「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(24ページ目) - Weblio英語例文検索

To provide a fuel vapor treatment device, capable of increasing the purge speed of a canister with relaxing the concentration change of the purge gas fed into an internal combustion engine, and suppressing the disturbance of the air/fuel ratio.例文帳に追加

内燃機関に送り込まれるパージガスの濃度変動を緩和し、空燃比の乱れを抑制しつつキャニスタのパージ速度を向上し得る燃料蒸気処理装置を提供する。 - 特許庁

Sealant 10 and 11 different in opening ratio are used as the combustion load control means and the sealant 10 and 11 are situated on the back 4a side (the side situated upstream of air-fuel mixture) of the porous substance 4.例文帳に追加

燃焼負荷制御手段として、開孔率が異なるシール材１０，１１を用い、これらシール材１０，１１を多孔質体４の裏面４ａ側（混合気の上流側）に配置する。 - 特許庁

According to this method and device 14 for diagnosing the internal combustion engine, any one of a plurality of cylinders 32 whose air fuel ratio is abnormal is identified during the engine 16 being in operation.例文帳に追加

内燃機関診断装置１４及び内燃機関診断方法では、内燃機関１６の作動中、複数の気筒３２のうち空燃比が異常である異常気筒を特定する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine calculating difference of air fuel ratio among cylinder groups from difference of valve open characteristics generated by a valve open characteristic regulating device beforehand, and compensating the same.例文帳に追加

バルブ開特性調整機構によって生じる気筒群間の空燃比のずれをバルブ開特性の差から予め求めて補正する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

The control part maintains the ratio of excessive air between 1.5-2.8 and estimates the exhaust gas temperature of the filter based on the accumulated amount of the soot in the filter, and makes a control so as to lower the temperature of the exhaust combustion gas.例文帳に追加

制御部は過剰空気比率を１．５〜２．８の間に維持し，フィルターに蓄積した煤量からフィルター排気ガス温度を推定し，排気燃焼ガスの温度を下げる制御を行う。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, which determines an abnormality of an exhaust emission control device such as a DPF based on an output of an air-fuel ratio sensor arranged in an exhaust system.例文帳に追加

排気系に設けられる空燃比センサの出力に基づいて、ＤＰＦなどの排気浄化装置の異常を判定することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device enabling sure regeneration of a particulate trapping filter by lengthening the time set for a forcible lean air-fuel ratio.例文帳に追加

強制リーン空燃比に設定されている時間を長くすることにより、微粒子捕集フィルタの再生を確実に行うことができる内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

Alternatively, suction air temperature and cooling water temperature may be reduced or speed reduction ratio of a shifting gear unit may be switched to a larger value to increase operation rotation speed of the internal combustion engine.例文帳に追加

あるいは、吸気温度や冷却水温度を低下させたり、更には変速機の減速比を大きな値に切り換えて、内燃機関の運転回転速度を上昇させても良い。 - 特許庁

The hot water supply burner 1 is composed of the totally aerated ceramic burner CB of an air ratio of 1.2-1.3 to suppress generation of formaldehyde in the combustion gas, thus formaldehyde included in the drainage can be reduced.例文帳に追加

給湯バーナ１を、空気比が１．２〜１．３の全一次セラミックバーナＣＢにより形成して燃焼ガス中のホルムアルデヒドの発生を抑制し、ドレンに含まれるホルムアルデヒドを低減する。 - 特許庁

To form a cloud of air-fuel mixture of appropriate ratio and size in a combustion chamber having a fixed volume piston cavity according to an operation condition of an engine.例文帳に追加

機関の運転条件に応じて、適切な濃度・大きさの混合気塊を、容積の固定されたピストンキャビティ３ｂを持つ燃焼室内に形成可能とする手段を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection controller of a flexible fuel internal combustion engine capable of inhibiting the deterioration of an air-fuel ratio after filling the fuel of a different alcohol concentration.例文帳に追加

アルコール濃度の異なる燃料が給油された後における空燃比の悪化を抑制することのできるフレキシブル燃料内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To accurately calculate catalyst estimation temperature by taking heat transfer between exhaust gas of an internal combustion engine and an exhaust emission control catalyst into account and taking enrichment of air fuel ratio into account.例文帳に追加

