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combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 15886件
To provide a fuel injection control device for an internal-combustion engine capable of controlling the state of fuel injection both for a degradation of the exhaust gas property and the dilution of the fuel resulting from fuel attachment to the piston top surface and the inside surface of each cylinder flexibly in compliance with the actual degree of their ill influence upon the engine.例文帳に追加
ピストン頂面及び気筒内周面の燃料付着に起因する排気性状の悪化及び燃料希釈の双方について、それらが内燃機関に及ぼす悪影響の実際の程度に応じて燃料噴射態様を柔軟に制御する。 - 特許庁
To make an axle side to be a non-driven state by a method different from that of a vehicle for measuring running resistance in the vehicle in which an internal combustion engine and an electric generator are connected via a three-axis type power input/output device, such as a planetary gear, etc. at the axle side.例文帳に追加
車軸側に遊星歯車などの3軸式動力入出力器を介して内燃機関と発電機とが接続された車両において、走行抵抗を測定するために上述の車両とは異なる手法により車軸側を非駆動状態とする。 - 特許庁
To provide a variable valve device for an internal combustion engine capable of properly reducing the power consumption in a mechanism for changing the variable valve characteristic of an engine valve on the basis of the axial displacement of a shaft by an electric actuator.例文帳に追加
電動アクチュエータによるシャフトの軸方向への変位に基づいて機関バルブの動弁特性を変更せしめる機構を採用しつつも、同機構における電力消費の好適な抑制を図ることのできる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁
To provide a cylinder discrimination device of an internal combustion engine not performing cylinder discrimination and protecting the engine when noise is mixed in a crank angle signal or shift of the crank angle signal is large due to damage of a second signal member (in particular damage of a tooth portion).例文帳に追加
内燃機関の気筒判別装置において、クランク角信号にノイズが混入したり、第2のシグナル部材の損傷(特に歯の部分の損傷)によってクランク角信号のずれが大きいときには、気筒判別を行わず、内燃機関を保護することにある。 - 特許庁
The secondary air introducing device 101 comprises a secondary air introducing pathway 102 for introducing secondary air into an exhaust port 17 of an internal combustion engine 11, and a secondary air supplying pathway 103 for supplying the secondary air to the introducing pathways 102.例文帳に追加
二次空気導入装置101は、内燃機関11の排気ポート17に二次空気を導入するための二次空気導入通路102と、該導入通路102に二次空気を供給するための二次空気供給通路103とを備えて構成されている。 - 特許庁
This control device of the internal combustion engine estimates the oxygen occluded amount of catalysts in an exhaust passage by using an intake air amount and a fuel injection amount, and an estimated adhered amount of fuel adhered to the intake air passage is provided by using the fuel behavior model.例文帳に追加
内燃機関の制御装置は、排気通路に備えられた触媒の酸素吸蔵量を吸入空気量と燃料噴射量とを用いて推定するとともに、燃料挙動モデルを用いて吸気通路に付着する推定燃料付着量を求める。 - 特許庁
To prevent the quantity of fuel adhering on an intake valve from getting excessively large in an internal combustion engine equipped with a dual injection system provided having a port injection valve and a cylinder injection valve in each cylinder and a variable valve timing device capable of changing the open period of the intake valve.例文帳に追加
ポート噴射弁と筒内噴射弁とを気筒毎に備えたデュアルインジェクションシステムと、吸気弁の開弁期間が変更され得る可変バルブタイミング装置とを備えた内燃機関において、吸気弁燃料付着量が過度に大きくなることを回避すること。 - 特許庁
To avoid fluctuation of a valve opening pressure Pb of a back pressure regulating valve 1 for inhibiting evaporation of a liquefied gas fuel in a back pressure chamber of an injector in a fuel injection device for supplying injection to an internal combustion engine by introducing the liquefied gas fuel to the injector.例文帳に追加
