「combustion air ratio」に関連した英語例文の一覧と使い方(23ページ目) - Weblio英語例文検索

A gas and air mixture with a mixing ratio controlled by a carbureter 16 and a plenum type chamber means 20 is led in to an internal combustion engine 12, by a conduit 26 with the diameter of the length ratio from about 1:8 to 1:12, and furthermore, the conduit 26 is cooled by a cooled air.例文帳に追加

気化器１６及びプレナム型チャンバー手段２０により制御された混合比の気体・空気混合物は直径対長さ比が約１対８から１対１２の導管２６により内燃機関に導入され、さらに、この導管も冷却された空気により冷却される。 - 特許庁

An air-fuel ratio operation quantity determining part 13 to determine operation quantity KCMD to prescribe air-fuel ratio of exhaust gas in such a way that output of an exhaust gas sensor 6 of an exhaust system of the internal combustion engine 1 becomes a prescribed target value is provided with a means to identify a parameter of a model of a system E as a subject to control.例文帳に追加

内燃機関１の排気系の排ガスセンサ６の出力が所定の目標値になるように排ガスの空燃比を規定する操作量KCMDを決定する空燃比操作量決定部１３は、制御対象の系Ｅのモデルのパラメータを同定する手段を備えている。 - 特許庁

In an operation region on a high load side of the operation region in the special operation mode, an ignition timing for fuel in the following cylinders is set at the second half of the compression stroke, where combustion is performed in preceding cylinders at an air-fuel ratio about twice or less a theoretical air-fuel ratio.例文帳に追加

特殊運転モードとされる運転領域の高負荷側運転領域では、後続気筒に対する燃料の噴射時期を圧縮行程の後半に設定するとともに、先行気筒において理論空燃比の略２倍以下の空燃比で燃焼を行わせる。 - 特許庁

To suppress a situation wherein appropriate compensation becomes impossible because of change of a feedback learning value of pressure in an intake passage for its value while learning, on compensating a steady gap between an actual air-fuel ratio and a theoretical air-fuel ratio of an internal combustion engine by reflecting the feedback learning value on a fuel injection quantity.例文帳に追加

フィードバック学習値を燃料噴射量に反映させて内燃機関の実空燃比と理論空燃比との定常的なずれを補償する際、吸気通路内の圧力の同学習値の学習時の値に対する変化に起因して、その補償を的確に行えなくなることを抑制する。 - 特許庁

The device for controlling the air/fuel ratio of the internal combustion engine estimates the absorbed and stored oxygen quantity OSA in the three-way catalyst mounted in an exhaust pathway and controls the air/fuel ratio of the engine so that the estimated absorbed and stored oxygen quantity OSA equals to a target absorbed and stored oxygen quantity OSAref (time t0-t1).例文帳に追加

この内燃機関の空燃比制御装置は、排気通路に備えられた三元触媒の酸素吸蔵量ＯＳＡを推定し、推定した酸素吸蔵量ＯＳＡが目標酸素吸蔵量ＯＳＡrefと等しくなるように機関の空燃比を制御する（時刻ｔ０〜ｔ１）。 - 特許庁

Thus, even if the gas in the fuel tank 2 flows into the intake path 5 in consequence of opening of the pressure control valve 16 and the air-fuel ratio is fluctuated, the combustion is prevented from becoming extremely unstable in consequence of the introduction of EGR gas into the intake path 5 owing to the fluctuation in the air-fuel ratio.例文帳に追加

このため、圧力制御弁１６の開弁に伴い燃料タンク２内のガスが吸気通路５に流れて空燃比が変動したとしても、その空燃比の変動に起因したＥＧＲガスの吸気通路５への導入に伴う燃焼の不安定が顕著になるのを抑制することができる。 - 特許庁

The execution of the purge is interrupted to execute the air-fuel ratio learning about the idle learning area before stopping combustion in an engine 10 after the automatic engine stoppage is requested when the purge is determined to be under execution, and when the air-fuel ratio learning about the idle learning area is determined not to be finished.例文帳に追加

そして、パージ実施中であると判定され、かつアイドル学習領域の空燃比学習が完了していないと判定される場合、エンジン自動停止要求後、エンジン１０の燃焼を停止する前において、パージの実施を中断してアイドル学習領域の空燃比学習を実施する。 - 特許庁

