例文 (416件) |
combustion variationの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 416件
A base calculation part 60 calculates the rotational variation values of the engine by detecting distances between pulses PLS in those areas set for the exhaust stroke, intake stroke, compression stroke, and combustion stroke of the engine by pulses PLS by a crank pulser 1.例文帳に追加
基本演算部60は、クランクパルサ1によるパルスPLSによりエンジンの排気行程、吸気行程、圧縮行程、および燃焼行程にそれぞれ設定された領域におけるパルスPLSの間隔を検出してエンジンの回転変動値を算出する。 - 特許庁
To provide a solid oxide fuel cell power generation system capable of keeping the durability of a cell and high efficiency power generation characteristics of a power generation system by suppressing variation of cell temperature and combustion chamber temperature of a fuel cell when a target output is varied.例文帳に追加
本発明の目的は目標出力の変化時に燃料電池のセル温度と燃焼室温度の変動を抑制してセルの耐久性と発電システムの高効率発電特性の維持が可能な固体酸化物形燃料電池発電システムを提供する。 - 特許庁
To provide a cost-advantageous fuel pressure accumulating device of an internal combustion engine, capable of shortening a boosting time when starting the engine, and capable of statically and dynamically restraining a variation in fuel pressure so that accuracy of fuel pressure control can be secured in an operation state after starting the engine.例文帳に追加
機関始動時の昇圧時間を短縮できるとともに、機関始動後の運転状態においては燃圧制御の精度を確保できるように燃圧の変動を静的及び動的に抑制でき、コスト的にも有利な内燃機関の燃料蓄圧装置を提供する。 - 特許庁
To provide a valve opening-closing timing control device which can restrain the fact that the control device unintentionally locked when driving an internal combustion engine, by preventing the influence of pulsation pressure of fluid generated by a variation in torque of a camshaft from reaching a third fluid passage for releasing a lock.例文帳に追加
カムシャフトのトルク変動による発生する流体の脈動圧の影響がロック解除用の第3流体通路に及ぶことを防ぎ、内燃機関の駆動時に意図せずロック状態になることを抑制できる弁開閉時期制御装置を提供すること。 - 特許庁
In this case, by controlling the segmentation amount of the combustion ash on the basis of the detected value of the hydrogen chloride concentration in the tail gas flowing between the first tail gas treatment means and the second tail gas treatment means, the variation of the hydrogen chloride concentration is suppressed.例文帳に追加
ここで、第1の排ガス処理手段と第2の排ガス処理手段との間を流れる排ガス中の塩化水素濃度の検出値に基づいて燃焼灰の切り出し量を制御することにより塩化水素濃度の変動を抑制することができる。 - 特許庁
To more surely restrain catalyst deterioration during fuel cut inhibit operation or fuel cut operation by starting fuel cut operation in the state of surely lowering the catalyst temperature in the course of fuel cut inhibit operation to a designated low temperature region in every internal combustion engine having variation in characteristic.例文帳に追加
特性ばらつきがある内燃機関毎に、燃料カット禁止中の触媒温度を所定の低温域までより確実に下降させた状態で燃料カットを開始し、燃料カット禁止中及び燃料カット中の触媒劣化をより確実に抑制する。 - 特許庁
To provide a control system for an internal combustion engine capable of properly setting fuel injection timing according to actual degree of delay of fresh air to be supplied and making it possible to surely suppress torque variation, when the control system has switched an air-fuel ratio mode between a lean mode and a rich mode.例文帳に追加
空燃比モードをリーンモードとリッチモードの間で切り換える際、燃料噴射時期を供給される新気量の実際の遅れ度合に応じて適切に設定でき、トルクの変動を確実に抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an injection quantity control device quickly reducing variation of rotation speed fluctuation among cylinders by accurately correcting injection quantity of a plurality of fuel injection valves injecting fuel to each cylinder of an internal combustion engine, and a fuel injection system using the same.例文帳に追加