液化気体燃料をインジェクタに導入して内燃機関に噴射供給する燃料噴射装置において、インジェクタの背圧室で液化気体燃料の気化を阻止する背圧規制弁1の開弁圧Pbが変動するのを回避することにある。 - 特許庁
This ignition device 1 for an internal combustion engine restricts a change rate per unit of time of a primary current 21 that flows in a primary winding 33 to a small value, by driving and controlling an igniter 17 by an ignition command signal 72 after conversion of a waveform with a substantially trapezoid shape.例文帳に追加
内燃機関用点火装置1は、略台形形状波形の変換後点火指令信号72によりイグナイタ17を駆動制御することで、一次巻線33に流れる一次電流21の単位時間あたりの変化率を小さい値に制限している。 - 特許庁
To provide a device for driving a hybrid vehicle for performing, while suppressing the transmission loss of a power, an electric running mode in which a vehicle is made to run by a motor while the operation of an internal combustion engine is stopped and a regeneration running mode in which the motor is made to function as a generator.例文帳に追加
動力の伝達損失を抑えつつ、内燃機関の運転を停止した状態で電動機にて走行させる電気走行モード及び電動機を発電機として機能させる回生走行モードを実行できるハイブリッド車の駆動装置を提供する。 - 特許庁
To supply an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of improving an exhaust gas characteristic and fuel economy, by supplying a reducing agent in a proper quantity to a NOx catalyst, while reflecting consumption of the reducing agent corresponding to a deterioration degree of an upstream side catalyst.例文帳に追加
上流側の触媒の劣化度合に応じた還元剤の消費量を反映させながら、NOx触媒に還元剤を過不足なく供給でき、排ガス特性および燃費を向上させることができる内燃機関の排ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
When the electronic throttle system is out of order, the device detects an acceleration of a vehicle 10 as an index value of an output torque of the internal combustion engine 11 by an acceleration sensor 35, and determines whether the mulfunction occurs in the auxiliary mechanism 40 based on the acceleration.例文帳に追加
電子スロットルシステムの故障時に、内燃機関11の出力トルクの指標値としての車両10の加速度を加速度センサ35により検出するとともに、同加速度に基づいて補助機構40の作動異常の発生の有無を判定する。 - 特許庁
To provide a high-pressure fuel pump drive control device capable of suppressing friction with an internal combustion engine by swiftly eliminating a control timing error and obtaining appropriate control timing in a high pressure fuel pump regardless of a conversion state to target fuel pressure.例文帳に追加
目標燃料圧力への収束状態によらずに高圧燃料ポンプにおける制御タイミング誤差を迅速に解消して適切な制御タイミングとすることにより内燃機関に対するフリクションを抑制できる高圧燃料ポンプ駆動制御装置の実現。 - 特許庁
The testing device 4 of power transmission mechanism 5 comprises:the motor 2 connected to the transmission mechanism 5; the simulator 3 for calculating the actual indicated torque of the real internal combustion engine; the motor control means 6 for controlling the output of the motor 2, based on the indicated torque.例文帳に追加
動力伝達機構5の試験装置4であって、動力伝達機構5に接続されるモーター2と、実機の内燃機関の図示トルクを算出するシミュレーター3と、図示トルクに基づいて、モーター2の出力を制御するモーター制御手段6と、を備える。 - 特許庁
To clean the exhaust gas discharged from an internal combustion engine of a car or the like as perfectly as possible and to reduce the content of carbon monoxide, hydrocarbon or fine carbon particles especially in exhaust gas that has passed through a dry catalyst device to the utmost.例文帳に追加
自動車等の内燃機関から排出される排気ガスをできるだけ完全に浄化し、特に乾式の触媒装置を通過した後の排気ガス中の一酸化炭素、炭化水素または微細なカーボン粒子などの含有量を可及的に少なくすることである。 - 特許庁
To effectively prevent rich engine stall in restarting purge without restricting a purge control amount unnecessarily, in relation to an evaporated fuel treating device of an internal combustion engine having a function of purging evaporated fuel adsorbed to a canister to an intake passage.例文帳に追加
本発明は、キャニスタに吸着した蒸発燃料を吸気通路にパージする機能を有する内燃機関の蒸発燃料処理装置に関し、パージ制御量を不必要に制限することなく、パージ再開時のリッチエンストを有効に防止することを目的とする。 - 特許庁
