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「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(25ページ目) - Weblio英語例文検索
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「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(25ページ目) - Weblio英語例文検索


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combustion air ratioの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1594



例文

Exhaust gas is made to flow in the NOx catalyst 34 without made to flow in the three way catalyst 35 in the lean combustion mode, and exhaust gas is made to flow in both of the NOx catalyst 34 and the three way catalyst 35 in the theoretical air fuel ratio combustion mode.例文帳に追加

リーン燃焼モードでは排気ガスを三元触媒35には流入させずにNOx触媒34に流入させ、理論空燃比燃焼モードではNOx触媒34および三元触媒35の双方に排気ガスを流入させる。 - 特許庁

To suppress misfire or smoke generation by determining the correction factor for the fuel injection amount control value through grasping of the actual fuel injection amount while internal-combustion engine is in the regular operating condition as specified, and enhancing the air-fuel ratio controlling accuracy in the stratified combustion.例文帳に追加

内燃機関の本来の運転状態の中で、実燃料噴射量を把握して燃料噴射量制御値に対する補正係数を求め、成層燃焼時における空燃比制御精度を向上せしめて失火やスモークの発生を抑制する。 - 特許庁

By circulating exhaust emission to the engine, reduce oxygen concentration in intake air is reduced, the compression ratio of the engine is reduced, a longitudinal gas velocity in a combustion chamber is reduced by a shallow piston cavity, and combustion is controlled such that in- cylinder maximum pressure becomes 12 MPa or less.例文帳に追加

エンジンに排気還流して吸気の酸素濃度を低減し、エンジンの圧縮比を下げ、浅いピストンキャビティにより燃焼室内の縦方向ガス速度を低減し、筒内最高圧が12MPa以下となるよう燃焼を制御する。 - 特許庁

To more reliably improve fuel consumption by setting a compression ratio to be higher even when a mixture has a greater air-fuel ratio as a whole in a cylinder bore such as during low load of an internal combustion engine, and the mixture is lean on average.例文帳に追加

内燃機関の低負荷時など、シリンダ孔内における混合気の全体の平均空燃比が大きくて、混合気が平均して希薄な場合でも、圧縮比を高く設定できるようにして、燃費をより確実に向上させるようにする。 - 特許庁

例文

A fuel ratio control signal CSO corresponding to a generator output LGEN output by an input device 1 of generator output is corrected according to at least either of condition changes in combustion air and fuel to provide pilot ratio control.例文帳に追加

発電機出力の入力装置1が出力する発電機出力L_GEN に対応した燃料比率制御信号CSOを、燃焼用空気と燃料の少なくともいずれか一方の条件変化に応じて補正してパイロット比率制御を行なう。 - 特許庁


例文

To provide an internal combustion engine capable of setting high the compression ratio and enhancing the fuel economy certainly even in the case the mean air-fuel ratio of the whole mixture gas in the cylinder hole is large and the mixture gas is lean in average, for example when the load of the engine is low.例文帳に追加

内燃機関の低負荷時など、シリンダ孔内における混合気の全体の平均空燃比が大きくて、混合気が平均して希薄な場合でも、圧縮比を高く設定できるようにして、燃費をより確実に向上させるようにする。 - 特許庁

Since air fuel ratio is controlled to rich for securing startability (combustion stability) and drivability in cold start, ratio of lower HC (hydrocarbon with a small number of carbon) is high in HC exhausted from the engine 11 during a rich period.例文帳に追加

冷態始動時には、始動性(燃焼安定性)やドライバビリティを確保するために空燃比がリッチに制御されるため、このリッチ期間中にエンジン11から排出されるHCは、低級HC(炭素数の小さい炭化水素)の比率が高くなる。 - 特許庁

Especially, the temperature of combustion gas is adjusted from 950 to 1,000°C by setting the ratio of fuel put in from a fuel supply 19 and air put in from air injection hole 20 to twice to 2.5 times the theoretical air content, to prevent catalyst performance from lowering.例文帳に追加

特に、燃料投入器19から投入する燃料と空気噴出孔20から投入する空気との比を、理論空気量の2倍から2.5倍にすることで、燃焼ガスの温度は950〜1000℃に調整でき、触媒性能が低下することを防止できる。 - 特許庁

