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「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(12ページ目) - Weblio英語例文検索
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combustion conditionの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 1505



例文

Then, immediately before switching an engine to a stratified-charge combustion mode (SB10), air-fuel ratio in a combustion chamber is maintained in a slightly leaner condition than an ideal air-fuel ratio (SB11) to slightly increase oxygen concentration in the exhaust emission.例文帳に追加

その後、エンジン1を成層燃焼モードに切替える直前に(SB10)、燃焼室4の空燃比を理論空燃比よりもややリーンな状態に維持して(SB11)、排気中の酸素濃度をやや増大させる。 - 特許庁

To satisfactorily inhibit increase of fuel supply and reduction of HC emissions by improving combustion under a cold condition, with regard to a control device for a multi-cylinder internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、多気筒内燃機関の制御装置に関し、冷間時の燃焼を改善することができ、これにより、供給燃料の増加抑制やHC排出量の低減を良好に図ることを目的とする。 - 特許庁

If the control unit 12 judges that concentration of evaporation fuel gas in the purging passage 19 is higher than the predetermined value, it selects homogeneous mixing combustion even when the driving condition is such that stratified charge combustion should be executed.例文帳に追加

ここで、制御装置12は、パージ通路内の蒸発燃料ガスの濃度が所定値よりも高いと判断した場合、成層燃焼を行うべき運転状態であったとしても、均一混合燃焼を選択する - 特許庁

To provide a valve timing control device for an internal combustion engine capable of improving engine startability by opening and closing an intake valve at valve timing suitable for each condition relating to a start, during the start of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動時において、その始動にかかる各状況に適したバルブタイミングで吸気バルブを開閉させ、機関始動性の向上を図ることのできる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

例文

In the vehicle control device having a parking assisting unit assisting the parking of the vehicle and an automatic stopping unit automatically stopping the internal combustion engine based on a predetermined stopping condition, the internal combustion engine is not automatically stopped when the parking assisting unit performs the parking assisting.例文帳に追加

自動停止制御における内燃機関1の停止条件として、駐車支援制御が行われていないことを含んでおり、駐車支援制御中には、内燃機関の自動停止制御が禁止される。 - 特許庁


例文

On the other hand, when the combustion device 1 is in a combustion resting condition, the control device controls the temperature of the induction heat source portion 10 to adjust the temperature of the vaporizing part 8 to be lower than the boiling point region of the liquid fuel.例文帳に追加

一方、燃焼装置1が燃焼休止状態にあるとき、制御装置は、誘導熱源部10の温度制御を行い、気化部8の温度を液体燃料の沸点領域未満となるように調整する。 - 特許庁

To provide a sensitivity correction device of a vibration sensor simply and easily carrying out a sensitivity correction of the vibration sensor mounted to an internal combustion engine, in a frequency range suitable for monitoring the normal combustion condition of the engine.例文帳に追加

内燃機関に装着される振動センサの感度補正を機関の通常燃焼状態の監視に適した周波数帯域において簡便に行うことができる振動センサの感度補正装置を提供する。 - 特許庁

To stable a combustion condition of an internal combustion engine without preventing rising a temperature of an exhaust gas emission control catalyst, in the case where a load amount an outside apparatus is changed when the temperature of the exhaust gas emission control catalyst is risen.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度を上昇させる際に、外部機器の負荷量が変化した場合でも、排気浄化触媒の温度上昇を妨げることなく、内燃機関の燃焼状態を安定させる。 - 特許庁

Preferably, the mean value obtained by performing measurement in each of the combustion chambers under the same condition and carrying out measurement a plurality of times during carbonization of coke in the adjacent carbonization chamber is used as the representative temperature of the combustion chambers.例文帳に追加

燃焼室の代表温度として、各燃焼室において同じ条件で測定し、隣接する炭化室における石炭の乾留中に複数回測定した平均値を用いることが好ましい。 - 特許庁

例文

To provide a variable piston stroke type internal combustion engine which varies the piston stroke amount in accordance with operating condition of an internal combustion engine, wherein technology to surely improve fuel consumption performance and output performance further is offered.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じてピストンストローク量を変更する可変ピストンストローク型内燃機関において、燃費性能及び出力性能をより確実に向上させることができる技術を提供する。 - 特許庁

