「combustion condition」に関連した英語例文の一覧と使い方(15ページ目) - Weblio英語例文検索

A controller communicating with the plurality of temperature detectors is programmed to determine the occurrence of a flame holding condition or a flashback condition in the plurality of combustion zones based on signals from the plurality of temperature detectors.例文帳に追加

複数の温度検出器と通信状態になった制御装置は、複数の温度検出器からの信号に基づいて複数の燃焼ゾーン内における保炎状態又は逆火状態の発生を判定するようにプログラムされる。 - 特許庁

To restrain drivability from being worsened caused by improper execution in torque control for regulating leading of engine torque when an internal combustion engine transits from an idling condition to an off-idling condition.例文帳に追加

内燃機関のアイドル状態からオフアイドル状態に移行する際、機関トルクの立ち上がりを調整するトルク制御が適切に行われなくなってドライバビリティが悪化するのを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a turbo fan jet engine to generate high pressure exhaust gas, improve a driving force including a propulsion force, realize low fuel consumption, and further reduce the generation of a noxious material in exhaust gas by producing a condition to promote combustion reaction in a combustion chamber by utilizing plasma and shortening a combustion period in a combustion engine in a turbo fan jet engine.例文帳に追加

プラズマを利用して、燃焼室などで燃焼反応を促進させる条件をつくりだし、ターボファンジェットエンジン内の燃焼室内での燃焼期間を短縮することにより、高圧の排気ガスを生成し駆動力を含めた推進力の向上と低燃費の実現とさらに排気ガス中の有害物質を低減するようにしたターボファンジェットエンジンを提供する。 - 特許庁

A fuel injection control unit 42 resets fuel injection timing in diffuse combustion with which misfire does not occur based on fuel injection quantity, oxygen concentration in intake air, and engine speed if it is predicted that misfire occurs when combustion is transferred to diffuse combustion under a condition of fuel injection timing in diffuse combustion set from engine speed and engine load.例文帳に追加

燃料噴射制御部４２は、エンジン回転数及びエンジン負荷から設定した拡散燃焼時の燃料噴射時期の条件では拡散燃焼へ移行したときに失火が発生すると予測した場合は、燃料噴射量と吸気中の酸素濃度とエンジン回転数とに基づいて失火が発生しない拡散燃焼時の燃料噴射時期を設定し直す。 - 特許庁

At the end of the fixed point operation control of the engine 1 on the compressive self-igniting combustion system, the engine 1 is stopped after changing over at the fixed point from compressive self-igniting combustion system to the spark ignition combustion system and shifting the operating point to the idling, and thereby the operation control on the compressive self-igniting combustion system can be ended in the ideal condition.例文帳に追加

また、圧縮自着火燃焼方式によるエンジン１の定点運転制御を終了する際に、定点にて圧縮自着火燃焼方式から火花点火燃焼方式へ切り替えてから運転点をアイドルへ移行させた後で、エンジン１を停止させることにより、理想的な状態で圧縮自着火燃焼方式の運転制御を終了する。 - 特許庁

As a result, when a difference between the variation coefficients of the combustion ion currents in the first and second plugs 10a, 10b is determined to be a variation difference limiting value or greater, the ignition timing of the ignition plug in which the variation coefficient of the combustion ion current is greater is advanced to improve the combustion condition in the region of the combustion chamber 1b in which the ignition plug is mounted.例文帳に追加

その結果、第１及び第２点火プラグ１０ａ、１０ｂ間での燃焼イオン電流の変動率の差が所定の変動率差分制限値以上であると判断される場合は、燃焼イオン電流の変動率が大きい方の点火プラグの点火時期を進角させて、当該点火プラグが取り付けられている燃焼室１ｂ内の領域の燃焼状態を改善する。 - 特許庁

This device estimates the combustion condition of the internal combustion engine 10 and is provided with a storage means storing statistical distribution of crank angle acceleration at a time of engine start beforehand according to properties of fuel, an angular acceleration calculation means calculating crank angle acceleration at the time of engine start, and a combustion condition estimation means estimating fuel properties by applying crank angle acceleration calculated at the time of engine start to the statistical distribution.例文帳に追加