The control device 36 controls the power generation adjusting means 34 to rapidly reduce power generation of the fuel cell 30 keeping the ratio of the quantity of combustion air (a) supplied to the combustion section 23 to the quantity of combustible components in the anode off-gas (p) supplied to the combustion section 23 within a prescribed ratio range when the electric power consumed by an electric power load 98 rapidly drops.例文帳に追加

制御装置36は、電力負荷98の消費電力が急減したときに、燃焼部23に供給される燃焼用空気aの量の、燃焼部23に供給されるアノードオフガスp中の可燃成分の量に対する比が、所定の比率となる範囲内で燃料電池30の発電電力を急減するように発電電力調節手段34を制御する。 - 特許庁

例文

In a diesel engine, directly, injecting fuel into a combustion chamber from an fuel injection valve, based on an intake air amount to the combustion chamber and air/fuel ratio detected by two linear O2 sensors arranged in the upstream/downstream of an exhaust emission control device, a momentary fuel consumption amount is highly accurately detected.例文帳に追加

燃料噴射弁から燃焼室内に直接燃料が噴射されるディーゼルエンジンにおいては、燃焼室への吸入空気量と、排気浄化装置の上流と下流とに配置された2つのリニアO2センサによって検出される空燃比とに基づいて、時々刻々燃料消費量が高精度で検出される。 - 特許庁

例文

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of reducing rotational fluctuation of the internal combustion engine due to individual difference and dispersion of intake air amounts of fuel injection valves of each cylinder, and capable of preventing deterioration of exhaust gas performance by suppressing abnormal dropping of an excess air ratio of each cylinder.例文帳に追加

各気筒の燃料噴射弁の個体差や吸入空気量のバラツキに起因する内燃機関の回転変動を低減できると共に、各気筒の空気過剰率の異常低下を抑制して排ガス性能の悪化を未然に防止できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine that can maintain accuracy of air-fuel ratio control high even when a throttle is controlled due to passing of delay time until an acceleration aperture varies and an air inlet valve is closed after the amount of fuel injection is calculated regarding the control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、燃料噴射量の算出後にアクセル開度が変化し、吸気バルブが閉じられるまでに遅延時間が経過してスロットルが制御される場合であっても、空燃比制御の精度を高く維持することのできる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

This pyrolysis furnace is equipped with a pyrolysis chamber 2 for housing organic wastes 30 therein and pyrolyzing them, a burner 11 for supplying heat to the pyrolysis chamber 2 where mixing ratio of air for heating and a fuel is made variable, and a catalytic combustion section 8 locating downstream of the pyrolysis chamber 2 and where air for combustion and a gas from the pyrolysis chamber are introduced.例文帳に追加

有機性廃棄物30を収容して熱分解させる熱分解室2と、熱分解室2に熱を供与し、加熱用空気と燃料との混合比を可変としたバーナー11と、熱分解室2の下流にあって燃焼用空気と熱分解室2からのガスとが導入される触媒燃焼部8を有している。 - 特許庁

In the subsequent cylinders 2B, 2C, combustion is performed by supplying fuel to the burned gas of lean air-fuel ratio introduced from the preceding cylinders 2A, 2D in a stoichiometric air-fuel ratio or not more than that, and the gas discharged from the subsequent cylinders 2B, 2C is led to an exhaust passage 20 equipped with the three-way catalyst 30.例文帳に追加

そして、後続気筒2B,2Cでは先行気筒2A,2Dから導入されたリーン空燃比の既燃ガスに燃料を供給して理論空燃比もしくはそれ以下の空燃比で燃焼を行わせ、この後続気筒2B,2Cから排出されるガスが三元触媒30を備えた排気通路20に導かれるようにする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine to serve for an ordinary regeneration processing in which the exhaust gas with a desired rich air-fuel ratio is allowed to flow intermittently into a NO_X catalyst device, capable of sufficiently decreasing the N_2O producing amount by shortening the time in which inside the NOx catalyst device is near the theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

