「combustion variation」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

An electronic control unit 20 determines a misfire in an internal combustion engine E from a variation in the rotating speed of a crankshaft 15 that an engine speed sensor 17 detects and decides there occurs an anomaly, depending upon the frequency of such misfire determinations.例文帳に追加

電子制御装置２０は、回転数センサ１７の検知するクランクシャフト１５の回転速度の変動から内燃機関Ｅの失火発生を確認し、その頻度に基づき異常有りの診断を行う。 - 特許庁

To provide a variable valve gear for an internal combustion engine capable of avoiding variation in deviation of valve characteristics of an engine valve from a correct state among cylinders when a control shaft is thermally expanded in the axial direction.例文帳に追加

コントロールシャフトが軸線方向に熱膨張したとき、機関バルブのバルブ特性の適正状態からのずれの各気筒間でのばらつきを回避することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To reduce output variation of a combustion pressure sensor due to vibration or acceleration and delay of transfer of combustion pressure by installing a piezoelectric element in a front side of a fixing screw of a glow plug, reducing length and weight of a pressure carrier and solely using a sheath tube as a pressure transfer medium.例文帳に追加

ハウジングとパイプ部材が固定され、さらにハウジングの弾性力を利用して微小変形する為に拘束力が大きくなる事や、圧電素子が剛体と剛体に直接挟まれ、与圧調整バネもないので、グロープラグの締め付けやハウジングおよび内部部品の熱膨張により与圧が変化し易くなる。 - 特許庁

In this exhaust emission control device of an internal combustion engine, a retrieval means for a minimum corrective amount cylinder retrieves a cylinder having a minimum corrective amount when an injection amount of the main injection supplied from a fuel injection means is corrected so as to suppress rotation variation between cylinders of the internal combustion engine (step 103).例文帳に追加

この内燃機関の排気浄化装置においては、最小補正量気筒検索手段が、内燃機関の各気筒間の回転変動を抑制すべく前記燃料噴射手段から噴射される前記主噴射の噴射量を補正したときの補正量が最小である気筒を検索する（ステップ１０３）。 - 特許庁

To reduce and discharge NOx stored by catalyst having an oxygen storage capacity so that a torque variation does not occur by rapidly consuming the oxygen in the exhaust emission control device of an internal combustion engine reducing and discharging the NOx stored in NOx catalyst by rich combustion.例文帳に追加

本発明は、ＮＯｘ触媒に吸蔵されるＮＯｘをリッチ燃焼により還元・放出させる内燃機関の排気浄化装置において、酸素貯蔵能力を有する触媒に貯蔵される酸素を素早く消費させ、吸蔵されているＮＯｘをトルク変動が生じないように還元・放出させることを目的とする。 - 特許庁

In an incinerator 1, an image picked up by using a TV camera 2 installed right above a primary combustion zone 9 is subjected to image processing the fluctuation of carbon monoxide concentration in a secondary combustion zone 10 is predicted on the basis of an amount of brightness variation of the image obtained by the image processing, and the flow rate of gas supplied to the secondary combustion zone 10 is predictively controlled on the basis of the estimated value.例文帳に追加

本発明は、燃焼炉１において、一次燃焼領域９の直上部に設置したテレビカメラ２を用いて撮影した画像を画像処理し、該画像処理して得られた画像の明るさの変化量に基づいて、二次燃焼領域１０における一酸化炭素濃度の変動を予測し、該予測値に基づいて二次燃焼領域１０に供給する気体流量を予測制御することを特徴とする。 - 特許庁

To prevent vibration from a drive system during drive of an internal combustion engine from being erroneously determined as variation in the speed of the engine, so as to prevent the air-fuel ratio of the engine from being enriched due to such erroneous determination.例文帳に追加

内燃機関に関し、機関被駆動時において駆動系から伝達される振動を内燃機関の回転変動と誤判定することにないようにして、かかる誤判定による空燃比のリッチ化を防止できるようにする。 - 特許庁

To suppress the variation of air-fuel ratios between cylinders caused by variations in an operating angle or lift amount of an intake valve between cylinders in an internal combustion engine equipped with variable valve mechanism allowing a change in the operating angle or lift amount of the intake valve.例文帳に追加

吸気バルブの作動角またはリフト量を変更可能な可変動弁機構を備えた内燃機関において、吸気バルブの作動角またはリフト量の気筒間バラツキに起因する気筒間の空燃比のばらつきを抑制する。 - 特許庁

A post injection amount Q_post is corrected according to a combustion variation parameter METRM in the predetermined low load area, and corrected according to the temperature TDPF of the particulate matter filter of the exhaust system in the predetermined high load area.例文帳に追加