内燃機関１０の燃焼状態を推定する装置であって、機関始動時のクランク角加速度の統計的分布を燃料の性状に応じて予め記憶する記憶手段と、機関始動時にクランク角加速度を算出する角加速度算出手段と、機関始動時に算出されたクランク角加速度を統計的分布に当てはめて、燃料の性状を推定する燃焼状態推定手段と、を備える。 - 特許庁

This EGR control device 1 for an internal combustion engine 3 sets a ratio KEGREX between the low-temperature EGR amount by a low-temperature EGR device 20 and the high-temperature EGR amount by a high-temperature EGR device 30 in response to the parameter DTEGR computed in response to the detected combustion condition of the internal combustion engine.例文帳に追加

この内燃機関３のＥＧＲ制御装置１は、検出された内燃機関の燃焼状態に応じて算出した温度パラメータＤＴＥＧＲに応じて、低温ＥＧＲ装置２０による低温ＥＧＲ量と高温ＥＧＲ装置３０による高温ＥＧＲ量との比率ＫＥＧＲＥＸを設定する。 - 特許庁

Thereby the EGR gas is allowed to swirl inside the combustion chamber 4 in its outer area more than the mixture gas having flowed into the combustion chamber 4 from the central space S2, and such a condition is formed in the combustion chamber 4 that the mixture gas having flowed in from the central space S2 is surrounded by the EGR gas having flowed in from the upper space S1.例文帳に追加

これによって、ＥＧＲガスを、中央空間Ｓ２から燃焼室４内に流入した混合気よりも燃焼室４内の外側で旋回させ、燃焼室４内において上空間Ｓ１から流入したＥＧＲガスで中央空間Ｓ２から流入した混合気を包み込んだ状態を形成する。 - 特許庁

When the cylinder injection spark igniting internal combustion engine where a fuel is injected into a combustion chamber is in an operated condition to hardly form a combustible mixture at starting, the amount of intake air is decreased, and when that the internal combustion engine is started is determined, the amount of intake air is gradually increased.例文帳に追加

燃料を燃焼室内に噴射する筒内噴射式火花点火内燃機関が始動時において可燃混合気を形成し難い運転状態にある場合には吸入空気量を減量し、前記内燃機関が始動したことを判定した場合には前記吸入空気量を徐々に増量する。 - 特許庁

When controlling amount of injection of gasoline and hydrogen at a ratio determined in accordance with an operation condition of the internal combustion engine, a rate of increase of cylinder pressure is reduced by correcting a ratio of hydrogen addition into a reduction side when an index value related to magnitude of combustion noise exceeds a predetermined value to suppress combustion noise.例文帳に追加

内燃機関の運転状態に応じて決定された割合でガソリンと水素の噴射量制御を行ったとき、燃焼騒音の大きさに係わる指標値が所定値を超えたときには、水素添加割合を減少側に補正することによって筒内圧力の上昇率を低下させ燃焼騒音を抑制する。 - 特許庁

When starting the internal combustion engine 1, after an engine speed of the internal combustion engine 1 becomes a peak value, a quantity of fuel F supplied to the intake port 8i from the port injection valve 32 is increased more than a reference fuel supply quantity set based on an operation condition of the internal combustion engine 1 when the engine speed reduces.例文帳に追加

内燃機関１の始動時において、内燃機関１の機関回転速度がピーク値となった後、機関回転速度が低下するときに、ポート噴射弁３２から吸気ポート８ｉへ供給する燃料Ｆの量を、内燃機関１の運転条件に基づいて設定される基準燃料供給量よりも増加させる。 - 特許庁

An air box 35 is arranged on a peripheral side of an upper part of the combustion board 15, and air is supplied into the combustion chamber from an air injection hole 38, which is provided in the inner peripheral surface 35B of the air box 35, and an upper end of the blowing cylinder 30 to form a fuel lean condition downstream of the combustion chamber.例文帳に追加

また、燃焼盤１５の上部外周側には空気箱３５が配置され、その内周面３５Ｂに設けられた空気噴出孔３８と、送気筒３０の上端側から燃焼室内に空気をそれぞれ供給して燃焼室下流側に燃料希薄状態が形成されるようになっている。 - 特許庁

