「combustion drive」に関連した英語例文の一覧と使い方(9ページ目) - Weblio英語例文検索

An OHC type internal combustion engine having a crankshaft rotatably supported at a crankcase 26 through a roller bearing, the drive sprocket 70 of the cam chain 72 of a valve system transmission system fitted in the crankshaft 25, a bolt 81 or a pin is disposed at the periphery of the drive sprocket 70 in the vicinity of a cam chain 72 wound around the drive sprocket 70.例文帳に追加

クランクシャフト25がクランクケース26にころがり軸受を介して回転自在に軸支されたＯＨＣ型内燃機関において、動弁伝達系のカムチェーン72のドライブスプロケット70がクランクシャフト25に嵌着され、ドライブスプロケット70の周囲にボルト81又はピンがドライブスプロケット70に巻き掛けられたカムチェーン72に近接して配設された動弁駆動装置。 - 特許庁

This coupling device for transmitting a drive torque from the rear end of the camshaft 10 of an internal combustion engine to the tip of the drive shaft 4 of a fuel pump (accessory) 3 comprises a clutch mechanism 18 arranged on the rear end circumference of the camshaft 10 and an Oldham's coupling 5 arranged on the tip circumference of the drive shaft 4 adjacently to the clutch mechanism 18.例文帳に追加

内燃機関のカムシャフト１０の後端から燃料ポンプ（補機）３の駆動軸４の先端へ駆動トルクを伝達するカップリング装置に、カムシャフト１０の後端外周に配設されるクラッチ機構１８と、このクラッチ機構１８に隣設して駆動軸４の先端外周に配置されるオルダム継手５とを設ける。 - 特許庁

The two stroke type internal combustion engine, provided with an intake side drive shaft 22 driving an intake valve 10 and an exhaust side drive shaft 62 driving an exhaust valve 11 above a combustion chamber, includes an intake side variable valve train 18 can change close timing of the intake valve 10 and an exhaust side variable valve train 58 can change close timing of the exhaust 11.例文帳に追加

燃焼室の上方に吸気弁１０を駆動する吸気側駆動軸２２と排気弁１１を駆動する排気側駆動軸６２とが設けられた２ストローク式内燃機関において、吸気弁１０の閉時期を変更可能な吸気側可変動弁機構１８と、排気弁１１の閉時期を変更可能な排気側可変動弁機構５８とを有する。 - 特許庁

The kick-starting device 30 includes a kick rachet 21a arranged on a crankshaft of an internal combustion engine, a kick-driven gear 31 connected with and separated from the kick rachet 21a, a kick drive gear 32 meshed with the kick-driven gear 31, and a return spring for urging the kick drive gear 32 in a specific direction, and starts the internal combustion engine by rotating a kick arm 34.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸に設けられるキックラチェット２１ａとこのキックラチェット２１ａに係合離脱するキックドリブンギヤ３１とこのキックドリブンギヤ３１に噛合うキックドライブギヤ３２とこのキックドライブギヤ３２を特定方向に付勢するリターンスプリングとを備えており、キックアーム３４が回動されることにより内燃機関を始動するキック始動装置３０である。 - 特許庁

To achieve a high power saving effect even in an electromagnetic drive valve on an exhaust valve side while maintaining high responsiveness and high power saving characteristics in an electromagnetic drive valve on a suction valve side in a valve system for an internal combustion engine.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の動弁装置に関し、吸気弁側の電磁駆動弁において高い応答性と高い省電力特性を維持しつつ、排気弁側の電磁駆動弁においても高い省電力効果を実現することを目的とする。 - 特許庁

To improve a controller for adjusting a rotation angle of a cam shaft relatively to a rotation angle of a crank shaft of an internal combustion engine, which is of a type wherein a drive wheel is provided and the drive wheel is operatively connected to the cam shaft and to the crank shaft.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸の回動角度に対してカム軸の回動角度を調節するための制御装置であって、駆動ホイールが設けられており、駆動ホイールが、カム軸とクランク軸とに作用結合されている形式のものを改良する。 - 特許庁

