「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(10ページ目) - Weblio英語例文検索

In this excessive combustion detection method, an excessive combustion condition is detected when burning and removing particulates deposited on a particulate filter 1 arranged in an exhaust passage 80 for regeneration.例文帳に追加

排気通路８０に配置されたパティキュレートフィルタ１に堆積したパティキュレートを燃焼除去して再生させる再生処理を行う際に、過燃焼状態を検出する過燃焼検出方法である。 - 特許庁

To maintain the combustion condition in a furnace, and to suppress the discharge of harmful gas and unburnt gas by introducing a relatively simple combustion method.例文帳に追加

比較的簡単な燃焼方法の導入により、炉内の燃焼状態を一定に維持し、これにより有害ガスや未燃ガスの排出を抑えた廃棄物焼却炉における燃焼方法を提供する。 - 特許庁

To provide a valve timing controller for an internal combustion engine capable of completing the preparation at an intermediate phase for start time when stopping the engine while, preventing an improper condition such as combustion instability during the operation.例文帳に追加

運転中は燃焼不安定等の不適切状態を防止しつつ、機関停止させるときには始動時用中間位相に準備完了可能な内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve characteristic control device for an internal combustion engine capable of effectively suppressing generation of smoke in a cold engine condition under which adhesion of liquid fuel to an inner wall of a combustion chamber increase.例文帳に追加

燃焼室の内壁への液状燃料の付着が多くなる機関低温時に、スモーク発生を効果的に抑制することのできる内燃機関のバルブ特性制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a means capable of fuel injection control with a little learning error even under a stratified combustion operation condition of heavier load than conventional one in a cylinder direct injection type internal combustion engine.例文帳に追加

筒内直接噴射式内燃機関において、従来よりも高負荷な成層燃焼運転条件においても、少ない学習誤差で燃料噴射制御ができる手段を提供する。 - 特許庁

If even one of various sensors and actuators essential to control the operated condition of the internal combustion engine is in trouble at starting the internal combustion engine, a failure is judged (Step S101).例文帳に追加

内燃機関の始動時において、内燃機関の運転状態の制御に必須な各種センサ類及び各種アクチュエータ類のうち１つでも異常となると故障と判定される（ステップＳ１０１）。 - 特許庁

To reduce operation noise of an internal combustion engine under an operation condition where noise generated from a whole vehicle is low in a hybrid vehicle equipped with the internal combustion engine and other drive power source such as a motor.例文帳に追加

内燃機関と電動機等の他の駆動力源とを搭載したハイブリッド車両において、車両全体での発生音が小さい運転状態時に、内燃機関の作動音を低減する。 - 特許庁

To diagnose abnormal condition of a high pressure fuel system for an internal combustion engine in an early stage and with high accuracy, and further specify the abnormal portion of the high pressure fuel system.例文帳に追加

内燃機関の高圧燃料システムの異常を早期かつ高精度に診断し、さらにはその異常個所を特定する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of accurately learning variations of the injection quantity of a fuel injection valve when the engine is driven in a low engine-load condition.例文帳に追加

エンジンの低負荷運転時における燃料噴射弁の噴射量ばらつきを精度良く学習できるようにする。 - 特許庁

Thus, the output characteristics of the internal combustion engine having the supercharger can be properly controlled, depending on the condition of the storage battery device.例文帳に追加

これにより、蓄電装置の状態に応じて、過給機を有する内燃機関の出力特性を適切に制御することができる。 - 特許庁

To provide a supercharging system of an internal combustion engine which changes opening of a by-pass valve regardless of condition of high pressure air supply.例文帳に追加

高圧空気源の状態にかかわらずバイパス弁の開度を変化させることができる内燃機関の過給システムを提供する。 - 特許庁

This invention relates to a device provided in an exhaust system of an internal combustion engine and for determining whether sensor output is under a stable condition or not.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気系に設けられたセンサの出力が定常状態にあるか否かを判定する装置に関する。 - 特許庁

To accurately calculate loss torque regardless of the combustion condition of an engine and control torque generated in the engine with high precision.例文帳に追加

エンジンにおける燃焼状態にかかわらず損失トルクを正確に算出し、ひいてはエンジンの発生トルクを高精度に制御する。 - 特許庁

To provide a stop determination device capable of determining the stopped condition of an internal combustion engine at an early stage and precluding erroneous determination of starting.例文帳に追加