例文

To permit the enlargement of the width of combustion much more by a method wherein the deterioration of ion current of flame to a flame rod is restrained for a long period of time while maintaining flame stabilizing property upon weak combustion in excellent condition.例文帳に追加

弱燃焼時における保炎性を良好に維持しつつ、長期間にわたってフレームロッドに流れる火炎のイオン電流の低下を抑え、燃焼幅を一層拡大させることができるようにする。 - 特許庁

To provide a burner which secures stable suction condition of combustion air at a mix pipe and achieving excellent combustion performance, about the burner using gas, kerosene and the like as a fuel.例文帳に追加

本発明はガス、石油等を燃料とするバーナに関するもので、混合管での安定した燃焼空気の吸引状態を確保し、良好な燃焼性能を達成できるバーナを提供することを課題とする。 - 特許庁

To provide a fuel pressure control device for an internal combustion engine capable of improving both of a combustion condition and exhaust gas characteristics when fuel pressure is controlled to activate a catalyst for exhaust emission control.例文帳に追加

排ガス浄化用の触媒の活性化を図るために燃料圧を制御する場合において、燃焼状態および排ガス特性をいずれも向上させることができる内燃機関の燃料圧制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing a good combustion condition and a substantially proper air/fuel ratio at a low engine temperature and thereby improving exhaust gas characteristics.例文帳に追加

機関温度が低い場合において、良好な燃焼状態と実質的に適正な空燃比を確保でき、それにより、排気ガス特性を向上させることができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a gasoline engine capable of improving the output of the engine and reducing the power consumption producing a condition for accelerating the combusting reaction in a combustion chamber or the like by utilizing the plasma, and shortening a combustion period.例文帳に追加

プラズマを利用して、燃焼室などで燃焼反応を促進させる条件をつくりだし、燃焼期間を短縮することにより、エンジン出力の向上と低燃費化をするようにしたガソリンエンジンを提供する。 - 特許庁

The internal combustion engine is operated to output an output value determined corresponding to the engine operating condition, and the shortage of the output of the internal combustion engine to the required output is compensated by the output of the electric motor.例文帳に追加

機関運転状態に応じて定まる出力値を出力するように内燃機関を運転せしめると共に要求出力に対する内燃機関の出力の不足分を電気モータの出力により補う。 - 特許庁

At that time, a throttle valve 12 of the internal combustion engine 10 is opened for a fixed period under a condition where engine speed does nit reaches engine stop but in the range from which the internal combustion engine 10 can not return to autonomic operation.例文帳に追加

その際、機関回転速度が機関停止には至っていないものの自律運転に復帰不可能な範囲にあることを条件に、内燃機関10のスロットルバルブ12を一定期間だけ開放する。 - 特許庁

By using the combustion sound control amount, the combustion sound of each air cylinder can be assessed by a common standard in spite of a difference in a condition of each air cylinder, so that a pilot fuel injection amount correction for suppressing the combustion sound is simplified and the precision of the correction is improved.例文帳に追加

この燃焼音制御量を用いることにより、各気筒の条件の差にかかわらず各気筒の燃焼音を共通の尺度で評価できるようになるため、燃焼音抑制のためのパイロット燃料噴射量補正が簡素化されるとともに補正の精度が向上する。 - 特許庁

After the condition in the main body 1 becomes the high-temperature air combustion state, the combustion of the second burner 8 is started and then the amount of the fuel to be burned at the plurality of the first burners 3a-6a is decreased as the amount of the fuel to be burned at the second burner 8 is increased to obtain the required combustion state.例文帳に追加

そして炉本体1内が高温空気燃焼状態になった後に、第2バーナ8の燃焼を開始し、以後第2バーナ8の燃焼量の増加に伴って複数の第1バーナ3a〜6aの燃焼量を減少させて必要な燃焼状態を得る。 - 特許庁