To provide a heater failure determination method of an air-fuel ratio sensor and a device therefor capable of performing failure determination of a heater attached to a detection element of the air-fuel ratio sensor installed in an exhaust pipe of an internal combustion engine, in a short time without damaging the detection element even at a low temperature time having probability of spattering of water.例文帳に追加

内燃機関の排気管に設置される、空燃比センサの検知素子に付設されるヒータの故障判定を、被水の可能性がある低温時にも検知素子を破損することなく短時間で行うことができる空燃比センサのヒータ故障判定方法およびその装置を提供する。 - 特許庁

In the control system for a cylinder injection type spark ignition internal combustion engine, at an idle operation (S10) and for an operation with an air-fuel ratio not higher than a given air-fuel ratio (S18), fuel injection controlling means execute a split injection of fuel (two-stage mixture operation) divided for a suction stroke and a compression stroke (S20).例文帳に追加

筒内噴射型火花点火式内燃機関の制御装置において、燃料噴射制御手段は、アイドル運転時(S10)、所定空燃比以下の空燃比で運転するときには(S18)、燃料を吸気行程と圧縮行程とに分けて分割噴射（２段混合運転）するようにした(S20)。 - 特許庁

To provide preferable temperature and properties of a high-temperature blowing-in gas and to provide a preferable blowing-in method, in an operation method for waste incinerator blowing the high-temperature gas into a range of a main combustion area from an in-furnace combustion start-up area, especially in a low air ratio combustion operation method.例文帳に追加

炉内燃焼開始領域から主燃焼領域の範囲に高温ガスを吹き込む廃棄物焼却炉の操業方法、特に低空気比燃焼操業方法において、好ましい吹き込み高温ガスの性状、温度を提供し、かつ、好ましい吹き込み方法を提供する - 特許庁

The lower port part 15b is throttled in time of stratified combustion corresponding to a low load, the upper port part 15a is throttled in time of uniform lean combustion corresponding to a middle load, and either of the upper and lower port parts 15a, 15b is not throttled in time of uniform theoretical air-fuel ratio combustion corresponding to a high load.例文帳に追加

低負荷に対応する成層燃焼時には下側ポート部１５ｂを絞るとともに、中負荷に対応する均質希薄燃焼時には上側ポート部１５ａを絞り、かつ、高負荷に対応する均質理論空燃比燃焼時には上，下側ポート部１５ａ，１５ｂのいずれも絞らない。 - 特許庁

To solve a problem wherein deviation of the air-fuel ratio for each cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine must be corrected in a different manner between a method for correcting the multi-cylinder internal combustion engine having cylinders of an odd number, and a method for correcting the multi-cylinder internal combustion engine having cylinders of an even number.例文帳に追加

多気筒内燃機関の気筒毎の空燃比のずれの補正に際し、奇数の気筒数を有する多気筒内燃機関を補正する手法と、偶数の気筒を有する多気筒内燃機関では、ずれが生じている気筒と補正すべき気筒との対応が異なる。 - 特許庁

In order to reduce NOX captured by a catalyst device, a state of an internal combustion engine is switched from a lean air-fuel ratio operation condition in a premix combustion mode (S16) to an operation condition in a stratified charge combustion mode where oxygen density in exhaust is the same as that of the former operation condition.例文帳に追加

触媒装置が捕捉したＮＯxを還元する際、ＮＯx還元制御手段により、内燃機関は予混合燃焼モードでのリーン空燃比運転状態(S16)から該運転状態と排気中の酸素濃度が略同一となる層状燃焼モードでの運転状態(S20)に切り換えられる。 - 特許庁

To provide a combustion control method for a stoker type garbage incinerator, and the garbage incinerator for attaining stable combustion of garbage on fire grates even in the case of performing combustion under a low air ratio, and suppressing toxic substance in exhaust gas and improving heat recovery efficiency.例文帳に追加

低空気比下で燃焼を行う場合においても火格子上のごみの安定燃焼を実現でき、排ガス中の有害物質の抑制、熱回収の効率の向上を図ることが可能な火格子式ごみ焼却炉の燃焼制御方法及びごみ焼却炉を提供する。 - 特許庁