As for the ignition timing efficiency to a lag amount from MBT (Minimum Spark Advance for Best Torque), a curvature of an ignition timing efficiency curve corresponding to a change of an operating condition is corrected by a control unit 10 according to the ignition lag time due to heat generation rate characteristic at the combustion time of an internal combustion engine and the subsequent main combustion time.例文帳に追加

ＭＢＴ(Minimum Spark Advance for Best Torque）からの遅角量に対する点火時期効率が内燃機関の燃焼時の熱発生率特性による着火遅れ期間、これに続く主燃焼期間に基づき運転条件の変化に対応する点火時期効率曲線の曲率が制御ユニット１０にて補正される。 - 特許庁

When determining such a non-driving condition that an internal combustion engine does not drive an automatic transmission from a speed difference between the rotation speed of the input shaft of the automatic transmission and the rotation speed of the output shaft of the internal combustion engine, the device sets the operating angle of an intake valve of the internal combustion engine to be smaller than the operating angle during idling.例文帳に追加

自動変速機の入力軸の回転数と内燃機関の出力軸の回転数との回転数差から、内燃機関が自動変速機を駆動していない非駆動状態と判定されるときには、内燃機関の吸気バルブの作用角をアイドル時の作用角よりも小さくする。 - 特許庁

The combustion condition of an internal combustion engine 1 is not stable, when either one of the ISC opening of an ISC valve 5, the ingnition timing by an ignitor 8, or the rotary variation amount of the engine rotation frequency by a crank angle sensor 13, is not less than a specific value, even though the internal combustion engine 1 is in an idling operation time.例文帳に追加

内燃機関１がアイドル運転時であるにも関わらずＩＳＣバルブ５のＩＳＣ開度、イグナイタ８による点火時期またはクランク角センサ１３による機関回転数の回転変動量の少なくとも何れか１つが所定値以上であるときには内燃機関１の燃焼状態が不安定であると言える。 - 特許庁

To restrain generation of harmful hexavalent chromium and dioxin by controlling the combustion condition of fuel and the scavenging conditions of flying ash without adding a processing chemical to the ash discharged from a combustion device and the flying ash in the combustion device using organic material containing chromium as fuel.例文帳に追加

クロムを含有する有機物を燃料とする燃焼装置において、燃焼装置から排出される灰や飛灰に処理用薬剤を添加することなしに、燃料の燃焼条件や飛灰の捕集条件を制御することにより、有害な６価クロムやダイオキシン等が生成されるのを仰制する。 - 特許庁

The combustion condition detection device for the engine is provided with a PCM (Power-train Control Module) 30 executing multiple ignition performing a plurality of times of ignition in a combustion chamber 6 of the engine 1 during one cycle when the engine 1 is in a predetermined operation state, and an ion current detection circuit 33 detecting ion current generated in the combustion chamber 6.例文帳に追加

エンジンの燃焼状態検出装置は、エンジン１が所定の運転状態であるときに、１サイクルの間に該エンジン１の燃焼室６に対し複数回の点火を行う多重点火を実行するＰＣＭ３０と、燃焼室６内に発生するイオン電流を検出するイオン電流検出回路３３とを備える。 - 特許庁

When it is determined that the internal combustion engine 1 is in a transition condition, the ECU 20 estimates the optimum ignition time in the combustion chamber 3 based on load KL and the number of revolutions NE of the internal combustion engine 1, cylinder internal pressure Pe in an exhaust process, and cylinder temperature Tc at intake bottom dead center.例文帳に追加

また、内燃機関１が過渡状態にあると判断された場合、ＥＵＣ２０は、内燃機関１の負荷ＫＬおよび回転数ＮＥ、排気行程中の筒内圧力Ｐｅ並びに吸気下死点における筒内温度Ｔｃとに基づいて燃焼室３における最適な点火時期を予測する。 - 特許庁

To provide a variable air-intake apparatus of internal combustion engine capable of varying an inertial effect, a resonant effect and airflow resistance in an air-intake passage depending on a driving condition.例文帳に追加

運転状態に応じて、吸気通路の慣性効果、共鳴効果及び通気抵抗を変化させることが可能な内燃機関の可変吸気装置を提供する。 - 特許庁

To accurately form a great amount of premixture during the high speed condition of a fuel direct-injection internal combustion engine and control the ignition of the formed premixture.例文帳に追加