A first suction pressure sensor 46 to detect the average suction pressure of all cylinders 2a to 2d and a suction pressure sensor 48 to detect the suction pressure of the specified cylinder 2a of an internal combustion engine 1 are connected to connection terminals 36, 38 of an electronic control device 30 respectively.例文帳に追加
内燃機関1の全ての気筒2a〜2dの平均の吸気圧を検出する第1の吸気圧センサ46と特定の気筒2aの吸気圧を検出する第2の吸気圧センサ48とは、それぞれ電子制御装置30の接続端子36,38に接続される。 - 特許庁
To provide an exhaust emission purifying device for an internal combustion engine which alleviates the consumption of a reducing component necessary to function a filter provided in an exhaust passage for collecting fine particles in exhaust emission, and which enhances the efficiency of the exhaust emission purifying function by the filter.例文帳に追加
排気中の微粒子を捕集すべく排気通路に設けられたフィルタを機能させるために必要な還元成分の消費を軽減し、フィルタによる排気浄化機能の効率化を図ることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a filter which withstands the clogging or the blocking by ashes and does not require any special means such as back washing or heating and combustion of soot and further, is composed of low-priced materials and removes particulate matter (PM), an exhaust gas cleaning method using such a filter and a cleaning device.例文帳に追加
目詰まりや灰分の閉塞に強く、逆洗や煤の加熱燃焼など特別の手段を必要とせず、しかも安価な材料で構成した粒状物質の除去フィルタ、これを用いた排ガス浄化方法および浄化装置を提供する。 - 特許庁
To prevent the operation from taking place in the condition that the engine is rotating in the direction against the driver's will in an internal-combustion engine drive running device to select the running direction by changing over the revolving direction of the engine.例文帳に追加
内燃機関の回転方向を切り替えることにより走行方向を切り替える内燃機関駆動走行装置において、運転者の意に反した方向に機関が回転した状態で運転が行なわれるのを防止した内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
Based on an evaporation ratio calculation map, the fuel injection control device calculates an evaporation ratio Kevapo, and in consideration of the stick ratio Kstick and the evaporation ratio Kevapo, calculates a fuel injection amount Qn so that a fuel amount Qcyl_n to be introduced into the combustion chamber in n cycles is optimum according to the operating condition of the engine.例文帳に追加
更に気化率算出マップに基づき気化率Kevapoを算出し、付着率Kstickと気化率Kevapoを考慮してnサイクルに燃焼室内に導入される燃料量Qcyl_nがエンジンの運転状態に応じて最適となるように燃料噴射量Qnを算出する。 - 特許庁
In an exhaust emission passage 12 of the internal combustion engine 10, the control device includes an upstream three-way catalyst 16 and a downstream three-way catalyst 22 that are capable of purifying exhaust gas, and a particulate filter (PM filter) 18 for capturing particulate matters PM contained in the exhaust gas.例文帳に追加
内燃機関10の排気通路12に、排気ガスを浄化可能な上流側三元触媒16および下流側三元触媒22と、排気ガス中に含まれる粒子状物質PMを捕集するためのパティキュレートフィルタ(PMフィルタ)18とを備える。 - 特許庁
The waste disposal and heat recovering system comprises a combustion furnace for burning waste, a dust-removing device for removing dust from exhaust gas discharged from the furnace at a predetermined temperature, and a waste heat boiler for recovering sensible heat of the waste gas from which dust has been removed.例文帳に追加
廃棄物を燃焼する燃焼炉と、前記燃焼炉から排出される排ガスを所定の温度で除塵する除塵装置と、除塵された前記排ガスの顕熱を回収する廃熱ボイラーとを備えた、廃棄物の処理および熱回収システム。 - 特許庁
Further, a combustion device comprises a furnace 1 to burn first fuel and second fuel, a means 10 to detect temperature in the furnace 1, and a controller 12 to regulate a feed amount of the second fuel based on the detecting value of the temperature detecting means 10.例文帳に追加
