「combustion drive」に関連した英語例文の一覧と使い方(7ページ目) - Weblio英語例文検索

To reduce the number of parts relating to a balancer drive gear and man-hours for balancer drive gear assembly in a 4-stroke cycle internal combustion engine equipped with a balancer device and a valve device for opening and closing an intake and exhaust valve.例文帳に追加

バランサー装置と、吸排気弁を開閉する動弁装置とを備えた４ストロークサイクル内燃機関において、バランサードライブギヤ関連部分の部品点数削減と、バランサードライブギヤ組み付け工数の低減を図る。 - 特許庁

The vehicular steering device PS is provided with the electric power steering device EPS making the electric motor M as the drive source and the hydraulic power steering device HPS making the internal combustion engine E/G as the drive source in parallel.例文帳に追加

車両用操舵装置ＰＳは、電動機Ｍを駆動源とする電動式パワーステアリング装置ＥＰＳと、内燃機関Ｅ／Ｇを駆動源とする油圧式パワーステアリング装置ＨＰＳを並列的に備えている。 - 特許庁

The aircraft 1 capable of hovering has a drive means 7 and at least one exhaust duct 8 connected to an outlet of the drive means 7, and discharges an exhaust gas generated by fuel combustion from the aircraft.例文帳に追加

駆動手段７と、駆動手段７の出口に接続されて、燃料燃焼によって生じる排気ガスを航空機から放出する少なくとも１つの排気ダクト８とを有する、ホバリング可能な航空機１を提供する。 - 特許庁

The vehicle driving apparatus includes a rotating electrical machine MG and the engagement device C1 on a power transmission path which links an input member drive-coupled to an internal combustion engine and an output member drive-coupled to vehicle wheels.例文帳に追加

内燃機関に駆動連結される入力部材と車輪に駆動連結される出力部材とを結ぶ動力伝達経路上に、回転電機ＭＧと係合装置Ｃ１とを備えた車両用駆動装置。 - 特許庁

To provide a drive control device for a hybrid vehicle capable of exactly controlling the ratio of the driving force of an electric motor and the driving force of an internal combustion engine.例文帳に追加

電動モータの駆動力と内燃機関の駆動力との割合を適正に制御できるようにしたハイブリッド車両の運転制御装置を提供する。 - 特許庁

To enhance drive feeling by stabilizing a rising rate of a rotational frequency of an engine on starting the internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の始動時に機関回転数の上昇率を安定させることができ、運転フィーリングを向上させることを目的とする。 - 特許庁

To provide a drive control device for a hybrid vehicle capable of reducing the discomfort of an occupant by releasing a shock in applying the driving force of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の駆動力が加えられる際の衝撃を緩和して乗員の不快感を軽減できるハイブリッド車両の運転制御装置を提供する。 - 特許庁

To miniaturize a hydraulic source, materialize low electric power consumption, and quickly drive a control shaft in a variable compression ratio mechanism for an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の可変圧縮比機構において、油圧供給源の小型化と低消費電力化を実現するとともに、制御軸を迅速に駆動する。 - 特許庁

To improve responsiveness and simplify a system, in the valve drive system of an internal combustion engine which can change valve opening characteristics.例文帳に追加

本発明は、バルブの開弁特性を変更可能な内燃機関の動弁システムにおいて、応答性の向上とシステムの簡略化を図ることを課題とする。 - 特許庁

To drive a selector valve in proper timing, without degrading exhaust emission in an exhaust passage changeover device for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気通路切換装置に関し、排気エミッションを悪化させることなく、適正なタイミングで切換弁を駆動することを目的とする。 - 特許庁

To drive and control a generator in consideration of the shape of a power transmission member which transmits power from an internal combustion engine and the state of power transmission.例文帳に追加

内燃機関からの動力を伝達する動力伝達部材の性状や動力伝達状態を考慮して発電機を駆動制御する。 - 特許庁

To provide a rotating direction change-over control method capable of certainly reversing a rotating direction of a two-cycle internal combustion engine to drive a travelling device.例文帳に追加

走行装置を駆動する２サイクル内燃機関の回転方向を確実に反転させることができる回転方向切替制御方法を提供する。 - 特許庁

To provide a saddle-ride-type vehicle capable of arranging a throttle valve drive motor without increasing in size the structure of an internal combustion engine near an intake passage.例文帳に追加

