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「combustion device」に関連した英語例文の一覧と使い方(299ページ目) - Weblio英語例文検索
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combustion deviceの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 15886



例文

To provide a control device of automatic transmission which is constructed to improve a judging accuracy for switching operational characteristic in the automatic transmission which is connected to an internal combustion engine equipped with a variable valve timing mechanism switching the operational characteristic with a hydraulic pressure supplied based on an operating condition.例文帳に追加

油圧を供給されて作動特性を運転状態に応じて切り換える可変バルブタイミング機構を備えた内燃機関に接続される自動変速機において、作動特性の切り換えの判定精度を向上させるようにした自動変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁

The DPF regeneration device is equipped with a changeover apparatus 9 that, at forced regeneration of a DPF, makes only post injection executed when the load of an internal combustion engine 2 is below the prescribed value, and makes an exhaust pipe injection executed when the load of the engine 2 is at or over the prescribed value.例文帳に追加

DPF強制再生時に、DPF強制再生時に、内燃機関2の負荷の大きさが所定値未満のときはポスト噴射のみを実行させ、内燃機関2の負荷の大きさが所定値以上のときは排気管噴射を実行させる切り替え手段9を備えた。 - 特許庁

To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, wherein when an exhaust emission control unit is made to practice a removal operation of exhaust constituent by supplying fuel to an exhaust system, the removal of sufficient exhaust constituent is enabled while the amount of unburnt fuel generated in the exhaust system is controlled.例文帳に追加

排気系に燃料を供給することによって排気浄化ユニットに排気成分除去動作を行わせるに際し、排気系での未燃燃料の発生量を抑制しながらも十分な排気成分除去を可能にする内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁

A fuel switching control device of an internal combustion engine that can use plural types of fuels is provided with a control means, during usage of a first fuel, for performing different fuel switching controls between a case where a pressure of the first fuel exceeds an upper limit threshold value and a case where it falls short of a lower limit threshold value.例文帳に追加

複数種類の燃料を使用可能な内燃機関の燃料切替制御装置であって、第1燃料の使用時に、前記第1燃料の圧力が上限閾値を越えた場合と下限閾値を下回った場合とで、異なる燃料切替制御を行う制御手段を備える。 - 特許庁

例文

To provide an overload prevention device capable of preventing occurrence of engine lug-down when the discharge pressure of a hydraulic pump increases abruptly, preventing increase in the amount of the fuel injection to an internal combustion engine, reducing the fuel consumption of a construction machine during entire operation thereof, and improving operability of a hydraulic actuator and the like.例文帳に追加

油圧ポンプの吐出圧の急上昇時におけるエンジンラグダウンの発生を防止して内燃機関の燃料噴射量の急増を防止し、建設機械における全作業時の燃費を低減するとともに油圧アクチュエータ等の操作性を向上させる過負荷防止装置を提供する。 - 特許庁


例文

To provide a control device of an internal combustion engine, in which, when knock occurs, ignition timing is delayed so as to prevent the knock, a torque reduction accompanying the delayed ignition timing is compensated by an increase in an intake air amount, and further generation of knock owing to the increase in an intake air amount is prevented.例文帳に追加

ノックの発生時、ノックを防止すべく点火時期を遅角するとともに、点火時期の遅角に伴うトルクの低下を吸入空気量の増加によって補償しつつ、吸入空気量を増加させることがノックの発生を助長してしまうのを防止する。 - 特許庁

For using the device for a fire extinguisher, a body 12 is inserted into a body case 14, and a fire extinguisher striking chemical 34 is brought into frictional contact with ignition chemical 22 to ignite fixed fire extinguishing agent 20, and aerosol 44 for fire extinguishing by combustion of the fixed fire extinguishing agent 20 is sprayed from a nozzle part 30.例文帳に追加

消火器として使用する時は、本体12を本体ケース14に挿入して消火器用摺り付け薬34を発火薬22に摩擦接触させて固形消火剤20に点火し、ノズル部30から固形消火剤20の燃焼による消火用のエアロゾル44を噴出させる。 - 特許庁

To provide a urea reduction type SCR device for an internal combustion engine, improving fuel economy performance by reducing generation of a vortex and reducing a pressure loss caused by disturbing an exhaust gas flow, and improving exhaust performance by promoting a mixture of urea water and exhaust gas.例文帳に追加