所望リッチ空燃比の排気ガスを間欠的にNO_X触媒装置へ流入させる一般的な再生処理において、NO_X触媒装置内が理論空燃比近傍となっている時間を短縮してN_2Oの生成量を十分に減少させる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection quantity control device for an internal combustion engine capable of accurately estimating fuel adhesion quantity and accurately making an air fuel ratio of the engine correspond to a target air fuel ratio after completion of a starting period, by accurately determining an initial value of fuel adherence quantity at the time of completion of the starting period.例文帳に追加

始動期間終了時点での燃料付着量の初期値を精度良く決定することで、始動期間終了後において、燃料付着量を精度良く推定して機関の空燃比を狙いとする空燃比に精度良く一致させることができる内燃機関の燃料噴射量制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of completing the learning at the time of acquiring a feedback learning value in which the utilization of purifying capacity of a catalyst can be maximized when carrying out feedback-control of air-fuel ratio by employing an output signal of an oxygen sensor arranged on a downstream side of the catalyst.例文帳に追加

本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の下流に配置された酸素センサの出力信号を用いて空燃比をフィードバック制御する場合に、触媒の浄化能力を最大に活用可能なフィードバック学習値が得られた時点で学習を完了できるようにする。 - 特許庁

To provide a malfunction diagnosis device for a cylinder injection type internal combustion engine, enabling to minimize an erroneous diagnosis resulting from fuel dilution for lubricating oil due to the deposition of fuel on the inner peripheral face of a cylinder when diagnosing the malfunction of a fuel injection system in accordance with an air-fuel ratio correction amount for air-fuel ratio feedback control.例文帳に追加

空燃比フィードバック制御の空燃比補正量に基づく燃料噴射系の異常診断に際し、気筒内周面の燃料付着による潤滑油の燃料希釈に起因して生じる誤診断を極力抑制することのできる筒内噴射式内燃機関の異常診断装置を提供する。 - 特許庁

To more securely perform feedback control of an air fuel ratio of each of first and second cylinder blocks to a target air fuel ratio, in an internal combustion engine wherein a first exhaust passage connected to the first cylinder block and a second exhaust passage connected to the second cylinder block are communicated with each other by a communication pipe.例文帳に追加

第1の気筒群に連結された第1の排気通路と第2の気筒群に連結された第2の排気通路とが連通管により互いに連結された内燃機関において、第1の気筒群及び第2の気筒群のそれぞれの空燃比を、より確実に目標空燃比にフィードバック制御すること。 - 特許庁

In the exhaust emission control device, a DPF 14 trapping PM in exhaust flowing therein, and a NOx trap catalyst 13 trapping NOx in exhaust flowing therein when an exhaust air-fuel ratio is lean and desorbing/cleaning the NOx trapped when the exhaust air-fuel ratio is rich, are disposed in an exhaust passage 10 of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

内燃機関1の排気通路10中に、流入する排気中のPMを捕集するDPF14と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のNOxをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたNOxを脱離浄化するNOxトラップ触媒13と、を設ける。 - 特許庁

To provide a control unit of an internal combustion engine, capable of satisfactorily controlling an air-fuel ratio of EGR gas after being separately taken out from a first cylinder group and a second cylinder group and joined together without depending on a means for directly detecting the air-fuel ratio of the EGR gas.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、第1気筒群および第2気筒群から独立して取り出されたうえで合流された後のEGRガスの空燃比を、当該EGRガスの空燃比を直接的に検出する手段に頼ることなく良好に制御可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for a multicylinder internal combustion engine which can control the air-fuel ratio of respective cylinder group properly for settling the output of an exhaust gas sensor provided on a main exhaust passage downstream from a catalyst device to a prescribed target value by a comparatively simple method without requiring a complicate model and algorithm.例文帳に追加

複雑なモデルやアルゴリズムを必要とせずに比較的簡略な手法で、触媒装置の下流側で主排気通路に設けた排ガスセンサの出力を所定の目標値に収束させるための各気筒群の空燃比の制御を適正に行なうことができる多気筒内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The ECU selects and uses rich combustion generating exhaust gas containing the reducing agent in the cylinder by injecting fuel from the fuel injection valve 80 into the cylinder in order to provide an air-fuel ratio lower than a theoretical air-fuel ratio when the cetane number exceeds a second required cetane number set according to the ignitability of the gas filled into the cylinder.例文帳に追加