内燃機関の排気と排気浄化触媒との間での熱伝達を考慮し、あるいは空燃比のリッチ化を考慮することで高精度に触媒推定温度を算出する。 - 特許庁

The ECU40 calculates the demanded torque to be generated by combustion of the engine 10, based on the opening degree of an accelerator etc. that a driver operates at the time of dither control of the air/oil ratio.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、空燃比ディザ制御の実施に際し、運転者が操作したアクセル開度等に基づいてエンジン１０の燃焼によって発生すべき要求トルクを算出する。 - 特許庁

To reconcile improvement of drivability and reduction of emission in an internal combustion engine controlling O2 storage amount in catalyst to fixed amount by a feedback control using an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

空燃比センサを用いたフィードバック制御により触媒のＯ_2 ストレージ量を一定に制御する内燃機関において、ドライバビリティの向上とエミッションの低減との両立を図る。 - 特許庁

Caught fuel is discharged to an intake passage 40 as a part of fuel provided to engine combustion after catalyst temperature exceeds activation temperature and air-fuel ratio feed back control is started.例文帳に追加

捕捉された燃料は、触媒温度が活性化温度を上回り、空燃比フィードバック制御が開始された後、機関燃焼に供される燃料の一部として吸気通路４０に放出する。 - 特許庁

The EGR control means adjusts the air-fuel ratio of combustion to a lean atmosphere by performing EGR control at a lower EGR rate than a usual EGR rate when the engine is activated.例文帳に追加

ＥＧＲ制御手段は、エンジンの作動時に、通常のＥＧＲ率よりも小さいＥＧＲ率によりＥＧＲ制御を行うことで、燃焼の空燃比をリーン雰囲気に調整する。 - 特許庁

The NOx in the burned exhaust gas is reduced/ removed by contacting the burned exhaust gas from the internal combustion engine operated at a diluted air/fuel ratio with this catalyst in the presence of hydrocarbons.例文帳に追加

この触媒に希薄空燃比で運転される内燃機関からの燃焼排ガスを炭化水素存在下で接触させることにより、燃焼排ガス中のＮＯｘを還元除去する。 - 特許庁

In a high-load region with torque equal to or larger than T1 and in a low-load region where the torque is lower than T2, the stoichiometric two-valve variable mode is introduced in which theoretical air-fuel ratio combustion takes place in the two-valve variable state.例文帳に追加

トルクがT1以上の高負荷域およびトルクがT2より小さい低負荷域では、両弁可変状態で理論空燃比燃焼を行うストイキ両弁可変モードとする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of treating NOx exhausted at cold start while suppressing fluctuation of an air fuel ratio.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、空燃比の変動を抑制しつつ、冷間始動時に排出されるＮＯｘを処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To keep good air-fuel ratio accuracy regardless of response of an evaporation concentration sensor disposed on an intake side, with regard to a vaporized fuel treating device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は内燃機関の蒸発燃料処理装置に関し、吸気側に配設されたエバポ濃度センサの応答性に関わらず良好な空燃比精度を維持することを目的とする。 - 特許庁

To promptly solve an error identification state of a model parameter by an identifying device in an answer requiring controller of an air-fuel ratio by making an exhaust system of an internal combustion engine be a controlled object model.例文帳に追加

内燃機関の排気系を制御対象モデルとした空燃比の応答指定型制御装置において、同定器によるモデルパラメータの誤同定状態を速やかに解消する。 - 特許庁

A device for detecting abnormal variations of an inter-cylinder air-fuel ratio is provided for a multi-cylinder internal combustion engine including first and second cylinder groups and an injector for air intake passage injection and an injector for direct injection which are provided in each of cylinders.例文帳に追加

第１および第２の気筒群と、各気筒に設けられた吸気通路噴射用インジェクタおよび筒内噴射用インジェクタとを有する多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置が提供される。 - 特許庁

During speed raising, as the fuel is injected from a small number of the main nozzles, the fuel flow rate per main nozzle is high, and the fuel-air ratio (fuel flow rate/air flow rate) of the combustion region becomes high and combustibility is improved.例文帳に追加