The device executes an EGR control to introduce and recirculate exhaust air in the exhaust passage through valve opening drive of the EGR valve and a valve opening prohibition control to prohibit the valve opening drive of the EGR valve when the temperature of the internal combustion engine is low.例文帳に追加

ＥＧＲバルブの開弁駆動を通じて排気通路内の排気を吸気通路に導入して再循環させるＥＧＲ制御と、内燃機関の温度が低いときにＥＧＲバルブの開弁駆動を禁止する開弁禁止制御とを実行する。 - 特許庁

To supply much EGR gas to a combustion chamber by constituting EGR and intake ports into separate systems, maintaining the valve opened condition of an EGR valve by an electromagnetic drive device, and making the space of a drive mechanism small in this diesel engine.例文帳に追加

このディーゼルエンジンは，多量のＥＧＲガスを燃焼室に供給するため，ＥＧＲポートと吸気ポートを別系統に構成し，電磁力駆動装置でＥＧＲ弁の開弁状態を維持させ，該駆動機構のスペースを小スペースに構成する。 - 特許庁

To provide a gas generator capable of preventing drive agent from entering into a blind space, easily and surely fixing the assembly, easily securing a prescribed filling rate of the drive agent, and preventing a fractured piece from falling off by a combustion gas pressure.例文帳に追加

ブラインドスペースに駆動薬が入り込まないこと、組立が容易でかつ確実に固定できること、駆動薬の所定の充填率を確保することが容易であること、燃焼ガス圧で破断片が離脱しないことを可能としたガス発生器を提供する。 - 特許庁

The body of the generator is formed of a magnet rotor 102 mounted on the output shaft of the internal combustion engine, and a stator 103 having battery charging coils Lu-Lw connected in 3 phases, an injector drive coil Wi and a pump drive coil Wp.例文帳に追加

内燃機関の出力軸に取り付けられた磁石回転子１０２と、３相結線されたバッテリ充電コイルＬｕ〜Ｌｗ、インジェクタ駆動コイルＷi 及びポンプ駆動コイルＷp を設けた固定子１０３とにより発電機の本体を構成する。 - 特許庁

To provide an engine accessory driving device of an internal combustion engine for detecting the state of an engine accessory while avoiding mistaken determination even when the operation of a first drive source is stopped, and the engine accessory is operated by the driving force from a second drive source, and a vehicle.例文帳に追加

第１の駆動源の運転が停止され、第２の駆動源からの駆動力により補機が作動されるときにも、誤判定を回避しつつ補機の状態を検出することのできる内燃機関の補機駆動装置及び車両を提供する。 - 特許庁

A compressor 13 is made drivable by the drive force of at least either of the internal combustion engine and the electric motor 12, connected to a drive force transmission part 15 through a first clutch 16, and connected to the electric motor 12 through a second clutch 17.例文帳に追加

コンプレッサ１３を、少なくとも内燃機関１１または電動モータ１２の何れか一方の駆動力により駆動可能とし、第１クラッチ１６を介して駆動力伝達部１５に接続し、第２クラッチ１７を介して電動モータ１２に接続した。 - 特許庁

In the internal combustion engine using the electromagnetic drive valve for either one of intake and exhaust valves, at least a lubrication oil passage L2 including the electromagnetic drive valve is made independent from other lubrication oil passage L1 (L3) so that the lubrication oil in each passage is not mixed.例文帳に追加

本発明は、吸排気弁の一方に電磁駆動弁を使用する内燃機関において、少なくとも電磁駆動弁を含む潤滑油経路Ｌ２を、他の潤滑油経路Ｌ１（Ｌ３）と独立させ、両者の潤滑油が混じらないようにしたのである。 - 特許庁