内燃機関の吸気通路近傍の構造を大型化することなくスロットル弁駆動モータを配置できる鞍乗型車両を提供すること。 - 特許庁

To provide an engine test board for establishing connection between simulation of drive systems and vehicles and combustion operation and transition operation peculiar to the vehicles in an engine.例文帳に追加

駆動系および車両のシミュレーションと、エンジンの車両特有燃焼動作および過渡動作との接続を確立できるエンジン試験台を提供する。 - 特許庁

To output driving force from a generator to a drive shaft by stably operating an internal combustion engine at a target rotation speed and using reaction force on an engine side.例文帳に追加

内燃機関を安定して目標回転数で運転しながら内燃機関側の反力を用いて発電機から駆動軸に駆動力を出力する。 - 特許庁

The opening of a hydraulic control valve OCV 25 controlling the operation of the variable valve timing mechanism 10 of the internal combustion engine is controlled by the duty ratio of drive pulse signals.例文帳に追加

内燃機関の可変バルブタイミング機構１０の作動を制御する油圧制御弁（ＯＣＶ）２５の開度を駆動パルス信号のデューティ比により制御する。 - 特許庁

The engine 13 generates mechanical power by combustion of a fuel, and part of the mechanical power generated by the engine is transmitted to a drive shaft 14.例文帳に追加

エンジン１３は燃料の燃焼により機械的動力を発生し、エンジンの発生した機械的動力の一部が駆動軸１４に伝達される。 - 特許庁

Supercharging efficiency of a exhaust gas drive type supercharge is regulated in a low efficiency side (step S170) when rotation speed of an internal combustion engine drops.例文帳に追加

内燃機関の機関回転速度が低下するときには、排気駆動式過給機の過給効率が低効率側に制限される（ステップＳ１７０）。 - 特許庁

To provide a hydraulic drive type variable valve device of an internal combustion engine, the device capable of swiftly retaining the valve timing in a specified period on starting the engine.例文帳に追加

機関始動に際してバルブタイミングを速やかに特定時期に保持することのできる内燃機関の油圧駆動式可変動弁装置を提供する。 - 特許庁

To provide a valve drive system capable of efficiently opening and closing an intake valve or an exhaust valve of an internal combustion engine including a plurality of cylinders by a motor.例文帳に追加

複数の気筒を有する内燃機関の吸気弁又は排気弁をモータにて効率よく開閉させることができる弁駆動システムを提供する。 - 特許庁

To accurately determine the misfire of an internal combustion engine in a power output device having a transmission means connected to an electric motor and a drive shaft.例文帳に追加

電動機と駆動軸とに接続された変速手段を備えた動力出力装置において内燃機関の失火を精度よく判定することができる。 - 特許庁

To provide a device and method for optimization of fuel consumption of an internal combustion engine of an automobile, which enables a driver to drive a vehicle under an optimized fuel consumption condition.例文帳に追加

ドライバが車両を消費量最適化で運転可能な、自動車の内燃機関の消費量最適化のための方法および装置を提供する。 - 特許庁

To provide a technology, capable of suppressing drive torque shock of the hybrid vehicle at the start of an internal combustion engine, in a controller for a hybrid vehicle.例文帳に追加

ハイブリッド車両の制御装置において、内燃機関の始動時におけるハイブリッド車両の駆動トルクショックを抑制する技術を提供する。 - 特許庁

The combustion equipment 1 is constructed by accumulating a blower 2, a drive machine portion 3, an air amount controller 5, a mixing portion 6 and a combusting portion 7 in this order.例文帳に追加

燃焼装置１は、送風機２、駆動機械部３、空気量調節部５、混合部６及び燃焼部７が順次積み重ねられて作られたものである。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine capable of effectively inhibiting transmission of fuel pressure pulsation generated by the drive of a high pressure pump.例文帳に追加

高圧ポンプの駆動により発生する燃圧脈動の伝播を効果的に抑制することができる内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a pulse rotary engine which enables extraction of drive energy by accomplishing effective rotation of a turbo fan even in a pulse combustion as repeating a pulsating explosion.例文帳に追加