昇速時では少数のメインノズルから燃料を噴射するのでメインノズル１本当たりの燃料流量が多く、燃焼領域の燃空比（燃料流量／空気流量）が高くなって燃焼性が向上する。 - 特許庁

To maintain a good inertia supercharging effect and exhaust characteristics by suitably controlling the air-fuel ratio of an air-fuel mixture supplied to an internal combustion engine which is equipped with a valve mechanism for changing the operation phase of an intake valve and performs inertia supercharging.例文帳に追加

吸気弁の作動位相を変更する動弁機構を備え、かつ慣性過給を行う内燃機関に供給する混合気の空燃比を適切に制御し、良好な慣性過給効果及び排気特性を維持する。 - 特許庁

This makes it possible to prevent enriching of air-fuel ratio by suppressing through-blowing by fresh air to the first exhaust passage 34 while supplying a whole amount of the exhaust gas to the turbine 24b during the lean combustion to secure the sufficient supercharging pressure.例文帳に追加

これにより、リーン燃焼時には、排気ガス全量をタービン２４ｂに供給して十分な過給圧を確保しつつ、第１排気通路３４への新気の吹き抜けを抑制して空燃比のリッチ化を防止することができる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of reducing variation in the suction air amount by stabilizing at early stage the pressure in the suction passage when the suction valve is started operating, and of establishing a high precision in the air-fuel ratio control.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、吸気弁の作動を開始するときの吸気通路の圧力を早期に安定化させることで吸入空気量のばらつきを低減して空燃比制御の高精度化を可能とする。 - 特許庁

When at least one of abnormal lowering of the engine speed of the engine 10 and lean abnormality of an air-fuel ratio of the air-fuel mixture of a combustion chamber 13 is detected, a determination that there is an abnormality in the blow-by gas circulating device 50 is made.例文帳に追加

そして、機関１０の回転数の異常低下および燃焼室１３の混合気の空燃比のリーン異常の少なくとも一方が検出されるときにブローバイガス還流装置５０に異常があると判定する。 - 特許庁

In this exhaust emission controlling method for supplying the exhaust gas from a combustion engine including lean-burn combusted in the lean atmosphere of excessive air, to the catalyst capable of oxidizing at least methane, the exhaust gas enervated by combustion in the atmosphere where an air-fuel ratio is alternately changed between a lean atmosphere of excessive air and a rich atmosphere of excessive fuel, is supplied to the catalyst.例文帳に追加

空気過剰のリーン雰囲気で燃焼される希薄燃焼を含む燃焼機関からの排ガスを少なくともメタンを酸化可能な触媒に供給する排ガス浄化方法であって、空燃比が空気過剰のリーン雰囲気と燃料過剰のリッチ雰囲気とに交互に変動された雰囲気で燃焼して生成した排ガスを触媒に供給する。 - 特許庁

At the time of catalyst warming up operation, the control unit 21 injects fuel from the fuel injection valve 10 toward the inside cavity 8b in a compression stroke, forms predetermined air fuel mixture at an air fuel ratio richer than a theoretical air fuel ratio, only in a region inside and above the inside cavity 8b, performs ignition combustion by the ignition plug 9.例文帳に追加

コントロールユニット２１は、触媒暖機運転時に、圧縮行程において燃料噴射弁１０から内側キャビティ８ｂへ向けて燃料を噴射させ、内側キャビティ８ｂ内および内側キャビティ８ｂの上空の領域だけに、理論空燃比よりもリッチな空燃比の所定混合気を形成させ、点火プラグにより点火燃焼させる。 - 特許庁

An electronic control device 20 estimates a change in the tumble ratio by a change with the lapse of time of the deposition of the intake air deposit on the basis of a change in the combustion gas temperature detected by an exhaust temperature sensor 21, and delayably corrects the fuel injection timing in stratified combustion operation when the estimated tumble ratio increases.例文帳に追加

電子制御装置２０は、排気温度センサ２１によって検出される燃焼ガス温度の変化に基づいて、吸気デポジットの堆積等の経時変化によるタンブル比の変化を推定し、その推定されたタンブル比が増大したときに、成層燃焼運転時の燃料噴射時期を遅角補正する。 - 特許庁