内燃機関の気筒毎に燃料を噴射する複数の燃料噴射弁の噴射量を高精度に補正し、気筒間の回転数変動のばらつきを速やかに低減する噴射量制御装置およびそれを用いた燃料噴射システムを提供する。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine control device in which the deterioration of a ternary catalyst can be accurately detected without causing the deterioration of the exhaust gas by controlling the oxygen variation of the ternary catalyst to an amount a little larger than oxygen occlusion capacity of the deteriorated ternary catalyst specified by the law.例文帳に追加
法令が定めた劣化三元触媒の酸素吸蔵容量よりも少し多めに三元触媒の酸素変化量を制御し、排出ガスの悪化を招くことなく高精度に三元触媒の劣化を検出可能な内燃機関制御装置を得る。 - 特許庁
To provide a variable valve unit of an internal combustion engine capable of compensating a control input even in the middle of transient response of the variable valve unit, consequently restraining a torque variation between each of banks (cylinder row) the middle of the transient response and improving the controllability of an air-fuel ratio.例文帳に追加
可変動弁装置の過渡応答中においても操作量の補正を可能とし、これにより、過渡応答中における各バンク(気筒列)間のトルク変動を抑制し、空燃比の制御性を向上させることができる内燃機関の可変動弁装置の提供。 - 特許庁
An inter-cylinder air-fuel ratio imbalance abnormality detection apparatus includes an air-fuel ratio sensor disposed in an exhaust passage of a multi-cylinder internal combustion engine, and an abnormality detection unit that detects an inter-cylinder air-fuel ratio imbalance abnormality on the basis of a degree of variation in an output of the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、多気筒内燃機関の排気通路に設置された空燃比センサと、空燃比センサの出力の変動度合いに基づいて気筒間空燃比ばらつき異常を検出する異常検出手段とを備える。 - 特許庁
In a crank angle CA2 at which a valve element reaches a full- open position latestly in the range of variation of displacement of the valve element, caused by the change of residual pressure in cylinder during high speed operation of an internal combustion engine, the supply of induction current IA to a lower coil is interrupted.例文帳に追加
内燃機関の高回転運転時には、筒内残圧の変動に起因する弁体12の変位のばらつきの範囲内で弁体12が最も遅く全開位置に達するクランク角CA_2 において、ロアコイル42への吸引電流I_A の供給が遮断される。 - 特許庁
The increase amount is controlled in accordance with the specific variation characteristic of a fuel increase value set to be decreased from an initial value with time, so that the amount of a fuel gas supplied to the burner 3 is increased more than a steady-state value for a little while from the start of the combustion.例文帳に追加
燃焼開始から暫くの間は、バーナ3に供給する燃料ガス量を定常値より増加するために、初期値から経時的に減少するように設定した燃料増量値の所定の変化特性に従って増量制御を行う。 - 特許庁
To attain a high reduction ratio and a high content of metal iron while maintaining the yield of formed products after firing, by preventing the insufficiency and variation of combustion caused by the excess and insufficiency of the amount of a melt to be generated in a sintering stage in a process of producing semi-reduced sintered ore.例文帳に追加
半還元焼結鉱の製造工程において、焼結過程での融体発生量の過不足に起因する燃焼不足やばらつきを防止して、焼成後の成品の歩留を維持しつつ、高い還元率及び金属鉄含有率を達成する。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of stabilizing an air-fuel ratio and suppressing a variation in torque by properly controlling a fuel amount supplied into a cylinder while favorably reflecting the behavior of fuel when an injection mode is changed over to a cylinder injection mode.例文帳に追加
噴射モードを筒内噴射モードに切り替えた際、燃料の挙動を良好に反映させながら、気筒内に供給される燃料量を適切に制御でき、それにより、空燃比の安定化やトルクの変動の抑制を図ることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