また、第一燃料と第二燃料を燃焼させる炉1と、前記炉1内の温度検出手段10と、この温度検出手段10の検出値に基づいて第二燃料の供給量を調整する制御器12とを備えた燃焼装置である。 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine capable of appropriately changing channel section area of an intake air passage and of keeping intake air resistance low without a risk of gases suddenly flowing into a cylinder.例文帳に追加
吸気通路の流路断面積を適宜に変化させることが可能であって、断面積を増加させた場合でもガス類が筒内に急激に流入するおそれがなく、かつ吸気抵抗も小さく抑えることが可能な内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle air conditioning device that is employed to a plug-in a hybrid vehicle having a drive mode in which a drive force output from an internal combustion engine becomes larger than a drive force output from a traveling electric motor, and achieved in sufficient heating.例文帳に追加
内燃機関から出力される駆動力が走行用電動モータから出力される駆動力よりも大きくなる運転モードを有するプラグインハイブリッド車両に適用されて、充分な暖房を実現可能な車両用空調装置を提供する。 - 特許庁
To provide a grain far infrared ray drier where the user can easily check the combustion state of a burner led to an air duct for creating drying wind, from outside of the device, and besides which can materialize this with a simple structure at a low cost.例文帳に追加
乾燥風を生成するために導風路に連通して設けられたバーナーの燃焼状態を装置外部から容易に確認することができ、かつこれを簡単な構造で低コストにより実現することができる穀物遠赤外線乾燥装置を得る。 - 特許庁
To provide a latent heat recovery combustion device of a one-can and two-channel type equipped with a hot water supply function and a function of reheating hot water in a bathtub, and preventing the boiling of water even when operated in an independent reheating operation mode.例文帳に追加
給湯機能と浴槽の湯水の追い焚き機能を兼ね備えた燃焼装置に関するものであり、追い焚き単独の動作モードで運転する場合でも水が沸騰しない、一缶二水路形式の潜熱回収型燃焼装置の開発を課題とする。 - 特許庁
An internal combustion engine E of a power device P is provided with an oil pump 80 driven and rotated by a transmission mechanism T provided with an endless chain 103, and a crank case 4 provided with an opening 130 formed by projecting walls 112, 122 of side walls 12, 22 of the crank case 4 in an axial direction.例文帳に追加
動力装置Pの内燃機関Eは、無端チェーン103 を備える伝動機構Tにより回転駆動されるオイルポンプ80と、軸方向でのクランクケース4の側壁12,22の突出壁112 ,122 により形成される開口130 が設けられたクランクケース4とを備える。 - 特許庁
The exhaust emission control device for an internal combustion engine includes fuel entry restricting means 35, 40 for restricting the entry of the additive P flowing along the wall face of the passage 26, between the seat portion 27 fixing a seat 24 and the walls of the exhaust pipe 15a.例文帳に追加
本発明の内燃機関の排気ガス浄化装置は、台座24の固定をなす、台座部分27と排気管15aの壁部との間へ、通路26の壁面を伝わる添加剤Pが進入するのを規制する燃料進入規制手段35,40を設けた。 - 特許庁
To provide a supercharging device of an internal combustion engine that does not allow gas to pass through an air-fuel ratio sensor when assisting supercharging using the gas reserved in a pressure accumulating part, to maintain an air-fuel ratio of air-fuel mixture supplied to the engine at an appropriate value.例文帳に追加
蓄圧部に貯留しておいたガスを用いて過給補助を行う際、そのガスが空燃比センサを通過しないようにすることにより、機関に供給される混合気の空燃比が適正な値に維持され得る内燃機関の過給装置を提供すること。 - 特許庁
To perform melting processing of incineration ash without especially reinforcing heating performance of a combustion-type heating device while effectively preventing transition from a heavy metal component contained in the incineration ash to molten slag, by suitably utilizing plastics.例文帳に追加
プラスチックを巧く活用することにより、燃焼式加熱装置の加熱能力を特に増強することなく焼却灰を溶融処理することができ、焼却灰に含まれる重金属成分の溶融スラグへの移行も効果的に防止できるようにする。 - 特許庁
To accurately estimate an NH3 adsorption retaining amount of a NOx selective reduction catalyst in an exhaust emission control device of an internal combustion engine that suppresses the emission of NOx by arranging the NOx selective reduction catalyst at downstream of a catalyst having a NOx emission control function.例文帳に追加
