置は、ラッシュアジャスタ８０を有する動弁機構６０と、機関運転状態に基づき駆動制御されて吸気バルブ３０のリフト量を変更するリフト量可変機構４６とを備える内燃機関に適用される。 - 特許庁

An internal combustion engine controller can achieve a successful start behavior in response to the clutch state at the starting time without giving the driver the uncomfortable feeling from the engine output adjusting intention.例文帳に追加

前記の如く構成された内燃機関制御装置は、運転者の機関出力調整意図に対する違和感を発生させることなく、かつ発進時のクラッチ状態に応じた良好な発進挙動を両立させることができる。 - 特許庁

To secure an appropriate traveling state when any abnormality is generated in a control object in the power transmission controller for a vehicle, which is applied to the vehicle equipped with an internal combustion engine and a motor as a power source.例文帳に追加

動力源として内燃機関と電動機とを備えた車両に適用される車両の動力伝達制御装置において、制御対象に異常が発生した場合において適切な走行状態を確保すること。 - 特許庁

To prevent an increase in a feedback period and roughness of the air-fuel ratio by performing highly accurate air-fuel ratio control corresponding to a state change of the air-fuel ratio in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine using a linear air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

リニア空燃比センサを用いた内燃機関の空燃比制御装置において、空燃比の状況変化に対応した高精度な空燃比制御を行うことにより、フィードバック周期の増大や空燃比の荒れを防止する。 - 特許庁

To provide a method and a device for preventing the overspeed of an internal combustion engine that can prevent the engine from getting into an overspeed state at no-load without causing a secondary adverse effect by the degradation of exhaust gas property, the fouling of exhaust system members and an ignition plug.例文帳に追加

排ガス性状の悪化、排気系部材の汚れ、点火プラグの汚損、による二次的弊害を招くことなく、無負荷時に過回転状態となるのを防止できる、内燃エンジンの過回転防止方法及び装置を提供する。 - 特許庁

Hence, it is possible to reduce clogging of the injection hole by the precipitated crystal of urea regardless of the temperature of the exhaust emission or the operation state of the internal combustion engine 14 and to secure sure injection of the urea water.例文帳に追加

したがって、排気の温度あるいは内燃機関１４の運転状態に関わらず、析出した尿素の結晶による噴孔の目詰まりを低減することができ、確実な尿素水の噴射を確保することができる。 - 特許庁

Consequently, it is possible to prevent renewal of improper parameters immediately after detection of sensor abnormality and detect a combustion state in the next cycle if sensor output returns to a normal condition even if the sensor output becomes abnormal temporarily.例文帳に追加

この発明により、センサ異常検知直後の適性でないパラメータの更新を防ぐことができ、一時的にセンサ出力が異常となっても、正常に復帰した場合には次サイクルにおいて燃焼状態を検出することができる。 - 特許庁

After the CPU 31 learns the fundamental data on a target air-fuel ratio based on the representative value of the calculated air-fuel ratio after control of a combustion state for a given period is completed, and the learned value is stored at a backup RAM 34.例文帳に追加

更に、ＣＰＵ３１は、所定期間の燃焼状態制御が終了した後、前記算出した空燃比の代表値を基に目標空燃比の基本データを学習し、その学習値をバックアップＲＡＭ３４に記憶させる。 - 特許庁

To provide a grill burner device which can accurately and reliably eject a fuel gas to a gas inlet of a pair of grill burners, can achieve a good combustion state by the grill burner and can be easily manufactured.例文帳に追加

一対のグリルバーナのガス入口に向けて精度良く且つ確実に燃料ガスを噴出させることができ、グリルバーナによる良好な燃焼状態を得ることができると共に容易に製造することができるグリルバーナ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a throttle body heating device for an internal combustion engine capable of appropriately maintaining a state of heating a throttle body, while securing warming-up performance of the engine at a low air temperature well, by using only one valve mechanism.例文帳に追加

１つのバルブ機構を用いるのみで、低外気温時等におけるエンジンの暖機性能を良好に確保しながらも、スロットルボディの加熱状態を適正に維持することが可能な内燃機関のスロットルボディ加熱装置を提供する。 - 特許庁

To provide a method for controlling a multi-can installed boiler system that can stably supply vapor to a facility where the vapor is used while prioritizing a low combustion state to sudden load increase when starting the facility where the vapor is used.例文帳に追加

蒸気使用設備の起動時の急激な負荷増加に対して、低燃焼状態を優先しながら、蒸気使用設備に蒸気を安定供給することができる多缶設置ボイラシステムの制御方法を提供する。 - 特許庁