To eliminate generation of tooth knock noise of a transfer constructing a power transmission for a vehicle by absorbing a wheel side torque fluctuation component transmitted from a drive wheel side and an engine side torque fluctuation component a drive torque of an internal combustion engine through a gearbox.例文帳に追加

駆動輪側から伝達される車輪側変動トルク成分および変速機を経た内燃機関の駆動トルクの機関側変動トルク成分を吸収して、車両用動力伝達装置を構成するトランスファでの歯打ち音の発生を抑制する。 - 特許庁

To reduce a harmful influence of an abnormality when the abnormality in the synchronous control of a valve drive system and the rotation of a crank shaft occurs in an internal combustion engine having the valve drive system opening and closing a valve element by, for example, an electric motor.例文帳に追加

例えば電動モータによって弁体を開閉駆動する弁駆動システムを持つ内燃機関において、弁駆動システムとクランク軸の回転との同期制御に異常が発生した場合に、当該異常による悪影響を低減できるようにする。 - 特許庁

To surely urge a driver to carry out a repair when one control system of double control systems of a drive by wire fails, regarding a control device for an internal combustion engine applied to a vehicle provided with the so- called drive by wire.例文帳に追加

本発明は、いわゆるドライブバイワイヤをそなえた車両に適用される、内燃機関の制御装置に関し、ドライブバイワイヤの二重の制御系統のうち一方の制御系統が故障した場合には、確実にドライバに修理を促すようにする。 - 特許庁

The internal combustion engine 1 includes an exothermic chamber 41 disposed adjacently to a combustion chamber 12, an exothermic chamber valve 42 putting connection between the exothermic chamber 41 and the combustion chamber 12 under either of a communication state or a shut off state, a valve drive system driving the exothermic chamber valve, and a heat recovery pipe 43 recovering heat of gas introduced to the combustion chamber 12 and using the recovered heat for warming up.例文帳に追加

内燃機関１は、燃焼室１２に隣接して設けられた発熱室４１と、発熱室４１と燃焼室１２との間を連通状態および遮断状態のいずれともすることができる発熱室弁４２と、その発熱室弁を駆動するバルブ駆動システムと、燃焼室１２に導入された気体の熱を回収して、その回収した熱を暖機に利用する熱回収管４３を備える。 - 特許庁

As the discharge voltage calculating means calculates the required discharge voltage varying according to the condition of the internal combustion engine and the condition of the ignition plug itself, one can refer to the required discharge voltage and can utilize it for drive control of the internal combustion engine and prevention of breakage of the ignition plug.例文帳に追加

放電電圧算出手段が内燃機関の状態や点火プラグ自体の状態により変化する要求放電電圧を算出するので、この要求放電電圧を参照して内燃機関の駆動制御、点火プラグの破損予防に活用できる。 - 特許庁

Nitrogen gas and the natural gas vaporized by radiating the thermal shock with a heat exchanger for exchanging with the liquefied nitrogen are led into a combustor of a power plant for combustion, and a turbine is rotated by the combustion gas to drive a power generator for power generation, and electricity is supplied to an electrical office.例文帳に追加

窒素ガス、液化窒素との熱交換器で冷熱を放出して気化した天然ガスを発電設備の燃焼器に導入して燃焼し、燃焼ガスによりタービンを回転させ、発電機を駆動し、発電し、電気を電気事業所に供給する。 - 特許庁

To provide a starter of an internal-combustion engine for a motorcycle equipped with a rear wheel axle attached to the side of the rear wheel and a crank shaft parallel with the axle and making the drive with the rear wheel rotated, wherein the crank shaft dimension is shortened and the starter and and the internal-combustion engine are constructed small.例文帳に追加

後輪の側方に取り付けられる後輪車軸と、該車軸と平行なクランク軸とを備え、後輪を回転駆動する自動二輪車用内燃機関の始動装置において、クランク軸寸法の短縮、及び始動装置及び内燃機関の小型化を図る。 - 特許庁