渦の生成を低減し、排気の流れを阻害することによる圧力損失を低減し燃費性能を良好にすると共に、尿素水と排気の混合を促進し排気性能を良好にすることのできる内燃機関の尿素還元式SCR装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for an internal combustion engine, securely detecting excessive increase in pipe inner pressure, when a fuel return pipe (return pipe) for returning fuel from a fuel injection system to a fuel tank is clogged with foreign matters and the pipe pressure is excessively increased.例文帳に追加

燃料噴射系から燃料タンクに向けて燃料を返送するための燃料返送配管(リターン配管)が異物等によって閉塞して配管内圧が過上昇した場合に、この過上昇を確実に検知することが可能な内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

例文

The cooling water passage equipped to the cooling device of the internal combustion engine is formed so as to extend from a first cooling water passage including the water jacket provided on the engine body to the heater core used for heating the inside of a vehicle room thorough a fifth cooling water passage passing through an exhaust manifold.例文帳に追加

内燃機関の冷却装置が備える冷却水通路は、同機関本体に設けられたウォータジャケットを含む第1冷却水通路からエキゾーストマニホールドを通過する第5冷却水通路を介して車室内の暖房に用いられるヒータコアに至るように形成されている。 - 特許庁

例文

To accurately estimate an intake air amount even immediately even after starting an engine more accurately than conventional devices in an intake air amount estimation device for an internal combustion engine that calculates the intake air amount by using a linear function where an intake pressure at a downstream of a throttle valve is a variable.例文帳に追加

スロットル弁下流側の吸気圧を変数とする一次式を使用して吸入空気量を算出する内燃機関の吸入空気量推定装置において、機関始動直後でも従来に比較して正確な吸入空気量の算出を可能とする。 - 特許庁

To provide a failure-judging device for an exhaust passage selector valve, capable of directly, quickly and properly judging a failure in the exhaust passage selector valve, without requiring setting of special failure-judging mode under a condition where an internal combustion engine is operated immediately after starting.例文帳に追加

内燃機関の始動直後などの本来作動すべき条件の下において、格別の故障判定モードの設定を必要とすることなく、排気通路切替バルブの故障を直接、迅速かつ適正に判定することができる排気通路切替バルブの故障判定装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for a variable compression ratio internal combustion engine capable of controlling an engine based on a value close as possible to a true mechanical compression ratio even when cylinder internal pressure detected by a cylinder internal pressure sensor is remarkably different from a true cylinder internal pressure.例文帳に追加

筒内圧センサにより検出される筒内圧が真の筒内圧と大きく相違した場合であっても、真の機械圧縮比にできるだけ近い値に基づいて機関の制御を行うことが可能な可変圧縮比内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine capable of restraining the deterioration in learning accuracy of an air-fuel ratio learning value caused by it even when learning progress degrees in respective learning areas are different and capable of controlling the air-fuel ratio with high accuracy.例文帳に追加

各学習領域における学習の進み度合いが異なる場合であっても、それに起因する空燃比学習値の学習精度の低下を抑制することができ、空燃比制御を高い精度をもって実現することのできる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁

This gas turbine combustor includes eight main nozzles 51-58, eight top hat nozzles 61-68, a main fuel system 7, a top hat fuel system 8, a sensor 9 for detecting combustion oscillation of a combustor 2, and a fuel control device for controlling a flow rate of top hat fuel 6.例文帳に追加

この発明は、8本のメインノズル51〜58と、8本のトップハットノズル61〜68と、メイン燃料系統7と、トップハット燃料系統8と、燃焼器2の燃焼振動を検知するセンサ9と、トップハット燃料6の流量を制御する燃料制御装置と、を備える。 - 特許庁

The intake device 10 of the engine for an automobile is constituted so as to clean air sucked into the housing 12 of the air cleaner 11 from an intake side duct 15 by the filter element 13, and to supply the obtained clean gas to a combustion chamber of the engine from the housing 12 through an air supply side duct 17.例文帳に追加

自動車用エンジンの吸気装置10は、吸気側ダクト15からエアクリーナ11のハウジング12内に吸入される空気をフィルタエレメント13で清浄化し、得られた清浄ガスをハウジング12から送気側ダクト17を介してエンジンの燃焼室に送り込むように構成されている。 - 特許庁

To determine the existence of failure in opening and closing operations for each of at least two valves, when a failure determining device of an internal combustion engine has at least two small valves in one or both sides of an intake side and an exhaust side in the same cylinder.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の異常判定装置に関し、同一気筒内において吸気側および排気側の一方もしくは双方に少なくとも2つのバルブを備える場合に、当該少なくとも2つのバルブの開閉動作の異常の有無をバルブ毎に判定可能とすることを目的とする。 - 特許庁