脈動的な爆発を繰り返すパルス燃焼でも有効にターボファンを回転できて駆動エネルギーを取り出すことができるパルスロータリエンジンを提供する。 - 特許庁

To ensure low NOx combustion over a wide load range when a multi- stage premixed gas combustor is employed as the drive source for a multi-shaft gas turbine.例文帳に追加

多軸式ガスタービン装置の駆動源として多段予混合ガス燃焼器を用いる場合に、広い負荷範囲において低ＮＯｘ燃焼を可能とする。 - 特許庁

A combustion control logic part 102 controls drive of an electronic valve and an ignition plug based on the corrected throttle valve opening and ignition timing.例文帳に追加

燃焼制御ロジック部１０２は、その補正されたスロットル弁開度及び点火時期に基づき、電子スロットル弁及び点火プラグの駆動を制御する。 - 特許庁

To provide a control system for an internal combustion engine and optimally drive an actuator which controls an exhaust gas recirculation speed and an intake air amount.例文帳に追加

内燃機関の制御システムを提供し、排気ガス再循環速度および吸入された空気量を制御するアクチュエータを最適に駆動する。 - 特許庁

To improve the efficiency of using waste heat in a waste heat recovery apparatus in which an expander is directly connected to a combustion engine that outputs rotary drive power.例文帳に追加

回転駆動力を出力する燃焼機関に膨張機が直結している廃熱回収装置における廃熱利用の効率を向上する。 - 特許庁

To predict that an engine is stopped through completion of charge of a battery, in an internal combustion engine drive generating device to charge a battery.例文帳に追加

バッテリを充電する内燃機関駆動発電装置において、バッテリの充電完了により機関が停止することを予知することができるようにすること。 - 特許庁

To more surely and accurately judge misfire of a multiple cylinder internal combustion engine capable of outputting power to a drive shaft via a torsion element such as a damper.例文帳に追加

ダンパなどのねじれ要素を介して駆動軸に動力を出力可能な複数気筒の内燃機関の失火をより確実に精度よく判定する。 - 特許庁

To provide a drive force control device for a vehicle capable of suitably reducing a torque step difference generated when shifting from a traveling by the drive force of a motor to that of a started internal combustion engine even in the case that the drive force of the motor is excessively lessened.例文帳に追加

電動機の駆動力が過度に小さくなる場合であれ、電動機の駆動力による走行から内燃機関を始動させて同機関の駆動力による走行に移行する際に生じるトルク段差の発生を好適に低減することのできる車両の駆動力制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a power output device and an automobile equipped with the device, wherein the kinetic energy is collected as a larger amount of electric power even when applying a braking force to a drive shaft with a motor disconnected from the drive shaft, and an internal-combustion engine is started without generating a torque shock with the motor disconnected from the drive shaft.例文帳に追加

電動機を駆動軸から切り離した状態で駆動軸に制動力を与える際でも運動エネルギをより多くの電力として回収すると共に電動機を駆動軸から切り離した状態でトルクショックを生じることなく内燃機関を始動する。 - 特許庁

A normal operation made where all electromagnetic drive valves are controlled according to a normal regulation for four-cycle operation of an internal combustion engine and a valve rest operation mode where the electromagnetic drive valve is controlled according to a rule that a part of the electromagnetic drive valves are brought into a rest state are selectively realized.例文帳に追加

内燃機関を４サイクル運転させるための通常の規則に従って全ての電磁駆動弁を制御する通常運転モードと、一部の電磁駆動弁を休止状態とするための規則に従って電磁駆動弁を制御する弁休止運転モードとを選択的に実現する。 - 特許庁

This drive force control device for a vehicle is provided with a motor generator 20 as a drive source and an internal combustion engine 10, and is mounted on the vehicle 1 which travels by combining the drive forces of the motor generator 20 and the engine 10 or by selecting either one.例文帳に追加

この車両の駆動力制御装置は、駆動源としてのモータジェネレータ２０と内燃機関１０とを備えるとともに、モータジェネレータ２０の駆動力と内燃機関１０の駆動力とを併用、又は何れか一方を選択して走行する車両１に搭載される。 - 特許庁