To solve a problem that it is difficult to highly maintain the controllability of torque of an internal combustion engine which is usable as a drive force even if the on-operation of an AC generator 40 which is mechanically connected to a crankshaft of the internal combustion engine 10 is performed according to the rotational angle of the crankshaft.例文帳に追加

内燃機関１０のクランク軸に機械的に連結された交流発電機４０のオン操作をクランク軸の回転角度に応じて行うものにあって、駆動力として利用可能な内燃機関のトルクの制御性を高く維持することが困難なこと。 - 特許庁

This supercharger 10 for an internal combustion engine 8 is provided with an SR motor 14, and a fan 12 installed on a rotation axis (a) of the SR motor 14 to be rotated by an SR motor 14 as the only drive source to supercharge air to the internal combustion engine 8.例文帳に追加

内燃機関８の過給機１０において、ＳＲモータ１４と、ＳＲモータ１４の回転軸ａ上に取付けられ、ＳＲモータ１４のみを駆動源として内燃機関８へ空気を過給するように回転するファン１２とを具備することを特徴とする。 - 特許庁

A driving unit 24 journaled on a vehicle body 2 by a pivot shaft 8 comprises an internal combustion engine 28 for travelling-drive, a radiator 46 for cooling a cooling water 44 for cooling the internal combustion engine 28, and a plurality of cooling water tubes 74, 76 communicating the radiator 46 and a water jacket 47 formed in the internal combustion engine 28 with each other.例文帳に追加

枢支軸８により車体２に枢支される駆動ユニット２４が、走行駆動用の内燃機関２８と、内燃機関２８冷却用の冷却水４４を冷却するラジエータ４６と、ラジエータ４６と上記内燃機関２８に形成される水ジャケット４７とを互いに連通させる複数の冷却水チューブ７４，７６とを備える。 - 特許庁

The diagnostic device for the exhaust gas recirculation device has: a control means driving the motor generator to operate the internal combustion engine when output to a drive shaft of the internal combustion engine is shut off; and a diagnostic means performing the diagnosis to the exhaust gas recirculation device when the internal combustion engine is operated by the control means.例文帳に追加

排気ガス再循環装置の診断装置は、内燃機関の駆動軸への出力が遮断された際に、モータジェネレータを駆動することによって内燃機関を動作させる制御手段と、制御手段によって内燃機関が動作されている際に、排気ガス再循環装置に対する診断を行う診断手段とを有する。 - 特許庁

To prevent the consumption of entire torque provided from an internal combustion engine by the variable transmission for nearly secondary unit and the extreme hurting of the running property of an automobile thereby, when the internal combustion engine is cool and the drive torque for the transmission of the secondary unit is high, in particular, when the internal combustion engine is rotated with a low engine speed.例文帳に追加

内燃機関が冷えている場合及び二次ユニットの伝動装置のための駆動トルクが高い場合には、特に内燃機関が低回転数で回転する場合には、内燃機関から供される全トルクはほぼ二次ユニット用の可変伝動装置によって消費され、これにより自動車の走行性が著しく損なわれるという、状態が生ずる。 - 特許庁

To secure a space for newly providing a storage battery for propulsion in order to modify a motorcycle driven by a conventional internal combustion engine into electric drive even though simply detaching a case of the internal combustion engine for detaching the internal combustion engine is constrained by its structure because the case is a part of a main frame.例文帳に追加

既存の内燃機関駆動のオートバイを電動化改造するためには、推進のための蓄電池を新たに搭載する必要があり、この配置空間を確保することが必要だが、内燃機関を取り外す場合、内燃機関のケースをメインフレームの構造の一部となっているために、単純にこれを取り外すことは構造面での制約が大きい。 - 特許庁

The vehicle driver comprises a high output drive generator 44 being driven through an internal combustion engine, a motor 30 being driven with the output voltage from the high output drive generator 44, and an electromagnetic clutch 32 interposed between the motor 30 and axles 34A and 34B.例文帳に追加