Since a map used for control of the internal combustion engine or estimation of cetane number is set based on the reference compression ratio, operation characteristics with little variation among the cylinders can be materialized by mounting the cylinder pressure sensor 2 on the cylinder of which compression ratio is closest to the reference compression ratio.例文帳に追加
内燃機関の制御、あるいは燃料のセタン価推定に使用されるマップは、基準圧縮比を基準として設定されているので、基準圧縮比に最も近い圧縮比の気筒に、筒内圧センサ2を取り付けることにより、気筒間ばらつきの少ない動作特性を実現できる。 - 特許庁
Accordingly, the stagnation line 35 generated at the different height in the height direction of the stationary blade 21 is almost aligned in the rotation direction of the rotor, and variation of the pressure distribution of the combustion gas flowing to the stationary blade 21 in the height direction of the stationary blade 21 can be reduced.例文帳に追加
従って、静翼21の高さ方向において異なる高さの位置に発生するよどみ線35は、ロータの回転方向における位置がほぼ揃った位置になり、静翼21に流れる燃焼ガスの、当該静翼21の高さ方向における圧力分布の変化を低減することができる。 - 特許庁
To contribute to improvement of fuel economy while suppressing uncomfortable feeling given to occupants due to fuel cut by suitably performing fuel supply stopping to an internal combustion engine, namely the fuel cut, according to feeling of the occupants with respect to an acceleration variation of a vehicle.例文帳に追加
車両の加速度変化に対する乗員の感覚に応じて内燃機関への燃料供給中止、すなわち、燃料カットを適切に実行することで、燃料カットの実行により乗員に与える違和感を抑制しながら燃費の向上に寄与できるようにする。 - 特許庁
To provide a rich/lean combustion burner which securely demonstrates sealing characteristics between a supply channel for supplying lean mixed gas to a lean flare hole and the supply channel for supplying rich mixed gas to a rich flare hole, thereby mutually being defined even if there occurs a variation in the manufacturing thereof.例文帳に追加
たとえ製造ばらつき等が生じたとしても、淡炎孔に淡混合気を供給するための供給通路と、濃炎孔に濃混合気を供給するための供給通路との両者間のシール性を確実に発揮させて、互いに確実に区画し得る濃淡燃焼バーナを提供する。 - 特許庁
To provide a method for manufacturing an internal-combustion engine forged piston capable of improving mechanical properties in a side of last solidification surface, reducing variation of mechanical properties, improving efficiency of machining process and quality by using an aluminum alloy forging material fabricated by one-way coagulation.例文帳に追加
一方向からの凝固により製造したアルミニウム合金の鍛造用素材を用いて、その最終凝固面側での機械的特性を改善し、機械的特性の差を小さくし、かつ機械加工工程の効率、品質を改善した内燃機関用鍛造ピストンの製造方法を提供する。 - 特許庁
To avoid torque fluctuation caused by variation of intake air quantity among cylinders during light load operation, in a cylinder injection spark ignition internal combustion engine mainly controlling intake air quantity by an intake valve equipped with a variable valve train, without executing ignition retarding control or the like causing deterioration of fuel economy.例文帳に追加
主に可変動弁機構を備えた吸気弁によって吸気量を制御する、筒内噴射式火花点火式内燃機関において、低負荷運転時の吸気量の気筒間ばらつきに起因するトルク変動を、燃費悪化につながる点火リタード制御などを実施せずに回避する。 - 特許庁
When the abnormality where output torque substantially decreases occurs in one cylinder of the multi-cylinder internal combustion engine, the output torques of a plurality of cylinders including the cylinder in question is controlled so that regular waveforms of the variation of output torques following progression of rotation of a crankshaft are generated in a constant interval.例文帳に追加
多気筒内燃機関のいずれか一気筒に発生トルクが実質的に低下する異常が生じたとき、クランク軸回転の進行に伴う出力トルクの変化の波形が等間隔にて一様に生ずるよう、該一気筒を含む複数の気筒の出力トルクを制御する。 - 特許庁