燃料直接噴射式内燃機関において、高回転状態でも予混合気を多量に確実に形成すると共に、形成された予混合気の着火を制御する。 - 特許庁

To keep an engine in a well operated condition even when using non-thermally-conditioned gas as combustion gas while simplifying the construction of a fuel supply passage.例文帳に追加

燃料供給径路の構成の簡素化を図りつつ、燃料ガスとして未熱調ガスが使用される場合でも、エンジンの運転を良好に行なえるようにする。 - 特許庁

The deposit restraint and the excellent fuel consumption are made compatible by conducting moderate combustion where the deposit is hardly generated, only in the operation condition where deposit generating conditions are all present.例文帳に追加

デポジットが生じにくい緩慢燃焼をデポジット付着条件が揃っている運転状態の時のみに行うことで、デポジット抑制と高燃費を両立する。 - 特許庁

By setting the clutch 31 in a coupling condition, the output shaft of the internal combustion engine 10 is connected directly to a driving output shaft 3 to run the vehicle.例文帳に追加

このクラッチ３１を結合状態とすることにより内燃機関１０の出力軸を駆動出力軸３に直結して車両を走行させることができる。 - 特許庁

To provide a glow plug control device capable of properly removing soot deposited on the periphery of a glow plug by taking into consideration an operation condition of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の運転条件などを考慮して、グロープラグの周辺に堆積したすすを適切に除去することが可能なグロープラグの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a controller for an internal combustion engine capable of controlling a cylinder even if a cylinder information detection means in the cylinder becomes an abnormal condition.例文帳に追加

ある気筒の筒内情報検出手段が異常状態に陥ったとしても当該気筒の制御を実行可能とする内燃機関の制御装置の提供。 - 特許庁

The controller 20 is provided with a control mode regarding as the cold start time on condition that the temperature of the combustion part 14 is a predetermined set temperature or lower so as to lower the air-fuel ratio.例文帳に追加

コントローラ２０は、燃焼部１４の温度が所定の設定温度以下を条件に冷間始動時と見なして空燃比を下げる制御モードを備えている。 - 特許庁

To restrain the fluctuation of an air-fuel ratio against a change of a factor other than the driving condition of an internal combustion engine by properly controlling a valve phase and the lift quantity of a intake and exhaust valve.例文帳に追加

吸排気バルブのバルブ位相やリフト量を適切に制御し、内燃機関の運転条件以外の因子の変化に対する空燃比変動を抑制すること。 - 特許庁

The fuel injection valve 24 for reformation keeps injection period of fuel Fr for reformation by one injection fixed irrespective of an operation condition of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

改質用燃料噴射弁２４は、一回の噴射における改質用燃料Ｆｒの噴射期間を、内燃機関１の運転条件に関わらず一定とする。 - 特許庁

Thus, the mode is not immediately shifted to the superposition avoiding mode in the high noise condition, the opportunity for highly accurate knocking determination can be increased and the internal combustion engine can be operated efficiently.例文帳に追加

このため高ノイズ状態で重畳回避モードにいきなり移行せずに高精度なノック判定の機会を増加でき、効率的な内燃機関運転ができる。 - 特許庁

To satisfy a sulfur poisoning regeneration condition in a wide operation area, in an exhaust emission control device of an internal combustion engine suitable for removing NOx in exhaust gas.例文帳に追加

この発明は排気ガス中のNOx浄化に好適な内燃機関の排気浄化装置に関し、広い運転領域の下で硫黄被毒再生条件を満たすことを目的とする。 - 特許庁

A preheat means (glow plug) 24 is provided for heating a part of the premixed air-fuel mixture, which is in a condition of being mixed with EGR gas in a combustion chamber, above a self-ignition temperature of fuel.例文帳に追加

そして、燃焼室内でＥＧＲガスと混合された状態の予混合気の一部を、燃料の自着火温度以上に加熱する予熱手段（グロープラグ）２４を備える。 - 特許庁

To provide a method manufacturing a cylinder liner for an internal combustion engine, simultaneously having a high strength characteristic in addition to sliding performance, by setting of a simple condition at a low cost.例文帳に追加