内燃機関によって駆動される駆動用高出力発電機４４と、駆動用高出力発電機４４の出力電圧が供給され、駆動される電動機３０と、電動機３０と車軸３４Ａ，３４Ｂの間に配置された電磁クラッチ３２を有する。 - 特許庁

According to prohibition of the valve opening drive of the EGR valve through the valve opening prohibition control (S101: YES), the output of the internal combustion engine is reduced, compared with a case in which the valve opening drive is not prohibited (S103), and the output of the electric motor is increased (S104).例文帳に追加

開弁禁止制御を通じてＥＧＲバルブの開弁駆動を禁止することに合わせて（Ｓ１０１：ＹＥＳ）、開弁駆動を禁止しないときと比較して内燃機関の出力を低下させるとともに（Ｓ１０３）、電動機の出力を増加させる（Ｓ１０４）。 - 特許庁

To provide a controlling device which can fully compensate an output torque of an engine without delay when an air-fuel ratio of a feed air-fuel mixture changes in a hybrid drive vehicle equipped with an internal combustion engine and a generator-motor as a vehicle drive source.例文帳に追加

車両用駆動源として内燃エンジン及び発電電動機を備えたハイブリッド駆動車両において供給混合気の空燃比の変化時のエンジンの出力トルク差を時間遅れなく十分に補償することができる制御装置を提供する。 - 特許庁

The sprung damping control device 40 calculates the sprung damping control drive force based on a feedback input from the control object vehicle 30 and inhibits an output of the sprung damping control request drive force in a switching region of a combustion mode and a multiple injection mode.例文帳に追加

そして、バネ上制振制御装置４０は、制御対象車両３０からのフィードバック入力に基づいてばね上制振要求駆動力を算出し、燃焼モード及びマルチ噴射モードの切替領域では、バネ上制振要求駆動力の出力を禁止する。 - 特許庁

This internal combustion engine control device 14 has an auxiliary machine such as a generator 12 driven by an output shaft 9 of an engine 1, an ECU 15 comprehensively controlling the engine 1 and the auxiliary machine, and an auxiliary machine drive control part 16 for controlling the drive of the auxiliary machine.例文帳に追加

内燃機関制御装置１４は、エンジン１の出力軸９を介して駆動される発電機１２等の補機と、エンジン１及び補機を総合的に制御するＥＣＵ１５と、補機の駆動制御を行う補機駆動制御部１６とを有している。 - 特許庁

This valve gear includes a drive shaft 11 which rotates in linking with a crankshaft 114 of an internal combustion engine 100, and converts rotary motion of the drive shaft 11 to oscillating motion through a first link 14, a first rocker arm 16, and a second link 17 to open or close an intake valve 125.例文帳に追加

内燃機関１００のクランク軸１１４に連動して回転する駆動軸１１を備え、駆動軸１１の回転運動を第１リンク１４及び第１ロッカアーム１６、第２リンク１７を介して揺動運動に変換して吸気弁１２５を開閉する。 - 特許庁

To provide a control valve drive mechanism of an internal combustion engine, which is capable of planning a cost reduction by enabling space factor improving and a generally commercial low-cost motor supplying.例文帳に追加

スペースファクタの向上及び、一般に流通している安価な電動機を適用できるようにしてコストの削減を図ることのできる内燃機関の制御弁駆動機構を提供すること。 - 特許庁

The target value of an intake air oxygen concentration is controlled based on the deviation between the standard value of a cylinder wall temperature determined by a drive condition of the internal combustion engine 1, and the present value of the cylinder wall temperature.例文帳に追加

内燃機関１の運転条件に応じて定まるシリンダ壁温の基準値とそのシリンダ壁温の現在値との偏差に基づいて、吸気酸素濃度の目標値を制御する。 - 特許庁

Switching from a driven condition to a drive condition in an internal combustion engine 10 is monitored by the electronic control 40 as well, and the downshifting is performed corresponding to the switching.例文帳に追加