内燃機関の内燃機関の停止状態を早期に判定するとともに、始動の誤判定を防止できる装置を提供する。 - 特許庁

Relation between the maximum value of cylinder pressure and crank angle at which knocking occurs for each operation condition of the internal combustion engine is stored beforehand.例文帳に追加

筒内圧力の最大値とノックが発生するクランク角との関係を内燃機関の運転条件毎に予め記憶しておく。 - 特許庁

ELECTRONIC CONTROL TYPE HYDRAULIC SYSTEM FOR VALVE OPERATION AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH COMPENSATION MEANS FOR CHANGE OF OPERATING CONDITION CHANGE OF HYDRAULIC FLUID例文帳に追加

弁駆動用の電子制御式油圧システムおよび油圧流体の動作条件変化を補償するための手段を有する内燃エンジン - 特許庁

In combustion stroke, double seal condition by the auxiliary seal 40 and apex seal 20 can be obtained at both the ends of the operating chamber 13a, thus sealed properties can be improved.例文帳に追加

燃焼工程において作動室両端で補助シールとアペックスシール２０の２重シール状態が得られ、シール性が向上する。 - 特許庁

To provide a supporting device for an internal combustion engine capable of generating an ideal braking vibration even when the engine is in any operating condition.例文帳に追加

内燃機関が如何なる運転状態にあっても、理想的な制動振動を発生可能な内燃機関支持装置を提供する。 - 特許庁

To quickly and accurately discriminate the operating condition of an internal combustion engine in a simplified system constitution having no sensor for throttle opening.例文帳に追加

スロットル開度センサを有しない簡素化されたシステム構成において、内燃機関の運転状態を速やかに、正確に判別すること。 - 特許庁

Based on a heat value at every crank angle in a current operating condition, a combustion rate at detection timing of the knock signal is calculated.例文帳に追加

現在の運転状態におけるクランク角毎の発熱量からノック信号の検出時期における燃焼割合を算出する。 - 特許庁

In a high load operating condition, flame propagation combustion is realized by injecting the high cetane number fuel after injecting the high octane number fuel.例文帳に追加

その一方、高負荷運転条件では、高セタン価燃料を高オクタン価燃料より後に噴射して、火炎伝播燃焼を実現する。 - 特許庁

To accelerate the combustion speed of Mg or Mg alloy powder fuel, to reduce the cost thereof, and to store the fuel under stable condition.例文帳に追加

マグネシウム又はマグネシウム合金粉末燃料の燃焼速度を速くし、コストを低減し、その燃料を安定した状態で保管する。 - 特許庁

The combustion chamber holes 2, the increased thickness parts 3 and the bolt holes 4 are surrounded in the endless condition to set an inner peripheral side seal line SL1.例文帳に追加

その燃焼室孔２、増厚部３、及び上記ボルト孔４を無端状態に囲繞して内周側シールラインＳＬ１を設定する。 - 特許庁

To improve the exhaust emission control technology for an internal combustion engine by establishing a technology for determining the deterioration condition of NOx catalyst.例文帳に追加

ＮＯx触媒の劣化の状態を判断する技術を確立することにより、内燃機関の排気浄化技術の向上を図る。 - 特許庁

In this case, the MBT can be set only by measuring a combustion delay period in one ignition timing for one operation condition.例文帳に追加

この場合、１つの運転条件について１点の点火時期で燃焼遅れ期間を計測するだけでＭＢＴを設定できる。 - 特許庁

Of a plurality of maps having a different cut space in accordance with these combustion form and operating condition, the necessary map is selectively used.例文帳に追加

この燃焼形態、運転条件に応じて刻み間隔が異なる複数のマップのうちから、必要なマップが選択的に用いられる。 - 特許庁

The separate hyperplane estimating part 14 specifies a boundary condition between a combustion stable state and an unstable state by these past data.例文帳に追加

分離超平面推定部１４では、燃焼安定状態と不安定状態との境界条件をこれらの過去のデータで特定する。 - 特許庁

In this manner, existence or non-existence of knocking generation can be judged accurately, and it is possible to control the operating condition of an internal combustion engine properly.例文帳に追加