ポスト噴射量Ｑｐｏｓｔは、所定低負荷領域では燃焼変動パラメータＭＥＴＲＭに応じて補正され、所定高負荷領域では排気系の粒子状物質フィルタの温度ＴＤＰＦに応じて補正される。 - 特許庁

A matrix arrangement is provided as a zone control table used, in which an amount δ of the change in hot water temperature in the can is set in X-axis direction and a temperature deviation S set in Y-axis direction, and variation control information of the amount of combustion is set to a zone (Xi, Yi).例文帳に追加

用いるゾーン制御テーブルとして、缶体内の湯温変化量δをＸ軸方向、温度偏差ＳをＹ軸方向にしたマトリックス配列とし、各ゾーン（Ｘｉ，Ｙｉ）に燃焼量の変動制御情報を設定する。 - 特許庁

To provide a control device for a gas turbine combustor, which avoids a problem in the reliability of the gas turbine combustor caused by a variation in the concentration of hydrogen in fuel and also maintains low NOx combustion performance.例文帳に追加

本発明の目的は、燃料中の水素濃度の変動に起因してガスタービン燃焼器に信頼性上の問題を回避すると共に、低ＮＯｘ燃焼性能を維持し得るガスタービン燃焼器の制御装置を提供する。 - 特許庁

To obtain a biodiesel fuel composition safely usable as a system through making the variation in influence on rubber sealing materials as internal combustion engine fuel-based parts smaller to level the sealing materials' quality, and to provide a method for using the composition.例文帳に追加

内燃機関用燃料系部品であるゴムシール材に与える影響の幅を小さくしてその品質レベルを整え、システムとして安全に使用することができるバイオディーゼル燃料組成物及びその使用方法を提供すること。 - 特許庁

An electronic control device 40 controlling actuation of the ammonia injector 22 and the gasoline injector 24 changes injection distributions of the ammonia and the supporting fuel according to variation of one or more of rotational speed and load of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

アンモニアインジェクタ２２及びガソリンインジェクタ２４の駆動制御を行う電子制御装置４０は、内燃機関１０の回転数及び負荷のいずれか１つ以上の変化に応じてアンモニアと助燃燃料との噴射配分を変化させる。 - 特許庁

To provide an ignition timing control method of an internal combustion engine capable of preventing generation of an output variation (vibration), by averaging a fluctuation in torque of respective cylinders.例文帳に追加

冷間始動に際して、触媒を早期に活性化させるよう、点火時期を遅角させた場合に、燃焼の低下した気筒に対する点火時期を進角させると、結果として、気筒毎のトルクがばらついて、出力が変動することになる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of reducing variation in the suction air amount by stabilizing at early stage the pressure in the suction passage when the suction valve is started operating, and of establishing a high precision in the air-fuel ratio control.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、吸気弁の作動を開始するときの吸気通路の圧力を早期に安定化させることで吸入空気量のばらつきを低減して空燃比制御の高精度化を可能とする。 - 特許庁

A failure detection device of air-fuel-ratio variation between cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine 1 which uses alcohol fuel includes: a sensor 35 for obtaining the alcohol concentration of the use fuel; and an air-fuel-ratio sensor 17 disposed on an exhaust passage.例文帳に追加

アルコール燃料を使用可能な多気筒内燃機関１の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、使用燃料のアルコール濃度を取得するためのセンサ３５と、排気通路に設けられた空燃比センサ１７とを備える。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of appropriately and quickly correcting the variation of air-fuel ratio among a plurality of cylinders to realize air-fuel control excellent in robustness even if the engine is complicated in exhaust system layout.例文帳に追加

複雑な排気系レイアウトを有する場合においても、複数の気筒間の空燃比のばらつきを適切かつ迅速に補正でき、ロバスト性の高い空燃比制御を実現できる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an intake control device for a multicylinder internal combustion engine, which is capable of controlling the variation of inertia supercharging effect for every cylinders even when distances from intake air control valves to intake valves for closing and opening independent passages are different from one another.例文帳に追加

吸気制御弁から独立通路を開閉する吸気弁までの距離が異なる場合であっても気筒毎の慣性過給効果のばらつきを抑制できる多気筒内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an injector for an internal combustion engine, not requiring variation in a solenoid valve 2 even when an engine is different in type, and reducing the stock of defective solenoid valves 2 to a change in number of the respective engines produced.例文帳に追加