To improve startability while suppressing preignition at start-up, in a fuel injection control device which is configured to start an internal combustion engine after automatically stopping the engine by stopping fuel injection in a vehicle stop or in response to occurrence of a start-up request in a perfectly warmed-up state.例文帳に追加

車両停止時に燃料噴射を停止して内燃機関を自動停止した後、あるいは、完暖機状態での始動要求発生に伴い機関を始動させる燃料噴射制御装置において、始動時のプレイグニッションを抑制しつつ始動性を向上する。 - 特許庁

To provide an auxiliary chamber gas supply device for a gas engine capable of reducing the quantity of back flow to the minimum by avoiding bouncing of a check valve, and capable of preventing defects in combustion, in the gas engine having a first check valve on an auxiliary chamber side and a second check valve on an upstream side thereof.例文帳に追加

副室側の第1の逆止弁及びこれよりも上流側の第2の逆止弁を備えたガスエンジンにおいて、逆止弁のバウンシングを回避して逆流量を最小限にして燃焼の不具合の発生を防止したガスエンジンの副室ガス供給装置を提供する。 - 特許庁

To effectively remove a harmful substance (s) attached to a gas passage of each section of the device in a gas treatment operation for leading out a treated gas G' to a gas discharge passage 5 by allowing a treated gas G from a gas supply passage 4 to pass through an inlet-side heat storage chamber 10A, a combustion chamber 8, and an outlet-side heat storage chamber 10B.例文帳に追加

ガス供給路4からの被処理ガスGを入口側蓄熱室10A、燃焼室8、出口側蓄熱室10Bに通過させて処理済ガスG′をガス排出路5へ導出するガス処理運転で装置各部のガス経路に付着した有害物質sを効果的に除去する。 - 特許庁

The ignition device inputs electric power from the battery 5 inputting electric power from the coil generator 3 linked to the internal combustion engine 1 and charging the electric power, and outputs the ignition current to the ignition coil 15 connected to the spark plug 2 at the prescribed interval.例文帳に追加

点火装置は、内燃機関1に連動するコイル発電機3からの電力を入力すると共にこの電力を充電するバッテリ5からの電力を入力する一方、点火プラグ2に接続された点火コイル15に所定間隔で点火電流を出力する。 - 特許庁

In the internal combustion engine, the catalyst device 42 includes the catalyst 421 for purifying the exhaust emission, and a radiation part 426 arranged on the exhaust passage 41 and on the downstream side of the catalyst 421, and converting thermal energy of the exhaust emission to radiation energy to radiate it to the catalyst 421.例文帳に追加

この内燃機関において、触媒装置42は、排気を浄化するための触媒421と、排気通路41上かつ触媒421の下流側に配置されると共に排気の熱エネルギーを輻射エネルギーに変換して触媒421に放射する放射部426とを有する。 - 特許庁

The measuring device consists of an LDV(laser Doppler velocimeter) having a probe 101 for discharging a pair of laser beams L1 and L2, and a beam-guiding means 210 for guiding the laser beams to the inside of a combustion chamber 202 while being fitted to the spark plug-fitting port of an engine.例文帳に追加

一対のレーザービームL1、L2を発射するためのプローブ101を有するLDV(Laser Doppler Velocimenter)と、エンジンのスパークプラグ装着口に装着され、前記レーザービームを燃焼室202内部に案内するためのビーム案内手段210とからなる。 - 特許庁

To provide a device for fixing an exhaust gas turbocharger 4 to an exhaust manifold 2 of an internal combustion engine having a manifold flange 10 installed in the exhaust manifold to which the exhaust gas turbocharger 4 having a flange surface 12 can be fixed.例文帳に追加

本発明は、内燃機関の排気マニホールド2に排気ガスターボ過給器4を固定するための装置に関し、この装置が、この排気マニホールドに設けられたマニホールドフランジ10を有しており、このマニホールドフランジに、同様にフランジ面12を有する排気ガスターボ過給器4が、固定可能である。 - 特許庁

To provide a valve timing control device for internal combustion engine capable of attaining a feedback control of a cam phase with excellent converging property and surely preventing deterioration of combustibility when a learning value of a controlled variable for changing the cam phase is not completed.例文帳に追加

収束性の良いカム位相のフィードバック制御を達成できるとともに、カム位相を変更するための制御値の学習値が完了していない場合の燃焼性の悪化を確実に防止することができる内燃機関のバルブタイミング制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