このように、ノック発生の有無が正確に判定されることで内燃機関の運転状態を適切に制御することができる。 - 特許庁

The controller 38 of the fuel cell system 1 is provided with a combustion condition determining means 39 for determining a combustion condition based on detection results of the upstream temperature detection means 36 and the downstream temperature detection means 37 and a reignition control means 40 for performing reignition control of the catalytic combustor 31 according to the combustion conditions.例文帳に追加

燃料電池システム１のコントローラ３８は、上流温度検出手段３６及び下流温度検出手段３７の検出結果に基づいて燃焼状態を判定する燃焼状態判定手段３９と、燃焼状態に応じて触媒燃焼器３１の再着火制御を行う再着火制御手段４０を備える。 - 特許庁

At least one of the first control for operating the internal combustion engine to output a value larger than the output value determined corresponding to the engine operating condition on the basis of the predetermined condition to increase a temperature of the exhaust purifying catalyst, and the second control for operating the internal combustion engine in the first combustion is executed.例文帳に追加

排気浄化触媒の温度を上昇させるべきときに予め定められた条件に基づいて機関運転状態に応じて定まる出力値よりも大きな値を出力するように内燃機関を運転せしめる第１の制御と、第１の燃焼にて内燃機関を運転せしめる第２の制御とのいずれか一方を実行する。 - 特許庁

A decision device is equipped whether the combustion engine would be at a condition of stopping or not, and when the combustion engine would be decided to be at a condition of stopping by the decision device, a blast amount by a blower will be lower velocity of the vehicle and with a reduction of a driving source of the compressor is to be switched from the combustion engine to the motor after that.例文帳に追加

内燃機関が停止する条件であるか否かを判定する判定手段を備え、この判定手段によって内燃機関が停止する条件であると判定された場合に、車速の低下に伴って送風機による送風量を低下させ、送風量が低下した後にコンプレッサの駆動源を内燃機関からモータに切り換える。 - 特許庁

A main burner 22 and a pilot burner 25 are provided within a combustion chamber R2, and a thermocouple 26 which detects the flame condition of the pilot burner 25 is provided in a position where it contacts with the flame at normal combustion and does not contact with the flame at bad combustion caused by shortage of air supply.例文帳に追加

燃焼室Ｒ２内には、メインバーナ２２とパイロットバーナ２５とが設けられ、パイロットバーナ２５の火炎状態を検知する熱電対２６が、正常燃焼時の火炎と接触し、給気不足による燃焼悪化時の火炎とは接触しない位置に設けられる。 - 特許庁

An ECU 11 controls a two-dimensional acoustooptic deflector 3 according to the combustion condition of a combustion chamber and deflects a laser beam to a given position in a two-directional direction of a multifocal lens unit 5 to focus the laser beam on an optimum ignition position in the combustion chamber.例文帳に追加

ＥＣＵ１１は、燃焼室の燃焼状態に応じて二次元音響光学偏向器３を制御し、レーザ光を多焦点レンズユニット５の二次元方向の任意の位置に偏向して、燃焼室内における最適点火位置にレーザ光を集光させる。 - 特許庁

To provide an over-run prevention device of an internal combustion engine, in which a detrimental effect on the internal combustion engine can be prevented by suitably judging the over-run condition of the internal combustion engine to control a throttle valve into a closed side, and not to carelessly control the throttle valve into the closed side.例文帳に追加

内燃機関のオーバーラン状態を適切に判定してスロットル弁の閉側への制御を行い、不用意なスロットル弁の閉側への制御を行わず、内燃機関への悪影響を抑制することができる内燃機関のオーバーラン防止装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of securing a good combustion condition by controlling the auxiliary injection of the fuel properly, thereby suppressing the combustion sound, and keeping the good exhaust gas characteristics.例文帳に追加

燃料の副噴射を適切に制御することによって、良好な燃焼状態を確保することができ、それにより、燃焼音を抑制できるとともに、排ガス特性を良好に保つことができる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁

The controlling means controls the combustion mode switching means to keep compression self-ignition combustion when predetermined conditions for keeping compression self ignition combustion including a first condition specified with combination of engine torque and speed are fulfilled.例文帳に追加

