「combustion variation」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索

To stabilize the operation of an internal combustion engine, by suppressing variation in valve lift amount or valve working angle caused by an intermediate drive mechanism in a low lift area, in a variable valve train transmitting a valve drive force of a valve cam to a valve of the internal combustion engine through the intermediate drive mechanism.例文帳に追加

仲介駆動機構を介してバルブカムのバルブ駆動力を内燃機関のバルブに伝達する可変動弁機構において、低リフト領域での仲介駆動機構によるバルブリフト量やバルブ作用角のばらつきを抑制して安定した内燃機関運転を実現する。 - 特許庁

To ensure a stable combustion state by preventing the overshoot phenomenon caused by on-off of a carburetor heater, and preventing variation in the temperature of vaporizing gas injected by keeping constant the carburetor temperature being set based on combustion levels in advance with a minimum temperature range.例文帳に追加

気化器ヒータのＯＮ−ＯＦＦによるオーバーシュート現象を解消し、予め燃焼レベルごとに定められた気化器温度を最小限の温度幅で一定に保持することにより噴出される気化ガス温度のバラツキを抑え、安定した燃焼状態を確保することを目的とする。 - 特許庁

To reduce the retention fuel on a wall face of an intake port provided with an intake valve to be stopped and the variation of an air-fuel ratio, and to improve the combustion stability, in an outboard motor with an internal combustion engine wherein the opening and closing operation of one of a pair of intake valves is stopped.例文帳に追加

１対の吸気弁の一方の開閉作動が休止される内燃機関を備えた船外機において、休止される吸気弁が設けられた吸気ポートの壁面での滞留燃料量を減少させて、空燃比の変動を抑制し、もって、燃焼安定性の向上を図る。 - 特許庁

To reduce loss in fuel economy by reducing influence of variation of remaining gas quantity in cylinders in same bank if that exists in an internal combustion engine including a plurality of banks.例文帳に追加

複数のバンクを有する内燃機関において、同一のバンク内で気筒内の残留ガス量にばらつきが生じる場合に、そのばらつきによる影響を低減し、燃費の損失の低減を図る。 - 特許庁

To appropriately calculate the ratings of a plurality of output evaluation objects to be evaluated during the operation of an internal combustion engine, and to adjust a variation of the rating of each of them with [one operation].例文帳に追加

内燃機関の運転時に評価の対象とされる複数の出力評価対象量の評点を適切に算出し、且つ、「１操作」に対するそれぞれの評点の変化量を調整すること。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of suppressing variation of an upstream side feedback correction value based on a synthesis air/fuel ratio even if a downstream side feedback correction value is varied.例文帳に追加

下流側フィードバック補正値が変化しても合成空燃比に基づく上流側フィードバック補正値の変化を抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

Wind pressure in an air supply passage 7 is detected and fuel supply is interrupted when a decision is made that the lame is missed based on the variation of wind pressure during combustion.例文帳に追加

空気供給路７における風圧を検出し、燃焼中、前記風圧の変化に基づいて火炎の消失を判定し、火炎が消失したと判定したとき燃料の供給を停止する。 - 特許庁

Ignition energy of the spark plug is gradually reduced (step 160) before stopping at least one of the spark plugs when combustion variation quantity is a reference value A or greater, and the predetermined value B or less.例文帳に追加

燃焼変動量が基準値Ａ以上所定値Ｂ以下である場合には、少なくとも１個の点火プラグを休止させる前に、点火プラグの点火エネルギを徐々に減少させる（ステップ１６０）。 - 特許庁

In this fuel injection device for an internal combustion engine using a common rail 13, variation Δτ in relation to a target value of main injection changes in response to interval time Ti between the pilot injection and the main injection.例文帳に追加

コモンレール１３を用いた内燃機関ではパイロット噴射が行われてから主噴射が行われるまでのインターバル時間Ｔｉによって主噴射の目標値に対する変動量Δτが変化する。 - 特許庁

To provide a variable valve timing device of an internal combustion engine precisely calculating a relative rotation phase of a camshaft relative to a crankshaft and calculating a phase variation amount of the relative rotation phase.例文帳に追加

クランクシャフトに対するカムシャフトの相対回転位相を精確に算出しかつこの相対回転位相の位相変動量を算出することのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To control valve timing with an appropriate response speed by absorbing piece-to-piece variation of internal combustion engine, variable valve timing mechanism, and oil control valve.例文帳に追加

内燃機関や可変バルブタイミング機構、オイルコントロールバルブなどの個体バラツキを吸収してバルブタイミングを好適な応答速度で制御することのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

Additionally, a failure is determined without using the integral value, maximum value, etc. of the cylinder internal pressure which are likely to cause variation in combustion, so that the margin of the criterion for determining a failure can be minimized.例文帳に追加