In the internal combustion engine equipped with the variable valve train 15 capable of varying a lift amount of a cam 17, a variable vibration reduction means 33 is provided for varying characteristics of the damping force in accordance with variation of the lift amount of the cam 17 in order to damp the vibration caused by the variable valve train 15.例文帳に追加
カム17のリフト量を可変とする可変動弁機構15を備える内燃機関において,可変動弁機構15が発生する振動を減衰させるべく,その減衰力の特性をカム17のリフト量の変化に応じて変化させる可変振動低減手段33を備える。 - 特許庁
To provide a control system for an internal combustion engine by which temporary increase in dispersion of air-fuel-ratio, which is caused by variation of concentration of alcohol, between respective cylinders can be excluded from failure-judgement to increase accuracy of failure diagnosis of stationary dispersion due to secular degradation in the air-fuel ratio between the cylinders.例文帳に追加
アルコール濃度変化による一時的な気筒間空燃比ばらつきの増加を故障判定から除外することができ、経時劣化などによる定常的な気筒間空燃比ばらつきの故障診断の精度を向上することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine capable of ruling out temporary increase of ununiformness of an inter-cylinder air/fuel ratio by variation of an alcohol concentration from determination of failure and enhancing accuracy of diagnosis of failure of regular ununiformness of the inter-cylinder air/fuel ratio by deterioration with age.例文帳に追加
アルコール濃度変化による一時的な気筒間空燃比ばらつきの増加を故障判定から除外することができ、経時劣化などによる定常的な気筒間空燃比ばらつきの故障診断の精度を向上することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an operation control method of a gasification melting system, and the system capable of performing proper control according to each situation corresponding to variation of a charging amount and heat generation of waste, and reducing CO concentration in an exhaust gas by keeping a stable combustion state.例文帳に追加
廃棄物の投入量や発熱量の変動に対応して各状況に応じた適切な制御を行うことができ、安定した燃焼状態を維持して排ガス中のCO濃度の低減を可能としたガス化溶融システムの運転制御方法及び該システムを提案する。 - 特許庁
To provide an onboard control device that suitably performs control processing of an internal combustion engine and control processing of a motor accompanied by load amount variation by one control device mounted on a vehicle such as a hybrid electric vehicle, and efficiently uses the control device.例文帳に追加
ハイブリッド車などの車両に搭載される一つの制御装置により負荷量変動を伴う内燃機関の制御処理とモータの制御処理とを好適に行なうととともに当該制御装置の効率的な利用を図ることのできる車載制御装置を提供する。 - 特許庁
To make braking force to a vehicle by rotational resistance of an internal combustion engine operate more reliably and to suppress abrupt variation in torque from a motor when a shift position is changed to a position for braking in accelerator-off operation during a travel by the power from the motor.例文帳に追加
電動機からの動力により走行している最中のアクセルオフ時にシフトポジションが制動用ポジションに変更された際、内燃機関の回転抵抗による車両への制動力をより確実に作用させると共に発電機からのトルクが急変するのを抑制する。 - 特許庁
To provide an engine operation control device capable of performing reduced cylinder operation of a multi-cylinder internal combustion engine for a vehicle while keeping a proper harmony between the securement of the operability of the vehicle and an increase in fuel economy and simultaneously suppressing the variation of an engine output torque which tends to increase in reduced cylinder operation.例文帳に追加
車輌用多気筒内燃機関の減筒運転を、車輌運転性の確保と燃費向上の間により適切な調和を保って実行すると同時に、減筒運転時に増大しがちな機関出力トルクの変動をよりよく抑制する機関運転制御装置を提供する。 - 特許庁