セタン価が筒内充填ガスの着火性に応じて設定された第2要求セタン価を上回る場合、理論空燃比に比べて低い空燃比となるよう燃料噴射弁80から気筒内に燃料を噴射し、気筒内において還元剤を含んだ排出ガスを生じさせるリッチ燃焼を選択使用する。 - 特許庁

This inter-cylinder air-fuel ratio variation failure detection device for a multi-cylinder internal combustion engine changes a fuel injection amount of a predetermined target cylinder when a predetermined premise is established, and detects inter-cylinder air-fuel ratio variation failure on the basis of the rotation variation of the target cylinder before and after the change.例文帳に追加

本発明に係る多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置は、所定の前提条件が成立したときに所定の対象気筒の燃料噴射量を変更し、変更前後の対象気筒の回転変動に基づき気筒間空燃比ばらつき異常を検出する。 - 特許庁

An engine temperature detection part 31 and an air fuel ratio adjusting part 32 are provided and air fuel ratio of hydrogen supplied to the hydrogen engine is adjusted richer than a regular condition only in a condition where the hydrogen engine 2 starts and fuel combustion temperature is lower than a fixed value, namely a condition where it is considered that preliminary ignition does not occur.例文帳に追加

エンジン温度検出部31及び空燃比調整部32を備え、水素エンジン2を始動し、かつ燃料燃焼温度が既定値より低い状態、つまり早期着火が発生しないとみなせる状態に限り、水素エンジンに供給する水素の空燃比を通常よりリッチに調整するようにした。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a stoker type garbage incinerator, and the garbage incinerator for attaining stable combustion of garbage on a fire grate even in the case of performing combustion under a low air ratio, and suppressing toxic substance in exhaust gas, lengthening the life of boiler tubing and improving heat recovery efficiency.例文帳に追加

低空気比下で燃焼を行う場合においても火格子上のごみの安定燃焼を実現でき、排ガス中の有害物質の抑制、ボイラ配管の高寿命化、熱回収の効率の向上を図ることが可能な火格子式ごみ焼却炉の燃焼制御方法及びごみ焼却炉を提供する。 - 特許庁

The control means reduces a fuel injection quantity of a cylinder of causing rich combustion of the internal combustion engine, when determining that the active state of the NOx storage-reduction catalyst is in the inactive state by the catalyst active state determining means, when performing enriching control for enriching the air-fuel ratio of exhaust gas from the internal combustion engine.例文帳に追加

制御手段は、内燃機関からの排気ガスの空燃比をリッチ化するリッチ化制御を実行するときに、NOx吸蔵還元触媒の活性状態が不活性状態にあると触媒活性状態判定手段により判定された場合には、内燃機関のリッチ燃焼させる気筒の燃料噴射量を減量する。 - 特許庁

To allow both a higher Nox reduction rate and suppression of a fuel consumption for Nox reduction in an exhaust emission control system for reducing NOx by controlling combustion condition of an internal combustion engine to make an air-fuel ratio of exhaust discharged from the internal combustion engine in a rich condition.例文帳に追加

内燃機関の燃焼状態を制御して内燃機関から排出される排気の空燃比をリッチ状態とすることでNOxの浄化を行う内燃機関の排気浄化システムにおいて、より高いNOx浄化率と、NOx浄化のための燃料消費量の抑制とを両立する。 - 特許庁

In addition, in order to appropriately control the temperature of the ash-melting furnace 1, flow- regulating valves 12 and 14 are respectively controlled to supply supplement fuel and combustion air to the burner 3 so that a predetermined air-fuel ratio is maintained from combusting the supplement fuel.例文帳に追加

さらに、灰溶融炉1の温度を適切に制御するため、流量調整弁12、14をそれぞれ制御して、所定の空燃比を維持するよう補助燃料と燃焼用空気をバーナ3に供給して、補助燃料を燃焼させる。 - 特許庁

To easily supply secondary air to exhaust gas of a rich air-fuel ratio to activate a catalyst device in early stage without requiring piping or the like deteriorating mountability on a vehicle in a control device of an internal combustion engine having a variable system.例文帳に追加

可変動弁系を有する内燃機関の制御装置において、触媒装置を早期に活性化するために、車両搭載性を悪化させる配管等を必要とせずに、リッチ空燃比の排気ガスに容易に二次空気を供給可能とすることである。 - 特許庁