また、燃焼毎にばらつきが生じ易い筒内圧の積分値や最大値等を故障判定に用いることがないので、故障の判定基準の余裕代を最小限に設定することができる。 - 特許庁

To improve the accuracy of fuel injection amount control during operating a variation valve system in an internal combustion engine having the variable valve system for controlling a fuel injection amount in accordance with an intake pipe pressure.例文帳に追加

可変動弁装置を備え、かつ、吸気管圧力に基づいて燃料噴射量を制御する内燃機関において、可変動弁装置作動時の燃料噴射量制御精度を向上する。 - 特許庁

To provide a determination device of an internal combustion engine which can reduce manufacturing costs while securing favorable determination accuracy when determining a variation of an air-fuel ratio between and among a plurality of cylinders.例文帳に追加

複数の気筒間での空燃比のばらつきを判定する場合において、良好な判定精度を確保しながら、製造コストを削減することができる内燃機関の判定装置を提供する。 - 特許庁

To eliminate the retard of ignition timing in a low rotational speed range from the start to near the idle operation of an internal combustion engine in which the ignition timing is fixedly controlled and also eliminate a variation in the rotational speed of the engine.例文帳に追加

点火時期が固定制御される内燃機関の始動時からアイドル時近傍までの低回転速度域での点火時期の遅れをなくすと共に、機関回転速度の変動をなくすこと - 特許庁

The engine 4 has an air chamber 38 to take in air by pressured variation generated by elevating and lowing motion of a piston 22 and forcibly feeding air toward a combustion chamber 56 side within a cylinder block 44.例文帳に追加

ピストン２２の昇降運動によって生じる圧力変動によって空気を取り込み且つそれをシリンダブロック４４内の燃焼室５６側に向かって圧送する空気室３８を有している。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device capable of smoothly driving an internal combustion engine without causing torque variation in changing the number of injection times or fuel pressure of a fuel injection valve.例文帳に追加

燃料噴射弁の噴射回数または燃圧の切替え時において、トルク変動を生じさせることなく、内燃機関を円滑に運転することができる燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable rigid shaft surely suppressing noise caused by variation of power transmitted from an internal combustion engine, and controlling to achieve high durability.例文帳に追加

内燃機関から伝達される動力の変動によって生ずる騒音の発生を確実に抑制するとともに、高い耐久性が得られるよう制御できる可変剛性軸の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a rotational speed control device of an internal combustion engine used to always perform stable idle operation by preventing an engine speed from rising upon variation of an engine load by a simple structure.例文帳に追加

簡単な構成でありながらエンジン負荷の変化時においてエンジン回転の吹き上がりを防止して常に安定したアイドル運転を実施可能な内燃機関の回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁

Contrary to existing systems to vary the swirl in internal combustion engines, the proposed invention does not require the separation of both ports inside the intake passage by a wall in order to achieve a variation in the swirl.例文帳に追加

内燃エンジンのスワールを変化させる既存のシステムに反して、提案される本発明はスワール内で変化を得るために吸気通路内の両ポートを壁によって分離することを必要としない。 - 特許庁

The throttle opening leaning control device detects a misfire state of the internal combustion engine when feed-back control is performed while learning the throttle opening in idling of the internal combustion engine, and changes a threshold (learning condition threshold) of variation in engine speed of the internal combustion engine which is the condition regarding starting/stopping of execution of learning when occurrence of the misfire is detected.例文帳に追加

スロットル開度学習制御装置は、内燃機関のアイドル時のスロットル開度を、学習しながらフィードバック制御する際、当該内燃機関の失火状態を検出し、失火発生を検出した場合には、当該学習の実行開始及び／又は実行停止に関する条件である「内燃機関の回転数の変動量の閾値（学習条件閾値）」を変更する。 - 特許庁

To accurately correct an error factor of related information caused by deterioration with age and variation with kind of machine in an internal combustion engine for performing control for determining ignition timing so as to obtain target torque of the internal combustion engine, based on the related information in which a relationship of the ignition timing and the torque in a control device for the internal combustion engine is previously determined.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、点火時期とトルクとの関係を予め定めた関係情報に基づいて、内燃機関の目標トルクが得られるように点火時期を決定する制御を行う内燃機関において、経年劣化や機差ばらつきに起因する関係情報の誤差要因を正確に補正できるようにすることを目的とする。 - 特許庁

To provide a fuel injection valve having an installation structure reducing variation tolerance in a rotational direction to suppress a variation in an injection position in a combustion chamber by configuring the positioning pin itself of the fuel injection valve in such a manner as to be adjustable in conjunction with the phase of a valve seat.例文帳に追加