この際、電子制御装置４０は内燃機関１０が被駆動状態から駆動状態に切り替わるのを併せて監視し、その切り替わりに合わせて上記ダウンシフトを実行する。 - 特許庁

The control device includes an electronic control device for performing an automatic stop control and automatic starting control of an internal combustion engine and drive control of an air conditioner based on an operation of a defroster switch.例文帳に追加

この制御装置は、内燃機関の自動停止制御及び自動始動制御とデフロスタスイッチの操作に基づくエアコンの駆動制御とを行う電子制御装置を備える。 - 特許庁

Therefore, the generation of the engine failure, such as a seizure of a sliding part, is suppressed at start of the internal combustion engine mounted on especially a hybrid vehicle or the electric drive type vehicle.例文帳に追加

よって、特に、ハイブリッド車両または電気駆動式車両に搭載される内燃機関の始動時に、摺動部の焼付き等の機関故障が発生することを抑制することができる。 - 特許庁

In a vehicle, driving force generated by the cylinder injection internal combustion engine 10 is transmitted to a drive wheel through an automatic transmission (AT) 20 with changeable power transmission efficiency.例文帳に追加

この車両は動力伝達効率の変更可能な自動変速機（ＡＴ）２０を介して筒内噴射式の内燃機関（エンジン）１０で発生する駆動力が駆動輪に伝達される。 - 特許庁

The throttle device of the internal combustion engine is provided with the communicating hole 50 bringing the inside and outside of a gear chamber 19 into communication, which receives a gear transmission mechanism for transmitting drive force of an electric actuator.例文帳に追加

内燃機関のスロットル装置は、電動式アクチュエータの駆動力を伝達するギヤ伝動機構を収容するギヤ室１９内外を連通する連通孔５０が設けられる。 - 特許庁

To provide a hybrid drive device that is capable of alleviating occurrences of shock, and which has desirable responsiveness up to the point that both internal combustion engine activation control and the transmission control are completed.例文帳に追加

ショックの発生を抑制することが可能であり、かつ、内燃機関始動制御及び変速制御の双方が完了するまでの応答性が良好なハイブリッド駆動装置の実現。 - 特許庁

The intake passage volume calculation device calculates the volume of the intake passage 22 downstream of the throttle valve of an internal combustion engine having an intake valve 6 solenoid drive device 12 driving an intake valve.例文帳に追加

吸気通路容積算出装置は吸気弁６を駆動する吸気弁電磁駆動装置１２を具備する内燃機関のスロットル弁下流側の吸気通路２２の容積を算出する。 - 特許庁

An internal combustion engine is equipped with a system of variable drive of intake valves electronically controlled to impart different opening/closing times and different lifts to the valves according to operating conditions of the engine.例文帳に追加

内燃エンジンは、エンジンの作動状態に応じて異なった開閉時間及び異なったリフトをバルブに与えるために電子制御される吸気バルブを可変駆動するシステムを備えている。 - 特許庁

To improve durability of a switch detecting movement of a part moved in switching of valve drive and thereby to maintain high detection accuracy, in an internal combustion engine with a variable valve train.例文帳に追加

可変動弁機構を備えた内燃機関において、バルブ駆動の切り替え時に移動する部材の移動を検出するスイッチの耐久性を向上させて検出精度を良好に保つ。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for a hybrid vehicle capable of efficiently and sufficiently purifying HC in an exhaust gas discharged immediately after start of drive of an internal combustion engine.例文帳に追加

内燃機関の始動直後に排出される排ガス中のＨＣを効率よく十分に浄化することができるハイブリッド車両用の排ガス浄化装置を提供すること。 - 特許庁

For operating the gondola lift during the blackout, AC power is generated by driving a generator by an internal combustion engine and is rectified by a thyristor, then supplied to the electric motor to drive the electric motor.例文帳に追加

停電時にゴンドラリフトを運転するために、内燃機関で発電機を駆動して交流電力を発生させてサイリスタで整流した後に電動機へ供給して電動機を駆動する。 - 特許庁