To correctly detect the state of exhaust immediately after the start of an internal-combustion engine, by maximally eliminating the influence of an output shift in an exhaust sensor due to adsorption species, in a controller of the exhaust sensor.例文帳に追加

この発明は、排気センサの制御装置に関し、吸着種に起因する排気センサの出力ずれの影響を可能な限り排除して、内燃機関の始動直後から排気ガスの状態を正しく検知することを目的とする。 - 特許庁

To provide a gas meter, a ventilation apparatus, and a gas measurement monitoring system capable of detecting an abnormal state such as fuel gas incomplete combustion and the like in an early stage and improving safety and convenience of a consumer using a fuel gas.例文帳に追加

燃料ガスの不完全燃焼等の異常事態を早期に検知し、燃料ガスを利用する消費者の安全性および利便性を向上させることが可能なガスメータ、換気機器およびガス計量監視システムを提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for internal combustion engine capable of ensuring a proper valve timing by preventing cam phase hunting in a cam phase holding state, and thereby improving the fuel consumption and the exhaust gas properties.例文帳に追加

カム位相保持状態におけるカム位相ハンチングの防止によって、適正なバルブタイミングを確保でき、それにより、燃費および排気ガス特性の向上を図ることができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

To shorten an operating time of an ignition device, in a combustion device formed in a manner to be held in an opening state by exciting an electromagnetic safety valve serving as a gas main plug by an electromotive force generated by a thermocouple heated by a flame.例文帳に追加

炎で加熱された熱電対の発する起電力によってガス元栓としての電磁安全弁を励磁し開状態に保持するように構成した燃焼装置であって点火装置の作動時間が短いものを提供する。 - 特許庁

To correctly detect the state of exhaust gas from just after an internal combustion engine gets started by eliminating, as far as possible, the effect of output slippage of an exhaust gas sensor caused by adsorption seeds as to a controller for the exhaust gas sensor.例文帳に追加

この発明は、排気センサの制御装置に関し、吸着種に起因する排気センサの出力ずれの影響を可能な限り排除して、内燃機関の始動直後から排気ガスの状態を正しく検知することを目的とする。 - 特許庁

To provide a control device for a vehicle, capable of improving fuel economy in a wide range of traveling states by executing fuel cut even during deceleration from a traveling state at low speed having the low rotation frequency of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の回転数が低い走行状態からの減速時にもフューエルカットを実行することにより広範囲の走行状態において燃費を向上させることができる車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a concrete supply technology of a self-ignition accelerator adaptable to a change of an actual operating state or the like for stably performing a self-ignition combustion having high fuel consumption and exhausting characteristic in a large operating range.例文帳に追加

燃費及び排気特性に優れた自己着火燃焼を広い運転領域で安定して行うため、実際の運転状態などの変化に適応した自己着火促進剤の具体的な供給技術を提供する。 - 特許庁

To control the air-fuel ratio based on an oxygen occlusion state or the like at a specific position in catalyst in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine to purify exhaust gas by the catalyst disposed in an exhaust passage.例文帳に追加

本発明は排気通路に配置された触媒により排気ガスを浄化する内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒内の特定位置における酸素吸蔵状態等に基づいて空燃比を制御することを目的とする。 - 特許庁

An evaluation value (an ion parameter Ip) expressing a combustion state is determined from the detected ion current value, and an internal EGR quantity is estimated on the basis of the ignition timing, the filling efficiency ce and an engine speed ne in addition to this ion parameter Ip.例文帳に追加

検出したイオン電流値から燃焼状態を表す評価値（イオンパラメータＩｐ）を求め、このイオンパラメータＩｐの他、点火時期、充填効率ｃｅ及びエンジン回転数ｎｅに基づいて内部ＥＧＲ量を推定する。 - 特許庁

To provide an output control device and an output control method for controlling the engine of a motorcycle controlling the output of the engine in a prescribed state while preventing backfire and misfire during combustion by maintaining an optimum air-fuel ratio.例文帳に追加

最適な空燃比を維持して燃焼中のバックファイア及びミスファイアを防ぎつつ、所定の状況においてはエンジン出力を制御する、自動二輪車のエンジンを制御する出力制御装置及び方法を提供すること。 - 特許庁

When starting the internal combustion engine in the cold state (S101 and S102), a forward inclination of the vehicle is detected (S103), and delay time Δt for starting heating of the air-fuel ratio sensor is derived in response to the detected forward inclination of the vehicle (S104).例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時において（Ｓ１０１、Ｓ１０２）、車両の前傾角度を検出し（Ｓ１０３）、検出された車両の前傾角度に応じて、空燃比センサの加熱開始のディレイ時間Δｔを導出する（Ｓ１０４）。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device for an internal combustion engine enabling sure evacuation drive by continuing fuel pressure feedback control at desired high fuel pressure value with estimating fuel pressure based on a state of air fuel ratio even if abnormality of a fuel pressure sensor occurs.例文帳に追加