To provide a technique for restraining a particulate matter from being discharged to the outside through a filter without being collected by the filter by controlling an operating condition of an internal combustion engine and reducing a generation amount of the particulate matter in the internal combustion engine, in a control device of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の制御装置において、内燃機関の運転状態を制御して内燃機関での微粒子物質の生成量を削減し、微粒子物質がフィルタに捕集されずにフィルタをすり抜けて外部へ排出されてしまうことを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

A member 1, which can function as an electrode plate, is disposed on the side where a combustion flame 9 from a gas burner 2 is formed, and an electrode 4 having one of electric charges is inserted into a combustion flame from the gas burner, and the combustion of the gas burner is carried out in such a condition that the member 1 has the other electric charges.例文帳に追加

ガスバーナ2からの燃焼火炎9の形成側に電極板となりうる部材1を配置し、ガスバーナからの燃焼火炎中に一方の電荷を持つ電極4を挿入し、前記電極板となりうる部材に他方の電荷を持たせた状態でガスバーナの燃焼を行う。 - 特許庁

The changeover of a combustion form from uniform combustion to stratified combustion following the start of a vehicle is made on condition that the depressed state of a clutch pedal 45b is detected by a clutch sensor 45 and the nondepressed state of an accelerator pedal 42a is detected by an idle switch 43.例文帳に追加

車両の発進に伴う均質燃焼から成層燃焼への燃焼形態の切り替えは、クラッチセンサ45によってクラッチペダル45bが踏み込まれたことが検出され、且つアイドルスイッチ43によってアクセルペダル42aが踏み込まれていないことが検出されることを条件として行われる。 - 特許庁

An electronic control device 10 is applied to the on-board internal combustion engine 2 in which an engine power is transmitted to a drive wheel 8 via a manual transmission 5 to execute an automatic start of the internal combustion engine 2 when a predetermined automatic start condition is satisfied during an automatic stop of the internal combustion engine 2.例文帳に追加

電子制御装置10は機関出力が手動変速機5を介して駆動輪8に伝される車載内燃機関2に適用され、内燃機関2の自動停止中に所定の自動始動条件が成立したときに内燃機関2の自動始動を行なう。 - 特許庁

The internal combustion engine controller includes an abnormality determination means (23) for determining the existence of abnormality of the EGR means and a control means (23) for controlling the internal combustion engine so that the operating condition of the internal combustion engine is within a predetermined engine operation range (r) when determining the existence of abnormality.例文帳に追加

該内燃機関の制御装置は、EGR手段の異常の有無を判定する異常判定手段(23)と、異常の有無が判定される際に、内燃機関の機関運転状態が所定の機関運転領域内(r)になるように内燃機関を制御する制御手段(23)とを備える。 - 特許庁

To provide a control device of internal combustion engine which properly controls the quantity of an internal EGR (Exhaust Gas Recirculation) and the injection timing of a compression stroke injection and the ignition timing of an ignition plug in a torch self ignition combustion mode and thereby, providing excellent combustion condition.例文帳に追加

火種自己着火燃焼モードにおいて、内部EGRガス量、圧縮行程噴射の噴射時期および点火プラグの点火時期を適切に制御することができ、それにより、良好な燃焼状態を得ることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This device is provided with an operation cycle set means setting operation cycle of the throttle control based on the combustion state of the internal combustion engine 10 in throttle control for starting the internal combustion engine 10 under a condition where opening of the electronic throttle valve 22 is reduced and increasing the opening after start.例文帳に追加

電子スロットル弁22の開度を絞った状態で内燃機関10を始動し、始動後開度を大きくするスロットル制御において、内燃機関10の燃焼状態に基づいて、スロットル制御の演算周期を設定する演算周期設定手段を備える。 - 特許庁

To operate an internal combustion engine so that a combustion state without output fluctuation and with stability is maintained in a cold condition, in a control system for an internal combustion engine comprising a variable valve system capable of varying operation timing of an intake valve.例文帳に追加