エンジンの種類が異なる場合でも、電磁弁２に多くのバリエーションを持たせる必要がなく、且つ、各エンジンの生産数量の変動に対し、電磁弁２の不良在庫を低減できる内燃機関用インジェクタを提供する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine capable of effectively suppressing vehicle pitching due to torque variation while securing acceleration performance by executing ignition timing retarding correction at optimum timing during acceleration.例文帳に追加

加速時における点火時期の遅角補正を最適なタイミングで実行でき、それにより、加速性能を確保しながら、トルク変動による車両前後振動を効果的に抑制できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a variable valve mechanism for an internal combustion engine, which changes the opening/closing characteristics of a suction valve within such a wide range as to be required, and eliminates variation of the opening/closing characteristics of the suction valve among cylinders.例文帳に追加

吸気バルブの開閉特性の可変を必要とされる程度に広い範囲をもって行うことができ、吸気バルブの開閉特性の各気筒間でのばらつきをなくすことのできる内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁

To provide combustion equipment which dispenses with the repeated correction of an amount of oil within a predetermined range on the basis of an oil adjusting volume of a flow pump, by preventing the variation of the amount of oil even when the power for driving the flow pump and the power for detecting the current are not uniform because of the variation of components of a control board.例文帳に追加

制御基板の部品のバラツキ等により流量ポンプの駆動用電源や電流検出用電源にバラツキが発生しても、油量にバラツキを発生させなくすることで、再度前記流量ポンプの油量調整ボリュームにて油量をそれぞれ設定範囲内に補正する必要がない燃焼装置を提供する。 - 特許庁

Torque estimation controlling means detects phase variation in a rotation direction between the rotation element and the fixed element and estimates the torque of the internal combustion engine based on this phase variation and the torque of the torque giving means by performing control of the torque to be given to the rotation element from the torque giving means under execution of the control by the first transmission controlling means.例文帳に追加

トルク推定制御手段は、第１の伝達制御手段による制御の実行中に、トルク付与手段から回転要素に対して付与させるトルクの制御を行って、回転要素と固定要素との回転方向の位相変化を検出し、この位相変化及びトルク付与手段のトルクに基づいて内燃機関のトルクを推定する。 - 特許庁

To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine, avoiding such a fact that occurrence of knocking is not effectively suppressed due to the lower limit guard of a learning value and engine output is reduced, in an area having a large variation in an effect on occurrence of knocking caused by the secular change of the internal combustion engine within a basic leaning area.例文帳に追加

基本学習領域内における内燃機関の経年劣化によるノック発生への影響のばらつきが大きい領域において、学習値の下限ガードに起因してノック発生を効果的に抑制できなくなること及び機関出力が低下することを回避できる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine having a multistage supercharging system and a method for controlling the same, suppressing disturbance with respect to control over intake air volume by suppressing a variation in the intake air volume caused by the opening/closing operation of an exhaust bypass valve disposed in an exhaust bypass passage bypassing a high-pressure stage turbine, in the internal combustion engine having a sequential multistage supercharging system.例文帳に追加

シーケンシャルタイプの多段過給システムを持つ内燃機関において、高圧段タービンをバイパスする排気バイパス通路に設けられた排気バイパス弁の開閉操作に伴う吸入空気量の変動を抑制し、吸入空気量制御に対する外乱を抑えることができる多段過給システム内燃機関及びその制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a method of controlling coke ovens which minimizes inter-furnace variation in the time required to complete carbonization and mean furnace-wall temperature in carbonization chambers at extrusion by supplying appropriate fuel gas flow and air flow for combustion according to the deviations from the oven team average of the above carbonization time and furnace-wall temperature to each series of combustion chambers.例文帳に追加

火落ち時間と出窯温度の炉団平均に対する偏差に応じた適正な燃料ガス流量や燃焼用空気流量を各々の燃焼室列に供給して火落ち時間と出窯温度の窯間バラツキを最小にするコークス炉の火落ち時間と出窯温度の窯間バラツキを抑制するコークス炉の制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a control apparatus of an internal combustion engine that minimizes aggravation of controllability of the internal combustion engine while allowing variation in an estimated value of an alcohol concentration of injection fuel, even if it is difficult to accurately detect a change of the alcohol concentration of the injection fuel due to a change of the alcohol concentration of fuel associated with refueling.例文帳に追加

給油に伴う燃料のアルコール濃度変化が生じたことで噴射燃料のアルコール濃度変化を正確に検出することが困難な場合であっても、噴射燃料のアルコール濃度の推定値のばらつきを許容しつつ、内燃機関の制御性悪化を最小限に留めることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The power generation quantity of an alternator generating power with a rotation output supplied from the multi-cylinder internal combustion engine is detected, and the imbalance of the generation torque generated between a plurality of cylinders is detected on the basis of the variation of the detected power generation quantity.例文帳に追加