この発明は、NOx浄化機能を有する触媒の下流にNOx選択還元触媒を配置してNOxの排出量を抑える内燃機関の排気浄化装置に関し、NOx選択還元触媒のNH3吸着保持量を正確に推定することを目的とする。 - 特許庁
To provide a control device for a variable compression ratio internal combustion engine for accelerating activation of a catalyst and reducing quantity of hydrocarbon emitted to atmosphere from the engine during a period until the catalyst is activated after start of the engine or the like.例文帳に追加
触媒の活性化を早めるとともに、機関の始動後等であって触媒が活性化するまでの期間において機関から大気中に放出される炭化水素の量を低減することができる可変圧縮比内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust gas temperature adjusting device capable of lowering a temperature and an oxygen concentration of exhaust gas received by an HRSG system from a gas turbine, and to simultaneously execute HRSG purge and gas turbine combustion by using an exhaust gas flow of which the temperature is adjusted.例文帳に追加
ガスタービンからHRSGシステムが受け取る排気ガスの温度及び酸素濃度を低減することができる排気ガス温度調節デバイスを提供し、温度調節した排気ガス流を用いて、HRSGパージとガスタービン燃焼を同時に行うこと。 - 特許庁
In this deodorization device mounted with a thermal catalyst for decomposing odor generated from a combustion heater, as the thermal catalyst, an oxide semiconductor is used, and adsorbents for adsorbing the odor are supported by a support body, respectively and arranged on an exhaust passage.例文帳に追加
燃焼・加熱装置から生じる臭気を分解する熱触媒を装着した消臭装置において、前記熱触媒を酸化物半導体となし、かつ、臭気を吸着する吸着剤を夫々支持体に担持して排気路中に配置したことを特徴とする。 - 特許庁
A contact combustion type gas sensor 21 of a gas sensor device 1 includes a first region 31 coated with a first catalyst, and a second region 32 coated with a second catalyst reacting with gas in a manner different from the first catalyst outside the first region 31.例文帳に追加
ガスセンサ装置1の接触燃焼式ガスセンサ21は、第1の触媒が塗布された第1領域31、及び、第1領域31の外側において第1の触媒とガスに対する反応が異なる第2の触媒が塗布された第2領域32を有している。 - 特許庁
This device includes: ion current detection means 33 for detecting ion current generated in a combustion chamber 6; and pre-ignition detection means 30 for detecting occurrence of pre-ignition based on the ion current detected by the ion current detection means 33.例文帳に追加
燃焼室6内で発生するイオン電流を検出するイオン電流検出手段33と、イオン電流検出手段33によって検出されたイオン電流に基づいてプリイグニッションの発生を検出するプリイグニッション検出手段30とを備える。 - 特許庁
A coke block is extruded from a carbonization chamber of a coke oven with an extruding device while applying vibration to the coke block when the bottom temperature of the combustion chamber adjacent to the carbonization chamber is ≤1000°C.例文帳に追加
コークス炉の炭化室内のコークス塊を、押し出し装置を用いて炭化室から押し出す際に、炭化室に隣接する燃焼室の底部温度が1000℃以下の場合に、コークス塊に振動を付与しながら押し出すことを特徴とするコークス押し出し方法を用いる。 - 特許庁
To provide a gas turbine combustor of a gasification power plant provided with a means to perform stable combustion at the whole region of the load for operation of a gas turbine without damaging the efficiency of the whole of the plant and supply nitrogen from an oxygen manufacturing device to a gas turbine.例文帳に追加
プラント全体の効率を損なわず、ガスタービンの運用負荷の全領域で安定に燃焼でき、低NOx化するように、酸素製造装置からガスタービンに窒素を供給する手段を備えたガス化発電プラントのガスタービン燃焼器を提供する。 - 特許庁
To provide a NOx cleaning device for an internal combustion engine for producing a required amount of ammonia for cleaning NOx by hydrolyzing exhaust gas containing urea water solution during flowing upstream from a SCR catalyst in an exhaust passage.例文帳に追加
本発明は、尿素水溶液を含む排気ガスが排気路のSCR触媒より上流側を流動中に加水分解してNOx浄化に必要な量のアンモニアを生成することができる内燃機関のNOx浄化装置を提供することにある。 - 特許庁
To provide a detection device capable of detecting abnormality of a passage selector valve without a problem relating to a location where a position sensor for the passage selector valve is installed in devices detecting abnormality of the passage selector valve provided in an exhaust system of an internal combustion engine.例文帳に追加