制御手段は、エンジンのトルク及び回転数の組合せにより規定される第１条件を含む圧縮自着火燃焼を行わせるための所定条件が満たされる場合に、圧縮自着火燃焼を行わせるように燃焼形態切替手段を制御する。 - 特許庁

According to operating condition, switching is performed between a stratified charge combustion operating mode of injecting fuel in the compression stroke so as to form a rich air-fuel mixture near an ignition plug 50 and a homogeneous combustion operating mode of forming uniform air-fuel mixture in a combustion chamber 8 by injection in the intake stroke.例文帳に追加

例えば、ＥＧＲバルブ開度に基づく燃料噴射量補正係数は、均質燃焼運転モードにおいてのみ必要となるものであり、過渡状態においてはＥＧＲガスの応答遅れを考慮してなまし演算を行う必要がある。 - 特許庁

To determine instability of engine operation quickly and accurately with considering frequency of instable condition of engine operation during an integrating period of values indicating an instable condition of internal combustion engine operation.例文帳に追加

内燃機関運転の不安定状態を表す値の積算期間中における機関運転の不安定状態の頻度を考慮して機関運転の不安定性を早期にかつ高精度に判定する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine allowing a worker to grasp its operation condition securely to control supply of fuel to be suitable for the operation condition of the fuel supply device.例文帳に追加

燃料供給装置の動作状態に即した燃料供給制御を行うために、その動作状態を確実に把握することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technique for more appropriately diagnosing whether a particulate filter provided in an exhaust passage for an internal combustion engine is in a normal condition or in an abnormal condition.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路に設けられたパティキュレートフィルタが正常であるか或いは異常であるかをより好適に診断することが可能な技術を提供することを目的とする。 - 特許庁

To correct injection amount under a general engine operating condition without creating a special operating condition, in an internal combustion engine in which a plurality of fuel injection valves are provided per cylinder.例文帳に追加

１気筒当たりに複数の燃料噴射弁が設けられた内燃機関において、特別な運転状態を作り出すことなく、一般的な機関運転状態のもとでも噴射量の補正を行う。 - 特許庁

To provide a method for supplying a fuel to an internal-combustion engine in an optimum condition by controlling properties of the fuel more minutely according to a loaded condition of the engine using a simple apparatus.例文帳に追加

簡便な装置により内燃機関用燃料の性状を内燃機関の負荷状態に応じてより細やかに調節し、より最適な状態で内燃機関に供給しうる手段を提供する。 - 特許庁

To provide an automatic stop device for an internal combustion engine capable of stopping a piston at an appropriate position without making time necessary for stopping the internal combustion engine remarkably long irrespective of an operation condition before internal combustion engine stop conditions are satisfied when the internal combustion engine is automatically stopped, and an internal combustion engine for an automobile provided with the automatic stop device.例文帳に追加

内燃機関を自動停止させるに際し、内燃機関停止条件の成立前の運転状況に係わらず、内燃機関が停止するまでに要する時間が著しく長くなることなく且つ適正な位置でピストンを停止させることができる内燃機関の自動停止装置及びこの自動停止装置を備えた自動車用内燃機関を提供する。 - 特許庁

In the internal combustion engine 10, the engine combustion mode is changed over between a homogeneous combustion mode where a parameter showing the actual amount of intake air is used as an engine load and a stratified charge combustion mode where a parameter showing the virtual amount of intake air, set on condition that an engine output equal to that during the homogeneous combustion mode is obtained, is used as the engine load.例文帳に追加

内燃機関１０は、実際の吸入空気量を示すパラメータが機関負荷として用いられる均質燃焼モードと、同均質燃焼モード時と同等の機関出力が得られることを条件に設定された仮想吸入空気量を示すパラメータを機関負荷として用いる成層燃焼モードとの間で機関燃焼モードが切り替えられる。 - 特許庁

To control exhaust gas energy supply quantity to an exhaust gas passage in a downstream of a turbine to a predetermined quantity while suitably executing control to keep an operation condition of an internal combustion engine in a target operation condition in a control device for the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、内燃機関の運転状態が目標とする運転状態となるように良好に制御しつつ、タービンの下流における排気通路への排気エネルギの供給量を所望の量に制御することを目的とする。 - 特許庁