To provide an exhaust gas treatment device that enables a peeling member to effectively scrape away powder deposited on an inner surface of a combustion chamber, and prolongs the like of a striking member for striking the peeling member.例文帳に追加

本発明は、燃焼室の内面に付着した粉体を剥離部材により効果的に掻き落とすことが出来、更に剥離部材に衝撃を発生させるための衝撃部材の寿命を延長することが出来る排ガス処理装置を提供することを可能にすることを目的としている。 - 特許庁

To improve accuracy in determining the end of a service life by determining the end of the service life of a neutralizer while considering drainage production amount in an exhaust duct, in a latent heat recovery type heat source machine comprising a neutralizing device for neutralizing drainage caused by condensation of combustion exhaust from a gas burner.例文帳に追加

ガスバーナからの燃焼排気が凝縮したドレンを中和する中和装置を備えた潜熱回収型熱源機において、排気ダクト内でのドレン生成量を考慮して中和剤の寿命到来を判定できるようにし、前記寿命到来の判定精度を高める。 - 特許庁

To effectively reduce emission by performing internal EGR and external EGR at an optimal ratio under stable operation condition and surely avoid an adverse effect of EGR at the time of load change, in a control device for an internal combustion engine.例文帳に追加

この発明は、内燃機関の制御装置に関し、定常運転状態においては内部EGRと外部EGRとを最適な比率で行うことでエミッションを有効に低減することができるとともに、負荷変化時にEGRが弊害を及ぼすことを確実に回避することを目的とする。 - 特許庁

Ozone generated by an ozone generation device 31 is introduced into air supplied from a fan 35 to the room (a room in a building or a car cabin) through a pipe 32 and is introduced into an intake passage 19 of the internal combustion engine 10 through a pipe 33.例文帳に追加

オゾン生成装置31によって生成したオゾンを、配管32を介してファン35から室(建物の室又は車室)に供給される空気中に導入して供給すると共に、配管33を介して内燃機関10の吸気通路19中に導入して供給する。 - 特許庁

To provide a waste treatment device capable of reducing the factor in generating dioxin, without generating unburnt gas by local rapid combustion, by restraining generation of a blow-by phenomenon in a furnace, by treating sludge by one furnace by mixing with garbage without granulating in advance.例文帳に追加

汚泥を予め造粒することなく塵芥と混合して一つの炉で処理し、炉内での吹き抜け現象の発生を抑え、局部的な急速燃焼により未燃ガスの発生を引き起こさず、ひいてはダイオキシン発生の要因を減らすことのできる廃棄物処理装置を提供する。 - 特許庁

To provide a fuel supply device for a general purpose internal combustion engine, which immediately injects fuel from a fuel injection valve, improves startability even if air pockets are formed in a fuel supply pipe, and makes impurities in fuel not easily supplied directly to a fuel pump.例文帳に追加

燃料供給管内にエア溜まりが生じた場合であっても、燃料噴射弁において燃料を直ぐに噴射でき、始動性を向上させると共に、燃料内の不純物が燃料ポンプに直接供給され難くするようにした汎用内燃機関の燃料供給装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an engine capable of inhibiting discharge of smoke and maintaining low temperature combustion using an EGR to a higher load when post injection executed in a timing range in which injected fuel can burn in a cylinder is used.例文帳に追加

噴射された燃料が筒内で燃焼可能なタイミングの範囲内で行うポスト噴射を活用する場合に、スモークの排出を抑制することができるとともに、EGRを利用した低温燃焼をより高い負荷まで維持することができるエンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁

To improve fuel economy and NO_x purifying capacity by controlling sulfur poisoning of NO_x occlusion reduction catalyst in lower temperature range than before and reducing number of sulfur poisoning recovery treatment in an exhaust emission control device for an internal combustion engine provided with NO_x occlusion reduction catalyst.例文帳に追加

NO_X吸蔵還元触媒を備えた内燃機関の排ガス浄化装置において、NO_X吸蔵還元触媒の硫黄被毒を従来よりも低い温度域で抑制し、硫黄被毒回復処理の回数を減少させることにより、燃費及びNO_X浄化能力の向上を図る。 - 特許庁

To provide an intake noise muffling device provided with a Helmholtz type resonator, which reduces intake noise in a broad band frequency range even if it is a resonance type muffler in intake noise muffling devices used for intake systems supplying internal combustion engines and fuel cells with intake air.例文帳に追加

内燃機関や燃料電池に吸気を供給する吸気システムに用いられる吸気消音装置において、共鳴型消音器であっても、広帯域の周波数領域で吸気騒音を低減できるヘルムホルツ型共鳴消音器を備えた吸気消音装置を提供する。 - 特許庁