多気筒内燃機関から供給される回転出力により発電するオルタネータの発電量を検出し、検出された発電量の変動量に基づいて、複数の気筒間に生じる発生トルクのインバランスを検出する。 - 特許庁

To obtain a gas flow measuring instrument of internal combustion engine, capable of improving the precision of gas flow measurements, without being affected by variation of the flow measuring value by turbulent flow and noise, and which is capable of improving the exhaust gas performance and fuel efficiency performance.例文帳に追加

乱流やノイズによる流量計測値の変動に影響を受けることなく、ガスの流量計測精度を向上することができ、排気ガス性能、燃費性能を向上することができる内燃機関のガス流量計測装置を得ること。 - 特許庁

When an internal combustion engine is stopped, and a cap is removed from an oil filler port 33 and the fuel is supplied into the fuel tank 32, an ECU 70 detects the variation with time of the voltage detected by a level gauge 66, and determines whether the oil is supplied or not into the fuel tank 32.例文帳に追加

内燃機関を停止し、給油口３３のキャップを外して燃料タンク３２内に燃料を給油すると、ＥＣＵ７０は、液面計６６の検出電圧の時間変化を検出し、燃料タンク３２に給油中であるかを判定する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine, capable of quickly controlling an air/fuel ratio to be the target value in a stably convergent manner, independently of the variation in response characteristics of the air/fuel ratio detecting means, the fuel supply device, etc.例文帳に追加

空燃比検出手段や燃料供給装置等の応答特性等の変動によらずに、空燃比の目標値への制御を安定した収束性でもって迅速に行うことができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

Since fuel properties are estimated by applying the crank angle acceleration calculated at the time of engine start to the pre-stored statistical distribution, fuel properties can be accurately estimated by taking variation of combustion due to disturbance or the like into consideration.例文帳に追加

機関始動時に算出されたクランク角加速度を予め記憶された統計的分布に当てはめて燃料の性状を推定するため、外乱等による燃焼バラツキを考慮した上で燃料の性状を正確に推定することが可能となる。 - 特許庁

The variable valve timing mechanism is controlled according to the control of the ignition timing and the maps for the different operating conditions, whereby appropriate overlap periods is achieved for the various operating conditions to avoid variation of torque due to poor combustion.例文帳に追加

点火時期の制御、および運転状態に応じたマップに基づいて可変バルブタイミング機構を制御することにより、種々の運転状態で適切なオーバラップ期間を実現することができ、燃焼悪化に伴うトルク変動を抑制することができる。 - 特許庁

This device is provided for restraining the deterioration in the catalyst arranged in an exhaust passage of a multicylinder internal combustion engine, and detects a parameter (an imbalance rate) on a variation degree of the air-fuel ration between the cylinders, and corrects an estimated value of the catalyst temperature based on this detection value.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気通路に配置された触媒の劣化を抑制する装置において、気筒間の空燃比ばらつき度合いに関するパラメータ（インバランス割合）を検出し、この検出値に基づき触媒温度の推定値を補正する。 - 特許庁

To prevent a torque from lowering and the amount of soot from increasing by holding the optimum timing of a post-injection even during the acceleration with an increased variation in suction amount in a diesel engine performing the post-injection with reference to the end time of combustion by main injection.例文帳に追加

主噴射による燃焼の終了時期を基準にして後噴射を行うディーゼルエンジンにおいて、吸気量変化の大きい加速時においても後噴射の最適時期を保持し、トルク低下や煤増大を防止できるようにする。 - 特許庁

A spark ignition internal combustion engine 1 includes a fuel pressure sensor 3 for detecting the viscosity of fuel supplied to a fuel injection valve 4, and detects the viscosity of fuel based on a variation in a fuel pressure during operation of the fuel injection valve 4.例文帳に追加

火花点火内燃機関１は、燃料噴射弁４に供給される燃料粘度を検出する手段として燃圧センサ３を備え、燃料噴射弁４の作動時における燃料圧力の変化により燃料粘度を検出する。 - 特許庁

To reduce variation in height dimension of a connecting body of a heat exchanging part 4A and an exhaust duct part 56 in a water heater wherein a gas combustion chamber 3A, the heat exchanging part 4A and the exhaust duct part 56 are successively arranged in this order from a lower part in a casing 9.例文帳に追加