The arithmetic unit 22 limits at least one of the driving state of the internal combustion engine and the driving state of the motor in the cooperation mode so that the total load amount needed for the drive control over the internal combustion engine 10 and the drive control over the second motor generator 11 does not exceed a maximum load amount of processing that the arithmetic unit can process.例文帳に追加

演算装置２２は、協働モードのとき、内燃機関１０の駆動制御と第２モータジェネレータ１１の駆動制御に要する総負荷量が、それの処理可能な最大負荷量を超えないように、内燃機関の駆動状態及びモータの駆動状態の少なくとも一方を制限する。 - 特許庁

To obtain a cooling device of a water-cooled internal combustion engine capable of reducing wasteful power consumption by maintaining the temperature of cooling water in an appropriate range to improve the fuel consumption rate by controlling the drive of an electric water pump and an electric cooling fan by taking into consideration the drive state of the water-cooled internal combustion engine and the heat radiation property of a heat exchanger.例文帳に追加

水冷式内燃機関の駆動状態および熱交換器の放熱性能を考慮して電動ウォータポンプおよび電動冷却ファンの駆動を制御することで、冷却水温度を適切な範囲に保持して燃費を向上させ、無駄な消費電力を削減できる水冷式内燃機関の冷却装置を得る。 - 特許庁

To restrain unintended impact from occurring in a vehicle to maintain a smooth travel condition, when an internal combustion engine is started by an output of a motor, in a travel drive condition by the motor in stop of the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の停止時でのモータによる走行駆動状態において、内燃機関をモータの出力により始動させる際に、車両に意図しない衝撃が発生することを抑制して、滑らかな走行状態を維持する。 - 特許庁

To provide a control device of a power output apparatus having an internal combustion engine and a motor as a drive source and being capable of starting smoothly in the power output apparatus capable of driving a refrigerant compressor by the internal combustion engine and the motor.例文帳に追加

駆動源として内燃機関と電動機を有し、内燃機関と電動機で冷媒圧縮機を駆動可能な動力出力装置においてスムーズな発進を可能とする動力出力装置の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an internal combustion engine capable of eliminating influence of drive torque of a fuel pump on operation of a variable phase valve gear in the internal combustion engine including variable lift valve gears in both of an intake system and an exhaust system.例文帳に追加

吸気系と排気系の両方にリフト量可変動弁機構を有する内燃機関において、位相可変動弁機構の作動に対する燃料ポンプの駆動トルクの影響を排除することが可能な内燃機関を提供する。 - 特許庁

To smoothly drive an internal combustion engine by preventing the useless fluctuation of torque in a case when the strokes are successively executed in each cylinder with the specific difference of crank angle in the internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関における各シリンダでの行程が互いに所定のクランク角の差をもって順次行われるようにした場合に、内燃機関に無用なトルク変動が生じないようにして、内燃機関の円滑な駆動が得られるようにする。 - 特許庁

To provide a TVC device, in which the number of actuators that drive a jet tab can be reduced and the change of a deflection direction of a combustion gas jet flow is suppressed in accordance with a protruding amount of the jet tab into the combustion gas jet flow.例文帳に追加

ジェットタブを駆動するアクチュエータの個数を少なくでき、且つ、ジェットタブの燃焼ガス噴流中への突き出し量に応じて燃焼ガス噴流の偏向方向が変化することが抑制されるＴＶＣ装置を提供する。 - 特許庁

To provide a throttle opening control device for an internal combustion engine capable of preventing drivability from worsening by suppressing to the utmost shock occurring upon reversing of the direction of torque transmitted between a vehicle drive system and the internal combustion engine.例文帳に追加

車両駆動系と内燃機関との間で伝達されるトルクの向きが反転するときに発生するショックを極力抑制してドライバビリティの悪化を抑制することができる内燃機関のスロットル開度制御装置を提供する。 - 特許庁

This device is applied to an internal combustion engine 10 having an exhaust gas drive type supercharger 32 supercharging intake air with using flowing power of exhaust gas supplied from an exhaust passage 18 of the internal combustion engine 10 as a driving power source mounted thereon.例文帳に追加

この装置は、内燃機関１０の排気通路１８から供給される排気の流動力を駆動源として吸気を過給する排気駆動式の過給機３２が搭載される内燃機関１０に適用される。 - 特許庁