The exhaust oxygen concentration detection apparatus includes an air/fuel ratio sensor provided on the upstream side in the exhaust gas flow direction of the ternary catalyst in the gathering part of the exhaust passages of an internal combustion engine to detect the concentration of oxygen in the exhaust gas of the internal combustion engine.例文帳に追加

この装置は、内燃機関の排気通路の集合部分における三元触媒より排気流れ方向上流側に設けられて同内燃機関の排気の酸素濃度を検出する空燃比センサを備える。 - 特許庁

To provide an operation method of a waste incinerator injecting a high-temperature gas into a combustion chamber, in particular, and to provide preferable characteristic and temperature of the injected high-temperature gas and a preferable injection method in a low air-fuel ratio combustion operation method.例文帳に追加

燃焼室に高温ガスを吹き込む廃棄物焼却炉の操業方法、特に低空気比燃焼操業方法において、好ましい吹き込み高温ガスの性状、温度を提供し、かつ、好ましい吹き込み方法を提供する。 - 特許庁

The control system for an internal combustion engine, which comprises the three-way catalyst and an HC adsorbent on the exhaust side, controls an air-fuel ratio alternately to the rich side and the lean side to accelerate activation of the three-way catalyst when the internal combustion engine is started.例文帳に追加

排気側に三元触媒とＨＣ吸着材とを備えた内燃機関の制御装置であって、前記内燃機関の始動時、前記三元触媒の活性化を早めるべく、リッチとリーンとに交互に空燃比制御を行う。 - 特許庁

To prevent the occurrence of difference in torque steps even when switching homogeneous combustion and stratified combustion in an engine controlling amount of suction air and amount of fuel supply of the engine to obtain target engine torque and target equivalence ratio.例文帳に追加

目標エンジントルク，目標当量比を得るべく、エンジンの吸入空気量，燃料供給量を制御するエンジンにおいて、均質燃焼，成層燃焼の切り換えが行われても、トルク段差が生じることを防止する。 - 特許庁

To provide a continuous steel material heating furnace and its heating method capable of burning a combustion control band comprising heat storage type switching combustion burners with a proper air ratio to achieve energy saving, low NOx and oxidation control of a steel material.例文帳に追加

省エネルギーや低ＮＯｘや鋼材酸化制御のために蓄熱式切替燃焼バーナを備えた燃焼制御帯を適切な空気比にて燃焼させることができる連続鋼材加熱炉および加熱方法を提供する。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control system for a combustion heating furnace capable of controlling combustion of a wide range from oxidized firing to reduction firing, and easily setting oxygen concentration even by a worker having a poor technical knowledge.例文帳に追加

酸化焼成から還元焼成まで幅広い燃焼制御が可能であり、しかも技術知識の乏しい作業員であっても酸素濃度の設定を簡便に行うことができる燃焼加熱炉の空燃比制御システムを提供する。 - 特許庁

An arithmetic processing device 20 calculates at least two types of combustion state quantities with different sensitivities about the air-fuel ratio or the EGR rate from among listed combustion state quantities on the basis of an output of a cylinder internal pressure sensor 5.例文帳に追加

演算処理装置２０が、筒内圧センサ５の出力に基づいて、上記列挙した燃焼状態量のうちから、空燃比またはＥＧＲ率についての感度が異なる少なくとも２種類の燃焼状態量を算出する。 - 特許庁

To improve the startability of an internal combustion engine which can be operated at a high expansion ratio with a substantial compression ratio being lower by quickening a timing for closing an intake valve when compressing intake air in a cylinder after expanding it once.例文帳に追加

吸気弁を閉じるタイミングを早くしてシリンダ内の吸気を一旦膨張させてから圧縮することにより実質的な圧縮比を低くして高い膨張比で運転可能な内燃機関おいて、その始動性を向上させる。 - 特許庁

The spark ignition type internal combustion engine includes: a variable compression ratio mechanism A which can change the mechanical compression ratio; a variable valve timing mechanism B which can control the closing timing of the intake valve; and a throttle valve 17 which can control an intake air amount.例文帳に追加

火花点火式内燃機関は、機械圧縮比を変更可能な可変圧縮比機構Ａと、吸気弁の閉弁時期を制御可能な可変バルブタイミング機構Ｂと、吸入空気量を制御可能なスロットル弁１７とを具備する。 - 特許庁