To inhibit a phenomenon that the occurrence of knocking is not effectively inhibited and that ignition timing is collected to an excessively retarded side in an area where a variation of an influence on the occurrence of the knocking caused by the aged deterioration of an internal combustion engine in a base learning area is large.例文帳に追加
基本学習領域内における内燃機関の経年劣化によるノック発生への影響のばらつきが大きい領域で、ノック発生を効果的に抑制できなくなったり、同点火時期が過度に遅角側に補正されたりすることを抑制できるようにする。 - 特許庁
To efficiently and stably maintain optimum PM combustion conditions according to an accumulated PM amount to suppress a variation in forcibly regenerated burned PM amount in an exhaust emission control device burning the stacked PM by catalytic action while collecting PM included in exhaust gases from an engine to a filter.例文帳に追加
エンジンの排気中に含まれるPMをフィルタに捕集しつつ触媒作用によりその堆積PMを燃焼させる排気浄化装置において、強制再生のPM燃焼量のバラツキを抑えるため、PM堆積量に応じた最適なPM燃焼条件を効率よく安定的に維持しえるようにする。 - 特許庁
In the internal combustion engine provided with an idling stop system, a flare peak is measured for a prescribed number of times in the start-up after an idle stop, the average value of the flare peaks of the predetermined number of times is calculated, and the variation of the flare peak is calculated on the basis of the average flare peak and a preliminarily set reference flare peak.例文帳に追加
アイドルストップシステムを備えた内燃機関において、アイドルストップからの始動時にフレアピークを所定回数計測するとともに、所定回数のフレアピークの平均値を算出し、平均フレアピークと予め設定された基準フレアピークとに基づいてフレアピークの変動量を算出する。 - 特許庁
To provide a control device for an internal combustion engine, reducing a time-lag between fuel increasing timing and intake amount reducing timing, and suppressing variation in torque and deterioration of exhaust characteristic by improving convergency on the target value of an intake amount when enriching an air-fuel ratio.例文帳に追加
空燃比リッチ化を行うときの、吸気量の目標値への収束性を向上させて、燃料の増量時期と吸気量が減少する時期のずれを低減し、トルク変動及び排気特性の悪化を抑制することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
The control device so determines the target throttle valve opening TAfgt(k) that a torque variation amount ΔTRQ does not exceed a threshold ΔTRQth (steps 720, 730), and estimates an estimated load KLs(k) for a combustion stroke from the target throttle opening.例文帳に追加
制御装置はトルク変動量ΔTRQの大きさが閾値ΔTRQthを越えないようにしながら目標スロットル弁開度TAtgt(k)を決定し(ステップ720、730)、その目標スロットル弁開度から今回の燃焼行程に対する推定負荷KLs(k)を推定する。 - 特許庁
With the motor-driven supercharger 18 driven in the prescribed direction, the rotation speed of an engine 1 during stop is abruptly increased, by an electric motor 2, to a prescribed level in which the variation in angular speed is small (the increase of temperature in the combustion chamber due to frictional heating produced by a slide of a piston 32).例文帳に追加
電動式過給機18を前記所定方向に駆動している状態で、電動モータ2によって停止中のエンジン1をその角速度変動が少ない所定回転数にまで急上昇させる(ピストン32の摺動による摩擦熱で、燃焼室内温度上昇)。 - 特許庁
To accurately control the center phase at a desired target, in an internal combustion engine provided with a variable operation angle mechanism in which a center phase of an operating angle changes in response to a variation in the operating angle and a variable valve timing mechanism which makes a rotating phase of a camshaft variable relative to a crankshaft.例文帳に追加
作動角の可変に伴って作動角の中心位相が変化する作動角可変機構と、カムシャフトのクランクシャフトに対する回転位相を可変とする可変バルブタイミング機構とを備えた内燃機関において、目標の中心位相に精度良く制御できるようにする。 - 特許庁
The electronic control device 40 of the internal combustion engine 10 outputs a fuel supply instruction for the fuel addition valves 16 (26) and executes abnormality diagnosis control of the fuel addition valve 16 (26) for the respective fuel addition valves 16 (26) based on the variation of exhaust gas temperatures accompanying output of the instruction.例文帳に追加