An electronic control device 40 calculates target output torque of an internal combustion engine 10 based on conditions of operation quantity of an accelerator pedal 60, vehicle speed, and speed change ratio of a continuously variable transmission 30, and calculates target opening of a throttle valve 14 based on the target output torque.例文帳に追加

電子制御装置40は、アクセルペダル60の操作量、車速、及び無段変速機30の変速比の状態に基づいて内燃機関10の目標出力トルクを算出し、その目標出力トルクに基づいてスロットルバルブ14の目標開度を算出する。 - 特許庁

To provide a control device of a flex fuel engine capable of supplying an auxiliary fuel with a higher reliability in a fuel supply system in which a main fuel and the auxiliary fuel composed of a fuel with the properties different from those of the main fuel and supporting combustion are used.例文帳に追加

主燃料とこの主燃料とは性状の異なる燃料からなって燃焼を補助する副燃料とを用いる燃料供給システムにあって、より高い信頼性をもって副燃料の供給を行うことのできるフレックス燃料機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide an electromagnetic actuator control device with high speed, high accuracy, low noise, and low vibration, by giving an appropriate feedforward control force with respect to a feedback control force, and determining an energization amount in a coil by using a function for compensating nonlinearity, even if engine combustion pressure load disturbance or eddy current is generated.例文帳に追加

エンジン燃焼圧負荷外乱や渦電流が発生しても、フィードバック制御力に対して適正なフィードフォワード制御力を与え、非線形補償する関数によりコイル通電量を決定することで、高速、高精度、低振動、低騒音の電磁式アクチュエータ制御装置を得る。 - 特許庁

In this automobile, a hot water device 54a for storing cooling water by guiding the cooling water from a circulation flow passage for connecting the internal combustion engine with a radiator and heating the stored cooling water by solar heat is arranged in a region in a vehicle interior where sunlight can reach such as a place on a dashboard 62.例文帳に追加

内燃機関とラジエータとが接続された循環流路から冷却水を導いて蓄えると共に蓄えた冷却水を太陽熱を用いて加温する温水器54aを、ダッシュボード62上などの車室内における太陽光が入射可能な領域に配置する。 - 特許庁

The intake control device is provided with the control unit 3 which is arranged within an intake passage 20a of the intake manifold 2 for introducing intake air to a cylinder of an internal combustion engine via a cylinder head 1 and has a control valve 4 for controlling intake air amount and a flow passage.例文帳に追加

シリンダヘッド1を介して内燃機関の気筒に吸入空気を導入する吸気マニホルド2の吸気通路20a内に配設され、吸気量及び流路を制御する制御弁4を有した制御ユニット3を備えた吸気制御装置であって、下記特徴を備える。 - 特許庁

To provide a fuel control device of an internal combustion engine for a bi-fuel vehicle capable of preventing the seizure and degradation of component of a gasoline fuel system without degrading emission or fuel consumption at start of engine, applicable to a high compressing ratio engine optimized to gas fuel, and capable of improving an output under a high load.例文帳に追加

始動時のエミッション、燃費を悪化させずにガソリン燃料系部品の固着、劣化を防止でき、気体燃料に最適化された高圧縮比エンジンに適用可能で、さらに高負荷時の出力向上を図ったバイフューエル車用内燃機関の燃料制御装置を提供すること。 - 特許庁

To provide a combustion device to generate high temperature water and low temperature water and equipped with a first heat exchanger for collecting the sensible heat and a second heat exchanger for collecting the latent heat, with which the optimum piping constitution is established.例文帳に追加

高温の湯と低温の湯を作り出す燃焼装置であり、且つ顕熱回収用の第1熱交換器と、潜熱回収用の第2熱交換器を備える構成の燃焼装置に関するものであり、このような構成の燃焼装置に対して、最適な配管構成を提案する。 - 特許庁

In the engine 11 applied with the control device, the diluted mixture gas comprising a fuel injected from an intake pipe injection fuel injection valve 21 to an intake passage 17 and air flowing in the same intake passage 17 and being thinner than a theoretical air/fuel ratio is produced in a combustion chamber 16.例文帳に追加

この制御装置が適用されるエンジン11では、吸気管噴射用燃料噴射弁21から吸気通路17に噴射された燃料と、同吸気通路17を流れる空気とからなり、かつ理論空燃比よりも薄い希薄混合気が燃焼室16内で生成される。 - 特許庁