To provide a discharge gas cleaning device of an internal combustion engine capable of suppressing the deterioration of emission in relation to unexpected turbulence in an air-fuel ratio by optimally controlling the purifying ratio of an upstream catalyst and a downstream catalyst.例文帳に追加

本発明は、上流触媒と下流触媒の浄化率を最適に制御することで、予期せぬ空燃比の乱れに対してもエミッションの悪化を抑制できる内燃機関の排出ガス浄化装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

Intake air is supercharged into an intake path 2 by a supercharging means 7, opening area of the intake path 2 is changed by an intake air amount adjusting means 6, intake amount to a combustion room is adjusted, and then the air-fuel ratio is leaned, so as to improve fuel economy.例文帳に追加

過給手段７により吸気通路２に吸入空気を過給すると共に、吸入空気量調整手段６により吸気通路２の開口面積を変更して燃焼室内への吸気量を調整して空燃比を希薄化して燃費の向上を図る。 - 特許庁

The plurality of fuel nozzles 5 and the first porous plate 6 form a porous coaxial jet stream, and the porous coaxial jet stream is made to collide with the wall surface of the second porous plate 7 and diffused to thereby promote the mixing degree of fuel and combustion air, whereby on the downstream from the second porous plate 7, the fuel and the combustion air can be mixed at a moderate ratio to perform combustion.例文帳に追加

また、複数の燃料ノズル５と第１の多孔板６によって多孔同軸噴流とし、その多孔同軸噴流を第２の多孔板７の壁面部に衝突させて拡散させ、燃料と燃焼空気の混合度を促進させ、第２の多孔板７の下流では燃料と燃焼空気が適度な混合比となるようにして燃焼させる。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine control device capable of precisely calculating an air-fuel ratio or/and an EGR rate using measurement data by a cylinder internal pressure sensor.例文帳に追加

筒内圧センサによる測定データを用いて精度良く空燃比または／およびＥＧＲ率を計算することができる内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide a device detecting information relating to concentration level of hydrogen at low cost with using a sensor detecting oxygen concentration (so called air-fuel ratio sensor), and a device judging abnormality of the internal combustion engine with using the device.例文帳に追加

酸素濃度を検出するセンサ（いわゆる空燃比センサ）を用いて安価に水素の濃淡レベルに関する情報を検出する装置を提供することを課題とする。 - 特許庁

To prevent the occurrence of unevenness between cylinders in contribution rate of each cylinder for a value detected by an air-fuel ratio sensor caused by taking out recirculation gas in an exhaust system for a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

多気筒内燃機関の排気装置において、還流ガスを取り出すことに起因する、空燃比センサの検出値に対する各気筒の寄与率の気筒間でのバラツキの発生を防止する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of treating unpurified component desorbed from adsorbent while inhibiting fluctuation of air fuel ratio.例文帳に追加

内燃機関の排気浄化装置に関し、空燃比の変動を抑制しつつ、吸着材から脱離する未浄化成分を処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

To provide an air-furl ratio control device for internal combustion engine capable of enhancing the exhaust gas characteristics by reducing the NOx emission at starting from the idling condition.例文帳に追加

アイドル運転状態からの発進時におけるＮＯｘの排出量を低減することにより、排気特性を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

The presence or absence of abnormal air-fuel ratio variation among the cylinders is determined based on the value of the temperature parameter at the point of time t2 after the lapse of prescribed time from cold start time t1 of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の冷間始動時ｔ１から所定時間経過した時点ｔ２での温度パラメータの値に基づき、気筒間空燃比ばらつき異常の有無を判定する。 - 特許庁

To restrain a swirl flow from being attenuated, to generate great turbulence of an air-fuel mixture in a cylinder to promote combustion, and to enhance fuel consumption, in an engine of a high expansion ratio cycle.例文帳に追加

高膨張比サイクルのエンジンにおいて、スワール流の減衰を抑制し、混合気の大きな乱れを筒内に生成して燃焼を促進し、燃費を向上することを課題とする。 - 特許庁

More particularly, based on the engine rotation speed and the engine load of the internal combustion engine 10, estimated intake pipe pressure, an estimated intake pipe temperature and an estimated exhaust air-fuel ratio are predetermined.例文帳に追加