本発明は吸気弁の動作タイミングを可変とする可変動弁機構を備える内燃機関の制御装置に関し、冷間時において、出力変動を伴うことなく、かつ、安定した燃焼状態が維持されるように内燃機関を運転させることを目的とする - 特許庁

To provide a technique for suppressing occurrence of troubles in the operating condition of an internal combustion engine even in the case that a part of fuel added from a fuel adding device to the exhaust system of the internal combustion engine is carried with exhaust due to exhaust recirculation to the intake system of the internal combustion engine.例文帳に追加

燃料添加装置から内燃機関の排気系に添加された燃料の一部が排気再循環による排気とともに内燃機関の吸気系に搬送された場合においても、内燃機関の運転状態に不具合が発生することを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

To provide an intake-air control device for an internal combustion engine capable of achieving fuel consumption improvement of the internal combustion engine in such a manner that actual open/close characteristics of air intake valve changes on an optimal fuel consumption performance line, when the internal combustion engine becomes in transient operating condition due to rapid change in accelerator operation amount.例文帳に追加

アクセル操作量の急変により内燃機関が過渡運転状態となるとき、吸気バルブの実際の開閉特性が燃費最適動作線上で変化するようにして内燃機関の燃費改善を図ることのできる内燃機関の吸気制御装置を提供する。 - 特許庁

The parameter PRX of the combustion condition is calculated by deducing '1' from the pressure ratio P3/P2 of the internal pressure P2 in the combustion chamber detected at 60 degrees before the top dead center in the compression process to the internal pressure P3 in the combustion chamber detected at 60 degrees after the top dead center in the expansion process.例文帳に追加

圧縮行程の上死点前60度で検出した燃焼室内圧力P2と、膨張行程の上死点後60度で検出した燃焼室内圧力P3との圧力比P3/P2から「1」を減算して燃焼状態パラメータPRXを算出する。 - 特許庁

Consequently, drop of accuracy of the index due to change of engine operation range is prevented, each combustion level Lfa obtains accurately reflecting combustion stability under each operation condition, speed fluctuation integration value S/N which is integration of the combustion level Lfa becomes greater.例文帳に追加

このためエンジン運転領域の変化による指標値の精度の低下が防止されて、個々の燃焼レベルLfaは各運転状態での燃焼安定性を高精度に反映するものとなり、この燃焼レベルLfaを積算した回転変動積算値はS/Nが一層大きくなる。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine capable of continuing operation of the internal combustion engine in an optimal operating condition in regard to exhaust emission while conforming output torque of the internal combustion engine to demand output torque until a temperature of an exhaust purifying catalyst reaches catalyst activation temperature.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度が触媒活性温度に達するまでの間、内燃機関の出力トルクを要求の出力トルクにあわせつつ、排気エミッション上最適な運転状態にて内燃機関を運転し続けることが可能な内燃機関の排気浄化装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a fuel composition allowing extension of a combustion range of CAI combustion to the range that cannot be achieved in conventional gasoline by understanding a property and a composition which are needed in a fuel oil composition which can be used in a load condition range in which CAI combustion is achieved.例文帳に追加

CAI燃焼が成立する負荷条件の範囲で使用できる燃料油組成物に求められる性状や組成を把握し、従来のガソリンではなし得ない範囲までCAI燃焼の燃焼範囲を拡大することができる燃料組成物を提供する。 - 特許庁

To provide a piston structure and a diesel engine capable of suppressing increase of smoke emission amount and degradation of fuel economy at a time of regular diffuse combustion in a diesel engine capable of selecting pre-mixed compression ignition combustion and regular diffuse combustion according to operation condition.例文帳に追加

本発明は、運転状態に応じて、予混合圧縮着火燃焼と通常拡散燃焼との切換えができるディーゼルエンジンにおいて,通常拡散燃焼時のスモーク排出量の増加や燃費悪化を抑制できるピストン構造及びディーゼルエンジンを提供することである。 - 特許庁