摺動性に加えて高強度特性を同時に備えた内燃機関用シリンダライナを簡単な条件設定により低コストで製造する方法を提供すること - 特許庁

When it is determined that an internal combustion engine is in a stable operating condition, the opening of the EGR valve is forced to vary across a fully closed opening (time t1 to t8).例文帳に追加

内燃機関が安定運転状態であるとの判定のもとに全閉開度を跨いで変化するようにＥＧＲバルブの開度が強制変更される（時刻ｔ１〜ｔ８）。 - 特許庁

An ECU 40 determines whether the condition for emitting fuel evaporative gas from a canister 24 has been established or not in the combustion stop state of the engine 10.例文帳に追加

ＥＣＵ４０は、エンジン１０の燃焼停止状態において、キャニスタ２４から燃料蒸発ガスを放出するための放出条件が成立したか否かを判定する。 - 特許庁

The fuel injection device is mainly provided with a plurality of injectors injecting fuel into cylinders of an internal combustion engine, an injection pressure regulating means, and an operation condition detection means.例文帳に追加

燃料噴射装置は、主に、内燃機関の気筒内に燃料を噴射する複数のインジェクタと、噴射圧調節手段と、運転状態検知手段と、を備えている。 - 特許庁

Fuel Fr for reformation is supplied to the reformer by changing interval of injection of fuel Fr for reformation according to the operation condition of the internal combustion engine 1.例文帳に追加

そして、内燃機関１の運転条件に応じて改質用燃料Ｆｒを噴射する間隔を変更して、改質器２０へ改質用燃料Ｆｒを供給する。 - 特許庁

To enable forming of an air-fuel mixture layer of constantly appropriate combustible concentration even when an operating condition is changed at stratified charge combustion.例文帳に追加

成層燃焼時に運転条件が変化しても常に適正な可燃濃度の混合気層を形成することが可能な直憤式火花点火機関を提供する。 - 特許庁

The piston 1 is provided with a skirt part 4 extending downward from an outer circumference of a piston crown part 2 and is stored in the cylinder bore 10 of the internal combustion engine under a condition that the same can reciprocate.例文帳に追加

ピストン１はピストン頂部２の外周から下方に延びるスカート部４を備え、内燃機関のシリンダボア１０内に往復運動可能な状態で収容される。 - 特許庁

To provide a fuel supplier for an internal combustion engine which performs more adequate fuel injection corresponding to even when changing a composition and a condition of fuel.例文帳に追加

燃料の組成や状態が変化する場合であれ、それに見合ったより適切な燃料噴射を行うことのできる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

Injection for learning by an instruction injection period TQ is executed from an injector 5 for a specific cylinder of the internal combustion engine 1 when a learning condition is satisfied (S210).例文帳に追加

学習条件が成立しているときに、内燃機関１の特定気筒に対してインジェクタ５より指令噴射期間ＴＱによる学習用噴射を実行する（Ｓ２１０）。 - 特許庁

In this engine, the injector 110 for cylinder injection and the injector 120 for intake passage injection are controlled to perform only homogeneous combustion in a normal operation condition.例文帳に追加

エンジンは、通常運転状態である場合には、均質燃焼のみを行なうように、筒内噴射用インジェクタ１１０と吸気通路噴射用インジェクタ１２０とが制御される。 - 特許庁

To provide an electronic throttle controller for an internal combustion engine for a vehicle capable of improving escape property from a frozen condition when freezing occurs in a throttle valve.例文帳に追加

スロットルバルブに氷結が発生した場合に、その氷結状態からの脱出性を向上した車両用内燃機関の電子スロットル制御装置を提供すること。 - 特許庁

To maintain a stable combustion condition of an in-cylinder injection type gaseous fuel engine even when fuel injection is started in the stroke of air suction which is carried out before closing an inlet valve.例文帳に追加

筒内噴射式ガス燃料エンジンにおいて、吸気弁の閉弁前である吸気行程中に燃料噴射を開始する場合にも、安定した燃焼状態を維持する。 - 特許庁

To provide a lubricant oil composition having high oxidation stability allowing the composition to be used in a condition severer than that of a conventional lubricant oil, and suitably usable for an internal combustion engine.例文帳に追加

従来の潤滑油よりも過酷な条件において使用できる高い酸化安定性を有する、内燃機関に好適に使用できる潤滑油組成物を開発する。 - 特許庁