In layer combustion at switching to homogeneous combustion, even if the request λis switched in a range capable of both layer combustion and homogeneous combustion, the request λ and actual λ to the ignition/fuel system can match to control λ (air-fuel ratio) precisely and suppress a torque shock appropriately.例文帳に追加

これにより、成層燃焼から均質燃焼に切替える際の成層燃焼で、要求λが成層燃焼と均質燃焼との両方が可能な領域に切替えられても、点火・燃料系の要求λと実λとが一致されることとなり、λ（空燃比）が精度良く制御され、トルクショックの発生を好適に抑制することができる。 - 特許庁

The exhaust emission control system (100) includes: the EGR catalyst (32) disposed in the EGR passage for purifying the refluxed exhaust; and a regeneration combustion control means (40) for controlling the internal combustion engine such that a regenerative combustion is performed in the EGR catalyst each time a series of rich combustion with an enriched air-fuel ratio is performed once or a plurality of times.例文帳に追加

排気浄化システム（１００）は、ＥＧＲ通路に配置され、還流される排気を浄化するＥＧＲ触媒（３２）と、空燃比をリッチとする一連のリッチ燃焼が一回又は複数回行われる都度に、ＥＧＲ触媒で再生燃焼が行われるように内燃機関を制御する再生燃焼制御手段（４０）とを備える。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine for surely purifying exhaust gas by accurately controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in an NOx catalyst when controlling the air-fuel ratio of the exhaust gas flowing in the NOx catalyst by making a feedback process in the internal combustion engine having the NOx catalyst for purifying the exhaust gas by storing and reducing NOx included in the exhaust gas.例文帳に追加

排気中に含まれるＮＯｘを吸蔵、還元して浄化するためのＮＯｘ触媒を備える内燃機関において該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比をフィードバック制御する場合に、該ＮＯｘ触媒に流入する排気の空燃比を正確に制御し、以て排気の浄化等を確実に行う内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device of an internal combustion engine capable of correcting at least one injection quantity of a plurality of these fuel injection valves for absorbing a difference between the target air-fuel ratio and the actual air-fuel ratio only by an injection area for supplying fuel from any two or more of fuel injection valves of the plurality of fuel injection valves to a combustion chamber of a cylinder.例文帳に追加

気筒の燃焼室に対し複数の燃料噴射弁のいずれか２つ以上の燃料噴射弁から燃料が供給される噴射領域のみで、目標空燃比と実際の空燃比とのずれを吸収すべくこれら複数の燃料噴射弁の少なくとも１つの噴射量を補正することができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an operation method of a waste incinerator injecting a high-temperature gas into a combustion chamber, in particular, to provide the operation method of the waste incinerator for efficiently inhibiting the generation of CO and Dioxin in a low air-fuel ratio combustion operation method.例文帳に追加

燃焼室に高温ガスを吹き込む廃棄物焼却炉の操業方法、特に低空気比燃焼操業方法において、ＣＯやダイオキシンの発生を効率的に抑えることができる廃棄物焼却炉の操業方法を提供する。 - 特許庁

The exhaust emission control device is provided with NOX catalysts 6a, 6b disposed in exhaust passages 3a, 3b of an engine for purifying NOX in exhaust emission emitted from an internal combustion engine, and a combustion heater 14 capable of supplying gas having a rich air-fuel ratio to the NOX catalyst.例文帳に追加

内燃機関から排出される排気ガス中のＮＯ_Xを浄化するために機関排気通路３ａ、３ｂに配置されたＮＯ_X触媒６ａ、６ｂと、該ＮＯ_X触媒にリッチ空燃比のガスを供給することができる燃焼式ヒータ１４とを具備する。 - 特許庁

To attain the improvement of air using ratio in a main chamber, the contribution to the higher speed rotation of an engine, and the enhancement of combustion performance by sufficiently carrying a combustion gas flow to the rear part area of the main chamber in large quantity.例文帳に追加