To satisfactorily avoid wrong learning of influence of friction caused by wrong judgment of a clutch engagement condition in the internal combustion engine employing control automatically stopping and re-starting the internal combustion engine in relation to a stop position control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の停止位置制御装置に関し、内燃機関の停止および再始動を自動的に行う制御が適用された内燃機関において、クラッチ係合状態の誤判定に起因するフリクションの影響の誤学習を良好に回避することを目的とする。 - 特許庁

A stagnation area is formed by blowing a high-temperature gas to a combustion starting area and/or a main combustion area of the waste incinerator, and a blowing condition of the high-temperature gas is adjusted on the basis of image information picking up a combustion state in the stagnation area formation part.例文帳に追加

廃棄物焼却炉の燃焼開始領域及び/又は主燃焼領域に高温ガスを吹き込み淀み領域を形成すると共に、該淀み領域形成部における燃焼状態を撮像した画像情報に基づいて前記高温ガスの吹込み条件を調整する。 - 特許庁

An internal combustion engine is provided with a compression ratio change part for changing compression ratio by changing volume of a combustion chamber, a fuel supply part for supplying fuel into the combustion chamber, and a control part detecting an operation condition of the internal combustion engine and controlling the compression ratio change part and the duel supply part according to the detection results.例文帳に追加

内燃機関は、燃焼室の容積を変更することによって圧縮比を変更するための圧縮比変更部と、燃焼室内に燃料を供給するための燃料供給部と、内燃機関の運転条件を検出し、検出結果に応じて圧縮比変更部と燃料供給部とを制御するための制御部と、を備える。 - 特許庁

Also, a combustion state parameter IGLACT representing a combustion state in a cylinder 3a is calculated based on cylinder internal pressure PCYL detected by a cylinder internal pressure detection means 21, and a reference combustion state parameter IGLES is estimated according to operating conditions NE, PMCMD of the internal combustion engine 3 detected by operating condition detection means 25, 26.例文帳に追加

また、筒内圧検出手段21で検出された筒内圧PCYLに基づいて、気筒3a内の燃焼状態を表す燃焼状態パラメータIGLACTを算出し、運転状態検出手段25,26で検出された内燃機関3の運転状態NE,PMCMDに応じて、基準燃焼状態パラメータIGLESを推定する。 - 特許庁

When crank angle of a diesel internal combustion engine 10 corresponds to combustion pressure detection timing of a combustion pressure sensor 160 of the glow plug 100, a microcomputer 210 stops switching control of electricity distribution to the heater member 120 of the glow plug 100, and maintains a condition of electricity distribution in a state right before crank angle corresponds to the combustion pressure detection timing.例文帳に追加

ディーゼル内燃機関10のクランク角がグロープラグ100の燃焼圧センサ160の燃焼圧検出時期に対応したとき、マイクロコンピュータ210は、グロープラグ100のヒータ部材120の通電に対するスイッチング制御を停止して、当該通電の状態を、クランク角の上記燃焼圧検出時期に対応する直前の状態のままに維持する。 - 特許庁

A control device (ECU 60) for an engine 10 is equipped with a program for estimating a combustion state (combustion stability index) at each time in the engine 10 and a program for storing the combustion state estimated at each time in a prescribed memory (a backup RAM) while being consecutively related to the combustion condition at that time.例文帳に追加

エンジン10の制御装置(ECU60)として、エンジン10における時々の燃焼状態(燃焼安定指数)を推定するプログラムと、その推定された都度の燃焼状態をその時の燃焼条件に対して逐次関連付けながら所定の記憶装置(バックアップRAM)に格納するプログラムと、を備えるように構成する。 - 特許庁

The vehicle control device uses a gear train to transmit the output torque of an internal-combustion engine through a power transmitting line and determines transition of the vehicle condition by an acceleration determining means from the decelerative condition into the accelerative.例文帳に追加

車両の制御装置は、動力伝達系によって内燃機関の出力トルクを歯車列により伝達し、加速判断手段によって車両における減速状態から加速状態への移行を判断する。 - 特許庁

Since the outside air is sent into the cone calorimeter 1 in this system, even if condition fluctuation of the indoor air occurs, stable combustion heat quantity measurement can be performed, without being influenced by the fluctuations in the condition.例文帳に追加