本発明は、燃料噴射弁の位置決めピン自体を、バルブシートの位相に併せて調整可能な構造にすることで、回転方向のバラツキ公差を小さくし、燃焼室内の噴射位置のバラツキを抑えることができる取付構造を備えた燃料噴射弁を提供することを目的とする。 - 特許庁

To reduce a torque variation by restraining a variation in the air-fuel ratio of a spitting air-fuel mixture to an intake passage, and to improve fuel economy performance by reduction in a pumping loss, by devising a valve operation characteristic of an intake valve for spitting the air-fuel mixture to the intake passage, in an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関において、吸気通路への混合気の吹返しを行うための吸気弁のバルブ作動特性を工夫することにより、吸気通路への吹返し混合気の空燃比のバラツキを抑制してトルク変動の低減を図ること、およびポンピング損失の低減による燃費性能の向上を図る。 - 特許庁

This spark-ignition internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A varying a mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B controlling the valve closing timing of an intake valve; the mechanical compression ratio detector 22 detecting the mechanical compression ratio; and a torque variation detection means 43 detecting a torque variation.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、機械圧縮比を検出可能な機械圧縮比検出装置２２と、トルク変動を検出するトルク変動検出手段４３とを具備する。 - 特許庁

This system is provided with an internal combustion engine provided with a plurality of cylinders, a fuel injection valve injecting and supplying fuel to each cylinder, and a variation correction means detecting variation of fuel injection quantity by the fuel injection valve among cylinders and equalizing fuel injection quantity among the cylinders based on the detection results.例文帳に追加

複数の気筒を備えた内燃機関と、各気筒に燃料を噴射供給する燃料噴射弁と、燃料噴射弁による燃料噴射量の気筒間でのばらつきを検出し、該検出結果に基づいて気筒間の燃料噴射量を均一化するばらつき補正手段と、を備える。 - 特許庁

To improve a heat transfer coefficient to a working liquid from a heater, in an external combustion engine outputting displacement of the working liquid generated by a volumetric variation in vapor of the working liquid by being converted into mechanical energy.例文帳に追加

作動液体の蒸気の体積変動によって生じる作動液体の変位を機械的エネルギに変換して出力する外燃機関において、加熱器から作動液体への熱伝達率の向上を図る。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine capable suppressing a collision of a vane of a valve timing changing mechanism to a housing by a variation of oil pressure accompanied by the switching of low pressure control and high pressure control.例文帳に追加

低圧制御と高圧制御との切り替えに伴う油圧の変動によってバルブタイミング変更機構のベーンがハウジングに衝突してしまうことを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device, which estimates a fuel pressure with high accuracy based on a rotation variation amount of an internal combustion engine and determines abnormality of a pressure sensor based on the estimated fuel pressure.例文帳に追加

内燃機関の回転変動量に基づいて高精度に燃料圧力を推定し、推定した燃料圧力に基づいて圧力センサの異常を判定する燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a combustion device capable of accurately correcting an air volume according to a property of a fan even when fan rotational frequency-current characteristic has variation due to individual difference, in a case when the fan rotational frequency-current characteristic is variable.例文帳に追加

ファン回転数−電流特性が変動する場合に、ファン回転数−電流特性に個体差によるばらつきがあってもそのファンの特性に応じた正確な風量補正ができる燃焼装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine which provides an appropriate countermeasure for the trouble of increase of the torque variation caused by the excess of the quantity of internal exhaust gas re- circulation (internal EGR quantity) in a prescribed cylinder.例文帳に追加

所定気筒で内部排気再循環量（内部ＥＧＲ量）の過多によるトルク変動の増大が生じているとき、それに対して適切な対策を講じることのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately correct a variation in air-fuel ratio between cylinders by a simple structure and reduce the restriction of design in a device for controlling the air-fuel ratio of an internal combustion engine having multiple cylinders.例文帳に追加

この発明は、複数気筒を有する内燃機関の空燃比を制御する装置に関し、気筒間の空燃比バラツキを簡単な構成で精度良く修正するとともに、設計上の制約を少なくすることを目的とする。 - 特許庁

The variation of engine speed and vehicle speed in changing the operation area of the internal combustion engine at the start and immediately after the start can thereby be prevented to give no uncomfortable feeling to the driver.例文帳に追加

このことにより発進時や発進直後において内燃機関運転領域が切り替わった際におけるエンジン回転数や車速の変動を防止しドライバーに違和感を与えないようにすることができる。 - 特許庁

To provide a misfire detection device for an internal combustion engine capable of inhibiting influence of working accuracy of a crank pulsar, characteristic variation of an optical sensor, bend of axial center of a crank shaft or the like, and performing accurate misfire detection.例文帳に追加