燃焼ガス流を主室の後側部分領域にまで充分多量に流れ込ませることにより、主室での空気利用率を向上させる事、エンジンを高速回転化するのに寄与する事、および燃焼性能を高めることを達成させる。 - 特許庁

To provide a variable compression ratio internal combustion engine which is simple in structure, easy in manufacturing, light in weight and high in reliability by operating a cylinder head according to a pressure change in an air-intake manifold and by controlling an increase/decrease of a capacity of a combustion chamber.例文帳に追加

吸気マニホールド内の圧力変化に応じてシリンダヘッドを作動させ、燃焼室容積の増減を制御することにより、構造が簡単で作製容易、軽量、且つ信頼性が大きい可変圧縮比内燃機関を提供する。 - 特許庁

To provide a control apparatus of internal-combustion engine capable of preventing an object of water exposure prevention from being exposed to water, in an internal-combustion engine provided with a valve for opening/closing exhaust passage in the exhaust passage at upstream than an object of water exposure prevention such as an air-fuel ratio sensor or the like.例文帳に追加

空燃比センサなどの被水防止対象よりも上流の排気通路に排気通路を開閉する弁を備えた内燃機関において被水防止対象の被水を防止することが可能な内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

By installing a device for adjusting quantity of combustion air introduced into the compressor 2 and combustion state of a combustor 4 according to the heat-exchange quantity of the regenerator 2, operating condition according to each thermoelectric ratio can be maintained.例文帳に追加

また、再生器１の熱交換量に応じて、圧縮機２に取り込む燃焼用空気量及び燃焼機４の燃焼状態を調整する機器を設置することで、各熱電比率に応じた運転条件を維持することが可能となる。 - 特許庁

In the case that when the low temperature combustion is to be performed, the NOX amount absorbed by the absorbent 22 exceeds an upper limit value, the absorbed NOX is released and reduced by performing the combustion temporarily in a rich air/fuel ratio.例文帳に追加

低温燃焼を行うべきときにＮＯ_X 吸収剤２２の吸収ＮＯ_X 量が上限値よりも多くなったときには低温燃焼を一時的にリッチ空燃比のもとで行ってＮＯ_X 吸収剤内に吸収されているＮＯ_X を放出させかつ還元する。 - 特許庁

To provide a control device of an in-cylinder injection type spark ignition internal combustion engine capable of obtaining favorable combustion by changing injection of fuel in accordance with a lean degree of a required air-fuel ratio when enhancing a tumble flux using injected fuel.例文帳に追加

噴射した燃料でタンブル流を強化するにあたって、要求空燃比のリーン度合いに応じて燃料の噴射を変更することで、良好な燃焼を得ることが可能な筒内噴射式火花点火内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the internal combustion engine is provided with a modulation amplitude increasing means for increasing the prescribed amplitude of forced modulation by an air-fuel ratio forced modulating means in comparison with the time of steady operation (S14) during the accelerating operation or decelerating operation of the internal combustion engine (S10).例文帳に追加

内燃機関の加速運転時或いは減速運転時に（Ｓ１０）、空燃比強制変調手段による強制変調の所定の振幅を定常運転時に比べて大きくする変調振幅増大手段を備えるようにした（Ｓ１４）。 - 特許庁

To provide an air filter, capable of improving the fuel consumption ratio by improving combustion efficiency of an internal combustion engine or a boiler in an automobile or a vessel or the like, and restricting generation of particulates of CO, HC, NOx, etc., included in exhaust to be reduced.例文帳に追加

自動車や船舶等の内燃機関、またはボイラーの燃焼効率を高めて燃費向上を図る、または排気中に含まれるＣＯ・ＨＣ、ＮＯｘなどの微粒子が発生することを抑制して軽減化するエアフィルターの提供。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine in which the operation area applicable of compression self-ignition combustion without significantly enhancing the compression ratio or using any special means such as intake air heating, and the knocking in a high load can be suppressed.例文帳に追加

圧縮比を大幅に高めたり吸気加熱等の特別な手段を講じることなく圧縮自己着火燃焼を適用できる運転領域を拡大するとともに、高負荷時のノッキングを抑制することができる内燃機関を提供する。 - 特許庁