このシステムによれば、外気を、コーンカロリメータ1に送り込んでいるので、室内空気における条件変動があっても、この条件変動に影響されずに、安定した燃焼熱量測定を行うことができる。 - 特許庁

A fuel supply control means 1 cuts the fuel supply into the combustion chamber 14 when predetermined cut condition is met, and recovers the fuel supply when the predetermined recovery condition is met.例文帳に追加

燃料供給制御手段1により、所定の燃料カット条件が成立すると燃焼室14内への燃料供給をカットし、所定の復帰条件が成立すると燃料供給を復帰させる。 - 特許庁

The throttle opening leaning control device detects a misfire state of the internal combustion engine when feed-back control is performed while learning the throttle opening in idling of the internal combustion engine, and changes a threshold (learning condition threshold) of variation in engine speed of the internal combustion engine which is the condition regarding starting/stopping of execution of learning when occurrence of the misfire is detected.例文帳に追加

スロットル開度学習制御装置は、内燃機関のアイドル時のスロットル開度を、学習しながらフィードバック制御する際、当該内燃機関の失火状態を検出し、失火発生を検出した場合には、当該学習の実行開始及び/又は実行停止に関する条件である「内燃機関の回転数の変動量の閾値(学習条件閾値)」を変更する。 - 特許庁

During transition from the operating conditions, not in a low-temperature premix combustion region, for example, a fuel cut condition or the stopped condition of the exhaust reflux, to the low-temperature premix combustion, the concentration of oxygen in reflux exhaust right thereafter is judged to be high, pilot injection of fuel is performed for the period of high concentration of oxygen in spite of the low-temperature premix combustion region.例文帳に追加

低温予混合燃焼領域ではない運転条件、例えば燃料カット状態あるいは排気還流の停止状態から、低温予混合燃焼に移行するときのように、その直後の還流排気中の酸素濃度が高い状態を判定したら、この酸素濃度の高い期間中は低温予混合燃焼領域であるにもかかわらず燃料のパイロット噴射を行う。 - 特許庁

The SOx holding agent 14 is provided in an engine exhaust passage 7 for holding SOx in exhaust gas from the internal combustion engine which selectively performs first combustion, where the generation amount of soot in a combustion chamber 2 is more than the peak amount of inactive gas in the constant condition of a fuel injection timing, and second combustion, where the generation amount of soot in the combustion chamber is less than the peak amount of inactive gas.例文帳に追加

燃料噴射時期が一定の状態で燃焼室2内における煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも多い第1の燃焼と、燃焼室内における煤の発生量がピークとなる不活性ガス量よりも少ない第2の燃焼とを選択的に行う内燃機関から排出される排気ガス中のSOxを保持するSOx保持剤14を機関排気通路7に具備する。 - 特許庁

To prevent the generation of unusual condition in a fuel injection valve on a side thereof wherein fuel is not injected in an internal combustion engine using several kinds of fuel by selecting them.例文帳に追加

燃料として複数種類を切り替えて用いる内燃機関において、燃料噴射しない側の燃料噴射弁に生じる異常を防止する。 - 特許庁

To prevent the operating condition of an internal combustion engine from being unstable when a reference duty ratio takes a value different from an actual reference duty ratio.例文帳に追加

基準デューティ比が実際の基準デューティ比と異なった値になることで内燃機関の運転状態が不安定になってしまうことを防止する。 - 特許庁

To improve the efficiency of inspection, in relation to an inspection system for inspecting a condition of an internal combustion engine control unit at a development stage.例文帳に追加

この発明は、開発段階にある内燃機関制御ユニットの状態を検査するための検査システムに関し、その検査の効率改善を目的とする。 - 特許庁

例文

To provide a stable operating condition by properly correcting a control amount when an internal combustion engine is started in a simplified system configuration without a temperature sensor.例文帳に追加

温度センサを有しない簡素化されたシステム構成において、内燃機関の始動に際し、制御量を適切に補正し安定した運転状態を得ること。 - 特許庁




  
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