電子制御装置40は、燃料添加弁16(26)に対して燃料供給指令を出力し、同指令の出力にともなう排気温度の変化量に基づいて燃料添加弁16(26)の異常診断制御を同燃料添加弁16(26)毎に実行する。 - 特許庁
To suppress or prevent vibration and noise from occurring due to the variation of hydraulic pressure in communication oil passages 60, 70 in an oil passage structure of an internal combustion engine having the communication oil passages 60, 70 allowing a hydraulic variable valve timing mechanism 30 to communicate with an oil control valve 40.例文帳に追加
油圧式の可変バルブタイミング機構30とオイルコントロールバルブ40とを連通連結する連通油路60,70を有する内燃機関の油路構造において、連通油路60,70での油圧変動が原因となる振動、騒音の発生を抑制または防止する。 - 特許庁
An intake system 10 for the internal combustion engine displays sufficient strength against the outside vibration and the inside pressure variation in the normal using state as thickness of a wall part forming an air intake passage in the peripheral direction is uniform and it does not have a partial fragile part.例文帳に追加
内燃機関用吸気装置10は、吸気通路を形成する壁部の周方向における肉厚が一様であり部分的な脆弱部分を有しないため、通常の使用状態における外部振動や内部圧力変動に対して十分な強度が発揮される。 - 特許庁
To provide a waste incineration plant in which, even with the occurrence of variations in the temperature field inside a furnace as well as in the gas composition of combustion exhaust gas, a prompt and proper control of the variation in the temperature field is carried out for stable and efficient denitration, and also a plant with a simple configuration of devices is achieved.例文帳に追加
炉内の温度場や燃焼排ガスのガス組成などの変動が生じた場合であっても、炉内の温度場の変動を迅速かつ適切に抑制し、安定して効率良く脱硝を行うことができると共に、簡素な装置構成で実現することができる廃棄物焼却プラントを提供する。 - 特許庁
To obtain an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine which can freely change the vibration width of an oxygen occlusion amount for adaption to catalyst deterioration and the diagnosis of catalyst deterioration without changing the setting of the periodicity and the amplitude of air-fuel ratio vibration which place importance on air-fuel ratio feedback performance and torque variation.例文帳に追加
空燃比フィードバック性能およびトルク変動を重視した空燃比振動の周期および振動幅の設定を変更することなく、酸素吸蔵量の振動幅を、触媒劣化への適応または触媒劣化診断のために自由に変更することのできる内燃機関の空燃比制御装置を得る。 - 特許庁
To enable accurate and stable rotation speed measurement and provide more efficient combustion action even if variation of voltage of the ignition coil exist by detecting rotation speed from generated voltage cycle of primary winding wire of an ignition coil and setting a timer for ignition timing suitable for rotation speed.例文帳に追加
点火コイルの1次巻線の発生電圧サイクルの周期から回転速度を検出し、また回転速度に適合した点火時点をタイマー設定することにより、点火コイルに電圧のバラツキが有っても、正確で安定した回転速度計測を可能とすると共に、より効率的な燃焼動作を得ることを目的とする。 - 特許庁
The long flame burner 1 includes a flow rate variation moderator 31, 41 that alleviate rapid flow rate variations in a fuel-containing gas or an oxygen-containing gas, and a flame holding bar 21 having a surface temperature that exceeds an ignition temperature of an employed fuel in a combustion chamber 11.例文帳に追加
長火炎バーナ1には、燃料含有ガスあるいは酸素含有ガスの急激な流量変動を緩和する流量変動緩和手段31、41が設置されているとともに、燃焼室11内に、適用する燃料の着火温度以上の表面温度を有する保炎棒21が設置されている。 - 特許庁
The first 31 and second reproduction parts 32 are equipped with synthetic processing parts Z1 and Z2 to produce the synthetic sound data on the basis of the throttle opening data A and the engine speed data B and fluctuation processing parts X1 and X2 to give fluctuation (variation) according to the combustion pressure data D to the synthetic sound data produced by the parts Z1 and Z2.例文帳に追加