This fuel injection control device sets a fuel injection quantity by adding a dilution fuel quantity, by estimating the dilution fuel quantity on the basis of elapsed time after starting and an intake quantity integrated value, in the cylinder injection type internal combustion engine for directly injecting fuel into a cylinder.例文帳に追加

この燃料噴射制御装置は、気筒内に燃料を直接噴射する筒内噴射式内燃機関において、始動後経過時間と吸気量積算値とに基づいて希釈燃料量を推定し、この希釈燃料量を加味して燃料噴射量の設定を行う。 - 特許庁

This cooling device is provided with cooling systems 20a, 20b circulating engine cooling water between the internal combustion engine 10 and radiators 22a, 22b by electric water pumps 21a, 21b and cooling engine cooling water in the radiators 22a, 22b by cooling air of electric fans 23a, 23b.例文帳に追加

冷却装置は、電動ウォータポンプ21a,21bにより内燃機関10とラジエータ22a,22bとの間で機関冷却水を循環させるとともに電動ファン23a,23bの冷却風によりラジエータ22a,22b内の機関冷却水を冷却する冷却系20a,20bを備えている。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, capable of immediately regaining an oxygen storage amount saturated by fuel cut, recovering the air-fuel ratio external disturbance adsorbing capacity of a catalytic converter, and preventing excessive correction in an air-fuel ratio in normal operation to suppress fluctuation in torque.例文帳に追加

燃料カットにより飽和した酸素ストレージ量を速やかに復帰させ、触媒コンバータの空燃比外乱の吸収能力を回復すると共に、通常運転時の過度の空燃比補正を防止しトルク変動を抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an internal combustion engine, appropriately setting the amount of fuel injected which prevents excessive temperature rise even before an alcohol concentration is estimated by the predetermined number of times and suppressing damage to an engine body, the exhaust system (especially the catalyst) of the engine, and so on.例文帳に追加

アルコール濃度推定を所定回数実行する前であっても、過度の温度上昇を防止することができる燃料噴射量を適宜設定でき、エンジン本体、エンジンの排気系(特に触媒)などのダメージを抑制する内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁

This exhaust emission control device for the engine is provided with a catalyst converter for purifying exhaust gas on the halfway of an exhaust passage 14 connected with a combustion chamber 13 and the exhaust fuel addition valve 36 for adding fuel for promoting exhaust gas purifying action to the upstream side more than the catalyst converter in the exhaust passage 14.例文帳に追加

エンジンの排気浄化装置は、燃焼室13に接続された排気通路14途中の排気浄化用触媒コンバータと、排気通路14の触媒コンバータよりも上流に排気浄化作用を促進させるための燃料を添加する排気燃料添加弁36とを備える。 - 特許庁

The failure judging device 1 for the evaporated fuel processing system 20 is to judge existence or none of any failure in the evaporated fuel processing system 20 for storing the evaporated fuel generated in a fuel tank 21 temporarily in a canister 24 and supplying it to the suction pipe 5 of the internal combustion engine 3, and is equipped with an ECU 2.例文帳に追加

燃料タンク21内で発生した蒸発燃料を、キャニスタ24に一時的に貯蔵し、内燃機関3の吸気管5に供給する蒸発燃料処理系20の故障の有無を判定する蒸発燃料処理系20の故障判定装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁

To provide a bearing device for a crank shaft of an internal combustion engine which is excellent in productivity, although a bearing effective width of an upper-side halved bearing is set in accordance with pressure acting on a main bearing for each part of a journal part, and allows oil feed to the side of a bearing for a crank pin to be stably performed.例文帳に追加

ジャーナル部の部位毎に主軸受に作用する圧力に応じて上側半割軸受の軸受有効幅を設定しながらも、生産性に優れ、且つ、クランクピン用軸受側への給油が安定して行われる内燃機関のクランク軸用の軸受装置を提供する。 - 特許庁

例文

In this device, abnormality of an internal combustion engine is detected when a difference (air amount difference) between a first cylinder intake air amount Ma1 based on measuring results of an airflow sensor and a second cylinder intake air amount Ma2 based on detection results of a sensor for detecting a condition, an amount and the like in an intake manifold is large.例文帳に追加

この装置では、エアフローセンサの計測結果に基づく第1筒内吸入空気量Ma1、及び吸気マニホールド内の状態量等を検出するセンサの検出結果に基づく第2筒内吸入空気量Ma2の差(空気量差)が大きい場合に内燃機関の異常が検出される。 - 特許庁




  
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