燃圧センサに異常が発生した場合でも、空燃比状態に基づいて燃圧を推定しつつ所望の高燃圧値による燃圧フィードバック制御を継続して、確実な退避運転を可能とした内燃機関の燃圧制御装置を得る。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine having an exhaust emission control catalyst provided in an exhaust passage for purifying exhaust gas, and the lift amount changing mechanism for changing the maximum lift amount of an intake valve according to the operation state of the engine.例文帳に追加

この装置は、排気を浄化するために排気通路に設けられた排気浄化触媒と吸気バルブの最大リフト量を機関運転状態に応じて変更するリフト量変更機構とを有する内燃機関に適用される。 - 特許庁

Accordingly, the fluidized bed 2 can be kept at a proper temperature without reducing a waste charging amount, and stability in a combustion state can be improved even if the nature of wastes charged into the incinerator 1 is changed.例文帳に追加

従って、焼却炉１に投入される廃棄物の性状が変動しても、廃棄物投入量を減らすことなく流動床２を適切な温度に維持することができ、燃焼状態の安定性の向上が図れる。 - 特許庁

An information collection device 10 of the combustion state analysis device 3 detects one rotation of a crank of the engine 2 with a rotation sensor 25 and repeatedly acquires the internal pressure of the cylinder during one rotation of the crank with an internal pressure censer 26.例文帳に追加

燃焼状態解析装置３の情報収集装置１０は、回転センサ２５によりエンジン２のクランクの１回転を検知し、クランクが１回転する間のシリンダの内圧を内圧センサ２６により繰り返し取得する。 - 特許庁

As the boilers 1 are brought into a hot state by the forcible operation, the boiler tubes are easily protected from combustion heat of the burner, and the raising of the water level of the can water becomes unnecessary in starting the operation of the boiler 1.例文帳に追加

強制運転によってボイラ１をホットな状態とすることにより、ボイラ水管がバーナの燃焼熱から容易に保護できるようになり、ボイラ１の運転開始に当たって、缶水の水位が上げる必要がなくなる。 - 特許庁

To provide a control device for an on-vehicle continuous variable transmission that suppresses a deterioration in vehicle traveling performance even in a state that a maximum intake air amount of an internal combustion engine is reduced in a vehicle mounting a continuously variable transmission.例文帳に追加

無段変速機を搭載した車両にあって、内燃機関の最大吸気量が減少した状態においても車両走行性能の低下を抑制することのできる車載無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

In the case the flow rate of the exhaust gas returned to the intake passage 12 via the HPL 40 is same as or higher than a predetermined value in a high rotation high load region of the internal combustion engine 10, the second exhaust valve 28b is stopped in a closed state.例文帳に追加

内燃機関１０の高回転高負荷領域において、ＨＰＬ４０を介して吸気通路１２に還流される排気ガス流量が所定値以上である場合に、第２排気弁２８ｂを閉弁状態で停止させる。 - 特許庁

To provide a fuel supply control device capable of controlling the amount of fuel supply considering temperatures of an exhaust valve which changes depending on the operating state of an internal combustion engine to suppress the difference between a requested value of air-fuel ratio and the actual value.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に依存して変化する排気弁の温度を考慮した燃料供給量の制御を行い、空燃比の所望値からのずれを抑制することができる燃料供給制御装置を提供する。 - 特許庁

In the transient state of the operation of the internal combustion engine, therefore, even if the blow-by gas flow rate increases by a decrease in the intake pressure in a position of an outlet of the blow-by gas, the increase is prevented by decrease in the PCV valve opening degree.例文帳に追加

このため内燃機関運転の過渡状態時に、ブローバイガスの放出口の位置で吸気圧低下によりブローバイガス流量の増加が生じようとしても、ＰＣＶバルブの開度低減により、その増加が防止される。 - 特許庁

In the state that fuel supply to an internal combustion engine is stopped, when a change amount ΔVsen per hour of the output value for the oxygen concentration sensor is a first predetermined value ΔV1 or smaller, the atmosphere learning is carried out.例文帳に追加

そこで、内燃機関１１への燃料供給が停止された状態で、且つ、酸素濃度センサの出力値の時間当たり変化量ΔＶｓｅｎが第１所定値ΔＶ１以下になったときに、大気学習を実施する。 - 特許庁