Thus, since the amount of oxygen which corresponds to the increase in fuel oil consumption can be ensured by supercharging, an air-fuel mixture with a proper air-fuel ratio is formed around an ignition plug also in the higher load B area, and thus stratified combustion becomes possible.例文帳に追加

従って、過給により燃料噴射量の増加に見合うだけの酸素量が確保されることから、より高負荷域のB領域においても点火プラグの周囲に適切な空燃比の混合気を形成して層状燃焼が可能となる。 - 特許庁

By the above-mentioned determining method, when the fuel leakage is detected, the air/fuel ratio is not changed due to a transition state of the internal combustion engine 20, and the vapor concentration correcting coefficient FGPG is made to have a suitable value according to vapor concentration in the air chamber.例文帳に追加

かかる判定手法によれば、燃料漏れ検出時において、内燃機関20が過渡状態にあることに起因して空燃比が変動することはなく、ベーパ濃度補正係数FGPGが空気室内のベーパ濃度に応じた適正な値となる。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of controlling amount of sucked air when enriching an air-fuel ratio properly and preventing increase of fluctuation of engine output torque and increase of amount of NOx generation when the atmospheric pressure is low.例文帳に追加

空燃比のリッチ化を行う際に吸入空気量を適切に制御し、大気圧が低い場合における機関出力トルク変動の増加、及びNOx発生量の増加を防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This catalyst oxygen storage capacity evaluation device evaluates the oxygen storage capacity of the catalyst installed in an exhaust passage by changing the air-fuel ratio of a fuel to an air supplied into an internal combustion engine between a rich state and a lean state.例文帳に追加

触媒酸素吸蔵能力評価装置は、内燃機関に供給する燃料と空気の空燃比をリッチ状態とリーン状態との間で変化させることによって、排気通路中に設けられた触媒の酸素吸蔵能力の評価を行う。 - 特許庁

The spark ignition internal combustion engine including the variable compression ratio mechanism includes the steps of: starting detection of variations between air intake quantities of respective cylinders (step 102); increasing a mechanical compression ratio without changing air intake quantities of respective cylinders by using the variable compression ratio mechanism (step 104); retarding the ignition timing (step 105); and measuring a value based on the generated torque of each cylinder (step 107).例文帳に追加

可変圧縮比機構を具備する火花点火内燃機関において、各気筒の吸気量のばらつきを検出する際には(ステップ102)、各気筒の吸気量を変化させずに可変圧縮比機構により機械圧縮比を高める(ステップ104)と共に点火時期を遅角し(ステップ105)、各気筒の発生トルクに基づく値を測定する(ステップ107)。 - 特許庁

Consequently, it is possible to favorably restrain the fluctuation of the air-fuel ratio immediately after starting and to conduct the reduction of HC and the early activation of a catalyst during the predetermined period after the cold starting of the internal combustion engine 10.例文帳に追加

これにより、内燃機関10の冷間始動後の所定期間では、始動直後の空燃比変動が好適に抑制されると共に、HC低減、触媒早期活性化を図ることができる。 - 特許庁

To provide a controller of a hybrid vehicle for precisely controlling air-fuel ratio of an internal combustion engine in a hybrid vehicle.例文帳に追加

この発明は、この発明は、ハイブリッド車両の制御装置に関し、ハイブリッド車両において、内燃機関の空燃比を精度よく制御することのできるハイブリッド車両の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of properly restraining exhaust of a nano particle in the atmosphere when traveling at a high speed and even in an operation state of being rich in the air-fuel ratio.例文帳に追加

高速走行時や空燃比がリッチである運転状態においても、ナノ粒子の大気中への排出を適切に抑制することが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine with a port injection valve and a cylinder injection valve, wherein a feedback correction amount of each fuel injection valve is optimized when feedback correcting a fuel injection amount in accordance with the output of an air-fuel ratio sensor.例文帳に追加

ポート噴射弁と筒内噴射弁を有する機関で空燃比センサの出力に基き燃料噴射量をフィードバック補正する場合の各燃料噴射弁のフィードバック補正量を最適化する。 - 特許庁