内燃機関の排気系に設けられた通路切替え弁の異常を検出する装置であって、通路切替え弁の位置検出センサーを設置する場所の問題なしに、通路切替え弁の異常を検出することが可能な検出装置を提供する。 - 特許庁
An ECU 70 controls the switch valve 24 so that the cooling medium is started to circulate in the import cooling water passage 30 when the internal combustion engine 10 is operated by the EGR device in a predetermined high load range, which is an outside region of an EGR region.例文帳に追加
ECU70は、EGR装置によるEGR領域の外部の領域であって所定の高負荷域において内燃機関10が運転される場合に、インポート冷却水通路30内の冷媒の流通を開始するように、切替バルブ24を制御する。 - 特許庁
To provide an operation method and a device for an internal combustion engine 1 having at least one cylinder 5, 10 for detecting a position of an air supply movable valve without using an air mass flow meter and performing feed-back of amount of air supply of high cost.例文帳に追加
空気質量流量計を使用することなく且つ費用のかかる給気量のフィードバックなしに給気可動弁の位置の検出を可能にする、少なくとも1つのシリンダ(5、10)を有する内燃機関(1)の運転方法および装置を提供する。 - 特許庁
The air volume estimation device of the internal combustion engine estimates the outlet pressure of an intercooler at the future time point based on the pressure detected by a pressure sensor, the throttle valve passing air volume at the future time point, and the throttle valve passing air volume at the present time point.例文帳に追加
本実施例に係る内燃機関の空気量推定装置は、先の時点のインタークーラの出口圧力を、圧力センサにより検出された圧力と、先の時点のスロットル弁通過空気量と、現時点でのスロットル弁通過空気量とに基づいて推定する。 - 特許庁
An electronic control device 90 for wholly controlling an operation state of a hybrid engine system 1 throttles opening of a throttle valve 21a in cooperation with the motoring control in stopping the internal combustion engine 20 to reduce flow rate of fresh air flowing into the exhaust passage 22.例文帳に追加
ハイブリッドエンジンシステム1の作動状態を統括制御する電子制御装置90は、内燃機関20の停止時におけるモータリング制御の実施に併せてスロットル弁21aの開度を絞り、排気通路22へ流れ込む新気の流量を低減する。 - 特許庁
To provide a control device for a general-purpose internal combustion engine capable of obtaining intended output characteristics as the whole engine, in the general-purpose engine forcibly air-cooled by blowing out air sucked by a cooling fan as cooling air.例文帳に追加
冷却ファンで吸引した空気を冷却風として吹き付けて強制的に空冷するように構成された汎用内燃機関において機関全体として所期の出力特性を得られるようにした汎用内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To provide an intake device for an internal combustion engine having a plurality of cylinder groups and independent intake systems for the cylinder groups, properly maintaining the air-fuel ratio of a mixture while applying the intake systems thereto for developing resonance supercharging effects.例文帳に追加
複数の気筒群を備え、各気筒群毎に独立した吸気系を備えたエンジンにおいて、共鳴過給効果を発揮させる吸気システムの適用を可能にしながらも混合気の空燃比を適正に維持することができる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of suppressing that stable fuel injection cannot be performed due to a reduction in fuel injection amount beyond a lower limit value when the fuel injection amount is reduced according to the outflow of blowby gas into an intake passage.例文帳に追加
吸気通路へのブローバイガスの流出に伴い燃料噴射量が減量されるとき、同燃料噴射量が下限値を越えて少なくなり、安定した燃料噴射を行えなくなるのを抑制することのできる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
To reduce generation of NOX in such a way that thermal energy of exhaust gas recovered by a heat exchanger is recovered by driving a turbine so as to improve thermal efficiency, and a part of the exhaust gas is supplied to a combustion chamber as EGR gas, in an engine provided with an energy recovery device.例文帳に追加
このエネルギ回収装置を備えたエンジンは,熱交換器で回収した排気ガスの熱エネルギをタービンを駆動して回収して熱効率を向上させ,排気ガスの一部をEGRガスとして燃焼室に供給し,NO_X の発生を低減する。 - 特許庁
例文 (999件) |
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