より具体的には、内燃機関１０の機関回転数と機関負荷とに基づいて、推定吸気管圧力、推定吸気管温度、および推定排気空燃比をそれぞれ特定する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of suppressing excessive rise of temperature of an upstream side catalyst device when it is in a hot and rich air-fuel ratio condition, and reducing HC.例文帳に追加

温態でリッチ空燃比の時に、上流側触媒装置の温度が過度に上昇するのを抑制し、且つ、ＨＣ等を低減できる内燃機関の排気浄化装置を得る。 - 特許庁

To attain both suppression of an NOx emission and improvement of fuel economy by enabling stable cylinder combustion in a lean state that an excess air ratio λ is set at 2 or more.例文帳に追加

空気過剰率λを２以上に設定したリーン状態において、安定した筒内燃焼を実現し、ＮＯｘ排出量の抑制と燃費の向上の両立を図る。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine capable of using the mixed fuel of alcohol and gasoline and improving the accuracy of air fuel ratio feedback control.例文帳に追加

アルコールとガソリンとが混合された混合燃料が使用可能であって、空燃比フィードバック制御の精度を向上させることが可能である内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine allowing effective purification of harmful components including unburnt components and nitrogen oxide even in a sudden change in the air-fuel ratio of the engine.例文帳に追加

機関の空燃比が急変したときも未燃成分や窒素酸化物等の有害成分をより効果的に浄化し得る内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

Consequently, exhaust emission and fuel economy is prevented from deteriorating and further, the frequent change of air-fuel ratio or combustion mode is suppressed, thus repressing shock in an engine operation.例文帳に追加

このようにして排気エミッションや燃費の悪化を防止でき、更に空燃比や燃焼形態の頻繁な切り替わりを抑制してエンジン運転上でのショックを抑制することができる。 - 特許庁

To provide a fuel vapor purge control device of an internal combustion engine capable of restraining unstabilization of an air-fuel ratio caused by temporary lowering of engine speed and lowering of operability.例文帳に追加

機関回転速度の一時的な低下に起因する空燃比の不安定化や運転性の低下を抑制することの可能な内燃機関の燃料蒸気パージ制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an exhaust passage structure for an internal combustion engine, preventing scattering of condensed water generated from exhaust gas and element crack of an exhaust sensor such as a linear air fuel ratio sensor and O2 sensor.例文帳に追加

排ガスから生成される凝縮水の飛散を防止し、リニア空燃比センサやＯ２センサなどの排気センサに素子割れを発生させない内燃機関の排気通路構造を提供する。 - 特許庁

To promptly and certainly determine occurrence of "variation in an air-fuel ratio among cylinders" caused by abnormality of a fuel injection valve, in a multiple cylinder internal combustion engine including a dual injection system.例文帳に追加

デュアルインジェクションシステムを備えた多気筒内燃機関において、燃料噴射弁の異常に起因する「気筒間空燃比ばらつき」発生の判定を早期且つ確実に行うこと。 - 特許庁

Thus, an intake air quantity reduces, and when the ce ratio becomes a predetermined value R (a stratified combustion limit), a (t4) fuel injection mode is switched to intake stroke injection from compression stroke injection.例文帳に追加

これにより吸気量が減少してｃｅレシオが所定値Ｒ（成層燃焼限界）になれば、（ｔ４）燃料噴射モードを圧縮行程噴射から吸気行程噴射に切替える。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine capable of using alcohol fuel includes a temperature sensor detecting a temperature of a catalyst provided at an exhaust passage and an air-fuel ratio sensor provided at the exhaust passage.例文帳に追加

アルコール燃料を使用可能な多気筒内燃機関は、排気通路に設けられた触媒の温度を検出する温度センサと、排気通路に設けられた空燃比センサとを備える。 - 特許庁

In an exhaust passage 14 of an internal combustion engine 10, a main air-fuel ratio sensor 42 is arranged on the upstream side of a catalyst 40, and a sub oxygen sensor 44 is arranged on the downstream side of the catalyst 40.例文帳に追加

内燃機関１０の排気通路１４には、触媒４０の上流側にメイン空燃比センサ４２を配置し、触媒４０の下流側にサブ酸素センサ４４を配置する。 - 特許庁