To provide a resistive oxygen sensor element including an oxygen partial pressure detection unit for achieving a decrease in response time in resistive oxygen sensor elements used for measuring an air-fuel ratio of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の空燃比の計測に用いられる抵抗型酸素センサ素子において、応答時間短縮を実現した酸素分圧検出部を有する抵抗型酸素センサ素子を提供する。 - 特許庁

To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine which appropriately executes correction of a basic fuel injection quantity even at the time of purge and properly compensates an error in the basic fuel injection quantity.例文帳に追加

パージ時であっても基本燃料噴射量の補正が適正に行われ、「基本燃料噴射量の誤差」が適切に補償され得る内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁

When refreshing a catalyst, (SA2-SA6), the air-fuel ratio in the engine combustion chamber is dither controlled (SA16 and SA17), so that it varies periodically between rich and lean, with respect to the target value of A/F=15 to 16.例文帳に追加

触媒25をリフレッシュするときに(SA2〜6)、エンジン1の燃焼室4の空燃比をA/F=15〜16の目標値に対してリッチ・リーンに周期的に変動するようディザ制御する(SA16,17)。 - 特許庁

To provide a technique for suitably adjusting air amount of a cylinder in an internal combustion engine which increases an expansion ratio by retarding valve closing timing of an intake valve.例文帳に追加

本発明は、吸気バルブの閉弁タイミングを遅角させることにより膨脹比を高める内燃機関において、気筒の吸気量を好適に調整することができる技術の提供を課題とする。 - 特許庁

To provide a device for determining imbalance between air-fuel ratio cylinders of an internal combustion engine, suppressing erroneous imbalance determination resulted from degradation in responsiveness of an exhaust gas sensor caused by sulfur in fuel.例文帳に追加

燃料中の硫黄による排気ガスセンサの応答性低下に起因した誤ったインバランス判定を抑制することのできる内燃機関の空燃比気筒間インバランス判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device of an internal combustion engine that successfully prevents a level difference of an air-fuel ratio of an exhaust gas flowing into a main catalyst in association with an opening/closing of an EGR valve.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、EGR弁の開閉に伴ってメイン触媒に流入する排気ガスの空燃比に段差が生ずるのを良好に防止することを目的とする。 - 特許庁

Specifically, an injection of fuel in a valve overlap period is avoided when a target air-fuel ratio of an internal combustion engine is below a given value, or when exhaust gas is in an oxidizing atmosphere (S16, S18).例文帳に追加

具体的には、内燃機関の目標空燃比が所定値未満であるとき、即ち、排気ガスが酸化雰囲気にあるときに、バルブオーバーラップ期間中の燃料の噴射を回避する(S16,S18)。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine for keeping high exhaust cleaning performance of a catalyst, by accurately calculating an absorption rate and a desorption rate of an exhaust component with respect to the catalyst.例文帳に追加

触媒に対する排気成分の吸着速度、脱離速度を精度よく求めることにより触媒の排気浄化性能を高く維持可能な内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

To realize the safety treatment of waste in the simple waste gas treatment equipment by stabilizing a heating generation of the waste and keeping the complete combustion by a low air ratio in the fluidized bed incinerator.例文帳に追加

廃棄物の発熱量を安定化させ、流動床式焼却炉の低空気比による完全燃焼を維持して、簡易な排ガス処理設備で廃棄物の安全な処理を実施可能にする。 - 特許庁

To prevent mixed air, injected from each burner port in a combustion panel, from being quantitatively biased by distributing in a predetermined ratio the mixed gas rising along the outer surface side of a corner.例文帳に追加

コーナーの外面側を上昇する混合気を燃焼盤の両側壁側に所定の割合で配分し、燃焼盤の各炎孔から噴出される混合気の量的な偏りを防止する。 - 特許庁

例文

In this device for detecting the degradation of a catalyst disposed in an exhaust passage of an internal combustion engine, when a fuel-cut request signal is generated by the active air-fuel ratio control, fuel cut is delayed.例文帳に追加

内燃機関の排気通路に配置された触媒の劣化を検出する装置において、アクティブ空燃比制御の実行中にフュエルカット要求信号が発生されたときはフュエルカットを遅らせる。 - 特許庁




  
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