クランクパルサの加工精度、光センサの特性ばらつき、あるいはクランク軸の軸芯撓みなどの影響を抑制し、正確な失火検出を行うことができる内燃機関の失火検出装置を提供する。 - 特許庁

To detect deterioration in fuel consumption which is caused by a variation in property of a fuel in a compression ignition internal combustion engine that directly injects the fuel mixed with a plurality of kinds of fuels into a cylinder.例文帳に追加

複数種類の燃料を混合した燃料を気筒内に直接噴射する圧縮着火内燃機関において、燃料の性状の変化に起因した燃費の悪化を検出することを目的とする。 - 特許庁

Based on a combination of plus or minus of a variation of combustion velocity after the target air-fuel ratio is varied and a direction in which the target air-fuel ratio is varied, a single air-fuel ratio is selected among the plurality of air-fuel ratios (180).例文帳に追加

目標空燃比が変更された後の燃焼速度の変化量の正負と、目標空燃比が変更された方向との組み合わせに基づいて、前記複数の空燃比から１つの空燃比を選択する（１８０）。 - 特許庁

To provide a valve system of an internal combustion engine, restraining rotational variation of an engine by eliminating a difference in valve lift amount between cylinders caused by a difference in structure and rigidity of a valve system of several cylinders.例文帳に追加

複数の気筒の動弁機構の構造あるいは剛性の相違によって生ずるバルブリフト量の気筒間の差を無くしてエンジンの回転変動を抑制することのできる内燃機関の動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device capable of stopping the knock occurring in an internal combustion engine having an external EGR device, an intake flow control valve, and an ignition device without producing a large variation in torque.例文帳に追加

外部ＥＧＲ装置、吸気流制御弁及び点火装置を備えた内燃機関にて発生したノックを、大きなトルク変動が生じない形で停止させることが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

During stratified charge combustion, even when there is an external load change due to the operation of an air-conditioner, torque generated by the engine is controlled corresponding thereto and whether rotational variation can sufficiently be suppressed or not is determined (S280).例文帳に追加

成層燃焼時において、エアーコンディショナの作動等による外部負荷変化があってもこれに対応して機関発生トルクを制御し、回転変動等を充分に抑制し得るか否かを判断する（Ｓ２８０）。 - 特許庁

To provide a crank case structure for an internal combustion engine for preventing the occurrence of air bite in an oil pump while suppressing a variation of an oil surface and suppressing an increase in the friction of a crank shaft or a transmission.例文帳に追加

オイル面の変動を抑制するとともに、クランク軸または変速機のフリクションの増大を抑制しながらオイルポンプのエア噛みの発生を防止することができる内燃機関のクランクケース構造を供する。 - 特許庁

To suppress variation in combustion caused by fuel addition while ensuring accuracy of fuel addition when providing an exhaust gas recirculation device for recirculating exhaust gas from downstream of a fuel adding valve arranged in an exhaust emission passage.例文帳に追加

排気通路に設けられた燃料添加弁より下流から排気を還流させる排気還流装置を備える場合に、燃料添加の精度を確保しつつ、燃料添加による燃焼の変動を抑制する。 - 特許庁

To provide a gas turbine combustor adjusting an air flow rate for combustion in accordance with the atmospheric air temperature with a simple and inexpensive constitution, and flexibly adjusting the load without accompanying large output variation.例文帳に追加

簡便かつ安価な構成で大気温度に応じて燃焼用空気流量を調整でき、大きな出力変動を伴わずに柔軟に負荷調整を行うことができるガスタービン燃焼器を提供する。 - 特許庁

The device for detecting the variation among cylinders includes a drive means 20 having an internal combustion engine 10, a fuel injection device 11, an exhaust manifold 12, an oxygen sensor 16, and an operating condition control means 18.例文帳に追加

気筒間ばらつき検出装置は、内燃機関１０と、燃料噴射装置１１と、排気マニホールド１２と、酸素センサ１６と、運転条件制御手段１８とを具備する駆動手段２０に適用される。 - 特許庁

To improve fuel economy and an output at a low temperature by increasing valve overlap at the low temperature within a limit of the stability of combustion according to a variation of the actual state of an engine in a variable valve timing control system.例文帳に追加

可変バルブタイミング制御システムにおいて、実際のエンジンの状態のばらつきに応じて燃焼安定限界の範囲内で低温時のバルブオーバーラップを増大して低温時の燃費・出力を向上させる。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for regulating the pressure of a fuel supplied from a fuel pump into an internal combustion engine while reducing pressure variation by a pressure regulator without increasing the size of the pressure regulator.例文帳に追加

プレッシャレギュレータを大型化することなく、燃料ポンプから内燃機関に供給する燃料圧力をプレッシャレギュレータにより圧力変動を低減し高圧に調整する燃料供給装置を提供する。 - 特許庁