ガス燃焼室(3A)と、熱交換部(4A)と、排気ダクト部(56)とがケーシング(9)内に於いて下方からこの順序で配列されている給湯機に於いて、前記熱交換部(4A)と排気ダクト部(56)との結合体の高さ寸法のバラツキを小さくする。 - 特許庁

To provide a crank angle speed detecting device of an internal combustion engine, capable of accurately determining a misfire, by correcting an error in a pulse generation time interval caused by a pulse generator itself, without receiving the influence of a rotational variation component caused by inertia force.例文帳に追加

慣性力に起因する回転変動成分の影響を受けずに、パルス発生器自体に起因するパルス発生時間間隔の誤差を補正し、正確な失火判定を可能とする、内燃機関のクランク角速度検出装置を提供する。 - 特許庁

To improve heat efficiency in a reforming apparatus by suppressing heat radiation from an evaporation section for heating water by combustion gas, as much as possible, and to realize stable control having satisfactory robustness at the time of the change of a load and environmental variation.例文帳に追加

改質装置において、燃焼ガスにより水を加熱する蒸発部からの放熱をできるだけ抑制することにより熱効率を向上させるとともに、負荷変動時や環境変化の際にロバスト性のよい安定した制御を実現する。 - 特許庁

In the ignition control system for the spark ignition internal combustion engine with the EGR mechanism, when the lag control of a target ignition timing caused by the generation of knocking is executed in a working region of the EGR mechanism, a variation between EGR rates of cylinders is specified according to the amount of the lag amount, and the target ignition timing thereafter is decided based on the variation between the EGR rates of cylinders.例文帳に追加

本発明は、ＥＧＲ機構を備えた火花点火式内燃機関の点火制御システムにおいて、ＥＧＲ機構の作動領域でノッキングの発生に起因した目標点火時期の遅角制御が実施された場合に、その遅角量に応じてＥＧＲ率の気筒間バラツキを特定し、ＥＧＲ率の気筒間バラツキに基づいて以後の目標点火時期を決定するようにした。 - 特許庁

To provide a four-cycle engine having an internal EGR system capable of avoiding engine output restriction for coping with an increase in a heat load by preventing an increase in the heat load by a variation in the exhaust temperature and the occurrence of a crack of a combustion chamber constituting member caused by this increase by restraining the variation in the exhaust temperature caused by internal EGR between cylinders.例文帳に追加

シリンダ間における内部ＥＧＲに起因する排気温度のばらつきを抑制して、前記排気温度のばらつきによる熱負荷の増大及びこれに伴う燃焼室構成部材の割れの発生を防止するとともに、熱負荷の増大に対処するためのエンジン出力制限を回避可能とする内部ＥＧＲシステムを備えた４サイクルエンジンを提供する。 - 特許庁

To prevent the error of correction amount in each injection per one combustion by multistage injection, by discriminating the individual difference of injectors, the variation of injection quantities among cylinders, and the increase of injection quantity requested by an engine caused by the deterioration with lapse of time of the injector and the load of the engine.例文帳に追加

インジェクタ個体差、気筒間噴射量バラツキ、インジェクタ経時劣化量とエンジン負荷要因によるエンジン要求噴射量の増量分との識別を行なって、多段噴射による１燃焼当たりの各噴射毎の補正量の誤補正を防止する。 - 特許庁

To provide a variable valve system and a variable valve system standard state adjusting method, capable of improving working efficiency, when forming the variable valve system, without causing a variation in a valve characteristic adjusting quantity between cylinders of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の気筒間においてバルブ特性調節量のばらつきを生じさせることがなく可変動弁機構を形成する場合の作業効率を向上させることができる可変動弁機構及び可変動弁機構基準状態調整方法。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of suppressing variation of fuel injection quantity at a time of feed pressure injection even when pulsation is generated in a fuel pressure when a plunger of an engine drive type high pressure pump reciprocates.例文帳に追加

機関駆動式高圧ポンプのプランジャが往復動することにより燃料圧力に脈動が生じる場合にあっても、フィード圧噴射時の燃料噴射量のばらつきを抑制することのできる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection amount control method for an internal combustion engine capable of reducing a variation in rotation of the engine by eliminating the updating of a fuel injection correction amount for a single rotation component varied by an external force such as the loads of an air conditioner compressor and a vacuum pump.例文帳に追加

冷暖房用コンプレッサや真空ポンプの負荷などの外力による単発的な回転変動成分に対しては燃料噴射補正量を更新せず、エンジンの回転変動を低減する内燃機関用燃料噴射量制御方法を提供する。 - 特許庁