第1および第2再生部31,32は、スロットル開度データAおよびエンジン回転速度データBに基づいて合成音データを生成する合成処理部Z1,Z2と、これらによって生成された合成音データに燃焼圧データDに応じた揺らぎ(変動)を与える揺らぎ処理部X1,X2とを備えている。 - 特許庁
A controller of the variable cylinder internal combustion engine coupled to the transmission includes number-of-cylinder control means 30 for setting the number of operating cylinders according to an operating state, a throttle valve opening sensor 22, and sudden deceleration detecting means 29 for detecting a sudden detection state from a rate of rotational speed variation.例文帳に追加
変速機に連結された可変気筒内燃機関の制御装置は、稼働気筒数を運転状態に応じた気筒数に設定する気筒数制御手段30と、スロットル弁開度センサ22と、回転速度変化率から急減速状態を検出する急減速検出手段29とを備える。 - 特許庁
The 1st and 2nd reproduction parts 31, 32 include synthetic processing parts Z1, Z2 to produce the synthetic sound data, based on a throttle opening data A and an engine speed data B, and fluctuation processing parts X1, X2 to give fluctuation (variation) according to a combustion pressure data D to the produced synthetic sound data.例文帳に追加
第1および第2再生部31,32は、スロットル開度データAおよびエンジン回転速度データBに基づいて合成音データを生成する合成処理部Z1,Z2と、生成された合成音データに燃焼圧データDに応じた揺らぎ(変動)を与える揺らぎ処理部X1,X2とを備えている。 - 特許庁
To provide a control method of combustion air in a waste incinerator capable of stably controlling a secondary burning temperature and a reburning temperature, reducing the generation of clinker by reducing the variation of secondary burning temperature and reburning temperature, stabilizing the secondary burning and reburning of garbage, and reducing the generation of pollutant.例文帳に追加
二次燃焼温度および再燃焼温度を安定して制御できる、二次燃焼温度および再燃焼温度の変動が少ないので、クリンカーが発生しにくい、ごみの二次燃焼および再燃焼が安定するとともに、公害物質の発生が少ない廃棄物焼却炉における燃焼空気の制御方法を提供する。 - 特許庁
Deformation of a sword point by pressure impressed on the squeegees 2a and 2b is restrained by setting a combustion of the sword point angle and an attack angle, and a dimensional variation in a printed filling patter (a net diameter of the via hole filled with paste and a step height between a green sheet surface and a paste surface of a via hole filling part) is restrained.例文帳に追加
剣先角とアタック角の組合せを設定することでスキージ2a,2bに印加される圧力による剣先の変形が抑制され、印刷後の充填パターン(ペーストが充填されたビアの正味の直径や、グリーンシート面とビア充填部のペースト面との段差)の寸法変動が抑えられる。 - 特許庁
Valve-opening driving is performed on the EGR valve 22 during the execution of fuel cut processing for halting the fuel supply of the internal combustion engine 10, and when a variation range of the output value of the oxygen concentration sensor 54 accompanying the valve-opening driving is smaller than a predetermined value, it is determined that an abnormality is present in the EGR apparatus 20.例文帳に追加
そして、内燃機関10の燃料供給を停止する燃料カット処理の実行中においてEGRバルブ22を開弁駆動するとともに、同開弁駆動に伴う酸素濃度センサ54の出力値の変動幅が所定値未満であるときにEGR装置20に異常があると判定する。 - 特許庁
To provide an air-fuel ratio control apparatus for an internal combustion engine capable of improving the control accuracy of an air-fuel ratio by properly calculating a control input used for feedback control based on the output value and the target value of an air-fuel ratio sensor while properly compensating for a variation in the output characteristics of the air-fuel ratio sensor.例文帳に追加
空燃比センサの出力特性の変化を適切に補償しながら、空燃比センサの出力値および目標値に基づくフィードバック制御に用いられる制御入力を適切に算出でき、それにより、空燃比の制御精度を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
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